Noch in diesem Jahr soll eine externe Evaluation angestoßen werden, die das Projekt über die nächsten drei Jahre begleiten wird.
VRS-Geschäftsführer Dr. Norbert Reinkober: "Wir sind für die weitere Unterstützung des Landes für dieses erfolgreiche Projekt sehr dankbar.
Nur so können wir die Kommunen und die Logistikunternehmen dabei unterstützen, die durch das steigende Transportaufkommen wachsenden Herausforderungen zu stemmen.
Unser Projekt zur stadtverträglichen Lkw-Navigation sehen wir als gelebten Service für die Menschen im Rheinland und perspektivisch in ganz Nordrhein-Westfalen an.
Sie sind es, die in erster Linie von der Entlastung der Wohngebiete durch gut gesteuerten Lkw-Verkehr profitieren.

Es ist daher sehr wichtig, dass sich alle so verantwortungsbewusst und sensibel wie möglich verhalten.
Das richtige Verhalten der Menschen kann dazu beitragen, einen Ausbruch zu verhindern", sagte die Ministerin.
Das Ministerium ruft Tourismusverbände, Reisebranche und Logistikunternehmen auf, Reisende aufzuklären und auf bestehende Informationsangebote hinzuweisen.
Ein aktuelles Merkblatt des Landesamtes für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen (LANUV) enthält Hinweise zum richtigen Verhalten für Touristen und Reisende.
Abrufbar ist das Merkblatt unter http://url.nrw/ASP.

Die Bundesregierung ist für die Beschaffung und Auslieferung des Impfstoffes an die Bundesländer verantwortlich.
Die Impforganisation und die Beschaffung von Spritzen und Kanülen liegen in der Verantwortung der jeweiligen Länder.
Zur Gewährleistung einer qualitätsgesicherten Lagerung und Logistik befindet sich das nordrhein-westfälische Gesundheitsministerium in Verhandlungen mit einem geeigneten Logistikunternehmen.
Das Gesundheitsministerium befindet sich sowohl mit den Kassenärztlichen Vereinigungen als auch den kommunalen Spitzenverbänden sowie weiteren Beteiligten in Abstimmungen, um die genauen Details der Impforganisation festzulegen.
Konkrete Standorte für mögliche Impfzentren wurden bislang noch nicht festgelegt.

60 Millionen Euro aus Landes- und EU-Mitteln stehen zur Verfügung, um technische Innovationen in der Logistikbranche zu entwickeln.
Ziel des Wettbewerbs ist, die Mobilität von Menschen und Gütern effizienter und nachhaltiger zu gestalten.
"Unsere Logistikunternehmen versorgen Unternehmen und Menschen des Landes pünktlich, zuverlässig und zügig mit den Waren, die sie benötigen.
NRW als Logistikzentrum will die Branche dabei unterstützen, technische Innovationen zu entwickeln - gerade, wenn sie sich dem Zukunftsthema Digitalisierung widmet.
Wir fördern die besten Projekte, an denen Unternehmen und Forschungseinrichtungen gemeinsam arbeiten", sagte Wirtschaftsminister Garrelt Duin.

Einen ganz besonderen Dank möchte ich natürlich den vielen Engagierten vor Ort aussprechen.
Sowohl die Kreise und kreisfreien Städte als auch das medizinische und nicht-medizinische Personal in den Impfzentren haben den Löwenanteil an diesem Erfolg.
Mein Dank gilt auch dem vom Land beauftragten Logistikunternehmen Kühne + Nagel, das den Impfstoff zuverlässig im Land verteilt.
"
In den letzten zwei Wochen wurden bisher mehr als rund 1,3 Millionen Impftermine vergeben.

Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen setzen sich für Entlastungen bei der Unternehmensbesteuerung ein / Besuch bei Alexianer und der Fachhochschule für Finanzen in Nordkirchen/Niedersachen sichert Unterstützung bei der Bewältigung der Unwetter-Folgen zu
26. Juli 2021 Ein Stapel Euro-Münzen vor einem Euroschein Foto: panthermedia.net / Markus Mainka
Lutz Lienenkämper, Minister der Finanzen des Landes Nordrhein-Westfalen, und Reinhold Hilbers, Finanzminister des Landes Niedersachsen, fordern nach einem gemeinsamen Treffen und dem Besuch beim Logistik-Unternehmen FIEGE im Münsterland weitergehende Erleichterungen bei der Unternehmensbesteuerung.
Finanzen
Lutz Lienenkämper, Minister der Finanzen des Landes Nordrhein-Westfalen, und Reinhold Hilbers, Finanzminister des Landes Niedersachsen, fordern nach einem gemeinsamen Treffen und dem Besuch beim Logistik-Unternehmen FIEGE im Münsterland weitergehende Erleichterungen bei der Unternehmensbesteuerung.

