Mit den Förderschwerpunkten "Nachhaltige Energieumwandlung, Energietransport und Energiespeicherung", "Rohstoff-, Material- und Energieeffizienz" und "Umwelttechnologien" setzt der Leitmarktwettbewerb gezielt auf die Stärkung und den Ausbau der leistungsfähigen heimischen Energie- und Umweltwirtschaft.
Folgende zwölf Gewinner (sog. "Verbundprojekte") wurden von einem unabhängigen Gutachtergremium zur Förderung empfohlen:
Förderschwerpunkt Nachhaltige Energieumwandlung, Energietransport und Energiespeicherung:
* H2Loop: Quasi-geschlossene Heliostatenfeld-Regelung eines Multi-Kammer-Reaktors zur solaren Wasserstofferzeugung
* BaSiS: Bedarfsgerechte Solarstromproduktion mittels Schwefelspeichertechnologie

"
Der Wettbewerb hat drei thematische Säulen.
So unterstützt der Förderschwerpunkt Nachhaltige Energieumwandlung, Energietransport und Energiespeicherung den Umbau des Energiesystems auf dem Weg hin zu einer weitestgehend CO2-neutralen Energieversorgung auf Basis der erneuerbaren Energien.
Er deckt sowohl technische als auch wirtschaftliche und gesamtgesellschaftliche Innovationen in den Bereichen Energieumwandlung, Energietransport und Energiespeicherung ab.
Beim zweiten Förderschwerpunkt Rohstoff-, Material- und Energieeffizienz werden insbesondere die Themen material- und energieeffiziente Produktion, Kreislaufwirtschaft, nachhaltige und umweltgerechte Produkte, sowie nachhaltiges Rohstoffmanagement abgedeckt.

Umweltwirtschaft in NRW auf Wachstumspfad
Die Umweltwirtschaft in Nordrhein-Westfalen umfasst alle Unternehmen, die umweltfreundliche, klimaschonende und ressourceneffiziente Verfahren, Produkte und Dienstleistungen anbieten.
Als Querschnittsbranche setzt sich die Umweltwirtschaft aus den acht Teilmärkten Umweltfreundliche Energiewandlung, -transport und -speicherung; Energieeffizienz und Energieeinsparung;
Materialien, Materialeffizienz und Ressourcenwirtschaft; Umweltfreundliche Mobilität; Wasserwirtschaft; Minderungs- und Schutztechnologien; Nachhaltige Holz- und Forstwirtschaft und Umweltfreundliche Landwirtschaft zusammen.
Dementsprechend vielfältig ist auch das Spektrum angebotener Verfahren, Produkte und Dienstleistungen.

Der Leitmarktwettbewerb hat drei thematische Säulen.
So unterstützt der Förderschwerpunkt "Nachhaltige Energieumwandlung, Energietransport und Energiespeicherung" den Umbau des Energiesystems auf dem Weg hin zu einer weitestgehend CO2-neutralen Energieversorgung auf Basis der Erneuerbaren Energien.
Er deckt sowohl technische als auch wirtschaftliche und gesamtgesellschaftliche Innovationen in den Bereichen Energieumwandlung, Energietransport und Energiespeicherung ab.
Beim zweiten Förderschwerpunkt "Rohstoff-, Material- und Energieeffizienz" werden insbesondere die Themen material- und energieeffiziente Produktion, Kreislaufwirtschaft, nachhaltige und umweltgerechte Produkte sowie nachhaltiges Rohstoffmanagement abgedeckt.
Beim dritten Thema "Umwelttechnologien" soll das Potenzial nordrhein-westfälischer Unternehmen gestärkt werden, Umwelttechnologien in der Wasser- und Abwasserwirtschaft, der Luftreinhaltung sowie der Lärmminderung auf dem neuesten Stand einzusetzen, anzubieten und auch zu exportieren.

