Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Nordrhein-Westfalen macht Tempo beim Kohleausstieg und treibt den Klimaschutz und den Ausbau Erneuerbarer Energien voran.
Dazu hat das Innovations- und Energieministerium die Investitionen in Klimaschutz und Energiewende seit 2017 versiebenfacht und Initiativen u.a. für den Hochlauf der Wasserstofftechnologien und der Elektromobilität vorangetrieben.
Bis 2030 werden hohe zweistellige Milliardenbeträge erforderlich sein, um den klimafreundlichen Umbau der Sektoren Energie, Mobilität, Industrie und Wohnen zu stemmen und so die ambitionierten neuen Klima-Ziele zu erreichen.
Ein Großteil davon wird von privaten Investoren kommen müssen.

Die aktuellen Gesetzesnovellen sind daran zu messen, dass der höhere Strombedarf durch die Sektorenkopplung und zur Erreichung der Klimaziele durch die Erneuerbaren Energien - vor allem Onshore, Offshore und Photovoltaik - gedeckt werden kann.
Deshalb setze ich mich für ein zeitgemäßes wirtschaftliches Ausschreibungsdesign für Offshore-Wind, die Beteiligung der Kommunen an den Erträgen von Onshore-Wind, Erleichterungen für Repowering an etablierten Standorten sowie erhöhte EE-Ausbaupfade, sowohl bei Onshore als auch bei Photovoltaik ein.
Um den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland zu realisieren, brauchen wir genauso rasch die angekündigte Befreiung von grünem Wasserstoff von der EEG-Umlage.
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Hubert Aiwanger, Bayerischer Staatsminister für Wirtschaft und Energie: "Der Vorsitz ist für mich der Auftrag, die Chance der regionalen Energiewende zu nutzen und darüber hinaus für eine sichere und bezahlbare Energieversorgung zu kämpfen.

Industrie, Wissenschaft und Verwaltung arbeiten an innovativen Projekten, etwa dem Einsatz von Wasserstoff in der Stahlproduktion.
Ziel ist es, Investitionen in klimaneutrale Technologien anzureizen, den Aufbau der Infrastrukturen zu unterstützen und die gesellschaftliche Akzeptanz für die Veränderungsprozesse der Industrie in Nordrhein-Westfalen zu schaffen.
Gebäude und Verkehr: Mit dem Programm progres.nrw werden der Hochlauf der E-Mobilität und die Nutzung effizienter Klima- und Energietechnologien in privaten Haushalten, Handwerk, Unternehmen und Kommunen unterstützt.
100 Millionen Euro an zusätzlichen Mitteln werden für die Förderprogramme bereitgestellt.
Im Gebäudebereich konnten 100 Klimaschutzsiedlungen ausgezeichnet werden, davon sind bereits 53 Siedlungen gebaut, in denen 10.000 Menschen klimafreundlich wohnen.

Die Infrastruktur wird an ausgewählten Standorten konzentriert, um Logistikzentren, Metropolregionen und das europäische Transportnetz abzudecken.
Minister Pinkwart: "Der Bund hat von 230 Projektvorschlägen nur 62 gebilligt, viele gute Wasserstoff-Projekte sind noch in der Pipeline.
Das zeigt, dass der Bund dringend seine Mittel zum weiteren Hochlauf der klimaschützenden Wasserstoffwirtschaft aufstocken muss, um die energieintensive Industrie und den Mobilitätssektor umzubauen.
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Hintergrund

