Hierfür ist der zweigleisige Ausbau der Strecke Münster-Lünen unerlässlich.
" Damit rechtzeitig, aber vor allem auch so früh wie möglich, die passenden Züge zur Verfügung stehen, haben das Land NRW und die SPNV-Aufgabenträger nun das "NRW-RRX-Modell" vereinbart.
Es sieht vor, die Fahrzeugbeschaffung von der Vergabe der Eisenbahnbetriebsleistungen zu entkoppeln.
Zusammen mit den Fahrzeugen wird beim Hersteller eine Fahrzeugverfügbarkeit für 30 Jahre eingekauft.
Der Hersteller garantiert dabei, dass die Fahrzeuge dauerhaft Tag für Tag in der erforderlichen Anzahl und Qualität zur Verfügung stehen.

So sind allein 21.500 neue Ladepunkte entstanden, 500 davon öffentlich zugänglich.
Hinzu kamen rund 400 öffentlich zugängliche Schnellladepunkte.
Zudem förderte das Land die Beschaffung von 1.300 Fahrzeugen, die mit einer Batterie oder mit einer Brennstoffzelle angetrieben werden.
Etwa 730 werden in Kommunen und deren Betrieben eingesetzt, bei den restlichen Fahrzeugen handelt es sich um Nutzfahrzeuge für Unternehmen und Gewerbetreibende.
Darüber hinaus wurde über das Landesprogramm der Kauf von rund 2.400 Lastenfahrrädern unterstützt.

Eine Mobility-as-a-Service-App unterstützt die Vernetzung der Verkehrsträger in Hürth und kombiniert bei Fahrtanfragen bestehende ÖPNV-Angebote mit dem neuen On-Demand-Service.
Zunächst bieten ortsansässige Taxiunternehmen den Projektservice an.
Bei steigender Nachfrage ist die Beschaffung eigener Fahrzeuge vorgesehen.
Die Stadt Aachen erhält einen Förderbescheid über rund 1,2 Millionen Euro für die Erprobung des On-Demand-Projekts "NetLiner Aachen-Nord".
Dabei werden bis zu zwei Rufbusse, sogenannte "NetLiner", mehrerer Ortsteile am Rande Aachens an den Stadtteil Laurensberg und die Universitätsklinik sowie das Hochschulgebiet Campus Melaten anbinden.

Bild RXX-Zug auf Schienen
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Das NRW-RRX-Modell trennt die Fahrzeugbeschaffung vom Betrieb der zukünftigen RRX-Linien.
So können SPNV-Aufgabenträger einheitliche RRX-Fahrzeuge wirtschaftlich und nachhaltig beschaffen und über einen Zeitraum von mindestens 30 Jahren zu günstigen Lebenszykluskosten für einen qualitativ hochwertigen Fahrgastbetrieb zur Verfügung stellen.
SIEMENS stellt die RRX-Fahrzeuge in der erforderlichen Anzahl und Qualität bereit, kümmert sich um deren Wartung und Instandhaltung und garantiert damit über den genannten Zeitraum deren hundertprozentige Verfügbarkeit.

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Bereits 2017 beauftragte die Ruhrbahn die Machbarkeitsstudie "Zero Emission", um den Einsatz von Wasserstofftechnologie im Vergleich zu Batterietechnik (Depot-Lader) zu prüfen.
Darauf folgte das Projekt "H2 Zero Emission", welches ein Infrastrukturkonzept, ein Konzept zur Fahrzeugbeschaffung und die Sicherstellung der Versorgung mit Wasserstoff entwickelte.
Die vollständige Technologieumstellung der Ruhrbahn wird in zwei Phasen erfolgen: Die Startphase ab 2024 ebnet den Einstieg in die Wasserstofftechnologie.
In der Ausbauphase ab 2027 soll der vollständige Umstieg auf Brennstoffzellenbusse erfolgen.

