Umwelt, Naturschutz und Verkehr
In fast 150 Vereinen engagieren sich circa 3.500 aktive Bürgerbusfahrerinnen und -fahrer ehrenamtlich, um in ländlichen und kleinstädtischen Regionen Lücken im öffentlichen Personennahverkehr zu schließen.
Mit der Festveranstaltung "Bürgerbustag 2022" bedankte sich die Landesregierung am Sonntag in Düsseldorf bei den Aktiven sowie dem Dachverband Pro Bürgerbus NRW.
"Dank Ihres Engagements bleibt auch in kleineren Orten und Dörfern niemand auf der Strecke.
Die Corona-Pandemie hat der Bürgerbus-Bewegung viel abverlangt, doch Sie haben sich nicht entmutigen lassen und Sonderfahrpläne aufgestellt, Impf- und Lieferfahrten organisiert, hohe Hygienestandards eingehalten und so bald wie möglich den Regelbetrieb wiederhergestellt", würdigte Verkehrsminister Krischer den Einsatz.

Und wie kann das Land die Entwicklung noch besser unterstützen?
Der aktuelle Bericht zur Stadtentwicklung 2015/2016, den das Stadtentwicklungsministerium jetzt veröffentlicht hat, bietet Antworten auf diese Fragen.
Die Utopiastadt Wuppertal, die Samtweberei Krefeld, die Burg Frankenberg Aachen, das Stadtteilzentrum "Bonni" Gelsenkirchen oder der Bürgerbus Heek-Legden sind nur einige der Initiativen, denen in dem Bericht mit dem Titel "Gemeinsame Initiative im Stadtquartier - Pioniere, Partner, Projekte" eine Plattform gegeben wird.
Die Projekte zeigen, wie vielfältig die Möglichkeiten sind, Initiative im Sinne des Gemeinwohls zu ergreifen.
Die Beiträge der externen Autoren aus der Wissenschaft, Beratungsbüros und bürgerschaftlichen Initiativen beschreiben Trends, Handlungsspielräume und neue Möglichkeiten einer stärker bürgergetragenen Stadtentwicklung.

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Mehr Geld für Bürgerbusse
Gesetzesänderung zum Öffentlichen Personennahverkehr: Mehr Geld für Bürgerbusse
17. Februar 2017

Durch das neue On-Demand-Angebot werden außerdem der Ortsteil Epe und das Gewerbegebiet mit rund 4.000 Arbeitsplätzen neu angebunden.
Beide waren bisher nicht an den ÖPNV angeschlossen.
Der Betrieb des vorhandenen Bürgerbusses bleibt zunächst unverändert bestehen.
Neben App und Internetseite des Regionalverkehrs Münsterland und via Telefon gibt es feste Terminals, zum Beispiel in Supermärkten, an denen es möglich sein wird, Fahrten zu buchen.
In einer App sollen außer den Elektrofahrzeugen auch weitere Angebote des Nahverkehrs in Gronau wie Bahn, Regiobus oder Bürgerbus zu finden sein.

Beide wurden bisher von Angeboten des ÖPNV nicht bedient.
Feste Terminals, zum Beispiel in Supermärkten, bieten neben App, Website und Telefon eine weitere Möglichkeit, Fahrten zu buchen.
In der Projekt-App sollen außer den Elektrofahrzeugen auch die weiteren ÖPNV-Angebote in Gronau wie Bahn, Regiobus oder Bürgerbus zu finden sein, um eine bessere Vernetzung mit diesen Angeboten zu ermöglichen.
Bahnhof wird Mobilstation Einen wichtigen Beitrag zur vernetzten Mobilität in Gronau leisten auch zusätzliche Angebote am Bahnhof der Stadt, der mit rund 83.000 Euro Förderung des Landes Nordrhein-Westfalen zu einer Mobilstation erweitert wurde.
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat die Mobilstation heute gemeinsam mit dem Oberbürgermeister der Stadt Gronau Rainer Doetkotte eröffnet.

