Auch die nächste Verkehrsministerkonferenz im Frühjahr wird sich mit dem Thema befassen.
In den Zielen stimmen alle überein, die Umsetzung könnte dagegen etwas komplizierter werden.
Da wird es helfen, wenn wir auf die Erfahrungen eines Pilotprojektes zurückgreifen können, das nicht an Ländergrenzen halt macht.
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Pressekontakt: maik.grimmeck@mbwsv.nrw.de, Tel. 0211/3843-1019

Er ist überzeugt, dass der Stromspar-Check einen wichtigen Beitrag leistet, um den Energieverbrauch dauerhaft zu reduzieren und damit auch das Auflaufen von Energieschulden zu vermeiden.
Obendrein würden Langzeitarbeitslose im Rahmen dieser Aktivitäten weiter qualifiziert und Einsparungen beim Kohlendioxid-Ausstoß erzielt.
"NRW bekämpft Energiearmut" baut auf Erfahrungen eines gemeinsamen Pilotprojektes der Verbraucherzentrale NRW mit der WSW Energie und Wasser AG in Wuppertal auf.
Dort wurden säumigen Energiekundinnen und Energiekunden seit September 2010 durch rechtliche und wirtschaftliche Beratung sowie professionelle Begleitung Wege aus der Energieschulden-Problematik gewiesen.
Gut 70 Prozent der Betroffenen konnte in dem Pilotprojekt langfristig geholfen werden.

Über eine Ausweitung des Angebots auf andere Nachlassgerichte soll auf Grundlage der Erfahrungen aus dem Pilotprojekt entschieden werden.
Mit dem Start dieses Pilotprojekts an zunächst fünf Standorten bietet die Justiz eine verlässliche Anlaufstelle, die schnell und menschlich Orientierung gibt.

Um die finanziellen und zeitlichen Vorteile zu evaluieren, sind Pilotprojekte notwendig.
Von dem Pilotprojekt in Beckum werden Ergebnisse und Erfahrungen erwartet, die beispielgebend für die gesamte Baubranche sein dürften.
Das Pilotprojekt in Beckum hat eine weitreichende Vorbildfunktion: Was in Nordrhein-Westfalen - technisch und rechtlich - funktioniert, dürfte auch an vielen anderen Orten umsetzbar sein.

Über das Pilotprojekt sollen 20 qualifizierte Elektronikerinnen und Elektroniker aus Jordanien und Ägypten eine Beschäftigung in Nordrhein-Westfalen aufnehmen.
Die erprobten Verfahren und Erfahrungen sollen später allen interessierten Betrieben offenstehen und das Gewinnen weiterer Fachkräfte erleichtern.
Um zugleich Kompetenzaufbau und Wissenstransfer in Richtung Ägypten und Jordanien zu gewährleisten, sollen die Aktiven des Projekts im Rahmen eines kurzen Arbeitseinsatzes im Herkunftsland ihre Erfahrungen weitergeben.
Ansprechpersonen und weitere Informationen zu dem Pilotprojekt finden Sie unter https://www.whkt.de/fachkraefte.

Um die finanziellen und zeitlichen Vorteile zu evaluieren, sind Pilotprojekte notwendig.
Von dem Pilotprojekt in Beckum werden Ergebnisse und Erfahrungen erwartet, die beispielgebend für die gesamte Baubranche sein dürften.
Es ist davon auszugehen, dass das Pilotprojekt in Beckum eine Vorbildfunktion bekommt, weil gezeigt wird, was in Nordrhein-Westfalen - technisch und rechtlich - funktioniert, auch an anderen Orten umsetzbar ist.
Vor diesen Hintergründen ist es wichtig, in Deutschland mit entsprechenden Projekten zu starten, damit nicht nur die Forschung in Nordrhein-Westfalen stattfindet, sondern anschließend auch die Wertschöpfung.

Wohnraum, Sprachkurse, Gesundheitsversorgung und Sozialberatung - das Düsseldorfer Pilotprojekt "eastwest" leistet seit drei Jahren beispielhafte Pionierarbeit bei der Integration von Armutsmigrantinnen und -migranten aus Südosteuropa.
"Ich wünsche mir, dass auch andere Städte von den Düsseldorfer Erfahrungen profitieren."
Sozialminister zieht positive Bilanz des Düsseldorfer Pilotprojekts "eastwest" / Land hat mit rund 160.000 Euro gefördert
Wohnraum, Sprachkurse, Gesundheitsversorgung und Sozialberatung - das Düsseldorfer Pilotprojekt "eastwest" leistet seit drei Jahren beispielhafte Pionierarbeit bei der Integration von Armutsmigrantinnen und -migranten aus Südosteuropa.