Im Jahr 2023 wurden Vorhaben mit einem Volumen von etwa 80,8 Millionen Euro bewilligt.
So wurden Zuwendungen für etwa 13.100 neue Ladepunkte bewilligt, 1.900 davon öffentlich zugänglich.
Zudem förderte das Land die Beschaffung von etwa 1.400 Fahrzeugen, die mit einer Batterie oder mit einer Brennstoffzelle angetrieben werden.
Darüber hinaus wurde über das Landesprogramm der Kauf von rund 2.100 Lastenfahrrädern unterstützt.
Das wird gefördert:

Fast 150 Bürgerbusvereine gibt es in Nordrhein-Westfalen.
Sie ergänzen den Öffentlichen Personennahverkehr insbesondere in ländlichen Gebieten und städtischen Randlagen, wo ein herkömmliches Angebot aufgrund struktureller Gegebenheiten nicht wirtschaftlich betrieben werden kann.
Das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr (MUNV) unterstützt die Vereine bislang mit einer jährlichen Organisationspauschale in Höhe von 6.500 bis 7.500 Euro sowie mit Zuwendungen für Fahrzeugbeschaffungen.
Seit Anfang des Jahres 2023 fördert das Land auch die Einführung von bedarfsgesteuerten Bürgerbusverkehren.
Mit Erlass vom 28. März 2023 wurde für Bürgerbusvereine, die weitere Linien betreiben beziehungsweise zwecks Taktverdichtung Zweitfahrzeuge einsetzen, die Fördermöglichkeit dieser Fahrzeuge einheitlich geregelt.

* Schnellladeinfrastruktur für gewerbliche Nutzfahrzeuge: Der Förderhöchstbetrag beträgt 40.000 Euro je Ladepunkt.
* Errichtung von öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur: Die höchstmögliche Förderung beträgt 1.500 Euro je Ladepunkt.
* Konzepte für die Errichtung von Ladeinfrastruktur und die Beschaffung von Fahrzeugen
* Ambulante soziale Dienste und Kommunen können für elektrisch betriebene Kleinst- und Kleinwagen 3.000 Euro je Fahrzeug sowie Zuschüsse für Ladepunkte beantragen.
Kommunen erhalten darüber hinaus maximal 8.000 Euro bei der Beschaffung leichter Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen.

* Zuschüsse für Ladepunkte und die Beschaffung von elektrischen Kleinst- und Kleinwagen für ambulante soziale Dienste und Kommunen
* Zuschüsse für Kommunen für leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen (maximal 8.000 Euro)
* Förderung von Umsetzungskonzepten für die Errichtung von Ladeinfrastruktur und die Beschaffung von Fahrzeugen

die letzten Busse werden zurzeit mit Filtern nachgerüstet.
Auch beim Fuhrpark der Stadt Bonn werden bei entsprechender Förderfähigkeit für weitere kommunale Fahrzeuge Nachrüstungen vorgenommen.
Die weitere Beschaffung von E-Fahrzeugen ist vorgesehen.
* Weitere vereinbarte Maßnahmen betreffen die Verbesserung des ÖPNV-Angebots durch Taktverdichtungen, Angebotsverbesserungen und Fahrkartenvergünstigungen vor allem mit Mitteln aus dem Programm Lead City (Modellstadt Bonn).
Alle Beteiligten des Vergleichs setzen sich dafür ein, dass Bonn auch künftig Bundesmittel für Ticketvergünstigungen erhält.

Minister Pinkwart: "Bonn setzt als erste Großstadt in Nordrhein-Westfalen konsequent auf Mobilstationen.
Durch das vielfältige Angebot bietet sie allen Bürgerinnen und Bürgern einen einfachen Zugang zu klimafreundlicher Mobilität.
Mit dem gleichzeitigen Ausbau der Radschnellrouten und der Beschaffung weiterer E-Fahrzeuge für die kommunale Flotte setzt die Stadt ihr Engagement für den Klimaschutz weiter fort.
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Bonns Oberbürgermeister Ashok Sridharan: "Durch die Förderung wird es uns ermöglicht, der Vision einer emissionsfreien Innenstadt ein großes Stück näher zu kommen.

