Wasserstoff spielt eine Schlüsselrolle beim Umbau zu einer klimafreundlicheren Wirtschaft.
Um den Ausbau im Bereich Mobilität zu fördern, hat die Landesregierung den Wettbewerb "Modellkommune/-region Wasserstoffmobilität NRW" ausgeschrieben.
Drei herausragende Projekte aus Nordrhein-Westfalen haben in den vergangenen Monaten mit Unterstützung der Landesregierung Feinkonzepte erstellt.
Der Gewinner des Wettbewerbs steht nun fest: Die Region "DüsselRheinWupper" rund um Duisburg, Düsseldorf, den Rhein-Kreis Neuss und Wuppertal ist die erste "Modellregion Wasserstoffmobilität NRW".
Mit dem Gewinn des Titels ist eine enge und qualifizierte Begleitung der Region bei der Umsetzung ihrer ehrgeizigen Wasserstoffpläne durch das Wirtschaftsministerium verbunden.

51 Kommunen reichten insgesamt 48 Projektvorschläge ein, eine Jury hat nun 21 vielversprechende Konzepte ausgewählt.
Aachen, Alpen, Bad Laasphe, Bergheim, Bielefeld, Bottrop, Brakel, Düsseldorf, Eschweiler, Geldern, Herten, Hamminkeln, Iserlohn, Krefeld, Much, Münster, Oberhausen, Olfen, Saerbeck und die Gemeinschaftskonzepte von Solingen, Remscheid und Wuppertal sowie Ostbevern und Telgte sind nun aufgefordert, in die Detailplanung zu gehen.
Für die Erarbeitung eines Feinkonzeptes wird eine Förderung bis zu 90 Prozent gewährt.
Auf dieser Grundlage sollen dann drei ausgesuchte KWK-Spitzenkonzepte mit Modellcharakter gefördert werden.
Zudem kann ein Konzept mit einem besonders hohen Innovationscharakter mit dem Sonderpreis "KWK-Innovation" ausgezeichnet werden.

In einem mehrstufigen Verfahren soll zunächst ein Förderimpuls vor allem in die regionale Breite ausgelöst werden.
Es sollen zunächst bis zu 15 Grobkonzepte ausgewählt werden.
Diese Kommunen erhalten die Möglichkeit, ein Feinkonzept zu erarbeiten, für das eine Förderung von bis zu 90 Prozent gewährt wird.
Auf der Grundlage der eingereichten Feinkonzepte sollen dann drei ausgesuchte KWK-Spitzenkonzepte mit Modellcharakter gefördert werden.
Zudem kann ein Konzept mit einem besonders hohen Innovationscharakter mit dem Sonderpreis "KWK-Innovation" ausgezeichnet werden.

Das Land Nordrhein-Westfalen will den Ausbau klimaschonender Wasserstofftechnologie fördern.
Dazu hat das Wirtschaftsministerium im vergangenen Herbst den Wettbewerb "Modellkommune/-region Wasserstoffmobilität NRW" ausgeschrieben.
Drei Konzepte haben die Jury in der ersten Runde so überzeugt, dass die Regionen nun 1,1 Millionen Euro für die Entwicklung von Feinkonzepten erhalten: die Region Düsseldorf/Wuppertal/Rhein-Kreis Neuss, die Region Köln mit Brühl, Hürth und Wesseling, dem Rheinisch-Bergischen-Kreis und dem Rhein-Sieg-Kreis sowie der Kreis Steinfurt.
Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Das große Interesse an unserem Wettbewerb und die hohe Qualität der eingereichten Grobkonzepte zeigen, dass viele Regionen und Kommunen in Nordrhein-Westfalen sich bereits jetzt stark im Bereich der Wasserstoff-Mobilität engagieren.
Wir möchten die ausgewählten Regionen dabei unterstützen, ihre Aktivitäten auszubauen.

