Dies bedeutet im Kern eine Aufhöhung der Bahnsteige auf 76 Zentimeter sowie die Verlängerung auf 215 Meter Bahnsteignutzlänge.
Im Rahmen dieses Ausbaus werden ebenfalls Bahnsteigdächer in Stand gesetzt, die Bahnsteigausstattung angepasst, die Beleuchtung, Beschallung und Fahrgastinformation erweitert.
Ebenso erfolgt der Abbau von Barrieren, Einbau von Aufzügen und die Installation von Blindenleitsystemen (Details siehe Tabelle).
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Wir legen den Grundstein dafür, dass Pendler im Land zuverlässig und komfortabel an ihren Arbeitsplatz gelangen können.
Eine gute Erreichbarkeit ist für die Unternehmen im Wirtschaftsland Nordrhein-Westfalen von großer Bedeutung.

Hintergrund: Bei den Bahnhöfen geht es darum, die Bahnsteige so umzugestalten, dass sie barrierefrei sind und in Zukunft von RRX-Zügen angefahren werden können.
Im Rahmen des Ausbaus werden ebenfalls Bahnsteigdächer in Stand gesetzt, die Bahnsteigausstattung angepasst, die Beleuchtung, Beschallung und Fahrgastinformation erweitert.
Barrieren werden ab- und Aufzüge eingebaut sowie Blindenleitstreifen installiert.
Finanziert werden die Maßnahmen vom Land Nordrhein-Westfalen, den drei SPNV-Aufgabenträgern NVR, VRR und NWL und der DB Station&Service AG.
Die ersten RRX-Fahrzeuge sind bereits im Rahmen des Vorlaufbetriebs auf der Linie des RE11 zwischen Dortmund und Paderborn in Betrieb gegangen.

Der RRX ist mit seiner schnellen Fahrplantaktung und dem barrierefreien Zugang ein zentrales Projekt", so Verkehrsminister Hendrik Wüst, "ich freue mich, dass die Modernisierung am Bahnhof Köln-Süd in Kürze beginnt.
"
Die wichtigsten Maßnahmen: Die beiden Bahnsteige werden nun durch zwei Aufzüge barrierefrei erreichbar, zudem hilft ein taktiles Leitsystem bei der Orientierung am Bahnhof.
Ein Bahnsteigdach wird modernisiert, drei weitere neugebaut.
Zudem wird eine Personenunterführung zur Zülpicher Straße gebaut und die Eingänge der Treppenhäuser modernisiert.

Die Erneuerung des Bahnsteigdaches ist nur ein Baustein der zahlreichen Maßnahmen zur Verbesserung und Modernisierung des Bonner Hauptbahnhofs.
Beispielhaft genannt seien die Einbindung der RB/S 23, der Umbau der Bahnsteige für den RRX-Betrieb mit Gleis 4 als Überholgleis, die Änderungen an der Signaltechnik sowie umfangreiche Verbesserungen der Barrierefreiheit.
Hierzu zählen etwa der Einbau eines taktilen Leitsystems an den Bahnsteigen sowie der Austausch von vier Fahrtreppen und einem Aufzug.
"Wir modernisieren einen weiteren wichtigen Bahnhof in Nordrhein-Westfalen und trotz der Komplexität der Baumaßnahme liegen wir im Zeitplan.
Mein ausdrücklicher Dank geht daher an mein Team, das unter Hochdruck die Modernisierungen plant und baut.

Hang- und Dammrutsche aber auch Gleisunter- und -überspülungen hatten zu massiven Zerstörungen geführt.
Besonders gravierend waren die Schäden an über 50 Brücken.
180 Bahnübergänge, knapp 40 Stellwerke sowie Oberleitungs- und Signalmasten, Energieanlagen sowie Aufzüge und Beleuchtungsanlagen in den Bahnhöfen waren betroffen.
Seit Jahresende 2021 fahren auf rund 80 Prozent der vom Wasser beschädigten Stecken bereits wieder die Züge.
Das ist dem unbedingten Willen aller Beteiligten zu verdanken.

