Seitdem wurden über 100 Millionen Euro ausgezahlt, um die Waldbesitzerinnen und Waldbesitzer bei der Beseitigung der Schäden zu unterstützen, die seit 2018 durch Stürme, Dürren und Borkenkäfer entstanden sind.
Damit Waldbesitzerinnen und Waldbesitzer rasch an Fördergelder kommen und diese flexibel für die Wiederbewaldung einsetzen können, sind die Förderrichtlinien im Juni 2022 deutlich vereinfacht und verbessert worden: Die Förderung wird als flächenbezogener Festbetrag bewilligt, der alle erforderlichen Maßnahmen im Zusammenhang mit der Wiederbewaldung berücksichtigt.
Einen Förderhöchstbetrag pro Antragsteller gibt es für die Wiederbewaldung nicht mehr.
Für das Jahr 2022 stehen in den Förderrichtlinien Extremwetterfolgen noch ausreichend Fördermittel zur Verfügung, die vor allem für die Wiederbewaldung genutzt werden sollen.
Die zuständigen Forstämter informieren hierzu gern.

Ich gratuliere den Hochschulen und allen Beteiligten zu diesem Erfolg", sagt Annette Storsberg, Staatssekretärin im Ministerium für Kultur und Wissenschaft.
Von den bundesweit insgesamt vierzehn Anträgen hat die GWK nun neun Vorhaben in die gemeinsame Förderung von Forschungsbauten aufgenommen, darunter folgende Projekte aus Nordrhein-Westfalen:
Universität Dortmund Center for Advanced Liquid-Phase-Engineering Dortmund (CALEDO) Sprecherin: Prof. Dr. Gabriele Sadowski (Leibnizpreisträgerin) Projektziel: Erforschung der Wirkungsweise von Flüssigphasen, um diese gezielt maßzuschneidern für die Verbesserung von Produkten und industriellen Prozessen Förderhöchstbetrag:
Rund 70 Millionen Euro
Universität/Universitätsklinikum Düsseldorf Translational science building for CARDiovascular research in DI-ABetes (CARDDIAB) Sprecher: Prof. Dr. Malte Kelm, Prof. Dr. Michael Roden Projektziel:

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Insgesamt 23 Einrichtungen erhielten als BNE-Regionalzentren am 09.04.2019 ihren Zuwendungsbescheid zur Förderung der beantragten Maßnahmen auf dem Gebiet der Bildung für nachhaltige Entwicklung.
Der Förderhöchstbetrag einer Einrichtung liegt wie in den Vorjahren bei maximal 110.000 Euro pro Jahr.
Insgesamt setzt das Umweltministerium Fördermittel in Höhe von rund 2,2 Millionen Euro ein.
Die BNE-Regionalzentren gehören zum landesweiten Netzwerk "Bildung für Nachhaltige Entwicklung".

Zur Unterstützung bei der Schadensbewältigung im Wald und der Wiederbewaldung hat das Umweltministerium Nordrhein-Westfalen die Förderangebote der Extremwetter-Richtlinie deutlich erweitert.
Fortan werden über die Richtlinie Extremwetterfolgen auch Maßnahmen zur Wiederaufforstung, zur bestands- und bodenschonenden Flächenräumung sowie zur Aufarbeitung abgestorbener Nadelbäume gefördert.
Zudem wird der jährliche Förderhöchstbetrag je Zuwendungsempfänger auf jetzt 30.000 Euro verdoppelt.
Die Anpassung der Förderrichtlinie wurde heute im Ministerialblatt veröffentlicht.
Entsprechende Förderanträge können damit ab sofort beim Landesbetrieb Wald und Holz NRW eingereicht werden.

Jetzt setzen wir noch einen weiteren Stein auf dieses stabile Fundament.
Für die drei Darlehensprogramme der NRW.BANK werden die Zinssätze verbilligt.
Bisherige Förderhöchstbeträge werden heraufgesetzt oder entfallen ganz.
Entsprechend der geänderten Nachfrage führt die Förderbank passgenaue Laufzeiten und Zinsbindungsfristen ein.
Zudem kann etwa das Programm NRW.BANK.

