12.000 öffentliche Ladepunkte für E-Fahrzeuge bis 2022 Insgesamt sieht das Konjunkturpaket 127 Millionen Euro für Klimaschutz-Maßnahmen vor.
Allein die Förderung der Elektromobilität wurde für die Jahre 2020 und 2021 um 35 Millionen Euro erhöht.
Deutlich höhere Fördersätze für private und öffentliche Ladesäulen sollen nun den Ausbau der Infrastruktur beschleunigen.
Seit Ende 2017 hat das Land bereits 10.000 nicht öffentlich zugängliche Ladepunkte gefördert.
Bis 2022 soll sich diese Zahl auf 20.000 verdoppeln.

Die automatisierten Elektrobusse werden auf einer 1,5 Kilometer langen Teststrecke zwischen dem Bahnhof Iserlohn und dem Campus der Fachhochschule Südwestfalen fahren.
Eingesetzt wird ein auf deutschen Straßen bereits zugelassenes und erprobtes automatisiertes Bussystem mit Elektroantrieb.
Entlang der Strecke sowie im Betriebshof der Märkischen Verkehrsgesellschaft in Iserlohn sollen Ladesäulen installiert werden, die ihren Strom unter anderem aus Photovoltaikanlagen beziehen.
Das Projekt wird von der Fachhochschule Südwestfalen wissenschaftlich begleitet.
Deren 2200 Studierende werden doppelt davon profitieren: Sie werden den Bus als Fahrgäste nutzen können und sich damit auch in ihrer Ausbildung beschäftigen.

Elektrolastenräder Die Förderquote für Gewerbetreibende steigt von 30 auf bis zu 40 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben, die Förderhöhe von 2.100 auf 3.500 Euro.
Für Kommunen steigt die Quote von 60 auf bis zu 70 Prozent und die Förderhöhe von 4.200 auf 6.200 Euro.
Nordrhein-Westfalen treibt den Ausbau der Ladeinfrastruktur voran: Von den 35 Millionen Euro, die das Land in diesem Jahr in emissionsarme Mobilität investiert, sollen etwa 25 Millionen Euro in Ladesäulen und Wallboxen fließen.
Eine Übersicht über alle Förderungen und Anträge sind auf www.elektromobilitaet.nrw zu finden.
Anträge können bei der Bezirksregierung Arnsberg gestellt werden: www.bezreg-arnsberg.nrw.de

Minister Pinkwart: "Jeder 20. PKW, der hierzulande neu zugelassen wird, ist mittlerweile ein Batteriefahrzeug.
Das Rekordwachstum ist auch ein Erfolg unserer Landesförderung, die neben dem Bundesumweltbonus attraktive Anreize für einen Umstieg auf klimafreundlichere Mobilität setzt.
Ich freue mich auch, dass in diesem Jahr bereits mehr als 36.000 Förderanträge für Ladesäulen und Wallboxen bei uns eingegangen sind.
Mehr als 60 Prozent davon mit einem Fördervolumen von insgesamt 50 Millionen Euro wurden bereits von der Bezirksregierung Arnsberg bewilligt.
"

Dafür wurde bereits eine Vielzahl von Maßnahmen auf den Weg gebracht.
" Dazu würden alle Maßnahmen und Potenziale ausgeschöpft, die einen geringeren Eingriff in die Rechte der Bürgerinnen und Bürger bedeuten als Fahrverbote.
Die Landesregierung unterstützt Städte, Gemeinden und Wirtschaftsunternehmen bei der Umsetzung neuer Verkehrskonzepte und fördert mit dem Ziel emissionsarmer Innenstädte die Anschaffung von Elektro-Fahrzeugen und Ladesäulen.
Zudem unterstützt die Landesregierung den Einsatz von Elektro- und wasserstoffbetriebenen Linienbussen im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) sowie den Ausbau alternativer Antriebe und die Weiterentwicklung emissionsarmer konventioneller Antriebe.
Was die Nachrüstung von Diesel-Fahrzeugen betrifft, sieht die Landesregierung die Automobilindustrie in der Pflicht.

