Auf Veranlassung Nordrhein-Westfalens hat die Umweltministerkonferenz den Bund aufgefordert, darauf hinzuwirken, dass alle Hersteller von Euro-5-Diesel-Pkw eine finanzielle Unterstützung für ihre Kunden einführen - unabhängig davon, ob sie in belasteten Städten leben.
Bislang unterstützen nur zwei Hersteller ausschließlich die privaten Fahrzeughalterinnen und -halter bei der Nachrüstung, die in Städten und Regionen leben, in denen der NO-Wert bei über 50 µg/m3 liegt.
Lärm reduzieren Rund 2,6 Millionen Menschen in Deutschland sind gesundheitsschädlichen Lärmpegeln durch den Straßenverkehr ausgesetzt.
Der Großteil der von Lärm betroffenen Menschen lebt an städtischen Straßen.
Die Umweltministerkonferenz hatte in der Vergangenheit mehrfach die Notwendigkeit eines nationalen Förderprogramms betont.

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Im Mittelpunkt der Veranstaltungsreihe stehen dabei zwei Themen: Zum einen das Thema Lärm, der sich in den Städten durch Verkehr und Gewerbe, aber auch Freizeit und Sport addiert.
In Nordrhein-Westfalen sind rund 1,4 Millionen Menschen gesundheitsschädlichen Lärmpegeln ausgesetzt.
Hohe Lärmbelastungen stellen nach Aussage der WHO das zweitgrößte umweltbedingte Gesundheitsrisiko dar.
Zum anderen geht es um Sicherheitsabstände zwischen Wohngebieten und sogenannten Störfallbetrieben, wie beispielsweise Mineralöl-Raffinerien, Chemparks oder großen Stahlwerken.

Wer rücksichtsvoll und vorsichtig fährt, senkt deshalb neben dem Motorradlärm auch das eigene Unfallrisiko ganz erheblich.
Biker, die wiederholt durch unbesonnene und riskante Fahrweise auffallen, werden durch die Polizei aus dem Verkehr gezogen.
Das gilt genauso bei illegalem Tuning, um den Lärmpegel der Maschine zu erhöhen.
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Im vergangenen Jahr hatte das Verkehrsministerium die Landesinitiative "Ich bin #leiserbiker.

Daher hat NRW jetzt die Initiative ergriffen.
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In Nordrhein-Westfalen sind nach den letzten Untersuchungen aus dem Jahre 2007 mehr als 650.000 Menschen Lärmpegeln durch den Straßenverkehr ausgesetzt sind, die mit Pegel über 65/55 Dezibel (db) die Schwelle zur Gesundheitsgefährdung überschreiten (Lärmkartierung der 1. Stufe).
Weitere 800.000 Betroffen fallen in die 2. Stufe.
Bei Nachfragen wenden Sie sich bitte an die Pressestelle des Ministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz, Frank Seidlitz, Telefon 0211 4566-294.

29. April 2015
Lärm ist eines der größten Umweltprobleme unserer mobilen Gesellschaft.
Allein in Nordrhein-Westfalen sind etwa 1,4 Millionen Menschen gesundheitsschädigenden Lärmpegeln durch den Verkehr ausgesetzt.
Ministerium für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz
Lärm ist eines der größten Umweltprobleme unserer mobilen Gesellschaft.

Wir müssen Bürgerinnen und Bürger in NRW besser schützen und den Lärm an der Quelle bekämpfen, denn jede Verringerung der Belastungen ist ein Gesundheitsgewinn", so Remmel.
Besonders in einem verkehrs- und bevölkerungsreichen Land wie Nordrhein-Westfalen ist Lärm nach wie vor ein großes Umweltproblem.
Ungefähr 1,4 Millionen Bürgerinnen und Bürger sind in NRW gesundheitsschädigenden Lärmpegeln ausgesetzt.
Die Landesregierung setzt sich daher mit einer umfassenden Lärmminderungsstrategie für eine wirksame Lärmschutzpolitik ein.
So unterstützt das Umweltministerium die Städte und Gemeinden beispielsweise bei der Erstellung von Lärmkarten und der nachfolgenden Aktionsplanung.

Hier muss die Europäische Kommission ihre Vorschriften überarbeiten", sagte Remmel.
Das komplett überarbeitete Internetportal www.umgebungslaerm.nrw.de informiert jetzt noch einfacher über die Quellen und Folgen von Lärm.
Die Lärmkarten sind leicht bedienbar, Lärmquellen werden einzeln dargestellt und über die Zoomfunktion können Anwohner leicht sehen, wie hoch der Lärmpegel an ihrem Wohnort ist.
Das Landesumweltamt NRW hat die Lärmkarten der Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen aus dem Verkehrsaufkommen, den Fahrgeschwindigkeiten und den Straßenoberflächen berechnet.
Dabei wurden das Gelände, die Gebäude und die Schallschutzwände und -wälle berücksichtigt.

Vor dem Verkaufsbeginn mahnt Arbeitsminister Guntram Schneider zur Vorsicht beim Umgang mit Feuerwerksartikeln: "Leichtsinniges Hantieren unter Alkoholeinfluss, verantwortungslose Weitergabe von Feuerwerkskörpern an Kinder und Jugendliche oder illegale und fehlerhafte Böller - all dies führt alle Jahre wieder zu gefährlichen Unfällen."
Der Minister rät dringend davon ab, über das Internet bezogenes Feuerwerk zu verwenden, das für den deutschen Markt nicht zugelassen ist: "Die explosive Wirkung ist nicht abschätzbar und unter Umständen deutlich stärker als bei legalem Feuerwerk.
Allein der Lärmpegel der Feuerwerkskörper kann das Mehrfache der Lautstärke eines Düsenjets betragen.
" Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Arbeit, Integration und Soziales teilt mit:

"Wir müssen die Menschen in unserm Land vor hohen Lärmbelastungen schützen.
Indem wir die Lärmbelastungen senken, verbessern wir die Lebensqualität der Menschen und die Attraktivität und Standortqualität unserer Städte", sagte Umweltministerin Schulze Föcking anlässlich der Veröffentlichung der neuen Lärmkarten.
Ein ständig hoher Lärmpegel kann negative gesundheitliche Wirkungen auf den menschlichen Organismus haben, wie zum Beispiel Schlafstörungen oder Probleme mit dem Herzkreislaufsystem.
Lärm hat auch soziale und ökonomische Folgen, zum Beispiel für den Wert von Immobilien.
Die EU verpflichtet seit 2007 die Städte und Gemeinden, alle fünf Jahre Lärmkarten zu erstellen und zu veröffentlichen.

NRW-Umweltminister Johannes Remmel fordert Bundesregierung auf, sich für einen besseren Lärmschutz an Straße und Schiene einzusetzen
24. Oktober 2014 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
In Nordrhein-Westfalen sind etwa 1,4 Millionen Menschen gesundheitsschädlichen Lärmpegeln durch den Verkehr ausgesetzt.
Häufig gibt es sogar Mehrfachbelastungen durch mehrere Lärmquellen.
Schwerwiegende Folgen sind Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Schlafstörungen und Stress.

Die Landesregierung will die Bürgerinnen und Bürger in Nordrhein-Westfalen besser vor Lärm schützen.
Dazu hat das NRW-Landeskabinett heute eine umfassende Lärmminderungsstrategie beschlossen.
In Nordrhein-Westfalen sind etwa 1,4 Millionen Menschen gesundheitsschädlichen Lärmpegeln durch den Verkehr ausgesetzt.
Das zeigen die Ergebnisse der landesweiten Lärmkartierung 2012.
Ministerium für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz