Die "Lego"-Brücke (Brücke in Voll-Fertigteilbauweise) ist als Sieger-Entwurf aus dem Ideenwettbewerb hervorgegangen, den das NRW-Verkehrsministerium und Straßen.
NRW 2016 ausgelobt hatte.
Am Beispiel der Brücke Hammacher Straße über die A46 bei Hagen wird gezeigt, dass die Sperrzeit von 220 auf 100 Tage reduziert werden kann.
Verkehrsminister Michael Groschek: "Gegen Stau hilft nur Bau - aber die Baustellen sollen den Verkehr so wenig wie möglich belasten.
Diesem Ziel sind wir mit dem neuen Verfahren wieder einen Schritt näher gekommen.

Das neue Bauwerk steht nun nicht nur an alter Stelle, es gleicht der abgebrochenen Brücke auch in seiner Gestaltung.
Farben, Konstruktion und auch die Stützweiten wurden von der 1955 fertig gestellten alten Weserbrücke übernommen.
"Das Stadtbild hat sich nicht verändert, die Strombrücke mit ihren typischen Bögen gehört auch weiterhin zu Beverungen und Lauenförde", betonte Straßen.
Immerhin hatte die alte Weserbrücke als Beispiel für eine Stabbogenbrücke auch Eingang ins Quartett "Brücken in NRW" des Landesbetriebes gefunden.
"Bei einer Neuauflage kommt dann natürlich die neue Brücke auf die Karte."

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Land beschleunigt Brückensanierungen: Mehr funktionale Ausschreibungen, mehr Expressbauweisen
Verkehrsminister Oliver Krischer besuchte am Mittwoch, 7. Mai 2025, zwei Vorzeigebeispiele: In Neuss-Erfttal werden zurzeit drei Brücken durch nur eine funktionale Sammelausschreibung erneuert statt mehrerer Einzelausschreibungen.
Das Land Nordrhein-Westfalen hat sein Ziel, 400 Brücken innerhalb von zehn Jahren durch Ersatzneubauten zu erneuern, klar im Blick und drückt aufs Tempo: Durch innovative Schnellbauweisen und funktionale Ausschreibung können Brückenprojekte beschleunigt werden.
Verkehrsminister Oliver Krischer besuchte am Mittwoch, 7. Mai 2025, zwei Vorzeigebeispiele: In Neuss-Erfttal werden zurzeit drei Brücken durch nur eine funktionale Sammelausschreibung erneuert statt mehrerer Einzelausschreibungen.

Dafür ist diese Maßnahme ein sehr gutes Beispiel.
Die neue Weichenverbindung im Bereich der Brücke über die Deutz-Mülheimer Straße ist ein wichtiges Projekt aus den Maßnahmenpaketen "Robustes Netz": Sie schafft im dichten Kölner Eisenbahnknoten zusätzliche Einfahrmöglichkeiten in den Bahnhof Köln Messe/Deutz.
Die Deutsche Bahn erneuert bis Ende des Jahrzehnts fünf Brückenbauwerke über die Deutz-Mülheimer Straße.
Am kommenden Wochenende werden erste Brückenträger eingehoben.

So sparen wir wertvolle Jahre ein, bis die neue Brücke steht.
Bereits im Dezember hatte das Land zudem den Bund aufgefordert, einen Beauftragten für den Bau der Brücke einzusetzen.
Der Bund folgt damit dem Beispiel der italienischen Stadt Genua.
Dort konnte die eingestürzte Morandi-Brücke innerhalb von zwei Jahren durch einen Neubau ersetzt werden.

"Wir schlagen die Brücke zwischen unserer Heimat Nordrhein-Westfalen hin zum UNSECO-Weltkulturerbe.
Die Müngstener Brücke ist ein starkes Stück Heimat in Nordrhein-Westfalen.
Als höchste stählerne Eisenbahnbrücke Deutschlands verbindet sie seit 1897 bis heute die Städte Solingen und Remscheid über das Tal der Wupper miteinander.
Sie ist ein Paradebeispiel für europäische Ingenieurskunst.