Wir wollen als Umweltverwaltung voran gehen und testen nun den Einsatz von E-Mobilität im Dienstalltag", sagte Remmel.
Bewährt sich der Einsatz der E-Fahrzeuge, sollen weitere Fahrzeuge angeschafft werden.
Das LANUV hat die vier Elektrofahrzeuge im Auftrag des Umweltministeriums beschafft.
Das Umweltministerium erhält einen Renault Fluence, das LANUV drei Renault Zoe.
Beide Fahrzeugtypen werden komplett elektrisch betrieben und sind mit Wärmepumpen zur energiesparenden Innenraum-Klimatisierung sowie einer effizienten Energie-Rückgewinnungstechnologie beim Bremsvorgang ausgestattet.

Darüber hinaus sind einige Mitarbeiter bei der Freiwilligen Feuerwehr und sind in der Lage, Waldbrände zu bekämpfen.
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Überall aus Nordrhein-Westfalen kann das Fahrzeug im Falle eines Waldbrands zur Unterstützung angefordert werden.
Bewährt sich das geländegängige Forstfahrzeug mit dem Löschaufsatz im Kampf gegen die Flammen, sollen auch an anderen Maschinenstützpunkten im Land solche Löschaufsätze stationiert werden, um die Feuerwehren unterstützen zu können im Fall eines Waldbrands.
Land stellte 2022 Konzept zur Vorbeugung und zur sicheren Bekämpfung von Waldbränden vor

Zu einem Maßnahmenbündel gehört ganz wesentlich auch die Umrüstung des öffentlichen Personennahverkehrs.
Durch die Umstellung der Buslinien auf emissionsärmere Antriebe werden in den Hotspots nennenswerte Verbesserungen erzielt.
Deshalb werden die Nachrüstung von Busflotten mit Abgasreinigungssystemen und die Beschaffung elektrobetriebener Busse erheblich gefördert.
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Am kommenden Mittwoch (02.08.2017) wird Ministerpräsident Armin Laschet am Nationalen Forum Diesel der Bundesregierung teilnehmen, um Forderungen ebenso wie Lösungsansätze aus Nordrhein-Westfalen vor- und einzubringen.

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Anschaffung von Bussen mit Brennstoffzellen-Technologie
Die Oberbergische Verkehrsgesellschaft (OVAG) erhält 292.200 Euro für die Beschaffung eines mit einer Brennstoffzelle angetriebenen Busses.
"Wir freuen uns über die Förderung zur Anschaffung des ersten Brennstoffzellenbusses der OVAG.
Damit können wir wertvolle Erfahrungen als Basis für den weiteren Ausbau und Betrieb einer emissionsfreien Busflotte sammeln", sagte Corinna Güllner, designierte Geschäftsführerin der Oberbergischen Verkehrsgesellschaft.

Der Aufsichtsratsvorsitzende der RSVG, Marcus Kitz, sagte zur Förderung des Landes für die Nachrüstung: "Mit dem Projekt investieren wir in die Umwelt.
Wir verbessern mit den Fördermitteln die Abgaswerte von älteren Bussen mit Euro-V/EEV-Standard signifikant.
Dies ist neben der Beschaffung von 66 Neufahrzeugen mit Hybridtechnik ein weiterer Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität in den Städten des rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreises und der Stadt Bonn" bedankt sich Marcus Kitz.
Philipp Urban, Geschäftsführer der Urban Reisen GmbH: "Es freut uns, dass wir dank des Förderzuschusses des Landes NRW in diesem schwierigen Jahr die Möglichkeit bekommen, weitere Busse mit dem SCRT Filter nachzurüsten, da wir in unserem Unternehmen stets dem Nachhaltigkeitsprinzip folgen.
Wir achten bereits beim Einkauf auf eine sehr hochwertige Ausstattung, so dass auch unsere älteren Modelle nach der Umrüstung mit einem neuen Bus mithalten können.

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Das LZPD NRW sorgt für die gesamte IT der Polizei in Nordrhein-Westfalen - von der Soft- und Hardware bis zur Infrastruktur.
Darüber hinaus ist es für die Beschaffung von Polizeibekleidung, Fahrzeugen, Schiffen, Hubschraubern, Bewaffnung und Ausrüstung zuständig.
Neben der logistischen Unterstützung bedient diese Landesoberbehörde auch das operative Einsatzgeschäft.
Mit der rund um die Uhr besetzten Landesleitstelle werden die Kräfte der Bereitschaftspolizei und der Spezialeinheiten für ganz Nordrhein-Westfalen koordiniert und die Polizeibehörden durch das Bereitstellen von Spezialtechnik unterstützt.

