Hierbei stehen nicht nur aktuelle Zelltechnologien im Fokus, sondern insbesondere auch die Entwicklung neuartiger Konzepte und die Vorbereitung künftiger Innovationszyklen.
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Der reale Forschungsbetrieb beginnt in wenigen Wochen am Standort Münster mit der Inbetriebnahme einer Beschichtungsanlage samt Trocken- und Reinraumtechnik.
In diesem Interimsgebäude in den Alexianer Werkstätten werden erste Forschungstätigkeiten zur Beschichtung von Elektroden realisiert.
Die Anlage wird später in das endgültige FFB-Gebäude verlagert und dort weiter genutzt.

* Februar 2021: Vorstellung des VR-Modells ("Digitaler Zwilling")
* Herbst 2021: Regelbetrieb FFB Workspace
* 4. Quartal 2022: Bereitstellung des 1. Bauabschnitts im Hansa-Business-Park Münster und Beginn des Forschungsbetriebs am endgültigen Standort.
Parallel laufen Planung und Bau des 2. Bauabschnitts.
* 2023/2024: Teilbereitstellung der Produktionsflächen des 2. Bauabschnitts

Das Wirtschaftsministerium hat heute für die Landesregierung für 2,5 Millionen Euro das Grundstück für den Bau der Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) von der Wirtschaftsförderung der Stadt Münster erworben.
Dabei handelt es sich um ein rund 39.000 Quadratmeter großes Areal im Hansa Business Park im Süden von Münster mit Anbindung an die Bundesautobahn 1, den Dortmund-Ems-Kanal und an das Schienennetz der Bahn.
Nach Fertigstellung im Jahr 2022 wird das jetzt in Münster entstehende Fabrikgebäude der Fraunhofer-Gesellschaft für den Forschungs- und Entwicklungsbetrieb unentgeltlich überlassen.
Wissenschaftsministerin Isabel Pfeiffer-Poensgen: "Der Erwerb des Grundstücks ist ein weiterer konkreter Schritt, mit dem das Land Nordrhein-Westfalen seine umfangreichen Unterstützungsleistungen für die FFB in die Tat umsetzt.
Ich bin sicher, dass es auf Basis der bewährten Zusammenarbeit aller Akteure aus Stadt, Land, Bund und der Wissenschaft nun in kurzer Zeit gelingen wird, einen zukunftsweisenden und perfekt auf die Bedürfnisse der FFB zugeschnittenen Neubau in Münster zu realisieren.

Die Gespräche sollen im Laufe des nächsten Jahres abgeschlossen und die nötigen vertraglichen Vereinbarungen unterzeichnet werden.
Voraussichtlich ebenfalls im nächsten Jahr sollen zur Verstärkung des universitären Klinikverbunds weitere Kliniken gesucht werden.
Sie sollen gemeinsam im Wintersemester 2021/22 die Studien- und Forschungsbetriebe aufnehmen.
Bauplanung: Mehrere Varianten werden aktuell geprüft
Über die konzeptionellen und akademischen Fragen hinaus beschäftigt sich die Universität Bielefeld auch intensiv mit der Frage des Standorts für die zukünftige Medizinische Fakultät.

Erstes Gebäude der Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster
Ministerpräsident Hendrik Wüst übergibt erstes Gebäude der Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster
Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V. nimmt schrittweise den Forschungsbetrieb auf
2. Februar 2023 Ministerpräsident Hendrik Wüst übergibt erstes Gebäude der Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster Foto: Land NRW / Bernd Thissen
Es ist ein Meilenstein für die Forschung zur Entwicklung und Produktion ökonomisch und ökologisch nachhaltiger Batteriezellen in Nordrhein-Westfalen: Nach nur knapp neun Monaten Bauzeit wurde im Hansa-BusinessPark in Münster der erste Bauabschnitt der Fraunhofer-Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) fertiggestellt.

Schon im Januar 2023 soll der Gebäudekomplex mit rund 6450 Quadratmetern Forschungsfläche von NRW.
URBAN im Auftrag des Landes an die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle Münster übergeben werden.
Der Forschungsbetrieb wird dann schrittweise in der PreFab aufgenommen.
Aktuell beschäftigen sich bereits rund 75 Expertinnen und Experten in Interimslösungen im Stadtgebiet Münster mit der Zukunft der Batteriezelle und ihrer Produktion - unter anderem geht es dabei um die Beschichtung von Anoden.
Nach Fertigstellung des Gesamtprojekts werden etwa 150 bis 200 Batteriefachleute ihren Arbeitsplatz an der FFB in Münster haben.

Auch darüber hinaus steht die FFB allen Interessierten aus Wissenschaft und Wirtschaft für die Zusammenarbeit offen.
Bereits Ende 2022 stehen dem Fraunhofer-Institut im ersten Bauabschnitt mehr als 3.000 Quadratmeter Fläche für den Aufbau von Forschungsanlagen zur Verfügung.
Damit wird der Forschungs-Betrieb schrittweise am endgültigen Standort konzentriert und ausgebaut.
Die Landesentwicklungsgesellschaft NRW.
URBAN sowie der Totalunternehmer Depenbrock Systembau GmbH & Co. KG treiben dabei die weiteren Planungen sowie den Bau voran.

