Aktuell stehen rund 18.500 Normal- und Schnellladepunkte zur Verfügung.
2030 sollen es mehr als 90.000 sein.
Das sieht das neue "Handlungskonzept für den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen" vor.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Nordrhein-Westfalen will die Anzahl der öffentlich zugänglichen Ladepunkte für Elektrofahrzeuge bis 2030 fast verfünffachen.

1. Februar 2024 PHB Elektromobilita¨t Auto Stromtanke Foto: iStock.com / omada
Zuhause, beim Arbeitgeber oder unterwegs: Wer ein Elektroauto fährt, braucht vielfältige Lademöglichkeiten, um mobil zu bleiben.
Die Landesregierung unterstützt deshalb den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen: Ab sofort können wieder Förderanträge für Ladepunkte gestellt werden.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Zuhause, beim Arbeitgeber oder unterwegs: Wer ein Elektroauto fährt, braucht vielfältige Lademöglichkeiten, um mobil zu bleiben.

Das Land Nordrhein-Westfalen unterstützt den Ausbau der öffentlichen Schnellladeinfrastruktur nun mit weiteren 15 Millionen Euro.
Der Verkehr in Nordrhein-Westfalen soll nachhaltiger und klimafreundlicher werden.
Das Land Nordrhein-Westfalen unterstützt daher den Ausbau der öffentlichen Schnellladeinfrastruktur nun mit weiteren 15 Millionen Euro.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Für ein gutes Klima in Nordrhein-Westfalen brauchen wir einen schnellen Umstieg auf CO2-arme Fortbewegungsmittel.

Das gemeinsame Investitions- und Förderprogramm von Bund und Ländern zum Ausbau der Ladeinfrastruktur startet im kommenden Jahr.
In Nordrhein-Westfalen sollen mit den Mitteln bis zu 200 Ladestationen finanziert werden.
Elektromobilität ist der Schlüssel zu klimafreundlicher und individueller Mobilität, aber auch ein wichtiger Wirtschaftsfaktor für den Innovations- und Produktionsstandort Nordrhein-Westfalen.
Dabei kündigte er an, dass Nordrhein-Westfalen sich an einem Bundesvorhaben zur Förderung der Ladeinfrastruktur beteiligen wird.

Nordrhein-Westfalen treibt den Ausbau der klimafreundlichen Mobilität voran Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Nordrhein-Westfalen treibt den Ausbau der klimafreundlichen Mobilität voran: Im laufenden Jahr wurden im Programm "Emissionsarme Mobilität" bereits Anträge mit einem Fördervolumen von rund 102 Millionen Euro bewilligt.
Davon flossen allein 88 Millionen Euro in den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen.
Wirtschafts- und Innovationsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Ich freue mich, dass die Unternehmen und Gewerbetreibenden den Ausbau der Ladeinfrastruktur so engagiert voranbringen.
Ladepunkte auf Unternehmensparkplätzen stehen häufig auch den Beschäftigten zur Verfügung und ergänzen so das öffentliche Ladeinfrastrukturnetz.

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Neue Förderungen für Elektromobilität: Nordrhein-Westfalen treibt Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge voran
Um die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Nordrhein-Westfalen weiter auszubauen und Lücken im Ladenetz zu schließen, hat das Land das Programm "progres.nrw - Emissionsarme Mobilität" mit Blick auf aktuelle Förderbedarfe gezielt weiterentwickelt.

Die Zahl der Elektrofahrzeuge auf den Straßen in Nordrhein-Westfalen nimmt mit wachsender Geschwindigkeit zu.
Um Kommunen in Nordrhein-Westfalen beim Auf- und Ausbau ihrer Ladeinfrastruktur noch stärker zu unterstützen, hat das Wirtschafts- und Klimaschutzministerium jetzt einen neuen Leitfaden mit praxisnahen Hilfestellungen zu rechtlichen, technischen und strategischen Fragen bei der Planung und Umsetzung veröffentlicht.
Die Zahl der Elektrofahrzeuge auf den Straßen in Nordrhein-Westfalen nimmt mit wachsender Geschwindigkeit zu.
Um Kommunen in Nordrhein-Westfalen beim Auf- und Ausbau ihrer Ladeinfrastruktur noch stärker zu unterstützen, hat das Wirtschafts- und Klimaschutzministerium jetzt einen neuen Leitfaden mit praxisnahen Hilfestellungen zu rechtlichen, technischen und strategischen Fragen bei der Planung und Umsetzung veröffentlicht.

