Die Jury hat in dem Wettbewerbsbeitrag die gewünschten Impulse zur Aufwertung der Innenstadt erkannt und auch die Einbindung privater Partner positiv gewürdigt.
Stadt Lippstadt (Platz 3) Titel: Altstadt(t)räume Die Stadt Lippstadt hat sich am Tag der Städtebauförderung mit "3 Meilensteinen in der historischen Altstadt" beschäftigt.
Ein Aktionsmodell zur Neubebauung des Geländes am Güterbahnhof, Informationsspaziergänge zu den Planungen einer Grünanlage und eine Diskussion über das integrierte Mobilitätskonzept haben den Bürgerinnen und Bürgern zahlreiche Möglichkeiten für eine aktive Mitgestaltung der Stadtentwicklung in Lippstadt eröffnet.
Die Jury hat insbesondere die intensive Bürgerbeteiligung mit Formaten, die zum Mitmachen anregen, positiv bewertet.
Stadt Radevormwald (Platz 3) Titel: Das Unfassbare wird fassbar Für das geplante Besucherleitsystem konnten Bürgerinnen und Bürger in Radevormwald die Stadt am Tag der Städtebauförderung aus einer anderen Perspektive erleben.

Etappenziel für die Chancenregion Ruhrgebiet: Über 480 Millionen Euro für bessere Mobilität
Über 480 Millionen Euro für bessere Mobilität
30. Juli 2020 Güterbahnhof Bahnhof Foto: mmtstock.
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Aus dem Milliarden-Programm "Kommunale Schiene" zur Erneuerung von Straßen- und U-Bahn-System sind bislang knapp 450 Millionen Euro für ein System-Upgrade für bessere Mobilität im Ruhrgebiet vorgesehen.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Landesregierung stärkt Schienengüterverkehr
Förderrichtlinie für nicht bundeseigene Eisenbahnen veröffentlicht: Landesregierung stärkt Schienengüterverkehr
12. Juli 2018 Güterbahnhof Bahnhof Foto: mmtstock.
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Um den Investitionsstau auf den Strecken der nicht bundeseigenen Eisenbahnen (NE-Bahnen) aufzulösen, hat die Landesregierung die Infrastrukturförderung aus Landesmitteln in diesem Jahr wieder eingeführt.

Robustes Schienennetz NRW
Für ein robustes Schienennetz in Nordrhein-Westfalen: Land finanziert Planungskosten in Höhe von rund 10,5 Millionen Euro
24. April 2020 Güterbahnhof Bahnhof Foto: mmtstock.
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Mit dem Paket "Robustes Netz NRW" soll die Schieneninfrastruktur im Land ertüchtigt werden.

Und wir werden weiterhin alles tun, damit solch ein Unglück nie wieder geschieht.
"
Bei der Loveparade in Duisburg am 24. Juli 2010 war auf dem Gelände eines ehemaligen Güterbahnhofs eine Massenpanik ausgebrochen.
21 Menschen verloren ihr Leben, mehr als 500 Menschen wurden verletzt.

Land fördert Erneuerung auf der Güterstrecke "Versmold - Harsewinkel - Hövelhof" der Teutoburger Wald Eisenbahn (TWE)
Minister Wüst: Wir bringen mit der Förderung mehr Güter auf die Schiene
7. Juni 2019 Güterbahnhof Bahnhof Foto: mmtstock.
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Die Teutoburger Wald Eisenbahn (TWE) bekommt für die Sanierung ihrer Gleisanlagen weitere Unterstützung von Bund und Land.

Mit der Reaktivierung der Niederrheinbahn auf der Strecke der ehemaligen Grubenanschlussbahn wird Kamp-Lintfort über die Schiene an das Oberzentrum Duisburg angebunden.
Derzeit hat die Stadt Kamp-Lintfort keinen Bahnanschluss.
Im Bereich des Güterbahnhofes Moers-Rheinkamp wird die neue Strecke an die bestehende Bahnverbindung Duisburg - Xanten angeschlossen.
Für den Standort der Hochschule Rhein - Waal ergibt sich damit künftig ein großer Vorteil.
Bereits zur Landesgartenschau 2020 in Kamp-Lintfort soll in einer ersten Ausbaustufe ein Pendelbetrieb aufgenommen werden.

