Besonders gefährdet sind Menschen, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs sind.
Egal ob zu Fuß, auf dem Fahrrad oder im Auto.
Besonders zu Fuß oder auf dem Rad ist man oft schutzlos.
Im Jahr 2024 starben 90 Menschen, die zu Fuß unterwegs waren, und 37 Menschen, die mit dem Fahrrad fuhren.

Kooperationspartner des Ministeriums für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung ist bei der diesjährigen Heimat-Tour der Landesverband Nordrhein-Westfalen des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs e. V. (ADFC).
Nur eine Politik, die wertschätzt, was Menschen jeden Tag in unserem Land im Großen und vielmehr im Kleinen leisten, wird dazu beitragen, dass Heimat bewahrt und gleichzeitig für die Zukunft gestaltet werden kann.
Darum möchte ich bei meinen Fahrrad-Touren Einblicke in das Engagement der Menschen vor Ort gewinnen und würdigen.
Wir fordern, was Menschen verbindet.

Dabei weisen sie auf die wichtigsten Verkehrsregeln und Verkehrszeichen für Fahrradfahrer hin und warnen vor Unfallgefahren.
"Dieser Baustein der Verkehrssicherheitsarbeit unterstützt die Willkommenskultur für Menschen, die bei uns Schutz vor Gewalt und Verfolgung suchen", hob Innenminister Jäger hervor.
Er übergab einer Flüchtlingsunterkunft in Stolberg zehn Fahrräder und ebenso viele Fahrradhelme.
Unter den Rädern waren von Aachener Polizisten gespendete Fahrräder sowie Fundräder, deren Besitzer nicht mehr ermittelt werden konnten.
Dreißig weitere Fahrräder nebst Helmen gehen an zwei weitere Unterkünfte in der Städteregion Aachen.
Ehrenamtliche Mitarbeiter des diakonischen Netzwerks WABe e.V. aus Aachen machten die gespendeten Velos zuvor verkehrssicher.
Innenminister Jäger: "Mit den Fahrrädern sind die Flüchtlinge in ihrem Alltag mobiler.

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Fahrradfreundlicher Arbeitgeber: Der Allgemeine Deutsche Fahrrad Club zeichnet das Verkehrsministerium mit Gold-Prädikat aus
Das Rad hat Hochkonjunktur!
Immer mehr Menschen nutzen das Fahrrad zum Pendeln zur Arbeit.

" Damit gab er auch die Meinung der Jury wieder, die das Projekt vor den kostenlosen Leihfahrrädern des Kolping Emsdetten (2. Platz) und der Fahrradfolierung von Mooxi-Bike (3. Platz) auf den ersten Platz wählte.
"Der Deutsche Fahrradpreis" ist ein bundesweiter Wettbewerb zur Förderung des Radverkehrs in Deutschland.
Der Preis wird verliehen vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) gemeinsam mit der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V. (AGFS), dem Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) und dem Verbund Service und Fahrrad g.e.V. (VSF).
Als Bestandteil des Nationalen Radverkehrsplans der Bundesregierung soll der "Der Deutsche Fahrradpreis" dazu beitragen, Good-Practice-Beispiele bei Entscheidungsträgern und Fachleuten bekannt zu machen.
Ziel des Wettbewerbs ist es auch, das Image des Fahrrads in der Öffentlichkeit aufzuwerten und noch mehr Menschen in Deutschland zum Fahrradfahren zu bewegen.
2015 werden zum ersten Mal vier Preise verliehen, und zwar in den Kategorien "Die fahrradfreundlichste Persönlichkeit", "Die fahrradfreundlichste Entscheidung - Infrastruktur", "Die fahrradfreundlichste Entscheidung - Service" und "Die fahrradfreundlichste Entscheidung - Kommunikation".

In einem ersten Arbeitsschritt werden die Unfallexperten analysieren, warum die Zahl der tödlichen Unfälle mit Fahrradfahrern um 17 Prozent gestiegen ist.
"Wir wollen, dass mehr Menschen das umweltfreundliche Fahrrad nutzen.