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Landeswettbewerb ways2work geht in die Umsetzungsphase
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1. März 2024 mehrere Fahrräder lehnen in einer Reihe auf einer Brücke am Geländer Foto: Land.
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Im Fokus steht die Ausarbeitung der Skizzen hin zu einem qualifizierten Feinkonzept.

Sollte es dazu kommen, dann haben dies vor allem die Automobilhersteller und die Bundesregierung zu verantworten", machte Minister Remmel deutlich und versicherte: "Ich setze mich dafür ein, dass dies nicht passiert und daher müssen dringend Alternativ-Konzepte vorgelegt werden.
Landesumweltamt warnt vor Gesundheitsschädigungen Während Stickstoffdioxid weiterhin der kritischste Luftschadstoff bleibt, zeigen sich beim Feinstaub die Erfolge der ambitionierten Umweltpolitik der Landesregierung in den vergangenen Jahren.
2016 ist das dritte Jahr in Folge, in dem an allen 65 Messstellen in NRW die Grenzwerte für Feinstaub PM10 eingehalten wurden.
Ein Grund zur vollständigen Entwarnung ist das jedoch nicht, denn die gesundheitsschädliche Wirkung von Feinstaubpartikeln besteht auch unterhalb des Grenzwertes.

Aber auch aktuelle Gesundheitsgefahren weisen in die gleiche Richtung: So misst das Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz NRW regelmäßig Überschreitungen der Grenzwerte für Feinstaub und Stickstoffdioxid auf vielbefahrenen Verkehrsachsen in den NRW-Ballungsräumen.
Beides macht langfristig krank - Feinstaub wie Stickstoffdioxid.
Deswegen ist eines in Fachkreisen völlig unstrittig: Wir brauchen neue Mobilitätskonzepte inklusive alternativer Antriebstechniken.

51 Kommunen reichten 48 Projektvorschläge ein, 21 vielversprechende Konzepte wurden für die nächste Stufe des Wettbewerbs ausgewählt.
Die Kommunen Aachen, Alpen, Bad Laasphe, Bergheim, Bielefeld, Bottrop, Brakel, Düsseldorf, Eschweiler, Geldern, Hamminkeln, Herten, Iserlohn, Krefeld, Much, Münster, Oberhausen, Olfen, Saerbeck und die Gemeinschaftskonzepte von Solingen, Remscheid und Wuppertal sowie Ostbevern und Telgte haben nun die Förderbescheide des NRW-Klimaschutzministeriums erhalten, mit denen die Feinplanungsphase des Wettbewerbs startet.

Niemand kann den Karneval absagen, aber wir können mit Augenmaß daran gehen, große gesellige Veranstaltungen zu unterlassen und stattdessen kleine, feine Veranstaltungen mit vernünftigen Hygienekonzepten durchzuführen.

Innovations- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Um für die digitale Zukunft gerüstet zu sein, brauchen wir neue Konzepte für Antriebe und Logistik.
Die ausgewählten Projekte beschäftigen sich mit feinstaubarmen Antrieben der Zukunft, dem automatisierten Fahren und der Binnenschifffahrtslogistik.

Die Landesregierung unterstützt Städte, Gemeinden und Wirtschaftsunternehmen bei der Umsetzung neuer Verkehrskonzepte und fördert mit dem Ziel emissionsarmer Innenstädte die Anschaffung von Elektro-Fahrzeugen und Ladesäulen.
In Düsseldorf beispielsweise ist es mit den bisherigen Luftreinhalteplänen gelungen, die Feinstaubgrenzwerte seit 2012 einzuhalten.

"Hier gibt es Rokoko vom Feinsten", betont Dr. Jan Heinisch, Staatssekretär im Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung, das für die Verwaltung des landeseigenen historischen Ensembles verantwortlich ist.
Mit einem neuen Museumskonzept werde der einzigartige Wert der Liegenschaft hervorgehoben und zugleich stärker für Besucherinnen und Besucher erfahrbar gemacht.