Für die Modernisierung des Bahnhofs in Mönchengladbach-Rheydt erhält die DB Station&Service vom Land 1.148.900 Euro.
Am Bahnhof in Rheydt wurden der Mittel- und der Außenbahnsteig auf 220 Meter für die neuen RRX-Züge verlängert.
Zudem hilft ein Leitsystem für Menschen mit sensorischer Einschränkung bei der Orientierung am Bahnhof.
Neue Bahnsteigausstattung wie Sitzbänke und ein verbesserter Wetterschutz erhöhen die Aufenthaltsqualität.
944.600 Euro erhält die DB Station&Service vom Land für die Modernisierung des Bahnhofs in Ennepetal.

Der RRX ist mit seiner schnellen Fahrplantaktung und dem barrierefreien Zugang ein zentrales Projekt", so Verkehrsminister Hendrik Wüst, "ich freue mich, dass die Modernisierung am Bahnhof Köln-Süd in Kürze beginnt.
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Die wichtigsten Maßnahmen: Die beiden Bahnsteige werden nun durch zwei Aufzüge barrierefrei erreichbar, zudem hilft ein taktiles Leitsystem bei der Orientierung am Bahnhof.
Ein Bahnsteigdach wird modernisiert, drei weitere neugebaut.
Zudem wird eine Personenunterführung zur Zülpicher Straße gebaut und die Eingänge der Treppenhäuser modernisiert.

Verkehrsminister Wüst sagt: "Neue Mobilitätsangebote, digitale Medien und elektronische Tarife verändern die Mobilität so rasant wie nie.
Gleichzeitig steigen die Mobilitätsansprüche und individuelle Bedürfnisse werden immer wichtiger.
Auf diese Entwicklung reagieren wir, indem wir alle Mobilitäts- und Serviceangebote unter der neuen Marke mobil.nrw bündeln und ein neues Leitsystem für individuelle Mobilität in Nordrhein-Westfalen schaffen.
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Hinweis für die Redaktionen:

Ob Naturschutzgebiet Emsaue oder Emsdettener Venn, eines der letzten Hochmoore im Münsterland: Vom frisch gekürten Wanderbahnhof aus lassen sich abwechslungsreiche Erholungsgebiete erwandern - auch mit dem Fahrrad.
Der Bahnhof wurde aufwendig modernisiert und die Renovierung vom Land Nordrhein-Westfalen mit 3,6 Millionen Euro gefördert.
Die beiden Gleise des Bahnhofs, an denen Züge des Regionalverkehrs halten, verfügen über stufenfreie Zugänge, taktile Leitsysteme und weitere barrierefreie Ausstattungsmerkmale.
Daneben gibt es einen überdachten Busbahnhof für Stadt- und Überlandbusse und obendrein ehrenamtlich betriebene Bürgerbuslinien.
So gelangen Wanderfans schnell aus dem Ortszentrum ins Grüne.

Die Erneuerung des Bahnsteigdaches ist nur ein Baustein der zahlreichen Maßnahmen zur Verbesserung und Modernisierung des Bonner Hauptbahnhofs.
Beispielhaft genannt seien die Einbindung der RB/S 23, der Umbau der Bahnsteige für den RRX-Betrieb mit Gleis 4 als Überholgleis, die Änderungen an der Signaltechnik sowie umfangreiche Verbesserungen der Barrierefreiheit.
Hierzu zählen etwa der Einbau eines taktilen Leitsystems an den Bahnsteigen sowie der Austausch von vier Fahrtreppen und einem Aufzug.
"Wir modernisieren einen weiteren wichtigen Bahnhof in Nordrhein-Westfalen und trotz der Komplexität der Baumaßnahme liegen wir im Zeitplan.
Mein ausdrücklicher Dank geht daher an mein Team, das unter Hochdruck die Modernisierungen plant und baut.

In der Realität gibt es jedoch - neben der strukturellen medizinischen Unterversorgung beispielsweise im ländlichen Raum - viel zu wenige barrierefreie Arztpraxen.
Und damit meine ich nicht nur bauliche Barrieren in der Praxis.
Viele Ärztinnen und Ärzte sind schlecht erreichbar, weil es zum Beispiel keinen Fahrstuhl oder keine taktilen Leitsysteme für Menschen mit Sehbehinderungen gibt.
Die erste Barriere ist häufig schon die Internetseite, die nicht barrierefrei zugänglich ist.
Daher fordere ich eine Verpflichtung zur Barrierefreiheit für Anbieter privater Dienstleistungen, die der Allgemeinheit zur Verfügung stehen.