Auch auf dem Schienenweg wollen wir Energie importieren.
Daher arbeiten wir am Ausbau der Betuwe-Linien und wollen schnellstmöglich den Rhein-Ruhr-Rail-Express (3RX) umsetzen.
Ebenfalls die Binnenschifffahrt bietet großes Potenzial für den Energietransport mit und durch Wasserstoff.
"
Den Abschluss der Reise bildet am Abend eine Audienz bei König Willem-Alexander.

Umweltwirtschaft in Nordrhein-Westfalen auf Wachstumspfad
Die Umweltwirtschaft in Nordrhein-Westfalen umfasst alle Unternehmen, die umweltfreundliche, klimaschonende und ressourceneffiziente Verfahren, Produkte und Dienstleistungen anbieten.
Als Querschnittsbranche setzt sich die Umweltwirtschaft aus den acht Teilmärkten Umweltfreundliche Energiewandlung, -transport und -speicherung; Energieeffizienz und Energieeinsparung;
Materialien, Materialeffizienz und Ressourcenwirtschaft; Umweltfreundliche Mobilität; Wasserwirtschaft; Minderungs- und Schutztechnologien; Nachhaltige Holz- und Forstwirtschaft und Umweltfreundliche Landwirtschaft zusammen.
Dementsprechend vielfältig ist auch das Spektrum angebotener Verfahren, Produkte und Dienstleistungen.

"
Dr. Hendrik Neumann: "Ich freue mich, dass in Meerbusch eine Anlage entsteht, die dafür sorgen wird, dass Windstrom aus Norddeutschland nach Nordrhein-Westfalen fließen kann - und je nach Wetterlage auch Sonnenenergie aus Baden-Württemberg.
Indem wir mehr Strom aus Erneuerbaren Energien nach Nordrhein-Westfalen transportieren, tragen wir dazu bei, dass dieser wichtige Industriestandort zukünftig klimaneutral mit Energie versorgt werden kann.
"
Allgemeines zur Konverterstation:

Geplant sind Departments zu den Themen "Chemical Science and Sustainabilty" (Entwicklung langlebiger umweltschonender Produkte), "Trustworthy Data Science and Security" (Sicherheit und Vertrauenswürdigkeit datenintensiver Technologien) sowie "Future Energy Materials and Systems" (neue Materialien zur Energieträgererzeugung, Energiekonversion, -speicherung und -transport).

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Landesregierung richtet Stabsstelle Windenergie in NRW ein
Für eine schnellere Planung und Vorbereitung von Windenergietransporten: Landesregierung richtet Stabsstelle Windenergie in Nordrhein-Westfalen ein
Minister Oliver Krischer: Wir sind für Investierende und Transportierende von Windenergieanlagen ansprechbar
Zur beschleunigten Genehmigung für Schwer- und Sondertransporte für Windenergieanlagen hat das Verkehrsministerium die Einrichtung einer zentralen Anlaufstelle beim Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen (Straßen.NRW) veranlasst.
Zur Sicherstellung einer nachhaltigen Energieversorgung in Nordrhein-Westfalen misst die Landesregierung dem Ausbau der Windenergie eine zentrale Bedeutung bei.

Mit den Förderschwerpunkten "Nachhaltige Energieumwandlung, Energietransport und Energiespeicherung", "Rohstoff-, Material- und Energieeffizienz" und "Umwelttechnologien" setzt der Leitmarktwettbewerb auf die Stärkung und den Ausbau der leistungsfähigen heimischen Energie- und Umweltwirtschaft.
Mit dem Leitmarktwettbewerb setzen wir auf die Kernkompetenzen unseres Landes: Die Energie- und Umweltwirtschaft in NRW ist innovativ, vielfältig und spezialisiert.
Neben dem stark wachsenden Energiesektor sind die Kreislaufwirtschaft und Wasserwirtschaft überdurchschnittlich dynamische und innovative Branchen in Nordrhein-Westfalen.
Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart erklärte: "Nordrhein-Westfalen spielt als gewichtiges Industrie- und Energieland eine entscheidende Rolle beim Gelingen der Energiewende.

