Daher sei die Vergleichsgruppe größer als 2015.
Es bleibe damit bei einem historisch niedrigen Stand.
"Und wir wollen Kinder und Jugendliche auch in Zukunft mit unserer Präventionsarbeit in Projekten wie 'Kurve kriegen' vor einer kriminellen Karriere schützen", so Jäger.

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Düsseldorfer Kinder sollen die "Kurve kriegen"
Innenminister Jäger: Das NRW-Präventionsprojekt gegen Jugendkriminalität wirkt und ist wirtschaftlich
4. November 2016

Mit dieser Hilfe bekommen gefährdete Kinder und Jugendliche ihr Leben ohne Kriminalität in den Griff.
Bislang haben in acht Modellregionen mehr als 300 Kinder im Alter von acht bis 14 Jahren an dem bundesweit einmaligen Projekt teilgenommen.
"Viele von ihnen haben die Chance genutzt und noch rechtzeitig die Kurve gekriegt, bevor sie in die Kriminalität abgerutscht sind.
Sie haben ihrem Leben eine neue Richtung gegeben", sagte Innenminister Ralf Jäger.
In Münster gab er den Startschuss für die neue Kooperation zwischen der Polizei und der Stadt Münster.

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Essener Kinder sollen die "Kurve kriegen"
Innenminister Jäger: Das NRW-Präventionsprojekt gegen Jugendkriminalität wirkt und ist wirtschaftlich
2. November 2016

Wir müssen uns ihrer besonders annehmen.
"
Herbert Reul, Minister des Innern: "Mit der Eröffnung des Hauses des Jugendrechts schaffen wir neben der Initiative 'Kurve kriegen' einen weiteren Baustein zur Bekämpfung der Kinder und Jugendkriminalität in der Landeshauptstadt Düsseldorf.
Das Konzept hat sich in anderen Städten bereits als Erfolgsmodell bewährt.
Ziel ist es, Tische zusammenzurücken, Kernkompetenzen miteinander zu verbinden und angehende kriminelle Karrieren frühzeitig zu beenden.

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Jugendliche sollen an elf weiteren Standorten die "Kurve kriegen"
Minister Jäger: Das NRW-Präventionsprojekt wirkt und ist wirtschaftlich
17. August 2016 Logo der Landesinitiative Kurve kriegen Bild: MIK NRW

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Kinder im Kreis Mettmann sollen die "Kurve kriegen"
Minister Jäger: Das NRW-Präventionsprojekt wirkt und ist wirtschaftlich
21. September 2016

"Wir investieren ordentlich in diese Initiative und das zahlt sich aus", sagte Innenminister Reul.
"Ein Intensivtäter verursacht bis zu seinem 25. Lebensjahr durchschnittlich 100 Opfer und soziale Folgekosten in Höhe von etwa 1,7 Millionen Euro.
'Kurve kriegen' verhindert solche Intensivtäterkarrieren.
Kriminalprävention ist der beste Opferschutz.
" 40 Prozent der Absolventen werden nach der Teilnahme an "Kurve kriegen" nicht mehr straffällig.

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Mönchengladbacher Kinder sollen die "Kurve kriegen"
Innenminister Jäger: Das NRW-Präventionsprogramm gegen Jugendkriminalität wirkt und ist wirtschaftlich
8. März 2017

Kern der neuen Anlage mit dem Namen ESO 3.0 sind fünf nebeneinander angeordnete Lichtschranken.
Drei messen die Geschwindigkeit, zwei die Position des Fahrzeuges.
"So können die Polizisten in Kurven und über vier Fahrstreifen hinweg messen, beispielsweise auf Autobahnen", erläuterte Jäger.
"Da die neuen Geräte mit mehreren Kameras gekoppelt werden, können jetzt auch die Kennzeichen von Motorradrasern fotografiert werden."
Bei Nachfragen wenden Sie sich bitte an die Pressestelle des Ministeriums für Inneres und Kommunales, Telefon 0211 871-2300.

Kosten-Nutzen-Analyse der kriminalpräventiven NRW-Initiative "Kurve kriegen" - Auszug
"Eindrucksvolle Zahlen, keine Frage.
Der Erfolg von ,Kurve kriegen' ist aber nicht in erster Linie ein wirtschaftlicher.
Sondern ein gesellschaftlicher", betonte Jäger. "
Denn wir verhindern, dass diese Mädchen und Jungen ihre Opfer weiter verprügeln, ausrauben oder erpressen.

