Hintergrund: Die Beschleunigung von laufenden Bauprojekten durch Beschleunigungsvergütungen ist eine von fünf Maßnahmen des Infrastrukturpaketes für ein besseres Baustellenmanagement, das die Landesregierung im Mai 2018 vorgelegt hat.
In diesem Rahmen hat der Landtag im Februar auch eine Änderung des Straßen- und Wegegesetzes beschlossen, um Planungsverfahren zu beschleunigen.
Im November hat Verkehrsminister Hendrik Wüst die Stabsstelle Baustellenkoordination NRW in der Verkehrszentrale des Landesbetriebes Straßenbau in Leverkusen offiziell in Betrieb genommen und damit eine weitere Maßnahme des Infrastrukturpaketes umgesetzt.
Zudem wurde eine Vereinbarung über eine bessere Koordination von Baustellen zwischen Straßen.
NRW und der DB Netz am 8. Mai geschlossen.

"Der Bau der Rheinbrücke ist das mit Abstand größte Projekt in NRW seit Jahren.
Es wird Verkehrsteilnehmern und Anliegern sehr viel Geduld abverlangen.
Deshalb haben wir zusammen mit der Baustellenkoordination von Straßen.
NRW daran gearbeitet, dass andere große Baumaßnahmen auf dem Kölner Ring vorher fertig werden", sagte Verkehrsminister Michael Groschek.
Die Koordination war offensichtlich erfolgreich.

* Ein Team besteht aus mindestens zwei qualifizierten Sicherheitsmitarbeitern, die jeweils einen Zugbegleiter unterstützen.
* Die neuen Sicherheitsteams werden verstärkt an Wochenendnächten im Schienennahverkehr unterwegs sein.
3. Verbesserung der Baustellenkommunikation und -koordination
Rekordinvestitionen in das nordrhein-westfälische Schienennetz führen zu einem dauerhaft großen Bauvolumen mit zeitweiligen Einschränkungen für die Kunden.
Die Aufgabenträger sollen deshalb zeitnah mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen eine Grundsatzvereinbarung zur Kommunikation bei Baustellen mit größeren Auswirkungen verhandeln.

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NRW und Deutsche Bahn wollen enger zusammenarbeiten
Baustellenkoordination: Straßen.
NRW und Deutsche Bahn wollen enger zusammenarbeiten
8. Mai 2019 Straße Autobahn Baustelle Foto: panthermedia.net / Oliver Cramm

Intelligente Leit- und Stellwerktechnik bringt mehr Züge auf die Schiene und verdichtet den Takt für Güter- und Personenverkehr.
Die neue Mobilitätszentrale (gefördert mit 4,03 Millionen Euro) schafft Durchblick bei allen Daten rund um den Verkehr.
Die gewonnene Transparenz macht unter anderem die Koordination von Baustellen leichter.
Das Programm "SEVAS" erleichtert die Routenplanung für Lastwagenfahrer, definiert Vorrangrouten, reduziert den Schwerlastverkehr in den Innenstädten.
In Neukirchen-Vluyn wird in ein On-Demand-System investiert.

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Für ein besseres Vorankommen in Nordrhein-Westfalen: 25 weitere Städte und Kreise beteiligen sich an Plattform zur Baustellenkoordination des Landes
11. Dezember 2019 Straße Autobahn Baustelle Foto: panthermedia.net / Oliver Cramm

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Für ein besseres Vorankommen in Nordrhein-Westfalen: Essen beteiligt sich am Portal zur Baustellenkoordination des Landes
5. September 2019 Hendrik Wüst Foto: VM NRW / Simon Bierwald

Dazu werden Informationen über Baustellen auf Straßen und Schienenstrecken auf einer digitalen Plattform (TIC) gebündelt und analysiert.
Vereinbarungen für eine koordinierte Zusammenarbeit beim Baustellenmanagement gibt es bereits mit der Deutschen Bahn und 33 Landkreisen und kreisfreien Städten.
Die Stabsstelle Baustellenkoordination wird die Zusammenarbeit mit Kommunen bei der Baustellenkoordination weiter ausbauen.

