Ich freue mich, dass wir mit der Modernisierung der Bahnhöfe in Rheydt und Ennepetal dabei wieder ein Stück vorangekommen sind", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Werner Lübberink, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn AG für das Land Nordrhein-Westfalen: "Die Investitionen zeigen schon jetzt Wirkung: Bis Ende des Jahres werden wir bereits 90 Prozent der RRX-Bahnhöfe modernisiert haben.
Mit unseren gemeinsamen Modernisierungsbemühungen stellen wir die Weichen für integrierte und zukunftsorientierte Mobilität in ganz Nordrhein-Westfalen.
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Die wichtigsten Maßnahmen:

22. April 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Der ÖPNV ist eine zentrale Säule für bessere, sichere und saubere Mobilität in Nordrhein-Westfalen.
Um mehr Tempo in die Umsetzung von Stadtbahn- und Eisenbahnprojekten zu bringen, hat das Land im Haushalt 2021 22,5 Millionen Euro bereitgestellt.
Verkehr

Gerade im ÖPNV ist Elektromobilität gut plan- und umsetzbar, weil immer dieselben Strecken gefahren werden.
Immer mehr Unternehmen nutzen die Gelegenheit, ihre Flotten auf emissionsarme Antriebe umzustellen.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Die Stadtwerke Münster erhalten für die vom Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) bewilligte Maßnahme 1.386.400 Euro Landesförderung für die Errichtung von zwölf Ladeplätzen sowie einen Schnellladepunkt zur Elektrifizierung weiterer ÖPNV-Linien in Münster.
Frank Gäfgen, Geschäftsführer für Mobilität der Stadtwerke Münster: "Ladeinfrastruktur ist nicht so fotogen wie ein neuer Elektrobus - aber sie ist Voraussetzung dafür, dass inzwischen über 20 E-Busse leise und klimaschonend durch Münster fahren.

Verkehrsministerin Brandes überreicht Förderbescheide
20. April 2022 Bild ÖPNV Straßenbahn Foto: Land NRW
Das Land treibt den Fortschritt innovativer und zukunftsfähiger Mobilität in Nordrhein-Westfalen weiter voran.
Verkehr
Das Land treibt den Fortschritt innovativer und zukunftsfähiger Mobilität in Nordrhein-Westfalen weiter voran.

Wir machen weiter Tempo bei Ausbau und Modernisierung des ÖPNV und sorgen dafür, dass unsere Bahnhöfe zu guten Orten werden.
Die neue Finanzierungsvereinbarung ermöglicht an kleinen und mittelgroßen Bahnhöfen den Ausbau der Barrierefreiheit und verbessert die Aufenthaltsqualität.
So machen wir Reisenden und Pendlern ein besseres Angebot auf der Schiene und sorgen zugleich für bessere, sichere und saubere Mobilität in Nordrhein-Westfalen.
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Claudia Middendorf, Beauftragte der Landesregierung für Menschen mit Behinderung in Nordrhein-Westfalen: "Eine Modernisierung und den notwendigen barrierefreien Ausbau von Bahnhöfen gibt es nicht zum Nulltarif.

Mit der Talbrücke Eisern hat Straßen.
NRW bei Fertigstellung 2024 drei Talbrücken zwischen den Anschlussstellen Siegen-Süd und Wilnsdorf neu gebaut.
"Leistungsfähige Infrastruktur ist eine wichtige Voraussetzung für bessere Mobilität in Nordrhein-Westfalen.
Mit dem Neubau der Talbrücke Eisern kommen wir beim Ausbau der A 45 voran.
Das ist gut für den Wirtschaftsstandort Südwestfalen und die Menschen in der Region", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Im letzten Jahr haben wir mit der Modernisierung an 30 Stationen begonnen - in diesem Jahr starten wir an 17 weiteren Bahnhöfen.
Allein auf der Strecke zwischen Hamm und Minden werden acht Bahnhöfe modernisiert bzw. ausgebaut.
Wir fokussieren uns also nicht nur auf die Ballungsgebiete, sondern stellen die Weichen für integrierte und zukunftsorientierte Mobilität in ganz Nordrhein-Westfalen.
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Pressekontakte: Verkehrsministerium, Bernhard Meier, 0211-3843-1013, bernhard.meier@vm.nrw.de Deutsche Bahn AG, Kirsten Verbeek, 0211 3680-2060, presse.d@deutschebahn.com Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, Sabine Tkatzik, 0209/15 84 412, tkatzik@vrr.de Nahverkehr Rheinland GmbH, Jessica Buhl 0221 20 80 8 47, jessica.buhl@nvr.de Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Uli Beele, 02303 9526312, u.beele@nwl-info.de