Verkehrsministerin Ina Brandes sieht hier ein gutes Beispiel im Infrastruktursektor: "Planung, Genehmigung und Bauen von Verkehrsinfrastruktur muss schneller gehen.
Wie das erfolgreich funktionieren kann, zeigt die DEGES an der Brückenbaustelle der Talbrücke Volmarstein an der A 1: Während 100.000 Fahrzeuge täglich hier auf der Autobahn unterwegs sind, wird seit 2019 bei laufendem Verkehr zügig die neue Brücke gebaut.
Deshalb setzt sich das Land Nordrhein-Westfalen dafür ein, flächendeckend Bonus-Malus-Regelungen in Bauverträgen verbindlich einzuführen, um mehr Anreize für mehr Tempo beim Brückenbau zu setzen.
Die neue Talbrücke Volmarstein entspricht den künftigen verkehrlichen Anforderungen an Statik und Konstruktion und wird dem Verkehrsaufkommen der vielbefahrenen Autobahn A 1 langfristig gewachsen sein.

Die Vollsperrung der A40-Rheinbrücke Neuenkamp bei Duisburg kann nach umfangreichen Reparaturarbeiten voraussichtlich ab dem nächsten Donnerstag, 17. August 2017, 5.00 Uhr, wieder aufgehoben werden.
"Nach der Freigabe können Autos und Lkw wieder auf zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung die Brücke passieren", sagte der Minister.
Die Rheinbrücke war am Mittwoch der vergangenen Woche voll gesperrt worden, nachdem ein Riss in einer Seilverankerung der Brücke entdeckt worden war.
"Das aktuelle Beispiel zeigt, was passiert, wenn eine überlastete Infrastruktur so lange stiefmütterlich behandelt wird", sagte Minister Wüst.

"Die aktuelle Situation an der Talbrücke Rahmede zeigt, dass wir bei Planung, Genehmigung und Bau erheblich schneller werden müssen.
Das gilt insbesondere für die Realisierung von Autobahnbrücken.
Eine Blaupause für eine neue Regelung zur Modernisierung von Bundesfernstraßen und Brücken wie an der A45 bei Lüdenscheid kann das "Infrastrukturpaket II" sein, das wir in diesem Jahr in den Landtag eingebracht haben, um auf Landesebene für mehr Tempo bei Planung, Genehmigung und Bau von Straßen und Brücken zu sorgen.
Deshalb werde ich mich bei der neuen Bundesregierung am Beispiel der A45 dafür stark machen, dass wir eine Reform für Ersatzneubauten in Gang setzen.

'Brückenbildung NRW' steht dafür, die vielfältige und komplexe Förderpolitik für Forschung und Innovation intelligent zu gestalten und miteinander zu vernetzen.
Im Fokus des 2015 gestarteten Projekts "Brückenbildung NRW" steht die Verknüpfung der EU-Förderprogramme für Forschung und Innovation mit dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE).
"Brückenbildung NRW" zeigt Akteuren aus Wissenschaft und Wirtschaft, wie sie von Förderketten profitieren und Innovationspotenziale nutzen können.
Best-Practice-Beispiele aus Aachen und Duisburg Beispiele dafür, wie Regional- und Forschungsförderung verknüpft werden können, sind das Telemedizinzentrum der Uniklinik Aachen und das Zentrum für Brennstoffzellentechnik (ZBT) an der Universität Duisburg-Essen.

Erfolgsbeispiele gibt es vor allem dort, wo Betriebsräte, Gewerkschaften, Arbeitgeber und die Partner am Arbeitsmarkt sich zusammen einsetzen und für gute Rahmenbedingungen sorgen.
Sie bauen gering qualifizierten Erwachsenen Brücken hin zu einem Berufsabschluss.

Mit der neuen Broschüre 'Brücken bauen in den Beruf' unterstützt Nordrhein-Westfalens Arbeitsminister Guntram Schneider Frauen beim Einstieg oder Wiedereinstieg in den Beruf.
Kern der Broschüre ist das Handlungsprogramm 'Brücken bauen in den Beruf' mit seinen Kernpunkten Informieren, Fördern und Umdenken.
Die neue Publikation stellt Anlaufstellen und Initiativen vor, liefert Praxisbeispiele aus Betrieben, informiert über Weiterbildungsangebote und zeigt Wege für die Vereinbarkeit von Familie und Beruf auf.

