7. Oktober 2021 phb Zug Sitze Foto: pexels.
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Im nordrhein-westfälischen Nahverkehr werden bis 2025 rund 1.200 Lokführerinnen und Lokführer gebraucht.
Für alle Quereinsteigerinnen und Quereinsteiger ist dies eine Chance auf eine zukunftssichere Perspektive in einer stark gefragten Berufsgruppe.
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Fokus Bahn NRW startet bei Ausbildung durch: Mehr als 350 Kursplätze für Lokführerinnen und Lokführer allein im ersten Quartal 2022
Innovative Online-Ausbildung ermöglicht mehr Angebote im ländlichen Raum
20. Januar 2022 Bild Zug Bahn Foto: fancycrave.

Die Branche geht davon aus, dass in den nächsten fünf Jahren mehr als 1700 Lokführer gebraucht werden.
Um die Bewerberzahlen nachhaltig zu heben, spricht das Bahnbündnis auch explizit die Zielgruppen Frauen und Migranten an.
Wie eine von Fokus Bahn initiierte Onlineumfrage mit fast 1.000 Teilnehmer:innen zeigte, hält fast die Hälfte der weiblichen Befragten (47 Prozent) den Beruf der Lokführerin für attraktiv.
Aktuell liegt der Anteil der Frauen nur bei 4 Prozent, obwohl der Beruf für Frauen gleichermaßen geeignet ist und beste Chancen zum Beispiel für einen beruflichen Wiedereinstieg bei guter Bezahlung bietet.
Mehr als 50 überwiegend hoch qualifizierte Migranten wurden in den letzten Wochen im Ruhrgebiet als Interessenten für den Lokführerberuf gewonnen.

Rund 130 neu zugewanderte Menschen, viele von ihnen Akademikerinnen und Akademiker, Technikerinnen und Techniker oder Ingenieurinnen und Ingenieure, haben das Integrationsprogramm der NRW-Bahnbranche erfolgreich durchlaufen und sind heute auf den Schienen des Landes als Lokführer unterwegs.
Aufgrund des Erfolgs wird die Ausbildungs-Kooperation zwischen Fokus Bahn NRW und der Stiftung Bildung und Handwerk drei Jahre nach dem Start nun noch einmal von ursprünglich fünf auf elf Kurse jährlich mehr als verdoppelt und bietet deutlich flexiblere Einstiegsmöglichkeiten.
"Die hohe Motivation und Einsatzbereitschaft der neu zugewanderten Menschen in unseren Kursen beeindruckt ebenso wie das Engagement unserer Lokführerinnen und Lokführer, Trainerinnen und Trainer bei der Integration", sagt NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer.
"Mein Dank gilt allen, die den Erfolg des Projekts ermöglicht haben.
Wir brauchen gute, überzeugende Angebote, um den Umstieg vom Auto in die Bahn einfacher zu machen.

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Das Landesprogramm Fokus Bahn NRW setzt sich seit zwei Jahren für Verbesserungen im Nahverkehr auf der Schiene in Nordrhein-Westfalen ein.
Mit Erfolg: Die Gemeinschaftsinitiative unter Federführung des Landes hat zu einer verbesserten Zusammenarbeit im Sektor und zu einem deutlichen Bewerberzuwachs für den Beruf Lokführerin bzw. Lokführer geführt.
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Das Landesprogramm Fokus Bahn NRW setzt sich seit zwei Jahren für Verbesserungen im Nahverkehr auf der Schiene in Nordrhein-Westfalen ein.

Um die angespannte Personalsituation auf der Schiene zu entlasten, investiert das Land Nordrhein-Westfalen jetzt sechs Millionen Euro in eine Beschäftigungsoffensive und setzt damit sein Engagement zur Fachkräftegewinnung für die Branche fort.
Hohe Krankenstände im ÖPNV auf der Schiene
Die Zahlen sind alarmierend: Mit bis zu 15 Prozent Krankenständen bei Lokführerinnen und Lokführern sowie Kundenbetreuerinnen und Kundenbetreuern hat sich die Zahl krankheitsbedingter Ausfälle im vergangenen Jahr im Vergleich zurzeit vor der Pandemie nahezu verdoppelt.
Auch die Fluktuation beim Personal hat sich zum Teil auf sieben bis acht Prozent pro Jahr fast verdoppelt; vor der Pandemie waren rund vier Prozent branchenüblich.
Die krankheitsbedingten Zugausfälle bei den Eisenbahn-Verkehrsunternehmen haben in den letzten Monaten weiter zugenommen.

Mehr Frauen für Lokführerinnen-Beruf gesucht / Neuorganisation der Ausbildung im Regionalverkehr