Alle neuen Vorhaben zur Förderung des kommunalen Straßenbaus 2021 finden Sie hier.
Dort sind auch die Richtlinien zur Förderung des kommunalen Straßenbaus Nordrhein-Westfalen (Förderrichtlinien kommunaler Straßenbau - FöRi-kom-Stra) zu finden.
Hintergrund Voraussetzung für die Programmaufnahme ist, dass Baureife gegeben ist und die Bauvorbereitung einen unverzüglichen Baubeginn erwarten lässt.
Mit der Programmaufnahme ist ein entscheidender Verfahrensschritt für die Förderung getan.
Die Prüfung der Förderanträge im Detail und die Bewilligung selbst erfolgen durch die fünf Bezirksregierungen Arnsberg, Detmold, Düsseldorf, Köln und Münster.

Von der Förderung des kommunalen Straßenbaus in Nordrhein-Westfalen profitieren weitere Maßnahmen wie der Bau von Gehwegen an Ortsdurchfahrten und telematischen Anlagen.
Hintergrund
Voraussetzung für die Programmaufnahme ist, dass Baureife gegeben ist und die Bauvorbereitung einen unverzüglichen Baubeginn erwarten lässt.
Mit der Programmaufnahme ist ein entscheidender Verfahrensschritt für die Förderung getan.
Die Prüfung der Förderanträge im Detail und die Bewilligung selbst erfolgen durch die fünf Bezirksregierungen Arnsberg, Detmold, Düsseldorf, Köln und Münster.

* Ab November 2017 Bau eines Regenrückhaltebeckens unter der Fahrbahn der A59 im Autobahnkreuz Leverkusen-West
* Ab Frühjahr 2018 umfangreiche Arbeiten für den Umbau des Autobahnkreuzes Leverkusen-West.
* Zeitgleich Baubeginn der eigentlichen Rheinquerung und Beginn mit dem Umbau der Anschlussstelle Köln-Niehl.
* Ende 2020 Fertigstellung und Verkehrsfreigabe der ersten Hälfte der neuen Rheinbrücke.
Die Umbauarbeiten in Niehl und dem Autobahnkreuz Leverkusen-West sind abgeschlossen.

Die Haltepunkte werden barrierefrei ausgebaut und die Bahnsteighöhen angeglichen.
Im Bereich des Haltepunktes Bonn-Vilich wird die S-Bahn-Strecke für die Umsteigemöglichkeit zur Stadtbahnlinie 66 auf einer Länge von rund 1.000 Metern um bis zu eineinhalb Meter abgesenkt.
Baubeginn wird nach den Plänen der Bahn voraussichtlich Anfang des Jahres 2017 sein.
Nach einem über zehn Jahre dauernden Planfeststellungsverfahren liegt für den Ausbau der S13 seit Oktober 2013 uneingeschränktes Baurecht vor.
Es ist mit einer Bauzeit von zwölf Jahren zu rechnen.

"
Durch die frühzeitige Information und Beteiligung entstanden optimale Konzepte für die Baudurchführung der wichtigen Infrastrukturmaßnahme.
Bereits vor Baubeginn hat die Straßen.
NRW-Regionalniederlassung Münsterland zusammen mit den betroffenen Kommunen, der EWG - Entwicklungs- und Wirtschaftsförderung für Rheine mbH sowie der WVS - Wirtschaftsvereinigung Steinfurt e.V. Gespräche mit mehr als 300 Unternehmen aus Rheine, Salzbergen und Spelle geführt und über die Maßnahme informiert.
Nun können sich alle Beteiligten und auch Autofahrer über den neu gestalteten, sichereren und leistungsfähigen Knotenpunkt der B70 an der Anschlussstelle A30 Rheine-Nord freuen.

Die Gesamtkosten der jetzt bewilligten Maßnahmen belaufen sich auf über 44 Millionen Euro.
Zuständige Bewilligungsbehörden für die Maßnahmen sind die Aufgabenträger Nahverkehr Rheinland (NVR), Nahverkehr Westfalen Lippe (NWL) und Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).
Diese haben für einige der Maßnahmen bereits vorzeitige Baubeginne genehmigt.
Die Zuwendungsbescheide betreffen die Stationen und Bahnhöfe Friedrichsfeld im Kreis Wesel, Oberhausen Sterkrade, Dortmund Mengede, Ahlen, Hamm-Heessen, Hamm, Herford, Löhne, Porta Westfalica, Aachen, Bonn, Erkelenz, Herzogenrath und Aachen Rothe Erde.
Gefördert werden die Herstellung der Anfahrbarkeit durch die neuen RRX Züge und die Barrierefreiheit der betroffenen Bahnsteige.

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Baubeginn der forensischen Klinik in Hörstel
25. Februar 2021 Zeichenbrett Foto: unsplash.

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Baubeginn des Biomedizinischen Zentrums II in Bonn: Land gibt 48 Millionen Euro aus Modernisierungsprogramm
Ministerin Schulze: Grundlagenforschung und klinische Praxis verbinden

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Baubeginn für Deutschlands längste Schrägseilbrücke Anfang Juni 2020
Ausbau der A 40 zwischen den AS Duisburg-Homberg und Duisburg-Häfen mit Neubau der Rheinbrücke Neuenkamp
18. Mai 2020 PHB Rheinbrücke Duisburg - 01 Foto: Straßen NRW

Gegen den Planfeststellungsbeschluss vom 02.02.2018 sind keine Klagen erhoben worden.
Damit kann die geplante Straße im Kölner Süden gebaut werden.
Das nordrhein-westfälische Verkehrsministerium hat inzwischen das Bundesverkehrsministerium (BMVI) gebeten, seine Zustimmung zu einem unverzüglichen Baubeginn zu geben.
Der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen setzt gleichzeitig seine Bauvorbereitungen fort, um sofort nach der Freigabe der Bundesmittel mit der Realisierung zu starten.
Mit der Verabschiedung des Bundeshaushalts voraussichtlich Mitte des Jahres wird die Baufreigabe durch den Bund erwartet.

Das ist für den bedarfsgerechten Ausbau unserer Infrastruktur und vor allem für die Erschließung des NewPark längst überfällig.
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Das Verkehrsministerium hat inzwischen das Bundesverkehrsministerium (BMVI) gebeten, seine Zustimmung zu einem unverzüglichen Baubeginn zu geben.
Der Landesbetrieb Straßen.
NRW setzt gleichzeitig seine Bauvorbereitungen fort, um sofort nach der Freigabe der Bundesmittel mit der Realisierung zu starten.

Neu dazu gehört ab sofort auch die Ortsumgehung Wesel auf der B58 mit einem Volumen von 90 Millionen Euro.
Die zuständige Bezirksregierung in Düsseldorf hat mitgeteilt, dass keine Eilanträge gegen das Vorhaben eingegangen sind.
Das Land NRW wird nun unverzüglich die Zustimmung des Bundesverkehrsministeriums zu einem schnellstmöglichen Baubeginn beantragen.
Allein seit Anfang des Jahres sind somit vier weitere Projekte planfestgestellt worden: Neben der Ortsumgehung Wesel liegen auch für die Maßnahmen auf der A40 und B236 bei Dortmund sowie für die A33 bei Bielefeld Baurecht vor.
Für diesen Planungsvorrat in Höhe von 244 Millionen Euro wartet das Verkehrsministerium auf die Baufreigabe des Bundes.

Auftragnehmer ist eine Arbeitsgemeinschaft aus vier Baufirmen.
Die Kosten für den Abschnitt sollen brutto 35,2 Millionen Euro betragen.
Baubeginn war hier im Juli 2016.
Als Bauzeit waren 980 Werktage bis Herbst 2019 vorgesehen.
Nachträgliche Beschleunigungsvergütung

Minister Groschek: "Wir erhöhen mit dieser Maßnahme nicht nur den Komfort für die Bahnkunden.
Unser Ziel ist es vor allem einen der wichtigsten Großbahnhöfe in NRW barrierefrei zu gestalten.
" Baubeginn wird voraussichtlich im ersten Quartal 2017 sein.
Von den Kosten trägt der Bund 46,5 Millionen Euro, das Land NRW 45,2 Millionen Euro und die DB Station&Service AG 15,7 Millionen Euro.
Die auf der Kernstrecke des RRX zukünftig verkehrenden einzelnen Linien des RRX sollen auf Zulaufstrecken, den sogenannten Außenästen, durchgebunden werden.

Der sechsstreifige Ausbau der A43 bei Recklinghausen hat begonnen Lärmschutzmaßnahmen für die Anwohner
28. Oktober 2014 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Als das Geländer der Brücke "Am Leiterchen" in Recklinghausen-Hochlarmark über der A43 durch Vertreter vom Bund und dem Land in Teilen entfernt wurde, war das auch offiziell der Baubeginn für den sechsstreifigen Ausbau der Autobahn.
In den kommenden fünf Jahren soll die A43 zwischen Recklinghausen/Herten und dem Rhein-Herne-Kanal auf sechs Fahrstreifen verbreitert werden.
Mit Bau- und Grunderwerbskosten in Höhe von 202 Millionen Euro kalkuliert der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen.

Hintergrund A43:
Strecke: Münster - Wuppertal
* Länge: 92 Kilometer (komplett in Nordrhein-Westfalen)Baubeginn: 1969
* Freigabe erster Bauabschnitt: 1971
* Fertigstellung: 1981

Alle neuen Vorhaben zur Förderung des kommunalen Straßenbaus 2019 finden Sie in der Anlage sowie unter www.vm.nrw.de.
Hintergrund: Zuwendungsfähig sind grundsätzlich sämtliche Maßnahmen, die in den Förderrichtlinien kommunaler Straßenbau aufgeführt sind.
Voraussetzung für die Aufnahme in das Programm zur Förderung des kommunalen Straßenbaus ist es, dass bei den Projekten Baureife gegeben ist und die Bauvorbereitung einen unverzüglichen Baubeginn erwarten lässt.
Die Finanzierungsgrundlage für die kommunale Straßenbauförderung ändert sich.
Die Bundeszuweisungen nach dem Entflechtungsgesetz, aus denen das Land bislang zum größten Teil die Förderung des kommunalen Straßenbaus bestritt, laufen Ende des Jahres aus.

