Zudem bedeutet das Fahrzeug samt Rollstuhl-Rampe auch eine deutliche Erleichterung für Menschen mit eingeschränkter Mobilität.
Christine Lang, Erste Beigeordnete der Stadt Gütersloh: "Das Modellprojekt 'Shuttle - holt dich ab' bietet einen wirklichen Anreiz, auf das eigene Auto zu verzichten.
Es ist damit ein Baustein für eine klimafreundliche Mobilität in der Stadt, es ist aber auch ein wichtiger Beitrag für eine flexible Mobilität, für die Verbindung der Ortsteile mit der Kernstadt.
Wir freuen uns, dass wir als Modellkommune die Ergebnisse auch für andere Städte nutzbar machen können.
"

"Es ist ausdrücklich zu begrüßen, dass das Land jetzt rechtliche Regelungen zur Konkretisierung und Unterstützung des Bundes-Carsharing-Gesetzes auf den Weg bringt", so Pressesprecher Mike Offermanns.
"Carsharing muss dort angeboten werden, wo potenzielle Kunden wohnen.
Das sind besonders die dichtbebauten Stadtteile der Kernstadt.
Hier sind allerdings die Parkplätze rar, so dass Carsharing-Unternehmen eine bessere Marktdurchdringung erschwert wird.
" Daher sei es wichtig, dass unbürokratische Lösungen entwickelt und in unkompliziert anzuwendenden Vorschriften verankert werden, die den örtlichen Straßenverkehrsbehörden die zügige Ausweisung von Carsharing-Stellplätzen ermöglichen.

Der Einladung des Bauministeriums waren Vertreter von Stadt- und Gemeindeverwaltungen, Fachverantwortliche der Bereiche Wohnungs- und Siedlungsentwicklung, Städtebau und Verkehrsinfrastruktur sowie Verbände gefolgt.
Landrat Sebastian Schuster und der Bürgermeister der Stadt Troisdorf Klaus-Werner Jablonski begrüßten die Teilnehmer.
Gemeinsame Siedlungsstrategien zwischen Kernstädten und Umland müssen, so Reimar Molitor (:rak) entlang der Verkehrsachsen umgesetzt werden.
Mehmet Sarikaya, Leiter des Amtes für Kreisentwicklung und Mobilität des Rhein-Sieg-Kreises, wies darauf hin, dass sich der Kreis an dem Landeswettbewerb StadtUmland.
NRW beteiligen werde, bei dem der Wohnungsbau eine zentrale Bedeutung haben werde.

"
Staatssekretär Michael von der Mühlen sagte: "Großstadtspezifische Herausforderungen wie Wohnungsdruck oder die Gefahr des Verkehrsinfarkts verlangen zukunftsfähige, integrierte Raumentwicklungs-und Mobilitätskonzepte.
Gezielte regionale Kooperationen und gemeinsame Siedlungsstrategien zwischen Kernstädten und Umland bieten die Chance, aktiv die Zukunftsfragen der Städte und Regionen anzupacken und zu lösen.
Dafür hat das Bauministerium sechs NRW-Regionalkonferenzen als Teil der Wohnungsbauoffensive veranstaltet.
"

Der Landesbetrieb ist bestrebt, gemeinsam mit den Städten und Gemeinden weitere Radverkehrsanlagen herzustellen, damit sichere Wegeverbindungen entstehen und die bestehende Radverkehrsinfrastruktur sinnvoll verknüpft wird.
"Der Bau des Radschnellweges im Zuge der ehemaligen Ortsdurchfahrt der A 30 bei uns in Bad Oeynhausen ist ein wichtiges Stück Stadtentwicklung, denn die Ortsdurchfahrt war über Jahrzehnte eine trennende Barriere mitten in der Kernstadt," sagte Bad Oeynhausens Bürgermeister Lars Bökenkröger zum Abschluss der Planungsvereinbarung und ergänzt:

Greven: Eigentum für junge Familien ermöglichen: Besuch des Baugebietes "In der Wöste" Das größte Baugebiet Grevens - die "Wöste" - befindet sich im Südosten der Kernstadt.

Das Ministerium hat zusammen mit den Bündnispartnern das Ziel, die Städtebau- und Wohnungspolitik in den Stadtzentren weiterzuentwickeln, Förderschwerpunkte zur Innenstadtentwicklung ausgestalten sowie Stadt- und Ortskerne zu stärken.
Die Initiative wird von Partnern der kommunalen Familie, des Handels, der Wohnungswirtschaft, der Baukultur sowie vom Netzwerk Innenstadt und der Arbeitsgemeinschaft Historische Stadt- und Ortskerne getragen.
"Unsere Stadt- und Ortszentren haben Zukunft.
Innenstadt.
Die Gestaltung der Innenstädte ist eine zentrale Aufgabe der nordrhein-westfälischen Stadtentwicklungspolitik.

Die Corona-Pandemie und die Digitalisierung aller Lebensbereiche sind die aktuellen Herausforderungen, insbesondere für Innenstädte und Ortskerne.
Die Städtebauförderung hilft, neue Wege zu gehen.
Von den rund 368 Millionen Euro aus Finanzmitteln der Landes Nordrhein-Westfalen, des Bundes und der Europäischen Union fließen rund 254 Millionen Euro für Investitionen in 174 Innenstädte, Ortskerne und Stadteilzentren.
Bundesbauminister Horst Seehofer: "Wir wollen, dass sich Städte und Gemeinden in ganz Deutschland zukunftsorientiert und nachhaltig weiterentwickeln.
Deshalb fördert der Bund den Städtebau in diesem Jahr mit 900 Millionen Euro.

Die leerstehende und im Verfall befindliche Immobilie 'Schwechater Straße 38' hat eine ausgesprochene negative Wirkung auf den Stadtteil.
Daher ist der Abriss dieser Immobilie Kernanliegen sowohl der Landesregierung als auch der Stadtpolitik.
Horst Seehofer, Bundesminister des Innern, für Bau und Heimat: "Der Erhalt und die Weiterentwicklung unserer Städte und Gemeinden ist eine wichtige Voraussetzung dafür, dass das Zusammenleben der Bürgerinnen und Bürger in allen Regionen unseres Landes gelingt.
Wir führen die erfolgreichen Programme der Städtebauförderung deshalb auf Rekordniveau fort: Der Bund unterstützt die Länder und Kommunen in diesem Jahr wiederum mit Bundesfinanzhilfen in Höhe von 790 Millionen Euro.
Unser gemeinsames Ziel ist es, dass sich jeder in seiner Stadt oder seiner Gemeinde heimisch fühlt und gern in seiner Nachbarschaft lebt.

* Stadt Pulheim (Rhein-Erft-Kreis)
* Stadt Remscheid
* Stadt Rheine (Kreis Steinfurt)
* Stadt Wetter (Ennepe-Ruhr-Kreis)
Begehungen sind das Kernstück - sie geben den Teilnehmern vor Ort die Gelegenheit, Probleme und Sichtweisen auszutauschen und neue Lösungsansätze und Ideen zu diskutieren.

Einstimmig ist im Rahmen einer gemeinsamen Mitgliederversammlung der Arbeitsgemeinschaften der Historischen Stadt- und Ortskerne in Werne an der Lippe die Fusion beider Städtenetzwerke beschlossen worden.
Einstimmig ist im Rahmen einer gemeinsamen Mitgliederversammlung der Arbeitsgemeinschaften der Historischen Stadt- und Ortskerne in Werne an der Lippe die Fusion beider Städtenetzwerke beschlossen worden.
Erklärtes Ziel der Arbeitsgemeinschaft Historische Stadt- und Ortskerne in Nordrhein-Westfalen ist es, das städtebauliche Erbe für künftige Generationen zu bewahren.
Die Grundrisse und der Baubestand der historischen Stadt- und Ortskerne sollen umfassend geschützt, gepflegt und mit besonderer Sensibilität erneuert werden.
Im Mittelpunkt steht dabei seit jeher der intensive Informations- und Erfahrungsaustausch zwischen den Fachämtern der Mitgliedsstädte und -gemeinden.
Komplexe Stadtentwicklungsfragen - Mischung von Funktionen, Optimierung der Verkehrssituation, Klimaschutz und Energieeffizienz, Gewinnung von Bewohnern und Nutzern für die Belebung der Stadtkerne, das Attraktivieren der Städte für Besucher oder die Bereithaltung touristischer und kultureller Angebote - stellen für die historischen Stadt- und Ortskerne in NRW ganz besondere Herausforderungen dar.

Innenstadt.
Dies kündigte Ministerin Ina Scharrenbach heute bei der Jahrestagung "Innenstadt 2018" an.
Der neue Leitgedanke zur Stadtentwicklungspolitik in Nordrhein-Westfalen wird von Partnern der kommunalen Familie, des Handels, der Wohnungswirtschaft, der Baukultur sowie vom Netzwerk Innenstadt und der Arbeitsgemeinschaft Historische Stadt- und Ortskerne getragen.
Innenstadt.
Nordrhein-Westfalen´ soll die Weiterentwicklung von Innenstädten, Stadtkernen und Ortszentren über die folgenden Jahre begleitet und fachlich qualifiziert werden.
Dabei ist es mir wichtig, die Kommunen bei dem stetigen Wandel ihrer Zentren durch zielgerechte Städtebau- und Wohnungspolitik zu unterstützen", sagte Ministerin Scharrenbach.