Unter 41.715 als Tatverdächtigen ermittelten Personen waren 12.741 Jugendliche.
"Trotz der guten Entwicklung werden wir uns weiter besonders um jugendliche Intensivtäter kümmern.
Und unser Präventionsprojekt Kurve kriegen ist bundesweit einmalig", hob Jäger hervor.
Mehr Taschendiebstähle
Beim Taschendiebstahl liegt der höchste Wert seit zehn Jahren vor.

Verkehrsunternehmen laden Kunden an zentrale Plätze ein, um gemeinsam mit lokalen Partnern praktische Hilfestellung zu leisten und die Öffentlichkeit für die besonderen Bedürfnisse von älteren Menschen in Bus und Bahn zu sensibilisieren.
Fahrgäste können vor Ort einen kostenlosen Technik-Check für ihren Rollator in Anspruch nehmen und praktische Übungen auf einem Rollator-Parcour absolvieren.
Gesundes Gehen mit Rollator, Bremsen, Kurven fahren, Bordsteine und Schrägen überwinden, sicheres Hinsetzen und wieder Aufstehen, Ein- und Ausstieg in Bus und Bahn wollen geübt sein.
Häufig passieren Unfälle aus Unwissenheit, beispielsweise durch die Nutzung des Rollators als Sitzgelegenheit während der Fahrt.
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat den Aktionstag in diesem Jahr erstmalig ins Leben gerufen, damit das Thema nicht nur in den Busschulen einiger engagierter kommunaler Verkehrsunternehmen aufgegriffen, sondern im ganzen Land einer breiten Öffentlichkeit bekannt gemacht wird.

Minister Pinkwart: Die wirtschaftliche Entwicklung hat Fahrt aufgenommen.
Dieser Trend bringt den Bürgern spürbare Vorteile
5. Februar 2018 Bild Statistik Kurve hoch
Der wirtschaftliche Aufschwung in Nordrhein-Westfalen hat an Tempo gewonnen: Die Anzeichen sind günstig, dass die Wirtschaft in den Jahren 2017 und 2018 mindestens so stark expandiert wie in Deutschland insgesamt.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie

Minister Pinkwart: Nordrhein-Westfalen liegt beim Wachstum im Bundestrend, bei der Beschäftigung sogar darüber.
Wir werden die Rahmenbedingungen für Investitionen weiter verbessern.
18. Februar 2019 Bild Statistik Kurve hoch
Der Aufschwung in Nordrhein-Westfalen setzt sich fort, wenn auch mit nachlassender Dynamik.
Alle Anzeichen sprechen dafür, dass die Wirtschaft in den Jahren 2018 und 2019 im gleichen Tempo wächst wie in Deutschland insgesamt.

Deshalb sei es wichtig, ein Bewusstsein für die Gefahren zu schaffen und an die Vernunft der Menschen zu appellieren: "Der Kick bei Aufdrehen des Gashahns ist es nicht wert, sein Leben zu riskieren", warnte Jäger.
Timo Nitsche verlor 2011 bei einem Motorradunfall im Bergischen Land sein linkes Bein.
Der Gevelsberger fuhr mit zu hoher Geschwindigkeit in eine Kurve und es trug ihn hinaus.
Mit seiner Geschichte geht der 38-jährige Feuerwehrmann offen um und erzählt sie bei "Crash-Kurs"-Veranstaltungen der NRW-Polizei in Schulen im Ennepe-Ruhr-Kreis.
"Mir ist wichtig, anderen zu zeigen, wie nur wegen eines dummen Fehlers plötzlich nichts mehr ist, wie es war", sagt Nitsche.

Das gelte besonders für die jugendlichen Mehrfachtatverdächtigen, die fünf oder mehr Straftaten pro Jahr begehen.
Deren Zahl ging um 2,8 Prozent auf 6.500 zurück.
"Damit auch diese Jugendlichen die Kurve kriegen, kümmert sich die Polizei seit 2011 erfolgreich mit individuellen Programmen um junge Intensivtäter.
Mit unserem Präventionsprojekt "Kurve kriegen" setzen wir früher an.
Wir wollen verhindern, dass Kinder in die Kriminalität abrutschen.

Das ist eine Zunahme um 44,8 Prozent.
"Überhöhte Geschwindigkeit bleibt auch bei den Motorradfahrern der Killer Nr. 1", stellte Innenminister Ralf Jäger fest.
"Vor allem zu schnelles Fahren auf Landstraßen und in unübersichtlichen Kurven bedeutet Lebensgefahr für Biker und andere Verkehrsteilnehmer."
In gefährlichen Verkehrssituationen entscheidet oft die richtige Reaktion des Motorradfahrers über Leben und Tod.
"Es hilft jedem Biker, an einem Fahr- und Sicherheitstraining teilzunehmen und sich mit seiner Maschine vertraut zu machen.