Antworten gibt die Fortschreibung der Energieversorgungsstrategie, die Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart heute, 16. Dezember 2021, dem Landtag vorgestellt hat.
Damit setzt sich die Landesregierung noch ambitioniertere Ziele beim Ausbau der Erneuerbaren und untermauert diese mit konkreten Maßnahmen und Initiativen.
Minister Pinkwart: "Seit Veröffentlichung der Energieversorgungsstrategie NRW vor zwei Jahren haben wir in Nordrhein-Westfalen schon viel erreicht und umgesetzt: Wir gehen beim Kohleausstieg voran, haben den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft eingeleitet und belegen beim Ausbau der erneuerbaren Energien im Ländervergleich vordere Plätze.
Um die auf Bundes- und Landesebene angehobenen Klimaschutzziele zu erreichen, beschleunigen wir nun mit konkreten Maßnahmen den Ausbau von Windkraft und Photovoltaik und treiben den Umbau zum klimaneutralen Energiesystem der Zukunft voran.
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In der gemeinsamen Kabinettsitzung haben die Länder wichtige Zukunftsfragen erörtert und beraten.
So standen unter anderem die Themen Fachkräftemangel, Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft, die Krankenhausreform, Sicherheit, Innovation und gleichwertige Lebensverhältnisse auf dem Land und in den Städten auf der Tagesordnung.
Folgende bedeutsame Beschlüsse wurden unter anderem gefasst:
Fachkräfte

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Einig war sich die Runde, dass die Stahlindustrie insbesondere durch Investitionen in CO-arme Verfahren entscheidende Beiträge zur Erreichung der Klimaziele 2030 leisten könne.
Parallel dazu müsse der Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft beschleunigt werden, um den Einstieg in eine klimaneutrale Stahlproduktion zu unterstützen.
Unverzichtbar dafür bleibe die Schaffung und Anpassung eines verlässlichen politischen Rahmens.
Zu diesem Rahmen gehören:

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, brauchen wir mutige unternehmerische Entscheidungen.
Das Projekt H2HoWi zeigt eine gute Perspektive auf, wie wir das Gas-Verteilernetz umstellen und den daran angeschlossenen Kunden eine klimafreundliche Zukunft ermöglichen können.
Wir gehen heute 500 wichtige Meter in Richtung Klimaneutralität: Das Projekt kann zur Blaupause für den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft und die Weiterentwicklung der Energieinfrastruktur auf dem Weg Nordrhein-Westfalens hin zur ersten klimaneutralen Industrieregion Europas werden.
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Katherina Reiche, Vorstandsvorsitzende Westenergie: "Die Energiekrise hat die Dringlichkeit der Defossilisierung und Diversifizierung einmal mehr verstärkt.

Der Austausch und die Zusammenarbeit müssen nun aber sowohl bilateral als auch auf EU-Ebene intensiviert werden - hierfür setze ich mich ein, insbesondere jetzt im Europamonat Mai.
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Bei einer Diskussionsveranstaltung in Brüssel zu den Herausforderungen der Industrie bei der Transformation unterzeichnen Ministerin Neubaur und Ministerin Van der Straeten eine gemeinsame Absichtserklärung ("Letter of Intent") zur Vertiefung der Zusammenarbeit insbesondere beim Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft und dem Aufbau der entsprechenden Infrastrukturen.
Tinne Van der Straeten, Ministerin für Energie des Königreichs Belgien: "Unsere Länder stehen vor gemeinsamen Herausforderungen, aber auch Chancen bei der Bewältigung des Klimawandels und der Entwicklung grüner Industrien in ganz Europa.
Zusammenarbeit ist der Schlüssel zur Erreichung unserer Ziele und ich freue mich sehr, mit Ministerin Mona Neubaur über unsere gemeinsamen Visionen und Aufgaben der kommenden Jahre zu sprechen.

Sie enthält Maßnahmen und Forderungen, damit der Übergang in eine nachhaltige Kohlenstoffwirtschaft gelingt.
Minister Pinkwart: Wir wollen die Industrie in Nordrhein-Westfalen erhalten und stärken und die Unternehmen mit ihren hunderttausenden Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in die klimaneutrale Zukunft mitnehmen.
Damit das gelingt, unterstützen wir mit unseren Netzwerken, Forschungseinrichtungen, industriellen Partnern und NRW Global Business den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft und die Entwicklung einer klimaneutralen Kohlenstoffwirtschaft.
Denn wir werden auch künftig Kohlenstoff als Rohstoff z.B. in der Chemieindustrie benötigen.
Dazu entwickeln wir klimaschonende Stoffkreisläufe, die als Basis für eine nachhaltige Wirtschaft dienen und Wohlstand und Beschäftigung mittel- und langfristig sichern können.