Minister Pinkwart: Innovative Schlüsseltechnologie zur Stärkung Nordrhein-Westfalens als modernster und klimafreundlichster Energie- und Industriestandort
13. Januar 2021 PHB Umweltwirtschaft Energie Foto: iStock.com / Petmal
Im Rahmen der Energieforschungsoffensive.
NRW hat Innovations- und Energieminister Professor Dr. Andreas Pinkwart vier herausragende Forschungsarbeiten zum Thema Wasserstoff mit dem Energieforschungspreis 2020 ausgezeichnet.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Wo können Anlagen zur Umwandlung von Strom aus Erneuerbaren Energien in grüne Gase entstehen?
Welche Kraftstoffe aus Wasserstoff oder CO2 eignen sich für nachhaltige, CO2-neutrale Transportsysteme?
Im Rahmen der Energieforschungsoffensive.

Innovationen auf allen Ebenen - industriell, kommunal oder privat - sollen eine wettbewerbsfähige und stabile Energieversorgung sichern.
Internationale Partnerschaften stärken Ziel ist, durch strategische Allianzen und Kooperationen die Erfahrungen beim Umbau unseres Energiesystems zu teilen, Energiewenden in anderen Ländern anzureizen und zu unterstützen und so Wertschöpfung auch in Nordrhein-Westfalen zu erzielen.
Erneuerbare ausbauen, Wärmeversorgung weiterentwickeln Photovoltaik, Geothermie, Biomasse und Windenergie sollen ausgebaut, die Kraft-Wärme-Kopplung weiterentwickelt werden.
Die Energie- und Emissions-Einsparpotenziale sollen durch eine verstärkte Nutzung von Abwärme und höhere Energieeffizienz gehoben werden.
Ausbau und Kopplung der Energienetze vorantreiben Nötig ist ein Um- und Ausbau der Strom- und Gasnetze und leistungsfähiger Energiespeicher.
Möglich wird dies durch eine kluge Kopplung der Transport- und Speichersysteme.
Energie-Quartiere umsetzen Den Ausbau der gebäudenahen Erzeugung von erneuerbarer Wärme und den Ausbau der Photovoltaik will das Land ebenso forcieren wie die klimagerechte Quartiersentwicklung durch die Verbindung der Sektoren Strom, Wärme und Mobilität.

Sitzung des Bundesrats ist für Nordrhein-Westfalen auch energiepolitisch historisch.
Denn die Umstellung der Versorgung des Ruhrgebiets von Steinkohlekraftwerken hin zu Strom, der vorwiegend mit Erneuerbaren Energien erzeugt und hertransportiert wird, ist eine Entwicklung großer Tragweite.
Nordrhein-Westfalen ist als Industriestandort und bevölkerungsreichstes Bundesland besonders auf eine sichere Energieversorgung angewiesen.
Die Energiewende und der Klimaschutz setzen dabei neben dem Ausbau erneuerbarer Energien ebenso den Transport zusätzlichen Stroms nach Nordrhein-Westfalen voraus.
Mit dem Um- und Ausbau der Energieinfrastruktur wird eine Perspektive für die Versorgung der energieintensiven Industrie und der privaten Verbraucher mit grünem Strom geschaffen.

Wirtschaftsministerin Mona Neubaur hat Europas Leitmesse für die Energie- und Wasserwirtschaft, eröffnet.
Bis zum 13. Februar bringt die E-world energy & water Experten zusammen, die die Energiewende gestalten.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Wirtschaftsministerin Mona Neubaur hat Europas Leitmesse für die Energie- und Wasserwirtschaft, eröffnet.
Bis zum 13. Februar bringt die E-world energy & water Experten zusammen, die die Energiewende gestalten.
Von der Erzeugung über den Transport und die Speicherung bis hin zu Handel und Vertrieb decken die Aussteller dabei die gesamte Wertschöpfungskette der Energiewirtschaft ab.

Von der Erzeugung über Transport und Speicherung bis hin zu Handel und Vertrieb decken die Aussteller dabei die gesamte Wertschöpfungskette der Energiewirtschaft ab.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Die E-world adressiert bis zum Donnerstag, 22. Februar 2024 alle Themen rund um das Energiesystem der Zukunft.
Von der Erzeugung über Transport und Speicherung bis hin zu Handel und Vertrieb decken die Aussteller dabei die gesamte Wertschöpfungskette der Energiewirtschaft ab.

