Es befasst sich im Raum Düsseldorf mit einer verbesserten Nutzung von Rohstoffen.
Um das Potenzial von Biomasse, Reststoffen und Abfällen aus der Region nicht nur zur Gewinnung von Energie zu nutzen, sollen sie zuvor indus-triell als Werkstoffe und Chemikalien verwendet werden.
Kombiniert mit der Nutzung von Abgasen aus Industrie- und Kraftwerksanlagen sollen diese Maßnahmen den Einsatz fossiler und endlicher Rohstoffe reduzieren und den Ausstoß an Treibhausgasen vermindern.
Mit den 450.000 Euro Fördergeld werden Konzepte erarbeitet, die dann in Forschungsprojekten umgesetzt werden sollen.
Ansprechpartner: Cluster für Industrielle Biotechnologie (CLIB 2021), Dennis Herzberg, Telefon: 0211/67931-46, E-Mail: herzberg@clib2021.de

Es befasst sich im Raum Düsseldorf mit einer verbesserten Nutzung von Rohstoffen.
Um das Potenzial von Biomasse, Reststoffen und Abfällen aus der Region nicht nur zur Gewinnung von Energie zu nutzen, sollen sie zuvor indus-triell als Werkstoffe und Chemikalien verwendet werden.
Kombiniert mit der Nutzung von Abgasen aus Industrie- und Kraftwerksanlagen sollen diese Maßnahmen den Einsatz fossiler und endlicher Rohstoffe reduzieren und den Ausstoß an Treibhausgasen vermindern.
Mit den 450.000 Euro Fördergeld werden Konzepte erarbeitet, die dann in Forschungsprojekten umgesetzt werden sollen.
Ansprechpartner: Cluster für Industrielle Biotechnologie (CLIB 2021), Dennis Herzberg, Telefon 0211/67931-46, E-Mail: herzberg@clib2021.de

Ferlemann: "Wir investieren mit der Ortsumfahrung von Nottuln in mehr Lebensqualität für die Bürgerinnen und Bürger.
Der Durchgangsverkehr wird künftig halbiert.
Damit erreichen wir mehr Sicherheit und vor allem weniger Lärm und Abgase für alle Anwohner.
Gleichzeitig kommt der überregionale Verkehr auf der wichtigen West-Ost-Verbindung im Münsterland schneller voran.
Das ist ein Gewinn für die ganze Region.

"
Dr. Udo Pasderski, Bereichsleiter bei der Projektgesellschaft DEGES, die den Ausbau im Auftrag des Landes umsetzt, ergänzte: "Wir setzen alles daran, die Einschränkungen während des Baus so gering wie möglich zu halten.
Nach Fertigstellung, die voraussichtlich 2023 erfolgt, werden die Anwohner dank moderner Lärmschutzmaßnahmen und weniger Staubildung spürbar von Lärm und Abgasen entlastet.
"
Die Arbeiten am ersten Bauabschnitt von der Aplerbecker Straße bis zur Nordstraße beginnen mit dem Neubau der Brücke an der Anschlussstelle Sölde.

Ziel des Einsatzes war, die Alltagstauglichkeit von Brennstoffzellenfahrzeugen zu testen.
Im Testfahrzeug wird die elektrische Energie durch Reaktion von Wasserstoff und Sauerstoff in einer Brennstoffzelle erzeugt.
Als "Abgas" entsteht lediglich Wasserdampf.
Staatssekretär Dr. Horzetzky: "Das Wasserstoffauto ist absolut alltagstauglich.
Es ist emissionsfrei vor Ort und ermöglicht gleichzeitig lange Reichweiten.

Der Feinstaubausstoß verminderte sich durch die Nachrüstung um circa 94 Prozent.
Auch die Stickstoffoxid-Emissionen konnten um etwa 70 Prozent reduziert werden.
Wie viel Abgas ein Motor ausstößt und wie viele Schadstoffe dabei entstehen, hängt ganz entscheidend vom Kraftstoffverbrauch ab.
Um die Zusammenhänge zwischen Fahrweisen, Kraftstoffmengen und Schadstoffemissionen weiter im Detail zu erforschen, wird derzeit auf der "Max Prüss" ein weiteres Überwachungsprogramm mit einem so genannten "Fuelmeter" begonnen.
Dieses Aggregat zeichnet kontinuierlich den Dieselverbrauch auf.

