Ein Bündel aus verschiedenen Maßnahmen soll jetzt den Knoten lösen und den Engpass beseitigen.
Von der Erhöhung der Kapazität im Bahnknoten Köln profitieren in Zukunft verkehrsträgerübergreifend Güter-, Fern- und Nahverkehr.
Die beiden Teilvorhaben aus dem Bahnknoten Köln - S-Bahn-Maßnahme Westspange und Verknüpfungsbauwerk Köln-Mülheim - sollen nach den Plänen des Bundesverkehrsministeriums aus dem GVFG-Bundesprogramm (Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz) finanziert werden.
Diese beiden Teilvorhaben wären dann kraft Gesetzes Maßnahmen im besonderen Landesinteresse nach § 13 Abs. 1 Nr. ÖPNV-Gesetz NRW.
Damit liegen die gesetzlichen Vorgaben für die Planung vor.

Das auf drei Jahre angelegte Vorhaben, das im Rahmen der Ruhr-Konferenz zusammen mit Expertinnen und Experten entwickelt wurde, wird von der Stiftung Mercator mit 500.000 Euro gefördert.
Damit unterstützt die Stiftung Mercator ein zweites Projekt zur Stärkung der interkulturellen Kompetenz in Institutionen der öffentlichen Sicherheit, nachdem bereits seit 2019 das Forschungsprojekt "ZuRecht - Die Polizei in der offenen Gesellschaft" gefördert wird.
Das Projekt "Diversität und Justiz in NRW - Interkulturalität in der Rechtspraxis" ist in zwei eigenständige Teilvorhaben unterteilt, die mit sich einander ergänzenden Ansätzen den professionellen Umgang der Justiz mit gesellschaftlicher Vielfalt fördern:
In Zusammenarbeit mit dem Kölner Institut für interkulturelle Kompetenz e. V. (KIIK) wird im ersten Teilprojekt ein modernes Aus- und Fortbildungskonzept entwickelt, um die interkulturellen Kompetenzen der Justizangehörigen und einen migrationssensiblen, diversitätsgerechten Umgang mit Bürgerinnen und Bürgern zu fördern.
Im Rahmen der interkulturellen Fortbildungen geht es zum einen darum, mögliche kulturelle Missverständnisse zu erkennen und die Handlungs- und Kommunikationssicherheit von Justizbeschäftigten in interkulturellen Interaktionssituationen zu erhöhen.

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Hintergrund
Das Projektvorhaben "Production Launch Center Aviation" am Forschungsflugplatz Aachen-Merzbrück teilt sich in drei Teilvorhaben: "EcoCastAero", das infrastrukturelle Teilprojekt zur Beschaffung und Inbetriebnahme einer Gussanlage, "SEPIA", Technologiekoordination, Business Development und Marketing sowie die Vorbereitung der anwendungsbezogenen Projektphase, die den dritten Teil des Projekts darstellt.
Insgesamt soll das Vorhaben mit 53,66 Millionen Euro aus Strukturstärkungsmitteln für das Rheinische Revier gefördert werden.
Mit "EcoCastAero" wurde nun das erste Teilprojekt bewilligt, für das nächste Teilprojekt "SEPIA" wurde bereits der Förderantrag gestellt.

Hintergrund
Mit PLCA startet das erste Projekt für die nachhaltige Luftfahrt aus Strukturstärkungsmitteln für das Rheinische Revier.
Das Projektvorhaben am Forschungsflugplatz Würselen-Aachen (vormals Aachen-Merzbrück) teilt sich in verschiedene Teilvorhaben und soll mit insgesamt rund 53,7 Millionen Euro gefördert werden.
Unter Federführung des Forschungsinstituts Access e. V. und dem Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik soll die Entwicklungslücke zwischen Forschung und Anwendung im Bereich der Herstellung effizienter Komponenten für die Luftfahrt geschlossen werden.
PLCA ist ein Zukunftsprojekt des Strukturwandels im Rheinischen Revier.

Dabei soll nicht eine einzige zukunftsweisende Technologie alleine weiterentwickelt werden, sondern die Nanotechnologie als Schlüsseltechnologie in eine Vielzahl von Innovationen transferiert werden.
Hintergrund
Das Projektvorhaben "Digital Hardware Hub Aachen" der AMO GmbH teilt sich in drei Teilvorhaben: "DigiHub-IT", das Anpassungsteilprojekt der bestehenden IT-Infrastruktur zur Schaffung einer Netz-und Austausch-plattform (Deep-Tech.Knotenpunkt), "DHHA Planungsleistungen Bau", zur Vorbereitung der Baumaßnahme zur Errichtung des Inkubationszentrums (Büro- und Forschungsbereich) sowie als 3. Teilprojekt die Errichtung und Inbetriebnahme des Büro- und Forschungsneubaus.
Insgesamt soll das Vorhaben mit rund 47 Millionen Euro aus Strukturstärkungsmitteln für das Rheinische Revier gefördert werden.
Mit "DigiHub-IT" wurde nun das erste Teilprojekt bewilligt, für das nächste Teilprojekt "Planungsleistungen Bau" wurde bereits der Förderantrag gestellt.

Um extrem hohe Rechenleistungen zum Beispiel für Anwendungen der Künstlichen Intelligenz (KI) zu bewältigen, setzt die Europäische Union auf die Entwicklung einer neuen Generation von Chips, die auf Chiplets beruhen.
Davon wird auch der Forschungs- und Wissenschaftsstandort Nordrhein-Westfalen profitieren: Das Fraunhofer-Institut für Mikroelektronische Schaltungen und Systeme (IMS) in Duisburg sowie das Fraunhofer-Institut für Hochfrequenzphysik und Radartechnik (FHR) in Wachtberg erhalten für die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten eine Förderung in Höhe von 4,3 Millionen Euro vom Ministerium für Kultur und Wissenschaft in Nordrhein-Westfalen.
Insgesamt wird das nordrhein-westfälische Teilvorhaben von Land, Bund und EU mit rund 30,6 Millionen Euro bis 2029 finanziert.
Die Forschung erfolgt im Rahmen des EU Chips Act mit der Pilotlinie "Advanced Packaging and Heterogeneous Integration for Electronic Components and Systems" (APECS).
APECS bündelt die Kompetenzen, Infrastrukturen und das Know-how von insgesamt zehn Partnern aus acht europäischen Ländern, darunter Nordrhein-Westfalen.

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