9. Juni 2013 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Beim Bürgerbustag 2013 hat Verkehrsminister Michael Groschek in Duisburg den über 1.000 Ehrenamtlichen aus den 111 nordrhein-westfälischen Bürgerbusvereinen für Ihren Einsatz gedankt.
"Der Bürgerbus in NRW ist eine absolute Erfolgsgeschichte, die in Deutschland ihresgleichen sucht.
Erst durch den ehrenamtlichen Einsatz der Fahrerinnen und Fahrer und der Vereine können viele Menschen ihr Grundrecht auf Mobilität überhaupt umsetzen.
Ohne die vielen tausend Ehrenamtlichen verlöre der ÖPNV gerade im ländlichen Raum eine tragende Säule.

Das Fahrrad erlebt hier geradezu eine Renaissance.
Oder die gemeinschaftliche Nutzung des Autos!
Oder der Bürgerbus als Fortbewegungsmittel jenseits des Individualverkehrs!
"
Das alles seien Pionierleistungen, die auf dem Land entwickelt und ausprobiert werden und ganz allmählich in die urbanen Zentren durchsickern.

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Land weitet Förderung für Bürgerbusse aus
Neuer Erlass: Künftig werden Vereine mit Zweitfahrzeugen mit einer erhöhten Organisationskostenpauschale gefördert

Alle Bürgerinnen und Bürger können nun von Dienstag, 19. November 2024, bis Donnerstag, 12. Dezember 2024, abstimmen.
Für die Teilnahme wird lediglich die Angabe einer E-Mail-Adresse benötigt, um eine einmalige Stimmenabgabe zu gewährleisten.
Folgende fünf Finalisten stehen zur Auswahl: AGNES - Digitale Karte für Großraum- und Schwertransporte (Sommer Digital Transport Assistans GmbH), Bürgerbus On-Demand (Bürgerbus Lüdinghausen e.V.), E-Bus-Betriebshof Köln-Porz (Kölner Verkehrs-Betriebe AG), Feierabend-Parken Düsseldorf (Connected Mobility Düsseldorf GmbH) und Schnellbaubrücke (Heitkamp Brückenbau GmbH).
"Nachdem der Mobilitätspreis.
NRW im vergangenen Jahr erfolgreich gestartet ist, suchen wir auch 2024 wieder besonders innovative Lösungen.

Der Mobilitätstag NRW hat sich in wenigen Jahren als zentrale Mobilitäts-Veranstaltung zum Jahresende etabliert.
Weitere Infos zu den Gewinnerprojekten des Mobilitätspreis:
1. Platz: Bürgerbus On-Demand (Bürgerbus Lüdinghausen e.V.)
Mit einem Abrufsystem fördert das Projekt die Mobilität im ländlichen Raum: Die Fahrgäste bestimmen über das On-Demand-System die Abfahrtszeit, die Abhol- und Ankunftshaltestelle und die Anzahl der mitfahrenden Personen.
Die positive Resonanz führte zu einer Reduzierung des Individualverkehrs, weniger Leerfahrten des bisherigen Busbetriebs und einer Zunahme von Fahrgästen.

Verkehr
In einem gemeinsamen Beschluss haben letzte Woche Bund und Länder die bestehenden Kontaktbeschränkungen bis zum Ende der Osterferien verlängert.
Das Ministerium für Verkehr appelliert deswegen an die Bürger in Nordrhein-Westfalen, auf vermeidbare Fahrten mit Bus und Bahn weiterhin zu verzichten, damit die Infektionsgefahr so gering wie möglich bleibt.
Das ist auch an den sonnigen Ostertagen wichtig.
Wenn viele Menschen mit dem Zug unterwegs sind, steigt das Infektionsrisiko.