Dank seiner Initiative haben im Jahr 2014 die Technische Universität Dortmund und die Technische Universität Lodz einen Kooperationsvertrag und ein Abkommen für eine beiderseitige Anerkennung des Doktorgrades unterzeichnet.
Professor Andrzej Górak engagiert sich für die "Ost-West-Initiative", die polnische Technologieunternehmen im Ruhrgebiet ansiedeln möchte.
Er ist Koordinator zahlreicher europäischer Forschungsprojekte, eines zur Reinigung der Abgase in der chemischen Industrie und eines zur Reinigung von Medikamenten, die er gemeinsam mit der TU Warschau entwickelt.
Besondere Anerkennung verdient auch sein Engagement für die Nachwuchsförderung.
Bis heute unterstützt er als Hochschullehrer aktiv die internationale Mobilität junger Forscherinnen und Forscher.

Zu Beginn der Heizperiode sollte unbedingt geprüft werden, ob der Schornstein und das Rauchrohr des Ofens frei sind.
Wenn der Kamin länger nicht benutzt wurde, könnte sich beispielsweise ein Vogelnest darin befinden.
Wenn Abgase nicht ungehindert durch den Schornstein abziehen können, dringen sie in den Wohnraum ein und können schwere Vergiftungen verursachen.
Auch die Dichtungen des Ofens müssen deshalb überprüft werden.
Die Auskleidung des Feuerraums darf nicht beschädigt sein, damit es nicht zu Überhitzungen kommt.

An den städtischen Hintergrundmessstellen lag der Wert bei durchschnittlich 24 µg/m³ und ist damit gegenüber dem Vorjahr (25 µg/m³) um 1 µg/m³ gesunken.
Höchstwerte wurden erneut an Messstellen an stark befahrenen Straßen gemessen: Die höchsten Belastungen traten in Düren an der Euskirchener Straße (64 µg/m³, Vorjahr 67 µg/m³), an der Corneliusstraße in Düsseldorf (60 µg/m³, Vorjahr 61 µg/m³), in Düsseldorf Bilk (60 µg/m³, Vorjahr 59 µg/m³) und in Köln am Clevischen Ring (63 µg/m³, Vorjahr 61 µg/m³) auf.
Der Straßenverkehr trägt mit seinen Abgasen maßgeblich zu den hohen Belastungen und deren negativen gesundheitlichen Auswirkungen bei.
Um die Gesundheit der Bevölkerung in den Städten und insbesondere an stark befahrenen Straßen zu schützen, sind in den NRW-Umweltzonen jetzt nur noch schadstoffarme Fahrzeuge mit grünen Plaketten zulässig.
"Dass die Umweltplaketten in den Innenstädten jetzt auf grün stehen, ist wichtig.

Durch den Nebeneffekt der Abgasreinigung für Staub, Stickstoffoxide und Schwefeldioxid werden Quecksilberemissionen bereits heute deutlich unter die derzeitigen Grenzwerte gesenkt.
In den meisten Anlagen wird aber noch nicht der gemäß Gutachten weiter fortgeschrittene Stand der Technik zu Minderung von Quecksilber eingesetzt.
Würde diese Technik eingebaut, so die Gutachter, könnten die derzeitigen Quecksilberkonzentrationen im Abgas auf unter ein Mikrogramm pro Kubikmeter gesenkt werden.
Würden die Minderungstechniken bei allen großen Kraftwerken eingebaut, ergäbe sich laut Gutachten eine Quecksilberminderung um rund 80 Prozent beziehungsweise rund 1,8 Tonnen im Jahr in NRW.
Dies entspräche mehr als der Hälfte der Quecksilberemissionen in Nordrhein-Westfalen oder rund 20 Prozent in Deutschland.

Mit der Veröffentlichung dieser Daten gehören wir bundesweit zu den Vorreitern und machen einen wichtigen Schritt in Richtung Open Government", sagte Umweltminister Johannes Remmel.
Das Umweltministerium ermöglicht Bürgerinnen und Bürgern einen direkten Zugang zu Umweltdaten über Genehmigungsverfahren von Anlagen, die besonders umweltrelevant sind oder besondere Sicherheitsanforderungen erfüllen müssen.
Das können Anlagen sein, die beispielsweise durch starke Abgase, Gerüche oder Geräusche erhebliche Auswirkungen auf Bürgerinnen und Bürger haben können.
Neubauten oder Veränderungen an solchen Anlagen werden vorab von der Behörde im Rahmen eines Genehmigungsverfahrens geprüft.
Das gilt beispielsweise für Kraftwerke, Gießereien, Chemie- und Müllverbrennungsanlagen.