Die Stadt Kleve stellte ihre Bewerbung unter das Motto "Schaffen, was bleibt - Stadt - Land - Wasser".
Diese Elemente sollen die charakteristischen Gegebenheiten der Stadt verkörpern.
Mit der Landesgartenschau möchte Kleve diese Elemente nachhaltig miteinander verbinden und ein räumliches Leitbild formen, das nicht nur Stadtteile verbindet, sondern eine dynamische und lebendige Atmosphäre schaffen soll.
Mitbewerberin für die Austragung der Landesgartenschau 2029 war die Stadt Steinfurt.
Im Vordergrund der Steinfurter Bewerbung stand die Kernidee, ihre beiden räumlich relativ weit auseinanderliegenden Stadtteile Borghorst und Burgsteinfurt stärker als bisher miteinander zu verbinden.
Dabei spielte der als Fauna-Flora-Habitat- und Naturschutzgebiet ausgewiesene Wald (Bagno und Buchenberg), der zwischen beiden Stadtteilen liegt, die zentrale Rolle des Bewerbungskonzeptes unter dem Titel "NaturVerbunden".
Eine unabhängige Bewertungskommission besuchte Mitte April die beiden Bewerberkommunen, um sich vor Ort ein Bild von den Gartenschaukonzepten zu machen und gab anschließend ihre einstimmige Empfehlung ab.

Die historischen Stadt- und Ortskerne in Nordrhein-Westfalen sind die Visitenkarten des Landes und wichtiger Teil der Stadtidentität.
Die Mitglieder der Arbeitsgemeinschaft "Historische Stadt- und Ortskerne NRW" haben nun anlässlich ihrer Mitgliederversammlung in Velbert eine knapp 300-seitige Publikation unter dem Titel "Erbe im Gepäck - Zukunft im Blick" veröffentlicht.
Die historischen Stadt- und Ortskerne in Nordrhein-Westfalen sind die Visitenkarten des Landes und wichtiger Teil der Stadtidentität.
Die Mitglieder der Arbeitsgemeinschaft "Historische Stadt- und Ortskerne NRW" haben nun anlässlich ihrer Mitgliederversammlung in Velbert eine knapp 300-seitige Publikation unter dem Titel "Erbe im Gepäck - Zukunft im Blick" veröffentlicht.
In dieser Broschüre wird dargelegt, wie individuell und wie umfassend Stadtentwicklung umgesetzt werden kann, ohne historische Gebäudebestände und Stadtkulissen zu beeinträchtigen.
In einer weiteren Veröffentlichung mit dem Titel "Zukunftsprogramm 2030" haben die in der Arbeitsgemeinschaft vertretenen Kommunen zusammengefasst, wie sie die historischen Orts- und Stadtkerne in Zukunft weiter entwickeln wollen.
"In den Mitgliedsstädten der Arbeitsgemeinschaft wurden in den vergangenen knapp drei Jahrzehnten Stadtentwicklungsprojekte mit hervorragendem Modellcharakter umgesetzt", sagte Stadtentwicklungsminister Michael Groschek.

Eine zehnköpfige, unabhängige Kommission hatte die Bewerbungen für die nunmehr 20. Landesgartenschau begutachtet und alle drei Bewerberstädte bereist.
Hier soll die Umgestaltung des ehemaligen Trabrennbahngeländes den Kernbereich der Landesgartenschau Neuss 2026 bilden.
Ein weiterer Aspekt ergibt sich aus ihrer Lage im Kerngebiet der Stadt.
Das anhaltende Wachstum der Stadt Neuss macht eine vorausschauende, langfristige Planung erforderlich.
Die LAGA 2026 soll als Scharnierfunktion für die nachhaltige Entwicklung angrenzender Stadtquartiere und die Erschließung von Zugängen zum Rhein dienen.

Das Projekt fußt auf bestehenden Stadtentwicklungs- und Stadterneuerungsprojekten, als federführender Akteur fungiert der Beirat Einzelhandel der Stadtmarketing GmbH.
Auf der Suche nach der Identität von morgen wird das Wasser in der Stadt seine touristischen Qualitäten stärker als bisher in den Vordergrund stellen.
* In Lünen knüpft das Projekt "Lüner Augenblicke - Lünen im Fluss" an die Projekte aus 2009 und 2011 an, setzt aber einen neuen Schwerpunkt mit doppeldeutigem Bezug zum Fluss Lippe und zum Wandel der Stadtgestalt.
Die Projektbausteine orientieren sich gezielt an geschichtlich gewachsenen identitätsstiftenden Orten der Lüner Innenstadt und solchen, die es im Rahmen des Stadtumbaus werden sollen.
* Das Projekt "Dorf Neukirchen - 4 Zimmer, Küche, Diele, Bad" rückt in Neukirchen-Vluyn die baulichen Besonderheiten des Ortskerns in den Fokus.

