Hinzu kommen Strukturwandelmaßnahmen, um das Rheinische Revier zu einer Modellregion für die klimaneutrale Industrie im Rahmen des europäischen Green Deal zu entwickeln.
Hierfür sind allein mehr als fünf Milliarden Euro vorgesehen, von denen ein Großteil bis 2030 in die Region fließen wird.
Weitere 700 Millionen Euro von Bund und Land fließen in die Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster, die ihre Arbeit aufgenommen hat und mit nationalen und internationalen Partnern an innovativen Lösungen arbeitet.
Für einen breiten Rollout von Klimaschutztechnologien stehen rein mit Landesmitteln finanzierten Programme wie progres.
NRW bereit.

Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Das Münsterland entwickelt sich einem Powerhaus rund um die innovative Batterietechnik: Erst kürzlich fand der Spatenstich für die Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster statt, die auf dem besten Wege ist, zu einer Großforschungseinrichtung von europäischen Rang zu werden.
Heute geben wir den Startschuss zum Aufbau einer Forschungsanlage zum Batterie-Recycling in Ibbenbüren mit dem Ziel, die wertvollen Rohstoffe im Kreislauf zu führen und die moderne Industrie der Zukunft nachhaltig zu gestalten.
Das ist gut, denn Batteriezellen werden von Tag zu Tag bedeutsamer für so wichtige Branchen wie E-Mobilität, Chemie, Energiewirtschaft, Robotik, Logistik sowie Maschinen- und Anlagenbau.
Das große Engagement von Bund und Land macht den Standort attraktiv für weitere Ansiedlungen aus dem In- und Ausland.
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"Forschungsfertigung Batteriezelle" kommt nach Nordrhein-Westfalen
Deutschlandweit einzigartige "Forschungsfertigung Batteriezelle" kommt nach Nordrhein-Westfalen / Münster setzt sich als Standort durch
Landesregierung und Wissenschaftskonsortium aus Münster, Aachen und Jülich führen die Bewerbung aus Nordrhein-Westfalen zum Erfolg.
Mehr als 200 Millionen Euro Finanzierung für die FFB durch die Landesregierung.

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Digitaler Zwilling der Forschungsfertigung Batteriezelle Münster steht den Industrieunternehmen ab sofort zur Verfügung
Minister Pinkwart: Batteriezelle kann zur Schlüsseltechnologie des 21. Jahrhunderts werden / Ministerin Pfeiffer-Poensgen: FFB wird Zentrum anwendungsbezogener Batterieforschung

Nordrhein-Westfalen investiert derzeit insbesondere kräftig in die Entwicklung von Forschungszentren, in deren Umfeld sich privatwirtschaftliche Initiativen ansiedeln sollen.
Das Rheinische Revier soll zudem zur Modellregion der Zukunft für moderne und klimafreundliche Energie werden.
Zu den Leuchtturmprojekten gehört außerdem die Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster.
Allein in dieses Projekt werden 200 Millionen Euro an Fördermitteln vom Land fließen.
Mit weiteren 500 Millionen Euro fördert der Bund das Projekt.

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Erster Schritt: Bund bewilligt 150 Millionen Euro für Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster
Wissenschaftsministerin Pfeiffer-Poensgen und Wirtschaftsminister Prof. Pinkwart begrüßen Startschuss für wirtschaftsnahe Forschungseinrichtung

Das soll dazu beitragen, Lärmemissionen, Kerosinverbrauch und CO-Emissionen zu reduzieren.
ProBEV: Im Projekt der Universität Paderborn wird der gesamte Entwicklungs- und Herstellungsprozess hybrider PKW-Batteriegehäuse aus Faser-Metall-Laminaten verwirklicht.
Die Hybridwerkstoffe sind nicht nur leichter als aktuelle Gehäusetypen, sondern verringern auch die Brandgefahr im Fall einer defekten Batteriezelle.
Wasserstoff
Valid-H2: Mit der "dunklen Fermentation" beschäftigt sich das Projekt Valid-H2 an der Fachhochschule Münster.