Das Projektkonsortium bestehend aus der Rheinmetall Invent GmbH aus Neuss und dem Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen arbeitet an der Entwicklung eines innovativen Wasserstoff-Drucktanksystems.
Minister Pinkwart: "Wasserstoff bietet riesige Chancen für Nordrhein-Westfalen.
Mit der Wasserstoff Roadmap haben wir uns ambitionierte Ziele gesetzt und zeigen, wie der Hochlauf einer zukunftsweisenden Wasserstoffwirtschaft gelingen kann.
Vor allem im Schwerlastverkehr sind wasserstoffbasierte Antriebe eine klimafreundliche Alternative.
Ich freue mich daher sehr, dass wir mit Hilfe des Förderprogramms progres.nrw-Innovation die Entwicklung der dafür benötigten Wasserstoff-Tanksysteme unterstützen können.

Mit den nochmals verbesserten Rückzahlungsfristen geben wir ihnen weiteren Spielraum, um zuversichtlich nach vorne zu schauen und sich auf die Wiederbelebung des Geschäfts im Frühjahr vorzubereiten.
Wir setzen damit den Kurs der maximal möglichen Bereitstellung der Bundesmittel fort.
Wir wollen alles tun, um ihnen einen schnellen Hochlauf zu ermöglichen und krisenbedingte Folgelasten abzumildern.
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Finanzminister Lutz Lienenkämper: "Ziel des Soforthilfeprogramms des Landes Nordrhein-Westfalen war es von Anfang an: schnell, unbürokratisch und zielgerichtet den Menschen und Unternehmen zu helfen, die dringend unserer Liquiditätshilfe bedürfen.

Besonders in der Krise wollen wir die Investitionen in Zukunftstechnologien mobilisieren, für die Attraktivität unseres Wirtschaftsstandortes.
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Als zukünftig größter Einzelverbraucher von Wasserstoff in der Rhein-Ruhr-Region wird der Umbau von thyssenkrupp Steel zudem ein wichtiger Motor zum Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft sein.
Bisher wird Stahl zumeist mittels kohlebetriebener Hochöfen hergestellt, dabei werden große Mengen an CO2 ausgestoßen.
Die wasserstoffbetriebenen Direktreduktionsanlagen ersetzen die Hochöfen.

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Der Aktionsplan ist in enger Abstimmung mit einer Vielzahl von Akteuren aus der Energiewirtschaft, der energieintensiven Industrie, Verbänden und Gewerkschaften entstanden.
Neben konkreten Vorschlägen für den beschleunigten Ausbau der erneuerbaren Energien liefert er wichtige Impulse für die notwendige Stabilisierung der Energiepreise, den beschleunigten Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft sowie mehr Energieeffizienz.
Zusätzlich hat das Wirtschaftsministerium gemeinsam mit Kammern, Verbänden und Gewerkschaften eine Initiative für mehr Energieeffizienz in Nordrhein-Westfalen gestartet.
Erste Maßnahmen sind zum Beispiel zielgerichtete Informations- und Weiterbildungsangebote.

Einige von ihnen sind bereits angelaufen, weitere gehen in Kürze in Umsetzung.
Daneben werden viele Maßnahmen mit Klimaschutzrelevanz, die nicht im Klimaschutzpaket aufgeführt sind, weitergeführt.
So stellt die Landesregierung etwa einen hohen dreistelligen Millionenbetrag für den weiteren Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft zur Verfügung.
Mit dem Zukunftsnetz Mobilität NRW und dem 2023 alleine 90 Millionen Euro umfassenden Förderprogramm Elektromobilität stehen etablierte Instrumente zur Förderung einer nachhaltigen Mobilität zur Verfügung.
Auch die Förderung der kommunalen ÖKOPROFIT®-Projekte wird fortgesetzt, um den betrieblichen Umwelt- und Klimaschutz vor Ort zu verbessern.