Stadt- und klimagerechte Handelslogistik im Immobilienbestand
Die Technische Universität Dortmund und die IHK Mittleres Ruhrgebiet entwickeln Modelle von Paketabholstationen für unterschiedliche Standort- und Immobilientypen im Mittleren Ruhrgebiet.
Dabei stehen folgende Punkte im Fokus: Umwelt- und klimagerechte Handelslogistik, Attraktivität und Funktionalität der Zentren, anbieterneutrale Lösungen für Handels- und Logistikunternehmen, Machbarkeit im Immobilienbestand oder mittels mobiler Lösungen.
Daten, Künstliche Intelligenz und Digital Readiness - Digitale Vernetzung in Mülheim Saarn
Die Hochschule Ruhr West will mittelständische Händler befähigen, digitale Techniken in ihren Arbeitsalltag zu integrieren.

Daten und Fakten zum Logistikstandort Nordrhein-Westfalen:
Rund ein Viertel der deutschen Logistikzentren ist in Nordrhein-Westfalen ansässig.
Über 24.000 Logistikunternehmen mit 364.000 Beschäftigten erwirtschaften hierzulande einen Umsatz von 68 Milliarden Euro.
Aktuell entfällt etwa ein Drittel der Gesamtemissionen im Verkehrssektor auf den Güterverkehr.

Rhein-Kreis Neuss)
Unterstützung der ukrainischen Bevölkerung mittels des Partnerverbands der ukrainischen Kosaken und in Kooperation mit weitere Partnerverbänden in Polen (Poznan, Krakow);
auf Basis jahrelanger Kontakte entstand das Unterstützungsnetzwerk innerhalb von wenigen Tagen; gesamte Verwaltung der Transporte in ehrenamtlicher Hand; Unterstützung durch Logistikunternehmen;
alle Verwaltungs- und Transportkosten werden von Sponsoren übernommen / kostenlos geleistet; Einbeziehung von Bürgerstiftung Dormagen, Stadtverwaltung Dormagen, Bürgermeister;
Verkauf von Solidaritäts-Buttons auf Schützenfesten in Nordrhein-Westfalen (Erlös bislang 250.000 Euro) ; alle drei Jahre internationale Treffen der Schützen (zuletzt August 2022 in Deinze, Belgien) sowie zusätzliche Regionalversammlungen (zuletzt Januar 2022 in Olpe-Rüblinghausen);

15. Januar 2021 Bild Solarzellen Foto: istock.
com
Führende Handels-, Logistik- und Immobilienunternehmen wollen den Einsatz erneuerbarer Energien auf ihren Gewerbeflächen deutlich vorantreiben.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Führende Handels-, Logistik- und Immobilienunternehmen wollen den Einsatz erneuerbarer Energien auf ihren Gewerbeflächen deutlich vorantreiben.

"
Mehrere Unternehmen klagten darüber hinaus über die Auswirkungen der gestiegenen Energie- und Rohstoffpreise sowie veränderten Lage in der Energieversorgung.
Logistikunternehmen wiesen auf die besondere Lage beim Einsatz ukrainischer und russischer Fahrer hin.
In Bund und Land gibt es derzeit verschiedene Überlegungen, wie den von der gegenwärtigen Krise betroffenen Unternehmen geholfen werden kann.
Besondere Anstrengungen sind bei der Eindämmung der Folgen der hohen Energiekosten geboten.

Unter deren Dach engagieren sich 33 Unternehmen aus unterschiedlichen Logistikbereichen und die Hochschule Niederrhein mit ihrem Logistikinstitut GEMIT für den Standort.
Die Partner arbeiten dabei eng mit der Stadt, der Arbeitsagentur und dem Jobcenter zusammen, um Fachkräfte für die Region zu gewinnen.
Durch zahlreiche Ansiedlungen namhafter Logistikunternehmen in den letzten Jahren stieg der Bedarf am Standort Mönchengladbach enorm.
"Mönchengladbach hat sich in den vergangenen Jahren konsequent und sehr erfolgreich als Logistikstandort vermarktet.
Die Ansiedlungen von adidas, DHL, Primark, Vanderlande, Zalando, und vielen anderen sprechen für sich", erläuterte Petra Wassner, Geschäftsführerin von NRW.INVEST. "

Diese machen nur 1,3 Prozent des Gesamtfahrzeugbestands in Nordrhein-Westfalen aus, verursachen jedoch mit 6,4 Millionen Tonnen CO2-Äquivalenten etwa 21,3 Prozent der Emissionen im Verkehrssektor und 3,15 Prozent der nordrhein-westfälischen Gesamtemissionen.
Rund ein Viertel aller deutschen Logistikzentren liegt in Nordrhein-Westfalen.
Die 24.000 Logistikunternehmen in Nordrhein-Westfalen erwirtschaften jährlich einen Umsatz von 68 Milliarden Euro.
Links: Download Handlungskonzept:
https://www.wirtschaft.nrw/handlungskonzept-schwerer-gueterverkehr https://www.klimaschutz.nrw.de/themen/mobilitaet-der-zukunft

