Nordrhein-Westfalen erhält demnach bis zum Jahr 2031 für den ÖPNV rund 26,4 Milliarden Euro.
"In keinem anderen Bundesland pendeln so viele Menschen wie bei uns.
Momentan haben wir in NRW das Prinzip 'Ölsardine in Bimmelbahn' - die Busse und Bahnen platzen aus allen Nähten.
Für zusätzlichen Verkehr auf der Schiene, egal ob Stadt- oder Regionalbahn, muss neue Infrastruktur gebaut werden - je schneller, desto besser", sagte Minister Groschek. "
Mit den zusätzlichen Mitteln werden wir den ÖPNV stärken und künftig mehr Geld für Bus, Bahn und Straßenbahnen zur Verfügung stellen.

"Für das Rheinland bedeutet der RRX vor allem eine engere Verknüpfung mit dem Ruhrgebiet und Westfalen.
Er verbessert die Mobilität von vielen Zehntausenden Pendlern.
Mit dem RRX können wir das Thema Ölsardine in Bimmelbahn erledigen.
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Oberbürgermeisterin Henriette Reker begrüßte die Gäste der Regionalkonferenz und sagte: "Ich finde es gut, dass es nach den vielen Jahren, in denen über die dringend notwendige leistungsfähige Schienenverbindung durch unser Bundesland diskutiert und diese geplant wurde, nun endlich in großen Schritten vorangeht.