Klimafreundliche Schienenlogistik
Mehr Güter auf die Schiene: Land unterstützt MULTI HUB WESTFALEN für klimafreundliche Schienenlogistik
Multimodal und klimaschonend: Alter Güterbahnhof in Hamm wird zur innovativen Logistik-Drehscheibe
1. Oktober 2021 phb Schienen, Gleise Foto: fancycrave.
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Der Rhein-Ruhr-Express (RRX) wird die Schieneninfrastruktur im Rhein-Ruhr-Raum entlasten und für schnellere Verbindungen auf der Kernachse zwischen Dortmund und Köln sorgen.
Ministerpräsidentin Hannelore Kraft hat gemeinsam mit Verkehrsminister Michael Groschek und Ronald Pofalla, Vorstand Deutsche Bahn, bei einem Festakt den Startschuss für die Ausbaumaßnahmen gegeben.
Damit haben die Arbeiten für den RRX am so genannten Planfeststellungsabschnitt 1.1 zwischen Köln-Mülheim Güterbahnhof und Köln-Stammheim offiziell begonnen.
Verkehr
Er wird die Schieneninfrastruktur im Rhein-Ruhr-Raum entlasten und für schnellere Verbindungen auf der Kernachse zwischen Dortmund und Köln sorgen: Der Rhein-Ruhr-Express (RRX).

Die Deutsche Bahn (DB) baut ein neues ICE-Instandhaltungswerk in Dortmund.
Dafür investiert sie über 400 Millionen Euro und schafft so bis zu 500 weitere attraktive und zukunftssichere Arbeitsplätze.
Das neue Werk entsteht westlich des Dortmunder Hafens auf der brachliegenden Fläche des ehemaligen Güterbahnhofs.
Die Vorbereitungen des Genehmigungsverfahrens laufen noch in diesem Jahr an.
In enger Abstimmung mit der Stadt Dortmund wird die DB im 1. Halbjahr 2022 in einem offenen Bürgerdialog die Planungen vorstellen.

Außerdem wünschte sich die Stadt Aachen als Mit-Auslober, dass das Projekt zusätzliche Impulse für die Entwicklung des Campus West aussenden sollte.
Nach den Bedingungen der Auslobung musste die Bebauung des Wettbewerbsgebietes unterschiedlichen Anforderungen an Art und Dimensionierung der Gebäude, Erschließung, Freiflächen, Barrierefreiheit u.v.m. gerecht werden.
Dabei stellte der Lärm-schutz zur Bahntrasse des Güterbahnhofes eine besondere Herausforderung dar.
Der 2. Preis ging an h4a Gessert + Randecker + Legner Architekten (Düsseldorf), der 3. Preis an Konrath und Wennemar Architekten Ingenieure gemeinsam mit FSWLA Landschaftsarchitektur (beide Düsseldorf).
Eine Anerkennung sprach die Jury aus an das Architektur Contor Müller Schlüter (Wupper-tal) mit Club L 94 Landschaftsarchitekten (Köln).

Nordrhein-Westfalen fördert Gleis- und Streckenerneuerung mit 1,16 Millionen Euro
Minister Wüst: So kommen mehr Güter auf die Schiene
5. November 2019 Güterbahnhof Bahnhof Foto: mmtstock.
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Erneut fördert das Land Nordrhein-Westfalen Projekte von nicht bundeseigenen Eisenbahnen (NE-Bahnen).

Fast 6.000 jüdische Männer, Frauen und Kinder aus dem ganzen Regierungsbezirk Düsseldorf mussten sich in der Viehhalle zu Deportationen einfinden.
Sie wurden registriert, durchsucht und ausgeraubt.
Am nächsten Morgen wurden sie vom nahe gelegenen Derendorfer Güterbahnhof in Ghettos im besetzten Osteuropa deportiert.
Die Ghettos waren fast ausnahmslos nur Zwischenstationen auf dem Weg in weitere Konzentrations- und Vernichtungslager.
Nur sehr wenige der Deportierten überlebten den Holocaust.

Stillgelegte Industriebahn in Ahlen wieder in Betrieb
Reaktivierung der NE-Bahn vermeidet 6.000 LKW-Fahrten
2. September 2019 Güterbahnhof Bahnhof Foto: mmtstock.
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Im November des vergangenen Jahres hatte Verkehrsminister Hendrik Wüst der Westfälischen Landes-Eisenbahn GmbH (WLE) einen Zuwendungsbescheid über rund 685.000 Euro übergeben.