Sektorenübergreifende Planungs- und Betriebsgrundsätze für Energienetze Neue Effizienz GmbH, Wuppertal WSW Energie und Wasser AG, Wuppertal Bergische Universität Wuppertal AutoFlex: Automatisierte und standardisierte Einbindung von Flexibiltitätsoptionen privater und gewerblicher Verbraucher ct.e Controltechnology Engineering GmbH, Herne AVU Netz GmbH, Gevelsberg ef.
Ruhr GmbH, Dortmund TU Dortmund Universelles Leistungsmanagement für Niederspannungsnetze: Entwicklung und Realisierung eines universellen Leistungsmanagement- sowie Monitoringsystems zur Erhöhung der Transparenz und bedarfsgerechten Betriebsweise von Niederspannungsnetzen am Beispiel eines Pilot-Verteilnetzes Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Köln Universität Siegen Rheinkalk, Wülfrath WEP Wärme-, Energie- und Prozesstechnik GmbH, Hückelhoven I-Tess-NRW:
Innovatives Thermochemisches Energiespeichergranulat aus NRW zur Stabilisierung der Stromnetze FH Aachen Prosolartec GmbH, Mechernich DEM GmbH, Elsdorf AXXTEQ Service GmbH, Würselen JHG Beratung, Reichshof Smarte Ladesäulen:
Netzdienliche Ladesäuleneinbindung in Verteilnetze und offener Wettbewerb mehrerer Energieanbieter an smarten Ladesäulen, um Flexibilität bei Ladevorgängen effektiv anzureizen und damit das Verteilnetz zu entlasten Groschopp AG, Viersen MOVE Services GmbH, Feldkirchen-Westerham OWI gGmbH, Herzogenrath Heat-Power-Converter HPC:
Entwicklung eines system-integrierten Heat-Power-Converters (HPC) zur Steigerung des Gesamtwirkungsgrades von MOVE-Power Kraft-Wärmekopplungs-Anlagen FH Aachen PlanET Biogastechnik GmbH, Vreden SmartBioFlex: Mäanderförmiger Röhrenreaktor zur biologischen Methanisierung als chemischer Speicher zur Bereitstellung von Flexibilisierungsoptionen in Stromnetzen RheinEnergie AG, Köln Technische Hochschule Köln gridX GmbH, Aachen Hochschule Fresenius gGmbH ubirch GmbH, Köln BCµGrid:

Außerdem will die Gemeinde den Radverkehr stärken und Bildungsmaßnahmen zum Klimaschutz durchführen.
Stadt Erkrath: Das Bürgerhaus soll mithilfe neuer Gebäudetechnik und einer Wärmeschutzverglasung energieeffizienter werden.
Außerdem sollen Bürgerinnen und Bürger an einer Simulation erleben, wie erneuerbare Energien beispielsweise für den Betrieb von Ladesäulen für E-Autos oder den Eigenbedarf genutzt werden können.
Stadt Schloß Holte-Stukenbrock: Eine innovative Energiezentrale aus Blockheizkraftwerk, Wärmepumpe und Photovoltaikanlage soll zukünftig die Energie- und Wärmeversorgung der Grundschule sicherstellen.
Zudem wird die Sanierung den Wärmebedarf reduzieren.

* Anschaffung von Elektro-Lastenrädern: bis zu 60 Prozent der Anschaffungskosten (maximal 4.200 Euro)
* Förderung von nicht-öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur: für eine Wallbox bis zu 80 Prozent der Ausgaben (maximal 1.600 Euro);
für eine Ladesäule bis zu 80 Prozent (maximal 4.800 Euro pro Ladepunkt)
* Leasing von Elektrofahrzeugen: Förderhöhe orientiert sich am Neupreis, der als Anzahlung zu Beginn des Leasings geleistet werden muss
Unternehmen