Wir sehen hier in Hannover, wie Produktionen und Produktionsprozesse zukunftsfähig, digital und nachhaltig gestaltet werden können.
Wasserstoff spielt bei der Transformation unserer Energieversorgung hin zur Klimaneutralität eine ganz entscheidende Rolle - beispielsweise als Speicher für Strom aus Erneuerbaren-Energien-Anlagen, als Kraftstoff oder in der Industrie.
Deshalb unterstützen wir den schnellen Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft nach besten Kräften.
Mit ihren innovativen Lösungsvorschlägen gehören Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen zu den Treibern und Vorreitern der Industrie der Zukunft - und ich freue mich sehr, dass so viele Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen die Chance nutzen und einer breiten Öffentlichkeit zeigen, wie innovativ Nordrhein-Westfalen ist.
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Damit kann der Ausbau der Schienenwege starten.
"Ab Ende 2018 gehen nach und nach die neuen RRX-Züge auf die Strecke mit für die Fahrgäste spürbaren Verbesserungen beim Komfort.
Nach dem Abschluss sämtlicher Infrastrukturmaßnahmen und dem Bau aller Fahrzeuge kann mit einem schrittweisen Hochlauf schließlich die vollständige Inbetriebnahme des RRX sichergestellt werden", so NVR-Geschäftsführer Heiko Sedlaczek.
Die Nutzenstudie zum Download unter www.rrx.de.

Dann kann der Ausbau der Schienenwege starten.
Ab Ende 2018 gehen sukzessive die neuen RRX-Züge auf die Strecke mit für die Fahrgäste spürbaren Verbesserungen beim Komfort.
Nach dem Abschluss sämtlicher Infrastrukturmaßnahmen und dem Bau aller Fahrzeuge kann mit einem sukzessiven Hochlauf schließlich die vollständige Inbetriebnahme des RRX sichergestellt werden.
Die Kurzfassung der RRX-Nutzenstudie, Fotomaterial und vier Infografiken finden Sie als Anlage zu dieser Pressemitteilung auf www.mbwsv.nrw.de

ThyssenKrupp Steel kann damit schon zeitnah den CO2-Ausstoß der Produktion um knapp 20 Prozent senken.
Das entspricht bereits 8 Prozent der Treibhausgasemissionen der gesamten NRW-Industrie.
Zugleich wird der Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft forciert, um die Versorgung der Direktreduktionsanlage am Standort Duisburg mit vollständig klimaneutralen Energieträgern sicherzustellen.
Dadurch wird das Vorhaben ein industriepolitischer Meilenstein für Nordrhein-Westfalen auf dem Weg zur ersten klimaneutralen Industrieregion Europas werden.
Ich bin Robert Habeck und seinem Team im Bundeswirtschaftsministerium sehr dankbar für den unermüdlichen Einsatz in dieser Sache.

Die Landesregierung treibt deshalb den Ausbau einer nachhaltigen Wasserstoffwirtschaft voran, die maßgeblich auf den Einsatz Erneuerbarer Energien setzt.
Wirtschaftsstaatssekretärin Silke Krebs überreichte nun im rheinischen Bedburg einen Förderbescheid über 4,7 Millionen Euro für ein Projekt der nachhaltigen Transformation und des Strukturwandels im Rheinischen Revier: Die Stadt Bedburg und der RWE-Konzern möchten in einem Industriepark eine Elektrolyseanlage mit einer Leistung von 5 Megawatt errichten und damit grünen Wasserstoff mit Strom aus lokalen Windparks produzieren.
Wirtschaftsstaatssekretärin Silke Krebs: "Der Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft ist für das Energie- und Industrieland Nordrhein-Westfalen und insbesondere das Rheinische Revier von immenser Bedeutung.
Projekte wie H2 Bedburg können einen wichtigen Beitrag dazu leisten, die energetische Transformation Nordrhein-Westfalens zur ersten klimaneutralen Industrieregion Europas anzustoßen, die Energieversorgungssicherheit zu gewährleisten und eine nachhaltige Entwicklung der Region zu ermöglichen.
Wer in Wasserstoff investiert, sichert die wirtschaftliche Zukunft und Arbeitsplätze in der Region!

Zudem werden rund 550.000 Ladepunkte am Arbeitsplatz und 1,5 Millionen Ladepunkte an Wohngebäuden benötigt.
Das Handlungskonzept für den Ausbau der Ladeinfrastruktur, das an diesem Donnerstag beim Kompetenztreffen "Elektromobilität in NRW" vorgestellt wurde, sieht Maßnahmen in sieben Themenfeldern vor: Neben einer weiteren Förderung der Ladeinfrastruktur will die Landesregierung darauf hinwirken, dass Ladepunkte verstärkt an Mietwohnungen, am Arbeitsplatz sowie auf Supermarktparkplätzen entstehen.
Stromnetze müssen für den weiteren Hochlauf der E-Mobilität ertüchtigt werden, Elektromobilität muss intelligent in das Stromnetz eingebunden werden.
Eine Möglichkeit hierfür: Das bidirektionale Laden, bei dem E-Auto-Akkus idealerweise erneuerbar erzeugten Strom speichern und wieder abgeben können.
Die Landesgesellschaft NRW.

Elektrolyseure zur Wasserstoffproduktion werden weltweit im Gigawatt-Maßstab nachgefragt und eröffnen dem Maschinen- und Anlagenbau enorme Chancen.
Mit dem Vorhaben 'Sunfire 1500 NRW' geht nun das zweite von insgesamt sieben Wasserstoff-IPCEI-Projekten in Nordrhein-Westfalen an den Start.
Das ist ein wichtiger Schritt für den Hochlauf einer Wasserstoffwirtschaft und ein positives Signal für einen zukunftsfesten Industriestandort.
Wenn wir jetzt schnell die richtigen Weichen stellen, können wir unsere Technologie und unser Know-how in die Welt exportieren und hier vor Ort gute Arbeitsplätze schaffen.
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19. September 2023 phb Wasserstoffwirtschaft (2021) Foto: Shutterstock.com / metamorworks
Wasserstoff spielt eine zentrale Rolle für eine emissionsfreie und klimaneutrale Zukunft.
Einen wichtigen Beitrag zum Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Nordrhein-Westfalen soll das Vorhaben "Wasserstoffallianz Westfalen" leisten, das die Stadt Hamm und der Kreis Unna über das 5-StandorteProgramm umsetzen.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Wasserstoff spielt eine zentrale Rolle für eine emissionsfreie und klimaneutrale Zukunft.

Landesregierung richtet Leitstelle H2.
NRW für die Wasserstoffwirtschaft ein
Ministerin Neubaur: Wichtiger Beitrag zum Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Nordrhein-Westfalen
16. Januar 2024 phb Wasserstoffwirtschaft (2021) Foto: Shutterstock.com / metamorworks
Nordrhein-Westfalen ist auf dem besten Weg, Vorreiter einer grünen Wasserstoffwirtschaft zu werden und damit den Industriestandort zukunftsfest zu machen.

Das beginnt im Bereich Übergang-Schule-Beruf und geht über Ausbildungsangebote bis hin zu Weiterbildungsmaßnahmen.
So sollen die zukünftig benötigten Fachkräfte in diesem Bereich gewonnen und Beschäftige qualifiziert werden.
Ziel ist es, die Voraussetzungen für neu entstehende Arbeitsplätze zu schaffen, die beim Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in der Emscher-Lippe-Region erforderlich werden.
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Mit der Fachkräfteoffensive NRW koordiniert und bündelt die Landesregierung ihre Maßnahmen zur Fachkräftesicherung und bindet die entscheidenden Akteure des Arbeitsmarkts mit ein.

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Land fördert Hochlauf der grünen Wasserstoffwirtschaft in Hamm und Lichtenau
Ministerin Neubaur: Wichtiger Beitrag für Energieversorgungssicherheit und nachhaltige industrielle Wertschöpfung in Nordrhein-Westfalen

Im Mai 2023 mit rund 1,5 Millionen verkauften Tickets gestartet, verlief die Kurve nach oben auf rund drei Millionen Abonnentinnen und Abonnenten.
Der anziehende Absatz ist zum einen auf das Deutschlandticket Schule zurückzuführen, das fast flächendeckend im Landesmodell vergünstigt an Schülerinnen und Schüler ausgegeben wird, derzeit an rund eine halbe Million.
Auch ist der Hochlauf auf die über eine halbe Million Studierenden in Nordrhein-Westfalen zurückzuführen.
An einen Großteil der Studierenden wird seit dem Sommersemester das Deutschlandticket ausgegeben.
Kürzlich startete auch der Absatz des Deutschlandtickets Sozial, von dem derzeit rund 80.000 Tickets monatlich abgesetzt werden.