Frank Jenau u.a. die Technologie der Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung (HGÜ)-Technologie zur Anbindung entfernt gelegener Stromerzeugung sowie als Alternative zur konventionellen Drehstromtechnik für Übertragungsleitungen innerhalb eines synchron betriebenen Stromtransportnetzes betrachtet.
Das Institut für Energiesysteme, Ener-gieeffizienz und Energiewirtschaft unter der Leitung von Univ.-Prof.
Johanna Myrzik unter-sucht die Fragen der Integration der HGÜ in das deutsche und europäische Energiesystem.
HGÜ ist zwar technisch aufwendiger als Wechselstromübertragung, bietet aber zwei große Vorteile gegenüber dieser herkömmlichen Methode: Selbst beim Transport über tausende Kilometer hinweg geht nur ein minimaler Teil der Energie verloren.

Im Mittelpunkt steht der Aufbau einer gemeinsamen Infrastruktur, die Transporte von Wasserstoff nach Nordrhein-Westfalen und von CO2 nach Dänemark ermöglicht.
Ministerin Neubaur: "Dänemark ist ein Vorreiter beim Ausbau der Erneuerbaren Energien in Europa, von dem wir viel lernen können.
Deshalb freue ich mich, dass wir in wichtigen ökologischen und energiepolitischen Fragen enger kooperieren wollen.
Gemeinsam arbeiten wir am Aufbau geeigneter Infrastrukturen zum Transport von Wasserstoff und anderen klimaneutralen Energieträgern.

Kann man Biogas in Nanokristallen transportieren?
Mit diesen und ähnlichen Fragen beschäftigten sich die europäisch-japanischen Forscherteams, die sich am 16. und 17. Oktober im Forschungszentrum Jülich (FZJ) zum CONCERT-Japan-Energieworkshop treffen.
"Nordrhein-Westfalen verfügt im Bereich der Energieforschung über hohe Kompetenzen.
Daher freut es mich sehr, dass der Energie-Workshop in Jülich stattfindet.

Professor Dr. Manfred Fischedick, Vizepräsident des Wuppertal Instituts für Klima, Umwelt und Energie GmbH, hielt den zentralen Vortrag "Erneuerbare Energien und Elektromobilität im Kontext des weltweiten Klimaschutzes".
Er führte aus: "Wir brauchen einen stärker ganzheitlichen Blick auf die Energiewende.
Die Energiewende darf sich zukünftig nicht nur auf die Ebene der Energiebereitstellung oder Stromerzeugung fokussieren, sondern auch auf die Frage, wie Fortschritte im Bereich der Endenergiesektoren erreicht werden können.
Das heißt, wie kann ambitionierter Klimaschutz in den Bereichen Transport, Gebäude und Industrie gelingen.
Nordrhein-Westfalen ist durch seine Stärke in den für die Energiewende zentralen Branchen, der Automobil- und Zulieferindustrie, der Chemie- und Kunststoffindustrie und dem Maschinenbau sehr gut positioniert, um eine Vorreiterrolle einnehmen zu können und an den wachsenden Weltmärkten partizipieren zu können.

Um ihre Potenziale für eine nachhaltige Entwicklung stärker zu nutzen, unterstützen wir sie bei Investitionen in eine klimafreundliche Energieversorgung, um Innovationen in den Markt zu bringen.
Zudem werden aktuelle Themen wie die industrielle und kommunale Wärmeplanung sowie die Herstellung, Genehmigung und der Transport von Anlagen für Erneuerbare Energien bearbeitet.
Die dritte Runde bildet den Abschluss des Innovationswettbewerbs "Energie.