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Forschungsfertigung Batteriezelle - Land unterstützt Bewerbung von Münster mit Beteiligung von über 200 Millionen Euro
27. Mai 2019 PHB Strom-Platine Batterie Forschung Labor Foto: iStock / leventince
Nordrhein-Westfalen geht mit Münster ins Rennen um den Standort für die "Forschungsfertigung Batteriezelle" (FFB).

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Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster: Landesregierung ebnet den Weg für schnelleren Endausbau
Land will weitere 80 Millionen Euro für vorgezogene Erweiterung zur Verfügung stellen - Flexible Reaktion auf veränderte Anforderungen von Wissenschaft und Industrie an Gestaltung der FFB

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Forschungsfertigung Batteriezelle Münster wird Schritt für Schritt ausgebaut, erste Aufträge sind erteilt
Ministerinnen Karliczek, Pfeiffer-Poensgen und Minister Pinkwart begrüßen Start der Beschichtungsanlage mit Reinraumtechnik

Bei der dritten Station ihrer Forschungsreise "#möglichmacher" hat Wissenschaftsministerin Isabel Pfeiffer-Poensgen heute, 11. Oktober 2021, die Universität Münster besucht.
Dort informierte sie sich im Batterieforschungszentrum MEET sowie im Helmholtz-Institut Münster (HI MS), einer Außenstelle des Forschungszentrums Jülich, über die Forschung an den Batterietechnologien der Zukunft.
Mit dem MEET und dem HI MS ist Münster ein wichtiges Zentrum der internationalen Batterieforschung und zudem Standort der bundesweit einmaligen "Forschungsfertigung Batteriezelle", die ihre Arbeit bereits aufgenommen hat und jetzt schrittweise weiter auf- und ausgebaut wird.
Gemeinsam mit Kolleginnen und Kollegen der RWTH Aachen, dem Forschungszentrum Jülich und der Fraunhofer-Gesellschaft arbeiten die Münsteraner Batterieforscherinnen und -forscher in diesem Projekt an modernen industriellen Produktionstechnologien für die hochleistungsfähigen Speicher der Zukunft.
"Das MEET und das Helmholtz-Institut Münster sind international führende Einrichtungen in der Batterieforschung.

Als zentrale Landes-Dachorganisation vereint KI.
NRW den Dreiklang aus Spitzenforschung, Innovation und Unternehmertum.
Elektromobilität: Zu den Schlüsseltechnologien der Zukunft gehört auch die Elektromobilität - insbesondere im Bereich Batteriezellen.
Mit der Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster entsteht ein anwendungsorientiertes Forschungs- und Entwicklungsangebot für Wissenschaft und Wirtschaft in der gesamten Bundesrepublik - und darüber hinaus.
Wasserstoff gilt als Schlüsselelement, um fossile Brennstoffe langfristig zu ersetzen.

Zur Entlastung der Beitragszahler von Straßenbaumaßnahmen nimmt das Land 65 Millionen Euro in die Hand.
Wissenschaft und Forschung: Vor allem für den zukunftsweisenden Bereich der Elektromobilität ist die Erforschung und Entwicklung leistungsfähiger Speichertechnologien essentiell.
Für die "Forschungsfertigung Batteriezelle" in Münster stehen schon insgesamt 50 Millionen Euro zur Verfügung.
Zur Stärkung der Bundesstadt Bonn als UN- und Wissenschaftsstandort ruft die Landesregierung die "Nordrhein-Westfälische Akademie für Internationale Politik" ins Leben und unterstützt ihren Aufbau im Haushaltsjahr 2020 bereits mit Landesmitteln in Höhe von mehr als 1 Million Euro.
Für den Aufbau der Hochschulmedizin Ostwestfalen-Lippe (OWL) in Bielefeld stockt die Landesregierung die Mittel um rund 18 Millionen Euro auf.

15. Januar 2020 9 verschiedene, aufgestellte Batterien von oben gesehen Foto: libreshot.
com
Das Wirtschaftsministerium hat heute für die Landesregierung für 2,5 Millionen Euro das Grundstück für den Bau der Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) von der Wirtschaftsförderung der Stadt Münster erworben.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie Kultur und Wissenschaft
Das Wirtschaftsministerium hat heute für die Landesregierung für 2,5 Millionen Euro das Grundstück für den Bau der Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) von der Wirtschaftsförderung der Stadt Münster erworben.