Wir waren uns einig, dass der Katastrophenschutz der Zukunft in Nordrhein-Westfalen auf einem guten Weg ist", erklärte Minister Herbert Reul.
Die Landesregierung hat den Katastrophenschutz in den vergangenen Jahren mit erheblichen Investitionen gestärkt und modernisiert.
Das Land investiert bis 2032 mindestens 225 Millionen Euro in die Beschaffung von Fahrzeugen und Ausstattungsgegenständen für den Brand- und Katastrophenschutz.
Auch die vorgestellten Fahrzeuge und Geräte sind Teil dieser umfassenden Investitionen in den Katastrophenschutz.

Mit einer Förderung des Landes Nordrhein-Westfalen über 5 Millionen Euro geht das innovative Modellprojekt "Loop Münster" an den Start.
Bei dem bedarfsgesteuerten On-Demand-Shuttlesystem werden zehn barrierefreie und emissionsarme Kleinbusse zusätzlich zum Angebot im ÖPNV eingesetzt.
Die Busse können per App oder Telefon nach Bedarf in bestimmten Stadtteilen angefordert werden.
Das Verkehrsministerium fördert das Projekt "Loop Münster" (ehemals "Hiltrup-On-Demand") im Rahmen des Landeswettbewerbes "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum".

Der in Wuppertal gegründete gemeinnützige Verein "IEH - Internationale Nothilfe e.V." organisiert mit Unterstützung der Landesregierung eine humanitäre Hilfsaktion in Syrien.
Ministerin Dr. Angelica Schwall-Düren, zuständig für die internationale Zusammenarbeit des Landes und damit auch für humanitäre Maßnahmen im Ausland, hat dem Verein eine Fördersumme von 20.000 Euro bewilligt.
Davon können zwei gebrauchte Krankenwagen und 5.000 Bluttransfusionssets beschafft werden.
Sie sollen zusammen mit von Dritten gespendeten chirurgischen Instrumenten in die Stadt Afrin in der syrischen Provinz Aleppo transportiert werden.
Bundes- und Europaangelegenheiten sowie Internationales Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen

Der in Wuppertal gegründete gemeinnützige Verein "IEH - Internationale Nothilfe e.V." organisiert mit Unterstützung der Landesregierung eine humanitäre Hilfsaktion in Syrien.
Ministerin Dr. Angelica Schwall-Düren, zuständig für die internationale Zusammenarbeit des Landes und damit auch für humanitäre Maßnahmen im Ausland, hat dem Verein eine Fördersumme von 20.000 Euro bewilligt.
Davon können zwei gebrauchte Krankenwagen und 5.000 Bluttransfusionssets beschafft werden.
Sie sollen zusammen mit von Dritten gespendeten chirurgischen Instrumenten in die Stadt Afrin in der syrischen Provinz Aleppo transportiert werden.
Presseinformation - 1055/12/2013 Düsseldorf, 20. Dezember 2013

Hintergrund: Bürger fahren für Bürger Derzeit fahren 111 Bürgerbusse durch Nordrhein-Westfalen, weitere Vereine bereiten sich auf den Betrieb vor.
Die Vereine haben in der Regel zwischen 20 und 150 Mitglieder.
Das Land NRW unterstützt die Bürgerbusvereine mit Zuschüssen für die Erst- und die Ersatzbeschaffung der Busse (35.000 Euro pro Bus; + 5.000 Euro bei Neufahrzeugen, zusätzliche Zuschüsse bei behindertengerechtem Ausbau und alternativen Antriebsarten) sowie mit einer jährlichen Pauschale von 5.000 Euro pro Verein für die Vereinsorganisation.
Zum Einsatz kommen ausschließlich Kleinbusse mit acht Fahrgastplätzen, da die Fahrer keinen Busführerschein besitzen.
Der Bürgerbus ist ein normaler Linienverkehr auf einer konzessionierten Strecke mit Fahrplan, Haltestellen und einem geregelten Tarif.

