Für die konkrete Realisierung an einem finalen Standort stellt der Bund Mittel in dreistelliger Millionenhöhe in Aussicht.
Hintergrund: Für die Landesregierung ist der Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft entscheidend für die Energiewende und die Erreichung der Klimaschutzziele sowie die Innovationsfähigkeit Deutschlands.
Die Brennstoffzelle ist dabei als eine der Zukunftstechnologien für den Mobilitätssektor von großer strategischer Bedeutung.
Nordrhein-Westfalen hat bereits früh mit der Förderung von ersten Wasserstoff-Projekten begonnen.
Bis heute wurden mehr als 150 Millionen Euro für mehr als 130 Projekte in der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnik zur Verfügung gestellt.

Die Infrastruktur wird an ausgewählten Standorten konzentriert, um Logistikzentren, Metropolregionen und das europäische Transportnetz abzudecken.
Minister Pinkwart: "Der Bund hat von 230 Projektvorschlägen nur 62 gebilligt, viele gute Wasserstoff-Projekte sind noch in der Pipeline.
Das zeigt, dass der Bund dringend seine Mittel zum weiteren Hochlauf der klimaschützenden Wasserstoffwirtschaft aufstocken muss, um die energieintensive Industrie und den Mobilitätssektor umzubauen.
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Hintergrund

Das Gesamtprojekt Smart City KVB, das mit der im Dezember 2016 umgestellten Linie 133 begann, setzt sich somit fort.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Wir brauchen Vorreiter wie die KVB, die mutig vorangehen und als Vorbild für andere dienen.
Damit der Mobilitätssektor seinen Beitrag zur Erreichung der Klimaschutzziele leisten kann, müssen wir den Anteil des ÖPNV erhöhen und die Mobilitätsangebote sauberer machen.
Darum fördert das Land 90 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten der Elektro-Ladeinfrastruktur und auch die Anschaffung von Elektro- und gasbetriebenen Bussen sowie die Nachrüstung von Dieselbussen.
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OstwestfalenLippe 2025 OstWestfalenLippe GmbH Strategischer Ansatz zur Regionalentwicklung in OWL (Strategieprozess, Branchenlösungen, Qualifizierung) Innovation Hub Bergisches RheinLand Innovation Hub Bergisches RheinLand e.V. (in Gründung), c/o OPITZ CONSULTING Deutschland GmbH Der Campus Gummersbach der TH Köln wird zum Zentrum für Unternehmen zur Steigerung ihrer Innovationsfähigkeit/ Modellfabrik in Verbindung mit einem IT-Lab PERSPEKTIVE Südwestfalen 2.0 Südwestfalen Agentur GmbH Sensibilisierung von Schülern und Studierenden für ihre Perspektiven in Südwestfalen und die Ansprache von (potenziellen) Neubürgern u.a. durch
eine gezielte Fachkräfte-Kampagne für medizinisches und pflegerisches Fachpersonal. work & care, OWL Zentrum für Innovation in der Gesundheitswirtschaft OWL Projektziel ist die Entwicklung eines innovativen Unterstützungsmodells für pflegende Erwerbstätige.
Kompetenzzentrum Autonomes Fahren (KAF), Bergisches Städtedreieck Bergische Universität Wuppertal Einrichtung eines Kompetenzzentrums Autonomes Fahren Competence Net Urban-industrial Supply (CONUS), Mittleres Ruhrgebiet Universität Duisburg-Essen/ Zentrum für Logistik und Verkehr CONUS zielt auf digitale Versorgungslösungen für Agribusiness sowie den Logistik-, Transport- und Mobilitätssektor am Niederrhein

Bund und Länder müssten jetzt mit den Verkehrsverbünden und den beteiligten Unternehmen bei der Umsetzung des "größten Reformprojekts in der ÖPNV-Geschichte" Tempo machen müssen, um die Einführung schnellstens zu erreichen.
In Nordrhein-Westfalen würden die Arbeiten in den Planungsgruppen fortgesetzt, damit das Ticket spätestens am 1. April 2023 eingeführt werden könne.
Der Mobilitätstag NRW ist das größte Branchentreffen des Mobilitätssektors in Nordrhein-Westfalen und eine digitale Fachkonferenz des Bündnisses für Mobilität, das sich für mehr Akzeptanz in der Gesellschaft bei wichtigen Infrastrukturvorhaben einsetzt.
Es unterstützt die Mobilitätsbranche bei der Digitalisierung und Vernetzung verschiedener Mobilitätsprojekte und treibt die nachhaltige und klimafreundliche Mobilität voran.
Das Bündnis dient zudem als Netzwerk und Forum für wegweisende Mobilitätsprojekte.