* Februar 2021: Vorstellung des VR-Modells ("Digitaler Zwilling")
* Herbst 2021: Regelbetrieb FFB Workspace
* 4. Quartal 2022: Bereitstellung des 1. Bauabschnitts im Hansa-Business-Park Münster und Beginn des Forschungsbetriebs am endgültigen Standort.
Parallel laufen Planung und Bau des 2. Bauabschnitts
* 2023/2024: Teilbereitstellung der Produktionsflächen des 2. Bauabschnitts

Damit sind aktuell bereits mehr als 60 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Fraunhofer-Gesellschaft gemeinsam mit ihren Partnern der WWU Münster, der RWTH Aachen und des Forschungszentrums Jülich mit dem Aufbau der FFB in Münster befasst.
"Auch hier sind wir der WFM sehr dankbar dafür, dass sie schnell und unkompliziert die übergangsweise Unterbringung der FFB-Mitarbeiter sichergestellt hat", so Staatssekretär Dammermann.
Mit der Übergabe des 1. Bauabschnitts (Fraunhofer FFB PreFab) am Jahresende kann der Forschungsbetrieb am endgültigen FFB-Standort deutlich ausgedehnt werden.
Das Vorhaben liegt damit in dem mit allen Beteiligten vereinbarten Rahmenterminplan.
Die Landesentwicklungsgesellschaft NRW.

Dabei setzt die FFB auf unsere exzellente Wissenschaft und auf die Kernkompetenzen der deutschen Industrie wie den Maschinen- und Anlagenbau, die Automobil- sowie die Chemieindustrie zur Entwicklung innovativer Batteriezellen und entsprechender Produktionsverfahren.
Das Bundesforschungsministerium fördert den Aufbau der Forschungsfertigung Batteriezelle mit bis zu 500 Mio. Euro.
Ich freue mich sehr, dass der Forschungsbetrieb im ersten Bauabschnitt PreFAB nun starten kann.
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Präsident der Fraunhofer-Gesellschaft Prof. Dr.-Ing.

Dr. Rolf-Dieter Jungk, Staatssekretär im Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt: "Deutschland und Europa brauchen eine eigene wettbewerbsfähige Batterieproduktion.
Dazu bauen wir die Forschungsfertigung Batteriezelle als neues Instrument der Innovationslandschaft auf, um aus der Forschung heraus die Batterie zu industrialisieren.
Nach dem erfolgreichen Start des Forschungsbetriebs im ersten Bauabschnitt markiert die Grundsteinlegung des zweiten Bauabschnitts einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zu einer erfolgreichen Batterieproduktion.
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Axel Müller-Groeling, Vorstand für Forschungsinfrastrukturen und Digitalisierung der Fraunhofer-Gesellschaft: "Kompetenzen in der Batterietechnologie und -produktion sind entscheidend für unsere industrielle Zukunft - sei es in der Energieversorgung, der Mobilität oder der Robotik.

* Drohnen von Behörden und für Sicherheitsaufgaben: Behördliche Drohnen werden von Polizei, Feuerwehr, Rettungsdiensten und im Katastrophenschutz eingesetzt - zum Beispiel, um die Lage bei Bränden zu erkunden, vermisste Personen zu suchen, den Verkehr zu überwachen oder Unfallstellen zu dokumentieren.
Diese Drohnen sind besonders robust, wetterfest und häufig mit Wärmebild- und Nachtsichtkameras ausgestattet.
* Drohnen im wirtschaftlichen Einsatz sowie im Forschungs- und Entwicklungsbetrieb spielen eine zentrale Rolle.
Dazu zählen unter anderem autonome Flugsteuerung, Schwarmflug, neue Antriebssysteme oder innovative Sensortechnik.
Diese Drohnen variieren stark in Größe und Gewicht und werden meist in speziellen Testgebieten oder unter kontrollierten Bedingungen betrieben.

So wird beispielsweise eine Wärmerückgewinnungsanlage eingebaut, die Wärme der Abluft aus Laboren, Hörsälen und Sanitärbereichen zum Vorheizen nutzt.
In Zeiten zunehmender Hitze- und Dürreperioden wird der BLB NRW verstärkt eine Außenbepflanzung setzen, die mit Trockenheit und Starkregen zurechtkommt.
Zudem ist eine Begrünung des Daches im späteren Forschungsbetrieb geplant, um die Hochschule nachhaltiger und klimafreundlicher aufzustellen.

Das nun bewillige Projekt zur Planung des Hangar-Gebäudes am Forschungsflugplatz Würselen-Aachen (auch bekannt als Verkehrslandeplatz Aachen-Merzbrück) soll die Grundlage legen für dessen spätere Errichtung und den Forschungsbetrieb des DLR am Flugplatz.