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Von den rund 1,1 Millionen Euro erhält die DB Station&Service 486.700 Euro vom Land für die Modernisierung des Bahnhofs in Herne voraussichtlich bis zum Herbst dieses Jahres.
Die wichtigsten Maßnahmen: Die Mittelbahnsteige werden verlängert und Leitsysteme zur besseren Orientierung für Menschen mit sensorischer Einschränkung eingerichtet.
Vorhandene Aufzugsanlagen werden an ein taktiles Wegeleitsystem angeschlossen, somit wird die Barrierefreiheit verbessert.
Außerdem werden ein denkmalgeschütztes Bahnsteigdach ertüchtigt und eine Personenunterführung modernisiert.

Oberbürgermeister Andreas Mucke: "Ich danke allen Beteiligten für die konstruktiven und zielführenden Gespräche und dem OVG Münster für seine umsichtige Moderation.
Mit dem erzielten Vergleich wird Wuppertal die Einhaltung der Grenzwerte ohne Fahrverbote sicherstellen und außerdem durch den Einsatz von Künstlicher Intelligenz in der Verkehrssteuerung bundesweit zum Vorreiter.
Unser selbstlernendes Leitsystem reagiert dynamisch auf die jeweilige Verkehrs- und Schadstoffsituation.
Emissionen können so reduziert werden.
Für die Verkehrswende hin zu nachhaltiger Mobilität und besserer Luft für die Menschen arbeiten wir engagiert weiter.

Folgende Projekte werden vom Begutachtungsausschuss zur Förderung empfohlen:
Datenplattform mit Parkleitsystem
Die Gemeinde Möhnesee will über eine offene Datenplattform ein dynamisches, volldigitales Gästemanagement und Leitsystem auf der Grundlage von Echtzeitdaten verfügbar machen.
Dies ermöglicht eine umfassende Information und Leitung von Besuchenden sowie ein optimales Erleben des Naturraums Möhnesee unter gleichzeitiger Schonung desselben.
Droste-Welten

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Die Stadtverkehr Euskirchen GmbH erhält einen Zuwendungsbescheid über 1.694.300 Euro für den barrierefreien Umbau von 47 Haltestellen.
Für den besseren Zugang zu den Bussen sollen unter anderem taktile Leitsysteme eingebaut und der Wartebereich für Fahrgäste erhöht werden.
Die Gesamtkosten der vom Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR) bewilligten Maßnahme liegen bei 2.391.000 Euro.
Anno Schichler-Koep, Geschäftsführer der Stadtverkehr Euskirchen GmbH: "Der barrierefreie Haltestellenausbau ist ein weiterer Baustein für ein modernes Stadtbussystem.

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Ein barrierefreies öffentliches Gebäude müsse mehr bieten als eine rollstuhlgerechte Rampe, sagte der Minister zur Veranschaulichung.
"Damit blinde Menschen sich zurechtfinden können, brauchen sie ein spezielles Leitsystem.
Schwerhörige dagegen benötigen eine so genannte Induktionsschleife, damit sie beispielsweise eine Sitzung im Rathaus verfolgen können.
Und Taubblinde benötigen für Behördengänge einen Dolmetscher für ihre Tastsprache.

Barrierefreiheit bedeute für jeden Menschen etwas anderes, so der Minister weiter.
"Unser Portal stellt für jede Art der Behinderung sehr konkrete Informationen zur Verfügung."
Erfasst wird beispielsweise, ob ein Gebäude durch Rampen für Menschen mit Gehbehinderung zugänglich ist, ob Leitsysteme oder akustische Informationen für Menschen mit Sehschädigung zur Verfügung stehen, Induktionsschleifen für Menschen mit Hörschädigung oder Informationen in "Leichter Sprache" für Menschen mit Lernschwierigkeiten.
Das Portal stellt für jede erfasste Einrichtung deren bauliche Gegebenheiten und technische Ausstattung dar.
Mit einer speziellen Suchfunktion können gezielt die Angebote für Menschen mit Bewegungseinschränkungen, Seh- oder Hörschädigungen sowie für Menschen mit Lernschwierigkeiten abgerufen werden.

