So leisten sie einen wichtigen Beitrag zu sauberer Mobilität.
Deshalb fördert das Land gerne die Anschaffung neuer Gas- und Wasserstoffbusse und die klimaschonende Nachrüstung älterer Fahrzeuge.
Linienbusse mit Brennstoffzellen-Technologie und Bio-Methan-Motor sind eine Investition in die Zukunft und stärken die Luftreinhaltung in Städten und Gemeinden.
Moderne Verkehrspolitik ist der beste Klimaschutz!
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Ziel ist es, in den sieben europäischen Städten Aberdeen, Arnheim, Brüssel, Duisburg, Groningen, Herten, Touraine Vallée de l'Indre sieben wasserstoffbetriebene Abfallsammelfahrzeuge im Alltagsbetrieb zu testen und damit Lärm- und Luftemissionen zu verringern.
In Nordrhein-Westfalen sind bereits zwei Fahrzeuge unterwegs: Ein Fahrzeug für die Sammlung von Gewerbeabfällen wird von der Firma AGR Abfallentsorgungs-Gesellschaft Ruhrgebiet mbH in Herten eingesetzt.
Der Lkw wurde in Emstek (Niedersachsen) gefertigt und anschließend in Belgien zu einem E-Truck mit Elektroantrieb und Brennstoffzellen-Technologie umgerüstet.
Die vier Tanks auf dem Dach des Fahrzeugs fassen rund 20 Kilogramm Wasserstoff, die Reichweite beträgt ca. 200 Kilometer.
Ein weiteres Fahrzeug ist in Duisburg im Einsatz: Die Firma FAUN Umwelttechnik aus Osterholz-Scharmbeck setzte als erster Kommunalbetrieb in Deutschland ein wasserstoffbetriebenes Entsorgungsfahrzeug ein, das mit einer Tankfüllung von 16,4 Kilogramm Wasserstoff 285 Kilometer weit fahren kann.

Zusammenarbeit mit den Partnerregionen stärken und ausbauen
Nordrhein-Westfalen arbeitet bereits seit vielen Jahren im Rahmen von wirtschaftlichen und wissenschaftlichen Kooperationen mit den Präfekturen Tokio, Fukushima und Osaka zusammen.
Ministerpräsident Wüst nutzte seine Reise nach Japan insbesondere auch, um in Gesprächen mit der Gouverneurin der Präfektur Tokio Yuriko Koike, dem Gouverneur der Präfektur Fukushima Masao Uchibori und dem Gouverneur der Präfektur Osaka Hirofumi Yoshimura die Zusammenarbeit zwischen Japan und Nordrhein-Westfalen zu würdigen und über eine Intensivierung zu sprechen, insbesondere in den Bereichen Erneuerbare Energien/Medizintechnik, Internationalisierung KMU und Batterie-, Wasserstoff- sowie Brennstoffzellentechnologie.
Mit dem Gouverneur der Präfektur Aichi Hideaki Omura erläuterte Ministerpräsident Hendrik Wüst Felder einer möglichen zukünftigen Zusammenarbeit.
Mit einem Bruttoinlandsprodukt in Höhe von rund 370 Milliarden Euro im Jahr 2020 ist die Präfektur Aichi die wirtschaftlich drittstärkste Präfektur Japans.

Durch die konsequente Nutzung im Verkehrsbereich und in der Industrie ließen sich ein Viertel der heute anfallenden Emissionen vermeiden.
Zur Erreichung der Klimaziele im Verkehr wird künftig neben der batterieelektrischen Mobilität auch die Brennstoffzellenmobilität mit Wasserstoff eine wichtige Rolle spielen.
Mit unserem Wettbewerb haben wir eine Region oder Kommune gesucht, die mit innovativen Ansätzen die Vorreiterrolle bei der Umsetzung und Anwendung von Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien in Nordrhein-Westfalen einnehmen möchte.
Ich freue mich sehr, dass wir so viele starke Wasserstoffregionen in Nordrhein-Westfalen haben, und beglückwünsche die Region DüsselRheinWupper zu ihrem herausragenden Konzept.
DüsselRheinWupper wird zeigen, wie sich Wasserstoff nicht nur regional nutzen, sondern auch erzeugen und verteilen lässt.