Dabei sind 81.231 Menschen verletzt oder getötet worden.
Rund 70.500 Menschen wurden leicht, rund 10.000 schwer verletzt.
479 Menschen haben ihr Leben verloren - sechs weniger als im Vorjahr.
Heute teilen sich Autos, Fahrräder, Pedelecs, Lastenräder, E-Scooter, Motorräder und Fußgänger oft denselben, engen Raum.

Sicher und komfortabel auf dem Fahrrad unterwegs: Die Radinfrastruktur im Kreis Unna wird weiter ausgebaut.
Mit einer Förderung von insgesamt 1.148.900 Euro durch Bund und Land entsteht ein neuer Radweg entlang der Kreisstraße K 10 auf dem Gebiet der Gemeinde Holzwickede.
Also dort, wo die Menschen unmittelbar etwas davon haben und schnell Verbesserungen spüren.
Gemeinsam machen wir Deutschland zum Fahrradland!
Das Geld dafür ist da: Bis 2023 stellen wir rund 1,5 Milliarden Euro für den Radverkehr bereit - so viel wie nie zuvor.
Mit unserem Sonderprogramm 'Stadt und Land' verbessern wir die Bedingungen für Radfahrende deutlich und unterstützen die Länder und Kommunen zum Beispiel beim Bau von Radwegen, Radwegebrücken, Fahrradparkplätzen und fahrradfreundlichen Kreuzungen.
Denn eines ist klar: Je besser und sicherer die Radwege, umso größer die Lust, auf das Fahrrad zu steigen.

Aber Zahlen zählen für ihn in Wirklichkeit nicht - und wenn, dann zählen sie viel weniger als die Menschen, denen er helfen kann, auf welche Weise auch immer.
Und das zeigte sich besonders eindrucksvoll in den Jahren nach 2015, als viele Menschen bei uns Schutz vor Krieg und Terror, vor Verfolgung und Gewalt suchten.
Im "Arbeitskreis Flüchtlingshilfe Heek" kümmert er sich darum, dass gespendete Fahrräder repariert und gegen einen kleinen Obolus Flüchtlingen sowie anderen weniger gutsituierten Menschen zur Verfügung gestellt werden.

Also dort, wo die Menschen unmittelbar etwas davon haben und schnell Verbesserungen spüren.
Gemeinsam machen wir Deutschland zum Fahrradland!
Das Geld dafür ist da: Bis 2023 stellen wir rund 1,5 Milliarden Euro für den Radverkehr bereit - so viel wie nie zuvor.
Mit unserem Sonderprogramm 'Stadt und Land' verbessern wir die Bedingungen für Radfahrende deutlich und unterstützen die Länder und Kommunen zum Beispiel beim Bau von Radwegen, Radwegebrücken, Fahrradparkplätzen und fahrradfreundlichen Kreuzungen.
Denn eines ist klar: Je besser und sicherer die Radwege, umso größer die Lust, auf das Fahrrad zu steigen.

Das Projekt "Ruhrgebiet mobil" setzt drei Schwerpunkte: Straße, Bahn und Rad.
Immer mehr Menschen wollen flexibler unterwegs sein.
Sie wollen Autos, öffentliche Verkehrsmittel und Fahrräder individuell kombinieren können.
Über das Smartphone sollen Menschen künftig ihre Wege von A nach B mit unterschiedlichen Verkehrsträgern planen, buchen und bezahlen können.

Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Das Fahrrad hat Hochkonjunktur.
Immer mehr Menschen fahren mit dem Fahrrad - nicht mehr nur in ihrer Freizeit, sondern auch zum Pendeln zur Arbeit.
Dank E-Bikes und Pedelecs können längere Strecken bequem mit dem Rad zurückgelegt werden.
Die Landesregierung stärkt das Fahrrad als klimafreundliches Verkehrsmittel für eine bessere, sichere und saubere Mobilität.
Der Abschnitt des RS1 in Gelsenkirchen ist ein weiterer wichtiger Baustein für einen besseren Radverkehr in Nordrhein-Westfalen!

