Bezogen auf die ein- und zweijährigen Kinder - also die Kinder, die ab dem 01.08.2013 einen Rechtsanspruch auf einen Betreuungsplatz haben - betrage die Versorgungsquote sogar 49,2 Prozent.
"Nicht nur bei der vereinbarten Versorgungsquote, sondern auch bei der Bewilligung der Bundesmittel hat NRW beim U3-Ausbau eine absolute Punktlandung erzielt.
Von den rund 481 Millionen Euro aus dem Investitionsprogramm des Bundes für NRW sind 99,9 Prozent bereits bewilligt worden", sagte Schäfer.
Damit habe Nordrhein-Westfalen ein erstes Etappenziel erreicht.
"Ohne das beispiellose Engagement der Kommunen und Träger wäre dieser Erfolg nicht möglich gewesen.

Bezogen auf die ein- und zweijährigen Kinder - also die Kinder, die ab dem 01.08.2013 einen Rechtsanspruch auf einen Betreuungsplatz haben - betrage die Versorgungsquote sogar 49,2 Prozent.
"Nicht nur bei der vereinbarten Versorgungsquote, sondern auch bei der Bewilligung der Bundesmittel hat NRW beim U3-Ausbau eine absolute Punktlandung erzielt.
Von den rund 481 Millionen Euro aus dem Investitionsprogramm des Bundes für NRW sind 99,9 Prozent bereits bewilligt worden", sagte Schäfer.
Damit habe Nordrhein-Westfalen ein erstes Etappenziel erreicht.
"Ohne das beispiellose Engagement der Kommunen und Träger wäre dieser Erfolg nicht möglich gewesen.

"
Die Entwicklung der Ausgaben für Bundesfernstraßen stellt sich wie folgt dar:
Straßenbaumittel des Bundes für Nordrhein-Westfalen in Millionen Euro 2015 2016 2017 2018 2019
Gesamt 912,3 1.096,0 1.280,3 1.392,7 1.466,1 Investitionen 743,9 933,1 1.079,7 1.154,7 1.217,0 davon Neu- und Ausbau 196,3 252,1 256,6 281,0 268,5 davon Erhaltung 400,7 527,1 635,7 729,4 807,3 weitere Investitionen* 146,9 153,9 187,4 144,3 141,2
* weitere Investitionen: z. B. Tunnelnachrüstung, Verkehrslenkung, Lärmschutz, Radwege an Bundesstraßen

Zukunftsagentur-Geschäftsführer Ralph Sterck: "Ich freue mich, dass es nun endlich losgeht, dass die Auftaktkonferenz mit 450 Teilnehmern so großen Zuspruch gefunden hat und so viele engagierte Akteure an der Zukunft des Rheinischen Reviers mitwirken wollen."
Die Revierknoten unterstützen die Zukunftsagentur Rheinisches Revier dabei, ein Wirtschafts- und Strukturprogramm aus und für die Region zu entwickeln.
Dieses soll dann Grundlage für zukünftige Wettbewerbsaufrufe und Projektauswahlen im Rahmen des Regelförderprogramms des Bundes für vom Kohleausstieg betroffene Regionen werden.
Das Wirtschafts- und Strukturprogramm soll in der ersten Hälfte eines geplanten "Revierjahres 2020" in einem breiten Beteiligungsprozess öffentlich diskutiert werden.
Die Vorsitzenden der Revierknoten sind: Dr. Andreas Ziolek (Revierknoten Energie) Dr. Ron Brinitzer (Revierknoten Industrie) Dirk Brügge (Revierknoten Infrastruktur und Mobilität) Jens Bröker (Revierknoten Agrobusiness und Ressource) Ralph Sterck (Revierknoten Raum) Prof. Dr. Christiane Vaeßen (Revierknoten Innovation und Bildung) Dr. Reimar Molitor (Internationale Technologie- und Bauausstellung)

30. August 2019 Treppe Zeche Zollverein Foto: Tourismus NRW e.V. / R. Grasses
Mit rund neun Millionen Euro fördert das Land die Zukunftsagentur Rheinisches Revier.
Sie soll das im Jahr 2020 beginnende Regelförderprogramm des Bundes für vom Kohleausstieg betroffene Regionen schnell umsetzen Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Mit rund neun Millionen Euro fördert das Land die Zukunftsagentur Rheinisches Revier.
Sie soll das im Jahr 2020 beginnende Regelförderprogramm des Bundes für vom Kohleausstieg betroffene Regionen schnell umsetzen.