Der gerade verabschiedete Bundesverkehrswegeplan hat die finanziellen Grundlagen für eine Modernisierungsoffensive in die NRW-Infrastruktur in den nächsten Jahren gelegt.
Jetzt gilt es, die notwendigen Maßnahmen möglichst schnell und effizient umzusetzen.
Dabei müssen alle mithelfen: Bürgerinnen und Bürger, Wirtschaft, Politik und Verwaltungen.
Konkret hat das Bündnis für Infrastruktur mehrere Handlungsfelder ausgemacht:
Konkret hat das Bündnis für Infrastruktur mehrere Handlungsfelder ausgemacht:
Besonders wichtig ist es, die Bürgerinnen und Bürger mit ins Boot zu holen, denn der Ausbau der Infrastruktur wird bei ihnen durch Baustellen zunächst zu gefühlten Verschlechterungen führen:
Besonders wichtig ist es, die Bürgerinnen und Bürger mit ins Boot zu holen, denn der Ausbau der Infrastruktur wird bei ihnen durch Baustellen zunächst zu gefühlten Verschlechterungen führen:
noch mehr Staus, noch längere Fahrzeiten bei der Nutzung von Bus und Bahn, Belästigung durch Lärm und Schmutz im direkten Umfeld.
Darum hat sich das Bündnis für Infrastruktur zur Aufgabe gemacht, die Methoden und Möglichkeiten der Bürgerbeteiligung optimal zu nutzen.
Es wird Pilotprojekte geben, bei denen die Menschen frühestmöglich in die Planungen mit einbezogen werden.

Durch die Meldungen soll ein genaueres Bild der Mobilfunkversorgungslage vor Ort und in der Fläche des Landes entstehen.
Wirtschaftsministerin Mona Neubaur unterstützt die Mobilfunkmesswoche NRW als Schirmfrau.
Ministerin Neubaur: "Ob beim Spaziergang oder unterwegs in Bus und Bahn: Jede Bürgerin und jeder Bürger kann mithelfen, Funklöcher aufzuspüren und die tatsächliche Mobilfunkversorgung vor Ort zu ermitteln.
Sie wissen am besten, wo der Empfang besonders gut ist und wo die Verbindung hakt.
Je mehr Menschen sich an der ersten Mobilfunkmesswoche NRW beteiligen, desto aussagekräftiger sind die Ergebnisse.

Das Konzept der Stadt und der Stadtwerke Münster hat uns im Landeswettbewerb für einen innovativen ÖPNV im ländlichen Raum überzeugt", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Der Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Andreas Scheuer, sagte bei der Eröffnungsveranstaltung in Münster:
"Wir wollen den Bürgern mit digitalen Angeboten zu mehr Mobilität und damit mehr Freiheit verhelfen.
Die Mobilitätsbedürfnisse sind sehr unterschiedlich: Je nachdem wo ich wohne, wo ich arbeite, wo ich einkaufe.
Die Mobilitätsbedürfnisse sind sehr unterschiedlich: Je nachdem wo ich wohne, wo ich arbeite, wo ich einkaufe.
Was wir konzentriert vorantreiben ist, dass jeder Bürger ein Angebot bekommt.
Was wir konzentriert vorantreiben ist, dass jeder Bürger ein Angebot bekommt.
Gerade im ländlichen Raum sind per Handy buchbare Busse eine gute Lösung.
"
Ab 1. September werden On-Demand-Shuttles in den Stadtteilen Hiltrup, Amelsbüren, Berg Fidel, Mecklenbeck-Süd, in anliegenden Wohngebieten sowie in den Gewerbegebieten Loddenheide und Hansa-Business-Park eingesetzt.