"Kurve kriegen"
Zwölf neue Standorte für "Kurve kriegen" zum zehnjährigen Jubiläum
Minister Reul: Das ist ein Beweis, wie erfolgreich und nachhaltig 'Kurve kriegen' ist
30. Juni 2021 PHB Jugendliche Foto: istockphoto.
com

Die schwedische Polizei übernimmt damit das erfolgreiche Kriminalpräventionsprogramm im Bereich Kinder- und Jugendkriminalität der nordrhein-westfälischen Polizei.
Herbert Reul: "Ob hier oder in Skandinavien: Junge Menschen, die auf Abwegen unterwegs sind, müssen wir wieder auf Kurs bringen.
Deshalb freue ich mich ganz besonders, dass unsere Kriminalpolizei nun auch unter die Exporteure gegangen ist. ,Kurve kriegen' ist von einem nordrhein-westfälischen zu einem internationalen Leuchtturmprojekt geworden.
"
Ähnlich wie Nordrhein-Westfalen engagiert sich Schweden im Kampf gegen Clankriminalität.

Das ist jetzt, vor der Europawahl, besonders wichtig.
"
Huberta von Voss, Executive Director des ISD Germany: "Wenn wir vor die Kurve der Desinformation kommen wollen, müssen wir uns schlauer machen.
Es ist wichtig, dass Menschen weniger anfällig werden für manipulierte Informationen.
Dafür muss man wissen, wann die Alarmglocken angehen sollten.

Minister Krischer: "Das Deutschlandticket ist ein Erfolgsmodell, das sich durch die breite Bevölkerung zieht und angenommen wird - von Schülerinnen und Schülern, Studierenden bis hin zu Pendlerinnen und Pendlern mit der Job-Ticket-Variante."
Seit dem 1. Mai 2023 gilt bundesweit erstmalig das Abo-Ticket in allen Bussen und Bahnen des Nah- und Regionalverkehrs - auch in Nordrhein-Westfalen.
Im Mai 2023 mit rund 1,5 Millionen verkauften Tickets gestartet, verlief die Kurve nach oben auf rund drei Millionen Abonnentinnen und Abonnenten.
Der anziehende Absatz ist zum einen auf das Deutschlandticket Schule zurückzuführen, das fast flächendeckend im Landesmodell vergünstigt an Schülerinnen und Schüler ausgegeben wird, derzeit an rund eine halbe Million.
Auch ist der Hochlauf auf die über eine halbe Million Studierenden in Nordrhein-Westfalen zurückzuführen.

24. Juni 2024 PHB Türkeli-Dehnert, Gonca - leicht lächelnd, vor Flaggen (2022) Foto: Land NRW / Ralph Sondermann
"Betroffenen zuhören!" heißt es auf dem blauen Verkehrsschild mit dem Symbol eines Lautsprechers. "
Achtung - Kurve nach rechts!
" warnt ein weiteres Schild.
Die künstlerisch verfremdeten Verkehrszeichen sind Teil der Ausstellung "STOPP.

Ein Grund für das große Interesse an "Kurve kriegen" war, dass in Schweden vermehrt Kinder und junge Jugendliche mit teils schwersten Straftaten (z.B. Tötungsdelikten unter Einsatz von Schusswaffen) in Erscheinung getreten sind.
"Junge Menschen, die auf Abwegen unterwegs sind, müssen wir wieder auf Kurs bringen.
Deshalb freue ich mich ganz besonders, dass unsere Initiative ,Kurve kriegen' von einem nordrhein-westfälischen zu einem internationalen Leuchtturmprojekt geworden ist und erfolgreich in Schweden umgesetzt wird," so Minister Reul.
Das Projekt "Rätt Kurva" orientiert sich vom Ansatz und der Methode her eins zu eins an der Initiative "Kurve kriegen" und wurde entsprechend an die schwedischen Verhältnisse angepasst.
Beide Länder halten sich gegenseitig auf Stand hinsichtlich Fortschritt und neuer Entwicklungen sowie gewonnener Erfahrungen in den jeweiligen Programmen.

Am 26. März 2022 früh morgens gegen 4.30 Uhr kommt es auf der Wahnbachtalstraße zwischen Siegburg und Kaldauen zu einem Verkehrsunfall.
Im Fahrzeug sind ein 17-jähriger Fahrer und seine beiden Freunde, 15 und 16 Jahre alt.
Der Fahrer hat in einer Kurve die Kon-trolle verloren, ist von der Fahrbahn abgekommen.
Das Auto fährt gegen einen Baum und fängt Feuer.
Die Türen sind durch den Aufprall deformiert und lassen sich nicht öffnen.