Zum Beispiel können reale Situationen, Erfahrungen und Rahmenbedingungen in die Entwicklung einfließen.
"Das Pilotprojekt startet jetzt.

Im Februar 2014 hatten das NRW-Verkehrsministerium und die Deutsche Bahn das Pilotprojekt gestartet, mit dem das Land NRW gezielt Fußballsonderzüge für Fans fördert.
Die wissenschaftliche Evaluation der ersten Projektphase liegt mittlerweile vor.
Die Erfahrungen sind durchweg positiv.
Diese positiven Ergebnisse des Pilotprojekts waren Anlass für den DFB, die Sonderzüge nicht nur inhaltlich und organisatorisch, sondern auch finanziell zu unterstützen.

Der interkommunale Erfahrungsaustausch sei deshalb besonders wichtig.
Mit dem Pilotprojekt "Zukunftsfaktor Bürgerengagement" hat das Familienministerium den Austausch und die Vernetzung der Pilotkommunen Bonn, Burbach, Emsdetten, Hemer, Kamp-Lintfort, Lemgo, Mönchengladbach, Oberhausen, Solingen und des Kreises Lippe ein Jahr lang unterstützt.
Einer der wichtigsten Erkenntnisse aus dieser Pilotphase ist: Wenn das Bürgerschaftliche Engagement auf lokaler Ebene erfolgreich gestärkt werden soll, ist ein fester Ansprechpartner in der Kommunalverwaltung notwendig.
"Mit dem Pilotprojekt hat das Land einen weiteren Impuls für die Engagementförderung gegeben.

Der interkommunale Erfahrungsaustausch sei deshalb besonders wichtig.
Mit dem Pilotprojekt "Zukunftsfaktor Bürgerengagement" hat das Familienministerium den Austausch und die Vernetzung der Pilotkommunen Bonn, Burbach, Emsdetten, Hemer, Kamp-Lintfort, Lemgo, Mönchengladbach, Oberhausen, Solingen und des Kreises Lippe ein Jahr lang unterstützt.
Zu den wichtigsten Erkenntnissen dieser Pilotphase gehören: Wenn das Bürgerschaftliche Engagement auf lokaler Ebene erfolgreich gestärkt werden soll, ist ein fester Ansprechpartner in der Kommunalverwaltung notwendig.
"Mit dem Pilotprojekt hat das Land einen weiteren Impuls für die Engagementförderung gegeben.

Wir werden nun prüfen, wie aus den guten Erfahrungen im Pilotvorhaben ein Rahmen geschaffen werden kann, um Mentoring landesweit für die Gewinnung von Schulleitungsnachwuchs einsetzbar zu machen.
Erfahrungen mit Mentoring zur Förderung von Schulleitungsnachwuchs gibt es bereits in Hessen und auch in Hamburg und Bremen.
Das Verfahren wurde in Nordrhein-Westfalen mit dem Pilotvorhaben im Bezirk Arnsberg zum ersten Mal für alle Schulformen und in einem großen Flächenbezirk erprobt.

Die Veranstaltung bot Politik, Personalvorständen, Führungskräften und Vätern Gelegenheit, über ihre Erfahrungen und Ansätze einer väterorientierten Personalpolitik zu sprechen.
Ministerin Kampmann: "Die Erfahrungen und Erfolge des Väternetzwerkes NRW sind hier richtungsweisend - für die Väter, Familien und die Unternehmen in unserem Land."
Das Väternetzwerk wird in den Unternehmen, die am Projekt beteiligt waren, weitergeführt.