"
Gemeinsam mit der Vorsitzenden des Umweltausschusses des Landtags, Dr. Patricia Peill, sowie dem stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden des Forschungszentrums, Karsten Beneke, informierte sich die Ministerin zudem über den Stand der Erforschung innovativer Katalysator-Techniken für PKW und LKW.
Unter dem Titel "DeNOx" werden in Jülich in Zusammenarbeit mit der RWTH Aachen und der Industrie Dieselkatalysatoren entwickelt, die Stickoxide nahezu vollständig und ohne Zusätze aus den Abgasen von Verbrennungsmotoren entfernen.
"Um die Luftqualität in Nordrhein-Westfalen weiter zu verbessern und die vorgegebenen Grenzwerte für Luftschadstoffe allerorts einzuhalten, wird es von entscheidender Bedeutung sein, wie gut und wie rasch es gelingt, die Motoren- und Katalysatoren-Technik so effizient und emissionsarm wie möglich zu gestalten.
Auch haben die Forscher bestätigt, dass eine Hardware-Nachrüstung bestehender Dieselmotoren technisch gesehen kein Problem darstellt und große Minderungspotentiale hat", sagte Heinen-Esser nach dem Besuch.

Ministerium für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz
Jetzt im Herbst kommen sie wieder verstärkt zum Einsatz - motorgetriebene Laubbläser und Laubsauger, die helfen sollen, in Gärten, Parkanlagen und auf Gehwegen das anfallende Laub zu sammeln.
Zugleich sorgen sie immer wieder für Diskussionen, weil sie laut sind und aufgrund ihres Verbrennungsmotors Abgase verursachen.
"Hohe Lärmbelastungen, egal, ob sie durch ein Gartengerät, durch Maschinen oder den Verkehr verursacht werden, können ein gravierendes Umwelt- und Gesundheitsproblem darstellen.
Jeder kann selbst dazu beitragen, dass es in seinem Umfeld ruhiger zugeht", sagte Umweltministerin Heinen-Esser.

", welchen Heizwert und weitere Eigenschaften in Pellets gepresste Gülle hat und ob dieser Rohstoff sich zur Energieerzeugung eignet.
Mit dem Projekt wollten die Schüler eine Lösung zur Nutzung der überschüssigen Gülle vor Ort finden.
3. Preis (200 Euro) Ziel des Forschungsprojekts "Reduktion von Stickoxiden durch biochemische Verfahren" der Abiturientin Anna Karl vom Gymnasium Adolfinum in Moers war es, ein geeignetes Bakterium zu finden, welches die Funktion der NOx-Minderung durch eingebaute SCR-Katalysatoren in den Abgasen von Dieselmotoren übernimmt.
Die Schülerin wollte mit diesem Projekt herausfinden, ob es durch diesen biochemischen Ansatz möglich ist, Stickoxide zu molekularem Stickstoff abzubauen und so die Luftverschmutzung durch Stickoxide einzudämmen.
"Schüler experimentieren" (ab der 4. Klasse bis 14 Jahre)

16. November: Essen und Duisburg Wie bleibt der Stahlstandort Deutschland wettbewerbsfähig?
Das Projekt "Carbon2Chem" soll darauf eine Antwort geben.
Acht Industrieunternehmen forschen und entwickeln gemeinsam mit der Max-Planck- und der Fraunhofer-Gesellschaft sowie mehreren Universitäten eine weltweit einsetzbare Lösung, um die Abgase der Hochöfen in Vorprodukte für Kraftstoffe, Kunststoffe oder Dünger umzuwandeln.
Die Exkursion besucht thyssenkrupp in Duisburg - hier soll ein Stahlwerk in absehbarer Zeit von CO2-Emissionen befreit werden.
Statt den Klimawandel anzuheizen, sollen dort 20 Millionen Tonnen des Treibhausgases in chemische Produkte umgewandelt werden.