"
Um die Sicherheit auf beliebten Biker-Strecken zu erhöhen, will das Land seinen bundesweit einzigartigen Verkehrsversuch ausweiten: 2023 wurden auf der kurvenreichen "Panoramastraße" (L 218) im Kreis Düren ellipsenförmige Fahrbahnmarkierungen erprobt.
Sie sollen Motorradfahrende zu einer sicheren Fahrlinie führen und verhindern, dass sie beim Schneiden der Kurve in den Gegenverkehr geraten - eine häufige Ursache für schwere Unfälle.
Verkehrsminister Oliver Krischer: "Diese Maßnahme hat sich bewährt.
Deshalb weiten wir den Versuch jetzt auf den Kreis Euskirchen aus und machen Druck auf den Bund, diese Möglichkeit zur Markierung in die Straßenverkehrsordnung aufzunehmen, damit sie bundesweit angewendet werden kann.

Rettungsmedaille für Stefanie Tewes und Lothar Tewes aus Bewerungen
Am 20. Mai 2012 fahren Lothar Tewes und seine Tochter Stefanie gegen 8.30 Uhr über die Landstraße von Warburg nach Daseburg.
Plötzlich verliert die Autofahrerin vor ihnen in einer langgezogenen Rechtskurve die Kontrolle über ihr Fahrzeug.
Das Auto schleudert nach links gegen einen Straßenbaum, kippt dann auf die Fahrerseite und fängt Feuer.
Ein schrecklicher Moment!

Auch die anderen Bandmitglieder sind von dem Projekt begeistert und unterstützen "Kurve kriegen".
Köln ist eine von acht Modellregionen, die vor über einem Jahr für die Umsetzung von "Kurve kriegen" ausgewählt wurden.

Ein erster, vielversprechender Ansatz läuft über das Präventiv-Programm "Kurve kriegen".
Dass die Eltern dieser Clanfamilien einer Teilnahme an "Kurve kriegen" zugestimmt haben, ist ein erster Erfolg.

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Fankurve Finanzverwaltung: 1.600 künftige Steuerprofis feiern ihren Start im Stadion
9. September 2025 Minister Dr. Optendrenk und Ministerpräsident Wüst in der Fankurve vor künftigen Steuerprofis FM NRW / Bernd Thissen

Sehr viele davon ereigneten sich auf den beliebten kurvenreichen Motorradstrecken in den bergigen Regionen.

Mit unserem bundesweit einmaligen Präventionsprojekt "Kurve kriegen" setzen wir noch früher an.

* Neubau einer zweiten Verbindungskurve im Bereich Bochum Langendreer, die zwingend für die Realisierung der geplanten Nahverkehrskonzeption benötigt wird.

Deshalb will er im Kampf gegen Jugendkriminalität neue Impulse setzen und auch das Präventionsprogramm "Kurve kriegen", für das Hagen Modellregion ist, weiter ausbauen.

"Diese Videos von lebensgefährlichen Kurvenfahrten und Überholmanövern können gerade junge Fahrer zum Nachahmen verführen", warnte Jäger.

Die hohe Verkehrsbelastung in der engen und kurvenreichen Ortsdurchfahrt schränkte den Lebensraum für die Bürgerinnen und Bürger stark ein.

Auch der Poetry Slam "Kurven" von Ella Hindermann über Vielfalt und kulturelle Gewohnheiten wurde prämiert.

Unsere Anwärterinnen und Anwärter heute sind für mich deshalb die beste Fankurve überhaupt.

"Das ist gerade auf kurvenreichen Strecken eine tödliche Kombination."

Erst im September startete das nordrhein-westfälische Aussteigerprogramm "Kurve kriegen" unter dem Namen "Rätt Kurva" in Schweden.

Nach wie vor verfügt sie über viele Kurven und Mäander - doch es könnten eben auch noch etwas mehr sein, auch im Sinne einer artenreichen Lebensvielfalt und eines verbesserten Hochwasserschutzes.

16. Juni 2026 Ein Rettungswagen fährt an einem sonnigen Tag auf einer kurvenreichen Landstraße.

Zudem ist die Kreisstraße kurvig und wird stark von Lastkraftwagen befahren.

Verkehrsministerin Ina Brandes: "Ob auf den schönen Straßen des Münsterlandes, entlang des Rheins oder durch das kurvige Sauerland: Nordrhein-Westfalen bietet eine Fülle an attraktiven Routen, um das Motorradfahren zu genießen.