Zwei Jahre Elektromobilitätsförderung in Nordrhein-Westfalen
Zwei Jahre Elektromobilitätsförderung in Nordrhein-Westfalen - Übergabe von 165 Fahrzeugen an die Caritas
Minister Pinkwart: Förderprogramm ist ein großer Erfolg - Beim Ausbau der privaten Ladeinfrastruktur sind wir Vorreiter
Nordrhein-Westfalen fährt vor bei der Elektromobilität: Mit insgesamt 450.000 Euro hat das Land Nordrhein-Westfalen nun die Anschaffung von 165 Elektroautos durch die Caritas gefördert.

Landesregierung baut Ladeinfrastruktur für Elektroautos aus
Minister Pinkwart: Nordrhein-Westfalen bundesweit in der Spitzengruppe - Wichtiger Beitrag zum Klimaschutz
Nordrhein-Westfalen will den Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos in diesem Jahr deutlich vorantreiben: Von den gut 35 Millionen Euro, die das Land in die Förderung emissionsarmer Mobilität investiert, sollen etwa 25 Millionen Euro in Ladesäulen und Wallboxen fließen.
Nordrhein-Westfalen will den Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos in diesem Jahr deutlich vorantreiben: Von den gut 35 Millionen Euro, die das Land in die Förderung emissionsarmer Mobilität investiert, sollen etwa 25 Millionen Euro in Ladesäulen und Wallboxen fließen.

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Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen legt kräftig zu - Förderanpassung bei Ladeinfrastruktur
Elektromobilität boomt in Nordrhein-Westfalen: Mehr als 44.000 E-Autos waren im Oktober 2020 zugelassen - gut doppelt so viele wie ein Jahr zuvor.

Einfacher laden, einfacher umsteigen: Nordrhein-Westfalen baut Förderung für neue E-Ladeinfrastruktur aus
Ministerin Neubaur: In Nordrhein-Westfalen sollen alle von bezahlbarer Elektromobilität profitieren können - das ist echter Klimaschutz, der sich rechnet
Nordrhein-Westfalen baut jetzt seine Förderung für neue Lademöglichkeiten aus, damit Mieterinnen, Mieter und Logistikunternehmen einfacher auf klimafreundliche Elektromobilität umsteigen können.

Darum fördert das Land gern die Anschaffung neuer E-Busse, die klimaschonende Nachrüstung älterer Fahrzeuge und den Ausbau der E-Bus-Ladeinfrastruktur.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer".
Zehn Millionen Euro für E-Busse und -Ladeinfrastruktur in Hagen
Die Hagener Straßenbahn AG erhält für die vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) bewilligte Maßnahme 10.004.800 Euro Landesförderung für die Beschaffung von 14 Elektrobussen sowie der zugehörigen Ladeinfrastruktur.
Mit der Zuwendung kann jetzt der Startschuss für den Aufbau einer Ladeinfrastruktur und für die Bestellung von 14 vollelektrischen Omnibussen fallen.

Bei ihrem Messebesuch machte Ministerin Neubaur auch Station beim Gemeinschaftsstand des Landes in Halle 3 mit 26 innovativen Unternehmen, Start-ups und Netzwerkorganisationen aus Nordrhein-Westfalen.
Im Fokus des Besuchs standen Geschäftsmodelle rund um Photovoltaik-Anlagen, Ansätze zur Fachkräftegewinnung und die intelligente Steuerung von Ladeinfrastruktur.
Ministerin Neubaur: "Ich freue mich sehr, dass so viele unserer Unternehmen die Chance nutzen und hier der Welt zeigen, wie innovativ Nordrhein-Westfalen ist und welchen Beitrag zur klimaneutralen Transformation und der Zukunft des Energiesystems wir leisten."
Informationen zur E-world und zum Landesgemeinschaftsstand Nordrhein-Westfalen finden Sie hier: www.e-world-essen.com sowie www.messen.nrw.de.

In den letzten zwei Jahren hat das Land Nordrhein-Westfalen den Ausbau der öffentlichen Schnellladeinfrastruktur durch Förderaufrufe in Höhe von insgesamt 35 Millionen Euro unterstützt.
Mit dem Aufbau eines "Deutschlandnetzes" durch den Bund sollen etwa 2.000 weitere öffentlich zugängliche Schnellladepunkte in Nordrhein-Westfalen hinzukommen.
Förderungen dafür stellt das Land Nordrhein-Westfalen über das Programm "progres.nrw Emissionsarme Mobilität" bereit.