Neu: Null-Zinsen für die Kreditfinanzierung Bei guter Bonität zahlen Unternehmen für die Finanzierung des übrigbleibenden Kaufpreises keine Zinsen.
Je nach Laufzeit brauchen Unternehmen mit der Tilgung erst nach zwei Jahren starten.
Weiter verfügbar: bis zu 50 Prozent Zuschuss für die "Firmentankstelle" Für Kauf und Installation nicht öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur gibt das Land Unternehmen bis zu 50 Prozent der Kosten bis max. 1.000 Euro für eine Wallbox und max. 3.000 Euro pro Ladepunkt an einer Ladesäule dazu - ab sofort auch für die Umrüstung der Mitarbeiterparkplätze (Arbeitgeberladen).
Bei öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur gibt es bis zu 5.000 Euro pro Ladepunkt dazu.
Weiter verfügbar: Zuschüsse für Anschaffung von E-Lastenrädern Beim Kauf von Elektrolastenfahrrädern zahlt das Land einen Zuschuss von 30 Prozent bis maximal 2.100 Euro.

Ministerin Neubaur: "Klimafreundliche Antriebe haben viele Vorteile: Sie halten die Luft rein, reduzieren den Lärm für Mensch und Natur und sie leisten einen wichtigen Beitrag bei der Reduzierung von CO2-Emissionen.
Unser Ziel ist es, bis 2030 deutlich mehr Güterfahrzeuge mit grünen Antrieben auf die Straße zu bringen.
Hierfür brauchen wir zügig eine leistungsfähige Infrastruktur mit Ladesäulen und Wasserstofftankstellen für den Güterverkehr im Land.
Das Projekt "Wind2Move" im Kreis Düren leistet einen wichtigen Beitrag für einen zukunftsfähigen Logistikstandort-Nordrhein-Westfalen und ist hervorragendes Beispiel für die grüne Transformation im Rheinischen Revier.
"

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Land unterstützt Kommunen beim Ausbau öffentlicher Ladenetze für Elektrofahrzeuge
Land unterstützt Kommunen beim Ausbau öffentlicher Ladenetze für Elektrofahrzeuge mit praxisnahem Leitfaden
Ministerin Neubaur: Mit jeder zusätzlichen Ladesäule bringen wir die Elektromobilität weiter voran und machen den Verkehr klimafreundlicher
26. Juli 2022 PHB Elektromobilita¨t Auto Stromtanke Foto: iStock.com / omada
Die Zahl der Elektrofahrzeuge auf den Straßen in Nordrhein-Westfalen nimmt mit wachsender Geschwindigkeit zu.

Sie sind hier:
1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. 35 Millionen Euro für Ladesäulen, Speicher und E-Fahrzeuge
Landesregierung baut Ladeinfrastruktur für Elektroautos aus
Minister Pinkwart: Nordrhein-Westfalen bundesweit in der Spitzengruppe - Wichtiger Beitrag zum Klimaschutz

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Landesregierung erweitert Sofortprogramm Elektromobilität
Landesregierung erweitert Sofortprogramm Elektromobilität
Minister Pinkwart: Bürger profitieren von mehr öffentlichen Ladesäulen, Kommunen können leichter Elektrofahrzeuge beschaffen
2. Februar 2018
Der Ausbau der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen geht weiter: Ab 5. Februar 2018 fördert das Land auch die Errichtung von öffentlichen Ladesäulen und unterstützt die Kommunen bei der Elektrifizierung ihres Fuhrparks.

Minister Pinkwart: Mit Zuschüssen bis zu 5.000 Euro für neue Ladepunkte erleichtern wir die Entscheidung für ein sauberes Elektrofahrzeug
16. Oktober 2017
Das Land Nordrhein-Westfalen unterstützt ab dem 16. Oktober 2017 Privatleute, die auf ihrem Grundstück eine Ladesäule für Elektrofahrzeuge installieren wollen.
Aus Mitteln des Förderprogramms progres.nrw zahlt das Land 50 Prozent der Kosten bis maximal 1.000 Euro für jeden privat genutzten Ladepunkt.
Öffentlich zugängliche Ladepunkte werden sogar mit bis zu 5.000 Euro bezuschusst.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. 4. Kompetenztreffen Elektromobilität NRW
Minister Duin: Wir wollen Elektromobilität voranbringen und im Alltag verankern
4. Kompetenztreffen Elektromobilität NRW - Land fördert den Ausbau von Ladesäulen mit 500.000 Euro
4. November 2015
Das gemeinsame Investitions- und Förderprogramm von Bund und Ländern zum Ausbau der Ladeinfrastruktur startet im kommenden Jahr.

