1. +++ (SEM)

Deshalb setzt das Land auch bei Ersatzneubauten auf die Zusammenarbeit mit Bauunternehmen, die verschiedene innovative Verfahren - wie ressourcensparende Fertigbauteilmethoden - zum schnellen und sicheren Bau von Bauwerken entwickelt haben.
So wurde die Brücke auf der Landesstraße (L) 182 bei Swisttal-Heimerzheim seitens der Firma Heitkamp aus Fertigbetonteilen mit Widerlagern aus bewehrter Erde statt aus Beton hergestellt.
Die Brücken an der L181 bei Lommersum und der L167 bei Blankenheim-Ahrdorf wurden von der Firma Echterhoff in Fertigteilbauweise mit Hybridkappen gebaut.
Die Firma Max Bögl baute die Brücke an der L11 bei Mechernich-Satzvey in Fertigteilbauweise.
116 Bauwerke und 2 Tunnel erheblich beschädigt

Datum: 2022-01-31; aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/200-tage-nach-dem-unwetter-durch-gemeinsamen-kraftakt-geht-der-wiederaufbau-zuegig;
Themen: Wiederaufbau # ?, betroffene Gebiete # ?, Unwetterkatastrophe # ?, Normalität # ?, Fertigteilbauweise # ?, Sanierungen # ?, Ersatzneubauten # ?, Hybridkappen # ?, enorme Energieleistung # ?, ressourcensparende Fertigbauteilmethoden # ?

2. +++ (SEM)

Denn gute Mobilität ist Standortfaktor und Lebensqualität.
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So wurde die Brücke an der L 181 bei Lommersum von der Firma Echterhoff in Fertigteilbauweise unter anderem mit sogenannten Hybridkappen errichtet.
Zunächst wurden die Widerlager für das neue Brückenbauwerk hergestellt.
Danach wurden die bereits im Werk hergestellten Fertigteile für den Überbau aufgelegt und die Brückenplatte hergestellt.

Datum: 2022-03-17; aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/neue-bruecken-rekordzeit-innovative-bauweisen-beschleunigen-wiederaufbau;
Themen: Fertigteilbauweise # ?, Wiederaufbau # ?, Tempowoche # ?, neue Brücken # ?, Unwetterkatastrophe # ?, Verkehrsministerin von Brande # ?, Rekordzeit # ?, betroffene Gebiete # ?, Normalität # ?, Bau # ?