Neben der Vernetzung der Mobilitätsangebote sowie der Warenströme ist ein Ziel des Bündnisses, Möglichkeiten zur Beschleunigung und Vereinfachung von Planungs- und Bauprozessen zu identifizieren.
Auch die Entwicklung und Anwendung frühzeitiger Beteiligungsformate bei Infrastrukturvorhaben werden vorangetrieben.
Gemeinsam mit den Bündnispartnern sowie mit Hilfe der neu gegründeten Abteilung im Verkehrsministerium "Grundsatzangelegenheiten der Mobilität, Digitalisierung und Vernetzung" sollen so die Herausforderungen im Mobilitätssektor bewältigt werden.

Zudem gehen beide Länder aktiv die Transformation der energieintensiven Industrie und das Erreichen der europäischen Klimaschutzziele bis 2030 an.
Der Ministerpräsident dazu: "Beide Länder sind geprägt von einer starken Industrie, die mit Blick auf die Versöhnung von Klima und Industrie vor vergleichbaren Aufgaben steht.
Eines unserer gemeinsamen Ziele ist deshalb eine stärkere Nutzung von Wasserstoff im Mobilitäts- und Transportsektor.
Auch im Bereich grenzüberschreitende Mobilität wollen wir durch die Realisierung der Schienenverbindung "3RX" zwischen Antwerpen und der Metropolregion Rhein-Ruhr weiterhin eng zusammenarbeiten.
Wir werden weitere Anstrengungen unternehmen, Innovation und Wissen länderübergreifend zu teilen, um eine eigenständige, stabile und sichere Energieversorgung zu gewährleisten.

Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Das große Interesse an unserem Wettbewerb und die hohe Qualität der eingereichten Grobkonzepte zeigen, dass viele Regionen und Kommunen in Nordrhein-Westfalen sich bereits jetzt stark im Bereich der Wasserstoff-Mobilität engagieren.
Wir möchten die ausgewählten Regionen dabei unterstützen, ihre Aktivitäten auszubauen.
So kann die klimafreundliche Transformation des Mobilitätssektors gelingen.
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Die Gewinnerkommunen haben nun bis Ende des Jahres Zeit, ihre Konzepte auszuarbeiten.

Der RRX kommt!
Ein Investitionspaket in Höhe von 3,45 Milliarden Euro für die Schiene stellt die Weichen für die Realisierung eines der wichtigsten Verkehrsprojekte in Nordrhein-Westfalen.
Wie bedeutend der Rhein-Ruhr-Express (RRX) für die Entwicklung des Landes weit über den Mobilitätssektor hinaus ist, dokumentiert eine vom Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes NRW vorgelegte Nutzenstudie zum Projekt.
Verkehr
Der RRX kommt!

In der Ausbauphase ab 2027 soll der vollständige Umstieg auf Brennstoffzellenbusse erfolgen.
"Das Thema Wasserstoff ist für uns als Ruhrgebietskommune und Metropolregion ein entscheidendes Zukunftsthema", so Oberbürgermeister der Stadt Essen, Thomas Kufen.
"Unsere Machbarkeitsstudie zum Aufbau eines Wasserstoff-Ökosystems im Rahmen einer Förderung als Wasserstoffregion in Deutschland hat gezeigt, dass vor allem im Mobilitäts- und Wärmesektor, aber auch in der Industrie, die Verwendung von Wasserstoff zu großen Einsparungen von CO2 führen kann.
Deshalb unterstützt uns das Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen nun nicht nur dabei, die bestehende Flotte der Ruhrbahn sukzessive durch wasserstoffbetriebene Fahrzeuge zu ersetzen, sondern gleichzeitig damit auch die Energiewende im entscheidenden Mobilitätssektor voranzutreiben und hier wichtige CO2-Einsparungen zu erreichen.
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Die 'Wasserstoffallianz Westfalen' trägt auch dazu bei, neue und zukunftsfähige Arbeitsplätze in der Stadt Hamm und in der Region zu schaffen.
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In dem Projekt sollen innovative wasserstoffgetriebene Vorhaben ermöglicht und umgesetzt werden - beispielsweise im Bereich der Produktion von grünem Wasserstoff, beim Einsatz von Wasserstoff in der Industrie und im Mobilitätssektor.
Mit dem 5-StandorteProgramm setzt die Landesregierung die Strukturhilfen für die Steinkohlekraftwerksstandorte Duisburg, Gelsenkirchen, Hamm, Herne und den Kreis Unna um, die im Zuge des Kohleausstiegs gewährt werden.

RIN Mobilität und Alter Bergische Universität Wuppertal Prof. Dr. Anton Kummert, E-Mail: kummert@uni-wuppertal.de Neue Technologien im Mobilitätssektor so anzuwenden, dass vor allem Menschen mit Mobilitätseinschränkungen davon profitieren, ist das Ziel des RIN.