Ich danke Professor Martin Winter, Professor Frank Glorius und Dr. Falko Schappacher, die dieses Projekt mit großem Engagement entwickelt haben", sagte Wissenschaftsministerin Isabel Pfeiffer-Poensgen bei der Übergabe des Förderbescheids an der Universität Münster.
Nordrhein-Westfalen hat sich mit Münster in den vergangenen zehn Jahren zu einem international renommierten Hotspot der Batterieforschung entwickelt.
Einen vorläufigen Höhepunkt dieser Entwicklung bildet die erfolgreiche Bewerbung Nordrhein-Westfalens um den Standort der "Forschungsfertigung Batteriezelle" im Rahmen der Ausschreibung des Bundesministeriums für Bildung und Forschung.
"Mit der Forschungsschule holen wir die besten Talente aus aller Welt nach Münster, die wir gezielt für das zukunftsträchtige Feld der Batterieforschung ausbilden.
Damit stärken wir sowohl unsere bereits breit aufgestellte Nachwuchsförderung als auch Nordrhein-Westfalen und Münster als Leuchtturmstandort für die Forschung zu Batteriematerialien und Zellen", sagte Professor Martin Winter, wissenschaftlicher Leiter des MEET Batterieforschungszentrums und des Helmholtz-Instituts Münster.

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Erstes Gebäude der Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster
Ministerpräsident Hendrik Wüst übergibt erstes Gebäude der Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster
Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V. nimmt schrittweise den Forschungsbetrieb auf

Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) investiert rund 400 Millionen Euro in den Aufbau einer Forschungsfabrik zur Entwicklung von Zellfertigungskonzepten.
"Dank der exzellenten Forschung und Vernetzung bieten Münster und Nordrhein-Westfalen ideale Voraussetzungen für die Ansiedlung der richtungsweisenden Forschungsfabrik, die künftig deutschlandweit Wissenschaft und Wirtschaft zur Verfügung stehen soll", betonte Ministerpräsident Laschet.
Ministerin Pfeiffer-Poensgen: "Die Forschungsfertigung Batteriezelle wird es ermöglichen, eine wichtige Lücke in der Wertschöpfungskette der Elektromobilität in Deutschland zu schließen.
Münster ist der ideale Standort.
Nordrhein-Westfalen hat das größte Potential, Kräfte bundesweit zu einen.

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Richtfest!
Bau der Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster geht rasant voran

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Spatenstich erfolgt: Land Nordrhein-Westfalen startet Bau der Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster
Erster Bauabschnitt der Großforschungsanlage für die industrielle Batteriezellen-Produktion soll Ende 2022 abgeschlossen sein

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Startschuss für den ersten Bauabschnitt der Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster
Ende 2022 können Forschungsarbeiten am endgültigen Standort Hansa-Business-Park ausgedehnt werden

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Weitere 17.000 Quadratmeter für den Aufbau der Forschungsfertigung Batteriezelle
Wirtschaftsministerium erwirbt weitere 17.000 Quadratmeter für den Aufbau der Forschungsfertigung Batteriezelle
Staatssekretär Dammermann: Optimale Bedingungen für die anwendungsorientierte Produktionsforschung

Es sollen Natrium-Ionen-Batteriezellen und -module im Pilotmaßstab hergestellt und mit anderen Batterie-Typen in einem intelligenten, hybriden Energiespeicher parallel betrieben werden.
(Projektkoordination: Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung
Batteriezelle (FFB), Münster)
BaLok.
NRW

Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Die Batterietechnologie ist eine Schlüsseltechnologie für unsere moderne Industriegesellschaft.
Mit der Eröffnung des ersten Bauabschnitts der Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) am Dienstag, 30. April 2024, ist der nächste Meilenstein für nachhaltige Batteriezellen aus Nordrhein-Westfalen, Deutschland und Europa erreicht.
Auf der 6.800 Quadratmeter großen Forschungsfläche der "FFB PreFab" wird eine Musterlinie für die komplette Batteriezellproduktion im Pilotmaßstab aufgebaut.
Zusätzlich stehen sogenannte Innovationsmodule als Erprobungsflächen zur Weiterentwicklung und Umsetzung neuer Batteriekonzepte und Fertigungsverfahren für die Industrie zur Verfügung.

