Damit schafft die Luftfahrtindustriestrategie einen klaren Handlungsrahmen für die kommenden Jahre.
Sie stärkt die Zusammenarbeit von Wirtschaft, Wissenschaft und Politik, beschleunigt Innovationen und unterstützt Unternehmen dabei, sich frühzeitig auf die Anforderungen einer klimaneutralen Luftfahrt auszurichten.
Aufstockung des Luftfahrtforschungsprogramms des Bundes
Das neue Luftfahrtforschungsprogramm des Bundes (LuFo) wird mit Strukturstärkungsmitteln für das Rheinische Revier in Höhe von 90 Millionen Euro aufgestockt.
Mit der zusätzlichen Förderung soll die Region gezielt als führender Standort für Forschung, Entwicklung und Fertigung emissionsarmer Luftfahrtantriebe etabliert werden.
Ziel ist es, die Wettbewerbsfähigkeit und Wertschöpfung der deutschen Luftfahrtindustrie zu stärken, gleichzeitig Industriearbeitsplätze zu sichern und auszubauen und einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung der Umwelt- und Klimaschutzziele im Luftverkehr zu leisten.

Thomas Jarzombek, Koordinator der Bundesregierung für die deutsche Luft- und Raumfahrt: "Die Luftfahrtindustrie steht vor einer großen Herausforderung.
Die pandemiebedingte Talsohle ist immer noch nicht durchschritten, gleichzeitig stellen sich höchste klimapolitische Anforderungen an die Branche.
Der Luftfahrtstandort Nordrhein-Westfalen mit innovativen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern an den Hochschulen und einer wettbewerbsfähigen Industrie wird einen wichtigen Beitrag zum klimaneutralen Fliegen leisten.
BDLI-Präsidiumsmitglied Dr. Hinrich Mählmann betont: "Das klimaneutrale Fliegen ist Zukunft, und sie hat bereits begonnen.
Deutschland will dabei eine Schlüsselrolle einnehmen, um das Klima zu schützen und unseren Technologievorsprung in vielen Bereichen der Luftfahrtindustrie nicht nur zu bewahren, sondern auszubauen.

Dr. André Schievenbusch, Geschäftsführer Access e.V.: "Das Production Launch Center Aviation steht für moderne Fertigungstechnologien von Komponenten einer klimaneutralen Luftfahrt.
Das Projekt SEPIA fungiert als unverzichtbarer Bestandteil des Gesamtvorhabens PLCA, indem es die Planung und Vorbereitung eines neuen Entwicklungszentrums für Produktionstechnologie für die klimaneutrale Luftfahrt am Forschungsflugplatz Würselen Aachen bedient.
Ein wesentliches Ziel des Gesamtvorhabens PLCA ist es, die gesamte Fertigungskette eng miteinander zu vernetzen, um den zukünftigen Anforderungen an Komponentenentwicklung gerecht zu werden.

Mit dem "Production Launch Center Aviation" startet das erste Projekt für die nachhaltige Luftfahrt aus Strukturstärkungsmitteln des Landes Nordrhein-Westfalen für das Rheinische Revier.
Unter Federführung des Forschungsinstituts Access e. V. und dem Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik soll die Entwicklungslücke zwischen Forschung und Anwendung im Bereich der Herstellung effizienter Komponenten für die Luftfahrt geschlossen werden.
Im Fokus steht die Entwicklung und Industrialisierung automatisierter, skalierbarer und kostenoptimierter Produktionsprozesse, die zur Lösung aktueller Herausforderungen im Bereich der Luftfahrt beitragen.
Über die Region hinaus kann das Vorhaben dazu beitragen, die Luftfahrt von morgen klimaneutral zu gestalten.
Mit solchen zukunftsweisenden Schlüsseltechnologien gehen wir einen weiteren wichtigen Schritt auf dem Weg zur ersten klimaneutralen Industrieregion in Europa.

Klimaneutrale Luftfahrtproduktion in Würselen
Baubeginn für das Production Launch Center Aviation (PLCA) - Klimaneutrale Luftfahrtproduktion in Würselen
Ministerin Neubaur: Starkes Signal für eine emissionsarme Luftfahrt - Neue Jobs in Forschung, Entwicklung und Fertigung für das Rheinische Revier

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Whitepaper "Transformation der Luftfahrt als wirtschaftliche Chance für Nordrhein-Westfalen" vorgestellt
Ministerin Neubaur: Technologien aus Nordrhein-Westfalen können der klimaneutralen Luftfahrt wichtigen Antrieb geben
Nordrhein-Westfalen hat sich zu einem starken Zuliefererstandort für die Luftfahrtindustrie mit vielen Hidden Champions entwickelt.

