Das DST wird das Versuchs- und Leitungszentrum zusammen mit seinen Partnern aufbauen.
Hierzu gehören die Universität Duisburg-Essen mit den Lehrstühlen "Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik & Transportsysteme" und "Mechatronik" sowie die RWTH Aachen mit dem "Institut für Regelungstechnik".
Kernstück des Zentrums ist ein Simulator, mit dem Automatisierungsfunktionen, ferngesteuerte Binnenschiffe und Überwachungs- und Notfalleingriffe bei autonom fahrenden Schiffen erprobt werden können.
"Gerade am Logistikstandort Nordrhein-Westfalen, dem wichtigsten Binnenschifffahrtsland in Deutschland, müssen wir die freien Kapazitäten auf den Wasserwegen nutzen.
Dafür werden hier innovative Technologien entwickelt und auch die Chancen der Digitalisierung und Automatisierung genutzt", sagte Hendrik Schulte.