Wir sind stolz, diese Unternehmen bei uns am Standort Nordrhein-Westfalen zu haben".
Mit über 300 türkischen Unternehmen ist Nordrhein-Westfalen der bevorzugte Investitionsstandort für türkische Firmen in Europa.
Unter den türkischen Unternehmen, die in Deutschlands wirtschaftlich stärkstem Bundesland zu Hause sind, finden sich bekannte Firmen wie der Möbelproduzent Alfa Möbel, das Mobilfunkunternehmen Turkcell, der Bekleidungshersteller Sarar, der Wurst- und Fleischwarenfabrikant Egetürk, das Logistikunternehmen Gökbora und der Fernsehsender ATV Avrupa.
Zu den Preisträgern: Der türkische Chemiekonzern Nedex, der mit über 400 Mitarbeitern in sechs Ländern einen Umsatz von jährlich rund 55 Millionen Euro erwirtschaftet, produziert Chemikalien und Komponenten zur Herstellung von Isoliergläsern.
Ziel ist die Verbesserung der Qualität sowie die Minimierung von Wärmeverlusten an Fenstern.

Im Demonstrator werden die vielfältigen Prozesse in der Logistikkette visualisiert.
Alle Daten, von der Produktion über die Lieferung bis zum fertigen Produkt, werden über die von Fraunhofer entwickelte International-Data-Space-Infrastruktur (IDS) bereitgestellt.
* Logarithmo GmbH: Das Start-up unterstützt europäische Energie- und Logistik-Unternehmen dabei, ihren Datenschatz zu veredeln und neue datenbasierte Dienstleistungen zu entwickeln.
Das Unternehmen wurde als Spin-Off von Ingenieuren und Informatikern der TU Dortmund und der ETH Zürich gegründet.
Fotos von der Reise werden unter https://www.wirtschaft.nrw/digital-gipfel laufend bereitgestellt.

Pinkwart: Logistiker haben mehr als 25.000 neue Arbeitsplätze geschaffen - die Branche ist Motor für Wachstum und Beschäftigung in Nordrhein-Westfalen
29. September 2021 phb Schiff Rhein Foto: iStock.com / JohnnyGreig
Nordrhein-Westfalen bietet den Logistikunternehmen beste Wachstumsbedingungen.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Nordrhein-Westfalen bietet den Logistikunternehmen beste Wachstumsbedingungen.

"Dass in Ahlen ein altes Industriestammgleis wieder in Betrieb ist, war nur möglich, weil die Landesregierung ein Angebot gemacht hat.
Nach dem Regierungswechsel haben wir die Förderung der öffentlichen, nicht bundeseigenen Eisenbahnen wiedereingeführt.
" Mit dem Förderprogramm der sogenannten NE-Bahnen werden Industrie- und Gewerbegebiete sowie Logistik- und Produktionsunternehmen wieder an die Hauptstrecken der Bahn angeschlossen. "
Wir erschließen damit die letzte Meile und verhindern Tausende von Lkw-Fahrten.
So holen wir Güter von der Straße auf die Schiene und das Wasser", so Wüst.

Ein Ärgernis für Heinen-Esser sind die nach wie vor in Plastik eingeschweißten Werbeblättchen.
"Warum muss Papier noch einmal in Plastik verpackt werden?", fragt die Ministerin.
Auf nordrhein-westfälische Initiative hat der Bundesrat Anfang November die Bundesregierung aufgefordert, mit den Post- und Logistikunternehmen eine freiwillige Vereinbarung abzuschließen, damit diese auf die Verwendung unnötiger Verpackungsmaterialien in Form von Plastikversandtaschen für Postwurfsendungen verzichten.
"Sollte es nicht zu einer Vereinbarung kommen oder diese nicht fruchten, ist ein Verbot anzustreben", so die Ministerin.
Ziel aller freiwilligen und rechtlichen Initiativen müsse es sein, den Gebrauch von überflüssigem Verpackungsmüll drastisch zu reduzieren.

Verkehr
Die Landesregierung fördert die Sanierung der Schieneninfrastruktur von nicht bundeseigenen Eisenbahnen (NE-Bahnen) mit rund zwei Millionen Euro.
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat am Montag (29.06.2020) insgesamt zehn Förderbescheide an sieben Verkehrs-, Logistik- und Eisenbahnunternehmen übergeben.
Das Geld kommt aus dem Programm des Landes zur Erhaltung und Verbesserung von Schieneninfrastruktur der öffentlichen nicht bundeseigenen Eisenbahnen für den Güterverkehr.
Gefördert werden Projekte der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG, der Gelsenkirchener Logistik-, Hafen- und Servicegesellschaft mbH, der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH, der Westfälischen Landes-Eisenbahn GmbH, der Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH, der Regionalverkehr Münsterland GmbH und der Verkehrsgesellschaft Landkreis Osnabrück GmbH.