Anlässlich des morgigen "Tages der Sehbehinderten" (6. Juni) erklärte Sozialminister Guntram Schneider: "Mit einem Kompetenzzentrum für sinnesbehinderte Menschen werden wir ein landesweites Angebot aufbauen, um die Beratung zu verbessern, Selbsthilfeorganisationen vor Ort zu stärken und die Sensibilität für mehr Barrierefreiheit im öffentlichen Raum zu fördern."
Der Abbau von Barrieren sei für die Teilhabe von sehbehinderten und blinden Menschen von großer Bedeutung, so Schneider weiter: "Treppenstufen und Hindernisse im öffentlichen Raum müssen kontrastreich markiert sein, Fahrpläne müssen auch von sehbehinderten Menschen gelesen werden können.
Und Hinweisschilder sowie Leitsysteme müssen übersichtlich gestaltet und optimal beleuchtet sein.
Hier sind nicht nur öffentliche Institutionen gefordert, Inklusion geht uns alle an".
Der Plan für den Aufbau eines speziellen Kompetenzzentrums für sinnesbehinderte Menschen geht auf eine vom NRW-Sozialministerium in Auftrag gegebene Studie zur Lebenslage hörgeschädigter und taubblinder Menschen zurück.

Für die Stadt Hagen hat Baudezernent Henning Keune den Förderbescheid entgegengenommen: "Der barrierefreie Ausbau von weiteren 30 Bushaltestellen ist ein wichtiger Beitrag zu mehr Qualität im ÖPNV und damit zur Verkehrswende."
169 von insgesamt 981 Haltepunkten in Hagen sind bereits barrierefrei ausgebaut.
Mit der jetzt vom VRR bewilligten Förderung werden 30 Bushaltestellen unter anderem mit einem taktilen Leitsystem zur besseren Orientierung für Menschen mit eingeschränktem Sehvermögen ausgestattet.
Außerdem wird die Höhe von Bordsteinen angepasst, damit Fahrgäste niveaugleich in den Bus einsteigen können.
"Wir freuen uns, dass durch diese Maßnahmen wieder ein weiterer Schritt in Richtung Barrierefreiheit im Nahverkehr erfolgt und insbesondere mobilitätseingeschränkte Personen einen verbesserten Zugang zu Bussen und Bahnen erhalten", sagte VRR-Vorstandssprecher Ronald R.F. Lünser im Rahmen der heutigen Übergabe.

Nach dem Personenbeförderungsgesetz (hier: § 8 Abs. 3) ist es das Ziel, den öffentlichen Personennahverkehr bis zum 1. Januar 2022 vollständig barrierefrei auszubauen.
Die Barrierefreiheit des ÖPNV setzt voraus, dass Haltestellen von Stadt- und Straßenbahnen sowie Bussen zugänglich und nutzbar sind; das heißt, dass die Haltestellen von allen ohne fremde Hilfe problemlos erreichbar, begreifbar und bedienbar sind.
Die Verbesserung der Zugänglichkeit und Nutzbarkeit der Stadt-, Straßenbahn- und Bushaltestellen für Menschen, die in ihrer Mobilität oder sensorisch eingeschränkt sind, kann beispielsweise durch die Erhöhung des Wartebereichs für die Fahrgäste, den Einbau von Busborden oder den Einbau taktiler Leitsysteme erreicht werden.
Bei der Planung dieser Maßnahmen ist die frühzeitige Beteiligung von Behindertenbeauftragten oder Behindertenbeiräten, von Verbänden der in ihrer Mobilität oder Sensorik eingeschränkten Fahrgäste und von Fahrgastverbänden zu gewährleisten.
Ebenso ist die Integration der Barrierefreiheit in den gesamten Planungsprozess essenziell.

Im Mittelpunkt stehen ökologische Aufwertungen, inklusive Freizeitangebote sowie kulturelle Nutzungsmöglichkeiten wie schwimmende Bühnen.
Skadi - Smartes Konzept für Artenvielfalt, Digitalisierung und Innovation Ort: Münster Antragsteller: Westfälischer Zoologischer Garten Münster GmbH Kurzbeschreibung: Das Projekt zielt darauf ab, im Allwetterzoo Münster ein KI-gestütztes System für personalisierte und barrierearme Natur- und Artenschutzinformationen einzuführen.
Über vier miteinander verknüpfte Bausteine, darunter eine analoge Entdeckerstation, ein digitales Leitsystem und ein interaktives "Fernglas", sollen Naturthemen individuell erlebbar gemacht werden.
Street-Art Route Ruhrgebiet Ort: Oberhausen Antragsteller: Ruhr Tourismus GmbH Kurzbeschreibung: Ziel des Projektes ist es, mit 29 Standorten eine touristische Erlebnisroute zu entwickeln, die bestehende und neue Graffitikunstwerke im Ruhrgebiet verbindet.
Dabei werden städte-touristische Angebote integriert, digitale Elemente wie Augmented Reality eingesetzt und eine Vernetzung mit dem Umweltverbund angestrebt.

