Rund 200 Expertinnen und Experten aus dem Energiebereich tagen am 28. März 2017 im Eurogress in Aachen.
Die Ministerin betonte weiter: "Seit dem ersten Batterietag 2010 in Münster hat sich die Branche deutlich weiterentwickelt.
Gerade im Bereich der Elektromobilität konnten große Fortschritte in der Batterietechnik erzielt werden.
Vor einigen Jahren gab es im Segment der Mittelklassefahrzeuge keinen Anbieter, der Elektroautos mit Reichweiten von 300 Kilometern und mehr anbieten konnte.
Inzwischen kommen mehr und mehr Elektroautos mit größeren Reichweiten zu bezahlbaren Preisen auf den Markt.

Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur besucht in dieser Woche im Rahmen einer GreenTech-Tour mehrere Start-ups in Aachen und Dortmund und informiert sich über zukünftige Lösungen für nachhaltiges Wirtschaften.
Ministerin Neubaur: "Unsere Start-up-Szene bietet tolle Innovationen für eine klimagerechte und nachhaltige Wirtschaft.
Allein der Blick auf Ideen und Lösungen in den Zukunftsfeldern Batterietechnik, Mobilität und Wasserstoff zeigt, welche Innovationssprünge im Zusammenspiel von Start-ups und etablierter Industrie möglich sind.
Darum arbeiten wir weiterhin entschlossen daran, in Nordrhein-Westfalen die bestmöglichen Rahmenbedingungen für Start-up-Gründungen und deren Wachstum zu schaffen.
GreenTech-Innovationen made in NRW spielen für die klimaneutrale Zukunft unseres Industriestandortes eine entscheidende Rolle.

"Für Nordrhein-Westfalen ist NETZ ein großer Sprung nach vorn", erklärte die Wissenschaftsministerin bei der Einweihung.
"Hier verbinden sich die grundlagenorientierten Nanowissenschaften, um Antworten auf die energie-technischen Fragen von morgen zu geben."
Mehr als 100 Wissenschaftler aus der Chemie, den Ingenieurwissenschaften und der Physik sowie kooperierender Einrichtungen werden zukünftig im NETZ maßgeschneiderte Nanomaterialien für energietechnische Anwendungen, etwa in der Photovoltaik, der Thermoelektrik oder auch der Batterie- und Brennstoffzellentechnik entwickeln.
Kultur und Wissenschaft Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Innovation, Wissenschaft und Forschung teilt mit:

"Für Nordrhein-Westfalen ist NETZ ein großer Sprung nach vorn", erklärte die Wissenschaftsministerin bei der Einweihung.
"Hier verbinden sich die grundlagenorientierten Nanowissenschaften, um Antworten auf die energie-technischen Fragen von morgen zu geben."
Mehr als 100 Wissenschaftler aus der Chemie, den Ingenieurwissenschaften und der Physik sowie kooperierender Einrichtungen werden zukünftig im NETZ maßgeschneiderte Nanomaterialien für energietechnische Anwendungen, etwa in der Photovoltaik, der Thermoelektrik oder auch der Batterie- und Brennstoffzellentechnik entwickeln.
Insgesamt kostete NETZ 46 Millionen Euro, je zur Hälfte finanziert von Bund und Land.
Es verfügt über 3.900 m2 Nutzfläche mit 66 Büros, 36 Laboren, einer Syntheseanlage und einem Mikroskopiezentrum.

Wissenschaftsministerin Ina Brandes: "Es ist eine sehr gute Nachricht, dass die Forschung in der PreFab jetzt loslegen kann.
Dank der hervorragenden Zusammenarbeit aller Partner von Stadt, Land und Bund sowie Wissenschaft und Industrie sind wir beim Bau der FFB sehr gut vorangekommen - weiter so!
Unser Alltag ist ohne smarte Batterie-Technik nicht mehr vorstellbar.
Smartphones, Elektro-Mobilität, Medizintechnik - überall sind schlaue Energiespeicher verbaut, die das Leben der Menschen erleichtern.
Fortschritte in der Batterie- und Produktionstechnologie sind deshalb von großer ökonomischer und ökologischer Bedeutung.

So können energie-effiziente Antriebssysteme alltags- und linientauglich gemacht werden und der Einsatz bei Verkehrsunternehmen trägt zudem noch zur Umwelt- und Luftreinhaltung bei.
"
Bereits 2017 beauftragte die Ruhrbahn die Machbarkeitsstudie "Zero Emission", um den Einsatz von Wasserstofftechnologie im Vergleich zu Batterietechnik (Depot-Lader) zu prüfen.
Darauf folgte das Projekt "H2 Zero Emission", welches ein Infrastrukturkonzept, ein Konzept zur Fahrzeugbeschaffung und die Sicherstellung der Versorgung mit Wasserstoff entwickelte.
Die vollständige Technologieumstellung der Ruhrbahn wird in zwei Phasen erfolgen: Die Startphase ab 2024 ebnet den Einstieg in die Wasserstofftechnologie.

"Es ist schon beeindruckend, als ehemaliger Wissenschaftsstaatssekretär zu sehen, wie Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler mit Forschung auf Spitzenniveau in Nordrhein-Westfalen neue Batterietechniken für die Energie- und -antriebswende vorantreiben", betonte Dr. Dirk Günnewig, Staatssekretär im für den BLB NRW zuständigen Ministerium der Finanzen des Landes Nordrhein-Westfalen und Vorsitzender des BLB-NRW-Verwaltungsrats.

Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Das Münsterland entwickelt sich einem Powerhaus rund um die innovative Batterietechnik: Erst kürzlich fand der Spatenstich für die Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster statt, die auf dem besten Wege ist, zu einer Großforschungseinrichtung von europäischen Rang zu werden.