Der "BrainTrain" kommt nach Jülich: Ministerin Ina Brandes überreicht Förderbescheid für autonomes Fahren auf der Schiene
22. Dezember 2021 Portraitfoto Foto: Land NRW / Ralph Sondermann
Die Zukunft der Mobilität in Nordrhein-Westfalen ist digital, vernetzt und immer öfter auch autonom - so wie der "BrainTrain JuLiA" zwischen Jülich und Linnich.
Verkehr
Die Zukunft der Mobilität in Nordrhein-Westfalen ist digital, vernetzt und immer öfter auch autonom - so wie der "BrainTrain JuLiA" zwischen Jülich und Linnich.

So kommen wir in Nordrhein-Westfalen besser und schneller voran.
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In zwei Diskussionsforen zu den Bereichen Güterverkehr und Personenverkehr stellen Experten aus Wirtschaft und Wissenschaft visionäre Ideen vor, wie die Chancen der Digitalisierung und Vernetzung für eine zukunftsfähige Mobilität in Nordrhein-Westfalen genutzt werden könnten.
Mit dabei sind unter anderem Vertreter von DHL Customer solutions and innovation, Evonik Technology & Infrastructure GmbH, ABC-Logistik, ioki-Inspiring Smart Mobility, ViaVan und LILIUM.
Die Ansätze werden anschließend unter den aktuellen rechtlichen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen diskutiert.

Projekte wie 'Smart City KVB' stärken den Klimaschutz und die Luftreinhaltung in der Stadt - alles gute Gründe, um stärker auf den ÖPNV umzusteigen.
Darum fördert das Land gern die neue Ladeinfrastruktur und die Anschaffung neuer Elektro- und gasbetriebener Busse sowie die klimaschonende Nachrüstung älterer Fahrzeuge.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.
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Am Betriebshof Nord werden die neuen E-Busse unter speziell angefertigten Carports abgestellt.

Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Moderne Mobilitätspolitik ist der beste Klimaschutz.
Deshalb fördern wir das Fahrrad als eigenständiges, klimaneutrales Verkehrsmittel und treiben den Ausbau von komfortablen und sicheren Radwegen im ganzen Land voran.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.
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Die Fahrbahnbreite entlang der K44 wird auf einheitliche 6,50 Meter Breite reduziert.

Grenzenlose Mobilität in NRW
Für einen besseren ÖPNV: 100 Millionen Euro für den eTarif NRW
Grenzenlos einfacher Tickettarif für grenzenlose Mobilität in ganz Nordrhein-Westfalen
2. Dezember 2020 PHB Jugendlicher in Bus Foto: iStock.com / Eva-Katalin
Mit dem landesweit einheitlichen elektronischen Tarif (eTarif NRW) wird Bus- und Bahnfahren in Nordrhein-Westfalen so einfach wie nie zu vor.

Dank unserer Modernisierungsoffensive gibt es so viel Geld in Nordrhein-Westfalen wie noch nie zuvor für die Verbesserung des Rad- und Fußverkehrs.
Gut ausgebaute, sichere Rad- und Fußwege bedeuten mehr Lebens- und Aufenthaltsqualität in unseren Kommunen.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.
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Über 500 Prozent mehr Förderung im Vergleich zu 2017 Förderung für Rad- und Fußvekehr in Kommunen im Vergleich

Dazu ermitteln wir jetzt mit Hightech-Lasern systematisch den Zustand unserer Radwege.
Nur wenn wir Schäden entdecken, können wir sie auch zügig beheben.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.
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"Das Fahrrad ist längst mehr als ein reines Freizeitvergnügen.

Dazu gehört auch, dass Bushaltestellen und Bahnhöfe zu guten Orten für Menschen mit und ohne Behinderung werden.
Gemeinsam mit den Zweckverbänden unterstützt das Land Städte und Gemeinden bei dieser wichtigen Aufgabe.
So machen wir Reisenden und Pendlern ein besseres Angebot im ÖPNV und sorgen zugleich für bessere, sichere und saubere Mobilität in Nordrhein-Westfalen," sagte Verkehrsministerin Ina Brandes.
Claudia Middendorf, Beauftragte der Landesregierung für Menschen mit Behinderung sowie für Patientinnen und Patienten in Nordrhein-Westfalen: "Mobilität ist ein wichtiger Grundpfeiler der gesellschaftlichen Teilhabe von Menschen mit Behinderungen, der nur durch eine flächendeckende Barrierefreiheit des öffentlichen Personennahverkehrs gewährleistet werden kann.
Ich begrüße, dass in Euskirchen, Halver und Bad Salzuflen insgesamt 50 Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut werden.

