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1,5 Millionen Euro für Barrierefreiheit im ÖPNV: Verkehrsministerium fördert den Ausbau von Bushaltestellen
28. Juni 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Die Landesregierung fördert den barrierefreien Ausbau von insgesamt 25 Bushaltestellen.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. 18 Millionen Euro für Bahnhofs-Ausbau in Düsseldorf-Gerresheim
18 Millionen Euro für Bahnhofs-Ausbau in Düsseldorf-Gerresheim
29. Dezember 2020 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Das Verkehrsministerium des Landes Nordrhein-Westfalen unterstützt die Modernisierung des Bahnhofs Düsseldorf-Gerresheim inklusive Ausbau einer Personenunterführung mit 18 Millionen Euro.

22,5 Millionen Euro zum Aufbau eines Planungsvorrates für notwendige Stadtbahn- und Eisenbahnprojekte
Planung von 25 Maßnahmen zur Verbesserung des Stadt- und Eisenbahnverkehrs wird aus Landesmitteln unterstützt
22. April 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Der ÖPNV ist eine zentrale Säule für bessere, sichere und saubere Mobilität in Nordrhein-Westfalen.

Deshalb sind wir für die heute überreichte Förderung aus Landesmitteln für dieses Projekt sehr dankbar.
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* Rund 674.000 Euro erhält die Westfälische Verkehrsgesellschaft (WVG) für die Verbesserung der Datenqualität von Haltestellen und zur besseren Integration verschiedener Mobilitätsangebote in ÖPNV-Apps.
Dazu gehören auch Informationen zu TaxiBussen, Fahrradparkboxen und CarSharing-Angebote in allen Apps der WVG-Gruppe.
Mit integriert sind exakte Georeferenzierungen der rund 20.000 Haltestellen im Verkehrsgebiet Münsterland, Hellwegbörde und Hochsauerland.

54 Millionen Euro für die Modernisierung und den barrierefreien Ausbau von 15 Bahnhöfen in Nordrhein-Westfalen
Neue Finanzierungsvereinbarung unterzeichnet / Minister Wüst: Wir sorgen dafür, dass unsere Bahnhöfe zu guten Orten werden
19. September 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Die Landesregierung stellt weitere Weichen, um den Nahverkehr in Nordrhein-Westfalen einfacher zugänglich, leistungsstärker, verlässlicher, flexibler, vernetzter und innovativer zu machen.

"Die Bahn ist auch in Corona-Zeiten ein sicheres Verkehrsmittel.
Die allermeisten Menschen tragen ihre Maske, das haben die Schwerpunktkontrollen gezeigt.
Gleichwohl werden wir auch weiter mit Kontrollen in Bus und Bahn, in Bahnhöfen, Bahnsteigen und Haltestellen auf die Maskenpflicht hinweisen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst. "
Mein Dank gilt allen, die bei den landesweiten Schwerpunktkontrollen mit Engagement und Fingerspitzengefühl ihre Arbeit gemacht haben.
"

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Abschlussbilanz Schwerpunktkontrollen zur Einhaltung der Maskenpflicht: 958 Verstöße
8. Dezember 2020 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Bei gemeinsamen Schwerpunktkontrollen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Nordrhein-Westfalen haben Eisenbahnverkehrsunternehmen, Deutsche Bahn, Bundespolizei und Ordnungsämter 958 Verstöße gegen die Maskenpflicht festgestellt.

Neben den regionalen und landesweiten Schwerpunktkontrollen laufen gerade die Abstimmungen zwischen der Verkehrsministerkonferenz, dem Bundesverkehrsministerium und der Bundespolizei für einen bundesweiten Kontrolltag noch in diesem Jahr.
Bereits seit 27. April 2020 schreibt die Coronaschutzverordnung vor, dass im ÖPNV eine Mund-und-Nasen-Bedeckung getragen werden muss.
Das gilt nicht nur in Bussen und Bahnen, sondern ebenso in den Bahnhöfen, an Bahnsteigen und Haltestellen.
Wer keine Maske trägt oder Mund und Nase nicht bedeckt hat, muss seit dem 12. August mit einem Bußgeld von 150 Euro rechnen.

Zu Beginn der Corona-Pandemie sind die Züge zunächst nur eingeschränkt gefahren.
Um das Corona-Virus weiterhin erfolgreich zu bekämpfen, bleibt es wichtig, auch weiterhin die Hygieneregeln einzuhalten und zwingend eine Mund-Nasen-Bedeckung zu tragen.
Das Verkehrsministerium weist zudem darauf hin, dass die Pflicht für das Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung bereits beim Aufenthalt an allen Haltestellen und in Bahnhöfen gilt.
Auch die Verwendung von selbstgenähten Masken, einem Halstuch oder einem Schal ist gestattet.
Auf Fahrten mit Bus und Bahn, die nicht zwingend notwendig sind, sollte zudem weiterhin verzichtet werden, damit die Infektionsgefahr so gering wie möglich bleibt.

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Ausbau der ÖPNV-Offensive: Land gibt zusätzlich 928 Millionen Euro für mehr Sicherheit und mehr Verbindungen im Schienennahverkehr
23. November 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Um den Nahverkehr in Nordrhein-Westfalen für die Menschen einfacher zugänglich, leistungsstärker, verlässlicher und sicherer zu machen, stellt die Landesregierung bis 2032 weitere 928,36 Millionen Euro im Rahmen ihrer ÖPNV-Offensive bereit.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Bahnhofsausbau und Barrierefreiheit
Bahnhofsausbau und Barrierefreiheit - Minister Wüst und Vertreter der SPNV-Aufgabenträger übergeben Bescheide über knapp 18 Millionen Euro
6. Juni 2019 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Für einen besseren Öffentlichen Verkehr in Nordrhein-Westfalen: Verkehrsminister Hendrik Wüst und Vertreter der SPNV-Aufgabenträger haben im Verkehrsministerium Förderbescheide in Höhe von insgesamt knapp 18 Millionen Euro an die Zuwendungsempfänger übergeben.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Bahnknoten Köln soll digital werden: DB startet Machbarkeitsstudie
Bahnknoten Köln soll digital werden: DB startet Machbarkeitsstudie
8. Juli 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Die Deutsche Bahn (DB) plant die Digitalisierung eines der größten und am meisten befahrenen Eisenbahnknoten Deutschlands: Digitale Leit- und Sicherungstechnik soll zukünftig für deutlich leistungsfähigere Schienen im Bahnknoten Köln sorgen.

Für Reisende, Messebesucher und Berufspendler ist das eine gute Nachricht.
Ministerin Ina Brandes hat am Donnerstag, 10. März 2022, die Großbaustelle an der Nordsternbrücke gemeinsam mit dem Oberbürgermeister der Stadt Düsseldorf, Dr. Stephan Keller, besucht, um sich über den Fortlauf der Bauarbeiten zu informieren.
Im ersten Bauabschnitt wird die neue U 81 mit Unterstützung von Bund und Land auf einer 1,9 Kilometer langen Strecke zwischen Freiligrathplatz und der neuen Haltestelle Flughafen Terminal gebaut.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Es ist wichtiger als je zuvor, den Menschen bezahlbare und klimaschonende Angebote im Nahverkehr zu bieten, um den Umstieg vom Auto in die Bahn einfacher zu machen.
Die neue Stadtbahnlinie U 81 wird einen wichtigen Beitrag zur sicheren, sauberen und besseren Mobilität leisten.

14. Oktober 2021 phb Mann, ÖPNV, Bahnhof, Maske, FFP (2021) Foto: Shutterstock.com / Zigres
Ist die Bahn voll besetzt oder sind noch Plätze frei?
Viele Kundinnen und Kunden möchten wissen, wie ausgelastet der Bus oder die Bahn ist, bevor sie zur Haltestelle aufbrechen.
Verkehr
Ist die Bahn voll besetzt oder sind noch Plätze frei?

"Als Mobilitätsdienstleister für den Großraum Düsseldorf haben wir eine besondere Verantwortung für unsere Fahrgäste und Mitarbeiter.
Unser Anspruch ist es, unser Verkehrsangebot in Zeiten von Corona so sicher wie möglich zu machen.
Wir haben daher schnell und flexibel auf die Situation reagiert, indem wir beispielsweise mehr als 100.000 Mund-Nasen-Masken an unsere Kunden verteilt haben, Desinfektionsspender an den Haltestellen zur Verfügung stellen, unsere Fahrzeuge mehrfach am Tag reinigen und über ein breit angelegtes Kommunikationspaket auf die Infektionsschutzregeln hinweisen.
Wir freuen uns, dass die überwiegende Mehrheit unserer Fahrgäste hier ihren wichtigen Beitrag leistet, den öffentlichen Nahverkehr sicher zu machen.
Denn nur gemeinsam können wir das Corona-Virus in seine Schranken weisen.

"Als Mobilitätsdienstleister für den Großraum Düsseldorf haben wir eine besondere Verantwortung für unsere Fahrgäste und Mitarbeiter.
Unser Anspruch ist es, unser Verkehrsangebot in Zeiten von Corona so sicher wie möglich zu machen.
Wir haben daher schnell und flexibel auf die Situation reagiert, indem wir beispielsweise mehr als 100.000 Mund-Nasen-Masken an unsere Kunden verteilt haben, Desinfektionsspender an den Haltestellen zur Verfügung stellen, unsere Fahrzeuge mehrfach am Tag reinigen und über ein breit angelegtes Kommunikationspaket auf die Infektionsschutzregeln hinweisen.
Wir freuen uns, dass die überwiegende Mehrheit unserer Fahrgäste hier ihren wichtigen Beitrag leistet, den öffentlichen Nahverkehr sicher zu machen.
Denn nur gemeinsam können wir das Corona-Virus in seine Schranken weisen.

Alle Besucherinnen und Besucher sind herzlich dazu eingeladen, über Instagram ein kurzes Video oder ein Foto mit diesem Hashtag zu posten und zu erzählen, was ihnen an Europa besonders wichtig ist.
Auf Instagram werden die öffentlichen Beiträge gesammelt und dargestellt.
Folgende Haltestellen des Aktionsbusses sind geplant: Datum Startzeit Ort Partner 28. April 11 Uhr Rosendahl, Rathaus Partnerschaftsverein Rosendahl 01. Mai 10 Uhr Bocholt, Europe Direct Informationszentrum Europa Direct 03. Mai 12 Uhr Waldbröl, Vorplatz der evangelischen Kirche Demokratiewerkstatt Waldbröl 04. Mai 12 Uhr Stolberg, Rathausvorplatz Demokratiewerkstatt Stolberg 05. Mai 14 Uhr Bochum, Vorplatz der Christuskirche Pulse of Europe 09. Mai 9 Uhr Düsseldorf, Ministerium für Kultur und Wissenschaft 09. Mai 16 Uhr Oberhausen, Saporoshje Platz Arbeit
und Leben NRW 10. Mai 14 Uhr Krefeld, Rathausplatz Stadt Krefeld 11. Mai 14 Uhr Holzwickede, Marktplatz vor dem Rathaus europe direct 12. Mai 12 Uhr Dortmund, Stadtfest "DORTBUNT!" europe direct und Stadt Dortmund 13. Mai 9 Uhr Bonn, Langer Grabenweg 68 Gustav-Stresemann-Institut 14. Mai 16 Uhr Bergisch Gladbach, Konrad-Adenauer-Platz Bürgerportal Bergisch-Gladbach 17. Mai 15 Uhr Düsseldorf, Oberbilker Markt Demokratiewerkstatt Düsseldorf-Oberbilk 18. Mai 11 Uhr Köln Chorweiler, City Center Demokratiewerkstatt Köln-Chorweiler 24. Mai
10 Uhr Duisburg Marxloh, August-Bebel-Platz Jugendring Duisburg 26. Mai 15 Uhr Hamm, Willy-Brandt-Platz Bund der Deutschen Katholischen Jugend

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Minister Wüst zeichnet kreative Mobilitäts-Ideen aus
Der Mobility-Start-Up-Pitch NRW geht in die zweite Runde: Minister Wüst zeichnet kreative Mobilitäts-Ideen aus
6. November 2019 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Bereits zum zweiten Mal hat Verkehrsminister Hendrik Wüst im Rahmen des Mobility-Start-Up-Pitch NRW Unternehmen für ihre kreativen Ideen in der ÖPNV-Branche ausgezeichnet.

Wer keinen 3G-Nachweis vorlegen kann, muss das Fahrzeug am nächsten Halt verlassen und mit einem Bußgeld von bis zu 250 Euro rechnen.
Die 3G-Pflicht gilt in allen Bussen, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie in Fern- und Nahverkehrszügen (S-Bahn, Regionalbahn, Regionalexpress).
An Bahnsteigen, Haltestellen und in Gebäuden ist kein 3G-Nachweis erforderlich.
Als getestet gelten Fahrgäste, die einen amtlichen negativen Antigen-Schnelltest (nicht älter als 24 Stunden) oder einen amtlichen negativen PCR-Test (nicht älter als 48 Stunden) vorzeigen können.
Selbsttests werden nicht anerkannt.

Von der ÖPNV-App zum Mobilitätsmanager
Dank neuer digitaler Schnittstellen bildet die mobil.nrw-App erstmalig alle Verbindungen und Tarife in NRW in einer APP ab.
Neben dem mobilen Ticketkauf haben Nutzer auch Zugriff auf Fahrplanauskünfte in Echtzeit und können sich Abfahrten an den nächstgelegenen Haltestellen anzeigen lassen.
Zusätzlich erhalten sie aktuelle Informationen über außerplanmäßige Beeinträchtigungen und Störungen sowie Informationen zu den ausgewählten Verbindungen.
"Mobil.

Je 50 Millionen Euro fließen in zwei Sonderprogramme für den ÖPNV und die Erhaltung kommunaler Straßen und Radwege.
Gefördert werden zum Beispiel ...
* Modernisierung und barrierefreier Umbau von Haltestellen
* Beschleunigung des ÖPNV
* Schnell umsetzbare Sanierung von Straßen und Radwegen.

* Investitionsmaßnahmen zum Erhalt und zur Erneuerung der Infrastrukturen von Stadt- und Straßenbahnen sowie dem Schienenpersonennahverkehr (SPNV) dienende Infrastrukturen öffentlicher nichtbundeseigener Eisenbahnen,
* Investitionsmaßnahmen zur Reaktivierung von Schienenstrecken sowie zur Elektrifizierung vorhandener Schienenstrecken für den SPNV,
* Investitionsmaßnahmen zur barrierefreien Gestaltung von (Stadt-, Straßenbahn- und Bus-)Haltestellen und von vorhandenen Fahrzeugen des ÖPNV mit Ausnahme des SPNV sowie
"Wir wollen die Fördersätze so festlegen, dass sie auch Wirkung zeigen", so Groschek.
So soll die generelle Förderhöchstgrenze auf 90 Prozent der zuwendungsfähigen Investitionsausgaben festgelegt werden.

Ab 1. September werden On-Demand-Shuttles in den Stadtteilen Hiltrup, Amelsbüren, Berg Fidel, Mecklenbeck-Süd, in anliegenden Wohngebieten sowie in den Gewerbegebieten Loddenheide und Hansa-Business-Park eingesetzt.
Abseits der Hauptverkehrsachsen werden dort bislang TaxiBus-Linien angeboten.
Die neuen Shuttles können je nach Bedarf rund 230 bestehende Bushaltestellen und zusätzlich über 700 virtuelle Haltestellen im Projektgebiet anfahren.
Viele Zustiegs- und Ausstiegsmöglichkeiten sollen sicherstellen, dass Kunden die On-Demand-Shuttles nahe am Start- und Zielort nutzen können.
Für die Fahrt gelten die normalen ÖPNV-Tickets, also alle Abos, Semestertickets und Zeittickets.

Für eine gute und sichere Mobilität in Nordrhein-Westfalen: Land stärkt Sicherheit an Bahnhöfen und in Zügen
Zusätzlich zehn Millionen Euro Landesmittel für modernste Videotechnik an rund 100 weiteren Bahnhöfen
7. Mai 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Der Fahrgast steht im Mittelpunkt der Mobilitätspolitik in Nordrhein-Westfalen.

Für einen besseren ÖPNV: Landesregierung stärkt On-Demand - Mobilität / Förderbescheide für innovative Projekte übergeben
Landesregierung stärkt On-Demand - Mobilität / Förderbescheide für innovative Projekte übergeben
2. November 2020 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Mit mehr als 10,6 Millionen Euro fördert die Landesregierung ein besseres Angebot im öffentlichen Personennahverkehr im Ruhrgebiet, in der Städteregion Aachen, am Niederrhein, im Rhein-Erft-Kreis und im Rhein-Sieg-Kreis.

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Die fünf neuen Vorhaben sind:
o Campusbahn in Aachen (rund 130 Millionen Euro Gesamtkosten): Vollständiger Neuaufbau einer oberirdischen Stadtbahnstrecke zwischen der Haltestelle Uniklinikum bis Aachen-Brand, oberirdische Stadtbahn mit einer Gesamtlänge von rd. 12,3 km.
o Stadtbahnlinie 105 zwischen Essen und Oberhausen (rund 77 Millionen Euro Gesamtkosten): Neubau (Lückenschluss) einer oberirdischen Stadtbahn von "Neue Mitte Oberhausen bis Essener Straße" (Oberhausen) über "Essen-Frintrop" bis zum Anschluss an die Linie 105 an die Haltestelle "Unterstraße" (Essen), Gesamtlänge von rd. 3,3 km.
o U 81 in Düsseldorf (rund 85 Millionen Euro Gesamtkosten): Neubau einer oberirdischen Stadtbahn von Freiligrathstraße (Messe Nord) bis Düsseldorf-Flughafen Terminal, Gesamtlänge rd. 1,9 km (teilweise unterirdisch (rd. 235 m) im Bereich des geplanten Flugsteigs D des Flughafens Düsseldorf).

Für alltägliche Maskenkontrollen in Bahnhöfen und Zügen wurden bei der DB und den Eisenbahnverkehrsunternehmen zusätzlich Mitarbeiter eingesetzt.
Bereits seit dem 27. April 2020 schreibt die Coronaschutzverordnung vor, dass im ÖPNV eine Mund-und-Nasen-Bedeckung getragen werden muss.
Das gilt nicht nur in Bussen und Bahnen, sondern ebenso in den Bahnhöfen, an Bahnsteigen und Haltestellen.
Wer in Nordrhein-Westfalen keine Maske trägt oder Mund und Nase nicht bedeckt hat, muss seit dem 12. August mit einem Bußgeld von 150 Euro rechnen.

Wer nicht geimpft, getestet oder genesen ist und mit Bus und Bahn fährt, muss mit einem Bußgeld von 250 Euro rechnen.
Die 3G-Pflicht gilt in allen Bussen, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie in Fern- und Nahverkehrszügen (S-Bahn, Regionalbahn, Regionalexpress).
An Bahnsteigen, Haltestellen und in Gebäuden ist kein 3G-Nachweis erforderlich.
Als getestet gelten Fahrgäste, die einen offiziellen Nachweis entweder über einen negativen Antigen-Schnelltest (nicht älter als 24 Stunden) oder einen negativen PCR-Test (nicht älter als 48 Stunden) vorzeigen können.
Selbsttests werden nicht anerkannt.

Zudem soll eine Erhöhung dieser Fördersätze von jeweils zusätzlich mindestens 6.000 Euro erfolgen, wenn es sich um ein Erstfahrzeug handelt oder das Fahrzeug mit einem alternativen Antrieb ausgestattet ist.
Darüber hinaus sollen sämtliche Fördersätze als Anreiz aufgestockt werden, wenn in dem Bürgerbus der jeweilige Verbundtarif und der NRW-Tarif angewendet oder anerkannt werden.
Hintergrund: Das System Bürgerbus - Bürger fahren für Bürger - ist ein normaler Linienverkehr auf einer konzessionierten Strecke mit Fahrplan, Haltestellen und einem geregelten Tarif.
Zum Einsatz kommen ausschließlich Kleinbusse mit acht Fahrgastplätzen, da die ehrenamtlichen Fahrer keinen Busführerschein besitzen müssen.
Die Aufgabe der Bürgerbusse ist es, ein ergänzendes Mobilitätsangebot bereitzustellen: Im ländlichen Raum, der durch den ÖPNV wenig erschlossen ist, aber auch in Großstädten ergänzen die Bürgerbusse den städtischen Nahverkehrsbetrieb.

"Damit halbiert sich der kommunale Anteil an den Baukosten von derzeit 10 auf 5 Prozent", erläuterte Wüst.
"Wir wollen, dass die Kommunen in Nordrhein-Westfalen deutlich stärker als bisher von diesen Fördermöglichkeiten profitieren.
Dazu brauchen wir mehr kommunale Planungen für Stadt- und Straßenbahnprojekte, aber auch für Bahnhöfe, Haltestellen oder Park&Ride-Anlagen.
Die heutige Konferenz ist der Auftakt zu weiteren Gesprächen, in denen wir gemeinsam Projekte identifizieren wollen, die wir beim Bund zur Förderung anmelden.
Damit können die Planungen baldmöglichst aufgenommen werden", sagte Wüst bei der Kommunalkonferenz.

"Die Maske ist in den Zügen das wirksamste Mittel gegen das Corona-Virus.
Deshalb müssen wir uns alle an die Regel halten", sagte Verkehrsminister Wüst.
Das Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung gilt nicht nur in Bussen und Bahnen, sondern ebenso in Bahnhöfen, an Bahnsteigen und Haltestellen.
Übrigens: Städte und Gemeinden kontrollieren in Bus, U- und Straßenbahn die Einhaltung der Maskenpflicht in Eigenregie.
So wurden etwa in Duisburg bei Schwerpunktkontrollen 65 "Masken-Muffel" erwischt, in Köln waren es 44, in Dortmund 13.

In punkto Kapazität und Barrierefreiheit sollen die neuen Fahrzeuge den herkömmlichen Dieselbussen entsprechen.
Sie werden in den Betriebshöfen der BOGESTRA in Weitmar und Ückendorf geladen.
Ein zusätzlicher Schnellladepunkt wird an der Haltestelle "Buer Rathaus" errichtet.
Im Rahmen eines speziellen Programms, das Investitionen in batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Antriebsformen im ÖPNV fördert, werden 60 Prozent der Mehrkosten gegenüber einem herkömmlichen Dieselbus durch das Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen finanziert.
Aus dem Landesprogramm wurden seit 2017 bereits insgesamt 40 batterieelektrische Busse im VRR-Raum bewilligt.

Bürgermeister Kai Abruszat freut sich, dass der Busbahnhof mit seiner Mobilstation ein "Aushängeschild von Stemwede" geworden ist: "Auf dem Weg hin zu einer nachhaltigen Mobilitätsentwicklung befinden wir uns hier in Stemwede definitiv auf einem sehr guten Weg."
Zur Modernisierung des Zentralen Omnibusbahnhofs gehört unter anderem die Maßnahme "Umbau der Haltestelle Am Schulzentrum" mit acht Haltepunkten.
Alle Haltestellen sind durch den Umbau jetzt barrierefrei zugänglich und mit einem überdachten Wartebereich ausgestattet.
Zur Mobilstation gehören außerdem eine abschließbare Fahrradabstellanlage mit Schließfächern, E-Bike-Lademöglichkeit und digitaler Buchungsoption sowie eine überdachte, nicht abschließbare Fahrradabstellanlage.
Zusätzlich zur Bike & Ride-Anlage gibt es auch einen Park & Ride-Parkplatz mit zwei barrierefreien Parkplätzen sowie einer E-Ladesäule mit zwei Ladeanschlüssen.

10. März 2021 Fahrrad grün Foto: unsplash.
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Der Kreis Euskirchen bietet den Menschen ein neues und flexibles Mobilitätsangebot, um die letzte Meile zwischen Haltestelle und Haustür komfortabel zurücklegen zu können.
Ab Sommer 2021 wird dort ein kreisweites, öffentlich zugänglich und rund-um-die-Uhr verfügbares E-Bike-Verleihsystem mit Anschlüssen an den bestehenden ÖPNV sowie die gleichzeitige Erprobung eines "Dorfrades" eingeführt.
Verkehr

Barrierefreier Ausbau der Bahnhöfe in Herne und Emmerich
Land fördert Modernisierung und barrierefreien Ausbau der Bahnhöfe in Herne und Emmerich - Förderbescheide über rund 1,1 Millionen Euro übergeben
2. Juni 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Verkehrsminister Hendrik Wüst hat zwei Förderbescheide über insgesamt rund 1,1 Millionen Euro an die DB Station&Service für die Modernisierung und den barrierefreien Ausbau der Bahnhöfe in Herne und Emmerich übergeben.

Land fördert neuen Anti-Corona-Lack an 209 Bahnhöfen in Nordrhein-Westfalen
Auftakt der Schutzmaßnahme am Essener Hauptbahnhof o 400 Aufzüge und 700 Treppengeländer an nordrhein-westfälischen Bahnhöfen werden beschichtet o Finanzierung durch das Sonderprogramm kommunale Verkehrsinfrastruktur ÖPNV des Landes Nordrhein-Westfalen
22. Dezember 2020 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Die Deutsche Bahn lackiert an insgesamt 209 Bahnhöfen in Nordrhein-Westfalen häufig genutzte Kontaktflächen wie Aufzugknöpfe und Handläufe mit einem speziellen Anti-Viren-Lack.

Land fördert System-Upgrade von Stadt- und Straßenbahnen mit 134 Millionen Euro
Minister Wüst: Wir machen weiter Tempo bei Ausbau und Modernisierung des ÖPNV
12. September 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Aus dem 1-Milliarde-Euro-Programm des Landes zur Erneuerung von Stadt- und Straßenbahnen bis 2031 schiebt das Verkehrsministerium 154 weitere Vorhaben in Städten und Gemeinden mit einer Investitionsförderung von insgesamt 134 Millionen Euro an.

Das Land NRW unterstützt die Bürgerbusvereine mit Zuschüssen für die Erst- und die Ersatzbeschaffung der Busse (35.000 Euro pro Bus; + 5.000 Euro bei Neufahrzeugen, zusätzliche Zuschüsse bei behindertengerechtem Ausbau und alternativen Antriebsarten) sowie mit einer jährlichen Pauschale von 5.000 Euro pro Verein für die Vereinsorganisation.
Zum Einsatz kommen ausschließlich Kleinbusse mit acht Fahrgastplätzen, da die Fahrer keinen Busführerschein besitzen.
Der Bürgerbus ist ein normaler Linienverkehr auf einer konzessionierten Strecke mit Fahrplan, Haltestellen und einem geregelten Tarif.
1985 startete der erste Bürgerbus als Pilotprojekt im Münsterland.
NRW ist Bürgerbusland Nummer Eins: Außerhalb von NRW gibt es in Deutschland nur etwa 90 weitere Vereine.

Bei der Erneuerung geht es um Anlagen, die am Ende ihrer Lebensdauer durch moderne Anlagen ausgetauscht werden.
Das Gutachten beziffert den hierfür notwendigen Investitionsbedarf bis 2031 auf 2,6 Milliarden Euro.
Dieser umfasst sämtliche Strecken (Gleise, Weichen, Oberleitungen) sowie Haltestellen und Brücken.
Zur Modernisierung der Netze gehört auch die Beseitigung von bestehenden, verkehrsrelevanten Systembrüchen.
Pendler dürfen nicht aufgrund unterschiedlicher Spurbreiten zum Umstieg gezwungen werden.

Land verlängert Förderprogramm für zusätzliche Schulbusse
Kommunen können Fördergeld bis Jahresende abrufen
23. Oktober 2020 phb Haltestelle Foto: Land NRW
Die Landesregierung unterstützt alle Schulträger und Landschaftsverbände weiterhin bei der Organisation zusätzlicher Schulbusse.
Nordrhein-Westfalen hatte die Förderung zusätzlicher Buskapazitäten Anfang August initiiert und dafür 13,5 Millionen Euro zunächst befristet bis zu den Herbstferien bereitgestellt.

* in Arztpraxen und ähnlichen Einrichtungen des Gesundheitswesens,
* bei der Nutzung von Beförderungsleistungen des Personenverkehrs sowie seiner Einrichtungen.
Darunter fallen auch Schulbusse, Haltestellen oder U-Bahnhöfe.
Die Verpflichtung zur Abdeckung von Mund und Nase gilt für alle Bürgerinnen und Bürger in Nordrhein-Westfalen.
Ausnahmen gelten für Kinder bis zum Schuleintritt und Personen, die aus medizinischen Gründen keine Mund-Nase-Bedeckung tragen können.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Landesregierung verlängert die Förderung zusätzlicher Schulbusse
Landesregierung verlängert die Förderung zusätzlicher Schulbusse bis zu den Sommerferien
5. März 2021 phb Haltestelle Foto: Land NRW
Das Verkehrsministerium hat die Förderung für zusätzliche Schulbusse bis zum Beginn der Sommerferien verlängert.
Zuletzt war das Schulbusprogramm durch den Erlass neuer Richtlinien im Dezember 2020 bis zu den Osterferien verlängert worden.

On-Demand-Shuttles sollen in den Stadtteilen Hiltrup, Amelsbüren und Berg Fidel sowie in bestimmten Wohngebieten in Gremmendorf, Mecklenbeck und Münster-Mitte eingesetzt werden.
Abseits der Hauptverkehrsachsen werden dort bislang TaxiBus-Linien angeboten.
Die neuen Shuttles können je nach Bedarf rund 230 bestehende Bushaltestellen und zusätzlich bis zu 1.000 virtuelle Haltestellen im Projektgebiet anfahren.
Viele Zustiegs- und Ausstiegsmöglichkeiten sollen sicherstellen, dass Kunden die On-Demand-Shuttles nahe am Start- und Zielort nutzen können.
"Die Förderung des Landes unterstützt den Ausbau des bedarfsgerechten öffentlichen Personennahverkehrs in Münster.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Liquiditätsprobleme bei Busunternehmen verhindern
Liquiditätsprobleme bei Busunternehmen verhindern: Land beschließt die sofortige Auszahlung von 130 Millionen Euro
20. März 2020 phb Haltestelle Foto: Land NRW
Busunternehmen, die im Auftrag der Städte und Gemeinden vor allem Schüler- und Linienverkehre abwickeln, stehen derzeit vor teils drastischen Einnahmerückgängen Verkehr
Busunternehmen, die im Auftrag der Städte und Gemeinden vor allem Schüler- und Linienverkehre abwickeln, stehen derzeit vor teils drastischen Einnahmerückgängen.

Mehr als 3,9 Millionen Euro für Barrierefreiheit im ÖPNV: Verkehrsministerium fördert den Ausbau von Bushaltestellen
10. November 2021 phb Rollstuhl, Barrierefrei Foto: panthermedia.net / pressmaster
Die Landesregierung fördert den barrierefreien Ausbau von insgesamt 48 Haltestellen und zwei Busbahnhöfen.
Verkehr
Die Landesregierung fördert den barrierefreien Ausbau von insgesamt 48 Haltestellen und zwei Busbahnhöfen.

2017 bekommt NRW schon mehr als 150 Millionen Euro zusätzlich an Regionalisierungsmitteln gegenüber der alten Rechtslage.
Bis 2031 werden es über fünf Milliarden Euro mehr sein.
Mit den von uns erkämpften zusätzlichen Mitteln werden mehr Gelder für den ÖPNV in die Ballungsgebiete und den ländlichen Raum fließen und landesweit die Barrierefreiheit an den Haltestellen und in den Fahrzeugen erhöht werden.
Einen weiteren Schwerpunkt werden wir auf die Elektromobilität im Busbereich durch entsprechende Förderangebote setzen.
Den größten Teil der Mittel mit rund 20,2 Milliarden Euro werden wir den Zweckverbänden für den Schienenverkehr bereitstellen", so Groschek.

Den entsprechenden Entwurf zur Änderung des Gesetzes über den öffentlichen Personennahverkehr hat das Kabinett gebilligt.
Der Entwurf wird nun nach den Sommerferien im Landtag beraten.
Mit den vom Bund in Aussicht gestellten zusätzlichen Mitteln sollen beispielsweise mehr Gelder für den ÖPNV in die Ballungsgebiete und den ländlichen Raum fließen und landesweit die Barrierefreiheit an den Haltestellen und in den Fahrzeugen erhöht werden.
Verkehrsminister Michael Groschek: "In keinem anderen Bundesland pendeln so viele Menschen wie bei uns.
Deswegen ist es so wichtig, dass der Bund NRW mehr Geld für den ÖPNV bereitstellen will.

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Hintergrund:
* Die Landesregierung möchte die gezielte Entwicklung von bezahlbarem Bauland im Einzugsbereich von Haltestellen des schienengebundenen Nahverkehrs (SPNV) forcieren, um angespannte Wohnungsmärkte zu entlasten und "das Umsteigen von der Straße auf die Schiene" zwischen Wohnort und Arbeitsplatz attraktiver zu gestalten.
Hierzu hat die Landesregierung die Landesinitiative "Bauland an der Schiene" gestartet.
* Im Mittelpunkt steht das Angebot von durch die BEG NRW moderierten Baulandgesprächen für Städte und Gemeinden, die im Einzugsbereich eines oder mehrerer SPNV-Haltepunkte liegen (max. 3-km-Radius).

es gilt das gesprochene wort!
Rettungsmedaille für Silas Warnke aus Mannheim Am Abend des 11. September 2010 fährt Silas Warnke mit der S-Bahn vom Düsseldorfer Hauptbahnhof Richtung Düsseldorf-Unterrath.
Kurz vor einer Haltestelle flüchtet ein Jugendlicher durch das Abteil.
Er wird von einem jüngeren und einem älteren Mann verfolgt.
Als sie ihn zu fassen bekommen, schlagen sie ihm mit den Fäusten so fest ins Gesicht, dass er blutet.

Denn: Nur die Städte und Gemeinden entscheiden darüber, wo was gebaut werden darf", fordert Ministerin Scharrenbach zum Mitmachen auf.
Hintergrund: Die Verfügbarkeit von Grundstücken ist ein wesentlicher Faktor, um mehr Wohnraum verwirklichen zu können.
Die Landesregierung möchte mit der Initiative "Bauland an der Schiene" die gezielte Entwicklung von bezahlbarem Bauland im Einzugsbereich von Haltestellen des schienengebundenen Nahverkehrs (SPNV) forcieren, um angespannte Wohnungsmärkte zu entlasten und "das Umsteigen von der Straße auf die Schiene" zwischen Wohnort und Arbeitsplatz attraktiver zu gestalten.
Die Initiative gliedert sich in ein zweistufiges Verfahren.
Zunächst wurden Gespräche geführt, wobei der Schwerpunkt bis Anfang 2019 aufgrund der hohen Wohnungsbedarfe in den Regierungsbezirken Düsseldorf und Köln lag.

Hintergrund:
Am 4. Juli 2018 hat die Landesregierung die Initiative "Bauland an der Schiene" beschlossen.
Damit legt die Landesregierung ein besonderes und konkretes Augenmerk auf die gezielte Entwicklung von bezahlbarem Bauland im Einzugsbereich von Haltestellen des schienengebundenen Personennahverkehrs.
Die Initiative wird zudem die Attraktivität der Schienenstrecken als Anbindung an die Zentren steigern.
*41 der 247 angeschriebenen Kommunen gehören zu den Prio-1-Kommunen.

4. Juli 2018 phb Wohnen Baustelle Bauleiter Foto: panthermedia.net / Lisa Young
Die Landesregierung hat die Initiative "Bauland an der Schiene" beschlossen.
Damit legt die Landesregierung ein besonderes und konkretes Augenmerk auf die gezielte Entwicklung von bezahlbarem Bauland im Einzugsbereich von Haltestellen des schienengebundenen Personennahverkehrs und setzt ein zentrales Ziel des Koalitionsvertrages um.
Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung
Die Landesregierung hat die Initiative "Bauland an der Schiene" beschlossen.

Ein Instrument der Landesinitiative "Bau.
Land.
Leben" ist "Bauland an der Schiene": Ziel ist es, auf regionaler Ebene die Siedlungs- mit der Mobilitätsentwicklung zu verzahnen, um Wohnbauland an den richtigen Stellen im Einzugsbereich von Haltestellen des schienengebundenen Personennahverkehrs ausweisen zu können.
Zwischen 2018 und 2021 sind landesweit 254 Kommunen eingeladen und 101 Baulandgespräche geführt worden.
Davon haben 52 Kommunen 84 Rahmenplanungen beauftragt, die zur Hälfte aus Finanzmitteln des Landes Nordrhein-Westfalen finanziert werden.

Sie haben mehr Zeit - beispielsweise für die Familie, Freunde oder Hobbys - und das wirkt sich positiv auf ihr Sozialleben und damit auf ihre Gesundheit aus.
Verdeutlicht werden auch die vielfältigen Verflechtungen der einzelnen Faktoren: Um beispielsweise die Bewegung der Menschen im Alltag zu fördern, sind unter anderem Radwege, nahegelegene Parks, begrünte Straßen und auf Fußgänger ausgelegte Wegführungen notwendig.
Sind Haltestellen für öffentliche Verkehrsmittel sowie Einkaufsmöglichkeiten nicht weiter als 400 bis 500 Meter von der Wohnung entfernt, fördert das ebenfalls die Bereitschaft, Wege zu Fuß zu erledigen.
Auch die Beruhigung des Autoverkehrs sowie Treffpunkte im Viertel wie attraktiv gestaltete Plätze oder Bürgercafés tragen dazu bei, dass mehr Fußgänger und Radfahrer unterwegs sind.
Das fördert nicht nur körperliche Aktivität und soziale Kontakte, sondern erhöht auch die Sicherheit und das Sicherheitsgefühl im Viertel, weil Straßen und Wege belebter sind.