Verkehr
Die Landesregierung fördert die Sanierung der Schieneninfrastruktur von nicht bundeseigenen Eisenbahnen (NE-Bahnen) mit rund 1,26 Millionen Euro.
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat heute insgesamt sieben Förderbescheide an sechs Verkehrs-, Logistik- und Eisenbahnunternehmen übergeben.
Das Geld kommt aus dem Programm des Landes zur Erhaltung und Verbesserung von Schieneninfrastruktur der öffentlichen nicht bundeseigenen Eisenbahnen für den Güterverkehr.
Gefördert werden Projekte der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH, der Westfälischen Landeseisenbahn GmbH, der Häfen- und Güterverkehr Köln AG, der Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH, der Mindener Kreisbahn GmbH und der IDR Bahn GmbH & Co.KG.

"
Volker Hassenpflug, Projektleiter "Digitalisierung Mobilität" beim VRS, kündigt an: "Der Deutsche Mobilitätspreis ist uns Auszeichnung und Ansporn zugleich.
Wir wollen uns nicht auf den Lorbeeren ausruhen, sondern das Projekt weiterhin mit aller Energie vorantreiben, um Logistikunternehmen eine wertvolle Unterstützung zu bieten und Wohngebiete von Schwerlastverkehren zu entlasten.
Je mehr Kommunen sich beteiligen, desto besser noch kann der Lkw-Verkehr gesteuert werden.
"

Wir wollen die Potenziale nutzen: Logistik und Industrie sind ideale Anknüpfungspunkte, um unsere Zusammenarbeit zu vertiefen", sagte Duin.
Weitere gemeinsame Termine sind in Planung.
Zum Hintergrund: Die knapp 28.000 Logistik-Unternehmen in Nordrhein-Westfalen erwirtschaften mit rund 280.000 Beschäftigten jährlich rund 70 Milliarden Euro.
Zählt man die Logistikaufgaben in Handel und Industrie hinzu, beschäftigt die Branche hier über 615.000 Menschen - mit steigender Tendenz.
Allein im vergangenen Jahr sind rund eine Million Quadratmeter Logistikfläche neu in NRW entstanden, unter anderem auf ehemaligen Industrie-, Bergbau- und Militärarealen.

"Die Anzahl der Projekte sagt jedoch noch nichts über die Bedeutung der Investitionen aus", betonte Wassner.
"Westeuropäische und nordamerikanische Investitionen sind in der Regel bedeutender in Bezug auf Investitionsvolumen und Arbeitsmarkteffekte."
So investierte beispielsweise das dänische Logistikunternehmen DSV im vergangenen Jahr 15 Millionen Euro in eine moderne Umschlagsanlage in Westerkappeln und plant 200 neue Arbeitsplätze.
Und der US-amerikanische Medizinprodukt-Hersteller Medline errichtete für 50 Millionen Euro seine Europazentrale inklusive einem neuen Logistikzentrum in Kleve.
Hier sollen 60 neue Arbeitsplätze entstehen.

"Die Anzahl der Projekte sagt jedoch noch nichts über die Bedeutung der Investitionen aus", betonte Wassner.
"Westeuropäische und nordamerikanische Investitionen sind in der Regel bedeutender in Bezug auf Investitionsvolumen und Arbeitsmarkteffekte."
So investierte beispielsweise das dänische Logistikunternehmen DSV im vergangenen Jahr 15 Millionen Euro in eine moderne Umschlagsanlage in Westerkappeln und plant 200 neue Arbeitsplätze.
Und der US-amerikanische Medizinprodukt-Hersteller Medline errichtete für 50 Millionen Euro seine Europazentrale inklusive einem neuen Logistikzentrum in Kleve.
Hier sollen 60 neue Arbeitsplätze entstehen.

Im Rahmen von insgesamt sieben Terminen wird der Ministerpräsident mit den Menschen vor Ort ins Gespräch kommen und sich über aktuelle Projekte und Herausforderungen aus den Bereichen Transformation, Kultur, Sicherheit, Landwirtschaft sowie Kinder- und Jugendpolitik informieren.
Ministerpräsident Hendrik Wüst: "Der Niederrhein vereint viele Erfolgsfaktoren einer lebenswerten und zukunftsfähigen Region: Sie ist geprägt von einer Vielzahl an heimischen und internationalen Unternehmen.
Viele familiengeführte Betriebe arbeiten neben großen Chemie- und Logistikunternehmen.
Die gute Nachbarschaft zu den Niederlanden basiert auf einer langen und wertvollen Tradition grenzüberschreitender Zusammenarbeit.
Und nicht zuletzt steht der Niederrhein für beeindruckende Natur und Kultur - mit seinen Schlössern, Museen und dem längsten ausgeschilderten Radwegenetz in Deutschland.