Die Errichtung der Grundinstallation auf Parkplätzen mit mindestens 20 Stellplätzen wird mit 20 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben bis maximal 50.000 Euro gefördert.
Außerdem besteht weiterhin die Möglichkeit eine Förderung für einen Netzanschluss zu erhalten.
Die Förderung beträgt 20 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben bis zu einem Förderhöchstbetrag von maximal 10.000 Euro.
* Ladeinfrastruktur für Beschäftigte
Die Förderung beträgt 40 Prozent bzw. bei großen Unternehmen 20 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben bis maximal 1.000 Euro je Ladepunkt.

* Ausweitung der Fördermöglichkeiten von Investitionsvorhaben auch für Dienstleistungsunternehmen,
* Leichterer Förderzugang für kleinere Investitionsvorhaben mit einem Volumen bis 200.000 Euro,
* Anhebung des Förderhöchstbetrages bei De-minimis Beihilfen auf 300.000 Euro,
* Reduzierung der Anforderungen an die Berufserfahrung von gefördertem Personal,
* verlängerte Möglichkeit der Antragstellung bis zum 31.12.2025

Gefördert werden der Kauf und das Leasing von neuen batterieelektrischen oder Brennstoffzellen-LKW:
* Die Fahrzeuge können mit bis zu 60 Prozent der zuwendungsfähigen Mehrkosten bezuschusst werden.
* Der Förderhöchstbetrag beläuft sich auf maximal 300.000 Euro je Fahrzeug und maximal 500.000 Euro je Unternehmen bzw. Unternehmensverbund.
Die Anträge werden im Rahmen der verfügbaren Haushaltsmittel in einem wettbewerblichen Verfahren bewilligt.
Die Reihenfolge orientiert sich an der niedrigsten beantragten Fördersumme je Fahrzeug.

Die Errichtung der Grundinstallation auf Parkplätzen mit mindestens zehn Stellplätzen wird mit 20 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben bis maximal 50.000 Euro gefördert.
Außerdem ist Förderung für einen Netzanschluss möglich.
Diese beträgt 20 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben bis zu einem Förderhöchstbetrag von maximal 10.000 Euro.
* Ladeinfrastruktur für Beschäftigte: Die Förderung beträgt 40 Prozent bzw. bei großen Unternehmen 20 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben bis maximal 1.500 Euro je Ladepunkt.

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Die wichtigsten Neuerungen der überarbeiteten Förderrichtlinie im Überblick:
* Flexibilisierung bei Personalausgaben: Der Förderhöchstbetrag pro Vollzeitstelle pro Jahr beträgt weiterhin 70.000 Euro.
In begründeten Einzelfällen und nach Ermessensprüfung durch die Kommunen können Ausnahmen bis zu 80.000 Euro zugelassen werden.
* Vereinfachung der Verfahren: Die bisherige strikte Trennung von Personal- und Sachausgaben im Antrags- und Verwendungsnachweisverfahren entfällt.

Emissionsarme Mobilität: Schwerpunkt weiter auf Ladeinfrastruktur
* Für Ladepunkte an Mehrfamilienhäusern und bei Arbeitgebern können maximal 1.500 Euro je Ladepunkt beantragt werden.
* Schnellladeinfrastruktur für gewerbliche Nutzfahrzeuge: Der Förderhöchstbetrag beträgt 40.000 Euro je Ladepunkt.
* Errichtung von öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur: Die höchstmögliche Förderung beträgt 1.500 Euro je Ladepunkt.
* Konzepte für die Errichtung von Ladeinfrastruktur und die Beschaffung von Fahrzeugen

In einer neuen Förderrichtlinie, die gerade veröffentlicht wurde, haben wir die Förderhöchstbeträge für Neubauten von 20.000 auf 30.000 Euro pro Platz deutlich angehoben.