Hintergrund
* Zur Abfinanzierung des Fonds "Deutsche Einheit" (FDE): Bei dem FDE handelte es sich um eines der Finanzierungspakete zur Sanierung der neuen Länder im Zuge der Wiedervereinigung von 1990.
Bis ins Jahr 1994 ersetzte das Sondervermögen des Bundes für die neuen Länder den bundesstaatlichen Finanzausgleich.
Die Verbindlichkeiten des FDE trägt heute der Bund, der hierfür im Gegenzug einen erhöhten Umsatzsteueranteil erhält und verringerte Leistungen im Rahmen des Bundesfinanzausgleichs erbringt.
Aufgrund der vorzeitigen Tilgung des FDE zum Ende des Jahres 2018 entfällt der Beitrag der Länder zu der Abfinanzierung des FDE ab dem Jahr 2019.

Am Mittag ist die Finanzierungsvereinbarung in Höhe von 146,2 Millionen Euro für den RRX-Infrastrukturausbau zwischen Bochum und Essen von Bund und der Deutschen Bahn unterschrieben worden.
Damit haben Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär, Bundesministerium für Verkehr, und Landesverkehrsminister Hendrik Wüst den Startschuss für einen weiteren Abschnitt in Nordrhein-Westfalens wichtigstem Schieneninfrastrukturprojekt gegeben.
Der Bund stellt mit der Unterzeichnung die Mittel für die Umsetzung der Pläne der DB Netz AG zum Ausbau der Schieneninfrastruktur für den Rhein-Ruhr-Express (RRX) bereit.
Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär, Bundesministerium für Verkehr: "Unser Ziel ist es, mehr Verkehr auf die umweltfreundliche Schiene zu bringen, gerade in Ballungsgebieten.
Der Rhein-Ruhr-Express ist in diesem Sinne für den Bund von herausragender Bedeutung.

Pilot auf Bundesstraßen in Dortmund und Siegen Eines der mobilen Anprall-Schutzsysteme - auch "Truck Mounted Attenuators" (TMA) genannt - geht an die Straßenmeisterei in Dortmund, der andere an die Meisterei in Kreuztal.
In Dortmund wird das Anprall-Schutzsystem vorrangig auf der Bundesstraße B236 eingesetzt.
Die Bundesstraße verläuft ab der Autobahn A2 durch Dortmund-Kirchderne bis zur Dortmunder Gartenstadt und weiter nach Schwerte.
Die Bundesstraße führt vier- bis sechsspurig mitten durch ein Ballungsgebiet.

Mit den vom Bund in Aussicht gestellten zusätzlichen Mitteln sollen beispielsweise mehr Gelder für den ÖPNV in die Ballungsgebiete und den ländlichen Raum fließen und landesweit die Barrierefreiheit an den Haltestellen und in den Fahrzeugen erhöht werden.
Verkehrsminister Michael Groschek: "In keinem anderen Bundesland pendeln so viele Menschen wie bei uns.
Deswegen ist es so wichtig, dass der Bund NRW mehr Geld für den ÖPNV bereitstellen will.

Für den Bau der Ortsumgehung Datteln der Bundesstraße 474 im Abschnitt zwischen der L609 und der B235 besteht jetzt Baurecht.
Das Bundesverwaltungsgericht hat die Nichtzulassungsbeschwerde des BUND gegen ein Urteil des Oberverwaltungsgerichts Münster zurückgewiesen.
Für den Bau der Ortsumgehung Datteln der Bundesstraße 474 im Abschnitt zwischen der L609 und der B235 besteht jetzt Baurecht.
Das Bundesverwaltungsgericht hat die Nichtzulassungsbeschwerde des BUND gegen ein Urteil des Oberverwaltungsgerichts Münster zurückgewiesen.

Es ist das bundesweit größte interkulturelle Lehrkräfte-Netzwerk und war Vorbild für die Gründung von Netzwerken in anderen Bundesländern.
Im Bundesdurchschnitt hat jedes dritte Kind einen Migrationshintergrund, in den Ballungsgebieten sind es noch deutlich mehr.

Die Bahnen sind sowohl in den Randzonen der Ballungsgebiete als auch in den Ballungsräumen von großer verkehrs- und strukturpolitischer Bedeutung.
Die Bundesförderung nach dem Schienengüterfernverkehrsnetzförderungsgesetz (SGFFG) in Höhe von maximal 50 Prozent für Ersatzinvestitionen wird vom Land auf 90 Prozent aufgestockt.
Die Bundesförderung bei den NE-Bahnen sieht nur die Förderung von Ersatzinvestitionen vor.