Bei den verunglückten Pedelec-Fahrern setzt sich der negative Trend aus dem vergangenen Jahr fort.
Weil mehr Menschen mit dem Pedelec unterwegs sind, nimmt auch die Anzahl der Unfälle zu.
2022 verunglückten insgesamt 6.700 Menschen mit dem Pedelec.
48 Menschen kamen bei einem dieser Unfälle ums Leben.
"Weil die Unfallzahlen hier seit Jahren steigen, haben wir sowohl ein generelles Pedelec-Problem als auch ein besonders tödliches Pedelec-Problem bei älteren Menschen", erklärte Minister Reul.

Mit dem Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz schafft das Land die Voraussetzungen dafür, dass mehr Menschen aufs Rad steigen.
Das gelingt mit mehr Sicherheit für Radfahrer, besser ausgebauten Radwegen und der Planung eines lückenlosen Radwegenetzes, das über kommunale Grenzen hinweggeht.
Unser Ziel ist: 25 Prozent der Wege sollen mit dem Fahrrad zurückgelegt werden.
Das neue Gesetz stellt den Fuß- und Radverkehr erstmals auf eine Stufe mit Auto und Bahn.
Mit dem neuen Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz wird per Gesetz festgeschrieben, dass jedes Jahr Rad- und Fußverkehr verlässlich vom Land mit Geld gefördert wird.

Der Träger der Ehrenplakette und des Ehrenrings der Stadt Bochum ist zum Beispiel Initiator von mittlerweile über 350 Friedensgebeten in seiner Gemeinde und schneller unbürokratischer Hilfe für Menschen in Notlagen.
Oliver Trelenberg aus Hagen Trotz schwierigster Lebensumstände und schwerer gesundheitlicher Belastungen setzt sich Oliver Trelenberg seit vielen Jahren auf groß angelegten Fahrradtouren durch ganz Deutschland für soziale und karitative Zwecke ein.
"Oli radelt - Radeln für den guten Zweck" hat bislang rund 70.000 Euro etwa zugunsten krebskranker Menschen, vor allem Kinder, eingebracht.
Zugleich macht Oliver Trelenberg auf das Schicksal schwer erkrankter Menschen aufmerksam und ist für viele ein Vorbild im Umgang mit einer schweren Krankheit und beim Engagement für andere geworden.

Prof. Dr. Reinhard Klenke Regierungspräsident Münster Immer mehr Menschen wissen, dass man mit dem Fahrrad schnell, gesund, umweltfreundlich und kostengünstig vorankommt.
Er verbindet zehn Städte, vier Unis und 1,8 Millionen Menschen im direkten Einzugsgebiet.

Mehr als die Hälfte der Verunglückten entfällt auf ältere Menschen, auf die Gruppe 65 Plus.
"Es ist ja toll, dass ältere Menschen mobil werden wollen und auch mobiler sind, aber es muss auch sicher sein.
" Während die Pedelec-Unfälle angestiegen sind, sank die Zahl der Fahrradunfälle um vier Prozent. "

Unsere Bürgerinnen und Bürger können den Bahnhof Mersch zukünftig schnell und sicher mit dem Fahrrad erreichen, damit das Auto auch mal stehen bleiben kann.
Nur wenn wir gut ausgebaute und sichere Radverkehrsverbindungen bereitstellen können, werden die Menschen verstärkt auf das Fahrrad umsteigen.
NRW: "Der Radwegebau und die Neugestaltung von Radwegen aufgrund der veränderten Nutzungsansprüche sind für die Arbeit von Straßen.