Ministerin Neubaur: "NRW leitet eine neue Phase bei der Wasserstoffwirtschaft ein - wir müssen endlich ins Anpacken kommen."
1. August 2024 phb Wasserstoffwirtschaft (2021) Foto: Shutterstock.com / metamorworks
Nordrhein-Westfalen macht konkrete Vorschläge, wie der Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft beschleunigt und effektiv gestaltet werden kann.
Markttransparenz, Akzeptanz und Förderung von Produktionsstandorten - das Papier zeigt konkrete Wege für die Zukunft des Wasserstoffs auf.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie

* Nächster Schritt: Ein weiterer Praxischeck startet Mitte Februar mit BMWK, BMUV und MUNV, nordrhein-westfälischen Unternehmen und Genehmigungsbehörden.
Ziel ist es, Elektrolyseure schneller zu genehmigen.
Ein wichtiger Beitrag, um den Hochlauf der Wasserstofferzeugung zu beschleunigen.
* Die Landesregierung hat zudem weitere "Checks" im Beschleunigungs- und Entlastungspaket vereinbart, durch die interne Prozesse für neue Normsetzungsverfahren verbessert werden: + Bürokratieentlastungs-Checks als Bürokratiebremse + Checks zu Fristen + Bagatell-Prüfungen + Digitaltauglichkeit von Regelungen.
+ Vereinfachungen im Landesnaturschutzgesetz + Reduzierung und Abschaffung von Berichtspflichten + Vereinfachungen im Vergaberecht + Übertragung der Beschleunigungserfolge bei Genehmigungsverfahren für Windenergieanlagen auf andere Bereiche.

Ministerpräsident Hendrik Wüst hat am Montag, 22. Juni 2026, die Ergebnisse des "Realitätscheck Wasserstoff" an den Exekutiv-Vizepräsidenten der Europäischen Kommission Stéphane Séjourné am Rande des Austauschs mit elf Vertretern von Mittelstand und Handwerk aus Nordrhein-Westfalen in Brüssel übergeben.
Zuvor hatte der Ministerpräsident gemeinsam mit Wirtschaftsministerin Mona Neubaur und Europaminister Nathanael Liminski das Papier an EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen übersandt.
In der Erwartung eines neuen Momentums für den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft soll dieser Impuls mit industriepolitischen Bezügen die Arbeit der Europäischen Kommission unterstützen.
Mit dem Papier löst Nordrhein-Westfalen eine Vereinbarung ein, die beim gemeinsamen Austausch mit der EU-Kommissionspräsidentin und führenden nordrhein-westfälischen Unternehmen im Juli 2025 in Brüssel getroffen wurde: Die europäischen Wasserstoffregelungen einem Praxistest zu unterziehen und konkrete Vorschläge für einen schnelleren Hochlauf zu erarbeiten.
Gemeinsam mit Industrie- und Wirtschaftsunternehmen hat die Landesregierung dazu acht Handlungsempfehlungen entwickelt, die den Wasserstoffhochlauf in Europa beschleunigen und Investitionen erleichtern sollen.