* Für Ingenieursbüros wurden zudem Rekordsummen ausgegeben: Wurden im Jahr 2016 noch 61 Millionen Euro hierfür verausgabt, betrug bis ins Jahr 2020 die Summe 133 Millionen Euro - mehr als das Doppelte!
Wie gut die Planungsbeschleunigung bei der Modernisierung der Infrastruktur wirkt, zeigt der schnellere Abruf von Bundesmitteln: Seit 2017 hat Nordrhein-Westfalen insgesamt fast 600 Millionen Euro mehr Bundesmittel abgerufen, als vorgesehen war.
In Kombination mit dem "Infrastrukturpaket I" aus dem Jahr 2018 sorgt die Landesregierung damit für bessere, sichere und saubere Mobilität in Nordrhein-Westfalen.
Hintergrund "Infrastrukturpaket I" Bereits im Mai 2018 hatte Verkehrsminister Hendrik Wüst das "Infrastrukturpaket I" zu Beschleunigung von Bauvorhaben vorgestellt.
Zum ersten Paket gehören unter anderem folgende Kernpunkte:

Deshalb geben wir jetzt dem Seilbahngesetz ein Update, um Planungsverfahren zu vereinfachen und zu beschleunigen.
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Welches Potenzial Seilbahnen für die Mobilität in Nordrhein-Westfalen haben, zeigt die Forschung am "upBus" der RWTH Aachen für einen transmodularen Nahverkehr.
Der "upBus" ist ein hybrides Mobilitätskonzept, bei dem ein Fahrzeug zwischen einer Luftseilbahn und einem autonomen Busbetrieb wechselt.
Im Unterschied zu einer herkömmlichen Verbindung zwischen einem Seilbahnsystem und einem Omnibus, bei denen Fahrgäste aussteigen müssen, können Passagiere im "upBus" beim Hybridfahrzeug in der Kabine bleiben.

Wüst: Radverkehr ist wichtig für bessere und saubere Mobilität
27. Februar 2020 Fahrrad Fußgänger Nahmobilität Münster Foto: iStock.com / justhavealook
Rund 700 Teilnehmer haben auf dem Kongress der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW (AGFS) diskutiert, wie eine bessere Mobilität in Nordrhein-Westfalen Realität werden kann.
Verkehrsminister Hendrik Wüst betonte die Bedeutung des Radverkehrs im Mobilitätsmix.
Verkehr

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Rekordsummen für die Modernisierung der Infrastruktur für bessere, sichere und saubere Mobilität in Nordrhein-Westfalen
Minister Wüst stellt Haushaltsentwurf 2022 vor
19. August 2021 Hendrik Wüst, Minister für Verkehr Foto: Land NRW / Mark Hermenau

Köln erhält über 2,5 Millionen Euro für einen Ersatzbau der Brücke über die Escher Straße.
An der K 24 im Kreis Kleve wird mit insgesamt über 1,3 Millionen Euro von Bund und Land ein Radweg gebaut.
Alle 253 Maßnahmen sorgen für eine bessere, sichere und saubere Mobilität in Nordrhein-Westfalen.
Hintergrund:
Die Finanzhilfen des Bundes kommen überwiegend aus dem Sonderprogramm "Stadt und Land", das wiederum Bestandteil des Klimaschutzprogramms der Bundesregierung ist.

Verkehrsministerin Ina Brandes überreicht Förderbescheid an die Ruhrbahn GmbH
9. Mai 2022 Portraitfoto Foto: Land NRW / Ralph Sondermann
Das Land treibt den Fortschritt zukunftsfähiger Mobilität in Nordrhein-Westfalen weiter voran.
Dazu gehört die Förderung von alternativen, emissionsarmen Antrieben von Busflotten.
Verkehr

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Zusätzlicher Schub für bessere Mobilität in Nordrhein-Westfalen
Zusätzlicher Schub für bessere Mobilität in Nordrhein-Westfalen
Haushaltsplan 2021

Linienbusse mit Elektro- oder Bio-Methan-Motor sind eine Investition in die Zukunft und stärken die Luftreinhaltung in der Stadt.
Darum fördert das Land gern die Anschaffung neuer E-Busse, die klimaschonende Nachrüstung älterer Fahrzeuge und den Ausbau der E-Bus-Ladeinfrastruktur.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer".
Zehn Millionen Euro für E-Busse und -Ladeinfrastruktur in Hagen
Die Hagener Straßenbahn AG erhält für die vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) bewilligte Maßnahme 10.004.800 Euro Landesförderung für die Beschaffung von 14 Elektrobussen sowie der zugehörigen Ladeinfrastruktur.

In der Bewerbungsphase haben 50 Unternehmen, Verbände, Institutionen, Initiativen und auch Einzelpersonen ihre innovativen Mobilitätsprojekte ins Rennen geschickt.
Die Bandbreite der Bewerbungen reichte von Maßnahmen für betriebliches Mobilitätsmanagement über Projekte aus dem Bereich der städtischen Mikromobilität oder der Digitalisierung des ÖPNV bis hin zu Infrastrukturlösungen.
"Wir wollen die Mobilität in Nordrhein-Westfalen nicht nur umwelt- und klimafreundlicher gestalten.
Mit dem neuen Mobilitätspreis wollen wir innovative Projekte würdigen und unterstützen, die helfen, die Mobilität der Zukunft schon heute umzusetzen.
Dass für den neuen Mobilitätspreis beim ersten Mal gleich 50 innovative Projektvorschläge eingereicht werden, hätten wir nie gedacht.

Das wird noch viel Arbeit, aber lohnt sich, weil es den ÖPNV für die Nutzer attraktiver macht", erklärte NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Mittelfristig soll die mobil.nrw-App von einer reinen ÖPNV- schrittweise zu einer Mobilitäts-App ausgebaut werden, die auch weitere Verkehrsmittel wie Sharing-Angebote umfasst.
Die neue Marke für die Mobilität in NRW
Aber nicht nur die App wird kontinuierlich weiterentwickelt.
Erst im Juni dieses Jahres ist das vollständig überarbeitete Mobilitätsportal NRW online gegangen: Aus busse-und-bahnen.nrw wurde mobil.nrw.

Ministerpräsidentin Hannelore Kraft sagte anlässlich des ersten Spatenstichs zum Ausbau der Schienenwege für den Rhein-Ruhr-Express zwischen Köln und Dortmund: "Heute ist ein bedeutender Tag für unser Land.
Wir haben einen wichtigen Meilenstein erreicht, für die Pendler und die Wirtschaft.
Mit dem RRX erreichen wir eine neue Qualitätsstufe für die Mobilität in NRW; sie wird leistungsfähiger, zuverlässiger und moderner.
"
"Durch den RRX können täglich rund 24.000 Personenfahrten vom Auto zum ÖPNV verlagert werden", sagte NRW-Verkehrsminister Michael Groschek.

"Wir gehen jetzt zügig an die Auswertung der Vorschläge", sagte Verkehrsminister Groschek.
"Radfahren spart Verkehrs- und Parkraum, verschleißt Straßen und Brücken nicht und fördert obendrein die Gesundheit.
So tragen wir insgesamt zu besserer Mobilität in NRW bei.
"
Eine unabhängige Jury, die sich aus Vertretern des NRW-Verkehrsministeriums, der AGFS, des Landesbetriebs Straßenbau sowie Fachleuten aus der Regional-, Stadt- und Verkehrsplanung zusammensetzt, wird im Oktober aus den eingereichten Beiträgen die fünf besten auswählen, die dann eine finanzielle Förderung der Machbarkeitsstudie und anschließend auch der Planung des Radschnellwegs erhalten.

"Der RRX wird den Regionalverkehr in NRW auf eine höhere Stufe heben", sagte Groschek nach dem Werksbesuch.
"Die neuen Züge verbinden Komfort, Kapazität und Leistungsfähigkeit.
Nicht nur für zukunftsfähige Mobilität in NRW ist der RRX ein Aushängeschild, sondern auch für die Innovationskraft in unserem Land.
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Die modernen, energieeffizienten Züge vom Typ Desiro HC bilden einen wichtigen Baustein des RRX, der nach dem Aus- und Umbau der Schieneninfrastruktur für schnelle Verbindungen im Rheinland, Ruhrgebiet und in Westfalen sorgen soll.

Beim 3. Kompetenztreffen Elektromobilität NRW wurden in Essen über 100 innovative Forschungs-und Entwicklungsprojekte der Elektromobilität aus Nordrhein-Westfalen vorgestellt.
Wirtschaftsminister Garrelt Duin stellte bei dem Branchentreffen den neuen Masterplan Elektromobilität NRW 2014 vor.
Der von Experten aus Wissenschaft und Praxis erstellte Masterplan gibt Handlungsempfehlungen, um die Entwicklung der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen weiter voranzutreiben.
Im Zentrum steht die Weiterentwicklung von Forschung und Entwicklung im Bereich Elektromobilität.
Dazu erklärte Minister Duin: "Wir sind in Nordrhein-Westfalen bei der Forschung und Entwicklung der Elektromobilität bereits sehr gut aufgestellt.

Minister Pinkwart: Wir bringen Lademöglichkeiten dorthin, wo Fahrerinnen und Fahrer sie brauchen
2. Mai 2022 phb Elektro Auto Foto: iStock.com / seksan mongkhonkhamsao
Neben privaten Ladepunkten an der heimischen Wallbox wird es beim weiteren Markthochlauf der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen vor allem auf öffentlich zugängliche Schnelladepunkte und größere Ladeparks ankommen.
Dafür stellt das Land Nordrhein-Westfalen im Rahmen eines neuen Förderaufrufs weitere zehn Millionen Euro zur Verfügung.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie

NRW" 48 Millionen Euro aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) und Landesmitteln zur Verfügung.
Wirtschafts- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart sagte auf dem Batterietag NRW 2018 in Münster: "Zukunftsweisende Ideen zum Klimaschutz bieten beachtliche wirtschaftliche Vorteile für die nordrhein-westfälische Wirtschaft.
Das zeigt die dynamische Entwicklung der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen.
Mit unserer Klimaschutzpolitik verringern wir so die Emission von Treibhausgasen und schaffen die Grundlage für neues Wachstum.
"

Hintergrund ElektroMobilität NRW ist die Dachmarke des Wirtschaftsministeriums unter der sämtliche Aktivitäten des Landes Nordrhein-Westfalen in Sachen Elektromobilität gebündelt werden.
Unter diesem Dach arbeiten das Kompetenzzentrum ElektroMobilität NRW und die EnergieAgentur.
NRW im Auftrag des Wirtschaftsministeriums an der Fortentwicklung der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen.
www.elektromobilitaet.
nrw

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Land unterstützt die Erstellung eines Masterplans Mobilität in Gelsenkirchen: Minister Wüst übergibt Bescheid über 264.000 Euro
1. Juli 2019 Hendrik Wüst Foto: Land NRW / R. Sondermann
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat der Stadt Gelsenkirchen einen Förderbescheid über 264.000 Euro zur Erstellung eines Masterplans Mobilität überreicht.

Minister Pinkwart: Bürger profitieren von mehr öffentlichen Ladesäulen, Kommunen können leichter Elektrofahrzeuge beschaffen
2. Februar 2018
Der Ausbau der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen geht weiter: Ab 5. Februar 2018 fördert das Land auch die Errichtung von öffentlichen Ladesäulen und unterstützt die Kommunen bei der Elektrifizierung ihres Fuhrparks.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Der Ausbau der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen geht weiter: Ab 5. Februar 2018 fördert das Land auch die Errichtung von öffentlichen Ladesäulen und unterstützt die Kommunen bei der Elektrifizierung ihres Fuhrparks.

Laschet: Elektromobilität ist eine tragende Säule nachhaltiger Mobilität / Pfeiffer-Poensgen: Nordrhein-Westfalen bewirbt sich um Batterieforschungsfabrik / Pinkwart: Nordrhein-Westfalen hat die Chance, zum Automotive-Land Nummer Eins aufzusteigen
8. Mai 2019 PK Elektromobilität - Gruppenbild Foto: Land NRW
Die Landesregierung stellt die Weichen für die Zukunft der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen, um das Land zum Leitanbieter und Leitmarkt im Bereich der Elektromobilität zu entwickeln.
Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Die Landesregierung stellt die Weichen für die Zukunft der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen, um das Land zum Leitanbieter und Leitmarkt im Bereich der Elektromobilität zu entwickeln.