In 43 Betrieben wurde den Beschäftigten die Sonntagsarbeit direkt vor Ort untersagt.
Die meisten Verstöße fanden die Kontrolleurinnen und Kontrolleure der Arbeitsschutzverwaltung dieses Mal im Groß- und Einzelhandel, aber auch wieder auf Baustellen (Innenausbau, Fassadensanierung), in der Reinigungsbranche (Gebäudereinigung) sowie in metallverarbeitenden Betrieben.
Darüber meldeten die Aufsichtsbeamtinnen und -beamten auch weitere Arbeitsschutzmängel, wie zum Beispiel mangelhafte beziehungsweise verwahrloste Unterkünfte von Baukolonnen-Mitarbeiterinnen und -Mitarbeitern, unzureichende Absturzsicherung sowie Gefährdung durch unsichere Arbeitsmittel und Abgase im Gebäude.
Erfreulich ist, dass bei den Betrieben, die Anfang Mai beim ersten Kontrolltag mit illegaler Sonntagsarbeit auffällig geworden waren, keine Verstöße festgestellt wurden.
Arbeitsminister Laumann: "Sonntage und die gesetzlich anerkannten Feiertage dienen der Arbeitsruhe.

Der Bund fördert das Projekt mit insgesamt acht Millionen Euro.
Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "ReCO2NWert ist ein exzellentes Beispiel für eine moderne Bioökonomie, die Nordrhein-Westfalen entscheidend voranbringt.
Das Projekt zielt darauf ab, Kohlendioxid aus Abgasen einer Müllverbrennungsanlage vor Ort biotechnologisch für hochwertige Produkte der ortsansässigen Industrie zu nutzen.
Projekte wie ReCO2NWert bringen nicht nur das Rheinische Revier voran, sondern haben weit darüber hinaus Strahlkraft für die notwendige Ressourcenwende in Nordrhein-Westfalen und Europa.
"

Ziel ist die Schaffung einer NH3-Infrastruktur im Technikum des VDEh-Betriebsforschungs-instituts in Düsseldorf.
Die NH3-Infrastruktur bezieht sich auf die Nutzung von Ammoniak (NH3) als Energieträger und Transportmittel für Wasserstoff.
Bei dem Vorhaben wird ein mobiles Lager mit Regelstrecken aufgebaut, die Technikumsanbindung geschaffen und die notwendigen Gasanalysesysteme für Brenngas, Traversierung und Abgas angeschafft.
Projektkoordinator ist das VDEh-Betriebsforschungsinstitut GmbH, BFI.
Das Vorhaben wird in Duisburg realisiert.

Die Ergebnisse zeigen: Die Kalksteinschicht, die warmes Wasser führt, ist deutlich mächtiger und ergiebiger als zuvor angenommen.
Das sind sehr gute Voraussetzungen für die Nutzung von Geothermie in der gesamten Region.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Erdwärme ist ein echter Gewinn für unseren Alltag: Sie liefert zuverlässig Wärme für unsere Häuser - ganz ohne Abgase, bei jedem Wetter und rund um die Uhr.
Die erfolgreiche Bohrung in Krefeld zeigt, dass tief unter unseren Füßen ein riesiges Potenzial schlummert, das wir für Heizungen in Wohnhäusern, Schulen oder Schwimmbädern nutzen können.
Das bringt uns der Wärmewende einen großen Schritt näher - und macht unabhängiger von Öl und Gas.

Wie komme ich ohne hohe Anwaltskosten zu meinem Recht?
Sie können sich dazu regelmäßig jeden ersten Donnerstag im Monat Rat direkt von aktiven Schiedsleuten holen: telefonisch.
Ob üble Gerüche aus Nachbars Tierzuchtgehege, Gestank vom Grill oder Auto-abgase - für alle Fälle gelten Vorschriften, die das Zusammenleben regeln und erleichtern.
Gerade hier können Schiedsexperten helfen: Am Donnerstag, den 6. Juni 2013, geht es beim RechtSpecial "Schlichten statt Richten!" wieder um Nachbarschaftskonflikte - auch solche der strafrechtlichen Art.
In der Zeit von 12.00 bis 14.00 Uhr beantworten die Experten alle Bürgerfragen - telefonisch unter 0211/837-1915.

Bei einem Mitarbeiter des Kampfmittelräumdienstes kam es zu schweren Verbrennungen, als er Treibladungspulver beseitigte.
"Das zeigt, wie gefährlich die tägliche Arbeit der Kampfmittelbeseitiger ist", erläuterte der Minister.
Fünf Personen erlitten Atemwegsreizungen, weil sie Rauchgas oder Dämpfe von phosphorhaltiger Brandmunition inhalierten.
Jäger mahnte deshalb: "Hände weg von Munitionsfunden!
Schlechter Zustand und Rost sind kein Beweis für Ungefährlichkeit, ganz im Gegenteil.

"
Im Jahr 2012 kamen 62 Menschen bei Wohnungsbränden in NRW ums Leben, fünf davon waren Kinder.
"Bei einem Wohnungsbrand kommt es auf jede Sekunde an, denn durch die Rauchgase besteht akute Lebensgefahr durch Rauchvergiftung.
Wird man rechtzeitig darauf aufmerksam, kann das Schlimmste verhindert werden", erklärte Innenminister Ralf Jäger. "
Installieren Sie deshalb die Rauchwarnmelder in Ihren Wohnungen.

Diese Zahl werden wir mit dem neuen Gesetz deutlich erhöhen", ist sich Groschek sicher.
Innenminister Jäger ergänzt: "Alleine in der ersten Hälfte des Jahres 2012 sind bereits 40 Menschen bei Wohnungsbränden in NRW ums Leben gekommen.
Viele Menschen unterschätzen die gefährlichen Rauchgase.
Schon nach wenigen Sekunden besteht Lebensgefahr durch eine Rauchvergiftung.
Von den Feuerwehren weiß ich zunehmend von Einsätzen, bei denen das Piepen der Rauchwarnmelder von Nachbarn oder Wohnungsbesitzern rechtzeitig wahrgenommen wurde.

Schnell greifen die Flammen auch auf die benachbarten Mehrbettzimmer über.
Die Schwestern und Pfleger brechen ihren Rettungsversuch am Brandherd ab und kümmern sich um die anderen Patienten.
Nur notdürftig mit feuchten Tüchern gegen das hochgiftige Rauchgas geschützt, evakuieren die Pflegekräfte mehr als 20 Patienten aus den nun ebenfalls brennenden Nachbarzimmern, versorgen sie und bringen sie auf anderen Stationen in Sicherheit.
Bei fünf weiteren, hilflosen Patienten haben sich die Flammen inzwischen so weit genähert, dass sie sich in unmittelbarer Lebensgefahr befinden.
Den beherzten Helfern gelingt es, auch sie zu retten.

Als die Feuerwehr eintrifft, beginnen die Flammen vom Holzboden der Terrasse des Anbaus auf die hölzerne Außenwand des Hauses überzugreifen.
Die Feuerwehr hat den Brand schnell unter Kontrolle, ein Übergreifen vom Anbau auf das Haus kann verhindert werden.
Ohne das beherzte Handeln von Michael Fondacaro hätte die Familie, die fest geschlafen hat, das Feuer mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht rechtzeitig bemerkt und hätte durch die giftigen Rauchgase ums Leben kommen können.
Auch Michael Fondacaro befand sich in Lebensgefahr, denn der Brandherd ging unmittelbar von der Außenwand des Kinderzimmers aus und hätte sich bei einer jederzeit zu befürchtenden Verpuffung sehr schnell im Haus ausbreiten und ihm den Rückweg abschneiden können.
Das Land NRW verleiht ihm die Rettungsmedaille.

Mit ihrem mutigen Einsatz haben Friedhelm Schäfer, Klaus Sikorski und Reinhard Dittrich ihr eigenes Leben riskiert und einem anderen Menschen das Leben gerettet.
Durch den dichten Rauch hätte es der Camper alleine nicht mehr ins Freie geschafft und wäre mit hoher Wahrscheinlichkeit Opfer der Flammen geworden.
Auch die drei Retter hätten allein durch das Einatmen der giftigen Rauchgase ersticken können oder durch die Explosion einer Gasflasche in einem der brennenden Wohnwagen getötet werden können.
Für ihren selbstlosen Einsatz erhalten Friedhelm Schäfer, Klaus Sikorski und Reinhard Dittrich heute die Rettungsmedaille des Landes Nordrhein-Westfalen.
Rettungsmedaille für Martin Bachmann, Marliese Berthmann und Roland Schüler aus Köln, Matthias Krings aus Wesseling und Florian Kröger aus Pulheim

Er will ihn vor der tödlichen Hitze schützen.
Polizeikommissar Braun löscht weiter.
Dabei atmet er giftige Rauchgase und Feuerlöschqualm ein.
Beide Polizeibeamten erleiden eine leichte Rauchgasvergiftung und blieben für 24 Stunden zur Beobachtung im Krankenhaus.
Durch den umsichtigen und selbstlosen Einsatz der Polizeibeamten Florian Mühlenbrock und Till Braun konnte das Leben des Lkw-Fahrers zunächst gerettet werden.