Somit ist im Bediengebiet rund alle 200 Meter der Ein- oder Ausstieg möglich.
Über die App "Holibri", die Webseite www.holibri.info oder telefonisch unter der kostenlosen Rufnummer 0800 - 97 87 77 77 kann eine Fahrt gebucht werden.
Fahrgäste geben ihr Fahrtziel an und erhalten eine Buchungsbestätigung sowie die Route zur Haltestelle via App, Web oder mündlich am Telefon.

Mobility-Start-up-Pitch NRW: Junge Unternehmen punkten mit Ideen rund um das Thema Mobilität
Verkehrsministerin Ina Brandes prämiert Projekte, die den ÖPNV kreativ unterstützen und nachhaltig optimieren
16. November 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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NRW-Verkehrsministerin Ina Brandes hat beim Mobility-Start-up-Pitch NRW am Montag, 15. November, Unternehmen für ihre kreativen Ideen für besseren Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) ausgezeichnet.

Neuer ÖPNV-Bedarfsplan für NRW: Bürgerbeteiligung startet
Projektvorschläge über Internet bis Ende November melden
2. November 2015 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Das Verkehrsministerium in Düsseldorf stellt einen neuen "ÖPNV-Bedarfsplan" für Nordrhein-Westfalen auf.

Der Wanderroutenplaner NRW bietet eine Vielzahl von Funktionen zur adressscharfen Routensuche, z.B. wenn bestimmte Wanderwege bevorzugt oder Steigungen möglichst vermieden werden sollen.
Der Nutzer kann unterschiedliche Hintergrundkarten oder Luftbilder einschalten.
Darüber hinaus sind Sehenswürdigkeiten, Übernachtungsmöglichkeiten, Haltestellen sowie Parkplätze, Schutzhütten und Spielplätze als Icons anklickbar integriert.
Mit der App des Wanderroutenplaners kann man unterwegs beispielsweise vom eigenen Standort eine Route (um-)planen oder die Karte auf dem Display mitwandern lassen.
Am PC geplante Routen werden einfach mittels QR-Code auf die App übertragen.

Reaktivierung der Niederrheinbahn: Pendelbetrieb zur Landesgartenschau in Kamp-Lintfort gestartet
Wüst: "Beitrag zu besserer und sauberer Mobilität"
16. Mai 2020 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Besucher der Landesgartenschau 2020 können seit heute mit der Niederrheinbahn nach Kamp-Lintfort pendeln.

Es geht darum, bereits vorhandene Technologien einzusetzen, um Problemlösungen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität bereit zu stellen.
Es widmet sich dabei auch der Suche nach Lösungen für ganz alltägliche Problemstellungen.
Zum Beispiel soll für Rollator-Nutzer an Haltestellen eine sichere Einstiegsmöglichkeit in den Bus garantiert werden.
Im RIN Förderung der Teilhabe am Arbeitsleben im Münsterland (kurz: R³I³N³) der Fachhochschule Münster geht es um die Folgen der demographischen Entwicklung, die mit einer Verlängerung der Lebensarbeitszeit, alternden Belegschaften und dem drohenden Fachkräftemangel einhergehen.
So sollen Maßnahmen zur Erhaltung und Wiederherstellung der Erwerbsfähigkeit und -tätigkeit (weiter)entwickelt werden.

"Ein attraktives ÖPNV-Angebot ist Voraussetzung für eine bessere, sichere und saubere Mobilität", so Ina Brandes, Verkehrsministerin des Landes Nordrhein-Westfalen.
"Vernetzte Mobilität darf nicht an analoger Technik scheitern.
Deshalb unterstützen wir die Kommunen beim Systemupgrade ihrer Stadt- und Straßenbahnnetze und fördern die Modernisierung und Erneuerung von Haltestellen, Stellwerken oder Gleisen.
Das trägt dazu bei, dass Deutschland wieder Bahnland wird.
"

Verkehrsministerin Ina Brandes: "Um mehr Menschen von Bus und Bahn zu überzeugen, brauchen wir attraktive und einfach zugängliche Angebote.
Dazu gehört, dass Bushaltestellen zu guten Orten für Menschen mit und ohne Behinderung werden.
Es freut mich, dass die Stadt Hagen jetzt den barrierefreien Ausbau von 30 Haltestellen vorantreibt, die sich allesamt in der Nähe von Altenheimen, Krankenhäusern und Einrichtungen für Menschen mit einer Behinderung befinden.
Das ist der richtige Weg.
Das Land unterstützt sehr gerne Städte, Kreise und Gemeinden bei dieser wichtigen Aufgabe.

Rund 5,1 Millionen Euro extra aus dem Sofortprogramm des Bundes für attraktive Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen
Schnelle Schönheitskur für 18 Bahnhöfen in Nordrhein-Westfalen
20. August 2020 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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18 Bahnhöfe in ganz Nordrhein-Westfalen werden noch dieses Jahr aufgefrischt.

Verkehr
Eine aktuelle Kontroll-Auswertung des Kompetenzcenter Sicherheit NRW (KCS) zeigt: Das Tragen einer Mund-Nase-Bedeckung ist für die allermeisten Bahnfahrerinnen und Bahnfahrer nach wie vor eine Selbstverständlichkeit.
Mit der neuen Corona-Schutzverordnung NRW gilt seit 24. April in Bahnen und Bussen sowie in Bahnhöfen, an Bahnsteigen und Haltestellen die Pflicht zum Tragen einer Atemschutzmaske der Standards FFP2 oder KN95/N95.
OP-Masken sowie andere Mund-Nase-Bedeckungen wie Alltagsmasken, Schals oder Tücher sind nicht mehr zulässig.
Zahlen belegen positiven Trend

Schöner Halt in Haltern: Modernisierung des Bahnhofs abgeschlossen
Ministerin Brandes informiert sich über Modernisierung und Ausbau der Station Haltern am See / Bahnhof ist erstmals barrierefrei erreichbar
5. November 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Ein modernes Erscheinungsbild, Barrierefreiheit, neue Aufzüge zu den Bahnsteigen und Lademöglichkeiten für E-Bikes: Verkehrsministerin Ina Brandes hat gemeinsam mit Vertretern der Deutschen Bahn, des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr und der Stadt den frisch modernisierten Bahnhof Haltern am See besucht.

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Sonderprogramm für den ÖPNV entlastet Kommunen - Verkehrsministerium gibt Maßnahmen zur Umsetzung frei
3. September 2020 phb Haltestelle Foto: Land NRW
Mit einem Investitionsprogramm über rund 50 Millionen Euro fördert die Landesregierung die kommunale Infrastruktur im öffentlichen Personennahverkehr.
Verkehr

Ich bin davon überzeugt, dass auch andere Kommunen von den wertvollen Erfahrungen und Lösungen der Modellprojekte profitieren werden", sagte Minister Pinkwart.
Die Stadt Düsseldorf setzt mit ihrer Strategie darauf, mehr Menschen für den Umstieg auf klimaschonende Verkehrsmittel zu gewinnen.
Mit sieben Mobilstationen im Stadtgebiet wird der Wechsel zwischen umweltfreundlichen Verkehrsmitteln, wie Bus, Bahn oder Leihroller an zentralen Haltestellen erleichtert.
"Nur mit zeitgemäßen Lösungen lässt sich die Verkehrswende erfolgreich vorantreiben und unser ehrgeiziges Ziel der Klimaneutralität für Düsseldorf im Jahr 2035 erreichen.
Die Förderung des Landes Nordrhein-Westfalen bestärkt und unterstützt uns auf dem Weg, den wir eingeschlagen haben.

2011 wurde das Gebäudeensemble von den heutigen Besitzern, dem Eigentümerehepaar Anette und Rüdiger Voigt, erworben und im Rahmen der denkmalgerechten Sanierung zu drei seniorengerechten Wohneinheiten hergerichtet, die denkmalpflegerische und höchste energetische sowie architektonische Ansprüche vereinen.
Im Februar 2015 wurde die Umbaumaßnahme sogar mit dem Rheinisch-Westfälischen Staatspreis für Denkmalpflege ausgezeichnet.
Nachdem sich der Minister ein Bild von dieser erfolgreichen Umnutzung gemacht hatte, fuhr er mit der historischen Straßenbahn von der Endhaltestelle Greueler Straße bis zur Haltestelle Petrikshammer.
"Die Straßenbahnfreunde des Vereins Bergische Museumsbahnen sind mit vollem Elan dabei", so Groschek.
"Sie haben dieses bewegliche Denkmal in eine Touristenattraktion verwandelt."

Der Buß- und Verwarnungsgeldkatalog gibt den zuständigen Behörden eine Entscheidungshilfe zur Ahndung von Ordnungswidrigkeiten im Bereich des Umweltschutzes an die Hand;
bindend ist er für die Bußgeldbehörden nicht.
"Künftig wird zum Beispiel für das achtlose Wegschnippen einer Zigarettenkippe an der Haltestelle, die Entsorgung eines Coffee-to-go-Bechers oder einer Burgerverpackung am Straßenrand ein Bußgeld von 100 Euro empfohlen", sagt Ministerin Heinen-Esser.
Die bisherige Empfehlung für die Ahndung solcher und ähnlicher Ordnungswidrigkeiten lag bei zehn bis 25 Euro.
In dem bisherigen Bußgeldkatalog aus dem Jahr 2006 waren unterschiedliche Rahmensätze je nach Abfallart sehr detailliert aufgeschlüsselt.