Mit den von uns erkämpften zusätzlichen Mitteln werden mehr Gelder für den ÖPNV in die Ballungsgebiete und den ländlichen Raum fließen und landesweit die Barrierefreiheit an den Haltestellen und in den Fahrzeugen erhöht werden.
Nach Artikel 106a des Grundgesetzes haben die Länder seit der Bahnreform 1996 Anspruch auf Mittel aus dem Steueraufkommen des Bundes zur Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs.
In dem Jahr ging die Zuständigkeit für den Schienenpersonennahverkehr vom Bund auf die Länder über.

Im Vergleich zur 2011 vorgelegten Planung berücksichtigt es ausschließlich bundeseigene Flächen.
Bei der Erarbeitung hat das LANUV aktuelle und flächendeckende Daten zur Naturausstattung genutzt, die die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben zur Verfügung gestellt hat.
Wälder, Still- und Fließgewässer, Heiden, Trockenrasen, magere Wiesen und Moore prägen das Landschaftsbild des rund 10.900 Hektar großen Senne-Areals.

Wirtschaftsstaatssekretär Paul Höller überreichte dafür am Donnerstag, 10. September 2026, beim Future Tech Fest auf dem Areal Böhler in Meerbusch gemeinsam mit der Präsidentin des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle, Dr. Mandy Pastohr, den Förderbescheid über 5,2 Millionen Euro an die Digital Innovation Hub Düsseldorf/Rheinland GmbH.
Die Mittel stammen aus dem Investitionsgesetz Kohleregionen des Bundes.

Dabei handelt es sich um ein rund 39.000 Quadratmeter großes Areal im Hansa Business Park im Süden von Münster mit Anbindung an die Bundesautobahn 1, den Dortmund-Ems-Kanal und an das Schienennetz der Bahn.
Ich bin sicher, dass es auf Basis der bewährten Zusammenarbeit aller Akteure aus Stadt, Land, Bund und der Wissenschaft nun in kurzer Zeit gelingen wird, einen zukunftsweisenden und perfekt auf die Bedürfnisse der FFB zugeschnittenen Neubau in Münster zu realisieren.

Die Bahnen sind sowohl in den Randzonen der Ballungsgebiete als auch in den Ballungsräumen von großer verkehrs- und strukturpolitischer Bedeutung.
Die Bundesförderung nach dem Schienengüterfernverkehrsnetzförderungsgesetz (SGFFG) in Höhe von maximal 50 Prozent für Ersatzinvestitionen wird vom Land auf 90 Prozent aufgestockt.
Die Bundesförderung bei den NE-Bahnen sieht nur die Förderung von Ersatzinvestitionen vor.

Nordrhein-Westfalen zählt zu den drei größten Agrarländern in Deutschland.
Wenn es um die Produktivität der Landwirtschaft und des Gartenbaus geht, haben laut Statistik die nordrhein-westfälischen Betriebe mit 6.960 Euro pro Hektar Nutzfläche bundesweit die höchstens Umsätze erzielt.
Die Gesamtproduktivität der Agrarbranche von über 10 Milliarden Euro erreichte zudem bundesweit das dritthöchste Ergebnis nach Niedersachsen und Bayern.

Nordrhein-Westfalen zählt zu den drei größten Agrarländern in Deutschland.
Wenn es um die Produktivität der Landwirtschaft und des Gartenbaus geht, haben laut Statistik die nordrhein-westfälischen Betriebe mit 6.960 Euro pro Hektar Nutzfläche bundesweit die höchstens Umsätze erzielt.
Die Gesamtproduktivität der Agrarbranche von über 10 Milliarden Euro erreichte zudem bundesweit das dritthöchste Ergebnis nach Niedersachsen und Bayern.

Das Projekt entsteht auf dem vorher jahrelang brachliegenden Siemens-Areal.
Bonn - 16.15 Uhr: Mieterbund und Haus & Grund ziehen an einem Strang: Bewohnergenossenschaft errichtet bezahlbaren Wohnraum

Nordrhein-Westfalen ist dieses Jahr Gastgeberland der bundesweit bekannten Fachmesse für Acker- und Pflanzenbau, der DLG-Feldtage.
Wir freuen uns sehr, dass dieser bundesweit so bedeutsame Branchentreff hier stattfindet.
Nordrhein-Westfalen ist ein starkes Agrarland.