Ein hilfsbereiter Anrufer aus Essen bietet der Polizei kostenlos Strom für das Radarmessgerät an.
Andere wollen ihr Grundstück für eine Kontrollstelle zur Verfügung stellen und die Polizisten mit Kaffee und Kuchen versorgen.
In Duisburg meldet sich ein älterer Bürger und berichtet, dass in einer Tempo-30-Zone ständig zu schnell gefahren werde.
Das Überqueren der Straßen mit einem Rollator sei fast unmöglich.
Das Überqueren der Straßen mit einem Rollator sei fast unmöglich.
Dies wäre umso schlimmer, weil sich in dem Wohnviertel mehrere Seniorenwohnheime befinden.
Dies wäre umso schlimmer, weil sich in dem Wohnviertel mehrere Seniorenwohnheime befinden.
Der engagierte Anrufer kennt genau die durchschnittlichen Fahrzeugbewegungen pro Stunde, unterteilt in PKW, LKW, Mofas und Linienbusse.
"Diese Beispiele zeigen, wie groß die Wut über Raser und die Sorgen der Menschen um ihre Sicherheit sind", stellte Jäger fest.
Die Düsseldorfer Polizei befragt bereits seit einigen Monaten in verschiedenen Stadtteilen gezielt die Anwohner, wo sie Kontrollen für notwendig halten.

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Bürgerbustag 2025 zieht Erfolgsbilanz: Vom Modellprojekt vor 40 Jahren zur unverzichtbaren Ergänzung im Nahverkehr
Vier Millionen gefahrene Kilometer, 250.000 Fahrgäste: Das ist die stolze Bilanz des Bürgerbusvereins Heek-Legden, der vor 40 Jahren mit dem ersten Angebot dieser Art ein Erfolgsmodell begründete.

Hervorzuheben ist sein Einsatz als wohl dienstältester Fahrer eines Bürgerbusses in Nordkirchen mit 3.500 Stunden im Fahrtenbuch.

Und der Bürgerbusverein Winnekendonk kann auf sie als Schriftführerin zählen.

Die teilnehmenden Projekte sind dabei so vielfältig, wie die Regionen selbst: So fahren in Bürgerbusvereinen ehrenamtlich engagierte Mitbürgerinnen und Mitbürger von abgelegenen Ortschaften in die Hauptorte, Schulklassen lernen in Projekten wie "Smart Energy Experience" zukunftsweisende Technologien kennen oder Karrierenetzwerke wie "Azubi gesucht ...!" liefern jungen Menschen wertvolle Informationen über Ausbildungsberufe und Karrierechancen.

K. in Baesweiler erhält für die Nachrüstung von einem Bus mit einem Abgasnachbehandlungssystem rund 2.549 Euro.
Martin Dreps, Bereichsleiter Fahrzeugtechnik bei der Ruhrbahn GmbH, sagte zur Bedeutung der Förderung für die Umrüstung der Busflotte: "Mit Hilfe des Förderbescheids ist die Ruhrbahn in der Lage, auch ihre letzten 73 Busse auf den Abgasstandard Euro VI nachzurüsten.
Somit sind am Ende dieses Jahres alle 275 Busse der Ruhrbahn in Essen und Mülheim mit Euro VI ausgestattet.
Wir freuen uns, den Bürgerinnen und Bürgern dann eine der umweltfreundlichsten Busflotte anbieten zu können und unseren Beitrag zu den Klimazielen der Städte zu leisten.
Gleichzeitig kommen wir so unserer Verpflichtung gegenüber der Deutschen Umwelthilfe nach, dass die Busflotte der Ruhrbahn in Essen bis Ende 2020 den Abgasstandard Euro VI erfüllt.

" ist die Landeszentrale für politische Bildung Nordrhein-Westfalen ab dem 28. April 2019 bis zur Europawahl am 26. Mai 2019 mit einem multimedial ausgestatteten Aktionsbus in ganz Nordrhein-Westfalen unterwegs.
Rund um den Bus finden Gespräche mit Bürgerinnen und Bürgern, Diskussionen, kleine Kulturvorführungen, Präsentationen sowie Workshops und Spiele statt.
Die Landeszentrale für politische Bildung NRW möchte durch vielfältige Aktionen mit den Bürgerinnen und Bürgern des Landes über Demokratie, die Europäische Union und die anstehende Europawahl ins Gespräch kommen.
Ab dem 3. Mai 2019 ist der analoge Wahl-O-Mat zum Aufkleben mit an Bord des Busses.