Joachim Hoen und Mario Reck haben durch ihr schnelles und beherztes Eingreifen das Leben des jungen Mannes gerettet.
Er hätte es ohne fremde Hilfe nicht mehr aus dem brennenden Haus geschafft.
Auch die beiden Polizisten befanden sich in Lebensgefahr, als sie den ohnmächtigen jungen Mann heraustrugen: Sie atmeten giftige Rauchgase ein und es hätte zudem jederzeit zu einer Verpuffung kommen können.
Für ihren mutigen Einsatz verleihe ich den Polizeihauptkommissaren Joachim Hoen und Mario Reck die Rettungsmedaille des Landes Nordrhein-Westfalen.
Polizeioberkommissar Arne Renzel aus Mülheim an der Ruhr

Zum 1.4.2013 sollen Rauchmelder vorerst bei Neubauten und ab 2016 auch in Bestandswohnungen in NRW ohnehin verpflichtend werden.
Der Gesetzentwurf (Drucksache 16/1624), mit dem Vermieter in Nordrhein-Westfalen zum Einbau von Rauchwarnmeldern verpflichtet werden, liegt dem Landtag zur Beratung vor.
Bei Bränden unterschätzen viele Menschen die Gefahr, die von den gefährlichen Rauchgasen ausgeht.
Schon nach wenigen Sekunden besteht Lebensgefahr durch eine Rauchvergiftung.
Allein in der ersten Jahreshälfte 2012 kamen bei Wohnungsbränden in NRW 40 Menschen ums Leben.

Seit 33 Jahren ist die Waldzustandserhebung ein wichtiger Teil des Umwelt-Monitorings in Nordrhein-Westfalen.
Über die zurückliegenden Jahrzehnte betrachtet, hat sich der Wald nach den Maßnahmen zur Verhinderung des "Sauren Regens" wieder stabilisiert.
"Gesund sind unsere Wälder aber noch nicht, dazu waren die Schädigungen der Wälder und Waldböden durch Rauchgase bis in die 1980er Jahre hinein viel zu massiv", so Schulze Föcking.
Der Waldzustandsbericht kann in Lang - und Kurzfassung unter www.umwelt.nrw.de heruntergeladen werden.
Zum Waldzustandsbericht

Durch die starke Rauchentwicklung und die schnelle Ausbreitung des Brandes wäre die Hilfe der Feuerwehr vermutlich zu spät gekommen.
Senad Bajraj befand sich in Lebensgefahr: Das Feuer hätte sich weiter ausbreiten können.
Die Rauchgase sind hochgiftig - sie einzuatmen, kann schon in kürzester Zeit zur Bewusstlosigkeit führen.
Auch konnte Senad Bajraj beim Betreten des Hauses nicht wissen, ob er wieder hinauskommen würde.
Umso mutiger war sein Einsatz, für den ich Herrn Bajraj die Rettungsmedaille des Landes Nordrhein-Westfalen verleihe.

Nordrhein-Westfalen treibt den Wandel zu einer zirkulären Wirtschaft aktiv voran.
Wenn Wertstoffe im Kreislauf bleiben und konsequent weitergenutzt werden, schont das Ressourcen, stärkt die Wettbewerbsfähigkeit und die Resilienz der Unternehmen und erhält Arbeitsplätze.
Das Ziel des Forschungsvorhabens ReCo2nWert ist, unvermeidbare CO_2-haltige Rauchgase der MVA Weisweiler über Elektrolyse abzuscheiden, aufzuwerten und mithilfe von Mikroorganismen in industriell nutzbare Stoffe umzuwandeln - mit Anwendung etwa in der Kosmetikindustrie durch das Unternehmen Babor Beauty.
Hintergrund
Bund und Land unterstützen den Strukturwandel des Rheinischen Reviers mit mehr als 14,8 Milliarden Euro.

Die Minister fordern die Branche auf, kostengünstige Nachrüstlösungen für die Abgasreinigung älterer Dieselfahrzeuge zu entwickeln.
Darüber hinaus waren sich die Verkehrsminister einig, dass die derzeit laufende Umrüstung von Millionen Fahrzeugen durch den Abgasskandal auch zu einer spürbaren Verbesserung der Luftqualität führen wird.
"DHL setzt in Köln beispielsweise bereits heute auf eine abgasfreie Paketzustellung.