Zugleich möchten Menschen aus Unternehmen, Handwerk, Verwaltungen, Vereinen und sozialen Einrichtungen ihre Erfahrungen weitergeben.
Aus diesen beiden Anliegen entstand vor etwa zwei Jahren die Idee zu 'Fit for Life', die ich gemeinsam mit Ute von Lojewski, der ehemaligen Präsidentin der Fachhochschule Münster, und vielen Kammern, stellvertretend sei die IHK Nord-Westfalen genannt, zu einem Pilotprojekt entwickelt habe.
Die erfolgreiche Pilotphase zeigt: Dieser Ansatz bringt Schule und Praxis zusammen und ist ein Gewinn für alle Beteiligten.

Bereits im Sommer 2021 wurden im Rahmen eines Pilotprojektes jeweils eine Schlichtzelle der Justizvollzugsanstalten Dortmund und Iserlohn mit einer sogenannten "Medienwand" ausgestattet, um die Interventionsmöglichkeiten in akuten Szenarien bei psychisch auffälligen Gefangenen zu verbessern.
Die Erfahrungen aus dem Pilotprojekt zeigen, dass die "Medienwand" für Orientierung und Aggressionsabbau bei den in der Schlichtzelle untergebrachten Gefangenen sorgt.

Beide Organisationen verfügen über umfangreiche Erfahrungen mit Gründerunterstützungen und der Organisation derartiger Wettbewerbe einschließlich der Finanzierung von jungen Unternehmen.
NRW baut auf dem Erfolg von drei Pilot- und Initialprojekten auf und ist sowohl im Masterplan Umweltwirtschaft Nordrhein-Westfalen als auch im Koalitionsvertrag 2017-2022 verankert.

Das Pilotprojekt ist für mindestens ein Jahr angesetzt.
NRW dokumentiert und wertet die Erfahrungen des Einsatzes von "Rambo II" nach Ablauf des Projekteinsatzes aus.

NRW hat bereits gute Erfahrungen mit einem entsprechenden Pilotprojekt von Verkehrsminister Michael Groschek gemacht.

Die bisherigen Erfahrungen sind durchweg positiv, so dass wir die Begleitung von Schwertransporten durch private Unternehmen auch auf ein Projekt in Düsseldorf ausweiten", erklärte Verkehrsminister Michael Groschek nach den Rückmeldungen aller Beteiligten. "
Gemeinsam mit Niedersachsen übernimmt das Land NRW durch den Pilotversuch eine Vorreiterrolle in Deutschland.
Das Pilotprojekt in NRW wurde im Februar 2013 gestartet.

Das Forschungsinstitut für Inklusion durch Bewegung und Sport an der Deutschen Sporthochschule Köln begleitet das Pilotprojekt wissenschaftlich, um es auf seine nachhaltige Umsetzbarkeit zu prüfen.
So können von den Erfahrungen, die in Uerdingen gemacht werden, auch andere Vereine profitieren.

"Wir sammeln sehr interessante Erfahrungen in dem Pilotprojekt", so Dr. Optendrenk.

Das Modellprojekt wird federführend vom CIO-Bereich des Ministeriums für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen (MWIDE), gemeinsam mit dem Ministerium der Finanzen und dem BLB NRW, vorbereitet.
Die Landesregierung hatte Mitte des vergangenen Jahres den Auftrag des Landtags erhalten, ein Pilotprojekt für die Schaffung dezentraler Working-Space-Angebote für die Landesverwaltung aufzulegen und eng zu begleiten.
Nach ersten Erfahrungen an den Pilotstandorten in Aachen und Duisburg sollen weitere Standorte hinzukommen.

Aufgabe ist es, Pilotprojekte zu initiieren, zu begleiten und zu kommunizieren sowie ein übergreifendes Netzwerk aus Kultureinrichtungen und Kulturschaffenden zu knüpfen, die sich über ihre Erfahrungen austauschen, Pilotprojekte umsetzen und neue Kooperationen eingehen können.

Informationen zum Projekt PerMenti
Das Projekt PerMenti wurde 2016 von Barbara Wenzel und Dr. Monika Goldmann als Pilotprojekt in Dortmund initiiert.
Das Projekt richtet sich an neu zugewanderte, meist geflüchtete Frauen mit gutem Bildungsabschluss und Berufserfahrung in qualifizierten Berufen.

Das Pilotprojekt wird vom Ministerium für Kultur und Wissenschaft gefördert.
Ministerin Brandes: "Die Erfahrung und die Eindrücke einer persönlichen Begegnung mit Überlebenden der Shoa sind unersetzlich.

