200 Kilometer Radwege sind auf stillgelegten Bahnflächen entstanden, weitere gut 100 Kilometer sollen in den nächsten drei Jahren gebaut werden.
Die nordrhein-westfälische Landesregierung und die Deutsche Bahn haben anhand dieser und anderer Beispiele eine positive Zwischenbilanz der bundesweit einmaligen "Bahnflächenoffensive NRW" gezogen.
"Was wir uns in Nordrhein-Westfalen zur Wiedernutzung von Bahnflächen und -gebäuden ausgedacht und konsequent umgesetzt haben, war und ist in allen Punkten Neuland.
Wir sind einen Sonderweg gegangen, aber es hat sich ganz klar gelohnt", sagte Landesverkehrsminister Michael Groschek.
Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen