Mit den MID-Gutscheinen erhalten mittelständische Betriebe gezielte Unterstützung bei der Neu- und Weiterentwicklung innovativer und digitaler Produkte, Dienstleistungen und Produktionsverfahren sowie bei Maßnahmen für mehr IT-Sicherheit.
Die Beratung erfolgt dabei durch Hochschulen, Forschungseinrichtungen sowie Beraterinnen und Berater aus der freien Wirtschaft.
Wirtschafts- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Die aktuellen wirtschaftlichen Unsicherheiten und Lieferkettenprobleme zeigen: Mittelständische Unternehmen müssen sich jetzt zukunftsfest und digital aufstellen, um die eigene Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.
Hier setzen wir mit unserem Programm Mittelstand Digital & Innovativ an und unterstützen kleine und mittlere Unternehmen mit maßgeschneiderten Förderinstrumenten und wichtigem Know-How dabei, die digitale Zukunft zu gestalten.
Durch die erhöhten Förderquoten für unsere MID-Gutscheine wird das Programm nun noch attraktiver und leichter zugänglich.

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Landesregierung richtet zentrale Kontaktstelle 'Lieferketten für Unternehmen' ein
Wirtschaftsminister Pinkwart: Wir unterstützen Unternehmen dabei, gestörte Lieferketten wiederherzustellen
Aufgrund gestörter Lieferketten ist es in den letzten Wochen in produzierenden Betrieben in Deutschland und Nordrhein-Westfalen zu Produktionsproblemen und teils Stillständen gekommen.
Aufgrund gestörter Lieferketten ist es in den letzten Wochen in produzierenden Betrieben in Deutschland und Nordrhein-Westfalen zu Produktionsproblemen und teils Stillständen gekommen.

Allein in der Gastronomie melden 71 Prozent der Unternehmen Probleme bei der Finanzierung, 14 Prozent der befragten Gastronomen fürchten eine Insolvenz.
Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Die Probleme mit den internationalen Lieferketten zeigen sich auch in den nordrhein-westfälischen Ausfuhren, die zum Jahreswechsel schwächer ausgeweitet wurden.

Zudem können Klimafolgen sich auch in Betriebsunterbrechungen niederschlagen, beispielsweise durch Probleme in der Lieferkette.

Hintergrund dieser Schwerpunktsetzung ist die Einschätzung, dass verkehrliche Probleme nur in Stadt-Umland-Zusammenhängen gelöst werden können.
Die Hubs funktionieren in der Lieferkette als Zwischenstationen.

Gerade ein ungeregelter Brexit würde zu großen Problemen in den Handelsbeziehungen führen, aber auch im alltäglichen grenzüberschreitenden Austausch.
Betroffen sind vor allem Unternehmen, bei denen britische Standorte Teil der integrierten Liefer- und Wertschöpfungskette sind.

Verstärkt durch Probleme in der Lieferkette droht eine weitere, ernste Gefahr für die NRW-Konjunktur.

Zuletzt zeigte die Pandemie nochmals, dass es sich hierbei um ein Problem mit zahlreichen Ursachen handelt, das dringend angegangen werden muss.
Hier brauchen wir aufgrund veränderter geopolitischer Rahmenbedingungen dringend diversifizierte und widerstandsfähige Lieferketten.

Niedrige Pegelstände reduzieren die Ladekapazität der Schiffe, erhöhen die Zahl der notwendigen Transporte und setzen bestehende Lieferketten unter Druck.
"Niedrigwasser ist kein vorübergehendes Problem mehr, sondern eine neue Realität, auf die wir uns einstellen müssen.

6. Internationalisierung des Wasserstoffmarktes: Für den Aufbau internationaler Lieferketten sollten in einer Übergangsphase auch CO_2-Quellen aus Industrieprozessen in Drittstaaten genutzt werden können.
8. Problem der fehlenden Wasserstoffinfrastruktur in den frühen Jahren adressieren: Solange ein flächendeckendes Wasserstoffnetz noch nicht verfügbar ist, sollten flexible Übergangslösungen ermöglicht werden.

Alle Hindernisse, die der Wiederverwendung von Rohstoffen in der Praxis im Weg stehen, gilt es zügig und konsequent abzubauen.
Zudem verringert Kreislaufwirtschaft Abhängigkeiten in fragilen Lieferketten.