Bereits im Juli vergangenen Jahres waren Ministerpräsident Wüst, Wirtschaftsministerin Neubaur und Europaminister Liminski bei einem Austausch mit der Europäischen Kommission: Gemeinsam mit elf Vorstandsvorsitzenden nordrhein-westfälischer Unternehmen trafen sie EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen, bei dem sich Landesregierung und Wirtschaft auf einen gemeinsamen europapolitischen Impuls verständigt und diesen Kommissionspräsidentin von der Leyen überreicht hatten.
Ministerpräsident Wüst und Wirtschaftsministerin Neubaur überreichten beim Austausch jetzt Exekutiv-Vizepräsident Séjourné den Realitätscheck Wasserstoff: Mit diesem Papier löst Nordrhein-Westfalen eine Vereinbarung ein, die beim gemeinsamen Austausch im vergangenen Jahr getroffen wurde:
Die europäischen Wasserstoffregelungen einem Praxistest zu unterziehen und konkrete Vorschläge für einen schnelleren Hochlauf zu erarbeiten.
Aktuelle europäische Ankündigungen lassen ein neues Momentum für den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft erhoffen.
Gemeinsam mit Industrie- und Wirtschaftsunternehmen hat die Landesregierung dazu acht Handlungsempfehlungen entwickelt, die den Wasserstoffhochlauf in Europa beschleunigen und Investitionen erleichtern sollen.

"Die zusätzlichen Mittel vom Bund zeigen, dass der Bauhochlauf funktioniert.
Mit dem Etat forciert das Land unter anderem den Planungs- und Bauhochlauf.

Bauhochlauf
Mit der Novelle des Straßen- und Wegegesetzes soll zudem der Bauhochlauf weiter beschleunigt werden.

Neben privaten Ladepunkten an der heimischen Wallbox wird es beim weiteren Markthochlauf der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen vor allem auf öffentlich zugängliche Schnelladepunkte und größere Ladeparks ankommen.
Neben privaten Ladepunkten an der heimischen Wallbox wird es beim weiteren Markthochlauf der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen vor allem auf öffentlich zugängliche Schnelladepunkte und größere Ladeparks ankommen.
Wirtschafts- und Innovationsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Für den weiteren Markthochlauf der Elektromobilität müssen wir Lademöglichkeiten dorthin bringen, wo Fahrerinnen und Fahrer sie brauchen: Während sie einkaufen, Sport treiben oder andere Dinge erledigen.

Mit unserem Handlungskonzept treiben wir gezielt den Markthochlauf strombasierter synthetischer Kraftstoffe voran und wollen deren ökologische und wirtschaftliche Potenziale für Nordrhein-Westfalen nutzen.
Ein schneller Markthochlauf ist notwendig, um Erzeugungskapazitäten zu schaffen und den bis 2050 prognostizierten Bedarf an synthetischen Kraftstoffen von rund 140 Terawattstunden in Nordrhein-Westfalen decken zu können.

Jörg Bergmann, Sprecher der Geschäftsführung der OGE: "Der Markthochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Nordrhein-Westfalen, Deutschland und Europa muss beschleunigt werden.
" Bergmann weiter: "Das Ziel ist, einen starken Impuls in die sich entwickelnde Wasserstoffwirtschaft zu setzen und so einen Beitrag für den Markthochlauf und die Erreichung der Klimaschutzziele zu leisten.

Das Verkehrsministerium setzt mit dem Haushalt 2020 den Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf fort.
Das Verkehrsministerium setzt mit dem Haushalt 2020 den Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf fort.

Wasserstoff wird im Energiesystem der Zukunft eine tragende Rolle spielen, der Markthochlauf wird weltweit vorbereitet, die Gründerszene boomt.
Wasserstoff wird im Energiesystem der Zukunft eine tragende Rolle spielen, der Markthochlauf wird weltweit vorbereitet, die Gründerszene boomt.

Deshalb hat das Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen seit 2017 einen Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf gestartet.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Jetzt ist entscheidend, dass wir auf dem von Nordrhein-Westfalen eingeschlagenen Weg des Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlaufs konsequent weiter vorankommen - vor allem bei den angegriffenen Brücken in der Zuständigkeit der Autobahn GmbH des Bundes.

Der Mitte 2017 gestartete Planungshochlauf führt zu mehr Investitionen in die Landesstraßen - Schwerpunkt sind Ortsumgehungen.
Der Mitte 2017 gestartete Planungshochlauf führt zu mehr Investitionen in die Landesstraßen - Schwerpunkt sind Ortsumgehungen.

Das Land forciert auch im nächsten Jahr den Planungs- und Bauhochlauf von Landesstraßen.
Das Land forciert auch im nächsten Jahr den Planungs- und Bauhochlauf von Landesstraßen.

