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A1-Rheinbrücke Leverkusen: Bundesverwaltungsgericht entscheidet für Neubau
Verkehrsminister Wüst begrüßt Urteil des Bundesverwaltungsgerichts

A1: Vorbereitungen für Lkw-Schranken an der Rheinbrücke haben begonnen - Spurbreite 2,30 Meter und Tempoblitzer
1. September 2016 Ein LkW fährt auf einer Autobahn Foto: panthermedia.net / H. Wilke
Die vorbereitenden Arbeiten für die Installation von Lkw-Schranken vor der A1-Rheinbrücke Leverkusen haben begonnen.
Auf den durchgehenden Spuren werden Fahrzeuge bis 2,30 Meter Breite und 3,5 Tonnen Gewicht zugelassen.
Zur Einhaltung der Tempo-40-Geschwindigkeitsbeschränkung vor und im Bereich der Schranke werden zusätzlich Tempoblitzer installiert.

Die Brücke wird aber nur halten, wenn wir neue schwere Schäden durch widerrechtliche LKW-Fahrten verhindern", begründete Verkehrsminister Michael Groschek die Entscheidung für die Sperranlage, die er mit Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt persönlich abgestimmt hatte.
Die Kölner Regierungspräsidentin Gisela Walsken erklärte: "Unsere bisherigen Anstrengungen mit weiträumiger Beschilderung und Bußgeldern haben nicht verhindert, dass täglich immer noch rund 150 LKW-Fahrer - ob mutwillig oder aus Unwissenheit - über die Brücke fahren.
Die Einrichtung einer Sperranlage ist daher unumgänglich, denn wir wollen unbedingt eine dauerhafte Vollsperrung der A1-Rheinbrücke verhindern.
Die angespannte Verkehrssituation im Großraum Köln verträgt keine weiteren gravierenden Belastungen.
"

Wegen der aktuell festgestellten Risse an den Trägern muss die Brücke "abgelastet" werden.
Ob auch die Gegenrichtung von so einer Einschränkung betroffen sein wird, entscheidet sich Mitte kommender Woche.
Die Neuenkamper Rheinquerung im Zuge der A40 in Duisburg weist eine vergleichbare Problematik auf wie die A1-Rheinbrücke in Leverkusen und steht daher unter verstärkter Beobachtung.
Ab Freitag, 6. März 2015, um 22.00 Uhr wird die Brücke für fünf Wochen in Fahrtrichtung Essen dann für Fahrzeuge gesperrt, die schwerer als 3,5 Tonnen sind.
Denn dann beginnen die erforderlichen Schweißarbeiten an den geschädigten Trägern.

Schutz vor rücksichtslosen Lastwagenfahrern: Minister Groschek nimmt die erste Sperranlage vor der Leverkusener Rheinbrücke in Betrieb
29. September 2016 Verkehrsminister Michael Groschek nimmt erste Sperranlage vor der Leverkusener Rheinbrücke in Betrieb Foto: Land NRW
Verkehrsminister Michael Groschek hat die erste Sperranlage vor der A1-Rheinbrücke bei Leverkusen in Betrieb genommen.
Die Inbetriebnahme der kompletten Anlage soll bis zum Beginn der Herbstferien 2016 erfolgen.
Ab sofort können schwere Lastwagen damit nicht mehr ungehindert über das Bauwerk rollen und beschädigen Verkehr Konzept zur nachhaltigen Sicherung des Durchfahrtverbotes für Kraftfahrzeuge über 3,5 Tonnen an der Rheinbrücke Leverkusen

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Spatenstich für Leverkusener A1-Rheinbrücke.
Verkehrsminister Wüst: "Startschuss für dringlichstes Projekt in der Region"