Wissenschaftsministerin Ina Brandes: "Die Entwicklung intelligenter Energiespeicher ist eine der Schlüsseltechnologien für den Wissenschafts- und Wirtschaftsstandort Nordrhein-Westfalen.
In jedem Lebensbereich der Menschen sind wir auf leistungsfähige Akkus angewiesen: etwa im Smartphone, im Auto und als sicherer Speicher erneuerbarer Energie, der auch dann Strom liefert, wenn die Sonne nicht scheint und der Wind nicht weht.
Nordrhein-Westfalen hat mit dem MEET und der Forschungsfertigung Batteriezelle optimale Voraussetzungen, Innovationen zu entwickeln, den Technologietransfer zu beschleunigen und im industriellen Maßstab zu produzieren.
Dass auch führende Forschungseinrichtungen aus Amerika Interesse an diesem Umfeld haben, ist Ausdruck einer großen Erfolgsgeschichte.
"

Die Zukunft ist nur mit besonders leistungsstarken und nachhaltigen Batterien denkbar, damit sie überall einsetzbar sind.
Sie haben schon jetzt einen festen Platz im Alltag der Menschen: für die Energieversorgung, die Elektromobilität, in Tablet-Computern und Smartphones - überall sind wir auf diese Schlüsseltechnologie angewiesen.
Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler am Münster Electrochemical Energy Technology (MEET) Batterieforschungszentrum und der Universität Münster mit ihren Partnern vom Helmholtz-Institut Münster (HI MS) und der Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) arbeiten daran, die Lücke zwischen Grundlagenforschung und der Anwendung in großindustriellem Maßstab zu schließen.
Von der Expertise renommierter Forscherinnen und Forscher profitiert auch der wissenschaftliche Nachwuchs, der an der internationalen Graduiertenschule BACCARA (Batterie-Chemie, Charakterisierung, Analyse, Recycling und Anwendung) ausgebildet wird.
Zum BACCARA Power Day am Donnerstag, 7. November 2024 im Schloss der Universität Münster kündigte Wissenschaftsministerin Ina Brandes an, die Förderung bis 2030 zu verlängern.

NRW-DiRecLab
Ziel ist es, eine flexible Infrastruktur zur Weiterentwicklung vielversprechender Verfahren des direkten Recyclings von Elektrodenausschüssen aus der Batteriezellproduktion zu erforschen und flexibel miteinander zu kombinieren, um hochwertige wiederverwertbare Materialien zu gewinnen.
Projektbeteiligte sind die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle FFB in Münster und die RWTH Aachen University - Production Engineering of E-Mobilty Components (PEM) in Aachen.
Durchführungsorte des Projektes sind Münster und Aachen.
OPMEG Rheinland

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Von der Forschung in die Anwendung: Besuch der FFB PreFab
Der Antrittsbesuch des Bundeskanzlers schloss mit einem Rundgang durch die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) PreFab in Münster ab.
Die hochmoderne Pilotfabrik dient als Brücke zwischen Forschungslabor und industrieller Batteriezellproduktion.
Auf rund 6.800 Quadratmetern Forschungsfläche können Unternehmen und Forschungspartner neue Zellkonzepte, Materialien und Fertigungsprozesse im industriellen Maßstab erproben und weiterentwickeln.

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Zukunftsstandort Nordrhein-Westfalen: Grundsteinlegung für Batterieproduktion der nächsten Generation in Münster
Ministerin Neubaur, Ministerin Brandes und Staatssekretär Jungk legen Grundstein für zweiten Bauabschnitt der Forschungsfertigung Batteriezelle
1. Oktober 2025 Gruppenfoto auf einer Baustelle Foto: MWIKE NRW / A. Bowinkelmann
Die Zukunft der Batterieproduktion nimmt weiter Fahrt auf - mitten in Nordrhein-Westfalen.