Der IPC-Campus liegt direkt am Rhein, in unmittelbarer Nähe zum ehemaligen Parlamentsviertel Bonns und dem UN-Campus.
Nach umfangreichen Renovierungsarbeiten zählt der Campus zu den barrierefreiesten Bürogebäuden Deutschlands.
Das neue Hauptquartier bietet mit modernster Technik und umfassender Barrierefreiheit auf insgesamt rund 6.000 Quadratmetern ein einmaliges Arbeitsumfeld - von taktilen Leitsystemen über barrierefreie Arbeitsplätze bis hin zu einer App-basierten Indoor-Navigation.
CEO des IPC und zweifacher Paralympionike Dr. Mike Peters PLY: "Unser vollständig barrierefreier Campus markiert den Beginn einer neuen Ära für das IPC-Team und hat bereits jetzt einen positiven Einfluss auf unsere vielfältige und internationale Belegschaft von 130 Mitarbeitenden aus fast 50 Ländern.
Jedes Detail des IPC-Campus - von den barrierefreien Arbeitsplätzen bis hin zu den inklusiven Designmerkmalen - spiegelt unsere Werte und unser Engagement für eine barrierefreie Welt wider, in der alle Menschen ihr Potenzial entfalten können.

Dies bedeutet im Kern eine Aufhöhung der Bahnsteige auf 76 Zentimeter sowie die Verlängerung auf 215 Meter Bahnsteignutzlänge.
Im Rahmen dieses Ausbaus werden ebenfalls Bahnsteigdächer in Stand gesetzt, die Bahnsteigausstattung angepasst, die Beleuchtung, Beschallung und Fahrgastinformation erweitert.
Ebenso erfolgt der Abbau von Barrieren, Einbau von Aufzügen und die Installation von Blindenleitsystemen (Details siehe Tabelle).
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Wir legen den Grundstein dafür, dass Pendler im Land zuverlässig und komfortabel an ihren Arbeitsplatz gelangen können.
Eine gute Erreichbarkeit ist für die Unternehmen im Wirtschaftsland Nordrhein-Westfalen von großer Bedeutung.

Attraktivität ist auch das richtige Stichwort für die Maßnahmen an den Bahnhöfen der RRX-Außenäste.
Dort werden rund 11,5 Millionen Euro in die Ausstattung der Haltepunkte und in die Verlängerung der Bahnsteige investiert, sodass die leistungsfähigen und komfortablen Desiro-HC-Fahrzeuge des RRX dort halten können.
Hinzu kommen Wetterschutzhäuser, moderne Beleuchtung, ein neues Wegeleitsystem sowie taktile Elemente für mehr Komfort und Barrierefreiheit.
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Dr. Gitta Raulin, Leiterin Finanzen / Controlling , DB Station&Service AG "Für den RRX und seine Außenäste gehen unsere Modernisierungsmaßnahmen kontinuierlich weiter.

Die Fahrbahnbreite entlang der K44 wird auf einheitliche 6,50 Meter Breite reduziert.
Der Busverkehr kommt so nach wie vor problemlos durch.
Auf Höhe des Lorbeerwegs wird die Mittelinsel auf 2,50 Breite erneuert, leicht versetzt und mit Blindenleitsystemen ausgestattet.
Durch die Maßnahme wird die Verkehrssicherheit für die Fußgänger und Radfahrer deutlich erhöht.
Der Baubeginn ist für das erste Quartal 2022 geplant.

Information zum Förderprogramm kommunaler Straßenbau:
Im Rahmen dieses Programms gewährt das Land Zuschüsse für ein breites Spektrum unterschiedlicher Straßenbauvorhaben von Kreisen, Städten und Gemeinden.
Dieses reicht vom Neu- und Ausbau sowie der grundhaften Erneuerung verkehrswichtiger Straßen über Verkehrsleitsysteme, Bus-Sonderfahrstreifen, Maßnahmen der Tunnelsicherheit und Mitfahrerparkplätze bis hin zu Kostenanteilen an Kreuzungsmaßnahmen mit Straßen anderer Baulastträger und Schienenwegen.
Auch die grundhafte Erneuerung von Brückenbauwerken ist förderfähig.
Der Fördersatz liegt aktuell bei mindestens 70 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben.