Dazu gehören beispielsweise:
* effiziente Heizungsanlagen, neue Fenster und Türen und Gebäudedämmung, um den CO2-Ausstoß und die Wohnnebenkosten zu senken
* weniger bauliche Barrieren wie Stufen und Schwellen im Gebäude und auf dem Grundstück und der Einbau von Aufzügen
* ein attraktives, grünes und sicheres Wohnumfeld mit Spielplätzen, Treffpunkten und nachbarschaftlichen Angeboten
* die Entwicklung der sozialen Infrastruktur vor Ort inklusive sozialen Trägern, zum Beispiel für Dienstleistungen im Alter

604.600 Euro erhält die DB Station&Service AG vom Land für den Ausbau des Bahnhofs Emmerich voraussichtlich bis zum Herbst dieses Jahres.
Die wichtigsten Maßnahmen: Der Mittelbahnsteig Gleis 3/4 wird verlängert, und es werden Leitsysteme zur besseren Orientierung für Menschen mit sensorischer Einschränkung eingerichtet.
Um den Bahnsteig barrierefrei zugänglich zu machen, werden zwei Aufzüge installiert.
Das Wegeleitsystem und die Beleuchtung werden erneuert, die Personenunterführung wird modernisiert.
Wetterschutzhäuser ersetzen das in die Jahre gekommene Bahnsteigdach.

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Land fördert neuen Anti-Corona-Lack an 209 Bahnhöfen in Nordrhein-Westfalen
Auftakt der Schutzmaßnahme am Essener Hauptbahnhof o 400 Aufzüge und 700 Treppengeländer an nordrhein-westfälischen Bahnhöfen werden beschichtet o Finanzierung durch das Sonderprogramm kommunale Verkehrsinfrastruktur ÖPNV des Landes Nordrhein-Westfalen
22. Dezember 2020 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
com

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Minister Schneider: Bei jedem zweiten älteren Aufzug kommt im Ernstfall niemand zu Hilfe / Mängel beim Notfallmanagement von Aufzügen
6. August 2013 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia

Unter anderem festgestellte Mängel:
* Brandschutzmängel: + defekte Brandschutztüren in Fluren und Kellern + fehlende Kennzeichnung von Rettungswegen + offene Stromkabel, Stromkästen nicht ordnungsgemäß gesichert + defekte Steigleitungen + beschädigte Rauchabzüge + fehlende Rauchmelder in Wohnungen
* Mängel nach Wohnungsaufsichtsrecht: + Defekte Hauseingangsbereiche + Feuchtigkeitsschäden durch Undichtigkeiten zum Teil mit erheblicher Schimmelbildung + Undichtigkeiten im Keller + defekte Heizungen + fehlende/zerbrochene Fensterscheiben + defekte Haustüren + defekte Klingel-und Sprechanlagen + defekte Beleuchtung + defekte Aufzüge + mangelnde Warmwasserversorgung + Schäden an sanitären Anlagen + offene Schächte + defekte/fehlende Abwasserrohre auf den Balkonen + fehlende Fallrohre + defekte Fassadenverkleidung + defekte Spielplatzgeräte + Straßenabläufe/Regenabläufe verstopft + Vermüllung + Rattenbefall im Außengelände

Aus diesem Anlass werden in Nordrhein-Westfalen zahlreiche Schulen aktiv und pflegen mit verschiedenen Projekten ihre eigene Erinnerungskultur, so plant zum Beispiel das Paul-Spiegel-Berufskolleg in Dorsten eine Versammlung, bei der sich die Teilnehmerinnen und Teilnehmer in Reden, mit Transparenten und einer Menschenkette um das gesamte Schulgebäude herum gegen das Vergessen engagieren.
Es werden bis zu 1.200 Menschen erwartet.
Und auch in Beverungen planen die Haupt- und Realschule der Stadt einen Aufzug mit anschließender Kundgebung an der ehemaligen Synagoge.
Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer wollen der Opfer des Nationalsozialismus gedenken.
Dies sind nur zwei gelungene Beispiele schulischen Engagements.

Er ruft seiner Kollegin zu, die Rettungskräfte zu informieren und zerschlägt mit einem Feuerlöscher die Glasscheibe der Eingangstür.
Florian Ring zieht die von innen vor der Tür liegende reglose Frau behutsam ins Treppenhaus.
Dann läuft er zurück in die brennende Anwaltskanzlei und hilft dem schwer verletzten Rechtsanwalt, mit seinem Rollstuhl selbst in den Aufzug zu fahren.
Anschließend versucht Florian Ring, weitere Personen in dem Bürogebäude vor dem Feuer zu warnen.
Dann läuft er ins Erdgeschoss und fährt den verletzten Rechtsanwalt mit dessen Rollstuhl aus dem Aufzug vor das Haus.

In den Städten Bergneustadt, Dortmund, Duisburg, Hagen, Herne, Kamen, Lemgo und Radevormwald wurden 96 Einheiten überprüft.
Eine erste derartige Aktion wurde bereits im September 2019 durchgeführt.
Die Liste der Mängel ist in einigen Kommunen weiterhin lang und reicht von defekten Aufzügen, Heizungen, Fenstern, Haus- und Balkontüren, Brandschutztüren, Durchlauferhitzern, Schließungs- und Klingelanlagen, Feuchteschäden, Schimmelbildung, nicht vollständig behobenen Wasserschäden sowie mangelhafter Warmwasserversorgung bis hin zu Vermüllung und Nagerbefall in einigen Gebäuden.
Unmittelbar nach der Aktion werden zahlreiche ordnungsrechtliche Verfahren nach Wohnungsaufsichtsgesetz und Bauordnung zur Beseitigung der Missstände eingeleitet.
Ministerin Ina Scharrenbach: "Die Landesregierung Nordrhein-Westfalen lässt es nicht zu, dass Unternehmen am Immobilienmarkt ihr Geschäft auf dem Rücken von Mieterinnen und Mietern machen.

* mehr Komfort durch zeitgemäße Wohnungszuschnitte, moderne Bäder mit bodengleichen Duschen, den Anbau von Balkonen,
* effiziente Heizungsanlagen, neue Fenster und Türen und Gebäudedämmung, um den CO2-Ausstoss und die Wohnnebenkosten zu senken,
* weniger bauliche Barrieren wie Stufen und Schwellen im Gebäude und auf dem Grundstück und der Einbau von Aufzügen,
* ein attraktives, grünes und sicheres Wohnumfeld mit Spielplätzen, Treffpunkten und nachbarschaftlichen Angeboten,
* die Entwicklung der sozialen Infrastruktur vor Ort auch mit sozialen Trägern z.B. für Dienstleistungen im Alter,

Konkrete Ergebnisse werden in den nächsten Tagen erwartet.
Die kontrollierten Wohnungsbestände wurden in der Vergangenheit immer wieder durch Missstände auffällig.
Dazu zählten defekte Aufzüge und sanitäre Anlagen, Strom- und Heizungsanlagen, kaputte Wohnungstüren und Fenster sowie die Vermüllung der Außenanlagen.
Dazu kamen auch unternehmensseitige Zahlungsrückstände für Wasser-, Abwasser-, Strom- und/oder Wärmeleistungen und Schimmelbefall in vielen Wohnungen.
Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung hat 2018 mit den betroffenen Kommunen einen regelmäßigen Austausch initiiert, um gemeinsam gegen Missstände vorzugehen.