Die Delegationsreise von Ministerin Neubaur und das Fachprogramm für die teilnehmenden Unternehmen sind ein wichtiger Schritt für den zukünftigen Export von klimaneutralen Energieträgern aus Schottland nach Nordrhein-Westfalen, den potenziellen Transport von CO2 zu schottischen Speicherstätten in die Gegenrichtung sowie den Infrastrukturaufbau zwischen den Ländern.
Neubaur trifft sich in Edinburgh mit Michael Matheson, Minister für Net-Zero, Energie und Transport, Ivan McKee, Minister für Business, Handel, Tourismus und Unternehmen und Màiri McAllan, Ministerin für Umwelt, Biodiversität und Bodenreform.
Einen Schwerpunkt der Zusammenarbeit zwischen Schottland und Nordrhein-Westfalen bilden die Bereiche Wasserstoff und erneuerbare Energien.

Die Schule soll mit Strom aus regenerativen Energien versorgt werden.
Für den Transport von Sportvereins-Mitgliedern soll künftig ein E-Jugendmobil eingesetzt werden.
Weitere Maßnahmen sind energieeffiziente Lüftungsanlagen, LED-Beleuchtung und das Nutzen von gering verschmutztem Abwasser, sogenanntem Grauwasser, zum Beispiel für Sanitäranlagen.
Stadt Oberhausen: Geplant ist, in den Lehrschwimmbädern innovative Technik zu installieren und das Energiemanagement zu digitalisieren.

Um die Energiewende erfolgreich zu gestalten, brauchen wir aber auch eine neue Investitionskultur, die Erneuerbare Energien, Netze und Speicher noch stärker fördert.
Auf der E-world dreht sich alles um die Energieversorgung der Zukunft: Rund 800 Unternehmen, Institutionen und Start-ups aus mehr als 25 Nationen zeigen ihre Lösungen zum Erzeugen, zum Transport oder zum Speichern von Energie.
Auch der Handel, Energieeffizienz und grüne Technologien sind ein Schwerpunkt.

"NRW ist nicht nur ein hervorragender Standort für Windenergieanlagen, sondern auch ein leistungsstarkes Zentrum für die Produktion von Komponenten, die für die Nutzung regenerativer Quellen unerlässlich sind.
Die bis zu 800 Tonnen schweren Transformatoren werden eingesetzt, um elektrische Energie auf höchste Spannungsebenen zu transformieren.
Damit kann die Elektrizität über große Strecken effizient transportiert werden.

Auf der Leitmesse der Energiewirtschaft dreht sich alles um die Energieversorgung der Zukunft.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Auf der Leitmesse der Energiewirtschaft dreht sich alles um die Energieversorgung der Zukunft.
Von der Erzeugung über Transport und Speicherung bis hin zu Handel und Vertrieb decken die Aussteller dabei die gesamte Wertschöpfungskette der Energiewirtschaft ab.

Das Unternehmen ist Weltmarktführer im Bereich Leistungshalbleiter für Antriebe, erneuerbare Energien und Transportanwendungen und spielt damit eine entscheidende Rolle bei der Energiewende in Nordrhein-Westfalen.
Mit seinen mehr als 2.600 Mitarbeitenden leistet es einen wichtigen Beitrag beim Gewinn und der Ausbildung von Fachkräften für die grüne Transformation im Energiebereich.
Arbeitsminister Laumann informierte sich vor Ort über die Strategien des Unternehmens bei der Fachkräftegewinnung im Wachstumsmarkt erneuerbare Energien.
In der Energiebranche ist dieser Mangel besonders stark.

Die Teilnehmer einigten sich darauf, unter anderem die Zusammenarbeit in den Bereichen Erneuerbare Energien, Arbeitsmobilität und Transport auszubauen.
Der Austausch über den Einsatz erneuerbarer Energien zwischen den Benelux-Staaten und Nordrhein-Westfalen soll intensiviert werden.
Ein weiterer Fokus wurde auf den Transport- und Logistikbereich gelegt.

