Besonders für den Schwerlastverkehr sehen die Prognosen eine weitere Steigerung.
"Der Bedarf an Lkw-Stellplätzen an den Autobahnen wächst.
Lkw-Fahrer müssen ihre Lenk- und Ruhezeiten einhalten.
Das ist eine Frage der Verkehrssicherheit.
Wir schaffen ein besseres Angebot, damit die Fahrer ihre Lkw nicht an ungeeigneten und oft auch gefährlichen Stellen abstellen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Für die Kontrollen wurden vier Vollzeitbeschäftigte der Arbeitsschutzverwaltung pro Tag eingesetzt.
"Das Ergebnis der Kontrollen bestätigt leider unsere Vermutungen", so der Arbeitsminister.
Bei 35 Prozent der Unternehmen wurden von Fahrern überhaupt keine Aufzeichnungen über die Lenk-, Ruhe- und Arbeitszeiten geführt.
Und wenn Aufzeichnungen vorlagen, waren diese in vielen Fällen unvollständig.
Bei 64 Prozent der Unternehmen wurden von den Fahrern die sonstigen Arbeitszeiten, z.B. für das Vorsortieren und Verladen der Pakete, nicht aufgezeichnet.

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Minister Schmeltzer: Null-Toleranz bei Verstößen - Arbeitsschutz kontrolliert Fernlinienbusbetriebe
Mehrwöchige Aktion zur Überprüfung der Arbeits-, Lenk- und Ruhezeiten in rund 40 Unternehmen mit 600 Fahrerinnen und Fahrern
4. August 2016
Das Arbeitsministerium hat zwischen März und Mai 2016 alle Verkehrsunternehmen überprüft, die im Fernlinienbusverkehr tätig sind und ihren Sitz in Nordrhein-Westfalen haben.

Die Folgen: ABS, Abstandstempomat oder das elektronische Bremssystem funktionieren nicht mehr.
"Wer so unterwegs ist, setzt das eigene und das Leben unbeteiligter Verkehrsteilnehmer aufs Spiel", warnte Jäger.
Ziel der Manipulation sei es, die Überschreitung von Lenkzeiten zu vertuschen.
Ruhezeiten werden häufig nicht eingehalten, weil in der Speditions- und Logistikbranche großer Termindruck herrscht.
"Das kann keine Ausrede für kriminelles Verhalten sein", betonte Innenminister Jäger.

Jeden Tag fahren tausende LKW über die Autobahnen in Nordrhein-Westfalen.
Die Polizei führt am Freitag, 8. August 2025, einen landesweiten Kontrolltag durch.
Seit den frühen Morgenstunden werden an mehr als 30 Kontrollstellen im ganzen Land an Autobahnen sowie im Stadtgebiet Lastwagen überprüft - zum Beispiel auf Überladung, falsche Ladungssicherung oder Verstöße gegen Lenk- und Ruhezeiten.
Inneres
Jeden Tag fahren tausende LKW über die Autobahnen in Nordrhein-Westfalen.

Mit rund 600 Verstößen wegen erhöhter Geschwindigkeit und rund 520 wegen zu geringen Abstands fielen in die beiden Hauptunfallursachen mehr als die Hälfte der erkannten Verstöße.
Ein weiteres großes Augenmerk legten die Kontrollkräfte auf die Einhaltung des Fahrpersonalrechts.
Bei den Kontrollen wurde 280-mal ein Verstoß gegen die Sozialvorschriften festgestellt, weil Fahrerinnen und Fahrer zum Beispiel die Lenk- und Ruhezeit nicht eingehalten haben.
42 Fahrzeuge waren überladen.
In 261 Fällen war die Ladung nicht ordnungsgemäß gesichert.

Dazu zählen die Polizeibehörden Dortmund, Düsseldorf, Köln, Bielefeld und Münster mit der Autobahnpolizei, sowie die Polizeibehörden Aachen, Krefeld, Lippe, Recklinghausen und Unna.
Im vergangenen Jahr hat die Polizei in Nordrhein-Westfalen knapp 48.000 Lastwagen kontrolliert und dabei rund 36.000 Verstöße festgestellt.
Am häufigsten wurde dabei gegen Lenk- und Ruhezeiten verstoßen.