Liste der teilnehmenden Start-Ups
1. Chargery GmbH www.chargery.de Chargery bringt die Ladung nach einer Anfrage per App zum Elektromobil - mit mobilen Hochleistungs-Akkus.
Damit spart der E-Flotten-Betreiber Zeit, denn blockierte Ladesäulen stellen kein Problem mehr dar.
Die Elektrofahrzeuge werden ausschließlich mit nachhaltig produziertem Strom geladen.
Die Lieferung erfolgt durch spezielle Chargery Fahrradkuriere, um auch hier nachhaltig und emissionsfrei zu sein.

Die Projektpartner haben ein automatisiertes elektrisches Transportsystem mit insgesamt zwei Fahrzeugen eingerichtet, das die Bedürfnisse der Studierenden und Fahrgäste in Iserlohn berücksichtigt.
Dazu wird ein auf deutschen Straßen bereits zugelassenes und im Fahrbetrieb erprobtes automatisiertes Bussystem mit Elektroantrieb eingesetzt.
Entlang der Strecke sowie im Betriebshof der MVG in Iserlohn wurden in Kooperation mit Projektpartnern Ladesäulen errichtet, die ihren Strom aus Photovoltaikanlagen beziehen.
Wissenschaftlich begleitet wird das Projekt von der Fachhochschule Südwestfalen, deren Studierende somit doppelten Nutzen haben - als potenzielle Fahrgäste und in der wissenschaftlichen Ausbildung.
Mit dem Programm Digitale Modellregionen unterstützt die Landesregierung die Regionen um Aachen, Gelsenkirchen, Paderborn, Soest und Wuppertal dabei, ihre Verwaltung schneller zu digitalisieren, Bürgern und Unternehmen attraktive Angebote zu bieten und mit der Wirtschaft innovative Projekte zur Stadtentwicklung umzusetzen.

Zudem sollen E-Fahrzeuge für den kommunalen Fuhrpark angeschafft und Maßnahmen zur Klimaanpassung und Energieeinsparung umgesetzt werden.
Maximale Fördersumme: 1,7 Millionen Euro Rhein-Berg: Der Rheinisch-Bergische Kreis will mit allen angehörigen Städten und Gemeinden sowie weiteren Partnern (Bergisch Gladbach, Burscheid, Kürten, Leichlingen, Odenthal, Overath, Rösrath, Wermelskirchen) ein Netz von Mobilstationen knüpfen.
Diese variieren in Größe und Ausstattung und können Pedelecs, Carsharing und Ladesäulen für Elektrofahrzeuge umfassen.
Maximale Fördersumme: 3,8 Millionen Euro Kreis Steinfurt: Der Kreis wird mit den zugehörigen Städten und Gemeinden in drei Bereichen aktiv: Für die Sanierung kommunaler Gebäude, die Beschaffung von Elektrofahrzeugen und die Straßenbeleuchtung sollen einheitliche Standards erarbeitet und die Zusammenarbeit verbessert werden.
Der Kreis hilft vor allem den kleineren Mitgliedsgemeinden, die Klimaschutzmaßnahmen umzusetzen.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge
Nordrhein-Westfalen begrüßt Erhöhung des Bundes-Umweltbonus und konzentriert sich künftig auf weiteren Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge
Minister Pinkwart: Intelligente Ladesäulen und Speicher können Erneuerbare Energien noch besser nutzen
19. Februar 2020 PHB Elektromobilita¨t Auto Stromtanke Foto: iStock.com / omada
Seit dem Start der E-Fahrzeugförderung vor einem Jahr hat die Landesregierung den Ausbau der Elektromobilität deutlich vorangetrieben: In den vergangenen zwölf Monaten hat das Land rund 6.000 E-Fahrzeuge gefördert.