Die Projektpartner planen ein fahrerloses elektrisches Transportsystem mit insgesamt zwei Elektrobussen.
Die automatisierten Elektrobusse werden auf einer 1,5 Kilometer langen Teststrecke zwischen dem Bahnhof Iserlohn und dem Campus der Fachhochschule Südwestfalen fahren.
Eingesetzt wird ein auf deutschen Straßen bereits zugelassenes und erprobtes automatisiertes Bussystem mit Elektroantrieb.
Deren 2200 Studierende werden doppelt davon profitieren: Sie werden den Bus als Fahrgäste nutzen können und sich damit auch in ihrer Ausbildung beschäftigen.
Mit dem Programm Digitale Modellregionen unterstützt die Landesregierung die Regionen um Aachen, Gelsenkirchen, Paderborn, Soest und Wuppertal dabei, ihre Verwaltung schneller zu digitalisieren, Bürgern und Unternehmen attraktive Angebote zu bieten und mit der Wirtschaft innovative Projekte zur Stadtentwicklung umzusetzen.

Es ist kurz nach halb neun am Sonntagabend des 20. Juli 2014, als ein Bus der Linie 20 aus vorerst ungeklärten Umständen zunächst über den Bürgersteig fährt, einen Ampelmast rammt und dann in ein Wohnhaus an der Kölner Straße/Ecke Schleestraße in Mönchengladbach-Odenkirchen steuert und ein klaffendes Loch in die Außenwand reißt.
Von oben sieht sie den Bus, der frontal in ein auf der gegenüberliegenden Straßenseite stehendes Haus gefahren ist.
Geistesgegenwärtig alarmiert sie zunächst die Polizei, läuft aus der Wohnung und sieht den verletzten und offensichtlich eingeklemmten Busfahrer mit einer blutenden Kopfwunde.
Ungeachtet der drohenden Einsturzgefahr des stark beschädigten Wohnhauses steigt Julia Wurm in den Bus, um dem blutenden Fahrer zu helfen.

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) unterstützt die Nachrüstung von Diesel-Bussen in den Kommunen im Rahmen des "Sofortprogramms Saubere Luft 2017-2020".
Heinen-Esser begrüßte das Ziel der Rheinbahn, ältere Busse auszutauschen und jüngere Busse nachzurüsten, so dass nach Auskunft der Rheinbahn im Jahr 2020 die Abgassysteme aller Busse des Düsseldorfer Nahverkehrsunternehmens mit EuroVI-Norm unterwegs sind.
"Die Entscheidung der Rheinbahn zeigt, dass schnelles Handeln für die Gesundheit der Bürgerinnen und Bürger möglich ist, wenn alle Beteiligten an einem Strang ziehen."
"Dazu müssen alle Maßnahmen und Potenziale ausgeschöpft werden, die einen geringeren Eingriff in die Rechte der Bürgerinnen und Bürger bedeuten als Fahrverbote.

Ab sofort steht eine erweiterte Version der Starkregen- und Hochwasserschutz-App "H2OCH Wasser App/für's Haus" für die Bürgerinnen und Bürger in Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.
Ab sofort steht eine erweiterte Version der Starkregen- und Hochwasserschutz-App "H2OCH Wasser App/für's Haus" für die Bürgerinnen und Bürger in Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.
Mit der App können Bürgerinnen und Bürger in Nordrhein-Westfalen eine Risikoeinschätzung erhalten, wie stark ihr Zuhause durch Starkregen, Hochwasser oder Überflutungen gefährdet ist.
In die weitere Ausgestaltung sind auch Hinweise von Bürgerinnen und Bürger zur App eingeflossen.

