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Gefördert werden natürliche und juristische Personen als Eigentümer oder Erbbauberechtigte.
Antragsberechtigt sind auch Kommunen, Eigenbetriebe und kommunale Wohnungsbaugesellschaften.
Egal ob Miet-, Gruppenwohnung oder Mieteinfamilienhaus - das Programm unterstützt vielfältige Formen.
Ins Programm aufgenommen werden Wohnungen, die anschließend auch im Rahmen der sozialen Wohnraumförderung genutzt werden können.

Mit mehr als eine Million Euro unterstützt das Land Nordrhein-Westfalen zwei Projekte, um mehr Güterverkehr von der Straße auf die Schiene zu verlagern.
Mit dem Geld werden der Erhalt und die Erneuerung der Infrastruktur von nicht bundeseigenen Eisenbahnen (NE-Bahnen) gefördert.
Verkehrsminister Hendrik Wüst übergab jetzt zwei Förderbescheide in Höhe von insgesamt mehr als eine Million Euro an die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein und an den Eigenbetrieb des Kreises Wesel für die Kreisbahn.
"Für eine bessere, sichere und saubere Mobilität holen wir mehr Güterverkehr von der Straße auf die Schiene.
Mit unserer Förderung können Logistikstandorte, Industrie- und Gewerbegebiete auf der letzten Meile an das Netz der Bahn angeschlossen werden.

Auch vor diesem Hintergrund ist es aus unserer Sicht sinnvoll, die Zuständigkeiten an der Spitze auf mehrere Schultern zu verteilen", sagte Staatssekretär Dr. Heinrich Bottermann.
Der 57-jährige Kämmerling stammt gebürtig aus Hagen.
Von 2015 bis 2022 war er Leiter des Eigenbetriebes RVR Ruhr Grün des Regionalverbandes Ruhr, einem der größten kommunalen Forstbetriebe Deutschlands.
Zwischen 2006 und 2011 leitete der Diplom-Forstwirt das Competence-Center Sachverständigenwesen beim Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen.
"Ich freue mich, dass wir mit Herrn Kämmerling einen versierten Forst-Experten gewinnen konnten, um im Führungsduo mit Herrn Wiebe die Waldzukunft in Nordrhein-Westfalen zu gestalten.

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Verkehrsministerium fördert Streckensanierung von NE-Bahn
Förderbescheide an Eigenbetrieb des Kreises Wesel übergeben
30. Januar 2019 phb Schienen Zug Foto: fancycrave.
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* Informations- und Kommunikationsinfrastruktur, vor allem Breitbandausbau
* Ladeinfrastruktur für Elektromobilität
Eigenbetriebe bleiben weiterhin ausgeschlossen.
Die Regelung gilt bis zum 31. Dezember 2027.
Die Landesregierung unterstreicht damit die zentrale Rolle der kommunalen Versorger für eine stabile und krisenfeste Infrastruktur.

* Bildungsbrücken OWL (Technische Hochschule OWL, Eigenbetrieb Schulen Kreis Lippe, Kreishandwerkerschaft Paderborn, Lippe Bildung eG)