Alle neuen Vorhaben zur Förderung des kommunalen Straßenbaus 2020 finden Sie im Anhang und auf unserer Website.
Hintergrund Zuwendungsfähig sind grundsätzlich sämtliche Maßnahmen, die in den Förderrichtlinien kommunaler Straßenbau aufgeführt sind.
Voraussetzung für die Aufnahme in das Programm zur Förderung des kommunalen Straßenbaus ist es, dass bei den Projekten Baureife gegeben ist und die Bauvorbereitung einen unverzüglichen Baubeginn erwarten lässt.
Die Finanzierungsgrundlage für die kommunale Straßenbauförderung hat sich geändert.
Mit dem Jahresförderprogramm 2020 fördert das Land den kommunalen Straßenbau zum ersten Mal vollständig aus eigenen Haushaltsmitteln.

Entlastung im Schwerter Wald: Hendrik Wüst und Enak Ferlemann setzen ersten Spatenstich für vierstreifigen Ausbau der B 236
6. August 2018 Hendrik Wüst Foto: Land NRW / R. Sondermann
Mit dem feierlichen ersten Spatenstich haben heute Enak Ferlemann, parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, und der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Hendrik Wüst den Baubeginn für den vierstreifigen Ausbau der Bundesstraße 236 in Schwerte vollzogen.
Das Infrastrukturprojekt wird künftig für eine spürbare Entlastung der Verkehrssituation im Schwerter Wald sorgen.
Verkehr

Im Beisein des Ministers der Justiz des Landes Nordrhein-Westfalen Peter Biesenbach, dem Bürgermeister der Stadt Rheinbach Stefan Raetz, sowie des Geschäftsführers des Bau- und Liegenschaftsbetriebs (BLB) NRW Marcus Hermes und der Leiterin der Niederlassung Köln des BLB NRW Elisabeth Wallrath, wurde der symbolische Schlüssel an die neue Anstaltsleiterin Renate Gaddum übergeben.
Insgesamt investiert der BLB NRW Niederlassung Köln rund 34 Millionen Euro in den Neubau des Hafthauses Flügel C in der Justizvollzugsanstalt Rheinbach.
Drei Jahre nach Baubeginn wird nun das neue Hafthaus seiner künftigen Nutzung übergeben.
Mit dem Neubau hat ein seit mehreren Jahren währender Modernisierungsprozess an den drei anderen Hafthausbereichen des Kreuzbaus seinen Abschluss gefunden.
Von den errichteten vier Etagen sind drei Etagen für den Haftbereich und eine Etage für den Funktionsbereich der Anstalt vorgesehen.

Zum Projekt gehört auch die Errichtung einer Übergabestation zwischen der Infrastruktur von RheinEnergie und KVB.
Die luftigen Carports haben eine Länge von bis zu 135 Metern.
Baubeginn der Carport-Anlage war im Dezember 2019.
In den nächsten Ausbaustufen wird die E-Ladeinfrastruktur im Kölner Stadtgebiet ausgeweitet.
Am Betriebshof Ost der KVB in Köln-Porz soll zudem ein reiner Elektrobusbetriebshof errichtet werden.

Auf Höhe des Lorbeerwegs wird die Mittelinsel auf 2,50 Breite erneuert, leicht versetzt und mit Blindenleitsystemen ausgestattet.
Durch die Maßnahme wird die Verkehrssicherheit für die Fußgänger und Radfahrer deutlich erhöht.
Der Baubeginn ist für das erste Quartal 2022 geplant.
Dazu Bielefelds Oberbürgermeister Pit Clausen: "Die Förderung hilft uns sehr dabei, unserem Ziel, der Mobilitätswende, wieder einen Schritt näher zu kommen.
Menschen werden nur dauerhaft das Auto stehen lassen, wenn es attraktiv ist, Bus und Bahn zu nutzen, zu Fuß zu gehen oder eben aufs Rad zu steigen.

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In Gedenken an den Baubeginn der Berliner Mauer und an die Schließung der innerdeutschen Grenze vor 60 Jahren
Reul ordnet Trauerbeflaggung an
11. August 2021

Der aus Thailand stammende Spezialist für Wasserstoff-Technologie Enapter errichtet in Saerbeck eine Massenfertigungsanlage für Elektrolyseure zur Herstellung von grünem Wasserstoff.
In seinem geplanten "Enapter Campus" im Münsterland sollen so künftig modulare Systeme für die Produktion von grünem Wasserstoff mithilfe der sogenannten AEM-Elektrolysetechnologie (Anion Exchange Membrane) entstehen.
Der Baubeginn der Fabrik ist für Anfang 2021 vorgesehen, der Produktionsstart soll 2022 erfolgen.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Der aus Thailand stammende Spezialist für Wasserstoff-Technologie Enapter errichtet in Saerbeck eine Massenfertigungsanlage für Elektrolyseure zur Herstellung von grünem Wasserstoff.

Hendrik Wüst und Enak Ferlemann geben Startschuss für Ausbau der B 1 zur A 40 in Dortmund
6. August 2018 Hendrik Wüst Foto: Land NRW / R. Sondermann
Enak Ferlemann, parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, und der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Hendrik Wüst haben heute in Dortmund den feierlichen Baubeginn für den Ausbau der Bundesstraße 1 vorgenommen.
Der Ausbau der B 1 zur Autobahn A 40 wird zukünftig die Verkehrsabläufe auf dem Streckenabschnitt verbessern und zu einer besseren Vernetzung der Städte und Zentren im Ruhrgebiet beitragen.
Verkehr

Vielmehr gilt inzwischen die Devise: Erhalt geht ganz klar vor Neubau.
Die Sanierung der Straßen und Brücken ist die Herausforderung der kommenden Jahre und Jahrzehnte.
In diesem Zusammenhang weist Minister Groschek auf den bevorstehenden Baubeginn im Mai dieses Jahres zur erforderlichen Sanierung der Berliner Brücke in Duisburg im Zuge der A 59 hin.
"Das sind die Spatenstiche der Zukunft", erklärte der Minister.
Pressekontakt: E-Mail: maik.grimmeck@mbwsv.nrw.de Telefon 0211/3843-1019

Im Plan sind die Vorbereitungen für den Ersatzneubau der Rheinquerung der Autobahn 1.
Im Frühjahr 2015 soll die Entwurfsplanung fertig gestellt werden; im Herbst kann das Baurechtsverfahren eröffnet werden, während parallel die Bauvorbereitung und Ausschreibung läuft.
Im Jahr 2017 soll Baubeginn für den nördlichen Teil der Rheinbrücke sein; der Fertigstellungstermin soll dafür 2020 sein.
Dann kann das komplette alte Brückenbauwerk über dem Rhein abgerissen werden.
Im Anschluss wird mit dem Bau der zweiten, südlichen Hälfte des Neubaus begonnen.

Mit der heutigen Freigabe des ersten Bauabschnitts werden die positiven Auswirkungen der Ortsumgehung bereits spürbar werden.
Die Bauarbeiten für die restlichen zwei Kilometer der insgesamt rund 3,5 Kilometer langen Ortsumgehung sind in zwei Abschnitte gegliedert.
Der Baubeginn des zweiten Bauabschnitts zwischen Südstraße und Rheinstraße (L332) kann aufgrund eines laufenden Klageverfahrens gegen den Planfeststellungsbeschluss noch nicht benannt werden.
"Die Fahrtzeit für den Durchgangsverkehr wird deutlich verkürzt.
Pendler zwischen Köln und Bonn können sehr viel leichter und sicherer zum Ziel gelangen", weist Straßen.

Bei der Beseitigung oder Sicherung von Bahnübergängen muss die Kommune als beteiligte Straßenbaulastträgerin gesetzlich ein Drittel der Kosten übernehmen.
Hier entlastet das Land die Kommunen künftig mit einem einheitlichen Satz von 80 Prozent.
Voraussetzung für die Programmaufnahme ist, dass Baureife gegeben ist und die Bauvorbereitung einen unverzüglichen Baubeginn erwarten lässt.
Zuständige Bewilligungsbehörden für die Anträge der Kommunen sind die fünf Bezirksregierungen Arnsberg, Detmold, Düsseldorf, Köln und Münster.
Auf deren Internetseiten stehen umfangreiche Detailinformationen zum Förderbereich kommunaler Straßenbau bereit.

"
"Das Lohrheidestadion ist dann wieder ein Stadion der Kategorie 1A. und das einzige Leichtathletikstadion in NRW, in dem deutsche Meisterschaften, aber auch die Universiade 2025 ausgetragen können - ein Alleinstellungsmerkmal über das wir uns sehr freuen", so Bochums Oberbürgermeister Thomas Eiskirch.
Im Sommer 2023 wird voraussichtlicher Baubeginn sein, sodass das modernisierte Stadion im Sommer 2025 für die Universiade zur Verfügung steht.
17.000 Zuschauerinnen und Zuschauer haben nach den Umbauten Platz, die Trainingsbedingungen für den Spitzensport am Bundesleistungsstützpunkt LA verbessern sich deutlich.
In der Westtribüne werden 1.000 qm Hospitalitybereich, Funktionsräume (Umkleiden, Wettkampfbüros, Sanitäreinrichtungen etc.) und 1.000 qm Lagerflächen zur Verfügung stehen.

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Leverkusener Rheinbrücke: Bundesverkehrsminister Dobrindt und Landesverkehrsminister Groschek wollen den Weg zum Baubeginn der neuen Autobahnbrücke ebnen
26. August 2014 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia

Gleichzeitig laufen die Planungen für den Ersatzneubau der Rheinbrücke: Im Frühjahr 2015 soll dafür die Entwurfsplanung fertig gestellt werden.
Im Herbst soll das Baurechtsverfahren eröffnet werden, während parallel die Bauvorbereitung und Ausschreibung läuft.
Im Jahr 2017 soll dann Baubeginn für den nördlichen Teil der Rheinbrücke sein; als Fertigstellungstermin dafür ist 2020 angepeilt.
Dann kann der Verkehr auf dem neuen Teilbauwerk fließen und das komplette alte Brückenbauwerk über dem Rhein abgerissen werden.
Im Anschluss wird mit dem Bau der zweiten, südlichen Hälfte des Neubaus begonnen.