Unterstützt werden sollen zudem Pilotprojekte zum Einsatz von Brennstoffzellenfahrzeugen und batteriebetriebenen Elektro-Lkw sowie zum Aufbau einer Tank- und Ladeinfrastruktur.
In Nordrhein-Westfalen fahren heute 160.000 schwere Straßengüterfahrzeuge.
Diese machen nur 1,3 Prozent des Gesamtfahrzeugbestands in Nordrhein-Westfalen aus, verursachen jedoch mit 6,4 Millionen Tonnen CO2-Äquivalenten etwa 21,3 Prozent der Emissionen im Verkehrssektor und 3,15 Prozent der nordrhein-westfälischen Gesamtemissionen.
Rund ein Viertel aller deutschen Logistikzentren liegt in Nordrhein-Westfalen.

Mit der nun in Kraft getretenen Erhöhung des Bundes-Umweltbonus von 4.000 auf 6.000 Euro wird sich die Landesregierung in Nordrhein-Westfalen künftig vor allem auf die Förderung der Ladeinfrastruktur und von Nutzfahrzeugen ab 2,3 Tonnen konzentrieren, um Doppelförderung zu vermeiden.
Dabei geht es unter anderem um die Nutzung intelligenter Ladeinfrastruktur.
Jetzt, da der Bund die Pkw-Förderung deutlich erhöht hat, lenken wir unsere Förderschwerpunkte auf die intelligente Einbindung von Ladeinfrastruktur in das Stromnetz sowie die ortsnahe und klimafreundliche Erzeugung des benötigten Ladestroms.

Nachhaltige Mobilität für Unternehmen sowie Bürgerinnen und Bürger: Die Landesregierung stellt zusätzlich insgesamt 25 Millionen Euro in 2026 und 2027 für den Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Lkw sowie Ladepunkte an Mehrfamilienhäusern zur Verfügung.
Emissionsarme Fahrzeuge für die Polizei: Bis 2030 strebt die Polizei an 1.000 Fahrzeuge schrittweise zu elektrifizieren und die notwendige Ladeinfrastruktur an den Dienststellen auszubauen.
Klimaneutrale Landesverwaltung: Nordrhein-Westfalen will seine Landesverwaltung bilanziell klimaneutral aufstellen.
Mehr Güter auf die Schiene: Durch zusätzliche Investitionen in Industrieanschlüsse, Hafenbahnen und Gleisinfrastruktur stärkt Nordrhein-Westfalen klimafreundliche Logistik.

Wirtschafts- und Energieminister Pinkwart: "Wir gehen beim Ausbau der Ladeinfrastruktur weiter voran.
Gleichzeitig wollen wir hier in Nordrhein-Westfalen dafür sorgen, dass die Elektromobilität in ein smartes, stärker auf erneuerbaren Energien basierendes Energiesystem der Zukunft eingebunden werden kann.
Aus diesem Grund fördern wir intelligente, steuerbare Ladeinfrastruktur jetzt mit deutlich höheren Fördersätzen.

Das Land Nordrhein-Westfalen bietet damit nun in seinem Landesprogramm "Emissionsarme Mobilität" ein sehr umfangreiches Förderportfolio im Bereich Elektromobilität sowohl für Privatleute als auch für Kommunen und Unternehmen an.
* Förderung von Ladeinfrastruktur (zum Beispiel Wallbox).
Hier übernimmt das Land Nordrhein-Westfalen bis zu 50 Prozent der Kosten bis 1.000 Euro.

Das Land Nordrhein-Westfalen unterstützt ab dem 16. Oktober 2017 Privatleute, die auf ihrem Grundstück eine Ladesäule für Elektrofahrzeuge installieren wollen.
GO startet Nordrhein-Westfalen mit Rückenwind in die Ära der Elektromobilität.
Mit der neuen Förderung wollen wir den Ausbau der Ladeinfrastruktur weiter beschleunigen - und Verbraucherinnen und Verbrauchern die Entscheidung für saubere Elektrofahrzeuge erleichtern.

Es ist Bestandteil der Novelle des Gesetzes über den öffentlichen Personennahverkehr in Nordrhein-Westfalen (ÖPNVG NRW), die der Landtag im Dezember 2016 verabschiedet hat.
Gefördert werden sollen die Anschaffung von batterie-elektrisch und wasserstoffbetriebenen Linienbussen des ÖPNV, die dafür notwendige Ladeinfrastruktur sowie die Werkstatteinrichtungen.
"Gerade in Nordrhein-Westfalen mit seinen Großstädten und der Metropolregion Rhein-Ruhr gewinnen elektrische Antriebe wegen der bekannten Luftverschmutzungsproblematik zunehmend an Bedeutung", sagte Verkehrsminister Michael Groschek.

Auch die weitere Förderung für Ladeinfrastruktur und der Zuschuss zum Jobticket für die Landesbeschäftigten sowie Programme für klimafreundliche Logistik im Schienengüterverkehr oder zur Förderung von Recyclingbaustoffen sind Bestandteile des Aktionsplans.
Minister Dr. Optendrenk: "Nordrhein-Westfalen verfügt über starke Unternehmen, exzellente Wissenschaft und eine moderne Verwaltung.
Gute Haushaltspolitik reagiert auf aktuelle Herausforderungen und schafft zugleich die Voraussetzungen dafür, dass Nordrhein-Westfalen auch künftig erfolgreich, innovativ und handlungsfähig bleibt.

Im Rahmen des Besuchs hat Verkehrsminister Hendrik Wüst die neue E-Ladeinfrastruktur am KVB-Betriebshof Nord offiziell in Betrieb genommen.
Darum fördert das Land gern die neue Ladeinfrastruktur und die Anschaffung neuer Elektro- und gasbetriebener Busse sowie die klimaschonende Nachrüstung älterer Fahrzeuge.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.

Um die Entwicklungen im Bereich der Elektromobilität zu unterstützen, stellt das Land Nordrhein-Westfalen eine umfassende Förderung bereit.
Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart betonte: "Nordrhein-Westfalen hat die große Chance, zum Automotive-Land Nummer eins im beginnenden Zeitalter der Elektromobilität aufzusteigen - in der Produktion wie in der Anwendung.
Deshalb bieten wir ein Förderpaket zum Einstieg, das von der Beratung über die Anschaffung und Finanzierung von Fahrzeugen bis hin zum Aufbau der Ladeinfrastruktur reicht.
Ganz gleich ob kleiner Handwerksbetrieb, großer Flottenbetreiber, Kommune oder Privatperson: Alle können das neue Angebot nutzen und unser Land zum Vorreiter einer emissionsarmen und innovativen Mobilität machen.

* Ladeinfrastruktur für Elektromobilität
Nordrhein-Westfalen schafft die Voraussetzungen, damit diese Leistungen auch unter den Bedingungen der Transformation zuverlässig erbracht werden können.

Weiter verfügbar: bis zu 50 Prozent Zuschuss für die "Firmentankstelle" Für Kauf und Installation nicht öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur gibt das Land Unternehmen bis zu 50 Prozent der Kosten bis max. 1.000 Euro für eine Wallbox und max. 3.000 Euro pro Ladepunkt an einer Ladesäule dazu - ab sofort auch für die Umrüstung der Mitarbeiterparkplätze (Arbeitgeberladen).
Bei öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur gibt es bis zu 5.000 Euro pro Ladepunkt dazu.
Weiter verfügbar: bis zu 50 Prozent Zuschuss für Umsetzungsberatungen Beratungsunternehmen können bei der Umstellung der Fahrzeugflotte auf elektrische Antriebe helfen - bis zu 50 Prozent der Beratungskosten bis maximal 15.000 Euro übernimmt das Land Nordrhein-Westfalen.

Außerdem im Angebot: fünf E-Mofas für die Verkehrserziehung und ein E-Jugendmobil für die Sportvereine am Campus sowie die dafür notwendige Ladeinfrastruktur.
Gefördert wird das Projekt durch den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) und Mittel des Landes Nordrhein-Westfalen in Höhe von 8,3 Millionen Euro.
Insgesamt haben das Land Nordrhein-Westfalen und die Europäische Union die Kommunen mit rund 150 Millionen Euro für integrierte Klimaschutzprojekte unterstützt.

Die rund 50 geladenen Gäste - allesamt Geschäftsführer und Vorstände von ÖPNV-Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen - zeigten großes Interesse an der Start-up Szene, die es wieder geschafft hat, Verkehrsunternehmen und Verbundgesellschaften mit ihren innovativen Lösungen für einen besseren ÖPNV zu begeistern.
Dabei reichte die Bandbreite in diesem Jahr von der Optimierung betrieblicher Prozesse bei Verkehrsunternehmen, einem Geschäftskonzept, das nachhaltige Lösungen für die steigende Nachfrage nach elektrischer Mobilität anbietet, über Gamification im Stadttourismus, betrieblichen Mobilitätskonzepten im öffentlichen Dienst im Rahmen von Fahrrad-Leasing bis zu innovativer Ladeinfrastruktur in Städten und der Echtzeiterfassung und Optimierung von Verkehrsflüssen.
"Auch der diesjährige Mobility Start-up Pitch NRW zeigt, was wir für eine aktive Gründerszene in Nordrhein-Westfalen haben.

Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Wir setzen uns nicht nur ehrgeizige Klimaziele, wir handeln und machen Tempo bei der Umsetzung in Nordrhein-Westfalen.
Konkret werden die Mittel im voraussichtlich im Sommer startenden Programm "progres.nrw - Klimaschutztechnik" (vormals: progres.nrw - Markteinführung) eingesetzt.
Ebenfalls profitieren wird das Programm "progres.nrw - Emissionsarme Mobilität", das die Umstellung auf klimafreundliche Fahrzeuge und den Aufbau der notwendigen Ladeinfrastruktur unterstützt.
Hohe Investitionen geplant Insgesamt werden für den klimafreundlichen Umbau im führenden Energie- und Industrieland Nordrhein-Westfalen hohe zweistellige Milliardenbeträge benötigt.

Die Stadtwerke Münster erweitern ihre Ladeinfrastruktur für Elektrobusse und die HCR schafft vier neue Elektrobusse sowie Ladeinfrastruktur an.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Frank Gäfgen, Geschäftsführer für Mobilität der Stadtwerke Münster: "Ladeinfrastruktur ist nicht so fotogen wie ein neuer Elektrobus - aber sie ist Voraussetzung dafür, dass inzwischen über 20 E-Busse leise und klimaschonend durch Münster fahren.

Damit werden die Aktivitäten zur Verbesserung der Luftqualität in den nordrhein-westfälischen Kommunen weiter verbessert.
Bereits seit Anfang 2017 fördert das Verkehrsministerium die Anschaffung von batterie-elektrisch und wasserstoffbetriebenen Linienbussen des ÖPNV, die dafür notwendige Ladeinfrastruktur sowie die Werkstatteinrichtungen.

Genau hier setzt das Land Nordrhein-Westfalen an: Mit gezielter Förderung von bis zu 1.500 Euro pro Ladepunkt und den neuen Informationskampagnen "Zuhause laden in NRW" und "Work and charge NRW" sollen mehr Lademöglichkeiten an Mehrfamilienhäusern und am Arbeitsplatz entstehen - also dort, wo viele Menschen ihr Auto ohnehin regelmäßig abstellen.
Unsere neuen Kampagnen zeigen, wie es geht, und bieten konkrete Unterstützung für alle, die Ladeinfrastruktur schaffen wollen.
Auf zwei Kampagnenwebseiten stellt das Land unter der Dachmarke ElektroMobilität NRW seit Dienstag, 1. April 2025, wichtige Informationen rund um Fördermöglichkeiten sowie Planung und Umsetzung von Ladeinfrastruktur bereit.

Die benötigten Mittel für den Wandel nach Nordrhein-Westfalen und in die Kommunen zu bringen, ist auch Aufgabe der neuen Landesgesellschaft NRW.
So können Kommunen über das Programm progres.nrw - Emissionsarme Mobilität beispielsweise für Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeuge sowie Ladeinfrastruktur attraktive Förderungen beantragen.

Damit werden die Aktivitäten zur Verbesserung der Luftqualität in den nordrhein-westfälischen Kommunen weiter verbessert.
Bereits seit Anfang 2017 fördert das Verkehrsministerium die Anschaffung von batterie-elektrisch und wasserstoffbetriebenen Linienbussen des ÖPNV, die dafür notwendige Ladeinfrastruktur sowie die Werkstatteinrichtungen.

Damit werden die Aktivitäten zur Verbesserung der Luftqualität in den nordrhein-westfälischen Kommunen weiter verbessert.
Bereits seit Anfang 2017 fördert das Verkehrsministerium die Anschaffung von batterie-elektrisch und wasserstoffbetriebenen Linienbussen des ÖPNV, die dafür notwendige Ladeinfrastruktur sowie die Werkstatteinrichtungen.

Damit werden die Aktivitäten zur Verbesserung der Luftqualität in den nordrhein-westfälischen Kommunen weiter verbessert.
Bereits seit Anfang 2017 fördert das Verkehrsministerium die Anschaffung von batterie-elektrisch und wasserstoffbetriebenen Linienbussen des ÖPNV, die dafür notwendige Ladeinfrastruktur sowie die Werkstatteinrichtungen.