Intelligente Stromnetze und Energiespeicher schaffen mehr Flexibilität und damit Stabilität bei der Bereitstellung von Energie.
Beide Regionen verabreden sich zu einem regelmäßigen Wissensaustausch, um geeignete Maßnahmen im Hinblick auf die Entwicklung von Smart Grids und Energiespeicherkapazitäten zu identifizieren.
Weitere Themen waren darüber hinaus Energie und Klima sowie Gesundheit, Digitalisierung in Wirtschaft und Bildung, Verkehr und Mobilität, Stadterneuerung, Kunst und Kultur, Integration, Extremismusprävention, Religionsgemeinschaften, Wirtschaftsdünger und EU-Zusammenarbeit.
Im Bereich Verkehr ist die Stärkung des Schienengüterverkehrs geplant, um mehr Transporte von der Straße auf die Schiene und Wasserwege zu verlagern.

Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Die Chemieindustrie gilt mit ihren Produkten und Verfahren in vielerlei Hinsicht als Zukunfts-Industrie.
Sie stehen für einen sicheren und verlässlichen Transport von Rohstoffen.
Ferner helfen sie den Schienen- und Straßenverkehr erheblich zu reduzieren und einen sicheren Rohstofftransport zu ermöglichen.

Zudem gehen beide Länder aktiv die Transformation der energieintensiven Industrie und das Erreichen der europäischen Klimaschutzziele bis 2030 an.
Eines unserer gemeinsamen Ziele ist deshalb eine stärkere Nutzung von Wasserstoff im Mobilitäts- und Transportsektor.
Wir werden weitere Anstrengungen unternehmen, Innovation und Wissen länderübergreifend zu teilen, um eine eigenständige, stabile und sichere Energieversorgung zu gewährleisten.

Daher sind innovative Technologien für den Transport und die Speicherung enorm wichtig.
Wissenschaftlicher Partner ist das Forschungszentrum Jülich mit seinem Institut für Energie- und Klimaforschung.
Wasserstoff ist für die Landesregierung ein zentrales Element zur Erreichung der Klimaschutzziele und der Modernisierung des Wirtschafts- und Energiestandorts Nordrhein-Westfalen.

Ministerin für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie Mona Neubaur: "Mit dem Wettbewerb "Gesünder.
Gleichzeitig sinken die Transportkosten.

Beide Kabinette haben eine vertiefte Zusammenarbeit der Nachbarregionen bei folgenden Themen beschlossen: Integration in den Arbeitsmarkt, Deradikalisierung, Gemeinsame Chemiestrategie, Eiserner Rhein, duale Ausbildung, Energiewende, Soziales und Gesundheit sowie Intelligenter Transport.
Daneben haben die beiden Kabinette eine vertiefte Zusammenarbeit bei folgenden Themen beschlossen: Integration in den Arbeitsmarkt, Deradikalisierung, Gemeinsame Chemiestrategie, Eiserner Rhein, duale Ausbildung, Energiewende, Soziales und Gesundheit sowie Intelligenter Transport.

Der Import klimafreundlicher Energieträger ist für Nordrhein-Westfalen eine der wichtigen Voraussetzungen für das Erreichen der Klimaschutzziele und den Erhalt des Industriestandorts.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Der Import klimafreundlicher Energieträger ist für Nordrhein-Westfalen eine der wichtigen Voraussetzungen für das Erreichen der Klimaschutzziele und den Erhalt des Industriestandorts.
Zudem kann mithilfe von Ammoniak Wasserstoff in großen Mengen effizient über längere Strecken transportiert werden.

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Neues Handlungskonzept: Landesregierung zeigt Wege für klimafreundlichen Waren- und Gütertransport auf
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie

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Transport des AVR-Reaktorbehälters in ein Zwischenlager
Die Arbeitsgemeinschaft Versuchsreaktor GmbH (AVR) in Jülich beabsichtigt, am 23. Mai 2015 den etwa 2.000 Tonnen schweren Reaktorbehälter aus dem Versuchskernkraftwerk in ein Zwischenlager auf dem Betriebsgelände des Forschungszentrums Jülich zu transportieren.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Die Arbeitsgemeinschaft Versuchsreaktor GmbH (AVR) in Jülich beabsichtigt, am 23. Mai 2015 den etwa 2.000 Tonnen schweren Reaktorbehälter aus dem Versuchskernkraftwerk in ein Zwischenlager auf dem Betriebsgelände des Forschungszentrums Jülich zu transportieren.
Der Transportweg über die etwa 600 Meter lange Wegstrecke wird ungefähr vier Stunden dauern.