Die Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) hat zwei Zuwendungsbescheide in Höhe von insgesamt 1,04 Euro Millionen entgegengenommen.
Die Investitionen dienen zum einen der Erneuerung der Eisenbahnüberführung an der Hubert-Prott-Straße in Köln/Frechen.
Zum anderen muss in verschiedenen Güterbahnhöfen der HGK der Oberbau aufgrund von Abnutzung durch Betrieb und Umwelteinflüsse erneuert werden.
Dazu werden Schienen ausgetauscht und Gleise erneuert.
"Durch die Umsetzung der mit Landesmitteln bezuschussten Maßnahmen wird die HGK AG so weiterhin ein sicherer und verlässlicher Partner für die Industrie im Rheinland sein und nationale und internationale Transporte umweltschonend ermöglichen", sagte Uwe Wedig, Vorstandsvorsitzender der HGK.

Verkehrsministerium fördert Streckensanierung von NE-Bahnen
Förderbescheide an die Neuss-Düsseldorfer Häfen und den Rheinhafen Krefeld übergeben
11. Mai 2020 Güterbahnhof Bahnhof Foto: mmtstock.
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Die Landesregierung fördert die Sanierung der Schieneninfrastruktur in den Neuss-Düsseldorfer Häfen und im Rheinhafen Krefeld.

Dann endet die Antragsfrist.
Nach Angaben der Unfallkasse wurden aus dem zweiten Hilfsfonds bis zum 31. März 2022 Zahlungen in 19 Todesfällen an Hinterbliebene sowie an 615 Verletzte geleistet.
Bei der Loveparade in Duisburg am 24. Juli 2010 war auf dem Gelände eines ehemaligen Güterbahnhofs eine Massenpanik ausgebrochen.
21 Menschen verloren ihr Leben, mehrere hundert wurden verletzt.
Hintergrund

Die Stadt Lippstadt lädt alle Bürgerinnen und Bürger herzlich zur feierlichen Grundsteinlegung des neuen Stadthauses ein - dem zentralen Bauvorhaben im Rahmen der Entwicklung des Quartiers Südliche Altstadt.
Das Vorhaben wird mit rund 6,7 Millionen Euro aus der Städtebauförderung des Landes und des Bundes gefördert.
Gemeinsam mit Ministerin Ina Scharrenbach, Bürgermeister Arne Moritz, den beteiligten Büros und Firmen sowie lokalen Akteuren wird dieser Meilenstein auf dem Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs gefeiert.
Ein buntes Rahmen- und Informationsprogramm für Interessierte aller Altersklassen begleitet die Veranstaltung.
Station 2: 12:30 Uhr, Rüthen - Tag der offenen Tür Rathaus Rüthen (59602 Rüthen, Hochstraße 14)

* Rund 1 Million Euro gehen an die Westfälische Verkehrsgesellschaft: In den Gebieten der Verkehrsunternehmen Regionalverkehr Münsterland, Regionalverkehr Ruhr-Lippe und der Westfälischen Landeseisenbahn werden mehrere Strecken erneuert.
Allein die Westfälische Landeseisenbahn erhält rund 785.000 Euro für die Erneuerung der Strecke zwischen Warstein und Beckum, die ein wichtiger Wirtschaftsfaktor für die Region in Ostwestfalen ist.
Im Jahr 2020 wurden hier rund 700.000 Tonnen Güter befördert.
So werden zehntausende an Lkw-Fahrten eingespart.
So werden zehntausende an Lkw-Fahrten eingespart.
* 396.792 Euro erhält die Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft (RSVG) zur Erneuerung von Gleisanlangen auf der Strecke vom Bahnhof Troisdorf West bis Bahnhof Lülsdorf: Die RSVG transportiert jährlich rund 74.000 Tonnen Güter über die Schiene - das sind rund 3.200 Lkw-Fahrten, die vermieden werden pro Jahr.
* Zwei Förderbescheide über 178.705 Euro an die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein: Damit werden in Kreuztal Schwellen und an einem Bahnübergang Gleise erneuert.
So werden über 15.000 Lkw-Fahrten eingespart und es wird der Schienengüterfernverkehr deutlich gestärkt.