Im aktuellen Haushalt des Verkehrsministeriums sind 135,9 Millionen Euro für den kommunalen Straßenbau vorgesehen.
Information zum Förderprogramm kommunaler Straßenbau: Im Rahmen dieses Programms gewährt das Land Zuschüsse für ein breites Spektrum unterschiedlicher Straßenbauvorhaben von Kreisen, Städten und Gemeinden.
Dieses reicht vom Neu- und Ausbau sowie der grundhaften Erneuerung verkehrswichtiger Straßen über Verkehrsleitsysteme, Bus-Sonderfahrstreifen, Maßnahmen der Tunnelsicherheit und Mitfahrerparkplätze bis hin zu Kostenanteilen an Eisenbahnkreuzungsmaßnahmen.
Auch die grundhafte Erneuerung von Brückenbauwerken ist förderfähig.
Der Fördersatz liegt aktuell bei mindestens 70 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben.

Die Deutsche Bahn lackiert an insgesamt 209 Bahnhöfen in Nordrhein-Westfalen häufig genutzte Kontaktflächen wie Aufzugknöpfe und Handläufe mit einem speziellen Anti-Viren-Lack.
Das ist ein weiterer Baustein im Hygienekonzept der Deutschen Bahn an den Bahnhöfen in Nordrhein-Westfalen.
Dazu gehören unter anderem die Bereitstellung von Desinfektionsspendern, ein Wegeleitsystem und Abstandsmarkierungen sowie häufigere Reinigung.
Den Auftakt macht die Deutsche Bahn heute am Essener Hauptbahnhof.
Hier werden die ersten 34 Treppengeländer und die Kontaktflächen an fünf Aufzügen mit dem Anti-Corona-Lack gestrichen.

Weite Wasser- und Parklandschaften, die großen Waldgebiete oder hier im Naturpark Rheinland der Obstbau und die Vulkangeschichte verleihen den Regionen ganz unterschiedliche Gesichter mit immer neuen Eindrücken", sagte Umweltminister Remmel in Meckenheim.
Mit Vertreterinnen und Vertretern der Region luden Minister Remmel und Landrat Michael Kreuzberg, Vorsitzender des Naturparks, dazu ein, das vielfältige Naturerbe in Nordrhein-Westfalen zu erkunden.
Der Naturpark Rheinland hat in den vergangenen Jahren seine Angebote immer wieder erweitert und überarbeitet derzeit mit den Wandervereinen der Region das Wegeleitsystem.
Markierte Wanderwege wie die Feuerroute und der Römerkanalwanderweg ermöglichen es den Besucherinnen und Besuchern, Natur und Kultur zu erkunden.
"Die Naturparke machen die Schätze vor der Haustür erlebbar und setzen sich für ihre Bewahrung ein.

Hinzu kommen weitere Maßnahmen an den Stationen wie der Bau und die Installation neuer Aufzüge und Rampenanlagen.
Auch die Beschallung und die Beleuchtung werden neu installiert, Bahnsteigdächer sowie Personenunterführungen neu gebaut oder umfangreich modernisiert.
Gleichzeitig werden das Wegeleitsystem und das taktile Blindenleitsystem auf den Bahnsteigen erneuert oder wiederhergestellt.
Mit der landesweiten Kampagne "1von150: Moderne Bahnhöfe für NRW" informieren die Partner des ÖPNV im Lande die Öffentlichkeit über dieses anspruchsvolle und ehrgeizige Modernisierungsprogramm.
Weitere Informationen gibt es auf der Internetseite www.

"Die Zahl der Pkw und Lkw auf unseren Autobahnen wächst - und damit auch die Herausforderung, den Verkehr sicher und effizient zu leiten.
Die Digitalisierung eröffnet enormes Potenzial: Hier in Nordrhein-Westfalen gibt es z.B. schon jetzt an rund 540 Autobahnkilometern Streckenbeeinflussungsanlagen, die Geschwindigkeiten und Fahrstreifenfreigaben dynamisch steuern.
Mit dem Neubau der Verkehrszentrale in Leverkusen schaffen wir die Grundlage, zukünftig alle Streckenbeeinflussungsanlagen und Verkehrsleitsysteme zentral steuern und überwachen zu können.
Das ist ein Meilenstein für ein neues, intelligentes Verkehrsmanagement und stärkt den Standort Nordrhein-Westfalen", sagte Bundesminister Scheuer bei der Grundsteinlegung.
Zusätzlich zum Bedarf für die technischen Arbeitsplätze steigt auch der Raumbedarf der Baustellenkoordinatorinnen und -koordinatoren in der Leitzentrale.