Die gewonnenen Erfahrungen werden eine wertvolle Grundlage für die weitere Verkehrsplanung im Rhein-Sieg-Kreis sein.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum' können wir das Pilotprojekt NetLiner Aachen-Nord umsetzen und erreichen einen wichtigen Meilenstein hin zu schnelleren, direkten und flexiblen ÖPNV-Verbindungen im Norden der Stadt.

In einem Pilotprojekt wurden über eineinhalb Jahre Erfahrungen mit anonymisierten Bewerbungen gesammelt, externe Stellenausschreibungen der Landesregierung enthalten einen Zusatz, mit dem Menschen mit Migrationshintergrund ausdrücklich zur Bewerbung aufgefordert werden und Pflichtfortbildungen für den höheren Dienst umfassen einen Baustein zur interkulturellen Kompetenz.

Die Erfahrungen aus den bereits vorhandenen Online-Angeboten nutzt das Netzwerk mit Partnern aus Unternehmen, Hochschulen und Schülerlaboren, um weitere hybride Bildungsangebote zu entwickeln.
Derzeit entwickeln die Projektpartner zum Beispiel gemeinsam mit der Stadt Gütersloh ein Projekt, in dem sie die Gütersloher Geschichte durch den Einsatz von virtueller Realität erlebbar machen: ein Geschichtskurs liefert die Inhalte, der Informatikkurs übernimmt die technische Umsetzung.
Als weiteres Projekt erarbeitet das zdi-Zentrum zurzeit gemeinsam mit ein paar Schulen Angebote in der Spieleprogrammierung über die Blockprogrammierung Scratch.
Videos zu den Pilotprojekten finden Sie unter wirtschaft.nrw/pressemitteilung/pakt-fuer-informatik

Nach einem erfolgreichen Pilotprojekt in Hamburg wird die DSD-I-Prüfung mittlerweile in mehreren Bundesländern auch bei der sprachlichen Erstintegration neu zugewanderter Jugendlicher in das deutsche Schulsystem durchgeführt.
An der Pilotphase des ersten Prüfungsdurchgangs haben sich Hauptschulen, Realschulen, Gymnasien sowie Gesamtschulen aus allen fünf Regierungsbezirken beteiligt.
Angesichts der positiven Erfahrungen und des großen Interesses weiterer Schulen soll das Deutsche Sprachdiplom I auch in Nordrhein-Westfalen weiter ausgedehnt werden.

Vor zehn Jahren wurde das Präventionsprojekt für junge Erwachsene durch die nordrhein-westfälische Polizei als Pilotprojekt ins Leben gerufen.
Bei den Veranstaltungen an Schulen berichten Einsatzkräfte der Polizei, der Feuerwehr, des Rettungsdienstes sowie Seelsorgerinnen und Seelsorger, Angehörige und Unfallopfer von ihren Erfahrungen und Erlebnissen bei Unfällen, an denen junge Menschen beteiligt waren.

Aufgabe ist es, Pilotprojekte zu initiieren, zu begleiten und zu kommunizieren sowie ein übergreifendes Netzwerk aus Kultureinrichtungen und Kulturschaffenden zu knüpfen, die sich über ihre Erfahrungen austauschen, Pilotprojekte umsetzen und neue Kooperationen eingehen können.

Doch in wenigen Jahren entstand aus dem Pilotprojekt der Westfälischen Hochschule in Gelsenkirchen ein Erfolgsmodell, das mit Unterstützung des NRW-Wissenschaftsministeriums und des NRW-Schulministeriums schnell auf das ganze Ruhrgebiet ausgeweitet wurde und inzwischen bundesweit große Beachtung findet.
Zu den sieben Hochschulen, die derzeit die Protagonisten des Talentscouting-Projekts sind, werden im zweiten Schritt vier weitere hinzukommen.
Bisher entscheiden sich nur etwas mehr als 20 Prozent der Kinder aus Familien ohne akademische Erfahrung für ein Studium, bei Akademikerfamilien sind es dagegen fast 80 Prozent.

