Das hat NRW-Verkehrsminister Michael Groschek in Düsseldorf gefordert.
"Der Bund hat jetzt endlich die im Dezember 2012 abgeschlossene Studie vorgelegt.
Die darin vorgeschlagenen Verbesserungen wie zum Beispiel zusätzliche Markierungen in Auffahrten sollten auf der Verkehrsministerkonferenz im April beraten werden, um dann zügig handeln zu können.
Wir in NRW sind gut vorbereitet, um schnell Konsequenzen aus der Falschfahrerstudie ziehen zu können.
" Nach den schlimmen Unfällen im vergangenen Jahr hat der Landesbetrieb Straßen.

Rettungsmedaille für Tom-Oliver Mayer aus Leverkusen, Nihal Inci aus Köln, Moritz Eppelsheim aus Wuppertal, Alexandra Wolff aus Odenthal und Stefan Brühl aus Köln
Am Samstagmorgen, den 23. August 2014, gegen 8.15 Uhr, fährt ein Kleintransporter auf der Tangente des Autobahnkreuzes Köln-Ost in Fahrtrichtung Oberhausen.
Plötzlich gerät das Fahrzeug auf regennasser Fahrbahn zwischen der Auffahrt Köln-Ost und der Abfahrt Köln-Dellbrück ins Schleudern.
Es prallt zunächst gegen die linke Betonbegrenzung, dreht sich dann nach rechts, kippt um und kommt schließlich auf der Fahrerseite im Bereich des dritten Überholstreifens zum Liegen.
Der dabei ausgelöste Airbag versperrt den drei Insassen - einem Mann und zwei Frauen - die Sicht.

116 dynamische Wegweiser mit integrierter Stauinformation (dWiSta) stehen bereits an den Autobahnen in Nordrhein-Westfalen, 53 weitere werden in den nächsten Jahren installiert.
* An hoch belasteten Strecken lässt sich durch den Einsatz von Zuflussregelungsanlagen steuern, wie viele Autos auf die Autobahn auffahren.
Fädeln sich die Fahrzeuge - geregelt durch eine Ampel an der Auffahrt - einzeln in den Verkehr ein, sorgt das für einen stetigeren Verkehrsfluss auf der Autobahn.
In Nordrhein-Westfalen sind 98 dieser Anlagen im Einsatz.
* Mit der temporären Seitenstreifenfreigabe steht der Straßen.

"
Im Juni 2020 starb ein junger Vermessungstechniker während Vermessungsarbeiten auf der A3.
Trotz aller Absicherungen fuhr ein Lastkraftwagen mit hoher Geschwindigkeit auf den Messbus auf.
Der Straßen.
NRW-Mitarbeiter wurde erfasst und erlag noch an der Unfallstelle seinen Verletzungen.

Polizeikommissar Braun bremst scharf und positioniert sein Fahrzeug schließlich so, dass die linke sowie die mittlere Fahrbahn für den nachfolgenden Verkehr gesperrt sind.
Polizeikommissar Braun sieht einen Mann, der neben seinem deformierten Auto steht.
Das Auto ist auf den Lkw-Auflieger aufgefahren.
Gott sei Dank sind aber die Insassen seines Autos unverletzt.
Auf der Gegenfahrbahn, wo das abgetrennte Führerhaus des Lkw liegt, bildet sich derweil ein Stau.

Zwei "Personen", denen die Anschlussstelle Münster-Hiltrup künftig im östlichen "Auffahrtsohr" eine Heimat bietet, waren am Dienstag bei der feierlichen Einweihung allerdings noch nicht mit von der Partie.

* An hoch belasteten Strecken steuern insgesamt 98 Zuflussregelungsanlagen, wie viele Autos auf die Autobahn auffahren.
Fädeln sich die Fahrzeuge - geregelt durch eine Ampel an der Auffahrt - einzeln statt im Pulk in den Verkehr ein, sorgt das für einen stetigeren Verkehrsfluss auf der Autobahn.

Ebenfalls in der Hauptstadt findet ein Beethoven-Marathon statt, bei dem Mitglieder der Berliner Philharmoniker zahlreiche Kammermusikwerke Beethovens aufführen.

Aber wer schon einmal erlebt hat, wie es ist, wenn der Hintermann bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn dicht auffährt, drängelt, links blinkt und aufblendet, der weiß:

Durch Bremsmanöver kommt es zu gefährlichen Situationen einschließlich Auffahrunfällen und Staus, einzig weil Gaffer sich vom Geschehen auf der Gegenfahrbahn ablenken lassen.

Ein Lkw-Fahrer, der telefoniert und zu dicht auffährt.

Der junge Mann arbeitete auf dem Seitenstreifen, als ein Lastwagenfahrer die abgesicherte Baustelle übersah und auf das Absicherungsfahrzeug auffuhr.