So soll beispielsweise über das Landesprogramm im neuen Jahr die Eigenerzeugung von Ladestrom weiterhin unterstützt werden.
Eine Förderung der Kombination von einer "intelligenten" Wallbox mit einer neuen Photovoltaikanlage und einem neuen Batteriespeicher ist vorgesehen.
Weitere Förderschwerpunkte im kommenden Jahr werden unter anderem batterieelektrische und brennstoffzellenbasierte Nutzfahrzeuge, betriebliche Ladeinfrastruktur, sowie Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien sein.
Ladeinfrastruktur 2020 deutlich ausgebaut
Mit Hilfe der erfolgreichen Landesförderung ist die Zahl der Lademöglichkeiten in Nordrhein-Westfalen im laufenden Jahr deutlich gestiegen.

Der Wettbewerb, der von der EnergieAgen-tur.
NRW durchgeführt wird, richtet sich an den wissenschaftlichen Nachwuchs der Hochschulen und Forschungseinrichtungen in Nordrhein-Westfalen.
Prämiert werden die besten Abschlussarbeiten im Bereich der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie.
Der Wettbewerb ist ein Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung unserer Gesellschaft und damit zu einem Kernthema der Forschungsstrategie Fortschritt NRW.
Wasserstoff spielt bei der Energiewende eine Schlüsselrolle, z. B. als klimafreundlicher Kraftstoff in hocheffizienten Brennstoffzellenautos oder als Langzeitspeicher für erneuerbare Energien.

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Klimafreundliche Mobilität durch Brennstoffzellentechnologie
Klimafreundliche Mobilität durch Brennstoffzellentechnologie / Staatssekretär Horzetzky testet wasserstoffbetriebenes Fahrzeug des Unternehmens AIR LIQUIDE
13. Oktober 2013 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia

"Für den erfolgreichen Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft in Deutschland und Europa brauchen wir eine lebendige Erfinder-, Entdecker- und Entwickler-Kultur", sagt Reiner Block, CEO der Division Industry Service von TÜV SÜD.
"Wir bringen unser umfangreiches Know-how und unseren jahrzehntelangen Erfahrungen mit Wasserstofftechnologien in den H2UB ein und leisten damit einen wichtigen Beitrag, um technische Innovationen sicher, zuverlässig und marktfähig zu machen und dadurch das nötige Vertrauen und die gesellschaftliche Akzeptanz herzustellen."
Unterstützt und kofinanziert wird der H2UB außerdem von namhaften Unternehmen und Institutionen, darunter die Westenergie AG, CGI Deutschland, Uniper, MAN Energy Solutions und P3, sowie die DLR, das GWI in Essen, das Zentrum für Brennstoffzellentechnologie der Universität Duisburg-Essen und nicht zuletzt die Wirtschaftsförderung der Stadt Essen (EWG).
Geschäftsführer des H2UB ist Uwe Kerkmann, ein erfahrener Netzwerker und Wirtschaftsförderer, der bereits erfolgreich Startup- und auch Hub-Projekte umgesetzt hat.
Erste Veranstaltungen sind schon geplant: Noch in diesem Jahr lädt der H2UB zum Thema "Wasserstoff und Mobilität" ein.

NRW durchgeführte Wettbewerb richtet sich an den wissenschaftlichen Nachwuchs der Universitäten, Fachhochschulen und Forschungseinrichtungen in NRW.
Im Rahmen des Wettbewerbs wird der "Forschungspreis Wasserstoff.
NRW" an die besten Abschlussarbeiten in den Kategorien Bachelor, Master/Diplom und Promotion im Bereich der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie vergeben (Gesamtdotierung bis zu 12.000 Euro).
Bei der Kopplung der Sektoren Strom, Wärme und Mobilität kommt dem Energieträger Wasserstoff eine zentrale Rolle zu, etwa als klimafreundlicher Kraftstoff in hocheffizienten Brennstoffzellenautos oder als Langzeitspeicher für erneuerbare Energien.
Um dieses Potenzial weiter aus-zubauen, ist weiterhin Forschungsarbeit zu leisten.