Das Projekt steht für Kreislaufwirtschaft, Ressourcenschonung und neue industrielle Wertschöpfung.
Cellovate GmbH (Aachen)
Entwicklung und Aufbau einer flexiblen, automatisierbaren Produktion von Batteriezellen - insbesondere für kleine und mittlere Stückzahlen sowie für Batteriezellen der nächsten Generation.
Ore Energy GmbH (Gelsenkirchen)
Errichtung einer Pilotfabrik für innovative Eisen-Luft-Batterien.

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Startschuss für die große "FFB Fab": Münster wird zum Herzstück der europäischen Batterieproduktion
Mehr als 140 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler treiben in der "FFB PreFab" bereits die industrienahe Fertigung von Batteriezellen voran
13. Juli 2026 Startschuss für die große "FFB Fab": Münster wird zum Herzstück der europäischen Batterieproduktion Foto: Land NRW / Andrea Bowinkelmann
Seit 2024 treibt die "FFB PreFab" als offene Forschungsfabrik die industrienahe Batteriezellproduktion voran.

So sind allein 21.500 neue Ladepunkte entstanden, 500 davon öffentlich zugänglich.
Hinzu kamen rund 400 öffentlich zugängliche Schnellladepunkte.
Zudem förderte das Land die Beschaffung von 1.300 Fahrzeugen, die mit einer Batterie oder mit einer Brennstoffzelle angetrieben werden.
Etwa 730 werden in Kommunen und deren Betrieben eingesetzt, bei den restlichen Fahrzeugen handelt es sich um Nutzfahrzeuge für Unternehmen und Gewerbetreibende.
Darüber hinaus wurde über das Landesprogramm der Kauf von rund 2.400 Lastenfahrrädern unterstützt.

Umweltministerin Ursula Heinen-Esser hat sich bei einem Besuch des Forschungszentrums Jülich über aktuelle Projekte und Entwicklungen in den Bereichen Luftreinhaltung und nachhaltige Mobilität informiert.
"Moderne Fahrzeugtechnik und emissionsarme Abgassysteme sind der Schlüssel zur Verbesserung der Luftqualität in unseren Ballungszentren", sagte Heinen-Esser in Jülich.
"Enorme Potentiale bestehen unter anderem in einer breiten Anwendung von Brennstoffzellen und der Entwicklung von Batterien für Elektrofahrzeuge mit großer Speicherfähigkeit und kurzer Ladezeit.
Das Forschungszentrum weist mit seiner Expertise Wege der Zukunft auf.
"

Im Jahr 2023 wurden Vorhaben mit einem Volumen von etwa 80,8 Millionen Euro bewilligt.
So wurden Zuwendungen für etwa 13.100 neue Ladepunkte bewilligt, 1.900 davon öffentlich zugänglich.
Zudem förderte das Land die Beschaffung von etwa 1.400 Fahrzeugen, die mit einer Batterie oder mit einer Brennstoffzelle angetrieben werden.
Darüber hinaus wurde über das Landesprogramm der Kauf von rund 2.100 Lastenfahrrädern unterstützt.
Das wird gefördert:

Die Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule (RWTH) Aachen bekommt einen Neubau für die Institute der Anorganischen und Organischen Chemie (AOC) auf dem Campus Hörn.
Erkenntnisse aus diesen Schlüsseldisziplinen sind beispielsweise für die nachhaltige Energieversorgung, moderne Arzneimittel und Diagnostik von zentraler Bedeutung.
So können etwa innovative Materialien und Werkstoffe für Batterien, Solarzellen oder Katalysatoren entwickelt werden.
Von den über 62,2 Millionen Euro Baukosten trägt das Land mit rund 30,6 Millionen Euro ungefähr die Hälfte.
Eine Fertigstellung des neuen Forschungs- und Lehrgebäudes ist in 2029 vorgesehen.

Die guten und engen Beziehungen im Bereich Wissenschaft und Forschung beider Länder sollen weiter vertieft werden - insbesondere zu Zukunftsthemen wie Robotik/KI, Quantencomputing, Wasserstoff und Batteriezellentechnologie.

Außerdem wird eine Analytik entwickelt, die die Untersuchung der relevantesten Produktparameter in der Batteriezellproduktion erlaubt.