Das Land Nordrhein-Westfalen hat die WHE hierbei mit 728.000 Euro unterstützt.
Vom Bund gab es weitere rund 900.000 Euro für die Modernisierungsarbeiten der Güterschieneninfrastruktur der WHE.
Durch die Förderung von Land und Bund können auch weiterhin Millionen Tonnen von Gütern sicher und sauber über die Schiene transportiert werden.
Das trägt auch zur Entlastung des Straßenverkehrs bei.
"Die Arbeiten liegen gut im Plan.
Damit sorgen wir für mehr Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz und führen Herne als ehemalige 'Stadt der tausend Züge' in die Zukunft des Güterverkehrs", freut sich Mirko Strauss, Geschäftsführer der WHE, beim Rundgang mit dem Minister.
Die Widerlager der Brücke aus dem Jahr 1891 wurden bereits verstärkt.
Zuvor wurden in der Gleisanlage im Übergabebahnhof Wanne-Eickel schon Gleis- und Weichenerneuerungen durchgeführt.
Nach Fertigstellung werden täglich nicht nur die Bestandsverkehre, sondern auch neue Güterzüge die Verbindung vom Übergabebahnhof zum Container-Terminal der WHE am Westhafen nutzen.
Schon jetzt befördert die WHE jährlich etwa 3,5 Millionen Tonnen Waren und Güter auf ihrem Schienennetz und vermeidet so etwa 100.000 Lkw-Fahrten.

Der Verein hat in mehrjähriger Arbeit mit dem Kulturgut Schrabben Hof ein Kulturzentrum mit Heimatmuseum, Bühne, Trödelscheune, Café und Biergarten geschaffen (www.engagiert-in-nrw.de/kulturgut-schrabben-kirchhundern-silberg).
"KulturGüterBahnhof", MusikZehner e.V., Langenberg (Kategorie: Publikumspreis)
Der Publikumspreis wurde von Andrea Milz, Staatssekretärin für Sport und Ehrenamt des Landes Nordrhein-Westfalen, an das Projekt "KulturGüterBahnhof" des MusikZehner e.V. aus Langenberg überreicht.
Der Verein stellt in der mit vielen ehrenamtlichen Helferinnen und Helfern renovierten Lagerhalle des ehemaligen Bahnhofs in Langenberg seit mehr als fünf Jahren ein abwechslungsreiches Kulturprogramm mit Konzerten, Lesungen, Comedy-Auftritten und Vorträgen auf die Beine (www.engagiert-in-nrw.de/kulturgueterbahnhof-langenberg-auf-dem-land-spielt-die-musik).

* "KGB - KulturGüterBahnhof", MusikZehner e.V., Langenberg, www.kgb-langenberg.de

* "KGB - KulturGüterBahnhof", MusikZehner e.V., Langenberg, www.kgb-langenberg.de

Durch dieses Projekt wird auch die in der Mitte dieses Abschnittes liegende Anschlussstelle Duisburg-Zentrum deutlich aufgewertet, so dass das Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs besser angeschlossen und für künftige Nutzungen attraktiv wird.
Die Sanierung der Straßen und Brücken ist die Herausforderung der kommenden Jahre und Jahrzehnte.

Das Projekt umfasst insbesondere den Bau eines dritten Gleises von Oberhausen Hauptbahnhof über Emmerich bis zur Grenze zwischen Deutschland und den Niederlanden.
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer: "Wir wollen mehr Güter von der Straße auf die Schiene bringen.
Mit dem Ausbau der BETUWE-Linie machen wir den mit Abstand wichtigsten Güterverkehrskorridor in Deutschland und Europa für die Zukunft fit.
Damit können auf diesem wichtigen Korridor künftig deutlich mehr Güter transportiert werden.

Die Regiobahn GmbH beabsichtigt, gemeinsam mit den Städten Wülfrath und Wuppertal sowie dem Kreis Mettmann, die heute im Bahnhof Mettmann-Stadtwald endende S28 nach Wuppertal Hauptbahnhof zu verlängern.
Die zwischen Mettmann-Stadtwald und dem Bahnhof Dornap-Hahnenfurth vorhandene eingleisige Strecke, die derzeit nur von Güterzügen befahren wird, soll zweigleisig ausgebaut werden.
Im Anschluss ist eine teilweise zweigleisige Neubaustrecke vorgesehen, die in die DB-Strecke der S-Bahn S 9 einfädelt und weitergeführt wird bis zum Wuppertaler Hauptbahnhof.

Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG: "Wir haben diese Kooperationsvereinbarung geschlossen, um gemeinsam mit dem Land wichtige Infrastrukturprojekte für einen leistungsstarken Schienengüter- und Personenverkehr in Nordrhein-Westfalen voranzutreiben.
Dazu gehören zum Beispiel die anstehenden Korridorsanierungen, der Ausbau von Stationen zu Zukunftsbahnhöfen sowie sämtliche Maßnahmen zur Umsetzung des Deutschlandtakts.
Ausbau des Schienennetzes für den Güterverkehr
Um sowohl den Personen- wie auch den Güterverkehr zuverlässig abwickeln zu können, ist ein Ausbau des Schienennetzes notwendig.