Bürgerlabor Mobiles Münsterland (BueLaMo) c/o Kreis Coesfeld:
Als Antwort auf diese Frage setzt das BueLaMo unter Einbeziehung der Bürgerinnen und Bürger zukunftsgerichtete Ideen um.
Dazu zählen u. a. ExpressBusse und Quartierscarsharing.

Auf den ersten Platz gewählt wurde das Projekt Bürgerlabor Mobiles Münsterland.
Zu den zukunftsgerichteten Ideen zählen unter anderem die Einführung eines ExpressBusses, der Aufbau von On-Demand-Verkehr oder ein in den öffentlichen Verkehr integrierter E-Tretroller-Verleih.
Bei allen Projekten werden die Bürgerinnen und Bürger miteinbezogen.

Der Engagementbus ist heute zu seiner Ehrenamtstour.
Die Bürgerinnen und Bürger erhalten dort die Gelegenheit, Anregungen und Hinweise zu den Rahmenbedingungen für Ehrenamt und bürgerschaftliches Engagement insgesamt zu geben.
Das Team des Busses freut sich auf die Gespräche und Diskussionen an dem dort aufgebauten Pavillon.

BUS2RRX Schneller Zubringer für den RRX RRX für alle: Das Schnellbussystem bindet auch Kommunen ohne Schienenanschluss an das RRX-Netz an.
RUHR Ein Netz der Möglichkeiten Umstieg leichtgemacht: Ob Bus, Bahn oder Sharing-Angebote - Mobilstationen verknüpfen unterschiedliche Verkehrsmittel und ermöglichen Bürgern somit eine flexible Mobilität.

Die Landesregierung fördert den barrierefreien Ausbau von insgesamt 25 Bushaltestellen.
Dazu gehört auch, dass wir Busse und Bahnen barrierefrei und für alle nutzbar machen.
Ich begrüße den zunehmenden Ausbau der Barrierefreiheit im ÖPNV, die zu einer größeren Mobilität aller Bürgerinnen und Bürger beiträgt.

Die Stadt Gütersloh erhält 309.900 Euro für den barrierefreien Ausbau von sechs Bushaltestellen.
"In enger Abstimmung mit unserem Behindertenbeirat hat für uns der barrierefreie Ausbau der Bushaltestellen Priorität, weil Barrierefreiheit im öffentlichen Nahverkehr ein elementares Stück Teilhabe und eine wichtige Voraussetzung für Selbständigkeit und Mobilität der Menschen ist, deren körperliche Bewegungsfreiheit eingeschränkt ist."
In Lüdenscheid werden 5 Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut.
"Wir freuen uns sehr darüber, dass die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs für die mobilitätseingeschränkten Bürgerinnen und Bürger sowie Besucher Lüdenscheids mit Hilfe der Mittel des Landes Nordrhein-Westfalens deutlich erleichtert wird", sagte Sabine Feist von der Förderstelle Finanzen der Stadt Lüdenscheid.

Rund um den Bus finden Bürgergespräche, Diskussionen, Kulturvorführungen, Präsentationen sowie Sessions und Spiele statt.
Darüber hinaus wurde ein Online-Wahl-Special aufgelegt, das die Bürgerinnen und Bürger auf www.politische-bildung.nrw.de finden.

Zum Tag der Umwelt (5. Juni) appelliert Umweltministerin Ursula Heinen-Esser an alle Bürgerinnen und Bürger, auf ihre Umwelt zu achten und ihren Müll nicht achtlos zu entsorgen.
Zum Tag der Umwelt (5. Juni) appelliert Umweltministerin Ursula Heinen-Esser an alle Bürgerinnen und Bürger, auf ihre Umwelt zu achten und ihren Müll nicht achtlos zu entsorgen.
Denn durch die verstärkte Nutzung von Einwegverpackungen und Einwegbechern hat die achtlose Plastik-Vermüllung an Bahnhöfen, Bushaltstellen, in Parks, auf Parkplätzen oder an Straßenrändern stark zugenommen.