Diesen Frauen will PerMenti eine Brücke bauen, sie und ihre Leistung sichtbar machen und ihnen die Chance geben, die sie verdienen.
Die Frauen und ihre Erfolge werden für die Gesellschaft sichtbar und ihr Beispiel hilft, Vorurteile abzubauen.

Dieses Tempo wollen wir mit noch mehr Impfstoff weiter beschleunigen, um so schnell wie möglich allen Menschen ein Impfangebot machen zu können und damit die Brücke in den Sommer weiter auszubauen.
Ministerpräsident Laschet betonte auch die Rolle der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit bei der Pandemiebekämpfung: "Die Cross-Border Task Force ist hier ein eindrucksvolles Beispiel gelebter Solidarität.

Er ist selbst das Paradebeispiel eines Brückenbauers, ob als Gründungsmitglied der "Aids-Initiative Bonn e.V.", als ehrenamtlicher Initiator der "Bonner Buchmesse Migration" oder als Organisator und Autor einer Lesungsreihe.

Gerade die engagierten Bürgerinnen, Bürger und Vereine sieht der Europaminister hier in der Schlüsselrolle: "Langfristig sind es genau die Verbindungen zwischen engagierten Menschen, die eine tragfähige Brücke in die Zukunft bauen."
Sie seien beispielgebend und enorm wichtig für die Stärkung eines solidarischen und integrierten Europas.

CARE entwickelt zudem neue Methoden, um baubedingte Umwelt- und Gesellschaftsbelastungen zu reduzieren, etwa indem Brücken bei fließendem Verkehr verstärkt werden.
Die Forschung im Reallabor ist ein hervorragendes Beispiel dafür, dass Ideen unserer Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler großes Potenzial haben, zu einem erfolgreichen Geschäftsmodell zu werden.

"Die bevorstehende Neugestaltung der Tagesanlagen Hambach ist ein leuchtendes Beispiel dafür, wie wir in Niederzier gemeinsam eine Brücke in die Zukunft bauen.

Die Landesregierung gibt heute gegenüber den Kommunen und allen Menschen unseres Landes eine beispiellose Investitionsgarantie ab.
In den nächsten 12 Jahren investieren wir über 30 Milliarden Euro: in Kitas, Schulen und Universitäten, Straßen und Brücken, Krankenhäuser und Sportanlagen.

Die Landesregierung prämiert innovative, beispielgebende und öffentlichkeitswirksame Projekte europäischer Städtepartnerschaften und Projekte der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit mit Partnern in den Niederlanden und Belgien.
Städte- und Projektpartnerschaften bauen Brücken zwischen den Menschen.

Vorgestellt wurden die Programme "Brücken ins Studium", "Fit fürs Studium" sowie "Lehramt studieren in Siegen".
Solche positiven Beispiele greifen wir auf und bauen die Angebote noch weiter aus, um eine flächendeckende Studien- und Berufsorientierung für alle Schülerinnen und Schüler sicherzustellen", sagte Wissenschaftsministerin Svenja Schulze.

Matthias Pesch vom ADFC Düsseldorf und Mitglied der Kleinen Kommission Radverkehr in Düsseldorf betont: "Am Beispiel der Radleitroute 2 sehen wir deutlich, wie moderne Infrastruktur den Verkehrsraum für alle ordnet:
Die neuesten Zahlen der Zählstelle Oberkasseler Brücke belegen: Wer sichere Radwege baut, wird Radverkehr ernten.

Auf diese Weise schlägt SiA-NRW eine Brücke zwischen beruflicher und akademischer Bildung und macht vor allem den Jugendlichen ein attraktives Angebot, die sich am Ende ihrer Schulzeit nicht zwischen einer Ausbildung und einem Studium entscheiden können oder wollen.
Der Ansatz des Projekts ist ein gutes Beispiel für die Stärke und Entwicklungsfähigkeit der dualen Ausbildung.

"Dieses Projekt ist ein wunderbares Beispiel dafür, wie die Städtebauförderung dabei helfen kann, ehrenamtlicher Arbeit eine Heimat zu geben und gleichzeitig soziale Stadtentwicklung voranzutreiben."
Der Rhein-Herne Kanal wurde bereits am Stadthafen in Recklinghausen durch den mit Städtebaufördermitteln geförderten Bau von Terrassen und einem Steg für die Bevölkerung zugänglich gemacht.