Wenn es uns gelingt, noch mehr alte durch moderne Linienbusse zu ersetzen, dann machen wir einen wichtigen Schritt, um die Grenzwertüberschreitungen in den Griff zu bekommen", so der Infrastrukturminister aus Mecklenburg-Vorpommern, Christian Pegel.
Elektrobusse haben aus Sicht von Minister Groschek ein großes Potential: "Viel mehr Sinn als eine Kaufprämie für E-Autos macht die Elektrifizierung des Busverkehrs.
Deshalb wollen wir Elektro- und Brennstoffzellenbusse und deren Ladeinfrastruktur für den Flotteneinsatz fördern.
Das sieht der Entwurf der aktuellen Änderung des nordrhein-westfälischen ÖPNV-Gesetzes vor, der jetzt im Landtag beraten wird.

Damit soll die Luftqualität in den nordrhein-westfälischen Kommunen weiter verbessert werden.
Bereits seit 2017 fördert das Verkehrsministerium die Anschaffung von batterie-elektrisch und wasserstoffbetriebenen Linienbussen des ÖPNV, die dafür notwendige Ladeinfrastruktur sowie die Werkstatteinrichtungen.

Ich freue mich, den Stadtwerken Münster heute einen Förderbescheid über 1,76 Millionen Euro zum Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Busse und On-Demand-Taxis zu überreichen.
Deshalb unterstützt das Land Nordrhein-Westfalen mit rund drei Millionen Euro mehrere "Mobility-as-a-Service"-Projekte, um das digitale Angebot im Nahverkehr weiter zu verbessern: Fahrgäste können sich dann zum Beispiel schneller darüber informieren, wie hoch die erwartete Auslastung von Zügen und Buslinien auf ihrer Route ist.
Das macht die Reiseplanung leichter.
Und es wird in Münster eine neue Mobilitäts-App geben, die das vernetzte Planen, Buchen und Bezahlen von Bus, Bahn und On-Demand-Verkehren aus einer Hand möglich machen soll.

Mit den aktuell geschaffenen Fördermöglichkeiten werden die Aktivitäten zur Verbesserung der Luftqualität in den nordrhein-westfälischen Kommunen weiter verbessert.
Bereits seit Anfang 2017 fördert das Verkehrsministerium die Anschaffung von batterie-elektrisch und wasserstoffbetriebenen Linienbussen des ÖPNV, die dafür notwendige Ladeinfrastruktur sowie die Werkstatteinrichtungen.

Die Investitionsbedarfe allein für Nordrhein-Westfalen betragen bei einer Entwicklung zu rund 4 Millionen Elektrofahrzeugen und rund 1,6 Millionen Wärmepumpen mehr als 15 Milliarden Euro.
Hierzu sollten vor allem an Autobahnraststätten und Quartieren große Ladeinfrastruktur-Hubs entstehen.

Auch diese Investition fördert das Land Nordrhein-Westfalen mit 282.000 Euro.
Lediglich der Austausch eines nicht frosttauglichen Schmierfettes an den Stromabnehmern und die Nachbesserung der Ladeinfrastruktur für die Reduzierung der Betriebsgeräusche haben zu Anpassungsbedarfen geführt.

Von Februar 2020 bis Juni 2021 hat der LWL mit seinen über 200 Einrichtungen und 18.000 Beschäftigten bereits mit Förderung des Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen ein Projekt zum betrieblichen Mobilitätsmanagement erfolgreich durchgeführt:
Ergebnis ist etwa die Möglichkeit des Dienstrad-Leasings, der Ausbau des flexiblen Arbeitens als aktiver Beitrag zur Verkehrsvermeidung sowie die Planung von Ladeinfrastruktur für die LWL-Dienstwagenflotte.

Das Familienunternehmen gehört aber auch zu den führenden Herstellern von Ladeinfrastruktur und -kabeln für die E-Mobilität: Seit 2014 ist der "MENNEKES-Stecker" vom "Typ 2" per EU-Norm der Ladestandard für E-Fahrzeuge in Europa.
Mennekes setzt Standards beim Ausbau der europäischen Ladeinfrastrukur für E-Mobilität, entwickelt sich kontinuierlich weiter und leistet damit einen entscheidenden Beitrag für Klimaschutz und die Mobilitätswende weit über die Grenzen von Nordrhein-Westfalen hinaus.