Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Wir nutzen die Chancen der Digitalisierung für bessere, sichere und saubere Mobilität in Nordrhein-Westfalen.
Mit SEVAS führen wir den Schwerverkehr intelligent und effizient durchs Land.
Ortschaften werden vom Durchgangsverkehr entlastet.
Gleichzeitig bekommen Lkw-Fahrer die bestmögliche Route angezeigt.
Davon profitiert die Logistikbranche und schafft mehr Lebensqualität in unseren Orten.

Der Lückenschluss verbindet die starken Oberzentren Bielefeld und Osnabrück.
Für diese Wirtschaftsregionen rückt mit der Freigabe des ersten Teilstücks die wichtige überregionale Anbindung näher.
Gleichzeitig werden die Bewohner der Gemeinde Steinhagen vom Durchgangsverkehr entlastet", sagte der Verkehrsminister des Landes Nordrhein-Westfalen, Hendrik Wüst, anlässlich der Feierstunde.
20 Brücken wurden für das A33-Teilstück gebaut, lange bevor die Trasse dazwischen fertig gestellt war.
21 Kilometer Betongleitwand sichern die Fahrbahn zur Mitte ab.

Verkehrsminister Hendrik Wüst, Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, und Elfriede Sauerwein-Braksiek, Direktorin des Landesbetriebes Straßenbau Nordrhein-Westfalen, gaben am Mittag die Strecke für den Verkehr frei.
Ferlemann: "Wir investieren mit der Ortsumfahrung von Nottuln in mehr Lebensqualität für die Bürgerinnen und Bürger.
Der Durchgangsverkehr wird künftig halbiert.
Damit erreichen wir mehr Sicherheit und vor allem weniger Lärm und Abgase für alle Anwohner.
Gleichzeitig kommt der überregionale Verkehr auf der wichtigen West-Ost-Verbindung im Münsterland schneller voran.

"
Die B 51 Ortsumgehung Meschenich stellt die nördliche Fortführung der A 553 einschließlich deren Verknüpfung mit der L 150 dar.
Die neue Ortsumgehung wird wesentlich zu einer Entlastung der heutigen stark vom Durchgangsverkehr frequentierten Ortsdurchfahrt in Köln-Meschenich beitragen.
Das Planfeststellungsverfahren wurde im April 2010 eingeleitet.
Mehrere Einwendungen gegen die Planung wurden durch sogenannte Deckblattverfahren in der abschließenden Planung berücksichtigt.

Gute Nachrichten für Radfahrerinnen und Radfahrer in Bad Oeynhausen und Umgebung: Die Stadt Bad Oeynhausen unterzeichnete heute, 28. Juli 2021, im Beisein von Hendrik Wüst, Minister für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, eine Planungsvereinbarung mit der Straßenbauverwaltung für die Planung eines Teilstücks des Radschnellwegs RS3.
Die vorhandene Ortsdurchfahrt und ehemalige Europastraße/B61 wird mit Integration des Radschnellwegs RS3 zu einem zweistreifigen Querschnitt zurückgebaut.
Möglich wurde der Rückbau, weil der Verkehr über die A 30 als Ortsumgehung geführt und der Ort von Durchgangsverkehr entlastet wird.
Der RS3 wird Kern des Radwegenetzes in der Region und soll die Städte Herford, Löhne, Bad Oeynhausen, Porta Westfalica und Minden auf einer Strecke von rund 50 Kilometern verbinden.
Die Radfahrer profitieren von einem komfortablen und besonders sicheren Radweg.

Neben den Landesstraßen steht in 2018 auch wieder Geld für kommunale Straßen zur Verfügung.
Ein gutes Beispiel, wie wichtig die Förderung kommunaler Straßenbauprojekte ist, ist die Bahnhofshinterfahrung in Hagen, die der Verkehrsminister ebenfalls besucht.
Sie entlastet die Innenstadt vom Durchgangsverkehr und ist ein Impuls für städtebauliche Entwicklungen.
"Der kommunale Straßenneubau steht wieder gleichberechtigt neben der Erhaltung.
Ich ermuntere die Kommunen, die Förderung sowohl von Sanierungen als auch von Neubauprojekten zu beantragen", sagte Wüst.

Die Bauarbeiten für die restlichen zwei Kilometer der insgesamt rund 3,5 Kilometer langen Ortsumgehung sind in zwei Abschnitte gegliedert.
Der Baubeginn des zweiten Bauabschnitts zwischen Südstraße und Rheinstraße (L332) kann aufgrund eines laufenden Klageverfahrens gegen den Planfeststellungsbeschluss noch nicht benannt werden.
"Die Fahrtzeit für den Durchgangsverkehr wird deutlich verkürzt.
Pendler zwischen Köln und Bonn können sehr viel leichter und sicherer zum Ziel gelangen", weist Straßen.
NRW-Direktorin Dr. Petra Beckefeld mit Blick auf den überörtlichen Verkehr auf die wichtige Zubringerfunktion der L269 zur B8 und zur A59 hin.