Seit die Dynamik im Online-Handel zunimmt, hat der Strukturwandel auch den Einzelhandel erreicht und das hat massive Auswirkungen auf unsere Innenstädte und Ortskerne - im Besonderen in kleinen und mittelgroßen Städten.
Die Rolle der Landespolitik ist es, auf der Grundlage von kommunalen Entscheidungen eine zukunftsorientierte Stadtentwicklung zu unterstützen und damit auch die Funktion von Innenstädten zu stärken.
Ein Zentrum, ein Markt, eine Innenstadt lebt von der Vielfältigkeit der Angebote: Kultur, Sauberkeit, Sicherheit und Ordnung, Wohnen, Handelsattraktivität, Erreichbarkeit - viele Faktoren, die ineinandergreifen.
Hier muss jede Stadt sich auf ihre individuellen Stärken besinnen und darauf aufbauen.
Händler können zudem die Chancen des E-Commerce zu eigen machen und beide Vertriebsformen nutzen.

Die Stadt Meerbusch hat hierzu bereits zahlreiche Maßnahmen umgesetzt.
"Natur-, Umwelt- und Klimaschutz sind Kernanliegen der städtischen Entwicklung in Meerbusch.
Gemeinsam mit den Bürgerinnen und Bürgern, mit den Unternehmen und Fachinstitutionen arbeiten wir an einer konsequent nachhaltigen Stadtentwicklung, so Bürgermeister Christian Bommers.
Eine Maßnahme konnte die Stadt direkt vor Ort am Dr.-Franz-Schütz-Platz vorstellen.
Mit Förderung des Umweltministeriums hat die Stadt den Platz teilweise entsiegelt und mit mobilen Pflanzkübeln ausgestattet, um so eine Versickerung von Regenwasser zu ermöglichen und im Sommer Hitzeschutz zu bieten.

Neu sind nicht nur die Räumlichkeiten in einem ehemaligen Kaufhaus, sondern auch die inhaltliche Gestaltung des Konzepts der Stadtbibliothek.
"Bibliotheken gehören zum Kernangebot einer Stadt, als Kultureinrichtung, als frei zugängliches Informationszentrum und als unverzichtbare Ergänzung für Schulen und andere Bildungseinrichtungen.
Ich bin sicher, dass die Menschen in Recklinghausen das Engagement der Stadt durch intensive Nutzung würdigen werden.

An diesem Tag informieren Kommunen über Programme der Städtebauförderung und zeigen an konkreten Beispielen vor Ort, was einzelne Fördermaßnahmen leisten können.
"Der Tag der Städtebauförderung ist eine Einladung an die Bürgerinnen und Bürger, ihre Heimat gemeinsam mit Nachbarn, Verwaltung, Politik und Handel neu kennenzulernen und mitzugestalten.
Mit der Städtebauförderung des Bundes und des Landes fördern wir Mut und Kreativität in unseren Städten, um die Zukunft zu gestalten", sagte Ministerin Ina Scharrenbach.
Die Angebote an diesem Tag reichen von Mitmach-Aktionen und Informationen zur Stadtgeschichte wie die Via Culturalis in Köln oder dem Paderquellgebiet in Paderborn bis hin zu Erkundungen der Stadtplätze in Gütersloh oder Fahrradtouren durch Ahlen und Dortmund.
Städtebauförderung lebt zudem auch von den neu geschaffenen Treffpunkten in den Stadt- und Ortskernen.
Ministerin Scharrenbach sagte: "Wir unterstützen die Städte und Gemeinden mit einer umfassenden Städtebauförderung: Auch im Jahr 2018 werden wir voraussichtlich rund 400 Millionen Euro für die Stadtentwicklung in Nordrhein-Westfalen bereitstellen, um die Heimat vor Ort zu gestalten."