Außerdem fand 2016 kreisweit eine Beratungsaktion "Neue Wärme für Ihr Haus" statt.
Mit der Heizungsaktion wurde dem Sanierungsstau in den Heizungskellern entgegen gewirkt.
Iserlohn: Im Rahmen des Projektes "Objekt KWK" wurden Mikro KWK-Anlagen mit Brennstoffzellentechnologie in neun öffentliche Gebäude eingebaut.
Zudem wird der Ausbau der Fernwärme im innerstädtischen Bereich fortgesetzt.
Seit April 2016 nutzt die Stadt zwei E-Autos als Dienstfahrzeuge.

Hierzu hat am 11. November 2020 das Bundesverkehrsministerium einen zweistufigen Standortwettbewerb "Technologie- und Innovationszentrums Wasser-stofftechnologien" mit Bewerbungsschluss am 20. Januar 2021 ausgeschrieben.
Das TIW soll helfen, die Märkte der Zukunft für die deutsche Automobil-zulieferbranche und Wasserstoffwirtschaft zu erschließen.
Das TIW ist als eine international wirkende Entwicklungs-, Zertifizierungs- und Standardisierungseinrichtung für die Brennstoffzellentechnologie als Dienstleistungszentrum für die nationale und europäische Automobil- und Fahrzeugwirtschaft gedacht.

Nordrhein-Westfalen setzt auf Wasserstoff: Bis 2030 soll das klimaneutrale Gas bereits eine wesentliche Rolle in der Industrie und im Verkehrssektor spielen.
Landesweit wird dafür schon heute an zahlreichen Standorten der Grundstein gelegt.
Ein Bild davon machte sich Energie- und Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart im Rahmen einer Wasserstoff-Tour zum Chempark Dormagen, dem Wasserstoff-Anwenderzentrum H2Herten, zum Unternehmen Anleg in Wesel, dem Zentrum für Brennstoffzellentechnologie Duisburg und dem Müllheizkraftwerk Wuppertal.
Minister Pinkwart: "Wir haben die Chance, der Wasserstoffstandort Nummer Eins in Europa zu werden.
Zahlreiche innovative Unternehmen und Forschungseinrichtungen arbeiten schon heute an Lösungen für eine zukünftige Wasserstoffwirtschaft.

Ziel des Ansatzes ist es, durch chronologische Auswertung der bei intensivmedizinisch betreuten Risikopatienten erfassten Messwerte mit Softwareunterstützung frühzeitig kritische Zustände zu erkennen und Gegenmaßnahmen einzuleiten, um so die Sterblichkeitsraten signifikant zu senken.
Fördermittel aus den Programmen EFRE und Horizont 2020 dienten zur Entwicklung der Technologie, der Erprobung und den Vorbereitungen zur Verbreitung und Anwendung der entwickelten Lösungen (EU-Telemedizinprojekt THALEA).
Zentrum für Brennstoffzellentechnik an der Universität Duisburg-Essen Die Brennstoffzellen- und die Wasserstofftechnologie sind für die Energiewende von entscheidender Bedeutung.
Das ZBT ist auf diesem Gebiet eines der führenden Institute in Europa und bei Industrieprojekten international ein gefragter Forschungs- und Entwicklungspartner.
Mit Fördermitteln des Landes und aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung wurde im ZBT die erforderliche Infrastruktur für die anwendungsorientierte Forschung auf- und ausgebaut.