* Bad Lippspringe (Burgruine / städtisch): 173.070 Euro für die konstruktive und statische Sicherung sowie Restaurierung sonstiger Bauteile
* Bonn (ehemalige Pestalozzischule): 362.118 Euro für die denkmalgerechte Instandsetzung der Kubatur und der Innengestaltung im Zuge der Errichtung des Stadtarchivs Bonn
* Düsseldorf (Ev. Johanneskirche): 880.000 Euro für eine Deckenverstärkung im Kirchenraum, Fassadensicherung, Fensterdichtungen, Erneuerung von Turmhelmdeckung, Ziegeldeckung, Glockenaufhängung und der Turmzugänge, Mauerwerkssanierung, Fugensanierung und Erneuerung Aufzug (behindertengerecht)
* Eschweiler (Ev. Dreieinigkeitskirche): 497.278 Euro für die Überholung des Glockenstuhls, Trockenlegung Sockelbereich, Instandsetzung des Gesamtmauerwerks, Befestigung Kirchenfenster, Spannanker Dacheindeckung
* Gummersbach (Meerhardtturm): 225.000 Euro für die Abdichtung und Erneuerung der Aussichtsplattform

Seit Dezember ist sie Vorsitzende des Verbandes.
Irith Michelsohn ist eine Frau der Tat.
Als sie ein ambulantes Kinder- und Rehazentrum in Beit Jala in Palästina besucht, erfährt sie, dass dort zwei dringend benötigte Aufzüge fehlen.
Kurzerhand betreibt Irith Michelsohn dank ihrer zahlreichen Kontakte erfolgreich Spendenakquise:
2021 geht der erste Aufzug in Betrieb; der zweite soll auf gleiche Weise folgen.

Alle Bahnsteige sind zugunsten der Barrierefreiheit auf eine Höhe von 76 Zentimeter erhöht worden.
Der Bahnsteig an Gleis 1 ist auf einer Länge von 170 Metern erneuert worden, die übrigen Bahnsteige (Gleise 3, 7, 8, 9, 10) auf einer Länge von jeweils 220 Metern.
Die Personenunterführung ist umfassend modernisiert worden, drei neue Aufzüge erleichtern den Zugang zu den Bahnsteigen.
Die Bahnsteigdächer sind ebenfalls modernisiert worden, Restarbeiten werden mit der nächsten möglichen Sperrpause umgesetzt.
Auf den Bahnsteigen stehen vier neue Wetterschutzhäuser, eine neue Beleuchtung ist hier ebenfalls installiert worden.

"Die modernisierten Bahnhöfe werden den Kunden einen deutlich verbesserten Komfort bieten.
Denn so viel ist klar: Nur mit attraktiven Bahnhöfen werden wir es schaffen, mehr Menschen von der Straße auf die Schiene zu bringen", sagte Verkehrsminister Michael Groschek. "
Mit den Mitteln sollen unter anderem die Bahnsteige behindertengerecht modernisiert sowie Aufzüge und Rampen installiert werden.
Ebenso werden die Beleuchtung und die Beschallungsanlagen auf den neuesten Stand der Technik gebracht.
"

* Zukünftig sollen mehr Wohnungen gebaut werden, die insgesamt barrierefrei sind.
Ein Teil von ihnen soll auch mit dem Rollstuhl nutzbar sein, ohne dass dafür die Hilfe Dritter nötig ist.
Die Zahl der barrierefreien Wohnungen soll vor allem dadurch gesteigert werden, dass in Gebäuden mit Aufzug künftig alle Wohnungen barrierefrei, aber nicht rollstuhlgerecht sein müssen.
* Zukünftig müssen alle öffentlich zugänglichen baulichen Anlagen (dazu zählen z.B. Arztpraxen, Läden, Schulen, Universitäten, Freizeiteinrichtungen und Verwaltungsgebäude) barrierefrei sein.
Bislang müssen beispielsweise Schulen nur in den für Besucher zugänglichen Teilen barrierefrei sein.

Der NRW-Arbeitsschutz überprüft in einer landesweiten Schwerpunktaktion rund 500 Aufzugsanlagen in Wohn- und Geschäftshäusern.
Bei den Kontrollen in den kommenden Wochen geht es vor allem darum, wie im Ernstfall das Notfallmanagement zur Befreiung von Eingeschlossenen funktioniert.
Bei der Schwerpunktaktion überprüfen die Expertinnen und Experten der Arbeitsschutzverwaltung vor Ort, ob zum Beispiel in den Aufzügen die Möglichkeit zum Notruf vorhanden ist und wie schnell darauf reagiert wird.
Dies sollte in der Regel spätestens innerhalb von dreißig Minuten geschehen.
Grundsätzlich müssen die Betreiber in einem so genannten Alarm- und Befreiungsplan festhalten, wie die Befreiung von Eingeschlossenen im Ernstfall erfolgt.