Um das Corona-Virus weiterhin erfolgreich zu bekämpfen, appelliert das Ministerium für Verkehr an die Bürger und Bürgerinnen in Nordrhein-Westfalen, auch weiterhin die Hygieneregeln einzuhalten und auf Fahrten mit Bus und Bahn, die nicht zwingend notwendig sind, zu verzichten, damit die Infektionsgefahr so gering wie möglich bleibt.
Zum Schutz jedes Einzelnen wird den Fahrgästen in Bus und Bahn empfohlen, einen Mund-Nasen-Schutz zu tragen wie es die Empfehlungen des RKI vorsehen.

Vergünstigte Mobilität für Landesbeschäftigte: Die Landesregierung schafft Anreize für den Umstieg auf Bus und Bahn durch einen Zuschuss zum Deutschlandticket für alle Landesbeschäftigten in Höhe von 25 Prozent.
Durch die finanzielle Förderung wird die Nutzung des ÖPNV attraktiver und ein Anreiz geschaffen, den Arbeitsweg häufiger mit Bus und Bahn statt mit dem privaten Pkw zurückzulegen.
Nachhaltige Mobilität für Unternehmen sowie Bürgerinnen und Bürger: Die Landesregierung stellt zusätzlich insgesamt 25 Millionen Euro in 2026 und 2027 für den Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Lkw sowie Ladepunkte an Mehrfamilienhäusern zur Verfügung.

Download (2 MB) Die PErsonen sitzen auf einer Sitzbank im Bus und halten die Daumen hoch
Vom 31. August bis zum 2. September 2018 feiern das Land Nordrhein-Westfalen und die Stadt Essen den 72. Landesgeburtstag - mit einem abwechslungsreichen Kulturprogramm auf dem UNESCO-Welterbe Zollverein und einem großen Bürgerfest in der Essener Innenstadt.

Darunter fallen auch Schulbusse, Haltestellen oder U-Bahnhöfe.
Die Verpflichtung zur Abdeckung von Mund und Nase gilt für alle Bürgerinnen und Bürger in Nordrhein-Westfalen.

Im Februar hatte Groschek am Runden Tisch mit Vertretern von Kommunen, Wirtschaft, Bürgerinitiativen und Verbänden über Lösungen beraten.
Vor allem in Gladbeck wird das Maßnahmenpaket die Attraktivität und das Angebot des ÖPNV deutlich verbessern: Seitens des Landes wurde beispielsweise eine Zusage zur Finanzierung der Verlegung des Haltepunktes Gladbeck-Ost und des Neubaus des Busbahnhofs Oberhof gemacht.

Wir müssen die Gesundheit und Lebensqualität der Menschen in unseren Städten steigern, ohne wirtschaftliche Schäden zu verursachen oder die Mobilität unserer Bürgerinnen und Bürger einzuschränken.
Demnach sollen dieselbetriebene ÖPNV-Busse ab der Euro II Abgasnorm aufwärts im Rahmen eines Förderprogramms nachgerüstet werden.

Daneben gibt es einen überdachten Busbahnhof für Stadt- und Überlandbusse und obendrein ehrenamtlich betriebene Bürgerbuslinien.

Um mit Bürgerinnen und Bürgern ins Gespräch zu kommen, stellte der VCI NRW am Rande des Gipfels das "Chemiemobil NRW" vor, das zwei Jahre in NRW unterwegs sein wird.
Mit diesem Bus werden die Chemieunternehmen auf Stadtfesten und Märkten Technologien und Produkte präsentieren.

Dazu gehören Regionalveranstaltungen in den Regierungsbezirken, eine Onlinebefragung und eine Ehrenamtstour mit einem Bus, der die Kreise und kreisfreien Städte im Land anfahren soll.
Dadurch erhalten Bürgerinnen und Bürger vor Ort die Gelegenheit, Anregungen und Hinweise zur Verbesserung der Rahmenbedingungen für bürgerschaftliches Engagement zu geben und auch Kritik zu äußern.