Ziel der Vereinbarung ist es, die in den letzten drei Jahrzehnten aufgebauten Kernkompetenzen der Bundesstadt und der Region in einem gesamtstaatlichen Bundesinteresse zu sichern und perspektivisch auszubauen.
An diesem Freitag trafen der Minister für Bundes- und Europaangelegenheiten, Internationales sowie Medien und Chef der Staatskanzlei des Landes Nordrhein-Westfalen, Nathanael Liminski, der Chef der Staatskanzlei Rheinland-Pfalz, Fabian Kirsch, die Oberbürgermeisterin der Bundestadt Bonn, Katja Dörner, sowie Landrat Sebastian Schuster für den Rhein-Sieg-Kreis, Landrätin Cornelia Weigand für den Landkreis Ahrweiler und Landrat Achim Hallerbach für den Landkreis Neuwied im Alten Rathaus Bonn mit der Bundesministerin für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen, Klara Geywitz, zusammen.
Nach einer Arbeitssitzung nur der Vertreter von Bund, Ländern, Stadt und Kreisen über den Verhandlungsstand zur Zusatzvereinbarung zum Berlin/Bonn-Gesetz stand der Austausch mit den regionalen Abgeordneten aus Landtag, Bundestag und Europaparlament auf dem Programm.
Ziel der Vereinbarung ist es, die in den letzten drei Jahrzehnten aufgebauten Kernkompetenzen der Bundesstadt und der Region in einem gesamtstaatlichen Bundesinteresse zu sichern und perspektivisch auszubauen.
Klara Geywitz, Bundesministerin für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen: "Wir haben die heutigen Gespräche erfolgreich genutzt, um gemeinsam den Fortgang unserer Verhandlungen zur Zusatzvereinbarung zum Berlin/Bonn-Gesetz zu besprechen.

Damit kann sich die Sicherheitslage in der Landeshauptstadt Düsseldorf verbessern und das Sicherheitsgefühl in der Bevölkerung gestärkt werden.
Herbert Reul, Minister des Innern: "Mit der Eröffnung des Hauses des Jugendrechts schaffen wir neben der Initiative 'Kurve kriegen' einen weiteren Baustein zur Bekämpfung der Kinder und Jugendkriminalität in der Landeshauptstadt Düsseldorf.
Das Konzept hat sich in anderen Städten bereits als Erfolgsmodell bewährt.
Ziel ist es, Tische zusammenzurücken, Kernkompetenzen miteinander zu verbinden und angehende kriminelle Karrieren frühzeitig zu beenden.

Viele Menschen aus den Städten suchen Erholung im ländlichen Umland und verbringen ihre Freizeit auf dem Land.
Menschen "vom Lande" arbeiten in den großen Städten - als Pendler oder umweltschonend im "Home Office".
Stadt und Land sind dadurch heute enger verbunden als je zuvor.
Grünzüge und -anlagen schaffen lebenswerte Ortskerne.

Der Verein setzt sich für eine gemeinwohlorientierte Entwicklung des Stadtteils Neubeckum, die Steigerung der Lebensqualität, des Gemeinschaftsgefüges und der lokalen Identifikation ein.
Kern ist das Stadtteilwohnzimmer, ein offener Treff.
Der Besuch der Stadt Lohmar stellt das Thema "Holz" in den Mittelpunkt und verknüpft das nachhaltige Bauen im Bereich Infrastruktur und Wohnen.
Angebote der Umweltbildung sowie die Betreuung, Pflege und Entwicklung von Schutzgebieten im Dialog mit Land- und Forstwirtschaft sind die Kernthemen beim Besuch der Besuch Biologischen Station Oberberg.

Das ist eine erfreuliche Bestätigung für die Strategie unseres Luftreinhalteplans und reiht sich auch hervorragend in unser kürzlich vom Rat der Stadt verabschiedetes Klimaschutzkonzept ein.
Mit dem aktuellen Vergleich wird ein langjähriger Rechtsstreit beendet, in dessen Verlauf zunächst das Verwaltungsgericht Aachen ein großflächiges Dieselfahrverbot im Stadtgebiet Aachen angeordnet hatte.
Zwischen dem Land Nordrhein-Westfalen, der Stadt Aachen und der DUH wurden einvernehmlich und verbindlich Maßnahmen festgelegt, die die Einhaltung des Stickstoffdioxid-Grenzwertes sicherstellen.
Kern des Vergleichs sind die bereits umgesetzten Maßnahmen.

Deshalb ist es jetzt so wichtig, dass das Konto mit finanziellen Mitteln für die Städtebauförderung für unsere Kommunen gut gefüllt bleibt.
Denn die Landesregierung konnte beim Bund erreichen, dass mehr Geld nach Nordrhein-Westfalen fließt: Ab 2025 bekommt unser Land jährlich 5,5 Millionen Euro mehr für die Städtebauförderung", freut sich Ina Scharrenbach, Ministerin für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung des Landes Nordrhein-Westfalen.
Hintergrund zur Städtebauförderung Die Städtebauförderung gliedert sich in folgende Teilprogramme:
* Lebendige Zentren - Erhalt und Entwicklung der Stadt- und Ortskerne,

Die Ministerin erwartet an den sechs Tagen ein breites Programm: Vom Stadtspaziergang im historischen Ortskern in Bad Münstereifel über Gespräche mit Schützen- und anderen Traditionsvereinen bis hin zur Besichtigung der Begegnungsstätte in Finnentrop.
Weltoffenheit und Toleranz, Verantwortungsgefühl und Gemeinsinn schaffen einen starken gesellschaftlichen Zusammenhalt - ob in den großen Städten oder in den ländlichen Regionen," erklärte Ministerin Ina Scharrenbach. "
Die neue Landesregierung will ihren Beitrag dazu leisten, vom ländlichen Raum bis in die Großstadt Lebensqualität zu steigern.

Verkehrsministerin Ina Brandes: "Grün bewachsene Quartiersgaragen, die Ortskerne und Wohnviertel möglichst autofrei halten, sichere Radwege oder vernetzte Mobilstationen, um vom Leihfahrrad direkt in Bus und Bahn umzusteigen - all das sind exzellente Projektideen von Städten und Gemeinden für bessere Mobilität, deren Umsetzung das Land fördert.
Sie sind Vorbild für weitere Städte und Gemeinden in Nordrhein-Westfalen.
Städte und Gemeinden waren aufgerufen, in ihren Projekten Alternativen zur motorisierten Individualmobilität, also vor allem zur Nutzung des eigenen Autos, zu entwickeln und Voraussetzungen dafür zu schaffen, den Flächenbedarf des Verkehrs zu reduzieren.

im Ortskern Bilder aus der französischen Partnerstadt; geplant: alle fünf Jahre Austausch zwischen Mitgliedern der Gemeinderäte; Mitglied im europäischen Verbund der Napoleonstädte
(Stadt Dormagen -

Dort finden sich auch Kerninformationen zu allen 54 Kreisen und kreisfreien Städten.
Damit hat Nordrhein-Westfalen unter allen Bundesländern das breiteste Angebot an Kerndaten zum Stand von Zuwanderung und Integration.

Wirtschaftsminister Garrelt Duin hat dem Bürgermeister der Stadt Recklinghausen, Wolfgang Pantförder, einen Zuwendungsbescheid über 6,84 Millionen Euro überreicht.
"Die Entwicklung dieser zentral gelegenen Fläche bietet der Stadt gute Wachstumschancen.
Die Gewerbliche Mitte Recklinghausen Blumenthal liegt zentral im Recklinghäuser Stadtgebiet.
Es handelt sich um die Kernfläche des ehemaligen Geländes der Schachtanlage General Blumenthal, die 2001 stillgelegt wurde.

Das Kernziel des Projektes sind bis zu 50 neue Informationsstelen an verschiedenen Hot Spots des Ruhrgebiets.
15 sogenannte Stadtwanderwege im Ruhrgebiet sollen entwickelt und vermarktet werden.

Auf der RRX-Kernstrecke zwischen Dortmund und Köln werden vier Linien zu einem 15-Minuten-Takt gebündelt.
Über so genannte Außenäste sind auch Aachen, Paderborn/Kassel, Bielefeld/Minden, Bonn/Koblenz, Wesel/Emmerich sowie die Stadt Münster angebunden.
Nur so kann der 15-Minuten-Takt auf der zentralen Kernachse sichergestellt werden.

An der Finanzierung der Städtebauförderung und des Investitionspaktes "Soziale Integration im Quartier" beteiligen sich die Europäische Union mit rund 78,7 Millionen Euro, der Bund mit rund 191 Millionen Euro, das Land Nordrhein-Westfalen mit 196,8 Millionen Euro;
Darüber hinaus fokussieren wir 2019 unsere Unterstützung stärker auf den Erhalt und die Revitalisierung von Stadt- und Ortskernen sowie die Nutzung innerörtlicher Brachflächen für den Wohnungsbau.
Die kompletten Städtebauförderprogramme Nordrhein-Westfalen 2019 sowie weitere Informationen zur Städtebauförderung in Nordrhein-Westfalen finden Sie auf www.mhkbg.nrw und im Anhang dieser Pressemitteilung.
Anhang Städtebauförderung 2019 - 466,5 Millionen Euro gehen in 207 nordrhein-westfälische Kommunen

Mit dem "GeKu-Haus" (GenerationenKult-Haus) verwirklichte Reinhard Wiesemann eine weitere Idee: Das Haus bietet mitten in der Essener Innenstadt mehreren Generationen Platz.
Heute freue ich mich, Ihnen für Ihre herausragenden Verdienste um die Stadtentwicklung in Essen den Verdienstorden des Landes Nordrhein-Westfalen zu überreichen.
Ranga Yogeshwar, Hennef "Nicht viele wissen, wie der Teilchenbeschleuniger am Kernforschungsinstitut CERN in Genf funktioniert.