Das ist doppelt so viel wie unter der Vorgängerregierung.
* Für das Verkehrsressort sind insgesamt 55 Stellen zusätzlich eingeplant, davon 52 neue Stellen bei Straßen.
NRW für den Bauhochlauf und die Verstärkung der Baustellenkoordination.
Weitere Schwerpunkte des Etats sind die Attraktivierung des ÖPNV und die Förderung vernetzter Mobilität.
* Für den ÖPNV sind im Jahr 2019 über 1,8 Milliarden Euro eingeplant.

Insgesamt 18 neue Planfeststellungsbeschlüsse seit dem Regierungswechsel ermöglichen kontinuierliches weiteres Baugeschehen.
Im Mai hat das Verkehrsministerium schließlich das erste Infrastrukturpaket mit fünf Maßnahmen für ein besseres Baustellenmanagement vorgelegt.
Dazu gehört unter anderem die Einrichtung der Stabstelle Baustellenkoordination, die bereits aufgebaut wird.
Bei insgesamt acht Autobahnbaustellen sollen zusätzliche Finanzmittel die Bauzeit verkürzen.
Eine weitere Maßnahme ist der Aufbau eines Bauzeiten-Controllings, um kürzere, aber realistische Bauzeitenvorgaben zu erreichen.

Auch die abgeflossenen Straßenbaumittel sind seit dem Regierungswechsel in Nordrhein-Westfalen kontinuierlich von 1,27 Milliarden Euro im Jahr 2017 auf nunmehr 1,65 Milliarden Euro gestiegen (+ 29,75 Prozent): 1,39 Milliarden Euro für Autobahnen und Bundesstraßen, 262,8 Millionen Euro für Landesstraßen (siehe Tabelle).
Damit die Bundesmittel auch in Nordrhein-Westfalen ankommen, wurde in mehr Personal und mehr externe Ingenieurleistungen investiert.
Die Landesregierung hat zudem Planung, Genehmigung und Bau beschleunigt und eine Stabsstelle Baustellenkoordination eingerichtet, um baulast- und verkehrsträgerübergreifend Baustellen aufeinander abzustimmen.
Außerdem wurde ein 8-Punkte-Plan für mehr Tempo bei Baumaßnahmen umgesetzt.
Dazu zählen zum Beispiel die Einführung von Beschleunigungsvergütungen, vereinfachte Ausschreibungen und mehr Nachtbaustellen.

Die Beschleunigung von laufenden Bauprojekten durch zusätzliches Geld ist eine von fünf Maßnahmen des Infrastrukturpaketes für ein besseres Baustellenmanagement, das die Landesregierung im Mai 2018 vorgelegt hat.
In diesem Rahmen hat der Landtag erst vor wenigen Tagen eine Änderung des Straßen- und Wegegesetzes beschlossen, um Planungsverfahren zu beschleunigen.
Im November hat Verkehrsminister Hendrik Wüst die Stabsstelle Baustellenkoordination NRW in der Verkehrszentrale des Landesbetriebes Straßenbau in Leverkusen offiziell in Betrieb genommen und damit eine weitere Maßnahme des Infrastrukturpaketes umgesetzt.
Unsere Pressemitteilung zum Infrastrukturpaket der Landesregierung finden Sie hier.

Hintergrund "Infrastrukturpaket I" Bereits im Mai 2018 hatte Verkehrsminister Hendrik Wüst das "Infrastrukturpaket I" zu Beschleunigung von Bauvorhaben vorgestellt.
Zum ersten Paket gehören unter anderem folgende Kernpunkte:
* Die Stabsstelle Baustellenkoordination wurde eingerichtet und hat in Leverkusen ihren Sitz.
In der Stabsstelle werden Baustellen erstmalig systematisch baulastträger- und verkehrsübergreifend erfasst und koordiniert.
So werden gegenseitige Beeinträchtigungen minimiert und alle Verkehrsteilnehmer profitieren von einem besseren Baustellen-Management.