Mit der Präfektur Osaka besteht eine Kooperation im Bereich Wasserstoff und Batteriezelltechnologie, mit der Präfektur Tokio wurde im Mai 2021 eine Kooperationsvereinbarung zur Unterstützung von kleinen und mittleren Unternehmen beim Eintritt in den jeweils anderen Markt unterzeichnet.

Beide Länder wollen ihre Zusammenarbeit zukünftig weiter ausbauen, unter anderem bei den wichtigen Zukunftsthemen wie Robotik/Kl, Quantencomputing und Batteriezellentechnologie.

Themen in China sind unter anderem die Batteriezellenforschung, Smart Cities und die Zusammenarbeit für die Mobilität der Zukunft.

Für ein vollständiges Ökosystem Elektromobilität brauchen wir in Nordrhein-Westfalen aber auch eine Batteriezellenproduktion und die entsprechende Forschung.

Die bestehende Absichtserklärung, die bis 2021 gilt, soll erneuert und um innovative Themenfelder wie GAIA X, Smart-Farming, Digital Health, Wasserstoff und Batteriezellforschung ergänzt werden.

Den dritten Platz erreichte das Projekt "ExLaLIB - Steigerung der Energie- und Materialeffizienz durch den Einsatz der Extrusions- und Lasertrocknungstechnologie im Fertigungsprozess von Elektroden für Lithium-Ionen-Batteriezellen" der RWTH Aachen University.

Damit wollen wir starke Anschubinvestitionen für Wasserstoffprojekte auch in der Stahlindustrie erreichen - ganz nach dem Vorbild der sehr erfolgreichen Projekte in der Batteriezellproduktion.

Mit der Präfektur Tokyo besteht eine Kooperation zur Unterstützung von KMU beim Eintritt in den jeweils anderen Markt, mit der Präfektur Osaka arbeitet Nordrhein-Westfalen in den Bereichen Wasserstoff, Batteriezelltechnologie und Kreislaufwirtschaft zusammen und mit der Präfektur Fukushima besteht eine langjährige Kooperation in den Themenbereichen erneuerbare Energien, Wasserstoff und Medizintechnik.

"Nordrhein-Westfalen ist schon jetzt ein profilierter Standort für Batterieforschung.
Das unterstreicht nicht zuletzt die Entscheidung des Bundes, die 'Forschungsfertigung Batteriezelle' in Münster anzusiedeln", sagt Kultur- und Wissenschaftsministerin Isabel Pfeiffer-Poensgen. "

Insgesamt 50 Millionen Euro stehen im Jahr 2020 für die "Forschungsfertigung Batteriezelle" in Münster bereit.

Die drei Nachwuchsforscher Dr. Christoph Bannwarth (Stanford University, USA), Dr. Kai Steffen Exner (Sofia University, Bulgarien) und Dr. Christopher J. Stein (University of California, Berkeley, USA), erhalten jeweils über fünf Jahre bis zu 1,25 Millionen Euro, um an einer Universität in Nordrhein-Westfalen eine eigene Forschungsgruppe zur Batterieforschung aufzubauen.
Die deutschlandweit einzigartige Forschungsfabrik für Batteriezellproduktion ("Forschungsfertigung Batteriezelle"), die derzeit in Münster aufgebaut wird, ist nur ein Beispiel für die große Bedeutung, die diesem dynamischen Forschungsfeld landes- wie bundesweit zukommt.
"Das Land Nordrhein-Westfalen ist einer der größten Wissenschaftsstandorte im Herzen Europas und verfügt in der Batterieforschung bereits über führende Forschungseinrichtungen wie das MEET (Münster Electrochemical Energy Technology) und das HI MS (Helmholtz-Institute Münster: Ionics in Energy Storage).