5. November 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Ein modernes Erscheinungsbild, Barrierefreiheit, neue Aufzüge zu den Bahnsteigen und Lademöglichkeiten für E-Bikes: Verkehrsministerin Ina Brandes hat gemeinsam mit Vertretern der Deutschen Bahn, des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr und der Stadt den frisch modernisierten Bahnhof Haltern am See besucht.
Das Land Nordrhein-Westfalen hat mit elf Millionen Euro den Umbau des Bahnhofs gefördert, unter anderem im Rahmen der so genannten "Modernisierungsoffensive 2" (MOF 2), um Bahnfahren einfacher zugänglich, leistungsstärker, verlässlicher, flexibler, vernetzter und innovativer zu machen.
Verkehr

Das 9. Schulrechtsänderungsgesetz ist am 1. August 2014 in Kraft getreten, am gleichen Tag wie das Gesetz zur Förderung kommunaler Aufwendungen für die schulische Inklusion vom 9. Juli 2014.
Danach leistet das Land den Trägern der öffentlichen Schulen einen Belastungsausgleich für die Sachkosten, die infolge der Inklusion entstehen.
Der allergrößte Anteil davon entfällt auf bauliche Investitionen wie Rampen, Aufzüge und zusätzliche Räume in Schulen.
Der Belastungsausgleich im Schuljahr 2016/2017 beträgt 20 Millionen Euro.
Als weitere Leistung erhalten die Gemeinden und Kreise im laufenden Schuljahr 20 Millionen Euro als Inklusionspauschale.

Vorgesehen ist, dass das Mülheimer Stück Mitte 2017 abgeschlossen ist.
Der Abschnitt hat zwei Zugänge: Die Rampe an der Max-Kölges-Straße direkt am Hauptbahnhof, die vom Regionalverband Ruhr (RVR) bereits fertig gestellt wurde, stellt einen barrierearmen Zugang dar.
Außerdem entsteht ein Aufzug an der Ruhrpromenade kurz vor der Ruhrbrücke.
Weitere Zugänge gibt es durch eine Treppenanlage neben dem Aufzug an der Ruhrpromenade und an der Löhrstraße.
Finanziert wird der neue Abschnitt, der 5,3 Millionen Euro kosten wird, mit 3,7 Millionen Euro Städtebaufördermitteln des Landes und des Bundes sowie mit 1,6 Millionen Euro vom Regionalverband Ruhr (RVR).

Auch die Duisburger Verkehrsgesellschaft erhält für die Erneuerung von Gleis- und Fahrleitungsinfrastruktur und Haltestellen 24,6 Millionen Euro.
Die Anerkennungsurkunde an die Stadtwerke Oberhausen weist die bisher 11 Millionen Euro an bewilligten Zuwendungen für die dortigen Erneuerungsmaßnahmen im gesamten Netz aus.
21,6 Millionen Euro Zuwendungen von Bund und Land stehen der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG zur Verfügung für die Erneuerung von Gleisen, Weichen, Haltestellen sowie Aufzügen und Fahrtreppen.
Für die Dortmunder Stadtwerke konnten seit 2019 bereits 41,6 Millionen Euro an Zuwendungen bewilligt werden, was der Minister per Urkunde anerkannte.
Für die Erneuerung des Netzes der moBiel GmbH in Bielefeld stehen 24 Millionen Euro Fördergelder zur Verfügung, was durch eine Anerkennungsurkunde gewürdigt wurde.