Daher fördert die Landesregierung nun die Errichtung von sieben neuen öffentlichen Wasserstofftankstellen mit insgesamt 20 Millionen Euro.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Wasserstoff ist ein wichtiger Baustein für klimaneutralen Schwerlastverkehr in Nordrhein-Westfalen: Wasserstoff-Lkw haben große Reichweiten und kurze Betankungszeiten.
Damit sichern wir die Wettbewerbsfähigkeit von Logistikunternehmen und Speditionen.
Um in Zukunft auch im schweren Güterverkehr auf emissionsfreie Antriebe setzen zu können, müssen wir schon jetzt die Voraussetzungen schaffen.
Dafür muss der Aufbau der Wasserstoffinfrastruktur deutlich beschleunigt werden.

Wir schließen damit die Förderlücke des Bundes und packen in Nordrhein-Westfalen die Antriebswende im Schwerlastverkehr an.
"
Logistikunternehmen, Speditionen und kommunale Unternehmen mit einem Standort in Nordrhein-Westfalen, die auf emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge umstellen wollen, können ab 18. September Anträge stellen.
Die zulässige Gesamtmasse muss mehr als zwölf Tonnen (Fahrzeugklasse N3) betragen.
Gefördert werden der Kauf und das Leasing von neuen batterieelektrischen oder Brennstoffzellen-LKW:

Auf jedem bewegt sich ein nicht abreißender Strom von Paketen vorwärts, aufwärts und abwärts.
Mitternacht ist Stoßzeit.
Zig Flieger von Logistikunternehmen landen hier am Flughafen Köln/Bonn allabendlich innerhalb von rund zwei Stunden.
Immer öfter an Bord: Pakete bekannter chinesischer Billiganbieter, die den europäischen Markt mit Kleidung, Elektronik und Spielzeug für oftmals wenige Euro fluten.
Und um die Herausforderung der Ramsch-Massen aus Fernost geht es bei diesem Vor-Ort-Termin: Nordrhein-Westfalens Minister der Finanzen Dr. Marcus Optendrenk und Prof. Dr. Luise Hölscher, Staatssekretärin im Bundesfinanzministerium, haben sich in der Abfertigung selbst ein Bild davon gemacht, wie der Zoll das in ganz Deutschland sprunghaft steigende Frachtgeschäft bewältigt und die Einhaltung der Marktregeln überwacht.

Das ist ein entscheidender Hebel, um unsere Gewässer wirksam zu schützen.
"
Auch deshalb sei, so Krischer, neben technischen Maßnahmen vor allem das Verantwortungsbewusstsein der Unternehmen gefragt: "Produzentinnen, Betreiber und Logistikunternehmen - alle Beteiligten in der Wertschöpfungskette müssen dafür Sorge tragen, dass mit Kunststoffpartikeln verantwortungsvoll umgegangen wird."
Die Präsidentin des LANUK, Elke Reichert, betonte den Pilotcharakter der Untersuchung: "Wir haben erstmals erfolgreich direkt in den Abwasserströmen von Industriestandorten Proben auf Beads und Pellets genommen - das war technisch eine große Herausforderung.
Gleichzeitig ist es ein wichtiger Schritt für unsere Grundlagen- und Ursachenforschung rund um Mikroplastik.

14. August 2026 PHB Elektromobilita¨t Auto Stromtanke Foto: iStock.com / omada
Planbare Kosten, weniger Lärm und mehr Fahrkomfort: Elektrofahrzeuge haben viele Vorteile.
Nordrhein-Westfalen baut jetzt seine Förderung für neue Lademöglichkeiten aus, damit Mieterinnen, Mieter und Logistikunternehmen einfacher auf klimafreundliche Elektromobilität umsteigen können.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Planbare Kosten, weniger Lärm und mehr Fahrkomfort: Elektrofahrzeuge haben viele Vorteile.

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Hintergrund: HGK Shipping
HGK Shipping ist ein Logistikunternehmen für die Binnenschifffahrt und Teil der Kölner HGK-Gruppe.
Das Unternehmen ist auf den Transport von Gütern über europäische Wasserstraßen spezialisiert und verfügt über eine Flotte mit 300 Schiffen für unterschiedliche Einsatzbereiche.
Ein Schwerpunkt liegt auf der Weiterentwicklung der Flotte für die Anforderungen einer sich verändernden Wasserstraße.

Ein Brillenaufsatz mit kleiner Kamera nimmt dabei Texte, Personen und Produkte auf, analysiert diese gestützt mit Künstlicher Intelligenz und liest sie vor bzw. beschreibt sie.
Von Nordrhein-Westfalen aus steuert die Firma Marketing, Distribution und Personalmanagement, um das Produkt auf dem europäischen Markt weiter zu etablieren.
DPD Deutschland: Der Logistikkonzern mit französischer Muttergesellschaft nahm in Hamm im letzten Jahr nach nur eineinhalb Jahren Bauzeit sein bundesweit größtes Paketsortierzentrum in Betrieb.
Im Endausbau werden dort mithilfe einer vollautomatischen Sortieranlage pro Tag bis zu 200.000 Pakete umgeschlagen.
Perspektivisch schafft DPD Deutschland in Hamm 800 neue Arbeitsplätze.

Ein weiterer Schwerpunkt der Reise ist am Freitagnachmittag der Besuch des Khalifa Ports in Abu Dhabi.
Dort setzt das nordrhein-westfälische Unternehmen Paul Vahle GmbH & Co. KG moderne Energie- und Automatisierungslösungen zur Elektrifizierung von RTG-Kranen ein.
Die Anlagen ermöglichen nahezu CO_2-freie Containerumschlagsprozesse im Hafenbetrieb - ein Meilenstein für die Dekarbonisierung der maritimen Logistik.
VAHLE, mit dem Hauptsitz in Kamen, zählt weltweit zu den führenden Anbietern innovativer Technologien für mobile Energie- und Datenübertragung.
VAHLE, mit dem Hauptsitz in Kamen, zählt weltweit zu den führenden Anbietern innovativer Technologien für mobile Energie- und Datenübertragung.
Im Mittelpunkt des Besuchs steht der Beitrag deutscher Unternehmen zu einer nachhaltigen Hafeninfrastruktur weltweit.
Ministerpräsident Hendrik Wüst: "Die drei Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen stehen exemplarisch für unsere industrielle Stärke, unsere Innovationskraft und unsere internationale Verantwortung.
Mit dem starken Ausbau des Pumpenwerks am Wilo-Standort hier in den Vereinigten Arabischen Emiraten und durch Projekte wie bei DHL und VAHLE wird sichtbar, wie konkrete Partnerschaften entstehen - technologisch führend, nachhaltig ausgerichtet und wirtschaftlich zukunftsweisend.

Je nach Drohnen-Modell können bis zu zehn Kilogramm Waren mit einer Reichweite von bis zu 250 Kilometer transportiert werden.
Zum Start des Tages wird Ministerpräsident Wüst das Unternehmen in Lüdenscheid besuchen und sich mit Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern über die Chancen und Herausforderungen des neuen Logistik-Bereichs austauschen.
"Das junge Unternehmen Morpheus Logistik steht beispielhaft für die Erneuerungschancen, die Nordrhein-Westfalen auch in etablierten Branchen wie der Logistik bietet", so Ministerpräsident Hendrik Wüst.
"Unabhängig, effizient und nachhaltig: Die Einsatzmöglichkeiten von Drohnen-Transporten werden in den nächsten Jahren weiter wachsen.
Unser Ziel ist es, Nordrhein-Westfalen zur Vorreiterregion für eine leistungsfähige Drohneninfrastruktur zu machen.

Wirtschaftsminister Garrelt Duin hat der Hafengesellschaft DeltaPort in Wesel einen Zuwendungsbescheid in Höhe von 6,8 Millionen Euro überreicht.
Mit den Fördermitteln aus dem Regionalen Wirtschaftsförderungsprogramm des Landes wird eine 300 Meter lange Kaianlage errichtet.
Sie ist Voraussetzung für die Erschließung des nördlichen Hafenareals und damit Grundlage für den geplanten Umbau des Rhein-Lippe-Hafens zu einem modernen Universalhafen für Logistikunternehmen.
Minister Duin: "Die Logistikbranche ist ein Wachstumsmotor für die Wirtschaft und den Arbeitsmarkt in Nordrhein-Westfalen.
Den Binnenhäfen kommt in Zeiten überlasteter Straßen eine besondere Bedeutung zu, die in den nächsten Jahren weiter zunehmen wird.

Die ausreichende Belieferung aller Schulen mit der notwendigen Menge an Selbsttests soll nach den bereits Belieferungsproblemen des Logistikunternehmens voraussichtlich bis Ende dieser Woche erfolgen.

Vor 250 Fachleuten in den Düsseldorfer Rheinterrassen sagte Verkehrsminister Michael Groschek: "Mit dem neuen Konzept schaffen wir den Rahmen für die Hafen- und Logistikpolitik der Landesregierung der nächsten Jahre.
NRW soll seine Spitzenposition als eine der bedeutendsten Binnenschifffahrts- und Logistikregionen in Europa nicht nur halten, wir wollen diese Position ausbauen und auf Dauer sichern.
Die Häfen und die Unternehmen der Logistikbranche sind Wachstumsmotoren für Wirtschaft und Arbeitsmarkt.
Allein die rund 28.000 Unternehmen der Logistikbranche mit 317.000 Beschäftigten erwirtschaften einen Jahresumsatz von 70 Milliarden Euro pro Jahr.
Aber die Logistikbranche bietet noch Potenzial für weitere tausende Arbeitsplätze.