Ziel des Projekts ist die Weiterentwicklung der Präsodiierung als Prozesstechnologie für Natrium-Ionen-Batterien, um langfristig eine kommerzielle Anwendung in der Batterieproduktion zu ermöglichen.
LiSBat - Entwicklung innovativer Lithium-Schwefel-Batterien
Im Rahmen dieses Projekts soll das Vorhaben des DLR (Deutsches Luft- und Raumfahrtzentrum) zur kommerziellen Produktentwicklung einer innovativen Lithium-Schwefel-Batterie fortgeführt werden.
InnoZell - Entwicklung einer innovativen Solarzelle mit hoher Effizienz
Das Vorhaben hat die Entwicklung einer neuartigen Solarzelle zum Inhalt, deren Wirkungsgrad auf über 30% gesteigert werden soll.
Durch die Ausnutzung physikalischer Effekte (Tunnel-, Quantentopf-Effekt) sollen wesentlich höhere Effizienzen gegenüber üblichen Si-Solarzellen erreicht werden.

Die Brennstoffzellentechnologie spielt dabei eine wichtige Rolle.
Brennstoffzellenfahrzeuge ermöglichen - wie auch Batteriefahrzeuge - emissionsfreie Mobilität, haben aber den Vorteil größerer Reichweiten und kürzerer Betankungszeiten.
Daher unterstützt das Land Nordrhein-Westfalen im Rahmen seiner Elektromobilitäts-Strategie nicht nur die Entwicklung und Demonstration von Batteriefahrzeugen, sondern ebenso die von wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeugen.
Diese Aktivitäten werden seit dem Jahr 2000 vom Netzwerk Brennstoffzelle und Wasserstoff NRW koordiniert.
Die Projekte befassen sich mit der gesamten Wertschöpfungskette: Erzeugung und Distribution des Wasserstoffs, Brennstoffzellenkomponenten und Systeme, Anwendungen von der Kraft-Wärme-Kopplung bis zu Kleinfahrzeugen, PKW und Bussen.
Bundesweit sind derzeit etwa 145 Brennstoffzellenfahrzeuge auf den Straßen (127 PKW, 14 Kraftbusse, 2 LKW, 2 Zugmaschinen; Stand 1. Januar 2013, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt), davon rund zehn PKW und Busse in NRW.

Prof. Dr. Martin Winter ist Gründungsdirektor und wissenschaftlicher Leiter des MEET Batterieforschungszentrums der Westfälischen Wilhelms-Universität und des Helmholtz-Instituts Münster des Forschungszentrums Jülich.
Sein Fokus liegt auf der Entwicklung neuer Materialien, Komponenten und Zelldesigns für Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Batterien sowie für alternative Batteriesysteme.
Prof. Dr. Martin Winter sagt: "Nordrhein-Westfalen hat sich in nur einer Dekade zu einem Hotspot der Batterieforschung und -entwicklung entwickelt.
Forschung und Industrie arbeiten Hand in Hand an innovativen und nachhaltigen Batterien der Zukunft, damit die Energie- und Verkehrswende gelingt.

* NH3-HRS; Zentrum für Brennstoffzellentechnik GmbH, Duisburg: Dezentrale Erzeugung von hochreinem Wasserstoff für Wasserstofftankstellen, Nutzung von Ammoniak.
* PEMELYon ROLL; Zentrum für Brennstoffzellentechnik GmbH, Duisburg: Verfahren zur Herstellung von katalysatorbeschichteten Membranen für die PEM-Wasserelektrolyse.
* PeroInk; Bergische Universität Wuppertal: Analyseverfahren zur Synthese-, Recycling- und Reinigungsprozessen von Perowskit-Solarzellen
* SOLID; Fraunhofer FFB, Münster: Etablierung einer lokalen Wertschöpfungskette für Festkörperbatterien in NRW.
* VULCAN; 8inks Deutschland GmbH, Münster: Entwicklung verbesserter Lithium-Ionen-Batterien.

Sie vereinbarten eine enge Zusammenarbeit bei wasserstoffbasierten alternativen Antrieben und Batterien.
Sie vereinbarten eine enge Zusammenarbeit bei wasserstoffbasierten alternativen Antrieben und Batterien.
Im Bereich Batterie, Wasserstoff/Brennstoffzelle gilt die Region, zusammen mit Tokio, sogar als führend.

Neben der Zusammenarbeit mit der Präfektur Fukushima pflegt die Landesregierung Kooperationen mit der Präfektur Tokyo zur Unterstützung der Internationalisierung von kleinen und mittleren Unternehmen und der Präfektur Osaka in den Bereichen Wasserstoff/Brennstoffzelle und Batterien.