Mehr als 600 Einwendungen mussten die Straßenbauer während des Planfeststellungsverfahrens aus dem Weg räumen, zudem war eine Klage des Bundes für Umwelt und Naturschutz anhängig.
Baurecht besteht seit der Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichts Leipzig Anfang November.
Das Besondere: Vor dem eigentlichen Baubeginn müssen alle begleitenden ökologischen Maßnahmen hergerichtet werden und funktionsfähig sein.
Dazu gehören sechs so genannte Querungshilfen für Tiere mit einer Breite von bis zu 50 Metern sowie auf einer Länge von 14 Kilometern erhöhte Lärmschutzanlagen als Schutz für die Fledermäuse und den Steinkauz mit dem Ziel, Kollisionen mit dem Verkehr zu vermeiden.
Für die geschützten Amphibienarten werden neben der Autobahn "Ersatzlaichgewässer" angelegt.

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Meilenstein im NRW-Schienenverkehr: Ministerpräsidentin Hannelore Kraft und Verkehrsminister Michael Groschek feiern Baubeginn für den Rhein-Ruhr-Express
8. März 2017 Ministerpräsidentin Hannelore Kraft und Verkehrsminister Michael Groschek feiern Baubeginn für den Rhein-Ruhr-Express Foto: Land NRW

Bis Ende 2023 soll der 14 Kilometer lange Streckenabschnitt wieder befahrbar sein.
Ebenfalls bis zum Ende des Jahres soll die Volmebrücke auf dem Streckenabschnitt der Volmetalbahn wieder hergestellt werden und damit auch der Schienenersatzverkehr zwischen Rummenohl und Lüdenscheid beendet werden.
Noch in diesem Jahr ist zudem mit einem Baubeginn auf einem beschädigten Streckenabschnitt der Eschweiler Talbahn zu rechnen.
Hier muss eine Stützwand zwischen Eschweiler West und Stolberg abgetragen und neu aufgebaut werden.
Hochwasserschutz personell gestärkt

Solarpark von RWE in Inden: Der Energiekonzern RWE plant auf dem Gelände des Tagesbaus Inden einen Solarpark mit Batteriespeicher.
"PV Hybrid Inden" soll die erste Anlage ihrer Art von RWE in Europa werden, der Solarpark soll mit 14,4 MWp der größte in Nordrhein-Westfalen werden.
Der Baubeginn ist für Oktober anvisiert, im Juni 2022 könnte die Anlage dann erstmals Strom erzeugen und speichern.
Neuman & Esser Das Familienunternehmen Neuman & Esser aus Übach-Palenberg plant mit dem Projekt MAPEVA den Aufbau einer Produktion von Elektrolyseuren zur Wasserstofferzeugung mit bis zu 400 Arbeitsplätzen.
Das Projekt will mit einer hochinnovativen und modularen Produktionslinie sehr individuelle Anforderungen bedienen und zur weiteren Kostenverringerung der Technologie beitragen.

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Es ist vorgesehen, ein Projekt neu ins Landesstraßenbauprogramm 2020 aufzunehmen: Die L 851 Drensteinfurt-Sendenhorst, Ausbau und Radwegeneubau, 2. Bauabschnitt.
Der Baubeginn findet voraussichtlich im Sommer 2020 statt.
Folgende Maßnahmen des Landesstraßenbauprogramms 2019 befinden sich derzeit im Bau:
* L 50 Ortsumfahrung Baesweiler/Setterich (L 225-L 50)

Nächste Etappe beim Radschnellweg Ruhr: Nach Gelsenkirchener Abschnitt jetzt auch Genehmigung für Essener Teilstück erteilt
27. Januar 2017
Einen Tag, nachdem das Verkehrsministerium gute Nachrichten für den Radschnellweg Ruhr in Gelsenkirchen mitteilen konnte, geht es auch in Essen voran: Die Bezirksregierung Düsseldorf hat den Landesbetrieb über das Einvernehmen zum Baubeginn für den knapp fünf Kilometer langen Teilabschnitt zwischen der Ostgrenze des Einwirkungsbereichs der Firma Evonik-Degussa (Goldschmidt) bis zur Stadtgrenze Essen/Bochum informiert.
Der Landesbetrieb kann dort jetzt mit den bauvorbereitenden Maßnahmen beginnen.
Verkehr

Mit der Baumaßnahme entstehen in Bedburg-Hau dringend benötigte neue zeitgemäße Behandlungsplätze, die sowohl für die Patientinnen als auch für die Beschäftigten vor Ort Behandlungs- beziehungsweise Arbeitsbedingungen schaffen, die den Anforderungen an eine moderne forensische Psychiatrie entsprechen.
Die Landesregierung Nordrhein-Westfalen hat in den Bau der neuen Gebäude rund 41 Millionen Euro investiert.
Baubeginn war im Jahr 2020.

Daher ist es wichtig, dass die Justiz da ist, wo die Menschen sind.
"
Nach den Bauzeitplänen des Bau- und Liegenschaftsbetriebes NRW ist der Baubeginn für Januar 2014 geplant.
Die Fertigstellung soll im Sommer 2015 erfolgen.
Die Baukosten sollen rund zehn Millionen Euro betragen.

Die Vorbereitungen des Genehmigungsverfahrens laufen noch in diesem Jahr an.
In enger Abstimmung mit der Stadt Dortmund wird die DB im 1. Halbjahr 2022 in einem offenen Bürgerdialog die Planungen vorstellen.
Der Baubeginn ist für das Jahr 2025, die Betriebsaufnahme für 2027 geplant.
Die 450 Meter lange Wartungshalle wird das Herzstück des neuen Werks, das zu 100 Prozent CO2-neutral betrieben wird.
Auf vier Gleisen werden dort bis zu 17 ICE-Züge pro Tag fit gemacht.

Davon sind 2.097.200 Euro zuwendungsfähig.
Das Land beteiligt sich an der Maßnahme mit einem Betrag von 1.782.600 Euro.
Baubeginn soll im vierten Quartal 2018 sein.
Die Bauzeit ist mit 18 bis 24 Monaten veranschlagt.
Beim Abschnitt "Grüner Rahmen" handelt es sich um ein 900 Meter langes Teilstück in Bochum-Stahlhausen.

Zurzeit werden für beide Brücken die Entwürfe aufgestellt, die Anfang 2015 dem Landes- und dem Bundesverkehrsministerium zur Genehmigung vorgelegt werden.
Im Laufe des Jahres 2015 kann dann die Ausschreibung und 2016 die Vergabe der Neubauten erfolgen.
Baubeginn soll Mitte 2016 sein.
Ziel für den Verkehrsablauf während der Bauzeit ist es, den Eingriff in den fließenden Verkehr so gering wie möglich zu halten.
Die Bauzeit für beide Bauwerke soll so kurz wie möglich sein.

Der Neubau unterstreiche die herausragende Bedeutung des Mittelstandes.
"Aus Tradition und Innovation wird ein Unternehmergeist, der Arbeitsplätze schafft", so Wüst zu den Investitionen des Familienunternehmens Fiege, das in fünfter Generation geführt wird.
Minister Wüst nutzte den Baubeginn des neuen Logistik-Zentrums, um die Bedeutung der Logistik für den Wirtschaftsstandort zu unterstreichen und forderte gesellschaftliche Unterstützung für Infrastrukturmaßnahmen ein.
"Wer abends für Lasterfahrer klatscht, kann nicht tagsüber gegen neue Rastanlagen protestieren."
Am Gewerbestandort Zülpich entsteht auf einer zehn Hektar großen Gewerbefläche eine neue Logistik-Immobilie mit 14 Meter Höhe.

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Spatenstich in Hünxe: Baubeginn für neue Verkehrsverbindung über den Wesel-Datteln-Kanal
Minister Wüst: Planung muss schneller gehen!

Die DEGES plant und realisiert im Auftrag des Landes das Projekt und bereitet derzeit die Ausschreibungsunterlagen vor.
Erste bauliche Maßnahmen wie Leitungsverlegungen, die Herstellung von Baustraßen, die Kampfmittelsondierung und die Erstellung von Entwässerungsanlagen sollen im Sommer 2019 beginnen.
Die DEGES rechnet damit, dass bereits drei Jahre nach Baubeginn der Rheinbrücke auf dem neuen, südlichen Überbau pro Fahrtrichtung drei Fahrstreifen - bisher sind es zwei Fahrstreifen je Richtung - dem Verkehr zur Verfügung stehen.
Damit wäre eine erhebliche Entspannung der Verkehrssituation möglich.

Wichtige Hürde genommen: OVG Münster hat Klagen gegen den Bau der Zugangsstraße B474n in Datteln abgewiesen
18. Januar 2013 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Das Oberverwaltungsgericht Münster hat heute Klagen des BUND und von zwei Privatleuten gegen den Baubeginn der B 474n abgewiesen.
Diese Ortsumgehung soll u.a. als Straßenanbindung für das geplante Industrie-Areal newPark in Datteln dienen.
Mit dem Bau des etwa vier Kilometer langen und 17 Millionen Euro teuren Dattelner Streckenabschnitts könnte nach dem Scheitern der Klagen nach Einschätzung von Straßen.

Hintergrund
Von zunächst 220 Straßensperrungen nach der Unwetterkatastrophe vom 14./15. Juli 2021 sind 85 Prozent wieder aufgehoben, die Straßen befinden sich im Bau oder die Schadensbeseitigungen wurden beauftragt.
Bei den verbliebenen besonders komplizierten Fällen sind vor Baubeginn weitere Untersuchungen oder Planungen notwendig.
Um schnell voranzukommen, hat das Land dafür gesorgt, dass Ersatzneubauten ohne weitere Genehmigungsverfahren und Umweltverträglichkeitsprüfungen gebaut werden können, selbst dann, wenn Anpassungen an aktuelle Standards erforderlich sind.
Bis zu einem Volumen von 5,3 Millionen Euro können Aufträge freihändig vergeben werden.

* Februar 2021: Vorstellung des VR-Modells ("Digitaler Zwilling")
* Herbst 2021: Regelbetrieb FFB Workspace
* Frühjahr 2022: Baubeginn
* 4. Quartal 2022: Bereitstellung des 1. Bauabschnitts im Hansa-Business-Park Münster und Beginn des Forschungsbetriebs am endgültigen Standort.
Parallel laufen Planung und Bau des 2. Bauabschnitts.

An der FernUniversität Hagen sind rund 11.000 Menschen im Fach Psychologie eingeschrieben - so viele wie an keiner anderen staatlich getragenen Hochschule in Deutschland.
Die Fakultät wurde 2018 gegründet, Studienangebote im Bereich Psychologie gibt es an der Hochschule schon seit den 1970er Jahren.
Baubeginn war im Juli 2022 - die Abnahme erfolgte im vergangenen November.
Die Hochschule agierte in Absprache mit dem Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW als Bauherrin und hatte die Firma GOLDBECK West GmbH als Generalübernehmerin mit Planung und Bau beauftragt.
Im Bewertungssystem Nachhaltiges Bauen hat der Neubau eine Gold-Zertifizierung erhalten.

Mit dem neuen Gebäude schaffen wir eine moderne Infrastruktur für exzellente Erforschung des Bergbaus mit Strahlkraft weit über Nordrhein-Westfalen hinaus: ein beeindruckendes Beispiel für den Wandel vom Industrie- zum Wissenschaftsstandort!
"
Prof. Dr. Sunhild Kleingärtner, wissenschaftliche Direktorin des Deutschen Bergbau-Museums Bochum - Leibniz-Forschungsmuseum für Georessourcen, betont den Wert einer montanhistorischen Forschungseinrichtung der Leibniz-Gemeinschaft: "Der Baubeginn des Forschungs- und Depotgebäudes markiert einen wichtigen Schritt für den Forschungsstandort Bochum und der Wissenschaftsmetropole Ruhr.
Die Erschließung, Bewahrung und Vermittlung des materiellen Erben des deutschen Bergbaus gehört zu den zentralen Aufgaben unseres Museums.
Mit dem Neubau entsteht ein dauerhafter Ort für montanhistorische Forschung im Herzen einer ehemaligen Bergbau- und Industrieregion.

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Baubeginn der forensischen Klinik in Lünen
Landesregierung schafft 150 neue Plätze für den Maßregelvollzug

Das Mehrfamilienhaus in Lünen steht auf einem 651 m2 großen Grundstück und hat eine Gesamtwohnfläche von 423,99 m2.
Die sechs Wohneinheiten teilen sich in drei 2-Zimmer-Wohnungen mit rund 60 m2 Wohnfläche und drei 3-Zimmer-Wohnungen mit rund 80 m2 Wohnfläche auf.
Baubeginn und Start der Bodenarbeiten waren im Juli 2023.
Beim Druck des Gebäudes wurden insgesamt 143 Tonnen CO2 armer und 100 Prozent recycelbarer Druckbeton verdruckt.
Das Gesamtinvestitionsbudget beträgt rund 2 Millionen Euro.

Die Unterzeichnerinnen und Unterzeichner bemängeln, dass dies in dem Sondierungspapier keinen Niederschlag gefunden hat.
Nordrhein-Westfalen als stark industrialisiertes Bundesland ist in besonderem Maße auf schnelle Umsetzungsprozesse angewiesen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
Vorzeitige Baubeginne müssen erleichtert und Entscheidungsprozesse durch Zustimmungsfiktionen beschleunigt werden.
Bestehende Verfahrensschritte, die redundant oder nicht mehr zeitgemäß sind, müssen konsequent überprüft und reduziert werden.
Gleichzeitig müssen digitale Verfahren flächendeckend eingeführt werden, um Genehmigungsprozesse zu vereinheitlichen und zu vereinfachen.

Sehr dankbar sind wir darüber hinaus auch dafür, dass es dank der Förderung des Landes Nordrhein-Westfalen gelungen ist, den Mehraufwand, den der Einsatz neuartiger Baustoffe und Verfahren derzeit noch verursachen zumindest größtenteils auszugleichen.
"
Baubeginn und Start der Bodenarbeiten waren im November 2023.
Beim Druck des Gebäudes wurden insgesamt 90 Tonnen CO_2-armer und 100 Prozent recycelbarer Druckbeton verdruckt.
Die Druckzeit der Komponenten, die im 3D-Druck-Verfahren entstanden sind, betrug 120 Stunden.

Aber auch an weiteren Standorten finden Bauarbeiten statt: In Bedburg-Hau laufen die Arbeiten seit kurzem, dort wird die bestehende LVR-Klinik am "Campus II" neu strukturiert.
Wiederum in Lünen soll die neue forensische Klinik (ebenfalls 150 Plätze) wie geplant bis Jahresende fertiggestellt sein.
"Mit dem Baubeginn für die neue Klinik in Wuppertal und den weiteren Baumaßnahmen haben wir weitere Meilensteine bei den Kapazitätserweiterungen in der Forensik erreicht.
Durch die entstehenden zusätzlichen Plätze wird die Versorgung und Therapie verbessert.
Das trägt zur allgemeinen Sicherheit bei.

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Klimaneutrale Luftfahrtproduktion in Würselen
Baubeginn für das Production Launch Center Aviation (PLCA) - Klimaneutrale Luftfahrtproduktion in Würselen
Ministerin Neubaur: Starkes Signal für eine emissionsarme Luftfahrt - Neue Jobs in Forschung, Entwicklung und Fertigung für das Rheinische Revier
7. September 2026 eine Person hält eine Erdkugel in der Hand, drum herum weitere Symbole wie CO2, Recyclingzeichen Foto: iStock.com |

Dieser ist notwendig geworden, weil das aktuelle Gebäude aus den 70er Jahren mittelfristig grundsaniert werden muss.
Dies ist aber unter der Berücksichtigung von Lebenszykluskosten nicht wirtschaftlich.
Geplanter Baubeginn für das neue Gebäude ist 2019.
Mit der Fertigstellung wird Mitte 2021 gerechnet.
Das Landesprogramm "Gute Schule 2020" gewährt der Stadt Bielefeld von 2017 bis 2020 jährliche Kredite in Höhe von 10,5 Millionen Euro.

Ein bundesweit einmaliger Neubau im Bereich des digitalen Bauens nach der Methode "Building Information Modeling" (BIM) entsteht derzeit an der Universitätsmedizin Köln.
Bei dem Neubau des Zentrums für Stoffwechselforschung (ZfS) der Uniklinik Köln und der Medizinischen Fakultät wird mithilfe der Methode "Building Information Modeling" zuerst ein dreidimensionales, digitales Abbild des realen Gebäudes erstellt.
Der Neubau wird damit zuerst vollständig virtuell erstellt und dann noch einmal real gebaut.
Die aus der Planung gewonnenen Daten werden zudem in den tatsächlichen Betrieb der Universitätsklinik überführt und nutzbar gemacht.
Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen fördert das Pilotprojekt mit 200.000 Euro.
Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen fördert das Pilotprojekt mit 200.000 Euro.
Am 20. März 2023 wurde im Beisein von Ministerin Ina Scharrenbach das Richtfest gefeiert.
"Die Zukunft des Bauens hat in Nordrhein-Westfalen schon begonnen.
Mit dem Neubau des Zentrums für Stoffwechselforschung macht Nordrhein-Westfalen einen großen Schritt beim digitalen Bauen.
Damit unterstreichen wir unsere Vorreiterrolle in Deutschland.

12. März 2018 Portraitfoto Foto: Land NRW / R. Sondermann
Zu wenig Personal und ein zu hoher Bürokratieaufwand hindern Städte, Kreise und Gemeinden in Nordrhein-Westfalen daran, sämtliche zur Verfügung stehende Gelder für die Städtebauförderung abzurufen.
Dies ist das zentrale Ergebnis einer Studie des Deutschen Instituts für Urbanistik (Difu) im Auftrag des ehemaligen Ministeriums für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen.
Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung
Zu wenig Personal und ein zu hoher Bürokratieaufwand hindern Städte, Kreise und Gemeinden in Nordrhein-Westfalen daran, sämtliche zur Verfügung stehende Gelder für die Städtebauförderung abzurufen.
Zu wenig Personal und ein zu hoher Bürokratieaufwand hindern Städte, Kreise und Gemeinden in Nordrhein-Westfalen daran, sämtliche zur Verfügung stehende Gelder für die Städtebauförderung abzurufen.
Dies ist das zentrale Ergebnis einer Studie des Deutschen Instituts für Urbanistik (Difu) im Auftrag des ehemaligen Ministeriums für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen.
"Die Difu-Studie stützt die Haltung der Landesregierung, die von Beginn an vorgetragen wird: Technische Ämter in den Kommunen sind - landesweit betrachtet - nicht ausreichend besetzt.
Während die Mitarbeiterschaft in den Sozialbereichen - gesetzesbedingt - immer wieder erhöht wird, ging dies zu Lasten der technischen Bereiche.
Die technischen Ämter sind längst zu einem Flaschenhals bei der Erhaltung der städtischen Infrastruktur geworden", sagt Ministerin Scharrenbach im Hinblick auf die Ergebnisse der Studie.

In einer globalisierten Welt kann das ein Schlüssel zum Erfolg sein.
" Schulministerin Sylvia Löhrmann ermunterte die Schülerinnen und Schüler, sich auch über die gemeinsame Vergangenheit zu informieren.
" Schulministerin Sylvia Löhrmann ermunterte die Schülerinnen und Schüler, sich auch über die gemeinsame Vergangenheit zu informieren.
Gerade das Jahr 2014 böte sich dafür an: "Vor 100 Jahren hat der Erste Weltkrieg begonnen.
Nur wenn wir verstehen, wie historische Entwicklungen ihre Anfänge genommen haben, können wir verhindern, dass Geschichte sich wiederholt.
Eine gelebte Erinnerungskultur hilft uns dabei, die Vergangenheit zu verstehen und neu auf einander zuzugehen.
Eine gelebte Erinnerungskultur hilft uns dabei, die Vergangenheit zu verstehen und neu auf einander zuzugehen.
" Die Bedeutung Frankreichs für Nordrhein-Westfalen wird in der Bildung unter anderem durch die große Zahl an Schulpartnerschaften deutlich: Von derzeit 801 Schulpartnerschaften in Nordrhein-Westfalen bestehen mehr als die Hälfte (454) der Partnerschaften mit Schulen in Frankreich.

3. Januar 2013 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Das Interesse der Kommunen an der Errichtung einer neuen Schule des längeren gemeinsamen Lernens ist auch in diesem Schuljahr weiterhin groß.
Bisher (Stand 2. Januar 2013) haben 58 Schulträger Anträge auf Errichtung von insgesamt 53 Sekundarschulen zum kommenden Schuljahr gestellt, und 37 Schulträger haben die Errichtung von 33 neuen Gesamtschulen beantragt.
Schule und Bildung Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Schule und Weiterbildung in Nordrhein-Westfalen teilt mit:
Bisher (Stand 2. Januar 2013) haben 58 Schulträger Anträge auf Errichtung von insgesamt 53 Sekundarschulen zum kommenden Schuljahr gestellt, und 37 Schulträger haben die Errichtung von 33 neuen Gesamtschulen beantragt.
Die Anträge werden derzeit von den Bezirksregierungen geprüft.
Über die Genehmigungen der Sekundarschulen wird das Schulministerium bis zum Beginn des Anmeldeverfahrens im Februar entscheiden.
Für die Genehmigung der Gesamtschulen sind allein die Bezirksregierungen zuständig.
Ob die beantragten Schulen dann tatsächlich zum kommenden Schuljahr starten können, hängt vom Ergebnis des Anmeldeverfahrens ab.

Einzelheiten regelt die überarbeitete Mindestgrößenverordnung des Schulministeriums, die seit dem vergangenen Donnerstag in Kraft tritt.
Schulministerin Sylvia Löhrmann bezeichnete die neue Verordnung als gute Grundlage für ein zeitgemäßes und pädagogisch hochwertiges Förderschulangebot auch in Zeiten des wachsenden inklusiven Schulangebots: "Die Schulträger haben jetzt Planungssicherheit und ausreichend Zeit, um die erforderlichen schulorganisatorischen Beschlüsse zu fassen."
Schulministerin Sylvia Löhrmann bezeichnete die neue Verordnung als gute Grundlage für ein zeitgemäßes und pädagogisch hochwertiges Förderschulangebot auch in Zeiten des wachsenden inklusiven Schulangebots: "Die Schulträger haben jetzt Planungssicherheit und ausreichend Zeit, um die erforderlichen schulorganisatorischen Beschlüsse zu fassen."
Die neuen Vorgaben müssen spätestens zum Schuljahresbeginn 2015/16 umgesetzt werden.
Für Förderschulen, die am Schulversuch "Ausbau von Förderschulen zu Kompetenzzentren für die sonderpädagogische Förderung" teilnehmen, gelten die neuen Mindestgrößen erst ab dem Schuljahr 2016/17.
Schule und Bildung Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Schule und Bildung Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Schule und Weiterbildung teilt mit:

Ziel bleibt: Schülerinnen und Schülern mit Behinderungen soll aufwachsend mit der Einschulung und mit dem Übergang auf weiterführende Schulen den Anspruch auf mindestens immer einen Platz in einer allgemeinen Schule erhalten.
Dazu ist die Schulaufsicht bereits seit zwei Jahren aufgefordert - auf der Basis der geltenden Rechtslage.
Unabhängig vom Gesetzgebungsverfahren geht der Ausbau des Gemeinsamen Unterrichts wie bereits in den letzten zwei Jahren auch im kommenden Schuljahr weiter.
Die Landesregierung stellt dafür mit dem Haushaltsentwurf 2013 weitere 465 Stellen zur Verfügung, sodass sich die Gesamtzahl der zusätzlichen Stellen auf 1.680 erhöht.
Die Landesregierung stellt dafür mit dem Haushaltsentwurf 2013 weitere 465 Stellen zur Verfügung, sodass sich die Gesamtzahl der zusätzlichen Stellen auf 1.680 erhöht.
Nach der Auswertung der Stellungnahmen wird die Landesregierung einen Beschluss fassen und den Gesetzentwurf dem Landtag zuleiten.
Nach der Auswertung der Stellungnahmen wird die Landesregierung einen Beschluss fassen und den Gesetzentwurf dem Landtag zuleiten.
Es gibt noch keinen abschließenden Zeitplan, entscheidend ist, dass das Gesetz rechtzeitig vor Beginn der nächsten Anmeldephase für die Grundschulen im November 2013 in Kraft tritt.
Schulministerin Löhrmann hat bereits am 19. Dezember 2012 alle Beteiligten über den derzeitigen Stand informiert.
Das Schreiben finden Sie unter: www.schulministerium.nrw.de

Workshop "Schulpartnerschaften Israel und Palästina - Nordrhein-Westfalen"
26. September 2016
Zum Auftakt des Workshops "Schulpartnerschaften Israel und Palästina - Nordrhein-Westfalen" begrüßte Schulministerin Sylvia Löhrmann die teilnehmenden Lehrerinnen und Lehrer: "Partnerschaften zwischen Schulen aus Nordrhein-Westfalen und Schulen aus Israel und Palästina dienen dem gegenseitigen Verständnis und dem Aufbau von langfristigen, freundschaftlichen Beziehungen.
Solche Begegnungen sind lebendiger Teil der Erinnerungskultur und vermitteln gleichzeitig ein modernes Bild des jeweils anderen.
" Schule und Bildung

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Ministerin Löhrmann: Leitidee einer nachhaltigen Entwicklung in allen Bildungsbereichen verankern
Agendakongress 2016 - Bildung für nachhaltige Entwicklung: Gelsenkirchen erhält UNESCO-Auszeichnung
11. Juli 2016
11. Juli 2016
Welche Rolle kann Bildung bei den großen Herausforderungen unserer Zeit spielen - dieser Frage ging der bundesweit erste Agendakongress zur Bildung für nachhaltige Entwicklung in Berlin nach.
Schulministerin Sylvia Löhrmann betonte zum Auftakt der Veranstaltung: "Wir wollen Schulen ermutigen, zu Einrichtungen nachhaltiger Entwicklung zu werden."
Schule und Bildung
Welche Rolle kann Bildung bei den großen Herausforderungen unserer Zeit spielen - dieser Frage ging der bundesweit erste Agendakongress zur Bildung für nachhaltige Entwicklung in Berlin nach.

Ministerin Sylvia Löhrmann betonte, dass Kompetenzen aus dem Bereich der Computertechnologien in fast allen Bereichen von Wirtschaft und Gesellschaft immer gefragter werden.
"Deshalb wollen wir Mädchen und Jungen gleichermaßen und frühzeitig an das Thema Informatik heranführen", erklärte die Ministerin.
Seit Beginn des Schuljahres 2015/16 entwickeln und erproben fünf Grundschulen in Nordrhein-Westfalen im Rahmen eines Pilotprojekts Informatikmodule für den Grundschulunterricht.
"Das Projekt soll Aufschluss darüber geben, ob und wenn ja wie der Lehrplan Sachunterricht mittelfristig erweitert werden kann."
Das Pilotprojekt "Informatik an Grundschulen" wird in Zusammenarbeit mit der Universität Paderborn, der Bergischen Universität Wuppertal und der RWTH Aachen durchgeführt.

Bis zu 30 Schulen der Sekundarstufe I werden im Rahmen des Programms "Sprachsensible Schulentwicklung" dabei unterstützt, eine durchgängige sprachliche Bildung in ihrem Profil zu verankern.
Lehrkräfte und pädagogische Fachkräfte werden im Hinblick auf die Umsetzung einer durchgängigen Sprachbildung qualifiziert und beraten.
Alle Beteiligten arbeiten in Schulnetzwerken zusammen und haben so die Möglichkeit, gemeinsam neue Konzepte zu entwickeln.
Angesprochen sind zunächst die Klassen 5 und 6 aller Schulformen.
Angesprochen sind zunächst die Klassen 5 und 6 aller Schulformen.
Die Ausschreibungsfrist endet am 15. November 2013, sodass zum zweiten Halbjahr die Umsetzung beginnen kann.
Das Projekt wird von der Stiftung Mercator, dem Schulministerium und der Landesweiten Koordinationsstelle der Kommunalen Integrationszentren (LaKI) NRW getragen.
Bernhard Lorentz, Vorsitzender der Geschäftsführung der Stiftung Mercator: "Ohne wirksame Sprachförderung bleiben vielen Kindern und Jugendlichen in NRW Bildungschancen verschlossen.

Das Ziel, bis zum Ende der Legislaturperiode etwa 200 Schulen des längeren gemeinsamen Lernens zu errichten, ist längst überschritten.
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Die insgesamt neun Anträge auf Errichtung von Sekundar- und Gesamtschulen befinden sich im Genehmigungsverfahren.
Ob die Schulen zum kommenden Schuljahr starten können, hängt davon ab, wie viele Eltern ihre Kinder tatsächlich dort anmelden.
Grundlage für den Ausbau der Schulen des längeren gemeinsamen Lernens ist der Schulkonsens vom 19. Juli 2011.
Grundlage für den Ausbau der Schulen des längeren gemeinsamen Lernens ist der Schulkonsens vom 19. Juli 2011.
Ministerin Löhrmann: "Die Entwicklung in NRW zeigt, wie wichtig der Schulkonsens war und ist.