Jeden Tag jagen in NRW Polizisten mit dem Fahrrad Verbrecher.
"Die Polizistinnen und Polizisten sind auf ihren Rädern flexibel und schnell am Einsatzort.
Zum Beispiel bei Fahndungen in unwegsamem Gelände und in Fußgängerzonen", sagte NRW-Innenminister Ralf Jäger bei der landesweiten Vorstellung der neuen Uniform für den Fahrradstreifendienst in Münster. "
In vielen NRW-Städten sind die Radstreifen nicht mehr aus dem Stadtbild wegzudenken.
Sie fallen auf, sind immer ansprechbar und nahe bei den Menschen.

"Wir geben dem Fuß- und Radverkehr in Nordrhein-Westfalen Rückenwind!", so Verkehrsministerin Ina Brandes. "
Seit 2017 investiert die Landesregierung Rekordsummen in den Ausbau und die Modernisierung der Nahmobilität, und wir sind das erste Bundesland mit eigenem Fahrradgesetz.
Wir brauchen radfahrer- und fußgängerfreundlich gestaltete Wege, damit die Menschen auch ohne Auto sicher und bequem zur Arbeit, in die Schule oder zum Einkaufen kommen.

Damit die Menschen in Nordrhein-Westfalen sicherer und komfortabler mit dem Fahrrad unterwegs sein können, treibt das Land den Ausbau der Radinfrastruktur voran.
Im Kreis Steinfurt wird der rund 4,5 Kilometer lange Radweg entlang der Kreisstraße K32 erneuert und stellenweise auf komfortable 2,5 Meter Breite ausgebaut.
Damit die Menschen in Nordrhein-Westfalen sicherer und komfortabler mit dem Fahrrad unterwegs sein können, treibt das Land den Ausbau der Radinfrastruktur voran.
Im Kreis Steinfurt wird der rund 4,5 Kilometer lange Radweg entlang der Kreisstraße K32 erneuert und stellenweise auf komfortable 2,5 Meter Breite ausgebaut.

In einem ersten Arbeitsschritt werden die Unfallexperten analysieren, warum die Zahl der tödlichen Unfälle mit Fahrradfahrern um 17 Prozent gestiegen ist.
"Wir wollen, dass mehr Menschen das umweltfreundliche Fahrrad nutzen.

Ab morgen ist Kommunalminister Ralf Jäger mit dem Fahrrad im Regierungsbezirk Detmold unterwegs.
Ab morgen ist Kommunalminister Ralf Jäger mit dem Fahrrad im Regierungsbezirk Detmold unterwegs.
"Um mit den Menschen vor Ort ins Gespräch zu kommen und zu erfahren, was sie bewegt", sagte Jäger.

Er hat seine Apotheke Schritt für Schritt zu einer spezialisierten Anlaufstelle für Menschen mit HIV und AIDS ausgebaut.
Bald sind Menschen aus ganz Deutschland zu ihm gekommen.
Abends nach Ladenschluss hat er die Medikamente oft persönlich mit dem Fahrrad zu HIV- und Aids-Patienten nach Hause gebracht.

6. März 2024 Fahrradweg Foto: stocksnap.
Durch einen Erlass sollen Sperreinrichtungen auf Radwegen wie Poller, Sperrpfosten oder versetzt eingebaute Wegesperren aus Sicherheitsgründen von den Kommunen überprüft und bei Bedarf auch entfernt werden.
Das Umwelt- und Verkehrsministerium will den Radverkehr und die Radwege für Menschen in Nordrhein-Westfalen sicherer machen.
Durch einen Erlass sollen Sperreinrichtungen auf Radwegen wie Poller, Sperrpfosten oder versetzt eingebaute Wegesperren aus Sicherheitsgründen von den Kommunen überprüft und bei Bedarf auch entfernt werden.
"Immer mehr Menschen greifen zum Rad und tragen dazu bei, dass der Radverkehr eine der tragenden Säulen der Mobilitätswende wird.
Wenn wir die Menschen für diese klimafreundliche und gesunde Art der Fortbewegung gewinnen wollen, müssen wir die Radwege sicherer und barrierefreier machen.