Dabei handelt es sich um Projekte für eine nachhaltige und CO-freie Energieversorgung mit Erneuerbaren Energien, für die zunächst zwei Machbarkeitsstudien erstellt werden.
Mit den beiden geplanten Anlagen zeigen die Industrieunternehmen Siemens und Shell, dass sie sich den Anforderungen der Energiewende stellen und bereit sind, in zukunftsfähige Technologien und innovative Pilotprojekte am Standort Nordrhein-Westfalen zu investieren.
Die geplante Anlage soll in die Shell Rheinland Raffinerie in Wesseling integriert werden und mit erneuerbaren Energien mehrere Tausend Tonnen klimagerechte Kraftstoffe im Jahr produzieren.
Diese können vor allem im Transportsektor - zum Beispiel im Flugverkehr, bei schweren LKWs oder Schiffsmotoren - verwendet werden und dort fossile Kraftstoffe ersetzen.

Die Tafeln vor Ort können die Mittel entsprechend dem jeweiligen Bedarf beispielsweise für die Finanzierung gestiegener Betriebsausgaben wie Miet- und Energiekosten oder etwa für Reparatur- und Betriebskosten von Fahrzeugen einsetzen.
Daher können die Fördermittel auch für die Anschaffung von energieeffizienten Kühlgeräten oder weiterer notwendiger Ausstattung zum Transport und zur Lagerung hitzeempfindlicher Lebensmittel genutzt werden.

Hinzu kommen 14 Millionen Euro für 108 neue LKW, die unter anderem für den Transport der mobilen Einsatzküchen eingesetzt werden (Stückpreis ca. 130.000 Euro).
Das Equipment einer Einsatzküche befindet sich auf zwölf Rollcontainern, die als Arbeitsmittel für den sicheren Transport der Gerätschaften sowie für den Betrieb am Einsatzort dienen.
Die Stromversorgung durch DIN-Stromerzeuger macht die Küche autark und sichert den Energiebedarf der Bereiche Kochen, Backen, Regenerieren, Kühlen, Warmhalten und Ausgabe.

"Das hat einen großen Vorteil", sagte der Leiter des Instituts für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme, Professor Bettar el Moctar: "Durch die kleineren Abmessungen sind wir flexibler und können die Entwicklungszyklen deutlich verkürzen.
Zudem soll das energieeffiziente Schiff als Technologieträger nicht nur für die Entwicklung und Erprobung von Automatisierungssystemen, sondern auch für innovative klimaschonende Antriebskonzepte für Binnenschiffe dienen.
So können unterschiedliche Energieträger und -wandler wie zunächst Akkumulatoren, Brennstoffzellen und Solarzellen für den Schiffsbetrieb erprobt werden.

Im Container kann die Wärme unabhängig von Leitungstrassen an beliebige Orte transportiert und dort genutzt werden.
"Die hohe Flexibilität der Versorgungsstruktur und der vergleichsweise geringe logistische Aufwand sind ausgesprochen kompatibel mit einer zukünftigen, maßgeblich dezentral organisierten Energieversorgung", erläutert Dr. Frank-Michael Baumann, Geschäftsführer der EnergieAgentur.
NRW, die die Zukunftsenergietour des Ministers mitorganisiert.

* Klimaschutz, Energie und Wärme
* Mobilität und Transport

Mit Blick auf eine Entlastung für finanzschwache Haushalte fordert der Entschließungsantrag, eine weitere Einmalzahlung sowie eine Überprüfung des Energiekostenanteils in den Regelsätzen des SGB II und SGB XII vorzusehen.
Zudem braucht es eine dauerhafte und nachhaltige Lösung, die die steigenden Energiekosten auch im Wohngeld abbildet.
Weiterhin wird uns aktuell vor Augen geführt, dass wir erheblich zu wenige Bezugsquellen für Erdgaslieferungen und Transportinfrastrukturen wie LNG-Terminals haben, die wir auch für Wasserstoffimporte benötigen.