Da die L182 bereits wenige Tage zuvor vollgesperrt wurde, weil ein Teil der Fahrbahn in Folge von Ausspülungen im Straßenuntergrund eingebrochen war, kam niemand zu schaden.
Die L182 stellt eine wichtige, überregionale Verbindung zwischen den Großräumen Euskirchen, Swisttal und Bornheim dar.
Durch die Sperrung nach dem Hochwasser im Juli verlagerte sich der Durchgangsverkehr auf die Ortslage von Swisttal-Heimerzheim, was für die Bevölkerung einen deutlichen Anstieg an Verkehrslärm und Abgasbelastung bedeutete.
In der Folgezeit wurden weiträumige Umleitungen über Bornheim, Brühl und Weilerswist sowie das vom Hochwasser geschädigte Autobahnnetz eingerichtet, die jedoch Umwege von bis zu 20 Kilometer Fahrstrecke zur Folge hatten.
Vergrößerter Durchlass für den Swistbach

"Mit dem Bau der Ortsumgehung unterstützen wir die Stadt Kevelaer, sich als lebenswerte Wohnstadt zu entwickeln", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
"Wir geben die Stadt den Bürgern zurück.
Sie wird ohne den Durchgangsverkehr wieder lebenswert.
Gleichzeitig stärken wir die Ost-West-Achse und die Anbindung an die A57.
"

So konnten Hunderttausende Lkw-Fahrten von der Straße auf die Schiene verlagert werden.
Rekordinvestitionen für die Modernisierung der Straßen Wurden für den Neu- und Ausbau von Landesstraßen in 2017 32 Millionen Euro bereitgestellt, steigen die Mittel im Jahr 2022 auf 72 Millionen Euro.
Damit werden insbesondere Ortsumgehungen finanziert, um Orte vom Durchgangsverkehr zu entlasten.
Das sorgt für bessere Luft und mehr Lebens- und Aufenthaltsqualität.
Auch für Erhalt und Modernisierung von Landesstraßen steigen die bereitgestellten Mittel:

Ein Beispiel für eine kleinere Stadt ist Freudenberg.
Dort soll die historische Altstadt weitgehend autofrei werden.
Da dort auch viele Menschen wohnen und Durchgangsverkehr die Altstadt belastet, sind Lösungen erarbeitet worden, die allen Bedürfnissen entgegenkommen: Dabei haben eine sogenannte Quartiersgarage und ein neues Mobilitätskonzept, das den Verkehr an den Randbereichen der Innenstadt abfangen soll, eine wichtige Funktion.
Die Stadt Münster hatte sich mit einem ganzen Maßnahmenpaket beworben.
Dies sieht, neben der Umgestaltung einer Straße als Fahrradstraße, die Einrichtung des "Münster Mobility Hubs" vor.

24. Juni 2021 Bild Straße Foto: picjumbo.
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Weniger Durchgangsverkehr, bessere Luft und mehr Wohn- und Lebensqualität in Ahlen: Das Land Nordrhein-Westfalen fördert mit 10,6 Millionen Euro die neue Osttangente im münsterländischen Ahlen, um Anwohnerinnen und Anwohner sowie Gewerbetreibende zu entlasten.
Verkehr
Weniger Durchgangsverkehr, bessere Luft und mehr Wohn- und Lebensqualität in Ahlen: Das Land Nordrhein-Westfalen fördert mit 10,6 Millionen Euro die neue Osttangente im münsterländischen Ahlen, um Anwohnerinnen und Anwohner sowie Gewerbetreibende zu entlasten.

Entlastung der Bevölkerung im Stolberger Umland
Als Folge der Tunnelfreigabe und der damit verbundenen Verlagerung des Verkehrs zurück auf die Landesstraße L238 und den Europatunnel wird die Belastung der Bevölkerung durch Verkehrslärm und Schadstoff-emissionen in den umliegenden Ortslagen noch vor Weihnachten spürbar reduziert.
Durch die Sperrung des Tunnels nach dem Hochwasser verlagerte sich der Durchgangsverkehr der L238 auf die umliegenden Ortschaften, die ebenfalls unter den Folgen des Hochwassers litten.
Rund fünf Monate nach der Katastrophe hat Straßen.
NRW jetzt die Instandsetzung des Tunnels und der technischen Ausstattung insoweit abgeschlossen, um den Tunnel im verkehrssicheren Zustand wieder für den Verkehr freigeben zu können.

Minister Wüst: Ortsumgehungen machen unsere Städte und Gemeinden lebenswert und sicher
7. April 2021 Hendrik Wüst Foto: VM NRW / Simon Bierwald
Weniger Durchgangsverkehr, bessere Luft, mehr Wohn- und Lebensqualität in Düren.
Bereits im Sommer 2018 wurde der südliche Teilabschnitt der B56n in Düren freigegeben.
Jetzt wurde der Bau des zweiten Abschnitts im Norden abgeschlossen - und bringt weitere Entlastung für die Anwohnerinnen und Anwohner.