Daher bringen wir uns schon jetzt als assoziierter Partner in das vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur geförderte Testfeld für vollautomatisiertes Fahren - KoMoDnext - ein.
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Seit März 2021 ist die nordrhein-westfälische Polizei assoziiertes Mitglied beim Kooperationsverband KoMoDnext, dem Kooperativen Testfeld für Mobilität in Düsseldorf.
Projektpartner sind unter anderem die Verkehrsleitzentrale Düsseldorf, die RWTH Aachen, die Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt und die Unternehmen Vodafone, Siemens, ZF Friedrichshafen und Swarco mir ihrer Mobilitäts- und Digitalexpertise.
Als assoziierter Partner kann sich die Polizei mit der eigenen fachlichen Ausrichtung frühzeitig in die Entwicklung und Testung der Systeme einbringen.

13. April 2023 Fahrradweg Foto: stocksnap.
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Die Landesregierung investiert in den weiteren Ausbau der Nahmobilität in Nordrhein-Westfalen.
Umwelt, Naturschutz und Verkehr
Die Landesregierung investiert in den weiteren Ausbau der Nahmobilität in Nordrhein-Westfalen: In einem ersten Maßnahmenpaket für dieses Jahr fördert das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr 104 neue Nahmobilitätsprojekte für einen besseren Fuß- und Radverkehr in Nordrhein-Westfalen mit rund 6,3 Millionen Euro.

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Verkehrsministerium fördert saubere Mobilität in Düsseldorf: Rheinbahn nimmt neue Elektrobusse in Betrieb
18. Dezember 2020 Zwei Busse stehen am Rheinufer mit dem Rheinturm und der Rheinkniebrücke im Hintergrund Quelle: Rheinbahn
Mit mehr als 3,5 Millionen Euro fördert das Verkehrsministerium zehn neue Elektrobusse der Rheinbahn für den Einsatz im ÖPNV.

Dies ist Bestandteil der städtischen Strategie.
Wie das funktionieren kann, soll in einer Studie herausgearbeitet werden.
Verkehrsminister Hendrik Wüst übergab am Montag, 8. Juni 2020, deshalb dem Oberbürgermeister von Herne, Dr. Frank Dudda, einen Förderbescheid in Höhe von 125.000 Euro zur Erstellung eines Mobilitätskonzepts.
"Mit einer schlauen Steuerung des Wirtschaftsverkehrs in den Städten schaffen wir mehr Lebensqualität.
"Mit einer schlauen Steuerung des Wirtschaftsverkehrs in den Städten schaffen wir mehr Lebensqualität.
Die Warenströme müssen funktionieren, ohne dass unsere Innenstädte zugeparkt werden.
Die Warenströme müssen funktionieren, ohne dass unsere Innenstädte zugeparkt werden.
Für eine saubere und bessere Mobilität in der Stadt unterstützen wir Herne sehr gern.
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Mithilfe eines wissenschaftlichen Instituts sollen in der Mobilitätsstudie geeignete Standorte für die Einrichtung von City-Hubs identifiziert werden.

Er engagiert sich auf Bundesebene als Delegierter in der Mitgliederversammlung des Zentralverbands der Deutschen Elektro- und Informations-technischen Handwerke.
Mit dem ihm eigenen Enthusiasmus investiert er viel Zeit und Arbeit, um die Jahrestagungen des Zentralverbands zu organisieren.
Bereits 2014 initiierte Georg Eickholt mit seiner Innung den "Tag der E-Mobilität in Düsseldorf", der seitdem jährlich vor dem Düsseldorfer Rathaus stattfindet.
Seit über 27 Jahren ist Georg Eickholt stellvertretendes Mitglied der Vollversammlung der Handwerkskammer Düsseldorf.
Zehn Jahre lang war er stellvertretender Kreishandwerksmeister der Kreishandwerkerschaft Düsseldorf und vertrat die Interessen des gesamten Handwerks gegenüber Öffentlichkeit, Politik und Verwaltung.

Ähnlich äußerte sich Jörn Schwarze, Vorstand Technik der KVB: "Wer Innovationen wie die der E-Mobilität einführt, hat es mit neuen, herausfordernden Techniken zu tun.
Erfolgreich können solche Projekte umgesetzt werden, wenn von der Konzeption bis zur betrieblichen Etablierung alle beteiligten Partner zusammenarbeiten.
Von dieser Erfahrung werden wir beim Ausbau der E-Mobilität in Köln enorm profitieren.
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Hintergrund: