Für eine durchgehende, lückenlose Verbindung ist es wichtig, dass zeitnah auch der letzte Bauabschnitt fertiggestellt wird.
"Ich freue mich sehr, dass der Radweg an der Kreisstraße 21 in Kerken nun dank der Förderzusage zügig weitergebaut werden kann", so Silke Gorißen, Landrätin des Kreises Kleve.
"In den kommenden Monaten wird der zweite Bauabschnitt vom Kreisverkehr am Neesendyck Richtung Süden bis zur Nieukerker Straße realisiert.
Die Umsetzung des dritten und damit letzten Bauabschnitts an der K 21 ist vorgesehen, sobald die erforderlichen Grunderwerbsverhandlungen endgültig abgeschlossen werden konnten.
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Das Land Nordrhein-Westfalen investiert mehr als zehn Millionen Euro in den Bau der Ortsumgehung.
Der jetzt freigegebene, rund 1,5 Kilometer lange Bauabschnitt umfasst den Bau zweier Kreisverkehre als Verbindung an die Marktstraße im Norden und an die Südstraße im Süden.
Außerdem hat der Landesbetrieb für den landwirtschaftlichen Verkehr an der Bahnhofstraße eine Brücke errichtet, um eine Überführung über die L269n zu ermöglichen.

Mit dem Bau der L486n wird die Ortsumgehung von Kevelaer (Kreis Kleve) vollendet.
Verkehrsminister Hendrik Wüst gab jetzt gemeinsam mit Straßen.
NRW-Regionalleiter Christoph Jansen den Startschuss für die Arbeiten des 2. Bauabschnitts.
Verkehr
Mit dem Bau der L486n wird die Ortsumgehung von Kevelaer (Kreis Kleve) vollendet.
Verkehrsminister Hendrik Wüst gab jetzt gemeinsam mit Straßen.
NRW-Regionalleiter Christoph Jansen den Startschuss für die Arbeiten des 2. Bauabschnitts.
Bevor es an die Straßen- und Brückenbauarbeiten geht, müssen ökologische Ausgleichsmaßnahmen umgesetzt werden.

In Düsseldorf werden die Planungen des 3. Bauabschnitts der U 81 (Förderung rund 6,7 Millionen Euro) vorangetrieben.
Mit dem 3. Bauabschnitt soll die Station Düsseldorf-Terminal mit dem Bahnhof Flughafen verbunden werden, sodass ein direkter Umstieg von der Stadtbahn in die Züge des SPNV möglich ist.
So werden bei der Rheinbahn AG mögliche Kapazitätssteigerungen durch längere Züge (Förderung 216.000 Euro) untersucht und im Rheinisch-Bergischen Kreis eine Verlängerung der bestehenden Stadtbahnlinien 3 und 18 aus dem Kölner Stadtgebiet (Förderung 135.000 Euro).
Das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr hat den Zweckverbänden Nahverkehr Rheinland (NVR) und Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und den Bezirksregierungen Düsseldorf und Arnsberg entsprechende Fördererlasse in der Gesamthöhe von rund 60 Millionen Euro für das Förderprogramm 2022 zukommen lassen.