"Immer mehr Menschen sind mit dem Fahrrad unterwegs, sei es auf dem Weg zur Arbeit oder in ihrer Freizeit.
Das Angebot der Pedelecs macht es Menschen leicht, auch in hügeligen Städten auf das Rad umzusteigen und das Auto stehen zu lassen.

Über 30 Millionen Seitenzugriffe allein im ersten Halbjahr 2018 sprechen für sich: Der Radroutenplaner NRW erfreut sich seit Jahren großer Beliebtheit.
"Als Münsterländer bin ich mit dem Fahrrad aufgewachsen.
Es freut mich, wenn der Radroutenplaner NRW jetzt noch mehr kann und den Nutzern mehr Service bietet.
Vielleicht werden so noch mehr Menschen für das Fahrradfahren begeistert", so Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Durch Aktualisierungen und Erweiterungen enthält der Radroutenplaner jetzt allein in Nordrhein-Westfalen rund 32.000 Kilometer Radnetz.

26. September 2023 phb Fußgänger, Fahrradfahrer Foto: Deutscher Verkehrssicherheitsrat e. V., Bonn
Die Nahmobilität hat in den vergangenen Jahren an Bedeutung für die Menschen zugenommen.
Die Nahmobilität hat in den vergangenen Jahren an Bedeutung für die Menschen zugenommen.

"Senioren werden überdurchschnittlich oft als Fußgänger oder Fahrradfahrer bei Verkehrsunfällen schwer verletzt oder sogar getötet", stellte der Innenminister fest.
"Das bedeutet nicht, dass ältere Menschen häufiger gegen Regeln verstoßen als andere.

Da dort auch viele Menschen wohnen und Durchgangsverkehr die Altstadt belastet, sind Lösungen erarbeitet worden, die allen Bedürfnissen entgegenkommen: Dabei haben eine sogenannte Quartiersgarage und ein neues Mobilitätskonzept, das den Verkehr an den Randbereichen der Innenstadt abfangen soll, eine wichtige Funktion.
Dies sieht, neben der Umgestaltung einer Straße als Fahrradstraße, die Einrichtung des "Münster Mobility Hubs" vor.
Mit diesem Parkhaus mit Fahrradstellplätzen, Sharing-Angeboten, einer Service-Station und Quartiersparkplätzen für die Anwohner soll das Mobilitätsangebot vom Hauptbahnhof ausgehend vielfältiger und besser werden.

Gleichzeitig profitieren junge Menschen mit Kinderwagen, Fahrrädern und viele Weitere.
Die Förderung des Landes Nordrhein-Westfalen versetzt uns nun in die Lage, beide Busbahnhöfe barrierefrei umzubauen und damit einen weiteren wichtigen Schritt für eine dauerhafte selbstbestimmte Teilhabe vieler Menschen am öffentlichen Leben umzusetzen!

Sie zeigt dort, wie soziale Innovationen und digitale Technik den Alltag vieler Menschen verbessern können.
Besucherinnen und Besucher können erleben, wie neue Technologien Menschen mit Behinderung mehr Eigenständigkeit ermöglichen - anhand digital gesteuerter Hilfsmittel wie einem Sitzfahrrad mit Monitor oder einem Roboterarm, der beim Essen hilft.

