Anlagen zur Streckenbeeinflussung wie hier an der A3 verbessern die Verkehrssicherheit und den Verkehrsfluss auf hoch belasteten Autobahnen, da sie den Verkehr intelligent steuern und damit Staus vermeiden.
"
Die nun in Betrieb genommene Anlage ist der erste Teil des großen Ausbauprogramms der Verkehrsbeeinflussung in Nordrhein-Westfalen.
"Die temporäre Seitenstreifenfreigabe zeigt, welche Chancen uns die Digitalisierung bietet.
Wir nutzen sie und geben da, wo es möglich ist, die Seitenstreifen frei", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst. "