Wir werden aber insbesondere die Unterstützung von Bund und Land benötigen, um die verkehrliche Anbindung dieses innovativen und nachhaltigen Industrieareals in absehbarer Zeit zu verbessern.

Hier gibt es Ballungsgebiete und ländliche Regionen, Regionen mit wachsender und mit sinkender Bevölkerungszahl, unterschiedliche Umwelt-, Arbeits- und Lebensbedingungen und auch deshalb unterschiedliche Krankheitsbelastungen.
Der Strukturfonds ist ein Ergebnis der Bund-Länder Arbeitsgruppe für eine Krankenhausreform 2015, an der für Nordrhein-Westfalen Ministerin Steffens teilgenommen hatte.
Der Bund stellt für den NRW-Fonds 105 Millionen Euro zur Verfügung, den gleichen Betrag finanziert das Land inklusive eines Anteils der Krankenhausträger, so dass für Krankenhäuser in NRW insgesamt rund 210 Millionen Euro zur Verfügung stehen, um sich für die Zukunft fit zu machen.

Diese Ortsumgehung soll u.a. als Straßenanbindung für das geplante Industrie-Areal newPark in Datteln dienen.

Im Areal Böhler geht mit dem Global Entrepreneurship Centre (GEC) in Meerbusch nun ein Innovationszentrum an den Start, das schnell wachsende Start-ups mit den Themenschwerpunkten Nachhaltigkeit und Klimaschutz unterstützt.
Zum Start des Projekts im Rhein-Kreis Neuss überreichten die Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Wirtschaft und Energie, Elisabeth Winkelmeier-Becker, Wirtschafts- und Innovationsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart sowie der im Umweltministerium des Landes Nordrhein-Westfalen zuständige Abteilungsleiter, Viktor Haase, einen Förderbescheid über knapp 9,9 Millionen Euro aus dem STARK-Programm des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie.
Elisabeth Winkelmeier-Becker, Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Wirtschaft und Energie: "Heute zeigt sich erneut, dass das STARK-Bundesprogramm auch ein Klimaschutz-Programm ist.

Dieses sieht unter anderem die Kosten-Nutzung-Untersuchung einer in das ÖPNV-Netz integrierten Seilbahn vor, die das Areal mit dem Hauptbahnhof Wanne-Eickel verbinden soll.
Der Bund stellt hierfür bis zu 662 Millionen Euro bereit.

Der Kippflügler kann wie eine Drohne senkrecht starten und mit eingebauter Sensorik ein bestimmtes Areal vollautomatisch und systematisch absuchen.
Der Premierenflug ist Teil des vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur geförderten Forschungsprojektes "GrenzFlug", in dem das Institut für Flugsystemdynamik der RWTH Aachen und die Stadt Aachen kooperieren.

Eine Rendite von elf Prozent nach zehn Jahren und zwar jedes Jahr ist also nicht etwa das unseriöse Werbeversprechen eines Hedgefonds, sondern "soziales Mietrecht" nach der Vorstellung unserer Bundesregierung.
In Ballungsgebieten und attraktiven Wohngegenden können deshalb bei Neuvermietungen zum Teil schwindelerregende Preise verlangt werden.

Die Bahnen sind sowohl in den Randzonen der Ballungsgebiete als auch in den Ballungsräumen von großer verkehrs- und strukturpolitischer Bedeutung.
Die Bundesförderung nach dem Schienengüterfernverkehrsnetzförderungsgesetz (SGFFG) in Höhe von maximal 50 Prozent sieht bei den NE-Bahnen nur die Förderung von Ersatzinvestitionen vor.

Dann wird das Land die jährlichen 97 Millionen Euro aus der bisherigen Bundesbeteiligung aus dem Landeshaushalt finanzieren.
" Durch stärkere regionale Zusammenarbeit werde den Herausforderungen in den Ballungsgebieten entgegengewirkt.

Wichtig ist jetzt, dass der Bund nun bald die gesetzlichen Grundlagen schafft, um weitere notwendige Projekte ermöglichen zu können.
Auf dem 52 Hektar großen ehemaligen Areal der Deutschen Welle in Jülich wollen die drei Gesellschafterkommunen Jülich, Titz und Niederzier in den kommenden Jahren den an Nachhaltigkeitsgrundsätzen orientierten Brainergy Park Jülich als interkommunales Gewerbegebiet realisieren.

Das Anbaugebiet ist mit rund 16.000 Hektar übrigens das bundesweit größte für Weihnachtsbäume.