Für das Modellvorhaben stehen 2017 und 2018 insgesamt 80 Millionen Euro zur Verfügung.
Ergänzend wird ab Herbst 2017 ein "Sofortprogramm Elektromobilität" für Kommunen, Handwerker, Unternehmen und Privatpersonen aufgelegt.
Gefördert werden Ladeinfrastrukturen, sowohl Wallboxen als auch Ladesäulen.
Darüber hinaus profitieren Kommunen bei der Umrüstung ihrer Fahrzeugflotten auf Elektro-Antriebe.
Insgesamt sind für das Sofortprogramm 20 Millionen Euro eingeplant.

Die Fördersumme beträgt mehr als drei Millionen Euro.
Minister Pinkwart: "Elektrofahrzeuge werden für immer mehr Menschen zu einer echten Alternative zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren: Sie sind technisch ausgereift und punkten mit weniger Wartungs- und Energiekosten und enormem Fahrspaß.
Das kommt bei Bürgerinnen und Bürgern ebenso an wie bei Handwerkern, Unternehmen und Kommunen: Das zeigt die große Nachfrage nach modernen Wallboxes und Ladesäulen, die wir aus Mitteln des Sofortprogramms Elektromobilität fördern.
Auf die steigende Nachfrage sind wir gut vorbereitet: Es sind ausreichend Mittel für weitere Anträge vorhanden.
"

Wir unterstützen die Kommunen und den LWL mit unserem Förderprogramm, diese Chancen zu ergreifen, damit die Menschen in Nordrhein-Westfalen besser vorankommen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Für den Umbau einer Fahrradabstellanlage am Bahnhof Gronau zu einer Mobilstation erhält die Stadt 83.100 Euro.
Das Geld wird für die Ausstattung der Mobilstation mit Fahrradboxen, Ladesäulen für Elektroräder, eine Gepäckaufbewahrung sowie ein Bike-Sharing-Angebot eingesetzt.
Die Stadt Gronau erhält weitere 38.400 Euro für die Entwicklung eines Konzeptes für nachhaltige Mobilität.
Mit dem Konzept sollen alternative Mobilitätsoptionen zum motorisierten Individualverkehr aufgezeigt und weitere Standorte für Mobilstationen identifiziert werden.

Null-Zinsen für die Kreditfinanzierung Bei guter Bonität zahlen Unternehmen für die Finanzierung des übrigbleibenden Kaufpreises keine Zinsen.
Je nach Laufzeit brauchen Unternehmen mit der Tilgung erst nach zwei Jahren zu starten.
Bis zu 50 Prozent Zuschuss für die "Firmentankstelle" Für Kauf und Installation nicht öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur gibt das Land Unternehmen bis zu 50 Prozent der Kosten bis max. 1.000 Euro für eine Wallbox und max. 3.000 Euro pro Ladepunkt an einer Ladesäule dazu.
Dies gilt auch für die Umrüstung der Mitarbeiterparkplätze (Arbeitgeberladen).
Bei öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur bis zu 5.000 Euro pro Ladepunkt.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Ladeinfrastruktur für emissionsarme Mobilität
Landesregierung unterstützt beim Ausbau der Ladeinfrastruktur für emissionsarme Mobilität
Ministerin Neubaur: Wir wollen, dass alle Menschen ihr Elektroauto einfach und bequem laden können - wir legen daher einen Fokus auf den Ausbau der Ladesäulen an Mehrfamilienhäusern
1. Februar 2024 PHB Elektromobilita¨t Auto Stromtanke Foto: iStock.com / omada
Zuhause, beim Arbeitgeber oder unterwegs: Wer ein Elektroauto fährt, braucht vielfältige Lademöglichkeiten, um mobil zu bleiben.

