Oscar Reutter, Co-Leiter des Forschungsbereichs Mobilität und Verkehrspolitik am Wuppertal Institut, in der Projektentwicklungsphase.
Mobilstationen dienen als Knotenpunkte und verknüpfen Verkehrsangebote miteinander.
Dazu gehören beispielsweise Fahrradstellplätze, Carsharing- und Bike-Sharing-Angebote oder Taxihalteplätze.
Sie befinden sich meist in unmittelbarer Nähe zu ÖPNV-Haltepunkten.
Damit sollen verkehrsbedingte Probleme in Quartieren - wie etwa Ölberg und Mirke in der Wuppertaler Nordstadt - reduziert und Angebote für nachhaltige Mobilitätsformen geschaffen werden.