Das Projekt MünsterlandExpress ist eingebettet in das größere Pilotprojekt Bürgerlabor Mobiles Münsterland (BüLaMo), das gemeinsam mit dem Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert wird.
In Workshops, Online-Befragungen und -tagebüchern können Bürgerinnen und Bürger ihre ganz persönlichen Erfahrungen und Anregungen für die neuen Mobilitätsangebote einbringen.
Die Bundesministerin für Bildung und Forschung, Anja Karliczek, hat dem Kreis Coesfeld heute einen Förderbescheid über insgesamt 5,8 Millionen Euro für das Projekt BüLaMo übergeben.

Der Verpflichtung zur Schaffung von Transparenz ist eine Einführungsphase von 27 Monaten vorgeschaltet, in der Betriebe und Behörden Erfahrungen mit dem Transparenzsystem sammeln können.
Im Pilotprojekt in den beiden Städten Bielefeld und Duisburg zeigte sich nach relativ kurzer Zeit ein positiver Effekt durch die Veröffentlichungen der Kontrollergebnisse im Internet.
Vor etwa drei Jahren hat das Verbraucherschutzministerium NRW das freiwillige Smiley-System der Vorgängerregierung für Betriebe, die Lebensmittel verarbeiten, gestoppt und eine negative Bilanz dieses Pilotversuches gezogen.

Integrationsminister Guntram Schneider hat dem Kabinett den Bericht zum Abschluss des bundesweit ersten Pilotprojekts zur anonymisierten Bewerbung im Landesdienst vorgelegt.
"Ich bin hochzufrieden, denn im Rahmen des Projekts haben wir mehr als 20 Prozent Menschen mit Zuwanderungsgeschichte eingestellt.
Durch das anonymisierte Verfahren können auch Migrantinnen und Migranten zu einer Bewerbung ermutigt werden, die wegen ihres ausländisch klingenden Namens bereits schlechte Erfahrungen gemacht haben oder eine Diskriminierung befürchten, so der Minister weiter.

"Jede Schülerin und jeder Schüler in Nordrhein-Westfalen soll so gut wie möglich gefördert werden", betonte Ministerin Feller, "um unsere Lehrkräfte an Schulen des Gemeinsamen Lernens und an Förderschulen dabei zu unterstützen, ermöglichen wir ihnen die Nutzung dieses digitalen Tools in einem Pilotprojekt im Regierungsbezirk Münster."
Das Schulministerium fördert SPLINT in dieser Pilotprojektphase mit 400.000 Euro.
Ziel ist, das System in der Praxis detailliert zu erproben und auf den Erfahrungen der Lehrerinnen und Lehrer weitere Entwicklungen aufzubauen.

Repräsentantinnen und Repräsentanten aus Wirtschaft, Kommunen, Gewerkschaft und den Handwerkskammern bereicherten die Panels mit ihren Erfahrungen und Beispielen.
Mit dem Pilotprojekt ,NRW.integrativ' richten wir das erfolgreiche Kommunale Integrationsmanagement, kurz KIM, verstärkt auf die Arbeitsmarktintegration aus.

Daran anknüpfend startet das Schulministerium im Herbst dieses Jahres gemeinsam mit der Universität Siegen ein neues KI-Pilotprojekt.
25 Projektschulen werden in den kommenden drei Jahren konkrete Unterrichtseinheiten entwickeln und zeigen, wie KI sinnvoll im Unterricht eingesetzt werden kann, um die Basiskompetenzen zu stärken.
Die Projektschulen veröffentlichen ihre Arbeitsergebnisse bereits während der Projektlaufzeit, sodass alle Schulen in Nordrhein-Westfalen davon profitieren können.
Die Erfahrungen der vergangenen Jahre haben gezeigt, dass viele neu zugewanderte Schülerinnen und Schüler im Rahmen der schulischen Erstförderung zunächst grundlegende Lese- und Schreibkompetenzen erwerben müssen.

Ebenfalls soll im Rahmen des Pilotprojektes erprobt werden, wie Hemmnisse bei der Umstellung von Ställen nach Tierwohl-Aspekten, etwa durch baurechtliche oder hohe Umweltvorgaben, abgebaut werden und so Umstellungen beschleunigt werden können.
Dr. Martin Berges, Direktor der Landwirtschaftskammer Nordrhein-Westfalen, erklärte, dass es trotz der zurzeit schwierigen wirtschaftlichen Situation der schweinehaltenden Betriebe wichtig sei, praktische Erfahrungen mit Ställen zu sammeln, die den Anforderungen von Politik und Gesellschaft an Tierwohl gerechte Haltung entsprechen.