Zuletzt war das Schulbusprogramm durch den Erlass neuer Richtlinien im Dezember 2020 bis zu den Osterferien verlängert worden.
"Zusätzliche Schulbusse leisten einen wichtigen Beitrag zur Entzerrung der Schülerverkehre.
Wir übernehmen weiterhin die kompletten Kosten für zusätzlich bestellte Busse.
Viele Reisebusse stehen ungenutzt rum, und die Busunternehmer sind bereit.
Die Schulträger müssen nur bestellen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Mit den neuen Fahrzeugen sind die Kommunen dafür bestens ausgerüstet", so der Minister.
Die Spezialfahrzeuge sind Teil eines 130 Millionen-Euro-Investitionspakets für den Brand- und Katastrophenschutz.
Insgesamt werden in diesem Jahr 74 Spezialfahrzeuge für den Brand- und Katastrophenschutz angeschafft, darunter auch Löschfahrzeuge, Gerätewagen und Feuerwehranhänger.
Die verschiedenen Fahrzeuge dienen zum Beispiel der besseren Abwehr von Gefahren durch den Klimawandel, atomaren oder chemischen Gefahren oder zur Dekontamination.
Die Anschaffung der Spezialfahrzeuge ist nur ein Teil des Investitionspakets.
In den kommenden Jahren ist zudem die Beschaffung von acht neuen Löschbooten geplant.

Unterstützt werden sollen zudem Pilotprojekte zum Einsatz von Brennstoffzellenfahrzeugen und batteriebetriebenen Elektro-Lkw sowie zum Aufbau einer Tank- und Ladeinfrastruktur.
Beschaffungsinitiativen können dazu beitragen, dass Hersteller mehr Fahrzeuge zu günstigeren Preisen auf den Markt bringen.
In Nordrhein-Westfalen fahren heute 160.000 schwere Straßengüterfahrzeuge.
Diese machen nur 1,3 Prozent des Gesamtfahrzeugbestands in Nordrhein-Westfalen aus, verursachen jedoch mit 6,4 Millionen Tonnen CO2-Äquivalenten etwa 21,3 Prozent der Emissionen im Verkehrssektor und 3,15 Prozent der nordrhein-westfälischen Gesamtemissionen.

Innenminister Herbert Reul hat am Dienstag, 1. September 2026, am Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen das erste von insgesamt acht neuen Waldbrand-Tanklöschfahrzeugen übergeben.
Innenminister Herbert Reul hat am Dienstag, 1. September 2026, am Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen das erste von insgesamt acht neuen Waldbrand-Tanklöschfahrzeugen übergeben.
Das erste Fahrzeug geht an die Feuerwehr Bonn.
Nordrhein-Westfalen hat die Entwicklung und Beschaffung der speziell für Wald- und Vegetationsbrände ausgelegten Fahrzeuge bereits 2023 auf den Weg gebracht.

6000 Elektrofahrzeuge, 300 Lastenräder 2019 gefördert
Davon flossen rund 23 Millionen Euro in die Beschaffung von mehr als 6.000 Elektrofahrzeugen in Unternehmen.
Jedes zweite der 12.000 im Jahr 2019 neu zugelassenen batterieelektrischen Fahrzeuge hat eine Förderung des Landes Nordrhein-Westfalen von maximal 4.000 Euro pro E-Pkw oder 8.000 Euro pro E-Nutzfahrzeug erhalten.
Zum Vergleich: Im Jahr 2018 wurden nur 6.000 E-Fahrzeuge neu zugelassen.

Zudem sollen E-Fahrzeuge für den kommunalen Fuhrpark angeschafft und Maßnahmen zur Klimaanpassung und Energieeinsparung umgesetzt werden.
Diese variieren in Größe und Ausstattung und können Pedelecs, Carsharing und Ladesäulen für Elektrofahrzeuge umfassen.
Maximale Fördersumme: 3,8 Millionen Euro Kreis Steinfurt: Der Kreis wird mit den zugehörigen Städten und Gemeinden in drei Bereichen aktiv: Für die Sanierung kommunaler Gebäude, die Beschaffung von Elektrofahrzeugen und die Straßenbeleuchtung sollen einheitliche Standards erarbeitet und die Zusammenarbeit verbessert werden.