1.007.594 Euro erhält die Lappwaldbahn Service-GmbH unter anderem für die Erneuerung von Gleisanlagen im Bahnhof Lienen und den Ausbau von vier Bahnübergängen im Streckennetz der Lappwaldbahn.
Kai Uwe Ebert, Geschäftsführer der LWS Lappwaldbahn Service GmbH: "Mit Ertüchtigung des zwölf Kilometer langen Abschnitts Lengerich - Bad Iburg ist die Teutoburger Wald-Eisenbahn zwischen Gütersloh und Lengerich wieder durchgängig auch für den schweren Güterverkehr nutzbar.
Ferner wird mit dem Bahnhof Lienen eine weitere regionale Ladestelle - unter anderem für die Holzlogistik - zur Verfügung stehen.
Die Mindener Kreisbahnen GmbH erhält einen Förderbescheid in Höhe von 414.931,60 Euro für die Erneuerung von Gleisanlagen unter anderem auf der Mittellandkanalbrücke und im Bahnhof Minden.
"Die Mindener Kreisbahnen sind bestrebt ihr Streckennetz langfristig für den Güterverkehr im Gebiet des Kreises Minden-Lübbecke zu erhalten und zu nutzen, um so die Erschließung des Gebietes durch die Eisenbahn weiterhin sicherzustellen.

Und dies sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr.
Derzeit müssen sich rund um Köln die Güter-, Hochgeschwindigkeits- und Nahverkehrszüge sowie S-Bahnen immer wieder die Gleise teilen.
Betroffen sind ebenfalls die Güterverkehrsbranche und damit die gesamte Wirtschaft des Rheinlandes sowie die Fernreisenden.
Kernelemente zur Auflösung des Engpasses sind der Ausbau der S-Bahn-Stammstrecke (Köln Messe/Deutz - Hauptbahnhof - Köln Hansaring) und der Einsatz einer modernisierten, leistungsfähigeren Leit- und Sicherungstechnik.

Züge und Bahnhöfe zu guten Orten machen!
Gut und sicher ans Ziel kommen und Bahnhöfe und Züge zu guten Orten machen - das ist die Hauptaufgabe des Kompetenzcenters Sicherheit, das zum ersten Mal einen Sicherheitsbericht zur Situation des Öffentlichen Personennahverkehrs in Nordrhein-Westfalen vorlegt.

In Nordrhein-Westfalen wurde eine Vielzahl von Strecken, Bahnhöfen und Anlagen zerstört.
An mehr als 1500 Stellen im Schienen-Netz kam es zu Streckensperrungen und Betriebseinschränkungen im Güter- und Personenverkehr.
Bereits kurz nach der Unwetterkatastrophe konnte die für Nordrhein-Westfalen wichtige Güterverbindung nach Belgien und zum Hafen Antwerpen wiederhergestellt werden.

Auf dem Gelände rund um ein historisches Bahnhofsgebäude verbinden die Utopistinnen und Utopisten konkrete Aktionen mit abstrakten Ideen für die Gestaltung der Gesellschaft.
Der Publikumspreis, der von der Vorsitzenden des Vereins Familienbande Familiennetzwerk Kamen e.V. Tanja Brückel überreicht wurde, ging an das Projekt "Lebensmittel als Kultur- und Gemeingut" des Heimat- und Verschönerungsvereins Siegen-Achenbach e. V. Heimatpflege und soziales Engagement - beides gehört für die Engagierten des Heimat- und Verschönerungsvereins Siegen-Achenbach zusammen wie zwei Seiten einer Medaille.
Langfristig sollen die Anwohnerinnen und Anwohner über die Themen "Lebensmittel als Gemeingut" und "ökologische Nachhaltigkeit" zu gemeinschaftlichem Handeln motiviert werden.

Gefördert wird der Ersatzneubau des Umfahr- und Ladegleises im Bahnhof Dörenthe auf nordrhein-westfälischem Gebiet.
"Die Wiederherstellung der Ladestelle gemeinsam mit der noch anstehenden Ertüchtigung der Gleisanlagen im benachbarten Hafen Ibbenbüren-Dörenthe ist ein wichtiger Beitrag, auch im nördlichen Münsterland eine Nutzung der Schiene für den Transport von Gütern wieder langfristig sicherzustellen.
Hintergrund: Die Bundesförderung nach dem Schienengüterfernverkehrsnetzförderungsgesetz (SGFFG) in Höhe von maximal 50 Prozent für Ersatzinvestitionen wird vom Land auf maximal 90 Prozent aufgestockt.

