Diese Flächen haben ein Mietkontingent von rund 25 Millionen Euro.
Zudem wird der Bau neuer Gebäude und die Sanierung sowie Modernisierung der Hochschulgastronomie vom Land NRW mit Investitionszuschüssen zusätzlich gefördert.
Wissenschaftsministerin Schulze überreichte am Donnerstag die Finanzierungszusage für den Bau einer neuen Mensa auf dem Campus der Universität Duisburg-Essen.
Aus dem Hochschulpakt stehen hierfür 23 Millionen Euro zur Verfügung.
Wohnraum für Studierende

"Das Geld ist da - dank der Finanzierungszusagen im Bundesverkehrswegeplan.
Außerdem werden wir neue Formate der Bürgerbeteiligung anstoßen und Möglichkeiten finden, Planungs- und Bauprozessen zu beschleunigen.

"Ich freue mich, dass wir mit den zusätzlichen Hochschulpaktmitteln den Bau einer neuen Mensa ermöglichen können.
Mit dieser Finanzierungszusage können hoffentlich bald die Planungen und die Arbeiten auf dem Campus beginnen.
Die notwendige Erweiterung auf 1.000 Sitzplätze kann nun durch den Neubau realisiert werden, für den das Land aus dem Hochschulpakt jetzt Mittel zur Verfügung stellt.

In dem hochtechnisierten Neubau mit rund 7.950 Quadratmetern Grundfläche können schwingungs- und vibrationsfreie Messungen im Laborbereich durchgeführt und empfindlichste Messgeräte genutzt werden, die dank speziell entkoppelter Fundamente ohne äußere Störfaktoren funktionieren.
Auf dieser Grundlage erfolgte im Mai 2020 die Finanzierungszusage durch die Gemeinsame Wissenschaftskonferenz (GWK) von Bund und Ländern.
Innerhalb von drei Jahren Bauzeit ist auf dem Gelände der Universität Paderborn ein hochtechnisiertes und nachhaltiges Forschungsgebäude entstanden, das nach dem Bewertungssystem Nachhaltiges Bauen (BNB) mit "Silber" zertifiziert wurde.

Und schließlich können wir wünschenswerte Projekte jetzt angehen, denn der Bund gibt uns mit dem BVWP eine großzügige Finanzierungszusage für die nächsten 15 Jahre.
NRW soll dem BVWP zufolge von den Straßenbaumitteln im "Vordringlichen Bedarf" (VB) und "VB-Engpassbeseitigung" (VB-E) einschließlich laufender und festdisponierter Maßnahmen für Straßenmaßnahmen in NRW 13,764 Milliarden Euro erhalten.
Größter Posten im Bahnbereich ist mit 2,5 Milliarden Euro der Gleisausbau für den Bau des RRX zwischen Köln und Dortmund.

Für weitere Neubeginne, für die die Planfeststellung abgeschlossen ist, wartet NRW dringend auf die Finanzierungszusage des Bundes, damit die Planfeststellungsbehörde die sofortige Vollziehbarkeit anordnen kann: Str. Bezeichnung aktuelle Kosten (Mio.EUR) A 1 AS Lengerich/Tecklenburg -AK Lotte/Osnabrück 150,0 B 66 OU Barntrup 26,4 B 66 BI/Hillegossen - Leopoldshöhe/Asemissen 17,2 B 481 OU Münster 48,7 Gesamt 242,3
Für weitere Neubauprojekte wird noch in diesem Jahr Baurecht erwartet: Str. Bezeichnung aktuelle Kosten (Mio.EUR) A 33 B 61 Zubringer Bielefeld/Ummeln 23,5 A 40 AS Dortmund/O (B 236) - AK Dortmund/Unna 81,7 B 236 Stadtgrenze DO/Schwerte -AS Schwerte (A 1) 14,3 Gesamt 119,5
Das NRW-Verkehrsministerium hat die Lücken im Planungspersonal beim Landesbetrieb Straßenbau, die durch den überproportionalen Stellenabbau in den Jahren 2005 bis 2010 geschlagen wurden, wieder geschlossen.

Kultur- und Wissenschaftsministerin Ina Brandes überreichte am Donnerstag, 27. August 2026, die Finanzierungszusage für die "Geothermie-Anpassung auf dem Technologie-Campus Steinfurt" an den Präsidenten der FH Münster Prof. Dr. Frank Dellmann.
Umgesetzt wird die Baumaßnahme gemeinsam mit dem Bau- und Liegenschaftsbetrieb (BLB) NRW.

Das Forschungszentrum Jülich wird mit einer Finanzierungszusage für den Höchstleistungsrechner Petaflop in Höhe von 73 Millionen Euro unterstützt.
* Für Neubau-, Modernisierungs- und Sanierungsmaßnahmen im Hochschulmodernisierungsprogramm (HMoP) stehen rund 43 Millionen Euro sowie im Hochschulbaukonsolidierungsprogramm (HKoP) 50 Millionen Euro zur Verfügung.

"Ich freue mich sehr, dass nach intensiven Verhandlungen auf den letzten Metern die Revier S-Bahn als strukturpolitische Maßnahme noch in das Gesetz aufgenommen wurde und damit eine Finanzierungszusage des Bundes für das Projekt vorliegt.
Bundesverkehrsminister Scheuer hat dem Drängen entsprochen und mir für Konzept, Planung und Bau eine 90%-Förderung zugesagt.