Verkehrsminister Hendrik Wüst begrüßt Investition der Bahn in zusätzliche Hochgeschwindigkeitszüge
Neue ICE-Züge fahren zuerst auf Linien zwischen Nordrhein-Westfalen und München / Produktionsstandort ist auch Krefeld
15. Juli 2020 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Verkehrsminister Hendrik Wüst hat die Entscheidung der Deutschen Bahn begrüßt, den Fernverkehr mit neuen Hochgeschwindigkeitszügen auch in Nordrhein-Westfalen zu verstärken.

Hintergrund zum barrierefreien Ausbau im ÖPNV
Nach dem Personenbeförderungsgesetz (hier: § 8 Abs. 3) ist es das Ziel, den öffentlichen Personennahverkehr bis zum 1. Januar 2022 vollständig barrierefrei auszubauen.
Die Barrierefreiheit des ÖPNV setzt voraus, dass Haltestellen von Stadt- und Straßenbahnen sowie Bussen zugänglich und nutzbar sind; das heißt, dass die Haltestellen von allen ohne fremde Hilfe problemlos erreichbar, begreifbar und bedienbar sind.
Die Verbesserung der Zugänglichkeit und Nutzbarkeit der Stadt-, Straßenbahn- und Bushaltestellen für Menschen, die in ihrer Mobilität oder sensorisch eingeschränkt sind, kann beispielsweise durch die Erhöhung des Wartebereichs für die Fahrgäste, den Einbau von Busborden oder den Einbau taktiler Leitsysteme erreicht werden.
Bei der Planung dieser Maßnahmen ist die frühzeitige Beteiligung von Behindertenbeauftragten oder Behindertenbeiräten, von Verbänden der in ihrer Mobilität oder Sensorik eingeschränkten Fahrgäste und von Fahrgastverbänden zu gewährleisten.

"Mobilität ist ein Grundbedürfnis der Menschen.
Deshalb müssen wir die Teilhabe am ÖPNV für alle sicherstellen.
Wir fördern den Ausbau zu barrierefreien Haltestellen, damit Bus und Bahn ohne fremde Hilfe problemlos erreichbar sind", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Claudia Middendorf, Beauftragte der Landesregierung für Menschen mit Behinderung sowie für Patientinnen und Patienten in Nordrhein-Westfalen: "Der Ausbau von barrierefreien Haltestellen ist ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung des barrierefreien Denkens.
Menschen mit Behinderungen brauchen einen gleichberechtigten Zugang zum ÖPNV und müssen mühelos per Bus reisen können.

On-Demand heißt "auf Abruf" und macht deutlich, dass der Fahrgast selbst bestimmt, wann und wohin er im festgelegten Bediengebiet fahren möchte.
Der Fahrgast äußert seinen Fahrtwunsch via Smartphone-App, gibt seinen Standort an und bucht die Fahrt.
Das Shuttlefahrzeug - in der Regel ein Kleinbus - holt ihn ab und bringt ihn unabhängig von Haltestellen und Fahrplänen flexibel zu seinem Wunschziel.
Während der Fahrt können weitere Kunden mit ähnlichem Streckenwunsch nach gleichem Prozedere zusteigen.
Durch diesen Bündelungsvorgang werden die Verkehre auch als "On-Demand-Ridepooling-Systeme" bezeichnet.

Verkehrsministerium fördert saubere Mobilität
Förderbescheide für 25 Busse mit Gasantrieb übergeben
2. Februar 2021 phb Haltestelle Foto: Land NRW
Busse mit Gasantrieb, insbesondere Bio-Gas, sorgen für bessere Luft.
Deshalb unterstützt das Land Verkehrsunternehmen bei der Umstellung ihrer Busflotte auf saubere Mobilität.

Bis 2024 soll jeder dritte Bahnhof im Land mit moderner Videotechnologie ausgerüstet sein.
Experten und Partner im ÖPNV tauschen sich beim 5. NRW-Sicherheitskongress aus
7. Februar 2020 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Das Land Nordrhein-Westfalen stellt bis 2024 zehn Millionen Euro zur Verfügung, um Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen mit Videotechnologie auszustatten.

Der Bahnhof in Herten geht in diesem Jahr in Betrieb, sodass Herten nach fast 40 Jahren wieder an den Bahnverkehr angeschlossen wird.
Beispiele aus der Zielnetzkonzeption:
o Der Aufbau neuer S-Bahn-Netze im Münsterland (S-Bahn-Münsterland) und in Ostwestfalen-Lippe (S-Bahn-OWL) mit neuen Haltestellen, neuen Direktverbindungen, beschleunigten Fahrzeiten und einer Verdichtung des Taktangebots.
o Die Reaktivierung von ehemaligen Bahnstrecken etwa der Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) (Harsewinkel - Gütersloh -Verl) und der Westfälischen Landes-Eisenbahn (WLE) (Münster - Sendenhorst) im Bereich des Zweckverbandes Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), der Walsumbahn (Duisburg - Wesel) und Ratinger Weststrecke (Duisburg - Ratingen - Düsseldorf) im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) oder den Euregio Verkehrsschienennetz (EVS)-Strecken Stolberg - Eupen und Alsdorf - Baesweiler im Bereich des Zweckverbandes Nahverkehr Rheinland (NVR).
Insgesamt zwölf Kommunen sollen bis 2032 neu an den SPNV in Nordrhein-Westfalen angeschlossen werden.

Die Mittel in Höhe von rund 1,2 Millionen Euro stammen aus dem "Sonderprogramm kommunale Verkehrsinfrastruktur ÖPNV des Landes Nordrhein-Westfalen".
Mit einem Volumen von 50 Millionen Euro fördert die Landesregierung damit die kommunale Infrastruktur im öffentlichen Personennahverkehr.
Das Geld gibt es unter anderem für die Modernisierung von Haltestellen, Instandhaltung von Bahnhöfen sowie für Beschleunigungsmaßnahmen im ÖPNV.
Mit dem Programm hat das Land einen konjunkturellen Impuls für das Baugewerbe und Handwerk gesetzt.

Das heißt, die Bauvorhaben konnten schon vor Erteilung der Zuwendungsbescheide begonnen werden.
Das dritte Maßnahmenbündel 2024/2025 umfasst die Förderbescheide für insgesamt 20 Einzelmaßnahmen, die am Dienstag, 13. Februar 2024, von Verkehrsminister Oliver Krischer übergeben wurden.
Vierzehn Maßnahmen haben die Erneuerung der Gleisinfrastruktur zum Ziel, eine bezieht sich auf die Bahnhöfe und Haltestellen und bei fünf weiteren Maßnahmen handelt es sich um Vorhaben der Betriebs- und Leittechnikeinrichtung.
Die Gesamtausgaben betragen rund 18,5 Millionen Euro, wovon das Land Nordrhein-Westfalen rund 1,7 Millionen Euro übernimmt.
Das Land Nordrhein-Westfalen unterstützt die Verbesserung des öffentlichen Personennahverkehrs - auch in Bielefeld.

Noch während er die Polizei anruft läuft Mohamad Al Hasan zu seinem Wagen und nimmt die Verfolgung auf.
Tatsächlich kann er den Täter ausfindig machen.
Der geht gerade auf eine Haltestelle zu, an der sich viele Kinder aufhalten.
Mohamad Al Hasan befürchtet, dass der Mann die Kinder mit dem Messer angreifen könnte.
Er steigt aus dem Auto, geht auf den aggressiven Mann zu, zieht seine Aufmerksamkeit auf sich und überwältigt ihn.

Wir freuen uns, diese wichtige Arbeit auch in den nächsten Jahren für Verbraucherinnen und Verbraucher fortsetzen zu können", so Melanie Schliebener.
Für die Fahrgäste sind die Verfahren kostenlos.
Sie können sich mit Beschwerden über das Verhalten von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern von Verkehrsunterunternehmen, Tarifregelungen und Tarifangebote oder mangelnde Informationen zu Verspätungen, den Zustand der Fahrzeuge oder der Haltestellen an die Schlichtungsstelle wenden.
Zum Hintergrund
Die Schlichtungsstelle Nahverkehr (SNV) ist eine unabhängige Einrichtung des Vereins Schlichtungsstelle Nahverkehr e. V. Dem Verein gehören die Verbraucherzentrale Nordrhein-Westfalen, der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VdV) sowie Verkehrsunternehmen aus Nordrhein-Westfalen an.

Nach dem Konzert fährt der Bus Sie wieder zurück zum Parkplatz.
Sie möchten mit dem ÖPNV anreisen?
Dann nutzen Sie die Buslinie 130 bis zur Haltestelle "Mülheim Flughafen".
Von dort erreichen Sie den Luftschiffhangar in etwa 300 Metern zu Fuß.
Am Konzert-Samstag wird die Buslinie 130 ab Hauptbahnhof Mülheim zum Luftschiffhangar zwischen 17.30 Uhr und 20.30 Uhr sowie in umgekehrter Richtung zwischen 21.30 Uhr und 23.30 Uhr auf einen 15-Minuten-Takt verdichtet.