Die Sanierung des Hochgeschossers Weidenbruchweg 75 ist Teil eines Quartiersentwicklungsprojekts zur klimaneutralen und ressourcenschonenden Entwicklung von Wohnsiedlungen.
Im Quartier wurden bereits die beiden achtgeschossigen Wohngebäude Weidenbruchweg 43-45 und 75-77 mit insgesamt 64 Wohnungen umfassend energetisch saniert.
Zu den Maßnahmen gehören u. a. die Kernsanierung der Wohnungen, die Neugestaltung der Grundrisse mit barrierefreien Bädern, neue Aufzüge und eine energetische Ertüchtigung der Gebäudehülle.
Die Wärmeversorgung erfolgt nun über Luft-Wasser-Wärmepumpen.
Eine Photovoltaikanlage auf dem Dach leistet zusätzlich einen Beitrag zur nachhaltigen Energieerzeugung.

Der zweite Besuchstag führt nach Duisburg-Marxloh, Dortmund, Altena und Arnsberg.
Bundespräsident Steinmeier besucht NRW
Ankunft am Erlebnisaufzug der Burg Altena Download (6 MB) Bundespräsident Steinmeier besucht NRW
* Foto: Land NRW / M. Hermenau
14.03.2018

Weiter sieht der Gesetzentwurf vor, dass die vorgeschriebene Zwischenprüfung von Aufzugsanlagen in Betrieben wegfallen.
Stattdessen soll es nach dem Vorschlag des Landes nur die ebenfalls vorgeschriebene Hauptprüfung alle zwei Jahre geben, da es zum einen kaum Unfälle mit Aufzugsanlagen gibt und die Anlagen zum anderen regelmäßig durch Fachfirmen gewartet werden müssen und auch bei diesen Wartungsarbeiten Mängel erkannt und abgestellt werden.

ThyssenKrupp zählt in den USA und Kanada zu den Markt- und Technologieführern im Aufzuggeschäft.

Ein Wegfall der Regelungen zum nachträglichen Einbau von Treppenliften ist ebenso wenig hilfreich wie ein Aufzug, der zwar barrierefrei erreichbar, jedoch nicht barrierefrei sein muss.

Wir setzen uns weiter dafür ein, die notwendigen Projekte aufzugleisen, um den Stau auf der Schiene zu reduzieren", so NVR-Geschäftsführer Norbert Reinkober.

Das Land Nordrhein-Westfalen hat beispielsweise die gesamte Außenhülle inklusive des Aufzugsschachts und der 36 Dachhauben saniert, die Dachflächen wurden von außen und innen erneuert.

Vom neuen Landeplatz ist die Notfallaufnahme unmittelbar über Notfallaufzüge erreichbar.

In Gebäuden im Dortmunder Meylantviertel und im Wabenquartier in Duisburg werden neue Aufzugsanlagen eingebaut.

Die Fahrt im gläsernen Panoramaaufzug auf das Dach des Gasometers bietet anschließend einen Blick auf unseren Heimatplaneten, wie ihn sonst nur Astronauten erleben.

Weiterhin festgestellt wurden defekte Aufzugs- und Heizungsanlagen, Schäden an Fassaden, Rattenbefall und Vermüllung im Außenbereich.

Wir setzen uns weiter dafür ein, die notwendigen Projekte aufzugleisen, um den Stau auf der Schiene zu reduzieren.

Aufzugsmodernisierung Zentralklinikum: Die Modernisierung ist eine Generalsanierung der aus den 80er Jahren stammenden Förderanlagen des Ost- und Westbettenturmes.

Nahezu in allen Städten gibt es vergleichbare Herausforderungen in von Altro Mondo verwalteten und im Besitz der Deutschen Grundbesitz AG (DEGAG) befindlichen Wohnungen: Defekte Aufzugsanlagen, defekte Heizungsanlagen/fehlende Warmwasserversorgung, Schimmelbefall und Abfallproblematik/Vermüllung.

Vorgesehen sind unter anderem ein barrierefreier Ausbau mit Aufzügen, die Absenkung der Bahnsteige sowie der Bau einer neuen, neun Meter breiten Personenunterführung.