* Vernetzung: Die Bezirksregierungen unterstützen Schulleitungen bei der Bildung von lokalen Netzwerken, damit die Schulleiterinnen und Schulleiter im Rahmen von kollegialer Beratung von ihren Erfahrungen gegenseitig profitieren können.
* Personal: Es wird geprüft, ob ein Pilotprojekt zum Einsatz einer Verwaltungsleitung als Schulleitung möglich ist.

* Vernetzung: Die Bezirksregierungen unterstützen Schulleitungen bei der Bildung von lokalen Netzwerken, damit die Schulleiterinnen und Schulleiter im Rahmen von kollegialer Beratung von ihren Erfahrungen gegenseitig profitieren können.
* Personal: Es wird geprüft, ob ein Pilotprojekt zum Einsatz einer Verwaltungsleitung als Schulleitung möglich ist.

Zum Ende des Jahres 2021 soll der Pilot auf den Schienenkorridor Maastricht - Aachen - Köln ausgeweitet werden.
Das Projekt baut auf den Erfahrungen des vor zweieinhalb Jahren erfolgreich durchgeführten Piloten zum grenzüberschreitenden E-Ticketing im Rahmen des EU-Förderprojektes "European Travellers Club" auf.
Das Projekt ist ein wichtiger Bestandteil der Grenzland-Agenda, die 2019 zwischen Nordrhein-Westfalen und den Niederlanden vereinbart wurde.
Das deutsche Projekt wird in enger Zusammenarbeit mit dem Mobility-as-a-Service-Piloten (MaaS) in der Provinz Limburg durchgeführt.

Auch in anderen nordrhein-westfälischen Verbünden wurden Projekte für elektronische Tarifmodelle angestoßen.
Die Kooperationsräume - also die verantwortlichen Verkehrsverbünde - tauschen ihre Erfahrungen aus den Pilotversuchen im VRR, VRS, AVV und Westfalen aus.
Sie entwickeln eine gemeinsame Projektstruktur für ein Nordrhein-Westfalen weites "Check In/Be Out"-System.
Ein weiteres Projekt der ÖPNV-Digitalisierungsoffensive war der erste "NRW Start-Up Pitch", der im Frühjahr stattgefunden hat.

Damit unterstützt die Stiftung Mercator ein zweites Projekt zur Stärkung der interkulturellen Kompetenz in Institutionen der öffentlichen Sicherheit, nachdem bereits seit 2019 das Forschungsprojekt "ZuRecht - Die Polizei in der offenen Gesellschaft" gefördert wird.
Das Projekt "Diversität und Justiz in NRW - Interkulturalität in der Rechtspraxis" ist in zwei eigenständige Teilvorhaben unterteilt, die mit sich einander ergänzenden Ansätzen den professionellen Umgang der Justiz mit gesellschaftlicher Vielfalt fördern:
In Zusammenarbeit mit dem Kölner Institut für interkulturelle Kompetenz e. V. (KIIK) wird im ersten Teilprojekt ein modernes Aus- und Fortbildungskonzept entwickelt, um die interkulturellen Kompetenzen der Justizangehörigen und einen migrationssensiblen, diversitätsgerechten Umgang mit Bürgerinnen und Bürgern zu fördern.
Die Fortbildungen werden aber auch zu einer weiteren Sensibilisierung für migrationsspezifische Erfahrungen, Ausgrenzungsprozesse, Vorurteile, Stereotypen und Rassismus beitragen.
Das zweite Teilprojekt sieht den innovativen Einsatz sogenannter Sprach- und Kulturmittler im Rahmen eines Pilotversuchs vor.
Die Angehörigen der für den Pilotversuch ausgewählten Berufsgruppen erhalten hierbei die Möglichkeit, in besonders komplexen Situationen speziell für diesen Bereich geschulte Sprach- und Kulturmittler als Experten hinzuzuziehen.

