Das Kraftwerk Frimmersdorf war in den 1960er Jahren und darüber hinaus das größte Kraftwerk in Europa.
Der Zentralbau des Kraftwerks besteht aus dem 52 Meter hohen Schwerbau, dem 550 Meter langen Maschinenhaus und einem Vorbau für Elektroanlagen.
Besondere Standortfaktoren sind neben den markanten Gebäuden und Anlagen, die noch erhaltenen und in Betrieb befindlichen Betriebsanlagen des Kraftwerkes, die insbesondere zur Versorgung mit Energie dienen.
IT-Einrichtungen wie Rechenzentren benötigen viel Strom, die an vielen anderen Standorten oft fehlt.
Die vorhandene Nähe zum Hochspannungsnetz bietet hierzu eine sehr gute Voraussetzung.

Um das Ziel zu erreichen, hat das Land eine breit angelegte ÖPNV-Offensive mit einer Vielzahl von Projekten initiiert, die den ÖPNV überall im Land verbessern sollen.
Dazu zählt auch die Erneuerung der Stadt- und Straßenbahnnetze in den Kommunen, die vom Land Nordrhein-Westfalen als Ergänzung zur Bundesförderung mit einer Milliarde Euro bis 2031 gefördert wird.
Denn aus eigener Kraft können Verkehrsunternehmen und Kommunen das System-Upgrade ihrer Betriebsanlagen, das eine Mobilität der Zukunft möglich macht, nicht stemmen.
Rund zehn Millionen Euro an Landesmitteln fließen aktuell nach Bielefeld, für die Erneuerung der Verkehrssysteme des Betreibers der Stadtbahn Bielefeld "moBiel".
Um Projekte zu beschleunigen, wurde für eine Vielzahl der Erneuerungsmaßnahmen der vorzeitige Maßnahmenbeginn ausgesprochen.