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Mit abgasärmeren und umweltfreundlicheren Handwerkerfahrzeugen für eine saubere Luft / NRW-Umweltministerium fördert Anschaffung von Neufahrzeugen mit Abgasstandard Euro 6 im Jahr der Luft
Handwerksunternehmen werden zukünftig bei der frühzeitigen Anschaffung leichter Nutzfahrzeuge mit dem neueren, umweltfreundlicheren Abgasstandard Euro 6 unterstützt.
Hierdurch soll ein Anreiz geschaffen werden, bereits frühzeitig auf den umweltfreundlicheren Abgasstandard zu setzen, um so die Schadstoff-Belastung in der Luft zu reduzieren.

Die EU muss mit ambitionierten Förderansätzen und fortschrittlichen Abgasstandards deutliche Anreize setzen, damit die Binnenschifffahrt ihrer Rolle als umweltverträgliche Alternative zum straßengebundenen Verkehr auch unter dem Aspekt des Klimaschutzes gerecht werden kann.
In konstruktiver Zusammenarbeit mit der Wirtschaft wurde während des laufenden Schiffbetriebs eine Abgasreinigung für die Jan von Werth entwickelt, angepasst, eingebaut und in der Praxis getestet.
Die Wirksamkeit der Abgasreinigung konnte eindeutig nachgewiesen werden.

Insgesamt werden 3 Busse mit Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet.
K. in Baesweiler erhält für die Nachrüstung von einem Bus mit einem Abgasnachbehandlungssystem rund 2.549 Euro.
Martin Dreps, Bereichsleiter Fahrzeugtechnik bei der Ruhrbahn GmbH, sagte zur Bedeutung der Förderung für die Umrüstung der Busflotte: "Mit Hilfe des Förderbescheids ist die Ruhrbahn in der Lage, auch ihre letzten 73 Busse auf den Abgasstandard Euro VI nachzurüsten.

Die Stadtwerke Neuss erhalten rund 54.380 Euro für die Nachrüstung von insgesamt 19 Diesel-Bussen mit Abgasnachbehandlungssystemen.
Die Hausemann & Mager GmbH & Co. KG erhält für die Nachrüstung von 10 Bussen mit Abgasnachbehandlungssystemen rund 29.240 Euro.
Insgesamt werden 22 Busse mit Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet.

Insgesamt werden sechs Busse mit Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet.
Davon profitieren nicht nur die Fahrgäste, auch Anwohner und Besucher der Stadt freuen sich über die abgasfreien und leisen Busse.

Als Reaktion aus dem Skandal um manipulierte Abgaswerte hat sich bereits die 12. Verbraucherschutzministerkonferenz am 22. April 2016 in Düsseldorf für verbesserte Klagemöglichkeiten für Verbraucherinnen und Verbraucher ausgesprochen.
"Der Skandal um manipulierte Abgaswerte hat uns allen vor Augen geführt, dass die Klagemöglichkeiten derzeit deutliche Lücken aufweisen.

Durch die Nachrüstung der Schiffsmotoren und der Abgassysteme können deren Stickoxid-Emissionen um etwa 70 Prozent gesenkt werden.
Der Einbau moderner Technik, beispielsweise von Abgasreinigungssystemen, ist für die Binnenschiffer mit zum Teil hohen Investitionen verbunden.

Gezeigt werden unter anderem innovative Filter- und Abgastechniken, Lösungen im Bereich der Bodensanierung, der Abgaswärmerückgewinnung und der Trinkwasseraufbereitung sowie Angebote im Bereich der Energiegewinnung und des Energiemanagements.

Minister Groschek: Wir setzen den Hebel für abgasfreien Cityverkehr beim ÖPNV an

* Erneuerung beziehungsweise Ertüchtigung der von den Kölner Verkehrsbetrieben eingesetzten Busse auf Abgasstandard Euro VI,

* Eichung von Waagen und Gewichten, Zapfsäulen, Elektrizitäts-, Gas-, Wasser- und Wärmezählern, Verkehrsmessgeräten wie Radar- oder Ampelanlangen, Atemalkoholmessgeräten, Reifenluftdruckmessgeräten, Taxametern und Wegstreckenzählern in Mietwagen sowie von Strahlenmessgeräten, Messgeräten für die Abgasuntersuchung von Kraftfahrzeugen und Schallpegelmessern

Abgasanlagen und elektrische Leitungen sollen neu in den Katalog der relevanten Mängel aufgenommen werden.

Ausstellungsschwerpunkte im Bereich der Umwelttechnologien sind Techniken zur Abwasserreinigung und Lärmminderung, Abgastechnologien, Wärme- und Kälterückgewinnungssysteme sowie Ressourceneffizienz.