Die umfangreiche und bundesweit einmalige Langzeitstudie hatte einen deutlichen Zusammenhang zwischen den Belastungen durch Feinstaub/Stickstoffdioxid, der Wohnortnähe zu einer vielbefahrenen Straße und der allgemeinen Sterblichkeit sowie der Todesursache durch Herz-Kreislauferkrankungen gezeigt.
"Bürgerinnen und Bürger in den Ballungsgebieten sind zu hohen Luftschadstoffbelastungen ausgesetzt.

"Deshalb sind wir aufgefordert, wie jüngst auf der Agrarministerkonferenz mit dem Bundesminister verabredet, die rechtlichen Möglichkeiten, die sich im Rahmen des Grundstücksverkehrsrechts bieten, noch einmal sehr genau zu prüfen und gegebenenfalls zu erweitern," betonte Remmel.
Im Regierungsbezirk Köln mussten für Agrarland im Schnitt 38.459 Euro bezahlt werden.

Bundesweit wurden 2025 rund 128.000 Tonnen Erdbeeren geerntet - fast 24 Prozent davon kamen aus Nordrhein-Westfalen.
Damit zählt Nordrhein-Westfalen mit Niedersachsen und Baden-Württemberg zu den drei größten Anbaugebieten Deutschlands.

Auf dem Areal befinden sich bereits eine Nebenstelle des Bundesamts für Migration und Flüchtlinge, eine Erstaufnahmeeinrichtung des Landes, sowie ein Trainingszentrum der Polizei.

"Fast die Hälfte der Fläche unseres Bundeslandes wird landwirtschaftlich genutzt: Nordrhein-Westfalen ist damit das drittgrößte Agrarland in Deutschland.

Für eine Nutzung als strukturbildende Logistikstandorte eignen sich mehr als 30 Areale von kleineren Ergänzungsstandorten unter fünf Hektar Größe bis zu Standorten mit mehr als 15 Hektar.
Der Entwurf für den Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2030 im Bereich Wasserstraßen trägt den Erfordernissen - zumindest teilweise - Rechnung: So will der Bund über einer Milliarde Euro in nordrhein-westfälische Wasserstraßeninfrastruktur investieren, sowohl in den Ausbau des Kanalnetzes als auch des Rheins.

Minister für Bundes- und Europaangelegenheiten, Internationales sowie Medien des Landes Nordrhein-Westfalen und Chef der Staatskanzlei
So wird der Minister in Erinnerung an die Opfer das Areal des Supernova-Festivals im Süden des Landes besuchen und mit Überlebenden des Terroraktes sprechen.

Mit Hilfe von EU- und Bundes-Fördermitteln und den vom Land finanzierten Biologischen Stationen konnten bereits wichtige Moorflächen reaktiviert, etwa im Großen Torfmoor im Kreis Minden-Lübbecke, und Gewässerauen (z.B. der Lippeaue) renaturiert werden.
Der Indikator "Artenvielfalt und Landschaftsqualität" zeigt einen negativen Trend in allen Lebensräumen - von Wäldern über Agrarland bis hin zu Siedlungen und Gewässern.

"Bei der generellen Temperaturzunahme durch den Klimawandel muss mit einer verstärkten thermischen Belastung in den dicht besiedelten Ballungsgebieten gerechnet werden", sagte Dr. Delschen.
Als Unterstützung für Kommunen entwickeln wir zurzeit mit der Bundesstadt Bonn und dem Deutschen Wetterdienst ein Web-Tool zur Ableitung geeigneter städtebaulicher Klimaanpassungsmaßnahmen in verschieden strukturierten Stadtquartieren", erläuterte Dr. Delschen.

Damit startet dort ein bundesweites Vorzeigeprojekt für die Nutztierhaltung, die ein wichtiger Wirtschaftszweig in Deutschland ist.
Nordrhein-Westfalen ist ein starkes Agrarland und mit unserem Know-how in landwirtschaftlicher Forschung, Entwicklung und Praxis wollen wir einen guten Beitrag zum Umbau in der Nutztierhaltung leisten.

Als erstes Bundesland ermöglicht Nordrhein-Westfalen den Bürgerinnen und Bürgern, mit einem neuen digitalen Dashboard die Ausbaufortschritte in ihrer Region nachzuvollziehen und bietet damit maximale Transparenz.
Nicht nur Ballungsgebiete profitieren, 5G kommt auch im ländlichen Raum voran.