Seit 2016 sind insgesamt über 33 Prozent mehr Mittel in Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen investiert worden.
Mehr Informationen zu den Investitionen finden Sie unter: www.vm.nrw.de.
Baustellenkoordination wird weiter ausgerollt
Um bei den Rekordinvestitionen in alle Infrastrukturen möglichst koordiniert vorzugehen, werden seit Ende 2018 Baustellen systematisch baulast- und verkehrsträgerübergreifend erfasst und koordiniert.
Dazu werden Informationen über Baustellen auf Straßen und Schienenstrecken auf einer digitalen Plattform (Traffic Information Center, kurz TIC) gebündelt und analysiert.

Hintergrund Infrastrukturpaket I Im Mai 2018 hat Verkehrsminister Hendrik Wüst bereits das Infrastrukturpaket I zu Beschleunigung von Bauvorhaben vorgestellt.
Zum Infrastrukturpaket I gehören u. a. folgende Kernpunkte:
* Die Stabstelle Baustellenkoordination wurde eingerichtet und hat in Leverkusen ihren Sitz.
Sie macht geplante Baustellen auf Straße und Schiene untereinander transparent und minimiert so gegenseitige Beeinträchtigungen.
* 8-Punkte-Programm zur Beschleunigung wurde eingeführt.

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Verkehrsminister Hendrik Wüst nimmt Stabstelle Baustellenkoordination in Betrieb: Wer so viel bauen darf, muss das möglichst koordiniert tun
26. November 2018 Baustelle Foto: unsplash.

"Mit dem Infrastrukturpaket kümmern wir uns jetzt um das, was die Leute am meisten ärgert - wenn sie in der Baustelle stehen und da passiert nichts", sagte Wüst weiter.
Die fünf Maßnahmen im Einzelnen
1. Stabstelle Baustellenkoordination
Bei der Verkehrszentrale in Leverkusen wird es eine Stabstelle Baustellenkoordination geben.
Ziel ist es, planbare Baustellen auf Straßen und Schienen untereinander transparent zu machen.

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Verkehrszentrale: Aus Leverkusen das ganze Land im Blick
Verkehrsminister Wüst kündigt weitere Verbesserung der Baustellenkoordination an
27. Juli 2018 Straße Autobahn Stau Foto: iStock.
com

Die Gigabitförderung des Bundes wird mit 47 Millionen Euro zur Förderung von Breitbandanschlüssen für Schulen und zur Förderung kommunaler WLAN-Hotspots durch das Land kofinanziert.
Für die folgenden Jahre werden zur Kofinanzierung der Gigabitförderung des Bundes eine Verpflichtungsermächtigung von 1,15 Milliarden Euro zur Verfügung gestellt.
Im Landesbetrieb Straßenbau werden zusätzlich 57 Stellen geschaffen, davon 34 Stellen für Ingenieure in der Baustellenkoordination.
Zugleich wurden die Sparbemühungen der Landesressorts noch einmal verstärkt, sodass das Land im Jahr 2019 insgesamt 185 Millionen weniger verausgabt (Einsparungen im Jahr 2018: 131 Millionen Euro).

Mehr Transparenz durch Veröffentlichung der Zustandsdaten 6. Fachkräftemangel offensiv bekämpfen 7. Beschleunigung durch Entschlackung von Haushalts- und Vergaberecht 8.
Innovative Bauweisen und Systeme 9.
Übergreifende Baustellenkoordination 10. Verkehr und Umwelt zusammendenken 11. Einsatz von Recyclingbaustoffen im Straßenbau
Konkret müssen bis 2030 allein rund 213 Millionen Euro in die Instandsetzung der Tunnelbauwerke im Bereich der Bundes- und Landesstraßen investiert werden.
Ziel ist eine vorausschauende Ertüchtigung: Das reaktive Beheben von aufgetretenen Störungen soll durch ein vorausschauendes Lifecycle-Management abgelöst werden.