Die bestehenden Massengut- und Containerverkehre können weiter stabilisiert und ausgebaut werden.
Die Schiene wird leistungsfähiger und sorgt damit für Entlastung auf der Straße.
Hier wird die Erreichbarkeit des Rangierbahnhofs Hamm optimiert.

Mit den 63.750 Euro sollen zwei Bahnübergänge im Streckenabschnitt Moers-Dickscheheide erneuert sowie Quecksilberdampflampen durch moderne LED-Lampen in den Bahnhöfen Orsoy und Moers ersetzt werden.
"Mit Hilfe dieser Förderung können nun notwendige Instandhaltungsmaßnahmen an der Beleuchtung im Vorbahnhof des Hafens in Orsoy und des Hauptknotens der NIAG-Infrastruktur im Bahnhof Moers Kreisbahn sowie Ertüchtigungen von Bahnübergängen an zwei Ein- bzw. Ausfallstraßen der Stadt Moers durchgeführt werden.
So können mehr Güter von der Straße auf die Schiene verlagert und zehntausende LKW-Fahrten pro Jahr vermieden werden.

Die Häfen- und Güterverkehr Köln AG (HGK) erhält einen Förderbescheid in Höhe von 376.680 Euro als Kofinanzierung zur Förderung des Bundes nach dem SGFFG.
Das Geld von Land und Bund gibt es für Investitionen zum Ersatz der Gleisinfrastrukturen auf der Bahnlinie der HGK in den Bahnhöfen Köln-Godorf, Brühl-Vochem, Frechen, Abzweigstelle Köln-Lind, Köln-Bickendorf, Köln-Niehl und im Hafen Köln-Niehl.
Michael Rieck, Leiter des Investitionscontrollings der HGK: "Durch die mit Unterstützung des Landes NRW geplante Erneuerung der Weichen in sieben Bahnhöfen der HGK bleibt der Anschluss an die überregionale Eisenbahninfrastruktur gesichert.

Nicht nur der Schienenpersonennahverkehr profitiert von dem Rahmen- und Finanzierungsvertrag, sondern auch der Fern- und Güterverkehr, weil ein zuverlässiger Umleitungsverkehr ermöglicht und die Widerstandsfähigkeit des Netzes erhöht werden.
Der anvisierte Ausbau der Infrastruktur unter anderem mit dem Bau von komplett neuen Gleisen zwischen Köln Messe/Deutz und dem Hauptbahnhof wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen.

Die WLE ersetzt Gleise und Schwellen zwischen Lippstadt und Warstein sowie im Bahnhof Warstein.
Durch die Gütertransporte auf den geförderten Strecken werden jährlich zusammen ca. 116.000 Lkw-Fahrten vermieden.

Durch den Ausbau zwischen Troisdorf und Bonn auf drei bzw. vier Gleise können Schienenpersonennahverkehr (SPNV) und Güterverkehr im rechtsrheinischen Bahnnetz bei Köln, das Teil des europäischen Güterverkehrskorridors Rotterdam - Genua ist, weitgehend voneinander getrennt werden.
Mit dem Bau des Halts in Bonn-Vilich wird die Umsteigebeziehung für Reisende vom Flughafen zum Bonner Hauptbahnhof gegenüber dem heutigem Umstieg am Bahnhof Bonn-Beuel erheblich verbessert.

Der erste Schritt ist der Ausbau der S-Bahn-Stammstrecke zwischen den Stationen Köln Messe/Deutz und Köln Hauptbahnhof.
Mit dem Ausbau der S 11 und der RB 38 kommen wir endlich einen deutlichen Schritt weiter in unseren gemeinsamen Bemühungen, der Millionenstadt Köln und ihrem Umland die langersehnten und spürbaren Verbesserungen im Personen- und Güterverkehr auf der Schiene zu bringen", erklärte Minister Wüst.

31. März 2022 phb Mann, ÖPNV, Bahnhof, Maske, FFP (2021) Foto: Shutterstock.com / Zigres

* Dahlem, Bahnhof
* Euskirchen, Bahnhof
* Euskirchen-Kuchenheim, Bahnhof
* Hellenthal, Busbahnhof
* Kall, Bahnhof
* Mechernich, Bahnhof
* Nettersheim, Bahnhof