Das Vorhaben leistet einen starken Beitrag zu weniger Treibhausgasemissionen und zu geschlossen Wertstoffkreisläufen in der Industrie.
ZERA GmbH, Königswinter
In Königswinter schließlich geht es um innovative technische Lösungen für die Energieversorger, Prüflabore und Betreiber von Ladesäulen.
Hier entstehen bei der ZERA GmbH Systeme zur Erzeugung, Messung, Prüfung und Kalibrierung elektrischer Größen.
Gemeinsam mit der Hochschule Bonn-Rhein-Sieg hat das Unternehmen eine Vorrichtung entwickelt, um die Normgerechtigkeit von Ladesäulen für Elektrofahrzeuge zu prüfen.

Mit der Elektrifizierung entsteht ein modernes Terminal für Güterzüge.
* Mobilstationen der Zukunft
Ein neues Förderprogramm für Kommunen zur Einrichtung innovativer Mobilstationen sorgt dafür, dass an den Verknüpfungspunkten verschiedener Verkehrsmittel neben bekannten Ausstattungselementen (zum Beispiel Bike-and-Ride- oder Park-and-Ride-Anlagen) auch innovative Elemente wie etwa E-Ladesäulen, Verleihsysteme für (Elektro-)Fahrräder, E-Scooter und Carsharing oder öffentliches WLAN zur Verfügung stehen.
* Smarte Pendlerparkplätze
Ein neues Programm zur Förderung von smarten Pendlerparkplätzen im gesamten Revier unterstützt die Ausstattung von P+R-Plätzen mit Detektionstechnik für eine bessere Information und Reservierungsmöglichkeiten.

* Erarbeitung und Umsetzung von Radverkehrskonzepten und Fahrradstraßennetze für die Stadtbezirke,
* Bau von fünf vollautomatisch betriebenen Bike Towern mit je 120 Fahrradabstellplätzen ab 2020,
* Installation von 200 Elektroladesäulen, darunter 20 Prozent Schnellladesäulen für E-Fahrzeuge.
* Im Hinblick auf eine mögliche Einführung von Tempo 30 im Gebiet zwischen den Ringen und dem Rhein: Untersuchungen zu den verkehrlichen Auswirkungen der Geschwindigkeitsbegrenzung.
Im Vergleich ebenfalls festgeschrieben und überwiegend bereits umgesetzt wurden unter anderem folgende Maßnahmen:

* Gigwork GmbH, Bonn: JobDating-Plattform für vorübergehende Vakanzen
* Imprintec GmbH, Bochum: Materialtests, z.B. für die Auto- und Luftfahrt-Industrie
* LoyalGo, Dortmund: Soft- und Hardware für Elektro-Ladesäulen
* Net 365 GmbH, Düsseldorf: Geschäftsmodelle rund um öffentliche WLAN-Angebote
* OneFID GmbH, Köln: 3D-Scanner für den Online-Schuhhandel

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4.
So wirken die NRW-Nachhaltigkeitsanleihen
Sozialtickets, gesunder Wald, E-Ladesäulen: So wirken die NRW-Nachhaltigkeitsanleihen
Wuppertal Institut zieht nach einem Jahr Bilanz der 10. Nachhaltigkeitsanleihe.
Jetzt wurde bereits die 11. Anleihe begeben.

Die PHYSEC GmbH entwickelt sichere Lösungen im Internet der Dinge, mit denen die Geräte - vom Heizkostenableser über den Geldautomaten bis hin zur Ladesäule - vor unbefugten Zugriffen geschützt werden.

Neben der bewährten Anzeige einer flächendeckenden Verkehrslage und der Abfahrtzeiten der angeschlossenen Verkehrsverbünde in Echtzeit sind jetzt auch Informationen zu E-Ladesäulen, zu Parkplätzen und Raststätten auf Autobahnen sowie eine Verkehrsprognose verfügbar.

Ein Mittelständler aus dem Sauerland hat den Standard für die Ladesäulenstecker entwickelt.

Zusätzlich zur Bike & Ride-Anlage gibt es auch einen Park & Ride-Parkplatz mit zwei barrierefreien Parkplätzen sowie einer E-Ladesäule mit zwei Ladeanschlüssen.