Die Anforderungen an einen klimaneutralen Campus sind groß, aber mit gemeinsamer Kraft zu bewältigen - wir freuen uns darauf!
Die Landesregierung hat sich im Klimaschutzgesetz das Ziel gesetzt, das Handeln ihrer Verwaltung bis 2030 klimaneutral zu gestalten.
Zu den Maßnahmen zählen insbesondere die hohen Anforderungen an energetische Standards bei Gebäudesanierung, Neubau und Anmietungen, der beschleunigte Photovoltaik-Ausbau auf Landesliegenschaften, die Umstellung des landeseigenen Fuhrparks auf emissionsarme Antriebe, die flächendeckende Beschaffung von Ökostrom und die Sensibilisierung und Motivation der Beschäftigten für ein klimagerechtes Verhalten.
Das ressortübergreifende Vorhaben wird von der Geschäftsstelle Klimaneutrale Landesverwaltung im Wirtschafts- und Klimaschutzministerium koordiniert.

Sie umfasst eine präzise Definition der Projektziele, des Kostenrahmens, der technischen Anforderungen und der geplanten Datenprodukte.
In Zusammenarbeit mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) sollen Anforderungen systematisch erfasst und priorisiert werden.

Hierfür muss es Industriebetrieben ermöglicht werden, temporär weiter Kohle als Brennstoff einsetzen, einen unter anderen Voraussetzungen angestrebten Brennstoffwechsel auf Gas verzögern und von immissionsschutzrechtlichen Anforderungen abweichen zu können.
Die Wirtschaftsministerinnen und -minister erklärten zudem auf der Wirtschaftsministerkonferenz in Dortmund die klimaneutrale Transformation der Wirtschaft zur zentralen wirtschaftspolitischen Aufgabe.
Eine beschleunigte Energiewende ist hierfür das A und O. Viele Unternehmen haben erkannt, wie attraktiv klimaneutrale Produkte und Prozesse sind und orientieren sich um.
Wir wollen diesen Prozess der klimaneutralen Transformation mit aller Kraft unterstützen.

"In kaum einer Branche ist die engmaschige Vernetzung von Industrie und Wissenschaft so wichtig wie in der Luftfahrt!", sagt Prof. Dr.-Ing.
Kai-Uwe Schröder, Leiter des Instituts für Strukturmechanik und Leichtbau (SLA) der RWTH Aachen und Koordinator ECO2AIR (Wissenschaftsaktivitäten Luftfahrt im Rheinischen Revier).
"Die sich verändernden und verschärfenden Anforderungen der Industrie sind der Motor für unsere Ideen.

Finanzminister Dr. Marcus Optendrenk: "Die Transformationsbürgschaft ergänzt die nordrhein-westfälische Förderlandschaft für den klimaneutralen Wandel unserer Wirtschaft sinnvoll.
Die neue Sonderbürgschaft verbindet den vorhandenen hohen Finanzierungsbedarf für klimaneutrale Transformationsvorhaben mit dem Instrumentarium Landesbürgschaft.
Für Unternehmen besonders attraktiv sind niedrigere Anforderungen zur Besicherung, ein geringeres Entgelt sowie schlankere Prozesse.

Finanzminister Dr. Marcus Optendrenk: "Die Transformationsbürgschaft ergänzt die nordrhein-westfälische Förderlandschaft für den klimaneutralen Wandel unserer Wirtschaft sinnvoll.
Die neue Sonderbürgschaft verbindet den vorhandenen hohen Finanzierungsbedarf für klimaneutrale Transformationsvorhaben mit dem Instrumentarium Landesbürgschaft.
Für Unternehmen besonders attraktiv sind niedrigere Anforderungen zur Besicherung, ein geringeres Entgelt sowie schlankere Prozesse.

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Pensionsfonds investieren klimaneutral und fair
Die Länder Nordrhein-Westfalen, Hessen, Baden-Württemberg und Brandenburg richten ihre Pensionsfonds auf eine noch nachhaltigere Anlagestrategie aus und beachten dabei die Anforderungen des Pariser Klimaschutzabkommens (1,5-Grad-Ziel).
Die Länder Nordrhein-Westfalen, Hessen, Baden-Württemberg und Brandenburg richten ihre Pensionsfonds auf eine noch nachhaltigere Anlagestrategie aus und beachten dabei die Anforderungen des Pariser Klimaschutzabkommens (1,5-Grad-Ziel).

Gespräche mit Vertretern der US-amerikanischen Wasserstoff- und Luftfahrtindustrie über Ansiedlungen in Nordrhein-Westfalen stehen ebenso auf dem Programm wie der Austausch mit dem Department of Commerce, Vertretern der US-Handelsbeauftragten und dem Office of Science and Technology im Weißen Haus.
Minister Pinkwart: "Beim Umbau hin zur klimaneutralen Industrie haben wir uns in Bund und Land sehr ambitionierte Ziele gesetzt.
Deshalb werben wir in Washington gezielt um innovative Investoren in den Zukunftsfeldern und führen konkrete Ansiedlungs-Gespräche mit Unternehmen u.a. in den Bereichen Wasserstoff und Luftfahrt.