Zur Halbzeit des Förderprogramms zieht das Land damit ein positives Zwischenfazit.
"Besonders freut mich, dass wir den barrierefreien Ausbau durch die Erneuerungsförderung voranbringen.
Haltestellen, die erneuert werden müssen, können direkt barrierefrei ausgebaut werden, ohne dass dies finanzielle Nachteile für den Antragsteller bedeutet.
Und wir setzen einen Anreiz, die Gleisinfrastruktur zu begrünen.
Dort, wo es möglich ist: Weg vom grauen und lauten Schotter, hin zu begrünten leisen Schienen, die nebenbei bemerkt auch schön aussehen", erklärte der Minister.

So entsteht ein Vorrat an baureifen Maßnahmen, mit dem Nordrhein-Westfalen schneller und gezielter zusätzliche Bundesmittel für den Ausbau der Schieneninfrastruktur abrufen kann.
Seit dem Start des Programms im Jahr 2021 wurden landesweit bereits 75 Maßnahmen in die Förderung aufgenommen.
Verkehrsminister Krischer übergab außerdem Förderzusagen für eine durchgehende Stadtbahnverbindung zwischen Oberhausen und Essen, die barrierefreie Umgestaltung eines S-Bahn-Haltepunktes in Hilden, eine Stadtbahnverlängerung in Bielefeld und zwei neue barrierefreie Haltestellen in Köln.
Ziel der Landesregierung ist es, den Anteil des ÖPNV am Modal Split zu erhöhen und den Öffentlichen Personennahverkehr als eine echte Alternative zum Individualverkehr auszubauen.
Daher zeigte sich Minister Krischer erfreut, "dass mit Übergabe der Förderbescheide Planungsleistungen in allen Teilen des Landes angestoßen werden."

Verkehrsminister Oliver Krischer überreicht Förderbescheide für acht Modernisierungs-Projekte
14. Juli 2026 Bild ÖPNV Straßenbahn Foto: Land NRW
Mit neuen Investitionen in Gleise, Haltestellen und Bahnstromanlagen treiben Land und Bund die Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs in Nordrhein-Westfalen voran.
Verkehrsminister Oliver Krischer übergab in Köln Förderbescheide in Höhe von insgesamt 196 Millionen Euro an sieben Verkehrsunternehmen und eine Kommune.
Umwelt, Naturschutz und Verkehr

Auf dem Weg durch die Trauer werden unter anderem Gruppenstunden inklusive Elterncafé sowie Ausflüge und Projekte mit erlebnispädagogischen Elementen angeboten.
Das Team von Seelenbeben steht Kindern und Jugendlichen bereits während des zum Tod führenden Krankheitsverlaufes eines Angehörigen zur Seite, bietet helfende Rituale in den Stunden des Abschieds und sieht sich selbst als "Fels in der Brandung, bis der Sturm vorüber ist".
Die ehrenamtlichen Initiatorinnen verfügen über eine breite fachliche Qualifikation, um Kindern und Jugendlichen Halt und Hilfe zu bieten.
Die Bestenehrung findet seit 2007 jährlich im Herbst statt, bei der traditionell die herausragenden Einser-Absolventinnen und -Absolventen eines Jahrgangs über alle Schulformen hinweg gewürdigt werden.

Der Engagementbus ist heute zu seiner Ehrenamtstour.
NRW durch alle 54 Kreise und kreisfreien Städte in Nordrhein-Westfalen gestartet.
Sein erster Halt ist der Sülztalplatz in Rösrath.
Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Der Engagementbus ist heute zu seiner Ehrenamtstour.

Darüber hinaus sind diese Projekte geplant:
* Neubau von mehr als zehn Haltepunkten im Rahmen der sogenannten "Kapazitätsoffensive Bahnhöfe".
Hier entstehen neue Halte, wo bisher kein Zug gehalten hat.
* Neubau einer zweiten Verbindungskurve im Bereich Bochum Langendreer, die zwingend für die Realisierung der geplanten Nahverkehrskonzeption benötigt wird.
* Kapazitätserhöhung auf der Strecke Erndtebrück - Bad Laasphe

Familienministerin Ute Schäfer hat anlässlich des heutigen Weltkindertages appelliert, sich intensiver den Kindern zu widmen.
"Zeit und Zuneigung sind für eine glückliche Kindheit ebenso wichtig wie Förderung und die Vermittlung von Werten.
Halt und Orientierung sind das Beste, was wir unseren Kindern auf ihrem Lebensweg mitgeben können.
Dafür müssen wir uns einsetzen", sagte Schäfer.
Kinder, Familie, Flüchtlinge und Integration Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen

Familienministerin Ute Schäfer hat anlässlich des heutigen Weltkindertages appelliert, sich intensiver den Kindern zu widmen.
"Zeit und Zuneigung sind für eine glückliche Kindheit ebenso wichtig wie Förderung und die Vermittlung von Werten.
Halt und Orientierung sind das Beste, was wir unseren Kindern auf ihrem Lebensweg mitgeben können.
Dafür müssen wir uns einsetzen", sagte Schäfer.
Düsseldorf, 20.09.2012.

Als offener Treff konzipiert, bietet sie eine Vielzahl von Möglichkeiten für Kinder und Jugendliche mit ganz unterschiedlichen Hintergründen, sich kennenzulernen und das zu entdecken, was einander verbindet.
Ministerin Neubaur tauscht sich mit Träger, Ehrenamtlerinnen und Ehrenamtlern in der Jugendbildung sowie Kindern und Jugendlichen aus.
Zum Abschluss des Regionaltags machte die Ministerin zum Austausch mit Ehrenamtlern in Kreuztal-Krombach Halt.
Sie informierte sich beim Austausch mit Feuerwehr, DRK, THW, Maltesern und DRLG über deren Engagement und aktuelle Herausforderungen im Brand- und Katastrophenschutz.
Die gastgebende Stadtfeuerwehr Kreuztal ist eine freiwillige Feuerwehr, die vollständig ehrenamtlich organisiert für den Schutz und die Sicherheit von rund 32.000 Einwohnerinnen und Einwohnern zuständig ist.

Verkehrsminister Hendrik Wüst und Vertreter der drei SPNV-Zweckverbände übergaben heute im Verkehrsministerium Förderbescheide für die Verbesserung des Öffentlichen Verkehrs in Nordrhein-Westfalen.
Für sieben Maßnahmen zum Ausbau von Bahnstationen für den neuen RRX bekam die Deutsche Bahn heute Zuwendungsbescheide in Höhe von 22,5 Millionen Euro.
Für den barrierefreien Umbau von Bushaltestellen in den Zweckverbänden VRR, NWL und NVR gab es sechs weitere Förderbescheide über insgesamt 4,1 Millionen Euro.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Der barrierefreie Ausbau erleichtert Menschen mit Behinderungen den ÖPNV zu nutzen und mobil zu bleiben.
Barrierefreiheit senkt die Hemmschwelle zur Nutzung von Bus und Bahn und macht den ÖPNV kundenfreundlicher.

Hierfür wurde das bundeseigene Grundstück in Bad Godesberg-Nord an der Ludwig-Erhard-Allee nahe dem Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit vorgesehen.
Die Dimensionen des Neubaus sollen sich nach dabei am neuen Hochhaus des UN-Klimasekretariats im UN Campus mit einem zusätzlichen Konferenzzentrum orientieren.
Mit der Stadtbahn-Haltestelle Robert-Schuman-Platz gibt es eine sehr gute Anbindung an den öffentlichen Personennahverkehr.
Eine Entscheidung über den künftigen Sitz der Organisation will der EZMW-Rat voraussichtlich im Dezember 2020 treffen.
Fiele die Entscheidung zugunsten Bonns, zögen die ersten Beschäftigten schon im ersten Halbjahr 2021 nach Bonn an einen Interimsstandort.

Die Bundespolizei ist zudem rund um die Uhr über die kostenfreie Service-Hotline 0800/ 6 888000 zu erreichen!
"
Dr. Elke Bartels, Polizeipräsidentin Duisburg "Wer kennt nicht das etwas mulmige Gefu¨hl, wenn man im Dunkeln allein an einer Bushaltestelle steht oder wenn einem in der Bahn aggressive Menschen gegenu¨ber treten?
Wenn Sie oder Ihre Mitmenschen tatsächlich einmal Opfer werden sollten, dann ist es gut zu wissen, was man tut.
Alarmieren Sie bitte sofort die Polizei.

Maximale Fördersumme: 2,7 Millionen Euro Dülmen: Die Stadt wird den Bahnhof als multimodalen Verkehrsknoten stärken.
Dazu wird eine Radstation mit 300 Stellplätzen errichtet.
Hinzu kommen die Einrichtung von Rendezvous-Haltestellen von Buslinien sowie die Erweiterung von Radwegen und Park & Ride-Angeboten.
Maximale Fördersumme: 3,2 Millionen Euro Greven: Im Mittelpunkt steht die Wärmeversorgung kommunaler Gebäude.
Neben der energetischen Sanierung des Rathauses soll ein Nahwärmenetz entstehen, an das zahlreiche öffentliche Liegenschaften angeschlossen werden.

Sie berät die Vereinsmitglieder und sie legt besonderen Wert darauf, dass blinde und sehbehinderte Menschen ihr Leben selbstständig führen können.
Im "Beirat für die Gleichstellung der Menschen mit Behinderungen" der Stadt Remscheid kämpft Brigitte Sommer seit Ende der 70-er Jahre dafür, das Leben sehbehinderter Menschen zu erleichtern.
Dank ihrer Bemühungen werden zum Beispiel Blindenampeln installiert oder Bushaltestellen barrierefrei umgebaut.
Ihr Handicap hindert sie überhaupt nicht daran, sich auch mit moderner Technik auseinanderzusetzen.
Sie hat den Umgang mit dem Internet gelernt, um dieses Medium auch für die Vereinsarbeit nutzen zu können.