"Menschen mit schweren Behinderungen", so Laumann weiter, "haben es trotz der derzeit insgesamt guten Arbeitsmarktlage nicht leicht, einen passenden Arbeitsplatz zu finden.
Und was ich besonders hervorheben möchte: Sie zeigen, dass sozialversicherungspflichtige Beschäftigung von Menschen mit Behinderung und wirtschaftlicher Erfolg zusammenpassen, ihre Insolvenzquote ist geringer als bei den Unternehmen insgesamt.
Kiebitzhof GmbH, Gütersloh, mit verschiedenen Geschäftsbereichen wie Lebensmittel, Hausmeisterservice und Garten- und Landschaftsbau; Klaus Fischer Dreh- und Presstechnik, Mönchengladbach, mit der Herstellung von Fahrradschläuchen mit zwei Enden;

Insgesamt produzierten nordrhein-westfälische Industriebetriebe im Jahr 2022 rund 76000 Fahrräder mit und 39000 ohne Elektromotor.
Gerade die Zahlen der Pedelecs hat in den letzten Jahren deutlich zugenommen.
Die Zahl der produzierten Elektro-Fahrräder stieg gegenüber dem Vorjahr um 28,6 Prozent und hat sich seit 2019 nahezu verdoppelt (damals: 39000 Stück).
Mit neuen Themenkanälen wollen wir die Menschen und Medien in Nordrhein-Westfalen ausführlich über die Arbeit des Ministeriums informieren - in Form von aktuellen Nachrichten, Podcasts, der Zahl der Woche, Video-Statements des Ministers und neuen Broschüren.

Ministerin Mona Neubaur: "Neben dem Umstieg auf ÖPNV und Fahrrad ist der Wechsel auf klimafreundliche Antriebe ein wichtiger Baustein, damit wir die Klimaschutzziele im Verkehrssektor erreichen können.
Die Menschen wechseln aber nur dann, wenn sie ihre batteriebetriebenen Fahrzeuge bequem und schnell laden können.
Besonders wichtig ist dies für Menschen, die viel unterwegs sind oder zu Hause keine Möglichkeit haben, ihr E-Auto aufzuladen.

Eckhard Uhlenberg, Präsident der Nordrhein-Westfalen-Stiftung und Staatsminister a. D., erklärte: "Die drei mit dem Engagementpreis NRW 2022 ausgezeichneten Projekte beweisen, dass überall im Land Menschen in gemeinnützigen Initiativen und Vereinen kreative und inspirierende Ideen haben, um andere für ihre Anliegen zu begeistern und zum Mittun zu gewinnen."
In dem mit dem Jurypreis ausgezeichneten Projekt "Fachgeschäft für Stadtwandel" der Initiative für Nachhaltigkeit e.V., des Runden Tisches Holsterhausen und des Standpunkt e.V. aus Essen engagieren sich rund 70 Menschen, die mit ihren nachhaltigen Ideen, Nachbarschaftsprojekten und ihrem Einsatz für Multikulturalität neue Impulse für eine zukunftsfähige Stadtgesellschaft schaffen möchten.
Als gemeinschaftlich organisierter, nicht kommerzieller Treffpunkt steht das Fachgeschäft für Stadtwandel den Menschen im Essener Stadtteil Holsterhausen offen zum Begegnen und Austauschen, Geben und Nehmen, Ausprobieren und Mitmachen.
In einem ehemaligen Ladenlokal beherbergt es neben einem Secondhand-Kleiderverkauf und einem Café unter anderem eine interkulturelle Musikgruppe, Upcycling- und Fahrradreparaturprojekte sowie viele weitere soziale und ökologische Vorhaben.

Menschen mit Zuwanderungsgeschichte prägen diese Stadtteile bis heute.
In der Werkstatt werden unter anderem alte Fahrräder repariert und kostenlos an Menschen weitergegeben, die sich kein Fahrrad leisten können.

Stärkung des Radverkehrs, Verbesserung des ÖPNV, Sanierung unserer Straßen und Investitionen in die Mobilität der Zukunft: Das sind die Schwerpunkte der geplanten Ausgaben des Verkehrsministeriums im kommenden Haushalt 2021.
Verkehrsminister Wüst sagte bei der Vorstellung der Haushaltseckdaten: "Mobilität gehört zu den Grundbedürfnissen der Menschen.
Pendlerverkehr wird Radverkehr
Immer mehr Menschen entdecken das Fahrrad als Allround-Verkehrsmittel für sich.
E-Bikes und Pedelecs machen das Rad auch für längere Pendler-Strecken zu einer Alternative zum Auto.
Das Verkehrsministerium treibt diese Entwicklung voran und stellt im Haushalt 2021 rund 54 Millionen Euro für Investitionen in ein gutes ausgebautes, flächendeckendes Netz von Radwegen bereit.

