Zudem gab es 23 Fälle, in denen die Autofahrer während der Fahrt unerlaubt ihr Handy nutzten.
"Die Ablenkung durch das Handy bleibt ein gefährliches Risiko.
Damit gefährden die Fahrer nicht nur sich selbst und ihre Beifahrer, sondern auch alle anderen Urlauber auf den Straßen", warnte Minister Reul.
Die NRW-Polizei führt die Aktion gemeinsam mit dem ADAC und der Landesverkehrswacht Nordrhein-Westfalen und anderen Partnern zu Beginn, in der Mitte und am Ende der Ferien durch.
Gerade dann herrscht besonders viel Verkehr auf den nordrhein-westfälischen Straßen.

Im Kofferraum des Autos lagen zwei Reisetaschen mit insgesamt 18.000 Zigaretten verschiedener Marken.
Die Zigaretten wurden sichergestellt, der Zoll ermittelt.
Den 21-jährigen Fahrer und seinen 31-jährigen Beifahrer erwarten nun Strafverfahren.
In Lippe ging der Polizei ein Mann aus Bad Salzuflen ins Netz, gegen den ein Haftbefehl vorlag.
Der 57-Jährige ist der Reichbürger-Szene zuzuordnen und wurde in die JVA Detmold gebracht.

" Die Polizei intensivierte unter anderem ihren Kampf gegen verbotene Kraftfahrzeugrennen.
2019 wurden 766 verbotene Rennen registriert, 2020 insgesamt 1.515 Rennen (+ 97,8 Prozent).
Es gab 1.250 Strafanzeigen, 265 Verkehrsunfälle und fünf Tote durch illegale Rennen - ein Fahrer, drei Beifahrer und ein Kind kamen ums Leben.
"Diese Raser gefährden und töten nicht nur sich selbst, sondern auch unbeteiligte Dritte!
Deshalb greifen wir hier hart durch", sagte Reul.

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Verkehrsunfallbilanz 2023: Weniger Schwerverletzte, mehr getötete Fußgänger, Drogen im Straßenverkehr bleiben Problem
Innenminister Reul: Wenn die Vernunft auf der Strecke bleibt, ist der Tod Beifahrer
18. März 2024 phb Polizei Rettungsgasse Verkehr Einsatzwagen Foto: IM NRW / Jochen Tack
Innenminister Herbert Reul hat am Montag, 18. März 2024, in Düsseldorf die Verkehrsunfallbilanz für das Jahr 2023 vorgestellt.

Sie bringt den beiden Helfern einen Feuerlöscher, aber der Brand ist nicht mehr unter Kontrolle zu bringen.
Sie können nichts mehr tun.
Die Feuerwehr kann den Brand dann löschen, aber für den 17-jährigen Fahrer und den 16-jährigen Beifahrer kommt jede Hilfe zu spät.
Ohne das schnelle und mutige Eingreifen von Ralph Gliewe wäre auch der 15-jährige Junge auf der Rückbank ums Leben gekommen.
Für seinen selbstlosen Einsatz verleihe ich Ralph Gliewe die Rettungsmedaille des Landes Nordrhein-Westfalen.

Zahlreiche Menschen sind in ihren Autos teilnahmslos an dem ganzen Geschehen vorbeigefahren.
Robert Scheib und seine Frau erhalten keinerlei Hilfe.
Erst als beide Angreifer geflüchtet sind, hält ein Wagen an und der Beifahrer kommt zu Hilfe.
Robert Scheib und seine Frau bringen das verstörte und verletzte Opfer zur nächsten Polizeiwache.
Der junge Mann kannte die Täter nicht.

Christian Lüke kriecht in den Entwässerungsgraben unterhalb des Autos.
Das Feuer hat sich ausgebreitet und ist mittlerweile überall - ein Baum neben dem Fahrzeug brennt schon.
Mit ganzer Kraft und allem Mut schafft es Christian Lüke bis zum eingeklemmten Beifahrer.
Er fasst die Hand des Mannes und will ihn aus dem brennenden Auto ziehen.
Ohne Erfolg.

Während er die Seitenscheibe des Fahrzeugs einschlägt, kommen Robert Harupa und Frank Janßen an der Unfallstelle an.
Kurz darauf treffen auch Peter Bottin, Nikolaos Koutoulas und Markus Dott ein.
Gemeinsam schaffen sie es, die eingeklemmte Fahrertür zu öffnen und sowohl die Fahrerin als auch die ohnmächtige und schwer verletzte Beifahrerin aus dem brennenden Fahrzeug zu bergen.
Auch gelingt es den Helfern, zwei der drei auf der Rückbank sitzenden Schüler durch die Heckklappe aus dem Auto zu ziehen.
Die Beine des dritten Jungen sind vom Vordersitz eingeklemmt und haben bereits Feuer gefangen.

Tom-Oliver Mayer, der zur selben Zeit auf die Tangente der Autobahn 3 in Fahrtrichtung Oberhausen fährt, beobachtet vom rechten Fahrstreifen aus den Unfall.
Er stellt seinen PKW auf dem Seitenstreifen ab.
Während seine Beifahrerin, Alexandra Wolff, die Polizei verständigt, läuft er über die Fahrbahn zum Unfallwagen.
Sofort erkennt er, dass sich die Insassen nicht selbstständig befreien können.
Nahezu zeitgleich erreicht der Bundeswehrsoldat Moritz Eppelsheim die Unfallstelle.

Über die Beifahrertür versucht er, die eingeklemmte Fahrerin zu befreien.
Sie trotzt Hitze und Qualm und hält die Beifahrertür so weit wie möglich auf, damit ihr Vater und die Verunglückte mehr frische Atemluft haben.

Er stoppt sein Auto, läuft bis zur Höhe der Beifahrertür und versucht, in den weiterhin rollenden Lkw zu kommen.
Schließlich gelingt es Matthias Erdmann, die Scheibe mit einem Schlosserhammer aus Rolf Soths Technikwagen einzuschlagen und die Beifahrertür von innen zu öffnen.

Dieser möchte unbedingt seinen Rollstuhl aus dem Fahrzeug haben, doch Matthias Wysocki sagt ihm, dass das nicht gehe, da der Fußraum der Beifahrerseite bereits in Flammen stehe.

Zudem sind Fahrer- und Beifahrersitz erstmals in der sogenannten Polizeiausführung gestaltet und bieten mehr Platz.

Aber es herrscht auf der Fahrerseite eine unerträgliche Hitze, so dass Jörg Rickers wieder zur Beifahrerseite laufen muss, um den Gurt des Fahrers zu öffnen.