Nordrhein-Westfalen treibt den Markthochlauf von Wasserstofftechnologien auch im Verkehr voran.
Nordrhein-Westfalen treibt den Markthochlauf von Wasserstofftechnologien auch im Verkehr voran.

Deshalb hat die Landesregierung im Jahr 2017 einen Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf in Gang gesetzt, um die Straßen besser in Schuss zu halten.
Deshalb hat die Landesregierung im Jahr 2017 einen Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf in Gang gesetzt, um die Straßen besser in Schuss zu halten.

"Wir erhöhen mit dem Haushalt 2019 das Tempo auf dem Weg, den wir mit dem ersten Gestaltungshaushalt 2018 eingeschlagen haben: Wir organisieren den Planungshochlauf, den Genehmigungshochlauf und den Bauhochlauf.
"Wir erhöhen mit dem Haushalt 2019 das Tempo auf dem Weg, den wir mit dem ersten Gestaltungshaushalt 2018 eingeschlagen haben: Wir organisieren den Planungshochlauf, den Genehmigungshochlauf und den Bauhochlauf.

Dieser Trend wird im Rahmen des Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlaufs in Nordrhein-Westfalen seit 2017 umgekehrt.

Deshalb hat die Landesregierung einen Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf in Gang gesetzt.

Dieser Investitions- und Bauhochlauf soll fortgesetzt werden.

Nach einer dieser Förderungen können die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler zusätzlich einen Proof of Concept Grant einwerben, der sie beim Markthochlauf ihrer Forschungsideen unterstützt.

Nordrhein-Westfalen sorgt seit 2017 mit einem Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf dafür, dass der Erhalt und Ausbau von Verkehrsinfrastruktur schneller und einfacher geht.
Nordrhein-Westfalen sorgt seit 2017 mit einem Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf dafür, dass der Erhalt und Ausbau von Verkehrsinfrastruktur schneller und einfacher geht.

NRW für den Bauhochlauf und die Verstärkung der Baustellenkoordination.

Verkehrsminister Wüst: Bauhochlauf in Nordrhein-Westfalen muss weitergehen!

"Der Planungs- und Genehmigungshochlauf kommt in Fahrt.

NRW für die geleistete Arbeit: "Der Investitionshochlauf des Bundes ist in Nordrhein-Westfalen angekommen.

Dafür brauchen wir das 'Infrastrukturpaket II' und treiben den Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf weiter voran.

Das Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen hat seit 2017 einen Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf gestartet.

Wüst: "Wir forcieren den Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf.

Mit dieser Förderung soll der Markthochlauf dieser Fahrzeuge unterstützt werden.

"Der Investitionshochlauf des Bundes bringt auch Nordrhein-Westfalen nach vorn.

Jährlich werden neue deutsche sowie internationale Doktorandinnen und Doktoranden für das Promotionsprogramm zwischen Grundlagenforschung und Markthochlauf aufgenommen.

"Seit Amtsantritt der neuen Landesregierung kommt der Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf mit zusätzlichem Tempo voran", sagte Minister Hendrik Wüst.

4. Markthochlauf von Wasserstoff beschleunigen.

Mit der Förderung soll der Markthochlauf dieser Fahrzeuge unterstützt werden.

Mit dieser Förderung soll der Markthochlauf dieser Fahrzeuge unterstützt werden.

Mit dem Infrastrukturpaket II treiben wir den Planungs-, Genehmigungs- und Bauhochlauf weiter voran.

Der Vorteil für die beteiligten Unternehmen: Benötigtes Know-how lässt sich ganz gezielt einbinden, während sich Entwicklungsrisiken und die Kosten des Markthochlaufs auf mehreren Schultern verteilen.

Minister Pinkwart: "Mit dem Projekt ELEFACT treiben wir den Markthochlauf der Wasserstoffwirtschaft weiter voran.

Dazu bedarf es dem weiteren Ausbau einer gemeinsamen Energieinfrastruktur, einer engen Abstimmung bei Import- und Versorgungssicherheit sowie einem Hochlauf des Wasserstoffmarktes.