Unsere Ziele sind klar: ein gerechtes und leistungsstarkes Bildungssystem, das die Kinder und Jugendlichen in den Mittelpunkt stellt", so Ministerin Löhrmann.
Im Fokus steht für Löhrmann die Gefahr von Bildungsarmut, der entgegengewirkt werden müsse: "Die soziale Herkunft und der Bildungserfolg müssen entkoppelt werden.
Im Fokus steht für Löhrmann die Gefahr von Bildungsarmut, der entgegengewirkt werden müsse: "Die soziale Herkunft und der Bildungserfolg müssen entkoppelt werden.
Mit dem Ausbau des Ganztags schaffen wir die notwendige Infrastruktur für die individuelle Förderung aller Kinder und Jugendlichen.
In den Schulen des längeren gemeinsamen Lernens wie den neu startenden Sekundarschulen, den Gesamtschulen und den Gemeinschaftsschulen können die Schülerinnen und Schüler ihre Leistungspotentiale entfalten.
Wir wollen mehr Schülerinnen und Schüler zu besseren Abschlüssen führen.
Wir wollen mehr Schülerinnen und Schüler zu besseren Abschlüssen führen.
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Er steht für die Kraft der frohen Botschaft, die von der Hoffnung auf Frieden und Versöhnung in der Welt erzählt", betonte Ministerin Löhrmann.
Das Gymnasium Theodorianum in Paderborn und die Mildenhall College Academy in England hatten gemeinsam die Idee, ein Denkmal zum Weihnachtsfrieden zu errichten.
Nach zweijähriger intensiver Projektarbeit mit Besuchen der Originalschauplätze des Ersten Weltkrieges in Mesen und Ypern sowie gegenseitigen Schulbesuchen in Paderborn und Mildenhall ist das Projekt nun mit der Errichtung des Monuments vollendet.
Die englische Künstlerin und Steinmetzin Valerie Leverett hatte die Arbeit der Schülergruppe umgesetzt.
Die englische Künstlerin und Steinmetzin Valerie Leverett hatte die Arbeit der Schülergruppe umgesetzt.
Die beiden Schulen verbindet bereits seit sieben Jahren eine intensive und lebendige Schulpartnerschaft, schon 2007 haben sich die beiden Schulen mit den Auswirkungen des Ersten Weltkrieges auf das Leben in der Heimat beschäftigt.
Die beiden Schulen verbindet bereits seit sieben Jahren eine intensive und lebendige Schulpartnerschaft, schon 2007 haben sich die beiden Schulen mit den Auswirkungen des Ersten Weltkrieges auf das Leben in der Heimat beschäftigt.
Das Gedenken an den Beginn des Ersten Weltkrieges wurde als Projektschwerpunkt festgelegt.
Dabei entstand die Idee, etwas Dauerhaftes und Erinnerungswürdiges im Rahmen dieses besonderen Projektes zu schaffen - das Denkmal zum Weihnachtsfrieden von 1914.
"Das ist vorbildlich und zukunftsweisend - Erinnerungskultur im besten Sinne", so Ministerin Löhrmann abschließend.

Nordrhein-Westfalen investiert inzwischen 17,9 Milliarden Euro in die Schulen, das sind rund vier Milliarden Euro mehr als im Jahr 2010.
Für diese massiven Investitionen hat sich die Landesregierung bewusst entschieden.
Im Mittelpunkt steht die Umsetzung des Schulkonsenses, der deutliche Ausbau des Ganztags sowie die Umsetzung der Behindertenrechtskonvention und die Integration der zugewanderten Kinder und Jugendlichen.
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Im Haushaltsplan für das Jahr 2017 stehen knapp 160.000 Lehrerstellen.
Im Haushaltsplan für das Jahr 2017 stehen knapp 160.000 Lehrerstellen.
Davon sind rund 2.050 erst zum 1. August 2017 zu besetzen.
Traditionell werden im Schulbereich Stellen nicht gleich zu Jahresbeginn benötigt.
Die Schulhalbjahre beginnen jeweils am 1. Februar, bzw. 1. August eines Jahres.
Im Landeshaushalt schlagen die benötigten Finanzmittel entsprechend anteilig zu Buche.

Die neuen PRIMUS-Schulen gehen in Viersen, Titz, Herdecke, Münster, Oberhausen und Pulheim an den Start.
Das Schulministerium hat die entsprechenden Anträge der Schulträger genehmigt.
Bereits in diesem Schuljahr wurde die erste PRIMUS-Schule in Minden errichtet.
Schulministerin Sylvia Löhrmann erklärte zu den Zielen des Schulversuchs: "Wir wollen Bildungsbiografien ohne Brüche ermöglichen.
PRIMUS soll zeigen, in welcher Weise die Arbeit der Grundschulen in die der weiterführenden Schulen einbezogen werden kann.
" Schule und Bildung Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Schule und Weiterbildung teilt mit:
Mit Beginn des nächsten Schuljahres 2014/15 werden sechs weitere Schulen aus Nordrhein-Westfalen am Schulversuch PRIMUS teilnehmen.
Die neuen PRIMUS-Schulen gehen in Viersen, Titz, Herdecke, Münster, Oberhausen und Pulheim an den Start.
Das Schulministerium hat die entsprechenden Anträge der Schulträger genehmigt.

Dabei wird explizit auf den Übergang vom ersten allgemeinbildenden Schulabschluss in die Berufsausbildung verwiesen.
Ministerin Löhrmann: "Hier sehe ich uns mit dem Programm 'Kein Abschluss ohne Anschluss' auf einem guten Weg.
Nordrhein-Westfalen ist das erste Flächenland, das damit begonnen hat, ein landesweites Übergangssystem von der Schule in Beruf und Studium aufzubauen.
" Inzwischen erhalten alle Schülerinnen und Schüler spätestens ab Klasse 8 eine verbindliche, systematische und geschlechtersensible Berufs- und Studienorientierung mit regelmäßigen Praxisphasen.
Mit Blick auf den eklatanten Mangel an Ausbildungsplätzen, forderte Ministerin Löhrmann die Wirtschaft zum Handeln auf: "Im Ausbildungskonsens müssen jetzt endlich Nägel mit Köpfen gemacht werden."
Mit Blick auf den eklatanten Mangel an Ausbildungsplätzen, forderte Ministerin Löhrmann die Wirtschaft zum Handeln auf: "Im Ausbildungskonsens müssen jetzt endlich Nägel mit Köpfen gemacht werden."
Im Jahr 2015 befanden sich nach Angaben des Statistischen Landesamtes 303.681 junge Männer und Frauen in einer beruflichen Ausbildung.
Dies war die niedrigste Zahl an Auszubildenden seit Beginn der Aufzeichnungen der Berufsbildungsstatistik Anfang der 1970er Jahre.
Ein erfreulicher Befund des Berichtes für Nordrhein-Westfalen ist die Situation des staatlichen Schulsystems.
Während in anderen Bundesländern das staatliche Schulangebot durch eine wachsende Zahl von Schulen in privater Trägerschaft in Bedrängnis gerät, sehen die Studienautoren hier für Nordrhein-Westfalen nur ein geringes Problem.

Nordrhein-Westfalen erreicht mit den geschaffenen Betreuungsplätzen für unter Dreijährige eine Versorgungsquote von rund 33,1 Prozent.
Bezogen auf die ein- und zweijährigen Kinder - also die Kinder, die ab heute einen Rechtsanspruch auf einen Betreuungsplatz haben - beträgt die Versorgungsquote sogar 49,2 Prozent.
"Eines ist allerdings klar: Wir setzen den Ausbau der Betreuungsplätze für die Jüngsten fort", sagte Schäfer.
Mit dem erfolgreichen Ausbau werde die Nachfrage weiter zunehmen.
Deshalb habe das Land sein Investitionsprogramm mit dem Haushalt 2013 noch einmal um weitere 40 Millionen aufgestockt.
Deshalb habe das Land sein Investitionsprogramm mit dem Haushalt 2013 noch einmal um weitere 40 Millionen aufgestockt.
Gleichzeitig hätten die Länder in den Fiskalpaktverhandlungen zusätzliche Bundesmittel für den Ausbau durchgesetzt, von denen für NRW rund 126 Millionen Euro in den Jahren 2013 und 2014 zur Verfügung stehen.
Diese Landes- und Bundesmittel würden den Jugendämtern seit Beginn dieses Jahres fortlaufend für den weiteren U3-Ausbau zur Verfügung gestellt.
Damit könnten weitere Plätze gefördert werden.
Als familienpolitischen Unfug bezeichnete Schäfer den zum am 1. August in Kraft tretenden Anspruch von Eltern auf Betreuungsgeld.

In der Ausstellung werden 130 Werke von 53 Bildhauerinnen und Bildhauern aus der Zeit von 1945 bis heute gezeigt.
Angefangen bei Ewald Mataré, der nach 1945 wieder an die Akademie zurückkehren konnte und die damalige Avantgarde maßgeblich beeinflusste.
"In den nachfolgenden Generationen von Akademielehrern und Schülern wurden viele überaus erfolgreich und trugen wesentlich zur Entwicklung der Bildhauerei der vergangenen knapp 70 Jahre bei.
Die Liste der Namen liest sich wie ein 'Who is who' der internationalen Kunstszene", erklärte Schäfer.
Für die Kunstsammlung Nordrhein-Westfalen sei der Einzug der Bildhauerei ein großer Gewinn.
Für die Kunstsammlung Nordrhein-Westfalen sei der Einzug der Bildhauerei ein großer Gewinn.
Sie habe sich in ihrer Geschichte auf das Sammeln von Bildern konzentriert und der Bildhauerei vor allem Ausstellungen gewidmet.
"Diese Ausstellung markiert den 'Beginn einer wunderbaren Freundschaft'.
Sie wird die Neugier vieler Menschen auf sich ziehen", sagte Schäfer.
Weitere Informationen unter: www.kunstsammlung.de

Nordrhein-Westfalen erreicht mit den geschaffenen Betreuungsplätzen für unter Dreijährige eine Versorgungsquote von rund 33,1 Prozent.
Bezogen auf die ein- und zweijährigen Kinder - also die Kinder, die ab heute einen Rechtsanspruch auf einen Betreuungsplatz haben - beträgt die Versorgungsquote sogar 49,2 Prozent.
"Eines ist allerdings klar: Wir setzen den Ausbau der Betreuungsplätze für die Jüngsten fort", sagte Schäfer.
Mit dem erfolgreichen Ausbau werde die Nachfrage weiter zunehmen.
Deshalb habe das Land sein Investitionsprogramm mit dem Haushalt 2013 noch einmal um weitere 40 Millionen aufgestockt.
Deshalb habe das Land sein Investitionsprogramm mit dem Haushalt 2013 noch einmal um weitere 40 Millionen aufgestockt.
Gleichzeitig hätten die Länder in den Fiskalpaktverhandlungen zusätzliche Bundesmittel für den Ausbau durchgesetzt, von denen für NRW rund 126 Millionen Euro in den Jahren 2013 und 2014 zur Verfügung stehen.
Diese Landes- und Bundesmittel würden den Jugendämtern seit Beginn dieses Jahres fortlaufend für den weiteren U3-Ausbau zur Verfügung gestellt.
Damit könnten weitere Plätze gefördert werden.
Als familienpolitischen Unfug bezeichnete Schäfer den zum am 1. August in Kraft tretenden Anspruch von Eltern auf Betreuungsgeld.

In der Ausstellung werden 130 Werke von 53 Bildhauerinnen und Bildhauern aus der Zeit von 1945 bis heute gezeigt.
Angefangen bei Ewald Mataré, der nach 1945 wieder an die Akademie zurückkehren konnte und die damalige Avantgarde maßgeblich beeinflusste.
"In den nachfolgenden Generationen von Akademielehrern und Schülern wurden viele überaus erfolgreich und trugen wesentlich zur Entwicklung der Bildhauerei der vergangenen knapp 70 Jahre bei.
Die Liste der Namen liest sich wie ein 'Who is who' der internationalen Kunstszene", erklärte Schäfer.
Für die Kunstsammlung Nordrhein-Westfalen sei der Einzug der Bildhauerei ein großer Gewinn.
Für die Kunstsammlung Nordrhein-Westfalen sei der Einzug der Bildhauerei ein großer Gewinn.
Sie habe sich in ihrer Geschichte auf das Sammeln von Bildern konzentriert und der Bildhauerei vor allem Ausstellungen gewidmet.
"Diese Ausstellung markiert den 'Beginn einer wunderbaren Freundschaft'.
Sie wird die Neugier vieler Menschen auf sich ziehen", sagte Schäfer.
Weitere Informationen unter: www.kunstsammlung.de

Nun bekommen 247 Kommunen Post aus dem Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung mit einer Gesprächseinladung.
Ziel der Offensive ist die Verfügbarkeit von mehr bezahlbaren Grundstücken an Bahnflächen.
Ministerin Ina Scharrenbach: "Nur ein Mehr an Wohnungsbau in allen Segmenten kann dazu beitragen, Preisstabilität bei Miete und Eigentum zu erreichen.
Mit unserer neuen Landesinitiative 'Bauland an der Schiene' scheuen wir keinen Aufwand und suchen den Umkreis jedes einzelnen Haltepunktes nach geeigneten Flächen ab.
Mit unserer neuen Landesinitiative 'Bauland an der Schiene' scheuen wir keinen Aufwand und suchen den Umkreis jedes einzelnen Haltepunktes nach geeigneten Flächen ab.
Unser Augenmerk gilt allen Haltepunkten an den Bahnlinien, die aus den Ballungsregionen ins Umland führen: 41 Kommunen in den Regierungsbezirken Düsseldorf und Köln stehen dabei zu Beginn besonders im Fokus*.
Nicht lange reden, gemeinsam 'machen' ist die Devise.
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Seit 2017 wurden die Finanzmittel für die Einrichtungen um insgesamt 1,3 Millionen Euro erhöht.
Der Schutz von Frauen vor Gewalt sei eines der zentralen Anliegen der Landesregierung, betont Ministerin Scharrenbach.
Insbesondere dem Ausbau des Frauenhausnetzes habe das Ministerium von Beginn an oberste Priorität eingeräumt.
"Die Weiterentwicklung wird kontinuierlich fortgesetzt.
Nächster Meilenstein sind die Ergebnisse einer vom Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung in Auftrag gegebenen Bedarfsanalyse der Unterstützungsangebote in Nordrhein-Westfalen.

Insgesamt haben sich rund 10.000 Betroffene im System registriert.
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Der "Wiederaufbaufonds Nordrhein-Westfalen" wurde mit einem Finanzvolumen in Höhe von rund 12,3 Milliarden Euro ausgestattet, um den Wiederaufbau von privater und öffentlicher Infrastruktur zu unterstützen.
"Noch nie gab es in Nordrhein-Westfalen eine vergleichbare Naturkatastrophe und noch nie gab es einen vergleichbaren Wiederaufbau.
"Noch nie gab es in Nordrhein-Westfalen eine vergleichbare Naturkatastrophe und noch nie gab es einen vergleichbaren Wiederaufbau.
Deshalb hat die Landesregierung Nordrhein-Westfalen von Beginn an deutlich gemacht, das es sich um ein lernendes System handelt.
Wir wissen, dass es an der ein oder anderen Stelle hakt, aber die Anzahl der eingegebenen Anträge nach einer Woche zeigt, dass das Verfahren bereits gut funktioniert.
Die ersten Tage machen zudem deutlich, dass die Schäden sehr individuell sind - von dem einzelnen Wohnhaus bis hin zum zerstörten Krankenhaus.

"Ich möchte mich bei Frau Prof. Rennen-Allhoff ausdrücklich für die konstruktive Zusammenarbeit bedanken.
Unter ihrer Führung ist die Hochschule in den vergangenen vierzehn Jahren mit Weitsicht in Lehre und Forschung weiterentwickelt worden.
Sie hat Chancen für die Hochschule erkannt und sich für ihre Entwicklung stark gemacht", sagte Ministerin Schulze. "
Dazu gehört auch das Engagement für die Verbesserung der baulichen Infrastruktur.
Dazu gehört auch das Engagement für die Verbesserung der baulichen Infrastruktur.
Während ihrer Amtszeit hat die Hochschule einen neuen Campus bekommen.
Während ihrer Amtszeit hat die Hochschule einen neuen Campus bekommen.
Ich freue mich sehr, dass der Lehrbe-trieb in dem Neubau nun gestartet ist.
"
Anfang September hat die Fachhochschule das neue Gebäude am Zehlendorfer Damm bezogen.

"
Zentrale Eckpunkte für die Weiterentwicklung des nordrhein-westfälischen Hochschulrechts sind:
- Beibehaltung der Verselbstständigung der Hochschulen; - Einführung landesseitiger Rahmenvorgaben für die Bereiche Haushalt und Personal; - Einführung einer Experimentierklausel zur Entwicklung eines neuen Finanzierungsmodells für die Hochschulen;
- Schaffung einer Öffnungsklausel für die Entwicklung von Rahmenvorgaben für "Gute Arbeit"; - Justieren des Aufgabenkatalogs der Hochschulräte;
- Ausbalancierte Aufgabenteilung zwischen Hochschulräten und Senaten.
- Ausbalancierte Aufgabenteilung zwischen Hochschulräten und Senaten.
Die vom Landeskabinett beschlossenen Eckpunkte sollen ab dem 10. Januar 2013 im Rahmen eines ersten Online-Beteiligungsdialogs (www.hochschule-gestalten.nrw.de) diskutiert werden.
Der Online-Dialog ist der Auftakt zu einer digital und analog geführten öffentlichen Diskussion über die Weiterentwicklung des Hochschulrechts.
Das Gesetz soll zum Wintersemester 2014/15 in Kraft treten.
"Für die Weiterentwicklung des geltenden Rechts sind Planungssicherheit, Zeit und Augenmaß unerlässlich.

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Das Wissenschaftsministerium ermöglicht den zehn erfolgreichen Hochschulen vom kommenden Jahr an die Teilnahme am Diversity-Audit "Vielfalt gestalten in NRW".
Das Ziel des Auditierungsverfahrens ist es, Kriterien für den produktiven Umgang mit Diversität im Hochschulalltag zu entwickeln.
Kooperationspartner des Wissenschaftsministeriums ist der Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft, der das Auditierungsverfahren im Rahmen des Projekts "Ungleich besser.
Vielfalt als Chance" entwickelt hat.
Dazu gratuliere ich der Landesregierung", sagte Andreas Schlüter, der Generalsekretär des Stifterverbandes anlässlich der Tagung: "Gemeinsam wollen wir die Hochschulen im Land dabei unterstützen, Vielfalt anzuerkennen und wertzuschätzen und die darin liegenden Ressourcen und Potenziale für alle Seiten möglichst gewinnbringend zu nutzen.
"
Der Diversity-Wettbewerb ist gemeinsam mit der vor zwei Wochen gestarteten Workshop-Reihe "Wissenschaft hat viele Gesichter" Teil einer umfassenden Diversity-Strategie des nordrhein-westfälischen Wissenschaftsministeriums.
Dazu hat das Ministerium in der vergangenen Woche mit dem Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft, dem KomDiM (Zentrum für Kompetenzentwicklung für Diversitätsmanagement in Studium und Lehre an Hochschulen in Nordrhein-Westfalen) und CEDIN Consulting eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet.
"Ich bin überzeugt, dass wir von einer systematischen Auseinanderset-zung mit Vielfalt profitieren werden", erklärte Ministerin Schulze abschließend.

"Wer mit herausragenden Ideen einen Beitrag zur Bewältigung der großen gesellschaftlichen Herausforderungen auf den Feldern Klima, Energie, Gesundheit und Ernährung leistet, ist in Nordrhein-Westfalen gut aufgehoben."
Voraussetzung für eine Bewerbung ist eine mindestens zweijährige Forschungstätigkeit im Ausland und ein herausragendes wissenschaftliches Profil.
Nordrhein-Westfalen bietet den Nachwuchswissenschaftlerinnen und -wissenschaftlern die Chance zum Aufbau und zur Leitung einer selbstständigen Nachwuchsgruppe an einer Hochschule ihrer Wahl.
Sie erhalten im "Programm zur Förderung der Rückkehr des hoch qualifizierten Forschungsnachwuchses aus dem Ausland" in den nächsten fünf Jahren jeweils bis zu 1,25 Millionen Euro zum Aufbau ihrer Nachwuchsgruppe.
Sie erhalten im "Programm zur Förderung der Rückkehr des hoch qualifizierten Forschungsnachwuchses aus dem Ausland" in den nächsten fünf Jahren jeweils bis zu 1,25 Millionen Euro zum Aufbau ihrer Nachwuchsgruppe.
Der Beginn dieser Förderung ist für 2014 vorgesehen.
Mitte Oktober werden die Kandidatinnen und Kandidaten im Rahmen eines Symposiums durch eine internationale Fachjury nominiert.
"Das Programm ist ein wichtiger und notwendiger Baustein unserer Nachwuchsförderung", erklärte Ministerin Schulze.

Für diese Menschen müssen wir Quartiere gestalten, in denen Barrierefreiheit, Unterstützungsangebote für pflegende Angehörige, professionelle Pflegeangebote, soziale Begleitung und kleine, dezentrale Wohn- und Pflegeangebote selbstverständlich und vernetzt sind", erklärt Pflegeministerin Barbara Steffens anlässlich des Symposiums "Demenzfreundliche Kommune" der Alzheimergesellschaft NRW im Düsseldorfer Landtag. "
Statt die Diskussion über ein menschenunwürdiges Abschieben von Demenzerkrankten ins außereuropäische Ausland mit billigeren Pflegeeinrichtungen zu führen, ist es unsere moralische Pflicht, auch Menschen mit Demenz den Wunsch nach einem Altern in Würde in vertrauter Umgebung zu ermöglichen" so Steffens.
Dabei würdigt Ministerin Steffens insbesondere auch die Arbeit der Alzheimergesellschaft: "Die Entwicklung demenzfreundlicher Wohnquartiere muss in den Köpfen anfangen.
Es muss einfach normal sein, wenn hin und wieder offensichtlich orientierungslose Menschen im Wohnumfeld auftauchen.
Solche Menschen im Quartier wertschätzend und zugewandt zu akzeptieren, erfordert einen Wandel in unserer Einstellung, den Verbände wie die Alzheimergesellschaft sehr erfolgreich unterstützen.

Darüber hinaus kommt Ministerpräsident Armin Laschet in der belgischen Hauptstadt mit dem Ministerpräsidenten der Region Flandern, Geert Bourgeois und mit dem Ministerpräsidenten der Wallonie, Willy Borsus zu Gesprächen zusammen.
Zudem findet in der Residenz des deutschen Botschafters beim Königreich Belgien ein Treffen des Ministerpräsidenten mit belgischen und deutschen Unternehmern.
Zudem findet in der Residenz des deutschen Botschafters beim Königreich Belgien ein Treffen des Ministerpräsidenten mit belgischen und deutschen Unternehmern.
Bei allen Gesprächen stehen neben aktuellen politischen Themen die Förderung des gemeinsamen Wirtschaftsraums, der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur und die engere Kooperation bei der Kriminalitätsbekämpfung im Mittelpunkt.
Zum Auftakt seiner Reise sagte Ministerpräsident Armin Laschet: "Ich freue mich sehr, dass ich die Gelegenheit habe, sowohl König Philippe als auch Premierminister Charles Michel und die Ministerpräsidenten der Region Flandern und der Wallonie zu besuchen.
Nordrhein-Westfalen hat hervorragende Beziehungen zum Föderalstaat und zu den Regionen.
Nordrhein-Westfalen hat hervorragende Beziehungen zum Föderalstaat und zu den Regionen.
Wir sind ein gemeinsamer Lebens-, Arbeits- und Wirtschaftsraum.

Dieser Traum von Europa wurde damals auf grausame Weise von der Wirklichkeit eingeholt.
Ursula und Heribert Hölz gehören nach dem Ende des Krieges im ehemaligen Jugoslawien zu den ersten, die diesem Elend nicht tatenlos zusehen können.
Ursula und Heribert Hölz gehören nach dem Ende des Krieges im ehemaligen Jugoslawien zu den ersten, die diesem Elend nicht tatenlos zusehen können.
Schon Anfang der 1990er-Jahre baut Heribert Hölz eine Hilfsorganisation für die notleidende Bevölkerung im heutigen Bosnien und Herzegowina auf.
Was er zunächst als Mitarbeiter des Caritasverbandes beginnt, setzt er später in seiner Freizeit und dann selbst noch im Ruhestand fort.
Dabei wird er tatkräftig von seiner Ehefrau Ursula unterstützt.
Dabei wird er tatkräftig von seiner Ehefrau Ursula unterstützt.
In ganz Deutschland sammeln sie Sach- und Geldspenden.

Die europäischen Regionen stehen zusammen gegen Angriffe auf unsere demokratische Friedensordnung.
Als bevölkerungsreiche Regionen und Standorte energieintensiver Industrien stehen sowohl Nordrhein-Westfalen, als auch Schlesien vor der Herausforderung, drohende Gasmangellagen als Folge des Krieges in der Ukraine abzuwenden.
Es gilt daher, den Austausch über die Energieeffizienz, den Ausbau der Erneuerbaren Energien und der alternativen Energieträger fortzusetzen und voranzutreiben".
Hintergrund Nordrhein-Westfalen-Schlesien
Woiwodschaften sind die größten polnischen Verwaltungsbezirke, vergleichbar mit den deutschen Ländern.
Woiwodschaften sind die größten polnischen Verwaltungsbezirke, vergleichbar mit den deutschen Ländern.
Schlesien ist die am dichtesten besiedelte und am stärksten industrialisierte Region Polens.
Die formelle Zusammenarbeit zwischen Nordrhein-Westfalen und Schlesien begann 2000 mit der Unterzeichnung der ersten "Gemeinsamen Erklärung über die Zusammenarbeit und den Ausbau der freundschaftlichen Beziehungen".
Zuletzt unterzeichneten 2021 Ministerpräsident Laschet und Marschall Chel/stowski eine neu gefasste "Gemeinsame Erklärung", welche die Zusammenarbeit auf die wirtschaftliche und technologische Transformation der Regionen sowie auf die Förderung der zivilgesellschaftlichen und der europäischen Beziehungen ausrichtet.
Nordrhein-Westfalen und Schlesien arbeiten darüber hinaus seit 2001 mit der französischen Region Hauts-de-France im Rahmen des Regionalen Weimarer Dreiecks zusammen.

Ministerpräsident Laschet zeigte sich zudem erfreut über die im Mai gestarteten Verhandlungen für das geplante Freihandelsabkommen zwischen Australien und der Europäischen Union: "Ich halte es für ein wichtiges Signal, dass sich zwei so bedeutende Volkswirtschaften klar zum Freihandel und zum Abbau von Handelshemmnissen bekennen.
Unseren heutigen Wohlstand verdanken wir nicht einer Politik des Protektionismus und der Abschottung, sondern einer liberalen Politik der offenen Märkte!
Das geplante Freihandelsabkommen ebnet den Weg für den Ausbau der wirtschaftlichen Beziehungen zu Australien.
Und Nordrhein-Westfalen kann davon nur profitieren.
Und Nordrhein-Westfalen kann davon nur profitieren.
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Zu Beginn des neuen Schuljahres in Nordrhein-Westfalen betonten Botschafterin Wood und Ministerpräsident Laschet auch den Stellenwert der Bildung, um die gemeinsamen Werte beider Länder weiter zu etablieren und zu pflegen.
So gibt es zwischen Australien und Nordrhein-Westfalen vielseitigen Austausch auf Schul- und Hochschulebene.
Beispielsweise bieten Nordrhein-Westfalen und Australien in Kooperation Schülerinnen und Schülern individuelle Austauschprogramme auf dem Prinzip der Gegenseitigkeit an.

Mit dem feierlichen ersten Spatenstich haben heute der Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Andreas Scheuer, und der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Hendrik Wüst den Baubeginn für den achtstreifigen Ausbaus der Autobahn A 40 zwischen den Anschlussstellen Duisburg-Homberg und Duisburg-Häfen und der neuen Rheinbrücke Neuenkamp vollzogen.
Mit dem feierlichen ersten Spatenstich haben heute der Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Andreas Scheuer, und der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Hendrik Wüst den Baubeginn für den achtstreifigen Ausbaus der Autobahn A 40 zwischen den Anschlussstellen Duisburg-Homberg und Duisburg-Häfen und der neuen Rheinbrücke Neuenkamp vollzogen.
Und der Ersatzneubau der Rheinbrücke Neuenkamp wird, als längste Schrägseilbrücke Deutschlands mit einer Gesamtlänge von 802 Metern, ein neues Wahrzeichen für die Region und den Logistikstandort Duisburg werden.

Im März 2017 fand der offizielle Baubeginn im PFA 1.1 (Köln-Mülheim) statt.

"Wir erleben hier ,Heimat made in Nieheim'", sagte Stadtentwicklungsminister Michael Groschek beim offiziellen Baubeginn vor Ort.
"Das Projekt Heimatwerker kommt allen zu Gute: Den Flüchtlingen, die die Sprache und handwerkliche Kenntnisse erlangen, den Menschen vor Ort, die das Haus künftig für gemeinschaftliche Zwecke nutzen können, der Stadt, die ihr bauliches Erbe erhält und einen neuen Begegnungsort schafft, sowie der Hochschule Ostwestfalen-Lippe durch die wissenschaftlichen Erkenntnisse.
Ich freue mich sehr, dass mein Haus mit dem Sonderprogramm ,Hilfen im Städtebau zur Integration von Flüchtlingen' zu diesem vorbildlichen Projekt beiträgt.