Der Oberbürgermeister der Stadt Krefeld Frank Meyer: "Mikro-Depots sind ein wichtiger Baustein, um unsere Innenstadt zu entlasten, den Lieferverkehr mitsamt seinen Dieselabgasen zu reduzieren und somit auch die Lebensqualität der Menschen zu verbessern.

Sie entwickeln und fertigen nahezu jedes Fahrzeugteil, von Karosserie-, Motor- und Getriebeteilen über Inneneinrichtungen, elektrische und elektronische Bauteile sowie Software bis hin zu Ansaug- und Abgassystemen.

Demnach sollen dieselbetriebene ÖPNV-Busse ab der Euro II Abgasnorm aufwärts im Rahmen eines Förderprogramms nachgerüstet werden.

Deshalb werden die Nachrüstung von Busflotten mit Abgasreinigungssystemen und die Beschaffung elektrobetriebener Busse erheblich gefördert.

* Abgasarme Busse im ÖPNV, Projekte zur Beschleunigung des öffentlichen Nahverkehrs und Ausweisung von P+R-Parkplätzen

Das Gutachtergremium wählte außerdem Vorhaben in den Bereichen Abgasreinigung und Automotivtechnologien aus.

Zudem soll an den kritischen Steigungsstrecken der ÖPNV ausschließlich mit modernen, abgasarmen Bussen abgewickelt werden.

Am Dienstag, 14. August, 10.00 bis 12.00 Uhr, besucht Ministerin Heinen-Esser das Unternehmen HJS, Dieselweg 12, in 58706 Menden im Sauerland, das Abgasnachbehandlungssysteme für Dieselfahrzeuge entwickelt.

Diese umfassen unter anderem die Umstellung der Busflotten und kommunalen Fuhrparke auf den modernsten Abgasstandard beziehungsweise auf emissionsfreie Antriebe, optimierte Leitsysteme, um den Verkehrsfluss zu erhöhen, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Lkw-Durchfahrtsverbote für bestimmte Straßenabschnitte, Parkraumbewirtschaftung, Zufahrtsregelungen für bestimmte Straßenabschnitte, Reduzierung des Individualverkehrs oder die Einführung von Umweltspuren.

Mit ihr soll die Effizienz der CO2-Abscheidung aus Kraftwerksabgasen verbessert werden.

Beispielsweise sind Hardware-Nachrüstungen der Abgasreinigungssysteme der Schiffe möglich, durch die deren Emissionen um etwa 70 Prozent gesenkt werden können.

Heinen-Esser begrüßte das Ziel der Rheinbahn, ältere Busse auszutauschen und jüngere Busse nachzurüsten, so dass nach Auskunft der Rheinbahn im Jahr 2020 die Abgassysteme aller Busse des Düsseldorfer Nahverkehrsunternehmens mit EuroVI-Norm unterwegs sind.

Daher haben wir am 7. April die Sonder-Umweltministerkonferenz zum Thema ,Automobile Abgasemissionen minimieren, Luftreinhaltepolitik konsequent weiterentwickeln, Verantwortung für den Gesundheitsschutz ernst nehmen' abgehalten", sagte Minister Remmel. "

Darüber hinaus regelt die vorgesehene Novelle, dass Diesel-Fahrzeuge der Abgasnormen Euro 4 und Euro 5 von Fahrverboten ausgenommen werden, falls sie im Alltag nicht mehr als 270 Milligramm Stickstoffdioxid pro Kilometer ausstoßen - etwa wenn sie mit zusätzlichen Katalysatoren nachgerüstet wurden.

Das Landesumweltministerium setzt sich bei der EU intensiv für eine verbesserte Abgasgesetzgebung ein, damit Neufahrzeuge im tagtäglichen Betrieb auf der Straße endlich tatsächlich so abgasarm sind, wie sie gemäß der EURO-Abgasnormen sein müssen.

Durch die Sperrung nach dem Hochwasser im Juli verlagerte sich der Durchgangsverkehr auf die Ortslage von Swisttal-Heimerzheim, was für die Bevölkerung einen deutlichen Anstieg an Verkehrslärm und Abgasbelastung bedeutete.

* Alle anderen Betriebe arbeiten daran - mit Begleitung der zuständigen Behörden -, ihre PCB-Emissionen durch Verbesserung der Abgasreinigungstechnik zu reduzieren und/oder durch Substitution des PCB-bildenden Vernetzungsmittels zu beenden.