In Geldern trat 2016 eine Richtlinie für eine umweltfreundliche Beschaffung in Kraft.
In dieser wird grundsätzlich die Pflicht zur Berücksichtigung des Umwelt- und Klimaschutzes bei Beschaffungen festgeschrieben und für die Bereiche Fahrzeuge, EDV, Beleuchtung, Büromaterialien, Möbel, Dienstkaffee und Einweggeschirr konkrete Kriterien festgeschrieben.

Deshalb können bei den neuen Fahrzeugen jetzt außer "Stopp Polizei" auch weitere wichtige Hinweise, zum Beispiel auf Gefahr, Sperrung oder Stau gegeben werden.
"Genau diese enge Verzahnung zwischen Praxis und Beschaffung ist erforderlich, damit die Kolleginnen und Kollegen im Einsatz das bekommen, was sie wirklich brauchen", sagte der Minister.
Die ersten elf Fahrzeuge gehen an die Behörden in Gelsenkirchen, Köln, Wesel, Bielefeld, Viersen, Mettmann, Münster, Düsseldorf und Dortmund.

Mit der Förderung durch das Land Nordrhein-Westfalen ist es der KVB möglich, rund 50 weitere E-Busse zu beschaffen.
Hierfür hat die KVB einen Industriedialog gestartet, um mögliche Anbieter der Fahrzeugindustrie und deren technische Möglichkeiten zu erfassen.
Gefördert werden 60 Prozent der Mehrkosten eines E-Busses im Vergleich zur Beschaffung gleichgroßer Dieselbusse.
Gerade der ÖPNV kann mit seinen Fahrzeugen, die praktisch den ganzen Tag bewegt werden, Treiber der Entwicklung sein.

Neben den Fahrzeugen werden zum Teil auch Lade- und Werkstatteinrichtungen finanziert.
Im Einzelnen beschafft neben der BOGESTRA auch die Rheinbahn AG zehn, die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH vier und die STOAG Stadtwerke Oberhausen GmbH drei elektrische Standardlinienbusse.
Die Stadtwerke Neuss GmbH beschaffen zudem drei Gelenklinienbusse, die ebenfalls elektrisch betrieben werden.

Darum fördert das Land gern die Anschaffung neuer E-Busse, die klimaschonende Nachrüstung älterer Fahrzeuge und den Ausbau der E-Bus-Ladeinfrastruktur.
Die Hagener Straßenbahn AG erhält für die vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) bewilligte Maßnahme 10.004.800 Euro Landesförderung für die Beschaffung von 14 Elektrobussen sowie der zugehörigen Ladeinfrastruktur.
Zur Prüfung und Inspektion der Elektrofahrzeuge wird außerhalb der Abstellhalle eine Havarie- und Prüffläche eingerichtet.

Dafür nutzten die Feuerwehren alleine rund 5.000 Löschfahrzeuge und 2.500 Rettungs- und Sanitätsfahrzeuge.
Hinzu kamen tausende weitere Fahrzeuge von einfachen PKWs bis hin zu Kränen, Booten und anderen Spezialfahrzeugen, mit denen die Retter im Einsatz waren.
Darüber hinaus hat das Land im Jahr 2019 speziell für den Brandschutz zehn Feuerwehranhänger zur Stromerzeugung (rund drei Millionen Euro), vier Hochleistungsfördersysteme inklusive Wechselladerfahrzeuge (rund 3,5 Millionen Euro) beschafft sowie etwa 1,5 Millionen Euro in die Ausstattung der Logistikzüge investiert.

Getestet wurden unter anderem 4.328 klassische Sirenen, die Durchsagen mit Lautsprecherfahrzeugen und die Warn-App "Nina" (Notfall-Informations- und Nachrichten-App des Bundes).
Zur Erneuerung und Neubeschaffung von Sirenen und anderen Warnmitteln hat das Land den Kommunen in den zurückliegenden Jahren insgesamt 20 Millionen Euro zur Verfügung gestellt.