Das Projekt Datenfabrik.
Ich freue mich, dass wir das Wissen und die Erfahrungen von Weltmarkführern und Spitzenforschungseinrichtungen in diesem Projekt bündeln können, um die Produktion in unserem Land zukunftsfähig zu machen.
NRW ist ein Projekt des Spitzenclusters it´s OWL und der Kompetenzplattform KI.
Auf Grundlage innovativster Verfahren und unter Einsatz künstlicher Intelligenz werden die Fabrikplanung, die Produktion, die Logistik und die Unternehmensarchitektur der Anwenderunternehmen analysiert und in Pilotbereichen transformiert.

Ich freue mich, dass wir mit dem BSI einen starken Partner mit langjähriger Erfahrung in der Etablierung von Standards in der IT an unserer Seite haben.
Dazu startet Anfang 2021 ein großes Projekt, das vom Land Nordrhein-Westfalen im Rahmen der Kompetenzplattform KI.
In dem Projekt arbeiten renommierte Partner aus Forschung und Anwendung zusammen, darunter die Universität Bonn, die Universität zu Köln, die RWTH Aachen, das Deutsche Institut für Normung DIN sowie zahlreiche DAX-30- und weitere Unternehmen aus unterschiedlichen Branchen wie Telekommunikation, Banken, Versicherungen, Chemie, und Handel.
In branchen- und technologiebezogenen Anwenderkreisen definieren die Beteiligten konkrete Bedarfe, legen Kriterien und Maßstäbe für eine Prüfung in der Praxis fest und führen Pilotprüfungen durch.

Die Entscheidung, den Taser in den fünf größten Polizeibehörden einzuführen, basiert auf den bisherigen Einsatzerfahrungen: "In den Städten Dortmund, Düsseldorf, Duisburg, Essen und Köln werden Polizistinnen und Polizisten besonders oft angegriffen - auch, weil es hier örtliche Brennpunkte gibt wie etwa die Düsseldorfer Altstadt oder die Kölner Ringe", so Innenminister Reul.
Die Erfahrungen aus der bisherigen Pilotphase zeigen, dass 85 Prozent (120) aller Einsätze in den drei Großstadtbehörden stattfanden, während es im Rhein-Erft-Kreis lediglich zu 15 Prozent (20) der Einsätze kam.
Parallel zu der jetzigen Einführung in den fünf Behörden Dortmund, Duisburg, Düsseldorf, Köln und Essen wird der Pilotbetrieb fortgesetzt.
So können zum einen die vorhandenen Projektstrukturen zur Vorbereitung und Umsetzung der Ausstattung genutzt werden, zum anderen können weitere Erkenntnisse im Bereich der Fortbildung und der Erweiterung der IT-Struktur generiert werden.

Der neue Kombiantrag wird ab Juli 2026 unter Realbedingungen an ausgewählten Pilotstandorten getestet.
Das Finanzamt Aachen-Stadt und die Düsseldorfer Finanzämter begleiten die Pilotphase eng und bringen ihre praktische Erfahrung in die Weiterentwicklung der Verfahren ein.
Das Projekt knüpft zugleich an den Prozess der Staatsmodernisierung und den konsequenten Bürokratieabbau der Landesregierung an.

Nach einer europaweiten Ausschreibung des Projekts hat die Zentrale Beschaffungsstelle für den Justizvollzug den Zuschlag an ein sächsisches Unternehmen aus Chemnitz (Fusion Systems GmbH) erteilt.
Das Unternehmen soll im ersten Schritt das Forschungsprojekt gemeinsam mit dem Justizvollzug durchführen und eine Software entwickeln.
Bei der ereignisgesteuerten Videoüberwachung sollen auf der Grundlage von Erfahrungen bei der Suizidprävention Situationen erfasst werden, die auf ein geplantes Suizidvorhaben hindeuten.
Erweist sich das entwickelte System als hilfreich, sollen zunächst in einem Pilotvorhaben in einer Justizvollzuganstalt suizidgefährdete Gefangene mit Videokameras überwacht werden.

Wie gewinnbringend ein kurzer Draht zwischen Expertinnen und Experten aus der Berufswelt und Schulen ist, zeigen erste Pilotversuche, über welche die Organisatoren beim Auftakt der Bildungspartnerschaft informierten.
Die "Life Teachers", die in den Schulen ihre Erfahrungen vermittelten, sind bei Finanzdienstleistern, Versicherungen und Hilfsorganisationen tätig.
Die Betreiber der Plattform LifeTeachUs aus Berlin unterstützen das Projekt.