"Der Einsatz der Schülerinnen und Schüler sowie der vielen engagierten Lehrkräfte zeigt, dass Schule in einer lebendigen Demokratie ein wichtiger Lernort für Wissen, Haltung und Handeln ist, der sich der aktiven Bürgergesellschaft verpflichtet weiß", sagte Ministerin Löhrmann.
* Städtisches Gymnasium Herten - Gartenstraße 40 - 45699 Herten Anti-Rassismus-Bus

Groschek kritisiert, dass Bundesfinanzminister Schäuble den ausgeglichenen Haushalt über die Interessen von Millionen Bürgerinnen und Bürgern stellt: "Natürlich ist es richtig zu sparen und keine neuen Schulden zu machen.
Weil der Bund bislang keine Erhöhung der Regionalisierungsmittel eingeplant hat, befürchtet Groschek gravierende Folgen für die Bus- und Bahnkunden in Deutschland.

Dazu wird ein auf deutschen Straßen bereits zugelassenes und im Fahrbetrieb erprobtes automatisiertes Bussystem mit Elektroantrieb eingesetzt.
Mit dem Programm Digitale Modellregionen unterstützt die Landesregierung die Regionen um Aachen, Gelsenkirchen, Paderborn, Soest und Wuppertal dabei, ihre Verwaltung schneller zu digitalisieren, Bürgern und Unternehmen attraktive Angebote zu bieten und mit der Wirtschaft innovative Projekte zur Stadtentwicklung umzusetzen.

Ministerpräsident Hendrik Wüst verleiht die Rettungsmedaille des Landes Nordrhein-Westfalen an zehn Bürgerinnen und Bürger
* Ahmad Al Sheikh Hussein Kames aus Bonn rettete am 27. Juli 2020 einem Mann das Leben, der in einem Bus von einem anderen Mann mit einem Messer angegriffen wurde.

Auf beiden Seiten der Fahrbahn sind neben einem Grünstreifen ein zwei Meter breiter Fahrradweg und ein 2,50 Meter breiter Bürgersteig geplant.
Dieses reicht vom Neu- und Ausbau sowie der grundhaften Erneuerung verkehrswichtiger Straßen über Verkehrsleitsysteme, Bussonderfahrstreifen, Maßnahmen der Tunnelsicherheit und Mitfahrerparkplätze bis hin zu Kostenanteilen an Kreuzungsmaßnahmen mit Straßen anderer Baulastträger und Schienenwegen.

Dabei geht es in erster Linie um Schienenprojekte, es können aber auch andere Verkehrsträger, beispielsweise Buslinien, Seilbahnen oder Fährverbindungen aufgenommen werden, wenn sie im besonderen Landesinteresse liegen.
"Vorschläge von Bürgerinnen und Bürgern, Vereinen und Verbänden sind ausdrücklich erwünscht", sagte Verkehrsminister Michael Groschek.

Kürzere Fahrzeiten, höhere Verkehrssicherheit und ein attraktives Angebot für den Berufs- und Freizeitverkehr sind nur einige der Resultate des Projekts, von denen rund 160.000 Bürgerinnen und Bürger profitieren.
Dieses soll die Menschen dazu motivieren, klimafreundliche Verkehrsmittel wie Bus, Bahn, Rad oder die eigenen Füße zu nutzen.

"Der On-Demand-Verkehr ist ein Wunschprojekt aus unserem Bürgerbeteiligungsprozess Digitaler Aufbruch Gütersloh", sagte der Bürgermeister von Gütersloh, Henning Schulz.
"Durch flexible Minibusse und die Bedarfsanmeldung per App lässt sich persönliche Mobilität demnächst leichter und individueller gestalten.