* Ernst-Reuter-Schule, Kamp-Lintfort, für "Die goldene Wasserschale"
* Berufskolleg Erkelenz für "Lebens(t)räume"
* Opernwerkstatt am Rhein e. V., Hürth, für "Das Leben ist eine Bushaltestelle"
Kita mit Kulturprofil
Verein zur Förderung der Kinderinsel Hombroich e.V., Neuss, für "Kinder Insel Hombroich"

* Ernst-Reuter-Schule, Kamp-Lintfort, für "Die goldene Wasserschale"
* Berufskolleg Erkelenz für "Lebens(t)räume"
* Opernwerkstatt am Rhein e. V., Hürth, für "Das Leben ist eine Bushaltestelle"
Kita mit Kulturprofil
* Verein zur Förderung der Kinderinsel Hombroich e.V., Neuss, für "Kinder Insel Hombroich"

Mit seinem Smartphone filmt er die Einbrecher und verfolgt sie mit seinem Fahrrad auf ihrer Flucht.
Steffen Ruppert nimmt ebenfalls die Spur der Täter mit dem Zweirad auf.
Als einer der Einbrecher an einer Bushaltestelle stehen bleibt, informiert Ruppert die Polizei.
Der Verdächtige wird noch an Ort und Stelle festgenommen.
Durch das Videomaterial von Herrn Baschab wird der Komplize identifiziert.

Der rund einen Kilometer lange Abschnitt ist Bestandteil der wichtigen Ost-West-Verbindung für den Fuß- und Radverkehr zwischen der Innenstadt und den östlich gelegenen Stadtteilen Stieghorst, Hillegossen und Ubbedissen.
Auch die Schulwege zur Gesamtschule Stieghorst sowie zur Georg-Müller-Schule werden dadurch sicherer.
Zudem dient die Strecke als Verbindung zu den drei angrenzenden Stadtbahnhaltestellen und zu den Einkaufsmöglichkeiten östlich der Stieghorster Straße.
Der Weg befindet sich abseits befahrener Straßen innerhalb eines Grünzuges mit altem Baumbestand, großzügigen Rasen- und Wiesenflächen sowie dem Baderbach und einem zentralen Teich.
Darum ist die Strecke nicht nur für Pendlerinnen und Pendler, sondern auch für Freizeitradfahrerinnen und -radfahrer attraktiv.

Verkehrsministerin Ina Brandes: "Die Landesregierung gibt dem Radverkehr Rückenwind.
Mit dem Nahmobilitätsprogramm 2022 fördern wir über 250 Projekte in unseren Kreisen, Städten und Gemeinden, damit dort neue Brücken, bessere Rad- und Gehwege oder sichere Abstellstationen gebaut werden.
Besonders freut mich, dass bei der Umgestaltung der Kreuzung in Minden auch Fußgängerübergänge und eine Bushaltestelle barrierefrei umgebaut werden.
Zufußgehen wird attraktiver und sicherer und Busfahren einfacher zugänglich.
So stelle ich mir bessere, sichere und saubere Mobilität vor.

In Aachen werden mit "Haaren clever mobil" öffentliche Mobilitätsangebote verbessert, etwa mit besonders gut ausgebauten Fußwegen, flexiblem ÖPNV oder Mobilstationen.
In Arnsberg entsteht in einem neu errichteten Wohnquartier eine Quartiersgarage, mit der Parkplätze aus dem Straßenraum herausgehalten werden.
In Bielefeld wird mit dem Projekt "Neue Mitte Baumheide" ein Stadtteilzentrum mit einem Dach über der Stadtbahnhaltestelle, neuen Bushaltestellen und unter anderem einer Fahrradgarage neugestaltet.
Das Stadtteilzentrum wird zum Begegnungsraum mit Aufenthaltsqualität.
In Bochum wird ein autoreduziertes Wohnquartier in der Havkenscheider Höhe entwickelt - neben einer Quartiersgarage und einer Fahrradstraße sollen dort eine Mobilstation und neue Bushaltestellen entstehen.

Mit nextTicket benötigen Fahrgäste für ihre Fahrt mit Bus und Bahn nur noch ihr Smartphone und die nextTicket-App - die Suche nach dem richtigen Tarif vor Fahrtantritt entfällt.
Teilnehmer des Praxistests erhalten ihr Nahverkehrsticket künftig über die nextTicket-App.
Vor Fahrtbeginn checken die Kunden über die Applikation ein, an der Zielhaltestelle checken sie wieder aus.
Die Fahrpreisberechnung erfolgt automatisch.
"Die Menschen in Nordrhein-Westfalen wollen mit dem ÖPNV schnell, unkompliziert und günstig von A nach B kommen.

Davon profitieren in besonderem Maße Radfahrer und Fußgänger.
Mit der Umgestaltung der Strecke entsteht zwischen den beiden Gemeinden eine durchgehende Geh- und Radwegeverbindung.
Außerdem werden sieben Bushaltestellen entlang des B 58-Abschnitts modernisiert und barrierefrei ausgebaut.
Verkehrsministerin Ina Brandes hat am Montag, 21. März 2022, gemeinsam mit Dr. Petra Beckefeld, technische Direktorin des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen, den symbolischen ersten Spatenstich durchgeführt.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Radfahren erlebt in der Stadt und auf dem Land einen echten Boom: Dank E-Bikes können auch längere Pendlerstrecken bequem mit dem Rad zurückgelegt werden.

Davon profitieren in besonderem Maße Radfahrer und Fußgänger.
Mit der Umgestaltung der Strecke entsteht auf 3,5 Kilometern zwischen den beiden Gemeinden eine durchgehende Geh- und Radwegeverbindung.
Außerdem werden die Bushaltestellen entlang der Strecke barrierefrei ausgebaut.
Verkehrsministerin Ina Brandes hat heute (Freitag, 10. Juni) gemeinsam mit Frau Dr. Petra Beckefeld, technische Direktorin des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen, den symbolischen ersten Spatenstich durchgeführt.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Radfahren erlebt in der Stadt und auf dem Land einen echten Boom: Dank E-Bikes können auch längere Pendlerstrecken bequem mit dem Rad zurückgelegt werden.

Zur Anreise:
Den Besucherinnen und Besuchern wird die Anreise mit dem Fahrrad oder dem Öffentlichen Personennahverkehr empfohlen.
Vom Bochumer Hauptbahnhof aus ist ein kostenloser Shuttleservice mit Zwischenhaltestellen in der Bochumer Innenstadt eingerichtet.
Details zum Shuttleservice finden sich im beigefügten Shuttle-Plan.
Das Veranstaltungsgelände ist zudem bequem mit den Straßenbahn-Linien 302, 305 und 310, Haltestellte Bochum J.-Mayer-S/Jahrh.-Halle, zu erreichen.

Hintergrund:
Derzeit befinden sich verschiedene Linien der KVB in der Prüfung, ob sie sich für eine Umstellung auf den Betrieb mit Batteriebussen eignen.
Hierbei spielt die Linienlänge genauso eine Rolle wie die Möglichkeit, an den Endhaltestellen die benötigte Ladeinfrastruktur aufzubauen.
Je länger eine Linie ist, desto länger müssen die E-Busse an den Endhaltestellen nachgeladen werden.
Dabei soll die Ladezeit nicht länger als die Zeit für die Pause des Fahrers sein.

Schließlich erkannte er, dass drei Kinder die Opfer der andauernden Schläge waren.
Die daraufhin verständigte Polizei nahm den Stiefvater der drei misshandelten Kinder im Alter von 2, 4 und 7 Jahren noch in der Wohnung fest, er wurde zu einer mehrjährigen Haftstrafe verurteilt.
Leo Dakik (29 Jahre) wurde in Köln an einer U-Bahn-Haltestelle Zeuge eines Raubes auf dem gegenüberliegenden Bahnsteig.
Zwei junge Männer schlugen auf einen wartenden Fahrgast ein und stahlen ihm die Geldbörse.
Herr Dakik machte die Täter lautstark auf sich aufmerksam und signalisierte ihnen, dass er das Geschehen filme.

635.000 Euro stehen für die Erweiterung der E-Bus-Ladeinfrastruktur um zwei ÖPNV-Ladepunkte für E-Busse am Umsteigebahnhof Hiltrup bereit.
Frank Gäfgen, Geschäftsführer für Mobilität der Stadtwerke Münster: "Dank der Unterstützung durch das nordrhein-westfälische Verkehrsministerium können wir schon bald die vierte und fünfte Buslinie in Münster elektrifizieren.
An der Endhaltestelle laden die Busse künftig selbstverständlich Ökostrom.
So sind E-Busse nicht nur eine runde Sache für den Klimaschutz - alle in der Stadt profitieren von den lärm- und abgasfreien Fahrten.
Aber für den elektrifizierten Nahverkehr reichen E-Fahrzeuge allein nicht aus.

Schalten Sie Ihr Abblendlicht frühzeitig ein, auch in der Dämmerung, da Tagfahrlicht oft nicht ausreicht.
Passen Sie die Geschwindigkeit der Örtlichkeit und der Witterung an.
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit in Wohngebieten, in der Nähe von Schulen oder Bushaltestellen.
Vorausschauend fahren
Seien Sie besonders aufmerksam und halten Sie ausreichend Abstand, da Fußgänger und Radfahrer in dunkler Kleidung erst spät erkannt werden.

Eine sichere Infrastruktur, die Einrichtung von Elternhaltestellen oder die Beteiligung von Kindern bei der Schulweggestaltung können dazu beitragen.