Auf der RRX-Kernstrecke zwischen Dortmund und Köln werden vier Linien zu einem 15 Minuten-Takt gebündelt.
Zusätzlich besteht nach dem Streckenausbau ein 30 Minuten-Takt zwischen Oberhausen und Düsseldorf, der zwischen Düsseldorf und Duisburg den auf der gesamten RRX-Kernstrecke angebotenen 15-Minuten-Takt überlagert.
Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr NRW maik.grimmeck@mbwsv.nrw.de, Tel. 0211/3843-1019

Mit diesem Pilotprojekt gehen wir einen wichtigen Schritt in die mobile Zukunft unserer Stadt.
Abends und am Wochenende wird der On-Demand-Verkehr im ganzen Kerngebiet von Gütersloh buchbar sein - über eine App auf dem Mobiltelefon.
Geplanter Start des Projektes, das im Auftrag der Stadt von den Stadtwerken Gütersloh umgesetzt wird, ist noch dieses Jahr.

Das Bewusstsein dafür zu schärfen - bei uns in Nordrhein-Westfalen und gleichzeitig auch in unseren Partnerländern - ist eine europapolitische Kernpriorität der Landesregierung.
Es gibt 21 Städtepartnerschaften und über 100 Hochschulkooperationen.

Der Leiter der Forststation Rheinelbe, Oliver Balke: "Industriewälder sind im Kernbereich des größten deutschen Ballungsraumes mit 5 Millionen Menschen wertvolle Freiflächen.
Sie beherbergen eine außerordentlich große Artenvielfalt, sorgen für klimatischen Ausgleich in den Städten und verschaffen den hier lebenden Menschen Naturerfahrungen und Erholung vor der Haustür.
Besonders die Stadtkinder profitieren erlebnisorientiert von diesen Wildnisflächen als natürliche Lern- und Erfahrungsräume.

Darin bekennt sich der Bund zum Status der Bundesstadt Bonn als zweites bundespolitisches Zentrum.
Ziel ist es, Kernkompetenzen der Region und den Mehrwert der Bundesstadt im Interesse Deutschlands zu nutzen.

Ein Generationenwechsel oder ein Umzug in die Stadt lassen in vielen nordrhein-westfälischen Dörfern leere Gebäude zurück.
Dabei sind häufig diese Gebäude prägend für einen alten Ortskern.
Ein Generationenwechsel oder ein Umzug in die Stadt lassen in vielen nordrhein-westfälischen Dörfern leere Gebäude zurück.

Heinen-Esser: "Gerade vor dem Hintergrund der laufenden Ruhr-Konferenz ist es ein Kernanliegen des Regionalforums Nachhaltigkeit, die Metropolregion Ruhr zu einer erfolgreichen, lebenswerten und zukunftsfähigen Region weiterzuentwickeln."
Städte, Gemeinden und Kreise in der Metropole Ruhr sind bereits auf einem guten Weg, Nachhaltigkeit zum regionalen Leitbild zu machen: So war Dortmund bereits 2014 Deutschlands nachhaltigste Großstadt, Gelsenkirchen hat bereits viermal UNESCO-Auszeichnungen für Aktivitäten im Bereich "Bildung für nachhaltige Entwicklung" erhalten, der Kreis Unna ist Vorreiter bei der Integration von Nachhaltigkeit in den kommunalen Haushalt, und Bottrop hat sich auch international mit vielen Klimaschutzanstrengungen als InnovationCity Ruhr etabliert.
Essen wurde sogar zur Grünen Hauptstadt Europas 2017 gekürt.

Die eREGIONALE 2033 richtet den Blick gezielt auf Städte, Gemeinden, Kreise und Teilregionen, in denen die Bevölkerung dauerhaft zurückgegangen ist.
Eine weitere Kernidee für die eREGIONALE 2033 ist es, dass in dem geschützten Experimentierraum neue Lösungsansätze entwickelt und getestet werden können.
Im Vordergrund der "EXPERIMENTIERRAUM REGIONALE 2033" stehen Strategien, um aus den vermeintlich bestehenden Defiziten, Fähigkeiten zu machen.
Städte, Gemeinden, Kreise oder Regionen können sich bis zum 20. Juli 2026 online über das Beteiligungsportal des Landes Nordrhein-Westfalen (https://beteiligung.nrw.de/k/eregionale2033) für die Ausrichtung der "eREGIONALE 2033" bewerben.