Wirtschaftsminister Garrelt Duin: "NRW kann seine Position im internationalen Wettbewerb als Top-Standort für ausländische Unternehmen verteidigen.
Vor allem in der Logistik zieht das Land bedeutende Investitionsprojekte mit hohen Investitionssummen an.
Besonders erfreulich ist, dass diese Unternehmen viele Arbeitsplätze schaffen.
Neben der Logistik wird NRW immer begehrter als Standort für Software & IT-Unternehmen.

Der Angriff Russlands auf die Ukraine hat auch Auswirkungen auf die mittelständischen Unternehmen in Nordrhein-Westfalen.
Neben steigenden Energiekosten und Fragen der Energieversorgung beschäftigen auch Störungen in der Lieferkette und der Logistik sowie teilweise fehlende Rohstoffe und Vorleistungen die Unternehmen.
Der Angriff Russlands auf die Ukraine hat auch Auswirkungen auf die mittelständischen Unternehmen in Nordrhein-Westfalen.
Neben steigenden Energiekosten und Fragen der Energieversorgung beschäftigen auch Störungen in der Lieferkette und der Logistik sowie teilweise fehlende Rohstoffe und Vorleistungen die Unternehmen.
Diskutiert wurde auch über weitere Herausforderungen für den Mittelstand wie beispielsweise die Digitalisierung, den Fachkräftemangel und den wichtigen gesellschaftlichen Beitrag, den mittelständische Unternehmen für Nordrhein-Westfalen leisten.

Mit unserem Innovationswettbewerb unterstützen wir Speditionen, Logistikdienstleister und Unternehmen etwa im Automotive-Bereich dabei, sich nachhaltig aufzustellen und die eigene Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.
Für eine zukunftsfähige und klimagerechte Mobilität und Logistik kommt es auf innovative Lösungen für umweltfreundliche Antriebe, die Vernetzung von Fahrzeugen, die Robotik oder den Gütertransport in unseren Städten an.
Der Innovationswettbewerb richtet sich an kleine und mittlere Unternehmen (KMU) sowie Forschungs- und Bildungseinrichtungen.
Kommunale Unternehmen und Einrichtungen, Kammern, Vereine und Stiftungen sind antragsberechtigt, sofern ihre Teilnahme dem Förderzweck dienlich ist.
Großunternehmen sind in Verbundvorhaben mit KMU förderfähig.

"Für die Forschungsförderung des Wissenschaftsministeriums ist die Logistik eines der zentralen Zukunftsfelder in NRW.
Nur so können Logistiklösungen der Zukunft auch hinreichend Akzeptanz bei den Verbraucherinnen und Verbrauchern finden.
Bei dem Forschungsdialog präsentierte das Dortmunder Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik seine Visionen für ein "Internet der Dinge".
Das Fraunhofer Institut ist Teil des vom Bund mit mehr als 100 Millionen Euro geförderten NRW-Spitzenclusters Logistik.
An dem Cluster sind 124 Unternehmen und 18 Forschungs- und Bildungseinrichtungen beteiligt.

Besonders beliebt bei internationalen Unternehmen war die Region Düsseldorf, gefolgt vom Niederrhein, Köln/Bonn und der Metropole Ruhr.
NRW gilt als begehrter Standort für Investitionen in die Logistik sowie Neu- und Erweiterungsinvestitionen produzierender Unternehmen wie Havi Logistics, 3M oder Norsk Hydro.
Die Ansiedlung der Europazentrale des britischen Online-Händlers AO in Bergheim unterstreicht die Attraktivität des Landes für Digitalunternehmen.
18.000 ausländische Unternehmen mit mehr als 850.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern sind in NRW angesiedelt.

Als Ausbildungsbetrieb bietet das Unternehmen Einblicke in vielfältige Bereiche wie Produktion, Logistik, Qualitätssicherung, Technik, Verkauf und Verwaltung.
Aktuell absolvieren 21 junge Menschen eine Ausbildung in dem Unternehmen.
Cord Budde, Geschäftsführer: "Seit 1895 steht das Familienunternehmen Ludwig Weinrich für höchste Schokoladenkunst.
Ausbildung ist ein zentraler Baustein, um qualifizierte Fachkräfte für die Zukunft unseres Unternehmens zu gewinnen.

Die Auszeichnung in der Kategorie Großunternehmen erhält die FIEGE Logistik Stiftung & Co. KG aus Greven.
Gemeinsam mit dem jungen Unternehmen Magazino entwickelt Fiege Roboter, die in der Logistik zum Einsatz kommen.
Zudem überzeugte die Jury, wie sehr der "Open Innovation"-Ansatz bereits in der Unternehmenskultur von Fiege verankert ist.

Die Zukunft Nordrhein-Westfalens wird in den Regionen gestaltet, deshalb ist mir der direkte Austausch mit den Menschen und Unternehmen vor Ort ein besonderes Anliegen.
Eröffnungsfeier des neuen Fressnapf E-Commerce-Logistikzentrums in Nörvenich
Der Tag in der Region rund um Aachen startet mit der Eröffnungsfeier des neuen Fressnapf E-Commerce-Logistikzentrums im Kreis Düren.
Der Sitz der Unternehmenszentrale ist in Krefeld.
Am Standort Nörvenich hat Fressnapf rund 80 Millionen Euro für den Bau des neuen Logistikzentrums investiert.

