Kultur und Wissenschaft
Mit dem ehemaligen Arbeitsgericht erhält das NRW-Zentrum für Talentförderung eine neue Adresse, um die erfolgreiche Arbeit in der zweiten Förderrunde bis 2020 weiter auszubauen.
Das rund hundert Jahre alte historische Verwaltungsgebäude der Gelsenkirchener Gussstahl- und Eisenwerke AG steht symbolisch für die Stadt Gelsenkirchen als wichtiger Standort der Stahl- und Eisenindustrie.
Zur Eröffnung gratulierten Wissenschaftsministerin Svenja Schulze, Frank Baranowski (Oberbürgermeister der Stadt Gelsenkirchen) sowie Prof. Dr. Bernd Kriegesmann (Präsident der Westfälischen Hochschule).
Das Talent-Zentrum im Stadtteil Gelsenkirchen-Ückendorf zu verorten, ist auch von integrativer Bedeutung: In Quartieren wie diesem leben viele junge Menschen aus weniger privilegierten Familien, denen sich das Talentscouting-Programm widmet.

17. Juli 2026 Freiflächen-Photovoltaikanlage vor blauem Himmel Foto: pexels.
ocm
Gemeinsam mit Bodo Middeldorf, Geschäftsführer der Zukunftsagentur Rheinisches Revier, besucht die Ministerin das Eisenwerk Brühl und den Agrar-Service von Meer in Euskirchen.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Das Rheinische Revier erreicht sein Ziel beim Ausbau Erneuerbarer Energie voraussichtlich deutlich schneller als geplant.

Schlesien mit der Hauptstadt Kattowitz ist eine der 16 Woiwodschaften der Republik Polen und hat etwa die Einwohnerzahl des Ruhrgebiets.
Die Region liegt im Süden Polens und grenzt an Tschechien und die Slowakei.
Unter den Regionen Polens weist Schlesien die höchste Bevölkerungsdichte und den größten Urbanisierungsgrad auf, zugleich ist es der am meisten industrialisierte Teil Polens (17 Prozent der Industrieproduktion Polens entfällt auf Schlesien) in den Branchen Steinkohlebergbau, Eisen- und Schwermetallhütten, Elektroindustrie, Maschinenbau und Automobilindustrie.

Schlesien mit der Hauptstadt Kattowitz ist eine der 16 Woiwodschaften der Republik Polen und hat etwa die Einwohnerzahl des Ruhrgebiets.
Die Region liegt im Süden Polens und grenzt an Tschechien und die Slowakei.
Unter den Regionen Polens weist Schlesien die höchste Bevölkerungsdichte und den größten Urbanisierungsgrad auf, zugleich ist es der am meisten industrialisierte Teil Polens (17% der Industrieproduktion Polens entfällt auf Schlesien) in den Branchen Steinkohlebergbau, Eisen- und Schwermetallhütten, Elektroindustrie, Maschinenbau und Automobilindustrie.

"Hier sehen wir, wie wir belastete Flächen zu attraktiven Orten der Grünen Infrastruktur entwickeln können.
Der Landschaftspark macht die Metropole Ruhr noch attraktiver und ist international anerkannt als gelungenes Nachnutzungskonzept", erklärte Ministerin Heinen-Esser.
Der Landschaftspark Duisburg Nord auf dem ehemaligen Gelände eines Eisenhüttenwerks bietet einen attraktiven Freizeit- und Erholungsraum.
Zugleich ist er vielfältiger Lebensraum für Tier- und Pflanzenarten.
Mit dem Umbau der Alten Emscher und einem optimierten Regenwassermanagement wurden aus einem begradigten Abwasserkanal ein attraktives Gewässer als Teil des Parks und ein Lebensraum für Wasser-Lebewesen.

Wenwen Song, RWTH Aachen, Institut für Eisenhüttenkunde

Egon Evertz arbeitet dabei aktiv in Fachverbänden wie dem Deutschen Verband für Schweißen (DVS) oder dem Verein Deutscher Eisenhüttenleute (VDEh) mit.

* Gelsenkirchen / Herten - ehem. Bergwerk Westerholt
* Hamm - ehem. Bergwerk Ost
* Herten - ehem. Bergwerk Schlägel & Eisen 3/4/7
* Ibbenbüren - Bergwerk Anthrazit
* Kamp-Lintfort - ehem. Bergwerk West
* Marl - Bergwerk Auguste Victoria

Die 450 Meter lange Wartungshalle wird das Herzstück des neuen Werks, das zu 100 Prozent CO2-neutral betrieben wird.
DB-Personenverkehrsvorstand Berthold Huber: "Für die Mobilitätswende braucht es eine leistungsfähige Eisenbahn.
Das neue Werk in Dortmund ist dafür ein wichtiger Baustein.
In den Neu- und Ausbau der Fernverkehrswerke fließen bis 2030 knapp 2 Milliarden Euro.

TSR Recycling GmbH & Co. KG, Duisburg: In dem Projekt REDERS arbeiten TSR Recycling, thyssenkrupp Steel, dien Hüttenwerke Krupp-Mannesmann und das VDeh-Betriebsforschungsinstitut zusammen.
Eine Anhebung auf 100 Kilogramm Recyclingrohstoff je Tonne Roheisen ermöglicht allein thyssenkrupp Steel und den Hüttenwerken Krupp-Mannesmann 1,4 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr einzusparen.
FEhS Institut für Baustoff Forschung e.V., Duisburg: Im Projekt SAVE CO2 werden Schlacken der Stahl- und Eisenindustrie als Rohstoffe in der Herstellung von Zement und Beton eingesetzt.

Die Aurubis AG ist eines der weltweit führenden Unternehmen im Bereich Nichteisenmetalle und einer der größten Kupferrecycler der Welt.
Die Aurubis zeichnet sich durch eine großzügige Freistellungspraxis und die Bereitstellung von Übungen auf dem Werksgelände zu ehrenamtsfreundlichen Zeiten aus.
Auf der jährlichen werkseigenen Veranstaltung "Safety Days bei AURUBIS" wird außerdem der örtlichen Feuerwehr ein Forum für Nachwuchswerbung geboten.

Da vermutet wird, dass sich die Vermisste im Stahlwerksbereich befinden könnte, dringen Michael Ide und Wilfried Mahler gegen 10:35 Uhr gemeinsam mit Polizeioberkommissarin Anna Striepeke in die Anlage ein.
Die Rufe werden unterhalb einer Eisenplatte lokalisiert.
Sie hat sich dort in einem 4-6 Meter tiefen Schacht über mehrere Stunden schwerverletzt an Steigeisen an der Wand geklammert.

Das Unternehmen Achenbach Buschhütten wurde 1452 gegründet und ist ein weltweit tätiger Systemanbieter von Walzwerkanlagen und Folienschneidemaschinen für die Nicht-Eisen-Metall- und die Veredlungsindustrie.
Das Unternehmen, das derzeit in siebter und achter Generation gemeinsam von Axel E. Barten und André E. Barten geführt wird, ist u. a. Weltmarktführer für Aluminium-Feinband- und Folienwalzwerke.

Die Ladestraße wird von vielen verschiedenen Eisenbahnverkehrsunternehmen genutzt, die von Betrieben der holzverarbeitenden Industrie beauftragt werden, etwa von Zellstoffproduzenten in Deutschland oder Sägewerken in Österreich.
Voraussetzung ist, dass die Infrastrukturen für alle Eisenbahnen zugänglich - also öffentlich - sind.

Der energie- und CO2-intensive Einsatz von Eisenerzen und Steinkohlenkoks im Hochofen soll nach Fertigstellung durch Wasserstoff ersetzt werden.
Dr. Arnd Köfler, Technologievorstand von thyssenkrupp Steel: "Klimaneutrale Stahlproduktion heißt für uns zugleich, den größten Umbau unseres Werks seit seinem Bestehen zu stemmen.

An einigen Bahnhöfen haben die Künstlerinnen und Künstler Züge und Symbole aus der Welt der Eisenbahn auf die Wände gemalt.
An der Dortmunder S-Bahn-Station Hörde erinnert der Umriss des ehemaligen Hüttenwerks Phoenix-West an die Stahl-Ära im Ruhrgebiet.

Eisenreich: "Es muss im Strafgesetzbuch einen Unterschied machen, ob jemand das Einkaufsverhalten einer Einzelperson ausspäht oder Krankenhäuser und Kraftwerke angreift."

Neben dem kommunalen ÖPNV fließen die Investitionen auch in Projekte der nichtbundeseigenen Eisenbahnen und der Deutschen Bahn.

"Mit dem Förderprogramm lösen wir den Investitionsstau auf den Strecken der nicht bundeseigenen Eisenbahnen auf.
Die 15 Kilometer lange RSVG-Strecke verbindet als "letzte Meile" die DB-Trasse in Troisdorf-Spich mit dem Lülsdorfer Evonik-Werk.

Eine Anhebung auf 100 Kilogramm Recyclingrohstoff je Tonne Roheisen ermöglicht allein für Thyssen Krupp Steel und den Hüttenwerken Krupp-Mannesmann die Einsparung von 1,4 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr.

Die Strecke zwischen Kleve und Kempen ist neben der Erweiterung und Modernisierung des Stellwerks in Finnentrop das zweite Projekt im sogenannten Schnellläuferprogramm in Nordrhein-Westfalen, einem Förderprogramm des Bundes.
Der Bund stellt darin rund 500 Millionen Euro zur Verfügung, um möglichst schnell Stellwerks- und Bahnübergangssicherungstechnik durch digitale Stellwerkselemente zu modernisieren.
Zudem stellt das Land mit 22,5 Millionen Euro eine neue Förderung zum Aufbau eines Planungsvorrates für notwendige Stadtbahn- und Eisenbahninfrastrukturprojekte bereit, damit Kommunen und Aufgabenträger des ÖPNV schneller und besser Bundesmittel für geplante Schienenprojekte abrufen können.

Der in unmittelbarer Nähe der Museums-Straßenbahnstrecke gelegene Manuelskotten mit seinem sechs Meter großen Wasserrad ist während der Fahrtage geöffnet und bietet Einblicke in die Arbeitswelt der frühen bergischen Kleineisenindustrie.
Im Kotten werden an Werktagen noch immer Spezialmesser mittels Wasserkraft manuell geschliffen.

Als höchste stählerne Eisenbahnbrücke Deutschlands verbindet sie seit 1897 bis heute die Städte Solingen und Remscheid über das Tal der Wupper miteinander.
Der charakteristische Fachwerkbogen in seiner parabolischen Krümmung ist über die Grenzen von Nordrhein-Westfalen bekannt.

Drei Jahre nach Inkrafttreten der Bergbauflächen-Vereinbarung sind die öffentlichen Vorarbeiten an den Standorten Dinslaken (Lohberg), Dorsten (Fürst Leopold), Herten (Schlägel & Eisen), Neukirchen-Vluyn (Niederberg) und Recklinghausen (Blumenthal) weitgehend abgeschlossen.
Darüber hinaus hat der Standort Bergwerk West in Kamp-Lintfort den Zuschlag für die Landesgartenschau 2020 erhalten.

* Bochum (Eisenbahnmuseum) 194.366 Euro für die Sanierung der Drehscheibe mit Erhalt der Funktionalität
* Höxter (Altes Fährhaus) 36.300 Euro für die Sanierung von Fachwerk und Dach

Hinzu kommen Schlacken und Aschen aus industriellen Prozessen (circa 16 Prozent), wie beispielsweise Schlacken aus der Eisen- und Stahlindustrie oder Aschen aus Kohlekraftwerken.

Besucher-Bergwerk Kleinenbremen Ort: Porta Westfalica Antragsteller: Besucher-Bergwerk und Museum Kleinenbremen gGmbH Kurzbeschreibung: Durch eine zeitgemäße, VR-gestützte Ausstellung und ein ganzheitliches Besuchskonzept soll das letzte authentisch erhaltene Eisenerzbergwerk Westfalens neu inszeniert werden.

Rhein, Ruhr, Emscher und Lippe, Kanäle, Eisenbahnlinien und Halden sind ebenso prägende Bestandteile der industriellen Kulturlandschaft wie zum Beispiel die Zeche Zollern und die Kokerei Hansa in Dortmund, der Gasometer Oberhausen oder das Hüttenwerk im Landschaftspark Duisburg-Meiderich.

In Duisburg geht nun das Projekt H2Stahl an den Start: Am größten europäischen Stahlstandort wollen die Projektpartner thyssenkrupp und AirLiquide Deutschland Wasserstoff bei der Herstellung von Roheisen im Hochofen einsetzen.
Zudem soll das Duisburger Werk an eine Wasserstoff-Pipeline angeschlossen werden.

Auch industrielle Gesteinskörnungen, die unter anderem aus Nebenprodukten der Eisen- und Stahlindustrie oder Kraftwerksrückständen gewonnen werden, tragen zur Deckung des Bedarfs an primären mineralischen Rohstoffen bei.

"Als höchste stählerne Eisenbahnbrücke Deutschlands verbindet sie seit 1897 bis heute die Städte Solingen und Remscheid über das Tal der Wupper miteinander.
Der charakteristische Fachwerkbogen in seiner parabolischen Krümmung wurde ehemals von dem Ingenieur der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN), Anton von Rieppel, entworfen.

* Preisträger des Bodenschutzpreises Nordrhein-Westfalen 2018 (mit 7.000 Euro dotiert) ist das "Flächenrecyclingprojekt Schlägel & Eisen 3/4/7 in Herten-Langenbochum", eingereicht von der RAG Montan Immobilien, Essen und der Entwicklungsgesellschaft Schlägel & Eisen mbH, Herten.
Flächenrecyclingprojekt Schlägel & Eisen 3/4/7 in Herten-Langenbochum
Dieses Projekt repräsentiert den erfolgreichen Wandel von einer ehemaligen Zeche mit Kokerei zu einem qualitativ hochwertigen Gewerbegebiet mit Modellcharakter, das die Themen Arbeiten, Natur, Freizeit und Erholung eindrucksvoll verknüpft.