Tarek Al-Wazir, Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung, Hessen: "Das Binnenschiff zählt zu den umweltfreundlichsten Transportmitteln.
Dr. Volker Wissing, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau, Rheinland-Pfalz: "Die Erhöhung der Abladetiefe für die Binnenschiffe am Mittelrhein und der Ausbau der Moselschleusen bergen große Potentiale, um die Anzahl der Gütertransporte auf Rhein und Mosel zu erhöhen und damit Straßen zu entlasten.

" Die erneuerte politische Erklärung zwischen Nordrhein-Westfalen und den Benelux-Staaten beinhaltet eine engere Kooperation auf den Feldern Innere Sicherheit, Energie, Chemieindustrie, Arbeitsmarkt und Arbeitsmobilität, Transport, Verkehr, Logistik, Krisenmanagement und Katastrophenschutz, Klimawandel und Digitalisierung.
Beim Thema Energie soll der grenzüberschreitende Netzausbau forciert und damit eine besser vernetzte Energieversorgung ermöglicht werden.

Als herausragende Netzwerkerin kann Ursula Lingens auf die Mithilfe von Firmen zählen, die ihr z. B. Fahrzeuge zum Transport der Sachspenden zur Verfügung stellen;
oder von Schülerinnen und Schülern, die beim Transport der oft schweren Kisten helfen und von weiteren Ehrenamtlichen, die sich beim Auf- und Abbau der Stände und beim Verkauf der gesammelten und gespendeten Waren engagieren.
Doch damit nicht genug: Ursula Lingens bringt trotz dieses umfangreichen Engagements auch noch die Zeit und Energie auf, sich um die Integration von Asylbewerbern und Aussiedlern zu kümmern.

Bauordnungsrechtliche Erleichterungen für die Energiewende
Der "BauCode NRW" enthält weitere Erleichterungen für die Energiewende.
So werden notwendige Anlagen für den Aufbau des Wasserstoffkern- und -verteilnetzes sowie für den Transport und die Speicherung von Kohlenstoffdioxid aus dem Anwendungsbereich der Bauordnung herausgenommen.

Empfänger ist das Duisburger Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST).
Hierzu gehören die Universität Duisburg-Essen mit den Lehrstühlen "Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik & Transportsysteme" und "Mechatronik" sowie die RWTH Aachen mit dem "Institut für Regelungstechnik".
Mit zusätzlicher Förderung des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi) sollen bald die Forschungs- und Funktionsentwicklungsarbeiten im Versuchs- und Leitungszentrum beginnen.

Nordrhein-Westfalen und die Benelux-Union verbinden eine Fülle von Themen: So etwa bei der polizeilichen Zusammenarbeit, bei einer grenzüberschreitenden Arbeitsmarktpolitik und bei den Themen Energie, Transport, Verkehr und Digitalisierung.

Die Handels-, Logistik- und Immobilienunternehmen bekräftigen in der gemeinsamen Erklärung ihre Absicht, den Einsatz der erneuerbaren Energien, insbesondere der Photovoltaik, zu verstärken.
Die Erklärung ist gleichzeitig der Startschuss der Kampagne "PV im Gewerbe", in deren Rahmen das Land unter anderem in Zusammenarbeit mit der IHK NRW sowie der EnergieAgentur.
Liste der teilnehmenden Unternehmen und Verbände: Ahnefeld Umzüge GmbH Aldi Nord Aldi Süd ECE Projektmanagement G.m.b.H. & Co. KG EDEKA Handelsgesellschaft Rhein-Ruhr mbH Fiege Real Estate Development, FIEGE Logistik Stiftung & Co.GiLOG GARBE Industrial Real Estate GmbH Gesellschaft für innovative Logistik mbH greenfield development GmbH Hahn-Immobilien-Beteiligungs AG IKEA Verwaltungs GmbH Kottmeyer Transporte GmbH & Co. KG Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG LOXX Lagerlogistik GmbH L.W. CretschmarGmbH & Co. KG Metro Norbert Redemann