Dazu gehören auch Informationen zu TaxiBussen, Fahrradparkboxen und CarSharing-Angebote in allen Apps der WVG-Gruppe.
Wir werden dazu beitragen, dass mobilitätseingeschränkte Menschen umfassende Informationen zur Haltestellenausstattung erhalten und die Informationen zur Pünktlichkeit der Busse verbessert werden.
Zugleich möchten wir als Mobilitätsdienstleister den ÖPNV-Kunden einen digitalen Zugang zu weiteren Angeboten wie etwa CarSharing und Fahrradboxen aus einer Hand bieten.

Das Tool erstellt einen individuellen Tagesablauf, berücksichtigt dabei Kriterien wie die verfügbare Zeit und die gewünschte Reiseart (ÖPNV, PKW, Fahrrad).
Auch zusätzliche Informationen werden bereitgestellt, zum Beispiel, welches Restaurant entlang der Radroute geöffnet hat und zusätzlich vegane Küche anbietet.
Der Erlebnisplaner richtet sich nicht nur an Gäste aus dem In- und Ausland, sondern natürlich auch an die Menschen in Nordrhein-Westfalen selbst.

Acht Menschen stehen an zwei Pulten, eine Frau ist auf einem Fahrrad, eine andere hat einen Turnanzug an, die Männer tragen Anzüge

"Wenn der Landtag das Gesetz verabschiedet, werden Senioren und Menschen mit Behinderungen mehr barrierefreie Wohnungen finden.
Die Kommunen können bei der strittigen Frage, wie viele Autostell- und Fahrradabstellplätze vor Wohnhäusern und Büros nötig sind, selbst entscheiden.

Dafür brauchen wir ein gut ausgebautes und sicheres Radwegenetz, das Städte und Gemeinden enger miteinander verbindet", so Verkehrsministerin Ina Brandes. "
Mit dem Radnetz OWL entsteht ein regionales Konzept für einen lückenlosen, verkehrssicheren und vernetzten Radverkehr mit vielen Mobilstationen als Umsteigepunkte zu Bus und Bahn.
So wird es für Pendler in Ostwestfalen-Lippe leichter, das Auto stehen zu lassen und auf das Fahrrad zu steigen.
Das Land Nordrhein-Westfalen unterstützt gern das Konzept zum Radnetz OWL mit rund 120.000 Euro.
Paderborns Landrat Christoph Rüther hebt hervor: "Unsere gemeinsame Vision für zwei Millionen Menschen in sechs Kreisen und einer kreisfreien Stadt für einen gesunden und klimafreundlichen Alltag auf dem Rad - das ist das über die REGIONALE entstandene Radnetz OWL.
Davon profitieren die Menschen, die sich auf sichere, direkte und komfortable Radwege, auf noch mehr Lebensqualität auf zwei Rädern freuen dürfen.

Dieses besondere Jubiläum feiern wir so, wie es sein sollte: gemeinsam mit den Menschen im Land als großes Familienfest.
Ich lade deswegen alle Menschen im Land schon jetzt ein: Lassen sie uns gemeinsam die ganze Schönheit, Herzlichkeit und Stärke unseres Landes erleben und zusammen seinen Geburtstag feiern.
Für unsere Stadt ist dies eine ganz besondere Anerkennung - und eine wertvolle Gelegenheit, zu zeigen, dass Münster weit mehr ist als die Stadt der Fahrräder und des Westfälischen Friedens.