Im neuen Haushalt des Verkehrsministeriums sind 135,9 Millionen Euro für den kommunalen Straßenbau vorgesehen.
Information zum Förderprogramm kommunaler Straßenbau: Im Rahmen dieses Programms gewährt das Land Zuschüsse für ein breites Spektrum unterschiedlichster Straßenbauvorhaben von Kreisen, Städten und Gemeinden.
Dieses reicht vom Neu- und Ausbau sowie der grundhaften Erneuerung verkehrswichtiger Straßen über Verkehrsleitsysteme, Bussonderfahrstreifen, Maßnahmen der Tunnelsicherheit und Mitfahrerparkplätze bis hin zu Kostenanteilen an Kreuzungsmaßnahmen mit Straßen anderer Baulastträger und Schienenwegen.
Auch die grundhafte Erneuerung von Brückenbauwerken ist förderfähig.
Der Fördersatz liegt aktuell bei mindestens 70 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben.

Auf beiden Seiten der Fahrbahn sind neben einem Grünstreifen ein zwei Meter breiter Fahrradweg und ein 2,50 Meter breiter Bürgersteig geplant.
Information zum Förderprogramm kommunaler Straßenbau: Im Rahmen dieses Programms gewährt das Land Zuschüsse für ein breites Spektrum unterschiedlichster Straßenbauvorhaben von Kreisen, Städten und Gemeinden.
Dieses reicht vom Neu- und Ausbau sowie der grundhaften Erneuerung verkehrswichtiger Straßen über Verkehrsleitsysteme, Bussonderfahrstreifen, Maßnahmen der Tunnelsicherheit und Mitfahrerparkplätze bis hin zu Kostenanteilen an Kreuzungsmaßnahmen mit Straßen anderer Baulastträger und Schienenwegen.
Auch die grundhafte Erneuerung von Brückenbauwerken ist förderfähig.
Der Fördersatz liegt aktuell bei mindestens 70 % der zuwendungsfähigen Ausgaben.

Stadt Radevormwald (Platz 3) Titel: Das Unfassbare wird fassbar Für das geplante Besucherleitsystem konnten Bürgerinnen und Bürger in Radevormwald die Stadt am Tag der Städtebauförderung aus einer anderen Perspektive erleben.
Sie konnten z. B. wahlweise in die Rolle eines Tagestouristen, eines Menschen mit Mobilitätsbeeinträchtigungen oder in die eines Kind oder Jugendlichen schlüpfen und ihre Erfahrungen aus diesem Rollentausch in den weiteren Prozess für das Besucherleitsystem einbringen.

Diese umfassen unter anderem die Umstellung der Busflotten und kommunalen Fuhrparke auf den modernsten Abgasstandard beziehungsweise auf emissionsfreie Antriebe, optimierte Leitsysteme, um den Verkehrsfluss zu erhöhen, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Lkw-Durchfahrtsverbote für bestimmte Straßenabschnitte, Parkraumbewirtschaftung, Zufahrtsregelungen für bestimmte Straßenabschnitte, Reduzierung des Individualverkehrs oder die Einführung von Umweltspuren.

Das barrierefrei angelegte Gebäude bietet durch ein tastempfindliches Bodenleitsystem auch Menschen mit Seheinschränkungen Orientierung.

Mit dem Innovationsleitsystem Umweltwirtschaft sollen kreative Köpfe und Unternehmen der Umweltwirtschaft von der Ideenfindung bis zur Umsetzung begleitet werden.

Durch den Aufbau barrierefreier Websites, einer Infrastruktur für Gebärdendolmetscherinnen und -dolmetscher, zusätzliche Rollstuhlplätze oder Lichtleitsysteme soll das Kulturerlebnis in Zukunft für jeden zugänglich sein" sagte Kultur- und Wissenschaftsministerin Isabel Pfeiffer-Poensgen.

Zudem ist geplant, ein Besucherleitsystem mit QR-Codes zu implementieren.

Mohamed Fezazi und Abdullah Jaber von Aachen Dynamcis entwickelten und produzierten pneumatische Luftleitsysteme, um die Aerodynamik von Nutzfahrzeugen zu verbessern.

Der Leitfaden regelt detailliert die Barrierefreiheit der äußeren und inneren Erschließung der Liegenschaften (beispielsweise durch Vorgaben zu Pkw-Stellplätzen, Rampen, Treppen im Innen- und Außenbereich, Handläufen, Glasmarkierungen, Bodenleitsystemen).