Mehr Transparenz durch Veröffentlichung der Zustandsdaten 6. Fachkräftemangel offensiv bekämpfen 7. Beschleunigung durch Entschlackung von Haushalts- und Vergaberecht 8.
Innovative Bauweisen und Systeme 9.
Übergreifende Baustellenkoordination 10. Verkehr und Umwelt zusammendenken 11. Einsatz von Recyclingbaustoffen im Straßenbau
Innovative Bauweisen sollen verstärkt umgesetzt werden
Der etwa sechs Millionen Euro teure Ersatzneubau der Wupperbrücke Blombacher Bach an der L 420 ist ein Pilotprojekt für die funktionale Ausschreibung und kann zukünftig auch als Musterausschreibung für weitere Projekte dienen und eine schnellere Realisierung ermöglichen.

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Nordrhein-Westfalen verbessert die Baustellenkoordination
Durch ein verpflichtendes Meldeverfahren sollen Konflikte gelöst und die Planung einheitlich gesteuert werden

Um jahrelange, große Verkehrsbehinderungen möglichst zu vermeiden und es für die Auto- und Lastwagenfahrer weitgehend erträglich zu machen, ist ein ausgeklügeltes Baustellenmanagement von größter Bedeutung.
Auch Kölns Regierungspräsidentin Gisela Walsken ist von dem Baustellenmanagement überzeugt: "Die Bezirksregierung Köln hat federführend zusammen mit dem Land, Straßen.
Darauf können wir alle Baustellen zwei Jahre im Voraus behördenübergreifend, überregional zusammengefasst und koordiniert darstellen.

Eine neue Baurobotik-Infrastruktur soll die Durchführung von Forschungsprojekten zur Baustellenautomatisierung ermöglichen.
(Projektkoordination: Universität Duisburg-Essen - Institut für Baubetrieb und Baumanagement; Lehrstuhl für Mechatronik)
(Projektkoordination: Zentrum für BrennstoffzellenTechnik GmbH)

RUHR Baustellen auf Straße und Schiene koordinieren Besser planen, Behinderungen reduzieren: Die Koordinierung aller Baumaßnahmen - sowohl auf der Schiene als auch auf der Straße - sorgt für eine bessere Steuerung des Verkehrs in der Region.

Um weitere geplante Baumaßnahmen und Verkehrseinschränkungen angesichts der neuen Situation auf dem Kölner Ring zu koordinieren, hat die Bezirksregierung Köln kurzfristig alle Beteiligten am 18. Juni 2014 um 10.00 Uhr zu einer Baustellenkoordinierungskonferenz einladen.

Koordiniert wird die Förderung vom Wirtschaftsministerium zusammen mit den Ministerien für Arbeit, Kultur und Wissenschaft, Umwelt und Verkehr.
* Center zur Entwicklung der Baustelle von morgen (RWTH Aachen)

19. Januar 2023 Straße Autobahn Baustelle Foto: panthermedia.net / Oliver Cramm
Ziel ist es, den Aufbau eines Netzes dezentraler Arbeitsorte im Korridor der gesperrten A45 zu koordinieren.

Thomas Ganz, Direktor der Autobahn GmbH des Bundes Rheinland: "Die enge Zusammenarbeit in der Taskforce hat die Koordination der vielen Baustellen erleichtert und ein gutes Stück dazu beigetragen, in Rekordzeit die zerstörte Infrastruktur den Menschen in der Region wieder zur Verfügung gestellt zu haben.

Zusätzlich zum Bedarf für die technischen Arbeitsplätze steigt auch der Raumbedarf der Baustellenkoordinatorinnen und -koordinatoren in der Leitzentrale.
Verkehrslenkung und Baustellenkoordinierung gehören zusammen.
In der Leitzentrale in Leverkusen laufen alle Informationen zu planbaren Baustellen zusammen.

Das wurde heute bei der Konferenz zur Koordinierung des Baustellenmanagements bestätigt.