Global Business.
Innovative Energie-Lösungen stehen beispielsweise beim Spezialisten für Wasserstoff-Technologie Enapter im Fokus: Das aus Thailand stammende Unternehmen errichtet in Saerbeck eine Massenfertigungsanlage für Elektrolyseure zur Herstellung von grünem Wasserstoff mit bis zu 300 Arbeitsplätzen.
Auch der US-amerikanische Experte für emissionsfreie Energien Cummins setzt auf den Standort Nordrhein-Westfalen und eröffnet in Herten ein Produktions- und Forschungszentrum für Brennstoffzellentechnologie.
Emissionsreduktion steht auch bei Marelli im Fokus: Der japanisch-italienische Automobilzulieferer baut in Köln ein neues Werk für Elektromotoren.
Bedeutende Investitionsprojekte verzeichnete im Pandemie-Jahr 2020 die Pharma- und Medtech-Branche.

Die Zusage ist eine gute Botschaft für unser Unternehmen und für die Stadt Hagen.
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Anschaffung von Bussen mit Brennstoffzellen-Technologie
Die Oberbergische Verkehrsgesellschaft (OVAG) erhält 292.200 Euro für die Beschaffung eines mit einer Brennstoffzelle angetriebenen Busses.
"Wir freuen uns über die Förderung zur Anschaffung des ersten Brennstoffzellenbusses der OVAG.

Damit sind wir im Wettbewerb mit anderen europäischen Metropolregionen exzellent aufgestellt", so Felix Neugart.
Die Preisträger im Überblick:
Plug: Plug aus dem US-Bundesstaat New York ist Spezialist im Bereich Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie.
Um die Transformation zu einer klimaneutralen Wirtschaft zu unterstützen, hat das Unternehmen ein ganzes Wasserstoff-Ökosystem geschaffen: Plug entwickelt und fertigt Brennstoffzellen, liefert grünen Wasserstoff, Speicherlösungen, Tankanlagen und komplette Infrastrukturen.
2022 hat sich das Unternehmen im Duisburger Hafen mit seiner europäischen Service- und Logistikzentrale niedergelassen.

(Projektkoordination: Universität Duisburg-Essen, Essen)
HyCoFC
Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer langzeitstabilen und kosteneffizienten Brennstoffzellen-Technologie auf Basis innovativer Hybrid-Compound-Bipolar-Platten.
Die korrosionsfreie Brennstoffzellen-Technologie kann insbesondere bei stationären Anwendungen und in der Schwerlast-Mobilität zum Einsatz kommen.
(Projektkoordination: thyssenkrupp Steel Europe AG, Duisburg)

Zum Abschluss ihres Rundganges besucht Mona Neubaur die Sonderausstellung "Hydrogen & Fuel Cells Europe".
Dort haben sich erstmals 14 Unternehmen zu einer von NRW.
Energy4Climate organisierten NRW-Standgemeinschaft zusammengeschlossen, um die neuesten Entwicklungen aus Nordrhein-Westfalen bei Wasserstoff und Brennstoffzellen-Technologien zu präsentieren.
Zu den ausstellenden Unternehmen zählen unter anderen die Deutz AG, die Westfalen AG und die RWE Generation SE.
In einem Podiums-Interview beantwortete die Ministerin Fragen zur Wasserstoffmobilität und Wasserstoffwirtschaft.

NRW (KNUW) präsentiert in Halle 11 gemeinsam mit zehn Start-ups nachhaltige Technologien und innovative Geschäftsmodelle aus Nordrhein-Westfalen.
Im Bereich "Hydrogen + Fuel Cells Europe" präsentiert sich die Landesgesellschaft NRW.
Energy4Climate gemeinsam mit weiteren Partnern zu Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien.
NRW trifft Brasilien - Wasserstoff und grüne Wertschöpfung
Partnerland der diesjährigen HANNOVER MESSE ist Brasilien.

In dem am stärksten wachsenden Bereich der Hydrogen + Fuel Cells Europe in Halle 13 zeigen ein gutes Dutzend Unternehmen und Forschungseinrichtungen aus Nordrhein-Westfalen die neusten Entwicklungen im Bereich der Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technologie.