Als landesweite Beschaffungsbehörde und IT-Dienstleister für die Polizeibehörden hat das LZPD im Jahr 2015 etwa 190 Millionen Euro, beispielsweise in den Digitalfunk, IT-Infrastruktur, Kraftfahrzeuge und Bekleidung, investiert.

Neben dieser Umrüstung investieren wir bereits in die Neubeschaffung von 8 weiteren Euro-VI-Fahrzeugen für den Einsatz bei der Ruhrbahn GmbH in Essen und der Bogestra in Gelsenkirchen.

"Wir wollen herausfinden, ob dieses Fahrzeugsegment geeignet ist, die rund 2.000 bislang genutzten Kombis der 3er-Reihe von BMW zu ersetzen", sagte Innenminister Herbert Reul bei der Schlüsselübergabe für die Testfahrzeuge in Düsseldorf.
"So binden wir die Beamtinnen und Beamten von Anfang an in den Beschaffungsprozess ein", erklärte Reul.

Die Berücksichtigung modernster, emissionsfreier Antriebstechnologie ist die logische Fortführung unserer kontinuierlichen Beschaffungsstrategie.
Seit Jahrzehnten ist es Tradition, dass wir die umweltfreundlichsten Fahrzeugmodelle erwerben.

Das BBK stellt die Fahrzeuge den Ländern als Teil des ergänzenden Ausstattungskonzeptes des Bundes für den Einsatz im Katastrophenschutz und in Erfüllung seiner Zivilschutzaufgaben zur Verfügung.
Sie wurden vom Bund beschafft und entsprechend den nordrhein-westfälischen Bedürfnissen ausgestattet.

Zudem müssen die Transporteure in Nordrhein-Westfalen den Behörden vor Beginn des Transportes einen Echtzeit-Zugang zu den Daten der Navigationssysteme der Transportfahrzeuge gewähren.
Zudem soll der Bund valide tierschutzrelevante Erkenntnisse, zum Beispiel über Versorgungsstationen und Verladebedingungen in den Drittstaaten beschaffen und diese Informationen den zuständigen Behörden zentral zur Verfügung stellen.

Die Regionalverkehr Köln GmbH erhält insgesamt 12.000 Euro für die Beschaffung eines weiteren Gasbusses, um die im Kreis Euskirchen eingesetzte Flotte weiter vollständig auf alternative, klimafreundliche Antriebsformen umzustellen.
Da einer der Bio-Methanbusse im Juli dem Hochwasser zum Opfer fiel, freuen wir uns ganz besonders über die Förderung dieses Fahrzeugs.

Bei Erfolg dieser Piloten werden bedarfsgerecht weitere Geräten beschafft.
Das Land kauft außerdem 108 Löschfahrzeuge.

Die Anschaffung neuer E-Busse, die Modernisierung vorhandener Fahrzeuge und der Aufbau der E-Ladeinfrastruktur werden vom Bund und vom Land Nordrhein-Westfalen unterstützt - so wird ein wichtiger Beitrag zu mehr Klimaschutz und höherer Lebensqualität in der größten Stadt Nordrhein-Westfalens geleistet.
In Deutschland unterstützen wir mehr als 60 Städte und Regionen bei der Beschaffung von rund 1.500 Elektrobussen.

Minister Pinkwart: Bürger profitieren von mehr öffentlichen Ladesäulen, Kommunen können leichter Elektrofahrzeuge beschaffen

Das betriebliche Umwelt- und Nachhaltigkeitsmanagement umfasst die fünf Handlungsfelder Gebäude- und Liegenschaftsmanagement, Mobilität, Beschaffungswesen, Kantinenbetriebe und Personalentwicklung und orientiert sich dabei an den Kernelementen des europäischen Umweltmanagements EMAS.
Neben der Umstellung des Fuhrparks auf Elektrofahrzeuge konnte mit der Kampagne "mission E" die Einsparung von Strom am Arbeitsplatz am Standort Essen um zehn Prozent erreicht werden.