1. +++ (SEM)
Die Strecke soll außerdem weiter bis Osnabrück geführt werden.
Wegfallen müssen dabei mehrere Haltepunkte (Albachten, Bösensell, Nottuln-Appelhülsen, Dülmen-Buldern, Sythen und Recklinghausen-Süd), die aber in Zukunft über die Regionalbahn 42 und den Regionalexpress 42 angeschlossen bleiben.
Hinweis: Die Ausschussvorlagen finden Sie hier:
* Ergänzung des ÖPNV-Bedarfsplans und Fortschreibung des ÖPNV-Infrastrukturfinanzierungsplanes (Vorlage 17/553)
* Fortschreibung des SPNV-Netzes im besonderen Landesinteresse (Vorlage 17/554)
Datum: 2018-02-21;
aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/land-staerkt-den-oepnv-niederrheinbahn-soll-reaktiviert-werden-17-minuten-schneller;
Themen: Kunden des ÖPNV
# ?, Sitzung des Verkehrsausschusses
# ?, Niederrheinbahn
# ?, 2 Entscheidungen
# ?, ÖPNV-Bedarfsplan
# ?, Thema
# ?, Fortschreibung
# ?, Gesamtkosten
# ?, Ausschussvorlagen
# ?, SPNV-Netz
# ? 2. +++ (SEM)
Nach der Einigung zwischen Bund und Ländern über die Neuordnung der Finanzbeziehungen ab dem Jahr 2020 hatte der Landtag beschlossen, in Zukunft jährlich Mittel in Höhe der bisherigen Bundeszuweisungen (rund 260 Millionen Euro) bereitzustellen.
Die Hälfte der Mittel fließt regelmäßig in die Förderung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), die andere Hälfte steht für Maßnahmen des kommunalen Straßenbaus zur Verfügung.
Hinweis: Das Programm zur Förderung des kommunalen Straßenbaus 2018 finden Sie auf www.vm.nrw.de als Anlage zu dieser Pressemitteilung und auf www.landtag.nrw.de als Ausschussvorlage 17/797.
Datum: 2018-05-25;
aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/nordrhein-westfalen-foerdert-kommunalen-strassenbau-staedten-und-gemeinden-mit-114;
Themen: kommunaler Straßenbau
# ?, zahlreiche Nachrüstungen
# ?, Programm
# ?, Bahnübergänge
# ?, Gesamtkosten
# ?, Finanzierung
# ?, Ausschussvorlage
# ?, Bahnübergangsbeseitigung
# ?, Jahresprogramm
# ?, Maßnahmen der Erhaltung
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