Markus Muschkiet, Professor für Textillogistik geleitet werden.
Staatssekretär Dr. Thomas Grünewald hob die Bedeutung des geplanten Centers Textillogistik für den Wissenschafts- und Wirtschaftsstandort Nordrhein-Westfalen hervor: "Die Verbindung der leistungsstarken Textil- und Bekleidungstechnik der Hochschule Niederrhein mit der einzigartigen Logistikexpertise des Fraunhofer-Instituts IML ist ein Gewinn für die anwendungsnahe Forschung in Nordrhein-Westfalen und ein Aushängeschild für die Region.
Diese Kooperation wird wegweisende Innovationen in der Textillogistik ermöglichen, die die Wettbewerbsfähigkeit der Textil- und Bekleidungsindustrie Nordrhein-Westfalens nachhaltig stärken werden.
"In der Textil- und Bekleidungsindustrie ist NRW ebenso das wirtschaftlich stärkste Bundesland wie in der Logistik.
Die Partnerschaft zwischen der Hochschule Niederrhein mit uns bei Fraunhofer wird der Textillogistik auch für die Unternehmenspraxis wichtige neue Impulse vermitteln, um im Wettbewerb effizient und innovativ aufgestellt zu sein", sagte Prof. Dr.-Ing.

"Angesichts der weitreichenden Folgen für den Wirtschafts- und Logistikstandort NRW ist es wichtig, dass die Politik schnell reagiert, um die größten Härten bei den betroffenen Unternehmen abzufedern", begrüßt Ralf Stoffels Präsident der SIHK zu Hagen und von IHK NRW die Kredit- und Strukturhilfen.
"Die Unternehmen unserer Region werden noch lange unter dem Ausfall der Brücke leiden.
Mit den IHKs in der Region stehen wir den Unternehmen beratend zur Seite.
Unser Förderprogramm soll dazu beitragen, dass die betroffenen Unternehmen, die mit der Unterbrechung der BAB 45 einhergehenden Belastungen zumindest anteilig durch attraktive Zinsen und einem hohen Tilgungsnachlass kompensieren können.

Besonders die Städte entlang des Rheins und im Ruhrgebiet sind auch für Verwaltungs- und Serviceniederlassungen globaler Industrieunternehmen äußerst attraktiv.
Im Zentrum stehen individuelle Lösungen, die die Unternehmen mithilfe komplexer Leistungsbündel und digitaler Technologien im Verbund mit klassischen Industrieprodukten anbieten.
Zu den besonders eng mit der Industrie verbundenen Dienstleistungen zählen etwa Programmierung und elektronische Kommunikationsdienste, Unternehmensverwaltung, Marketing, Design, Architekturdienste sowie Logistik.
"Die Chancen der dienstleistungsorientierten Fertigung müssen Unternehmen in Nordrhein-Westfalen noch viel stärker nutzen.

Michael ten Hompel (Geschäftsführender Industrieleiter, Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik) über die Chancen und Risiken von Künstlicher Intelligenz und die Rolle von Unternehmen.
Gerade kleine und mittlere Unternehmen können auf dieser Basis die Potenziale von Künstlicher Intelligenz für ihre Geschäftsmodelle wirksam nutzen.
Nordrhein-Westfalen kann in Deutschland führend im Bereich Künst-licher Intelligenz-Technologien werden: leistungsstarke Forschung, eng vernetzte Wirtschaft und Verantwortungsbewusstsein in Unternehmen und Gesellschaft bieten dafür beste Voraussetzungen.

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Arvato baut Logistikzentrum für 30 Millionen Euro in Dorsten/Marl
Das Dienstleistungsunternehmen Arvato errichtet ein modernes Logistikzentrum im Industriepark Dorsten/Marl.

Der Wettbewerb trägt dazu bei, Innovationen für Mobilität und Logistik zu entwickeln, um nachhaltige und digitale Lösungen für aktuelle und zukünftige Herausforderungen zu finden.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Nordrhein-Westfalen ist führender Logistik-Standort im Herzen Europas und Schaufenster zukunftsweisender Mobilitätslösungen.
Mit unserem Innovationswettbewerb unterstützen wir Speditionen, Logistikdienstleister und Unternehmen etwa im Automotive-Bereich auf ihrem Weg zu mehr Nachhaltigkeit und stärken ihre Wettbewerbsfähigkeit.
Für eine zukunftsfähige Mobilität und Logistik braucht es innovative Konzepte für umweltfreundliche Antriebe, die Vernetzung von Fahrzeugen, die Robotik oder den Gütertransport in unseren Städten.