Er verbindet die Generationen, fördert den gemeinschaftlichen Zusammenhalt und erhält die Lebensqualität im historischen Ortskern von Frohngau.
Der Publikumspreis, der von der Vorsitzenden der Landesarbeitsgemeinschaft der Freiwilligenagenturen NRW e.V. (Lagfa NRW e.V.), Stephanie Krause, überreicht wurde, ging an das Projekt "Der Bürgerverein als Motor für den Stadtteil:
Der Stadtteil Ickern hat mit der Aktivierung und dem Engagement von Bürgerinnen und Bürgern eine Antwort auf die Veränderungen im Zuge des Strukturwandels in der ehemaligen Bergbauregion gefunden.

Eine Trainings-Box bildet den Kern des neuen Schulungskonzepts, das unter Einbindung der kommunalen Praxis entwickelt wurde.
Der Schulungstermin in der Landeshauptstadt Düsseldorf ist der Auftakt für eine landesweite Umsetzung, die die Effizienz und Nachhaltigkeit in der kommunalen Bauwirtschaft entscheidend verbessern wird.
Dorothée Schneider, Kämmerin der Landeshauptstadt Düsseldorf: "Eines der größten Potenziale für ressourcenschonende und energieeffiziente Gebäude steckt in der Weiterentwicklung des Bestandes.

Die sichere Ausgabe von Jodtabletten an die Menschen in NRW muss bei einem kerntechnischen Unfall unverzüglich, bedarfsgerecht und reibungslos klappen.
Die sichere Ausgabe von Jodtabletten an die Menschen in NRW muss bei einem kerntechnischen Unfall unverzüglich, bedarfsgerecht und reibungslos klappen.
Bei einem Gespräch am 4. Mai wird sich Innenminister Ralf Jäger mit dem Städteregionsrat der Städteregion Aachen, Helmut Etschenberg, dem Aachener Oberbürgermeister Marcel Philipp, dem Heinsberger Landrat Stephan Pusch, dem Dürener Landrat Wolfgang Spelthahn und dem Euskirchener Landrat Günter Rosenke deshalb über das gemeinsame Vorgehen im Ernstfall abstimmen.

"Erstmals im Ruhrgebiet ist jetzt in Dortmund ein solches Haus eingerichtet worden, dessen Zuständigkeitsbereich sich über die ganze Stadt erstreckt", sagte der Justizminister.
"Damit setzt die Stadt ein positives Signal für andere Städte."
Allerdings fällt ein kleiner harter Kern von Tatverdächtigen als Mehrfach- und Intensivtäter auf, der über einen längeren Zeitraum auch schwere Straftaten begeht.

Beim Bau der Südumgehung der Stadt Wesel B58n hat der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen (Straßen.NRW) ein wichtiges Etappenziel erreicht: Am Freitag ist ein rund 10.000 Tonnen schweres Brückenbauwerk, das in den vergangenen Monaten neben der Bahnstrecke Emmerich-Oberhausen errichtet worden war, mithilfe eines hydraulischen Systems über 70 Meter erfolgreich an seinen Bestimmungsort verschoben worden.
Die B58n ist sowohl für die Stadt als aber auch für die ganze Region ein wichtiges Verkehrsprojekt: Die neue Umgehungsstraße bringt eine deutliche Entlastung (bislang mehr als 17.000 Fahrzeuge/Tag) von Lärm- und Abgasemissionen und stärkt die B58 als überregional bedeutsame Bundesstraße.
"Deshalb machen wir Tempo bei der Modernisierung unserer Infrastrukturen.
Durch den Bau der B58n wird der Ortskern aufgewertet, die ansässige Wirtschaft gefördert, und die Schadstoffe gehen zurück.

Rund 150 Gäste nahmen auf Einladung der Ministerin und der Stadt Willich am ökumenischen Gottesdienst in der Kirche St. Maria Neersen und am anschließenden Empfang im Ratssaal auf Schloss Neersen teil.
Ministerin Heinen-Esser betonte in ihrer Begrüßungsrede den zentralen Gedanken des christlichen Festes: "Dankbarkeit ist das Motiv, das uns heute Abend zusammenbringt, sie ist der Kern des Erntedankfestes.

Stadt Sendenhorst
Begehungen sind das Kernstück - sie geben den Teilnehmenden vor Ort die Gelegenheit, Probleme und Sichtweisen auszutauschen und neue Lösungsansätze und Ideen zu diskutieren.