Sichere und gute Radwege entlasten hier nachweislich den Verkehr auf unseren Straßen und sorgen so für weniger Stau.
Damit das Fahrrad landesweit eine Alternative ist, brauchen wir diese Qualität nicht nur als Vorzeigeprojekt in der Landeshauptstadt, sondern in ganz Nordrhein-Westfalen.
Mit sicheren und durchgehenden Radwegen wird aus den bereitgestellten Investitionsmitteln ein echtes Mobilitätsangebot für alle Menschen in NRW - in der Stadt und auf dem Land.
Verkehrsminister Oliver Krischer würdigte die Kommunen als wichtige Partner im Infrastrukturausbau, weil dort die meisten Wege mit dem Fahrrad zurückgelegt würden.
Für Radwege in der Zuständigkeit des Landes stellte er für 2026 weitere 52 Millionen Euro in Aussicht.
Gefördert werden Radwege an Bundes- und Landesstraßen sowie Vorhaben, die den Radverkehr unabhängig vom motorisierten Verkehr stärken.

Die Trasse macht das Fahrrad zu einer innerstädtischen Konkurrenz für das Auto - vor allem für die mehr als 100.000 Menschen, die im unmittelbaren Einzugsbereich wohnen.
Die Umnutzung als Fuß- und Radweg bewahrt Stadtgeschichte und macht sie der Wuppertaler Bevölkerung wieder zugänglich.

Und apropos Fahrradfahren: Seit 2006 ist Dr. Axel Horstmann stellvertretender Vorsitzender und Schatzmeister des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (adfc) NRW e.V. In dem mit etwa 30.000 Mitgliedern größten adfc-Landesverband betreut er die Bereiche "Personal" sowie die "Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Städte, Gemeinden und Kreise in NRW" und vertritt die Interessen des Landesverbandes in der Bundeshauptversammlung und dem Bundeshauptausschuss, den höchsten Gremien des adfc-Bundesverbandes.
Doch bei Van Ri Nguyen müssen die Berichte über die vielen verzweifelten Menschen in den Fischerbooten Erinnerungen wecken, die niemand, der sie durchlebt hat, je vergessen wird - eine traumatische Erfahrung.
Anfang der 1980er Jahre flüchtete Van Ri Nguyen mit seiner Familie in einem kleinen Boot, 13 Meter lang, zweieinhalb Meter breit, mit 101 Menschen besetzt, aus Vietnam.

Wir unterstützen die Kommunen und den LWL mit unserem Förderprogramm, diese Chancen zu ergreifen, damit die Menschen in Nordrhein-Westfalen besser vorankommen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Für den Umbau einer Fahrradabstellanlage am Bahnhof Gronau zu einer Mobilstation erhält die Stadt 83.100 Euro.
Das Geld wird für die Ausstattung der Mobilstation mit Fahrradboxen, Ladesäulen für Elektroräder, eine Gepäckaufbewahrung sowie ein Bike-Sharing-Angebot eingesetzt.

Die Landesregierung will den Fachkräftemangel in der Planung und dem Bau der Radverkehrsinfrastruktur beheben und fördert deshalb eine Fahrradprofessur aus Landesmitteln.
Mit einer Professur können wir auch über die akademische Schiene für eine langfristige Ausbaubeschleunigung der Radverkehrsinfrastruktur sorgen", betonte Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer.
Gefördert durch Bundesmittel ist an der Bergischen Universität Wuppertal bereits eine Fahrradprofessur eingerichtet worden.
Der Radverkehr hat in den letzten Jahren für die Mobilität der Menschen in Nordrhein-Westfalen enorm an Bedeutung gewonnen.
Dieser Entwicklung trägt die Landesregierung mit der Schaffung einer komfortablen und sicheren Radwegeinfrastruktur Rechnung.

160.000 Menschen leben im unmittelbaren Einzugsbereich (ein Kilometer) des Radwegs und profitieren von der schnellen Verbindung.
Ein guter Tag für Pendlerinnen und Pendlern, die gerne vom Auto auf das Fahrrad umsteigen möchten.