Die Mode- und Textilindustrie verursacht weltweit rund zehn Prozent der CO_2-Emissionen - mehr als internationale Luftfahrt und Schifffahrt zusammen.
Die Textilfabrik 7.0 will die Textilindustrie in eine klimaneutrale, kreislaufwirtschaftliche und digitale Zukunft führen.
Im nächsten Schritt soll der T7-Park errichtet werden, in dem die Textil- und Bekleidungsindustrie unter klimaneutralen Bedingungen produzieren kann.

"Die künftige Waldbewirtschaftung muss in ein zukunftsfähiges Management des weitgehend klimaneutralen Rohstoffs Holz entlang der Wertschöpfungskette münden.
Eine fundierte Wissensbasis ist die Grundlage, um den wachsenden Heraus- und Anforderungen gerecht zu werden.

Wir sehen der weiteren Zusammenarbeit auf dem Weg zur Klimaneutralität mit Freude entgegen und stellen uns der Herausforderung, den hohen Anforderungen an einen klimaneutralen Campus gerecht zu werden.

In dem Projekt ist die Entwicklung eines mobilen Prüfstandes zur Untersuchung von klimaneutralen Brennstoffzellenantriebssystemen für Luftfahrtanwendungen unter simulierten Höhenbedingungen geplant.

Klimafreundliche Gebäude sind ein wichtiger Baustein auf dem Weg in eine klimaneutrale Zukunft.
Die Mindestanforderungen bei KlimaQuartier.

Über seine zentrale Funktion für die Infrastruktur hinaus erfüllt das HKoP eine weitere wichtige Anforderung: Nach dem Umbau des BLB zu einem modernen Liegenschaftsbetrieb wird das HKoP auch durch ein mit den Hochschulen im Vorfeld abgestimmtes Ablaufverfahren geplant.
Bei jeder Sanierungsmaßnahme werden auch Schritte in die Richtung einer klimaneutralen Landesverwaltung umgesetzt.

Mit dem Projekt möchte das Land zeigen, wie klimaneutrales Bauen und Wohnen heute möglich ist - zum Beispiel mit Wärmepumpen oder kleinen Nahwärmenetzen und selbst generiertem Strom aus Solaranlagen.
Eine effiziente Dämmung und möglichst emissionsfreie Wärmeversorgung gehören zu den Anforderungen für eine erfolgreiche Auszeichnung.

Es soll als industriegetriebene Plattform entstehen, auf der Unternehmen - vom Start-up bis zum Großkonzern - gemeinsam mit Forschungspartnern konkrete sicherheitsrelevante Anforderungen technologisch adressieren und in marktfähige Systeme sowie industrielle Produktionslösungen überführen.
Der Aufbau des PLCD erfolgt von Beginn an mit Unterstützung und in enger Abstimmung mit der Industrie: Rheinmetall, Mubea und Lockheed Martin, ein globales Technologieunternehmen für Luftfahrt und Verteidigung übernehmen als erste Kernpartner eine tragende Rolle bei der inhaltlichen und strukturellen Ausgestaltung des Zentrums.

Anschließend lernten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer den Campus und weitere Gebäude kennen, in denen Zukunftsforschung betrieben wird, darunter das CWD (Center for Wind Power Drives), in dem sich Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler mit Windenergie beschäftigen, und das NGP² (Center for Next Generation Processes and Products), in dem unter anderem klimaneutrale Wertschöpfungsketten entwickelt werden, um unabhängiger von fossilen Energien zu werden.
* Das mehr als 8.000 Quadratmeter große Forschungsgebäude - ein Flaggschiff der Nanoforschung - erfüllt höchste technische Anforderungen: Um die Ergebnisse hochsensibler Messinstrumente nicht zu verfälschen, wurden spezielle Gebäudefundamente mit Schwingungsdämpfern oder einem Glasfaser-Fundament angefertigt.

Um künftig die klimaneutrale Versorgung von industriellen Produktionsstandorten mit Wärme und Strom zu gewährleisten, werden große Mengen an Erneuerbaren Energien sowie Speicher benötigt.
Projektpartner sind BASF, Henkel sowie das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt.

Die zentrale Botschaft: Die Transformation hin zu klimaneutralen und wettbewerbsfähigen Logistikketten erfordert die enge Zusammenarbeit aller Rheinanliegerländer.
Im Interesse einer nachhaltigen und zugleich wettbewerbsfähigen Binnenschifffahrt, die den künftigen Klimaschutzanforderungen genügt, ist ein abgestimmtes Vorgehen aller Akteure und Entscheidungsträger unabdingbar.